第一章總則一、編制說明為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設(shè)集團有限公司岳常高速TJ—22項目部箱梁澆筑施工管理措施,貫徹落實國家安全生產(chǎn)法規(guī),落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針。保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,結(jié)合我項目部的特點,特制定本措施。二、編制依據(jù)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003);2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000);3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—2004;4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文(公路工程部分);5、岳常22標(biāo)箱梁工程施工方案;6、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)的要求;7、《安全生產(chǎn)與可證條例》。三、適用范圍本箱梁工程施工專項安全方案適用河南路橋建設(shè)集團有限公司岳常高速公路TJ—22合同段澧水特大橋箱梁所有施工人員及技術(shù)管理人員。第二章工程概況一、總體工程概況岳常高速TJ-22合同段,樁號為K105+217.82~K107+929.90,全長2.712公里,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施工技術(shù)規(guī)范,熟讀設(shè)計圖紙,對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,確保尺寸正確無誤。2、試驗準(zhǔn)備:做好砼的施工配合比設(shè)計,特別注意外加劑的檢查和試驗,同時做好原材料的進(jìn)場取樣試驗,嚴(yán)格控制質(zhì)量。在施工過程中,保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類型、規(guī)格的原材料,以保證受力均勻,外觀一致。3、材料準(zhǔn)備:施工隊?wèi)?yīng)及時上報所需的材料計劃于材料部,材料部根據(jù)施工進(jìn)度條件及時購買合格的建筑材料。4、施工機具和模板:施工前,組織工人對所用施工機具進(jìn)行施工前的調(diào)試和維修,確保施工期間機具完好;同時組織工人對鋼模進(jìn)行試拼,檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計要求,接縫是否密實、平整,確保構(gòu)筑物外形美觀。5、場地準(zhǔn)備:首先進(jìn)行預(yù)制場地規(guī)劃及平整壓實,對料場場地進(jìn)行硬化,并搭設(shè)鋼筋加工場和鋼絞線、波紋管堆放場。6、攪拌機及張拉千斤頂?shù)臏?zhǔn)備:在澆筑梁板之前,必須對攪拌機及張拉千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定合格后方可投入使用。以確保砼配合比及張拉設(shè)備的準(zhǔn)確性。三、施工方法1、底座首先硬化場地使底座在箱梁生產(chǎn)過程中不至變形,根據(jù)施工計劃、施工投入考慮,箱梁預(yù)制場預(yù)計投入底板分別為12個、8個,臺座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計梁板底寬施工,底座基礎(chǔ)中間厚25cmC25砼,兩端各兩米范圍內(nèi)因張拉需要砼加厚到40cm。澆筑底座砼要保證底座頂面的水平,底座縱向設(shè)置向下1.4cm的預(yù)留拱度。兩側(cè)設(shè)置角鐵,底模應(yīng)水磨石,在底座兩邊的角鋼安置1cm厚的橡膠條,使箱梁側(cè)模擠壓固定于底座上后澆注砼時不至漏漿。底座應(yīng)設(shè)置拉桿預(yù)留孔,預(yù)留頻率斷面點根據(jù)箱梁模板來確定。2、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝鋼筋進(jìn)場質(zhì)保資料須齊全,分類墊起堆放于鋼筋棚中,必要時加于遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋須經(jīng)各項檢驗合格后方可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行,鋼筋加工由鋼筋班下料,在預(yù)制場專門搭建的加工棚中進(jìn)行。鋼筋下料好在底模上進(jìn)行安裝綁扎,按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機械卷制,按設(shè)計長度連接,嚴(yán)格按設(shè)計坐標(biāo)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿。鋼筋安裝綁扎過程中注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸,鋼筋骨架的保護(hù)層厚度需達(dá)到設(shè)計要求。注:箱梁端跨梁靠伸縮縫端注意預(yù)埋鋼板。3、側(cè)模安裝側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工,采用大型鋼板整體拼裝,檢查各項尺寸符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可投入使用。箱梁預(yù)制場投入2套模板一套邊模,一套中模;鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模,安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑(或脫模油)。側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直。兩側(cè)模上頂、底要用拉桿拉牢,使側(cè)模牢固、密實安裝在臺座上,保證不變形、不漏漿。端頭板安裝前要嚴(yán)格根據(jù)圖紙控制好端頭板位置。錨墊板必須與波紋管道保持垂直。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊,墊塊采用塑料墊塊,墊塊應(yīng)錯開布置,不貫通截面全長。4、混凝土的拌制、運輸和澆筑模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗合格后澆筑混凝土,混凝土按批復(fù)的配合比拌制,拌和過程中嚴(yán)格控制水灰比。攪拌好后由砼運輸車運輸并集中卸料于專門制作的料斗中,用龍門吊把料斗吊起移動卸料、澆筑箱梁。澆注過程中先澆注底板砼,其次腹板,最后頂板及翼板。混凝土拌制要嚴(yán)格按照設(shè)計、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行,并按試驗相關(guān)要求對拌制好的混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢,澆注砼時應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑分層厚度,在模板兩側(cè)裝附和式高頻振動器以保證在澆筑過程中底板和腹板砼密實,板頂用插入式振搗器振搗密實。