小區安全崗位常見問題

1、為什么現在要出示門禁卡才能進,是不是小區出什么事情啦

答:現在小區入住客戶逐步增多了,出示門禁卡是為了方便我們確認業主身份,外來人員要接受登記,這是大部分業主對我們工作提出的要求和希望也是《業主規約》約定條款。

2、我是業主,只是今天出門的時候忘記帶卡了怎么辦

答:沒關系,請您稍等!您住哪個房號,我們會通過中心盡快確認您的身份,請您下次記得出入帶卡。

3、我每天都在開車進出,從來都不問我去哪里問什么現在要問

答:請您配合我們的工作,問清房號是為了登記、核實外來車輛,無明確來訪目的是不給予進入的。另外登記清楚房號,也可以方便車輛發生突發事件后能及時與您取得聯系,希望您能理解!

4、我不是都告訴你我是哪個房號的了嗎,為什么還每天都要問,難道你還沒有記住我的車牌嗎

答:您好,對于臨停車輛我們需要每次都登記,為了您每天進出方便,建議您到服務中心辦理月保停車。

5、我是來找親戚的,我只知道怎么去,不知道具體房號,我不登記。

答:沒關系,您可以打電話給業主讓業主與中心聯系,中心會告訴我們業主房號并通知我們放行。

6、我是商鋪的,我們老板是業主,他說不用辦證,你憑什么不讓我進

答:請讓我跟您解釋一下:商鋪所有員工進出辦證,這是所有業主共同的約定,也是派出所治安管理的要求,請您配合。

7、我是進來找朋友的,不知道房號是多少,你不讓我進我就把車堵在這里了。

答:登記臨時停放車輛,這是每位業主共同約定的事項,建議您打電話聯系您的朋友問清房號,相信您和您的朋友一樣是有身份的先生,謝謝您的配合。

8、我們家就只有3張卡,沒辦法每個人出門都能帶卡,去你們那里又辦不了。

答:如果您家有需要加辦門禁卡,可以到服務中心前臺辦理,(會收取門禁卡工本費20元)。謝謝您的配合。

9、我不想刷卡淋一身的雨,你們這個雨棚能不能加大一點啊

答:謝謝您的意見,我將及時反饋給相關部門跟進。

10、為什么我的門卡刷不開別人的能刷開

答:請您方便的時候到服務中心前臺檢測一下您的門禁卡,如果您見到可疑的人,請及時通知我們,謝謝!

11、聽說小區又出現被盜了

答:經轄區派出所民警人員現場勘查,初步判定系盜竊人員趁凌晨住戶熟睡之際,通過樓體外圍燃氣管道攀爬進入陽臺或廚房門窗未關的住戶家中盜竊財物。

篇2:石灰水泥穩定土施工工藝及常見問題

1、工程概況

長平一級公路長壺段,起始于山西省長治市,終于山西壺關縣。全長14.4km,底基層厚度為28cm,分兩層施工,全部使用路拌機拌和平地機整平。2004年5月開始至2004年9月結束,歷時4個月。

2、原材料選定

(1)石灰。要求Ⅱ級或Ⅱ級以上的生石灰,石灰要分批進料,使用前7天左右用水消解。消解后的石灰以不揚灰、不結團為原則,使用前必須對其有效鈣、鎂含量進行測定,不合要求不得使用。

