分離式立交橋施工交通安全措施
1分離式立交橋的技術要求
1.施工現場所有設備、設施、安全防護裝置、工具、配件以及個人防護用品必須經常檢查,確保完好和正確使用。樁孔外圍應采用三級圍護。
尤其該施工現場位于大金路旁,為降低來往車輛對工人的安全威脅,第三級圍護應采用合金擋板,外加膨脹螺絲固定,在大金路兩頭距現場約50m處,一設置防撞墻,擋墻上應有顯眼的標示。
2.多孔施工應間隔開挖,相鄰的樁孔不能同時進行挖孔作業。
3.孔內作業人員必須戴安全帽,作業時不得吸煙,不得穿化纖衣褲,不得在孔內使用明火。同一人在孔內連續作業時間不得超過2h。
4、必須遵守逐節施工的原則,即做到挖一節土,做一節混凝土護壁。孔內開挖作業必須待護壁穩定后再挖下一節。
5、擴大基礎(適宜于黏土層,硬實砂土層)應采用間隔削土法,留一部分土做支撐,待澆灌混凝土前再挖支撐土。
6、正在施工的樁基,每天班前應將積水抽干,并用鼓風機向孔內送風至少10min,風量不宜少于25L/s,孔底鑿巖時尚應加大送風量,經檢測符合要求后方可下人作業。
7、孔內有人作業,孔口應有專人監護。發現護壁變形、涌水、流沙以及有異味氣體等時,應立即停止作業,迅速將孔內作業人員撤至地面,并報告施工負責人處理,在排除隱患后方可繼續施工。
8、開挖復雜的土層結構時,每挖0.5-1.Om應用手鉆或不小于Φ16鋼釬對孔底做品字形探查,檢查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等,確認安全后,方可繼續作業。
9、當樁孔挖至5m以下時,應在孔底設置半圓形的防護罩,防護罩可用鋼(木)板做成,當裝運挖出土方的提桶上下時,孔內作業人員必須停止作業,并站在防護罩下,由樁孔內往上提升大石塊時,孔內不得有人,孔內作業人員在裝載好物件后,必須先上到地面上后才可提升。
10、孔內停止作業時,必須蓋好孔口,并應設立醒目的警示牌,夜間應設紅燈示警。
11、挖孔成型后,應及時驗收并進行下一步工序施工,以防塌孔。
5.2.2井孔施工作業防護措施:
1、人員下井前必須對井孔口環境、機械、機具進行檢查,并且還要對卷揚機繩索、軟梯和梯桿的繩索進行檢查,確認安全可靠后方可下井。
2、下井人員必須采用軟梯上下,嚴禁采用卷揚機作為上下途徑。
3、進入井孔作業人員必須穿戴好勞動防護用品,戴好安全帽,并系好帽帶;在井口的人員必須時刻注意孔內人員的情況,發現異常及時采取措施。
4、于井下作業面2m左右的高度處應采用半圓孔蓋擋板進行防護(至少占孔徑1/3)防止落物傷人,尤其是在吊運渣土模板和砼時,井孔下作業人員應避讓于擋板下方,以防意外。
5、當樁挖至3m時應采取通風措施,防止中毒、缺氧事故發生,當井孔挖至8m以上深度時,每班下井前必須對孔內的氣體進行檢測。
6、井下使用水泵排水時必須時刻注意水泵導線的保護,以防傷及線纜導致觸電事故發生。
7、要做好井孔上下的聯系,遇到險情及時處理。
8、當發現并孔內涌水時要果斷撤離,待重新制定方案后再恢復施工。
3爆破施工安全保證措施
1、爆破前的準備工作
(1)指定專業爆破技術人員。
(2)爆破器材要安全儲存。爆炸物品在使用過程中要輕拿輕放,不準敲擊、擲滾、摔落和擠壓。
(3)對危險區的房屋、結構物、材料和機具設備要采用相應的安全防護措施。
(4)作好電雷管的導通和電阻測試。禁止使用不符合要求的電雷管。
(5)嚴禁用電雷管改作火雷管。
(6)禁止使用凍結、變質的膠質炸藥,不知藥性的炸藥,須經試驗后方可用。
2、裝藥、爆破
(1)非指定放炮人員不得擔任裝藥和爆破工作,放炮工應戴安全帽進入施工現場。
(2)用掏勺清除炮孔中的泥土及雜物。
(3)按操作規程將炸藥放入炮眼內,堵塞炮泥,最后聯線。
(4)裝藥時,應裝完一組插一面小旗,由炮工收旗放炮,以備核對。
(5)因爆破地點靠近羅金路,將要爆破之前,由專人手持信號旗在大金路離爆破點100m的兩端設置臨時路障,待全體員工撤至安全警戒區,確定四周安全后,方可進行爆破。
(6)放炮后至少十五分鐘后,方可進入炮區檢查,確定無危險后,發解除警戒信號,方可放行。
3、瞎炮處理
(1)發現炮數與爆破數目不符,至少十五分鐘后謹慎前往查明原因,待確定有瞎炮后,方可解除警戒。
(2)當班應及時處理,若處理不完,應作好記號交結下班時處理。
(3)重新檢查工作面,逐一檢查排除,連接好網絡后放炮。
(4)清理現場殘留爆破器材,交材料庫,對于失效的爆破器材須交有關部門清毀。
4墩柱、橋臺、蓋梁施工安全措施
1.設專人每天對支架進行巡回檢查,檢查立桿、墊板有無下沉、松動,架體所有扣件有無滑扣、松動,架體各部構件是否完整齊全。
2.作好腳手架基礎排水,下雨過后要對腳手架架體基礎進行全面檢查,嚴禁腳手架基底積水。
3.操作層施工荷載不得超過270kg/m2,不得將橫桿支撐、纜風繩等固定在腳手架上,嚴禁在腳手架上懸掛重物。
4.嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。
5.遇有六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停腳手架作業,在復工前必須檢查無問題后方可繼續作業。