為防止波紋管道在澆搗時變形造成閉孔,澆筑前在波紋管內(nèi)部先穿上外徑合適的塑膠水管。5、砼養(yǎng)生及拆模砼澆搗完畢,初凝后即可進(jìn)行養(yǎng)生,一般情況下砼養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生,在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi),必須保證砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。側(cè)模及內(nèi)模的拆除在箱梁砼達(dá)到規(guī)范要求強度,且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時進(jìn)行。6、預(yù)應(yīng)力張拉箱梁混凝土強度達(dá)到90%標(biāo)準(zhǔn)強度后,穿鋼絞線,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉,張拉采用雙控施工,張拉工序為:0初應(yīng)力(10%)100%(持荷5分鐘)錨固張拉控制應(yīng)力為1395Mpa。張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)計算伸長量超過理論伸長值正負(fù)6%時,應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10%-25%之間,取10%為初應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應(yīng)力時推算伸長值。如有滑絲、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測后方可使用,并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測。7、壓漿、封錨預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿,壓漿水泥采用普通硅酸鹽水泥,摻入JM-HF(低水泌、微膨脹)高性能灌漿外加劑,水灰比亦采用0.35,壓漿順序由下至上,采用單端壓漿,待另一端溢出水泥凈漿后封閉端口,保持壓力不小于0.5Mpa穩(wěn)壓2秒以上最后封閉進(jìn)漿口,使灰漿充滿孔道。壓漿按設(shè)計和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行。壓漿將前對波紋管孔道進(jìn)行檢查,必要時進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。壓漿機應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè),保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行。壓漿停止時,壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿結(jié)束后,初凝之時,按要求封錨,待水泥漿強度達(dá)到2.5Mpa后才可對鋼絞線工作長度進(jìn)行切割,切割采用手提式砂輪機實施,絕不允許用氧焊燒斷。張拉,壓漿,封錨這系列工序完成之后,端跨梁可進(jìn)行梁板封端。等封端砼強度達(dá)到75%后可起吊梁板。8、混凝土的養(yǎng)護(hù):在混凝土澆筑完畢并有一定強度不至于粘住塑料薄膜后,及時灑水后用塑料薄膜將混凝土面層包裹覆蓋養(yǎng)生。在混凝土強度未達(dá)到2.5MPa之前不允許承受人員、車輛、模板、支架等荷載。9、高壓油泵兩臺;1500KN千斤頂2臺;油壓表2塊,水泥漿攪拌機1臺,活塞式壓漿泵1臺。千斤頂及油表配置情況:千斤頂編號油表編號標(biāo)定證書號第一組2011#163L*第二組2010#347L*標(biāo)定數(shù)據(jù)詳見標(biāo)定證書。10、張拉順序:鋼束采用兩端同時張拉。其順序為N1,N3,N2,N4同一編號左右對稱進(jìn)行.負(fù)彎矩束張拉順序T2,T1對稱單根張拉。11、張拉準(zhǔn)備工作:1.檢查梁體幾何尺寸、砼質(zhì)量、錨墊板是否符合設(shè)計要求。2.梁體砼強度達(dá)到設(shè)計強度的90%以上,方可張拉。3.檢查預(yù)應(yīng)力管道是否暢通或有其它雜物。4.清理錨墊板槽口反壓漿孔,按設(shè)計數(shù)量穿入鋼絞線。5.安裝錨環(huán),位置應(yīng)居中。安裝夾片。輕輕打緊,端部應(yīng)齊平。6.在梁兩端安裝千斤頂。12、張拉程序:采用:0→20%σK→40%σK→100%σK(持荷2min)→錨固四、施工要求1.張拉工作應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮,兩端同步張拉,同步量測。2.張拉工作應(yīng)緩慢、均勻。3.油表應(yīng)力應(yīng)穩(wěn)定100%σK時方可錨固。4.張拉采用應(yīng)力和應(yīng)變雙控。其伸長值與設(shè)計伸值之差應(yīng)控制在+6%以內(nèi)。超出范圍應(yīng)停止張拉。待查明原因,采取措施后方可繼續(xù)張拉。5.后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類別檢查項目控制數(shù)鋼絲束和鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲值和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%五、孔道壓漿1.張拉工作完成后孔道應(yīng)盡早壓漿,壓漿強度達(dá)到設(shè)計要求后方可移運和吊裝。2.壓漿前應(yīng)用清水沖洗管道,沖洗后用高壓風(fēng)將殘留水吹凈。3.水泥漿必須按批準(zhǔn)的設(shè)計配合比施工。水泥漿自拌制至壓入管道一般應(yīng)在30~45min范圍內(nèi)。4.壓漿順序應(yīng)先壓注下層孔道,后壓上層孔道。5.壓漿的最大壓力宜為0.5~0.7Mpa,當(dāng)孔道較長或一次壓漿時最大壓力宜為1.0Mpa,當(dāng)另一端飽滿出漿并排出與規(guī)定稠度相同為止,關(guān)閉出漿口后。保持不小于0.5Mpa的穩(wěn)壓期不小于2min。6.壓漿時每一工作班應(yīng)制作不小于3組標(biāo)準(zhǔn)試塊,作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。六、安全措施1.進(jìn)入施工現(xiàn)場人員需帶安全帽,不得穿拖鞋上崗。2.起重設(shè)備要經(jīng)常檢查其狀態(tài),不得帶病運轉(zhuǎn),起重索具要定期檢查,確保起吊絕對安全。3.起吊重物應(yīng)有專人指揮,重物下嚴(yán)禁有人。4.鋼絞線張拉時,兩端不得有人,或有相鄰作業(yè)。并做好防護(hù)措施。5.張拉工作應(yīng)統(tǒng)一指揮,同步、緩慢、均衡。6.參加張拉,壓漿人員應(yīng)配備必要的勞動防護(hù)用品。7.現(xiàn)場不得有閑人圍觀或逗留。8.切割鋼絞線不得使用電焊或氧氣