(2)水泥按設計標號經檢驗合格即可。

(3)土規范要求朔指12~20的黏土(亞黏土),實際施工中根據土質而定,建議選用朔指12~18的土為最理想。

3、施工方法及要求

3.1施工流程

測量放樣→備土(灑水燜料)→攤土→攤鋪石灰→(灑水)拌和→推土機履帶穩壓→再次粗略整平→(灑水)撒水泥→拌和→推土機穩壓→整平→碾壓→養生。

3.2施工中需要注意的問題

攤平土后可根據土質干濕決定是否灑水,如果土干、有揚塵或固結成塊,可事先灑水燜料,但不可過濕,以免影響路拌機拌和。土層一定要攤平。由于路拌機是由兩個輪控制左右平衡,因此一旦土層不平整,路拌機就會發生傾斜,拌和刀也隨之傾斜,發生上翹,出現一端拌和不夠深度、拌和不均勻或有夾層的現象。拌和完畢后穩壓、粗略整平。穩壓、整平是為了二次拌和的速度和質量。穩壓時壓路機滿輪壓即可,不必錯輪,整平時粗平就可以,然后撒上水泥進行二次拌和,如果第一次拌和完后發現含水量不足,可以在第一次拌和完補灑水。二次拌和后用推土機履帶穩壓,然后平地枧整平。之所以用推土機履帶穩壓,是因為履帶壓后土層表面有凹槽,有利于整平時的補土,避免了光面相接形成的起皮。

灰土壓實是一個較難的環節,原因有三:一是灰土中自灰用量的控制。少則鈣鎂含量不足,影響灰土質量;多則土樣的標準干密度小于最佳配合比的標準干密度,難以達到壓實標準。所以,壓實度的控制從白灰水泥的用量開始就要精確計算、嚴格控制。二是含水量控制較難,特別是對于朔指較小的土,水少則難以壓實,多又很容易翻漿。針對上面兩種情況,現場試驗人員要勤取樣、多試驗,為施工員提取數據指導施工。施工人員要多總結經驗,不但要從理論數據控制,還要學會通過觀測土樣顏色,知道配比大小,通過手接觸感受水分多少,及時作出調整。三是灰土壓實要求一遍成型,對壓實機械操作水平要求較高。要求一定要有一套固定的碾壓辦法,建議的碾壓順序為50t(60t)振動壓路機穩壓一遍——強振兩遍——光輪一遍。振動壓路機穩壓不可開振。無需錯輪,快碾一遍意在防止接縫處的推移,封住表層水分。第一遍振壓一般錯輪30cm左右,第二遍60cm左右,具體情況略有不同,應按試驗段總結的壓實方法確定。第二遍作用多是用來消除輪跡,以壓實度而言只能提高一兩個點。第二遍振壓進行中,只要有一定的工作寬度。三輪壓路機就要緊跟上,要求10cm~15cm輪距,三輪壓路機可增加一個百分點,既保證了壓實質量,又使外形美觀,達到監理、業主的要求。三輪壓實中經常出現的情況(尤其高溫時期)就是振動碾壓后并無起皮,三輪開始碾壓卻會出現很薄的起皮現象,這就是表層缺水的原因所致。發現這種情況一定要先均勻補水,再晾一段時間,待表面不n黏輪就可以開始壓,這時效果就一定很好。

4、常見問題及其處理方法

4.1起皮現象的避免

有關灰土施工中,起皮可分成3種情況:①碾壓時表層過濕;②表層含水量過小;③薄層補貼。

這3種情況都比較容易解決。第一種首先是控制含水量,發現過濕時要稍等一段時間,或用裝載機膠輪預碾一遍,再用壓路機壓實(此法只可在一定程度上減少起皮)。第二種情況就要補水,一定要用噴水均勻的灑水車,少量即可。第三種情況用推土機穩壓已經在一定程度上可以避免,但仍有這種情況別無他法,只能通過提高平地機操作水平來保障。

還有一種原因很常見,但一般施工中很難注意,那就是路拌機拌和不到底、有夾層、夾層中石灰含量少或干脆無石灰。因此,即使含水量合適,也會發生彈簧現象,經振動壓路機推移后也會發生起皮。表象同上述3種情況相同,但上述3種的處理方法均不能避免。此種情況一定要注意控制路拌機,及時檢查拌和深度,并注意拌和前的穩壓整平,為路拌機的行走平衡最大程度創造有利條件。一旦發生這種情況只能重新拌和,就會浪費機械和材料,而影響施工進度。

4.2施工接縫的處理

施工接縫一般采用對接形式,前一天施工的最后10m左右不上水泥,拌和好后只粗平,不碾壓。第二天上水泥與下一段一起拌和碾壓。無振動穩壓時要注意多將接口處穩壓幾遍,避免振壓時接口處的推移起包。