6.主節點處,固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點的距離不大于150mm。
7.各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。
8.對接扣件的開口應朝向架子的內側,螺栓朝上,直角扣件的開口不得朝下,以確保安全。
9.上架作業人員必須持證上崗,戴好安全帽,系好安全帶。
10.嚴格按搭設方案施工;剪刀撐應及時設置,不得滯后超過兩步。
11.在搭設過程中,應注意調整腳手架的垂直度,最大允許偏差100mm。
5高空作業安全保證措施
1.熟悉掌握本工種專業技術及規程。
2.年滿18歲,經體格檢查合格后方可從事高空作業。
3.距地面2米以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方,視為高空作業。
4.防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,嚴禁穿拖鞋,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。
5.登高前,施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。
6.檢查所用的登高工具和安全用具必須安全可靠,嚴禁冒險作業。
7.高空作業區地面要劃出禁區,設置密目網圍擋,并掛上警示牌。
8.靠近電源(低壓)線路作業前,應先聯系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁。作業者最少離開電線(低壓)2米以外。禁止在高壓線下作業。
9.高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。
10.處處注意危險標志和危險地方。
11.嚴禁上下同時垂直作業。
12.嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。
13.各種升降材料的設備嚴禁上下載人。
14.腳手架的負荷量不得超過規定限值。
15超過3米長的木板不能同時站兩人工作。
16.腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。
6空心板預制和安裝施工安全措施
1、基本安全措施
(1)凡在本橋施工的職工、臨時工均應嚴格執行本《安全措施規程》條款,按本《安全措施規程》條款進行監督、檢查和實施。
(2)進入橋梁架設施工現場的所有人員,包括工區專職安全員、各生產班組長必須經過項目部安全培訓,特種作業人員必須按國家規定取得操作資格證書。如電工、電焊工、卷揚機司機、架子工等各工種必須持證上崗。
(3)進入現場施工一切生產工作人員,必須戴好安全帽,并正確使用各種勞動防護用品。
(4)工區必須及時、正確、真實的填寫“施工日志”正確反映施工過程中的各種數據和施工情況,發現異常及時向項目經理進行匯報。
(5)橋梁施工現場一切臨時用電,必須由持證的專業電工架設和管理,其他非電工作業人員,不得隨意亂拉亂接。
(6)進入橋梁施工現場的各施工人員要服從領導指揮,不得隨意蠻干。
(7)橋梁架設應成立急救隊,并配備急救器材和藥品。
2、預應力施工安全措施
預應力施工操作人員在用電及機械使用時除應遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ80-91及《建筑機械使用安全技術規程》JG533-20**的有關安全規定外,尚應遵循以下安全措施:
(1)張拉預應力筋時其周圍及兩端應有完善的防護措施,并設置明顯的警示標志,非作業人員不得進入作業區域;
(2)用砂輪切割機切割預應力筋及波紋管時,作業人員應配戴防護眼鏡;
(3)施工人員在張拉與測量時應在千斤頂兩側操作,嚴禁在千斤頂后操作與站立;
(4)灌漿時應穿防護服并戴上防護鏡,灌漿的機械接口應擰緊到位,不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況;
(5)配制封錨用防腐材料時應防止乙二胺等化學物質濺到皮膚,一旦乙二胺等濺到皮膚上,應立即用清水沖洗。
(6)穿束、張拉、壓漿時,兩端必須有聯絡措施(對講機)
(7)穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。
(8)工作前作好安全交底工作,嚴格執行現場施工安全操作規程
(9)張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規程。
(10)張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致,不得偏扭。
(11)張拉時,油泵應徐徐加壓,使千斤頂加載平穩、均勻、緩慢,卸載時,應慢慢打開油閥,使油壓緩緩下降。
(12)油泵運轉時,若有不正常現象,應立即停車。
(13)張拉時,嚴禁工作壓力超過額定壓力。預應力鋼絞線的錨固,應在張拉控制應力處于穩定狀態下進行。