篇2:箱梁支架法工程施工安全技術(shù)規(guī)定

1箱梁承重支架的地基加固,必須按施工組織設(shè)計要求進(jìn)行,并經(jīng)驗收合格。

2承重支架的地基未處理到位或平整度差時,禁止進(jìn)行承重支架搭設(shè)。

3腳手架應(yīng)與承重支架同步搭設(shè),未經(jīng)驗收合格掛牌時,不能進(jìn)行下道工序作業(yè)。

4箱梁的擱柵及底模的垂直運輸和鋪裝應(yīng)采用逐步推進(jìn)法進(jìn)行(即先在承重支架頂部鋪設(shè)幾塊大模板供作業(yè)人員應(yīng)站在模板上作業(yè),當(dāng)鋪裝格柵的面積能達(dá)到一塊模板的面積時,應(yīng)及時鋪裝底模),確保高處作業(yè)人員有可靠的立足點。

5采用大型鋼構(gòu)件(臺林)作鋼管承重支架的下部分時,應(yīng)將各鋼構(gòu)件(臺林)進(jìn)行聯(lián)體連接,同樣設(shè)置底部掃地桿,按鋼管承重支架步距設(shè)橫桿聯(lián)接,同時應(yīng)參照鋼管承重支架的搭設(shè)要求,合理設(shè)置剪刀撐。