5、石灰水泥穩定土與一般二灰土施工的區別

由于水泥的特殊性能,石灰水泥穩定土與一般二灰土施工存在一定區別:①一定要在二次拌和時再上水泥。以免水泥凝結過早,影響灰土強度;②二次拌和后水泥已經發生水化反應,不可再灑水拌和,耽誤水泥凝結時間周此一定要在二次拌和前控制好含水量;③水泥初凝前就要壓實完畢,因此施工段不宜過長。第一段以60m為最佳,既可在初凝前壓實。又可合理利用機械,不使機械空閑。后面的施工段可稍長,但不要大于90m.

篇3:巡線中常見問題處理辦法

問題一:熱力管道周邊施工及安全的注意事項

1路有施工的必須查清開挖原因(如:新建電纜、燃氣、自來水、污水等),有無必須的安全措施,注意觀察開挖的深度,在開挖時應注意現場監護(是否露管,保溫皮是否損壞,保溫皮損壞查看螺旋管是否有劃痕)。

2施工開挖嚴禁將熱力管線裸露、懸空,發現此情況當場制止,盡快匯報協調施工方做相應的防護措施。(逐級匯報)

3其余線路交叉敷設時,要求對熱力管道保持上下左右保持1.5米間距,保證熱力管線安全運行。

4巡線員巡檢時注意交通安全,盡量順行管位上,管位逆行放慢速度,仔細觀察管位附近有無影響熱力管道行為.井蓋是否松動丟失,管位上是否有塌陷.夏季巡線員應注意防曬.下雨時穿雨衣應注意行人、車輛保障自身安全.冬季下雪時應注意防滑.

問題二:熱力管道周邊違建的注意事項

1巡線員對所轄區域內出現的違章要及時發現,在第一時間進行制止。因為很多違建在初期投入不大,停建、改建較為容易,而托的時間越長、制止力度不夠使違建形成事實,,就很難處理。

2巡線人員要熟知熱力管網相關的規范、法規等,處理違章一定要依據法令、法規、規范,對違建處理要做到有理、有據、有法可依,這樣才能處于主動,處理好違建。

3巡線人員要引起施工方對安全問題的重視,其利益要在滿足安全的前提下才能實現。

4在違章沒有解決前,施工方寫出書面性質的安全保護承諾,保證在整改解決期間熱力管網的安全,不能采取口頭承諾的方式,這樣施工方可推托不知情等。

5巡線員要詳細記錄違章情況,(巡線本)提供聯系電話,同時上報,便于同有關部門配合處理,提供相關信息,最終解決問題。

問題三、處理熱力管網泄露的注意事項

1對于熱力管網在注水出現泄漏或挖斷等緊急情況,巡線員在,現場一定要保持冷靜按“搶修預案”的要求上報、請求增援,保護好現場,疏散人群,盡一切可能減少損失。

2泄漏處理工作中巡線員一定要做到熟悉掌握搶修預案,熟悉自己所管轄熱力管位和起源控制點及周邊情況,這樣才能做到泄漏搶修工作的快捷、有效、及時。

問題四、接收新線路、單位的注意事項

1線員拿到巡線圖紙先確定方向,核對管位、走向、方位、是否與圖實相符。

2確定管線周圍是否有防空洞、化糞池、電纜、上下水、燃氣管、自來水管等,如有以上情況查清具體位置。

3采取巡查的方法,查看井室是否合格(爬梯、積水坑、井室墻是否有套管、套管內是否填實)認真查看熱力管線上、安全距離內是否存在違章、違建及不安全因素。

問題五、與其他人員交接線的注意事項

1交接線路前,先進行圖紙、重點巡查部位等資料交接。

2對所交區域內進行核查、交接。

3交線時向新交線人員交接清楚管線是否有變更及變更后的情況。

4巡線人員摸清線路后,需繪出負責區域內的簡圖。

5巡線人員在交接時應囑咐負責區域內井蓋、管位上是否有塌陷.