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塔吊防碰撞安全方案

2024-07-23 閱讀 9397

一、工程概況

本工程位于路與路,總建筑面積m?,地下1層,建筑面積m?,地上面積m?,共棟層建筑,需要塔吊臺,

其型號臺,臺,才能滿足施工生產的需求,為了防止在施工中,塔吊與塔吊相互碰撞,在設置塔吊位置和安裝及使用過程中,必須遵照下列措施執行,保證塔吊安全作業。

二、塔吊的位置及安裝時的要求

1、塔吊的定位根據塔機的型號,選擇塔機的位置,必須保證低塔的大臂的臂端部與高塔標準節之間的水平安全距離不得小于2m,與臨近的建筑物水平安全距離不得小于3m。

2、安裝時,必須保證高位塔的最低位置的部件,即吊鉤與低位塔的大臂最高位不得小于5m,與拉桿的距離不得小于2.5m,從而保證塔吊大臂不在同一工作面上,防止相互的碰撞。

三、塔吊使用中防碰撞措施

1、塔吊司機和信號指揮人員在上崗前,項目部和設備出租單位應重點就交叉作業部位進行書面安全技術交底。

2、塔吊司機和信號指揮人員必須熟悉本機的技術性能及吊運范圍。

3、塔吊司機與信號指揮人員使用的通訊設備,必須統一頻道,且專機專用,司機和信號指揮人員應相對固定,無特殊情況不得更換。

4、指揮過程中,嚴格執行信號指揮與塔吊司機應答制度,即信號指揮人員發出動作指令前,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機應答后,方可發出塔吊動作指令。

5、在起吊貨物時,信號工發出指令時,塔吊司機必須鳴笛警示,在吊運離開地面50Cm,進行制動性能試驗,確保安全可靠后,方可上升。

6、貨物運行中塔吊司機和信號工必須目視塔吊吊鉤與被吊物,塔吊轉臂過程中,還必須環顧相鄰塔吊的工作狀態。

7、塔吊小車向前運行到20米左右,塔司應環顧四周,鳴笛提示。

8、夜間施工必須配置充足的照明,并開啟障礙燈,確保司機視線清晰。

四、停用后的相關措施

1、塔司在下班后,將吊鉤收回到最高處,小車收回到大臂的根部,切斷電源,關好門窗。

2、下班后應將大臂停置于順風方向,開啟航標燈和防撞燈。

3、夜間值班人員,密切注意大臂前端紅旗波動情況,及塔臂的轉向,發現情況及時通知他司。

五、塔吊操作要求

1、群塔的運行原則為低塔讓高塔。

2、后塔讓前塔,在兩塔吊吊臂交叉區域內作業時,后進入該區域的塔吊要避讓先進入該區域的塔吊。

3、動塔讓靜塔,在兩塔吊臂交叉運行時,一個塔吊無回轉、小車無行走,而運轉的塔吊時刻注意靜塔的狀態。

4、輕車讓重車,在兩塔吊同時運轉時無載荷的塔吊應避讓有載荷的塔吊。

5、客塔讓主塔,以不同單位實際分工,劃分工作區域時,高位塔為主塔,低位塔為客塔,塔吊運行時低塔密切關注高塔高塔的運行線路。

6、塔吊運行中,各種條件同時存在時,按以上排列順序原則執行。

篇2:某施工塔吊防碰撞措施

施工塔吊防碰撞措施

本項目計劃安裝的兩臺塔吊半徑為55m,塔吊間最近距離為74.5m,施工時大臂相互交叉,因此要切實做好塔吊防碰撞措施。

1、塔吊安裝時大臂自由高度必須超過附近建筑物5米以上。

2、塔吊不作業時,應及時把前臂大鉤解開,應及時觀察天氣變化,因塔吊制動系統是電機控制動,應特別注意防止突然停電,無法控制塔吊定位,發生事故。

3、塔吊使用時,設專人指揮,指揮人員利用紅綠方盤,口哨或對講機指揮,要求口語清晰,規范指揮,防止司機誤解,產生操作失誤。

4、塔吊指揮司機持證上崗遵守塔吊十不吊,及現場安全規定,工地實行兩班制,分早晚交接班,要求指揮,司機人員避免過度疲勞,防止事故發生,故不上班時要注意及時休息。

5、要求指揮,司機對工作認真負責,思想一定要集中,有良好的敬業精神。

6、定期檢查塔吊,確保各部位正常運轉,指揮、司機人員做好交接班,并做好記錄。

7、高度控制:1#塔吊由于一期先施工,高出2#、3#塔吊會有很大高差,2#與3#塔吊之間大臂高差至少保持9米以上;

8、在調運材料時,小車回收到離司機室10米范圍內,否則嚴禁運轉。

9、嚴禁帶病運轉,塔機在運行中如遇到機械故障。切記要嚴格按塔吊維修操作規程停機檢修。

10、三臺塔機安裝好后,一定要試運行。在確認修好后方可使用,以防后患。

篇3:塔吊防碰撞措施規程

塔吊防碰撞措施

由于我們使用的相互兩臺塔吊之間中心距<50m,存在互相碰撞危險,特制定如下及撞措施:

1、塔吊在升降時,兩臺塔吊嚴禁升降在同一水平面,應產生至少一個標準節高差。

2、前臂端應經常檢查防撞燈是否完好,夜間施工時燈光照明充足,以利駕駛員視覺觀察,不產生盲區。

3、盡量避免兩臺塔吊在交叉區同時施工。

4、在交叉區施工時,應由一個地面指揮員,同時調度兩臺塔吊駕駛員。

5、在交叉區施工時,駕駛員應將所吊物體變幅在交叉區外,待所吊物體到指定地點后,才可變幅水平距離。

6、在交叉區施工時,兩臺塔吊應相互逆時針旋轉,避免兩臺交叉。

7、在交叉區施工時,兩臺塔吊所吊物體鋼絲繩應收緊,避免上面一臺塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺前臂。

8、在交叉區施工時,應避開兩臺塔吊同時吊裝長料物體。

9、在交叉區工作時,只允許一臺塔吊在交叉區內,待一臺塔吊離開交叉區內,另一臺塔吊方可進入交叉區內。

10、在交叉區作業時,夜晚禁止兩臺塔吊在交叉區內同時作業。

11、在交叉區作業時,嚴禁無人指揮和統一協調。

12、在交叉區作業時,遇有三級以上大風時,應停止吊大模板作業。