6在承重支架搭設(shè)的同時,應(yīng)進(jìn)行腳手架、防護(hù)設(shè)施及登高設(shè)施的搭設(shè)。

7箱梁支架應(yīng)在合適的位置設(shè)置規(guī)范的斜道,連續(xù)箱梁支架應(yīng)考慮多點設(shè)置斜道。斜道坡度的高長比應(yīng)控制在1:3,斜道高度每6m處必須設(shè)中間平臺,斜道上每隔30cm應(yīng)裝有防滑條,斜道的兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置上、下二道扶手作臨邊防護(hù)。

8施工作業(yè)人員必須從斜道上通行,嚴(yán)禁攀登支架上下。

9吊運材料作業(yè)時,上下應(yīng)密切配合。成捆材料必須采用二點捆吊,嚴(yán)禁單點吊運。每一作業(yè)點設(shè)一名合格的起重指揮,具體負(fù)責(zé)材料吊運的安全工作。材料垂直運輸過程中,作業(yè)人員應(yīng)隨時注意對吊物的有效避讓,吊臂下方不準(zhǔn)留人,吊臂和被吊物嚴(yán)禁碰撞支架。

10材料垂直吊運時,嚴(yán)禁作業(yè)人員站在臨邊扶手上推扶材料,也嚴(yán)禁站在無臨邊防護(hù)設(shè)施的支架邊緣又未系安全帶推扶被吊物。

11對于涉及交通道的箱梁支架,其臨邊防護(hù)設(shè)施應(yīng)增設(shè)竹笆圍擋,并在其外側(cè)用密目網(wǎng)封閉。電焊作業(yè)時,應(yīng)采取防止焊花下濺到交通道措施。

12箱梁作業(yè)面應(yīng)配備合格的滅火器材,至少應(yīng)做到100m2/只。

13箱梁鋼筋制作時,電焊機等大量移動電具的電源導(dǎo)線必須沿臨邊防護(hù)設(shè)施布放,不得在鋼筋上任意亂放。

14由橋下送電至橋面上的電纜線,均應(yīng)通過絕緣子懸掛,嚴(yán)禁將電線直接綁、掛在腳手鋼管上。

15腳手鋼管及大型鋼構(gòu)件(臺林)制作的箱梁支架,均應(yīng)多點可靠接地,接地點間距一般為30m。接地體嚴(yán)禁采用螺紋鋼,接地聯(lián)接點應(yīng)采用壓接,接地導(dǎo)線禁止采用鋁導(dǎo)線或單股導(dǎo)線。

16市區(qū)占用部分交通道施工必須征得交通部門的同意,并將該作業(yè)面進(jìn)行有效安全隔離并設(shè)專人看護(hù)。

17混凝土箱形梁澆注完畢后的預(yù)留洞口,應(yīng)采取覆蓋或其它相應(yīng)的措施進(jìn)行防護(hù)。

18應(yīng)定期設(shè)專人對箱梁腳手架、斜道等設(shè)施進(jìn)行維修保養(yǎng),當(dāng)作業(yè)通道損壞產(chǎn)生洞孔,臨邊防護(hù)產(chǎn)生缺擋時,應(yīng)及時修復(fù)。

19箱梁逐段施工時,作業(yè)面的端頭臨邊防護(hù)必須及時完善(含作業(yè)通道端頭的防護(hù))。

20對于跨越交通道的箱梁支架,必須在支架前方50m處的設(shè)置限高門洞,并在門洞及承重支架入口處上方設(shè)立規(guī)范的限高標(biāo)志,夜間設(shè)燈光照明及警示燈。

21箱梁施工必須在每個工作面上,設(shè)足夠的照明,施工照明的方向,應(yīng)盡可能不影響交通道上機動車駕駛員正常視線要求,以確保施工期間交通道的安全。

篇3:箱梁掛籃法施工安全技術(shù)規(guī)定

1掛籃法箱型梁施工簡介

掛籃法箱型梁施工是一種采用大鋼度懸臂逐步平?向前推進(jìn)的施工方法,施工基本不受其他條件限制,可以在不設(shè)支架和不使用大型起重機械的情況下澆注大跨徑預(yù)應(yīng)力砼箱梁,在市政、公路工程中一般用作跨越河道、鐵路和山脈之間的橋梁施工(含深水橋梁施工)。