篇2:立交橋挖孔樁挖土施工安全交底
工程名稱:武黃公路2號立交橋
部位:挖孔樁
交底內容:挖土施工
內容:
進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
挖土過程中發現管道電纜及其它埋設物應及時匯報,不得擅自處理。
人工挖土,前后操作人員間隔不得小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m。
挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及有傾塌可能時,人員應立即離開,并及時處理。
每日及雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況,在確保安全的情況下繼續工作,并且不得將土及其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走和站立。
基坑四周必須設置1.5m的防護欄,要設置一定數量臨時的上下樓梯。
開挖杯基坑時,必須設有切實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結構。
基坑開挖前必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料,以利于考慮開挖過程中的意外應急措施。
清坡、清底工人必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖,不得將松土回填,以免影響基礎的質量。
開挖的土方要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑外側,以免引起地面堆載超荷引起土體移位、板樁移位或支撐破壞。
開挖土方必須有開挖令。
交底人:
復核人:
接收人:
安全交底
2007年 月 日
篇3:立交橋挖孔樁鋼筋工安全操作規程
工程名稱:武黃公路2號立交橋
部位:挖孔樁
交底內容:鋼筋工安全操作規程
內容:
1.必須遵守鋼筋機械安全操作規程。
2.應根據不同作業項目,按規定正確穿戴勞動防護用品,如工作服、安全帽、手套、護目鏡、口罩等。
3.檢查使用的工具,機械設備是否完好,作業場所的環境是否整潔,對焊機四周的防火設備是否完善,電氣設備的安裝是否符合要求,夜間作業點是否有足夠的照明等,雙層作業中,檢查下層作業的安全防護設施,確認均符合要求,完好可靠后,方可進行作業。
4.多人抬運長鋼筋時,負荷應均勻,起落、轉、停和走行要一致,以防扭腰砸腳。上下傳遞鋼筋,不得站在同一垂直線上。
5.用吊機吊送鋼筋時,選用的吊具應符合吊重量的安全規定,拴掛吊具捆綁鋼筋應牢靠,位置應正確,并有信號員指揮,必要時還要栓溜繩。吊送鋼筋時,基坑或模板內的人員應散開或離開,以免鋼筋滑落或擺動傷人。
6.吊送鋼筋時,扒桿擺動的范圍內嚴禁站人,以防鋼筋滑落傷人。
7.綁扎墩(臺)鋼筋時,應先檢查腳手架或平臺欄桿等安全設施是否完善牢靠。如有缺陷應處理好后方可作業,在鋼筋密集處作業時,鋼筋綁扎與電焊盡量不要同時作業,確需同時作業時,應有防護措施,以防電弧光擊傷眼睛或焊渣燒傷。
8.綁扎新型結構時,應熟悉綁扎方案和工藝,以及安全操作規定,如果不明確時,可要求重新交底,不得盲目操作。
9.起吊或綁扎鋼筋靠近架空高壓電線路時,應有隔離防護設施,以防鋼筋接觸電線而觸電傷人。
10.鋼筋為易導電材料,因此,雷雨天氣應停止露天作業,以防電擊傷人。
11.在高處進行鋼筋綁扎作業時,應搭好作業平臺或拴好安全帶,安全帶應掛在作業人員上方牢靠處。
12.不得在綁扎好的鋼筋或模板拉桿、支撐上行走和攀登,以防墜落傷人。
13.起吊預制鋼筋骨架時,鋼筋骨架本身應形成穩定結構,必要時需加臨時斜撐、支撐。吊具拴的方向、位置應正確。拴掛牢靠并拴掛溜繩。起吊時,其下方禁止站人。必須待骨架降落到距地面(或底模)1m以下方準靠近,在骨架就位支撐好后,方可摘鉤,以防鋼筋骨架傾倒傷人。
14.拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿線2m區域內禁止行人。
15.展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。人工斷料,工具必須牢固,打錘要站成斜角,注意打錘區域內的人和物體。切斷短于30cm的短鋼筋,應用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩。
16.綁扎基礎鋼筋時,應按設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。
17.冷拉卷揚機前應設置防護擋板,沒有擋板時,應將卷揚機與冷拉方向成90°,并采用封閉式導向滑輪,操作時要站在防護擋板后,冷拉場地不準站人和通行。
18.冷拉鋼筋要上好夾具,人員離開后再發開車信號。發現滑動或其它問題時,要先行停車,放松鋼筋后,才能重新進行操作。
交底人:
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