2安全策劃與交底

2.1掛籃施工前,應(yīng)進(jìn)行安全策劃,編制與工程相適應(yīng)的施工組織設(shè)計和針對性的安全技術(shù)措施,重點是掛籃承載方法、安全性能的計算和驗算、作業(yè)人員的安全操作通道和可靠立足點、臨邊洞孔等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)計,并應(yīng)經(jīng)審批確認(rèn)合格后,投入實施。

2.2?應(yīng)及時掌握各種管線及水文、地質(zhì)等情況,在對作業(yè)人員進(jìn)行分層次的安全教育、安全技術(shù)和安全操作規(guī)程的交底時,同時進(jìn)行交底。

3?0#塊施工

3.1若0#塊承重支架位于水中時,應(yīng)在該部位設(shè)置圍堰,確保承重支架不浸泡在水中。

3.2?0#塊承重腳支架的地基必須按施工組織設(shè)計要求處理,并經(jīng)驗收確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行承重腳手架的搭設(shè)。

3.3當(dāng)采用扣件式鋼管滿堂排架作承重支架時,應(yīng)遵守本規(guī)程第十四章節(jié)相關(guān)內(nèi)容和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20**)的要求,結(jié)合施工組織設(shè)計要求進(jìn)行搭設(shè)。

3.4采用大型鋼構(gòu)件(臺林)作承重支架時,大型鋼構(gòu)件(臺林)及連接構(gòu)件必須經(jīng)驗收合格。按施工方案要求,對大型鋼構(gòu)件(臺林)的每一層進(jìn)行連體穩(wěn)固,層與層之間應(yīng)隨構(gòu)件吊裝同步進(jìn)行連體穩(wěn)固,同樣設(shè)置縱、橫向剪刀撐及水平剪刀撐。對用于施工作業(yè)的腳手架部分,應(yīng)按施工組織設(shè)計要求與承重支架同步、分體建立,并遵守現(xiàn)行規(guī)范《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20**)的要求。

4掛籃施工

4.1掛籃設(shè)計

5.16.4.1.1掛籃設(shè)計時,支點位置應(yīng)設(shè)置在混凝土箱梁的肋上,以免箱梁頂板承受較大的集中荷載而遭受破壞。特殊情況下支點無法設(shè)置在肋上時,應(yīng)在支點的下方加設(shè)路基箱鋼板。

4.1.2錨固預(yù)埋件一般承受垂直的拉力,在掛籃制作前,必須做承載力試驗,其安全系數(shù)為2。傾斜設(shè)置錨固件時,應(yīng)進(jìn)行掛籃承受側(cè)向力的驗算,并增設(shè)水平傳力桿。

4.1.3施工組織設(shè)計中予以明確:掛籃制作時,鋼材的鉆孔和焊接、鋼吊帶的連接、錨固的重點和關(guān)鍵要求、支撐設(shè)施、同步實施的安全防護(hù)措施和設(shè)施等。

4.1.4掛籃的每個安裝順序中,都要驗算其抗傾覆的穩(wěn)定性,嚴(yán)防其傾覆。

1)桁架安裝時,必須進(jìn)行抗傾覆驗算,必要時,在主桁架的下方增設(shè)臨時支點或拉桿加固。

2)模板托架安裝時,必須進(jìn)行抗傾覆驗算,并調(diào)接壓重量或采取后錨措施。

3)壓重安裝時,必須進(jìn)行抗傾覆驗算,一般情況下,壓重安裝與掛籃底模架應(yīng)交叉進(jìn)行,每壓重一次,都應(yīng)進(jìn)行抗傾覆驗算。

4.1.5掛籃后下橫梁在箱梁內(nèi)底板上設(shè)支承點的,該支承點處箱梁混凝土的受力必須經(jīng)過計算并用鋼筋加強,加強鋼筋網(wǎng)格還必須經(jīng)過試驗結(jié)合計算要求來確定鋼筋網(wǎng)的規(guī)格和間距。

5?掛籃的材料和設(shè)備

5.1選用與施工組織設(shè)計要求相符合的起重機械(含卷揚機、輔助用起重機),起重機械必須提供經(jīng)專業(yè)檢測機構(gòu)檢驗合格的證明資料,并經(jīng)進(jìn)場驗收合格后方可投入使用。

5.2選用與施工組織設(shè)計要求相符合的材料,加工掛籃的所有材料必須經(jīng)驗收合格,方可進(jìn)行加工制作。

5.3制作掛籃的鋼材,必須要有表明鋼材物理性能和化學(xué)成分分析的材質(zhì)合格證書,其各項指標(biāo)必須滿足施工組織設(shè)計的規(guī)定要求。

5.4禁止使用銹蝕嚴(yán)重,有彎曲、扭曲、裂縫、脫層、夾灰等現(xiàn)象的材料。

5.5錨固系統(tǒng)各部件的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合施工組織設(shè)計要求且無受損現(xiàn)象,有足夠的機械強度,能承受錨固的拉力并經(jīng)驗收合格。

6掛籃材料的加工

6.1所有材料的加工必須符合施工組織設(shè)計的相關(guān)要求。

6.2對輕微彎曲的鋼材,應(yīng)進(jìn)行修整,可用碾壓機械調(diào)直,但不能超過規(guī)定要求。對于零星部件,可以錘擊修整。

6.3鋼材制作加工時,一般宜采用鋸割的方法,不宜采用氣割,以免破壞鋼材的原有強度。

6.4鋼材的鉆孔:成孔的直徑必須為正圓形,且垂直于板面;孔緣應(yīng)平整無損無毛刺。孔眼的直徑公差應(yīng)符合施工組織設(shè)計要求。

6.5焊接的要求:焊接連接的形式為平接、搭接和頂接三種形式。角鋼與鋼板、圓鋼與鋼板、圓鋼與圓鋼、角鋼與角鋼之間的焊接必須滿足規(guī)范設(shè)計要求,焊接縫還必須滿足相關(guān)規(guī)定的構(gòu)造要求。

6.6掛籃提升系統(tǒng)中的千斤頂?shù)炔灰撕附庸潭ǖ脑O(shè)備或裝置,應(yīng)合理采取固定措施,防止因千斤頂?shù)任锛嬄湓斐蓚κ鹿省?/p>

6.7千斤頂提升的鋼吊帶,必須采用保險鋼銷作為安全裝置。鋼銷必須按施工組織設(shè)計要求選用,不得采用不符合要求的鋼銷代用、混用。

6.8鋼吊帶與鋼吊帶的連接,除設(shè)置鋼銷外,還必須在吊帶鋼板連接點的兩側(cè)焊接增強抗拉的鋼筋,以固定并加強鋼吊帶的連接。

7掛籃的制作與安裝

7.1掛籃應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計要求進(jìn)行制作和安裝,在制作、安裝掛籃的承重結(jié)構(gòu)時同步制作、安裝掛籃的施工操作通道和相關(guān)防護(hù)設(shè)施。

7.2掛籃施工大都在河道的高墩上進(jìn)行,除大型構(gòu)件的運輸和安裝必須制訂完整的專項方案外,對于不采用0#塊部位承重支架的掛籃法施工,其主桁架的安裝必須制訂特殊的安全技術(shù)措施。

7.3掛籃在安裝前,必須在陸地上進(jìn)行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝的掛籃應(yīng)經(jīng)檢驗確認(rèn)其綜合性能達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)入安裝施工。

7.4籃行走系統(tǒng)的鋼滑槽下應(yīng)墊木方,滑槽必須平整。滑槽內(nèi)應(yīng)架設(shè)鋼板,以減少掛籃移動時的摩阻力。安裝掛籃時,滑槽內(nèi)的支承點應(yīng)有可靠防滑出的措施,嚴(yán)防掛籃滑出橋面,造成重大安全事故。

7.5掛籃的上、下層一旦建立,必須安裝專用規(guī)范的安全登高設(shè)施。掛籃的四周應(yīng)規(guī)范設(shè)置臨邊防護(hù),并設(shè)踢腳板,用密目網(wǎng)全封閉(包括掛籃的底部)。掛籃的危險、重點部位,應(yīng)設(shè)針對性的警告標(biāo)志。對于有墜落危險的作業(yè)部位,應(yīng)設(shè)置供作業(yè)人員懸掛安全帶保險鉤的安全裝置。

7.6掛籃行走槽鋼的接頭部位必須平整順直,不應(yīng)有高差,接頭應(yīng)采用焊接固定。

7.7鋼吊帶應(yīng)平直,不能彎曲,多根鋼吊帶安裝時,應(yīng)保持在同一平面上。

7.8掛籃鋼吊帶的收、放必須同步一致,若個別鋼吊帶收放過度,會引起局部集中負(fù)載,對掛籃的受力不利。吊帶收緊后應(yīng)檢查各鋼吊帶受力是否均衡,否則應(yīng)重新調(diào)整鋼吊帶的受力。

7.9應(yīng)同步安裝施工通道和相關(guān)的防護(hù)設(shè)施,以供人工運送材料,防止作業(yè)人員因行走不穩(wěn)摔倒而發(fā)生人身傷害或鋼筋等材料高空墜落引發(fā)事故。

7.10掛籃制作完畢使用前,必須經(jīng)專業(yè)檢測檢驗機構(gòu)檢測檢驗合格,并出具書面檢測檢驗合格報告后,方可投入試驗和使用。

8掛籃安裝后的試驗

掛籃運行前,必須進(jìn)行加載試驗,以確定各承載部件是否達(dá)到設(shè)計要求。加載的重量應(yīng)略大于設(shè)計最重的箱梁段的重量。加載順序應(yīng)模擬箱梁段澆筑鋼筋混凝土?xí)r的加載方法進(jìn)行。

9掛籃的行走

9.1使用掛籃施工前,應(yīng)按航道等相關(guān)交通部門的具體要求,結(jié)合施工組織設(shè)計和航道的實際情況,落實安全防護(hù)設(shè)施和限高標(biāo)志等相關(guān)標(biāo)示、警示,河道通行限制的通告等措施,方可進(jìn)入掛籃施工。

9.2掛籃行走應(yīng)在張拉工作全部完成(壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝)后進(jìn)行。

9.3掛籃在行走移位前,應(yīng)檢查掛籃的兩軌道是否相對水平和與橋軸線平行,軌道錨固和支墊和安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求、行走時是否有物件會發(fā)生墜落、是否會損壞電源導(dǎo)線、掛籃行走范圍下方河道的航道等交通是否封閉等,必須將隱患全部排除并確認(rèn)無誤、掛籃上無關(guān)人員全部撤離、行走移位各作業(yè)人員接受交底明確并到崗后,方可進(jìn)行掛籃的行走作業(yè)。

9.4掛籃行走時應(yīng)設(shè)統(tǒng)一的指揮,緩慢進(jìn)行。兩側(cè)牽引的卷揚機必須同步一致地工作,嚴(yán)防掛籃行走偏位造成掛籃受扭破壞釀成事故。

9.5掛籃行走移位時,兩側(cè)的滑槽必須設(shè)專人看管,當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑槽某處運行受阻等異常情況時應(yīng)立即將信息傳遞給指揮人員,停止掛籃行走,待故障排除確認(rèn)無誤后,方可繼續(xù)作業(yè)。掛籃行走到位后應(yīng)及時安裝底模后吊帶、內(nèi)外滑梁吊桿和掛籃主桁架后的錨固裝置,將臨時受力狀態(tài)變?yōu)橛谰檬芰顟B(tài)。

9.6掛籃一旦行走移位,剛完成的箱梁橋面將形成無臨邊防護(hù)的作業(yè)面,此時必須立即在該段箱梁周邊規(guī)范設(shè)置臨邊防護(hù),并應(yīng)隨掛籃的行走位移跟蹤設(shè)置。

10其他安全防護(hù)措施

10.1施工作業(yè)人員,必須在掛籃防護(hù)設(shè)施的安全防護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁作業(yè)人員在掛籃防護(hù)設(shè)施外或站在防護(hù)設(shè)施頂部進(jìn)行操作。

10.2在箱梁體內(nèi)從事張拉等的作業(yè)人員,應(yīng)遵守張拉作業(yè)等相關(guān)安全操作規(guī)程,在有墜落危險的部位作業(yè)時必須系好安全帶。

10.3合攏段箱梁施工時,必須及時做好空檔部位橋面的安全防護(hù)、臨時禁止該部位下方通航、禁止作業(yè)人員直接從空檔部位跨越或攀爬。

10.4掛籃行走前:前后支座、掛籃上不準(zhǔn)有人員作業(yè)。

10.5掛籃在安裝或拆除時的起重吊裝作業(yè)應(yīng)遵守本規(guī)程第三章3.8節(jié)相關(guān)規(guī)定。