我隊116101綜采工作面采高降低,為了減小采煤機行走部的齒輪系的磨損和機身運行時的阻力,保證臥底量滿足工作面現場條件的情況下,擬將采煤機滾筒更換成直徑為2.5m型滾筒,切實確保施工過程中安全、順利完成,特編制本安全技術措施。

備注:采煤機現使用滾筒尺寸為Φ990*2700mm,重為7.712T;擬更換滾筒尺寸為Φ990*2500mm;重為7.14T。

一、計劃施工時間

以施工工作票為準

二、施工地點

116101綜采工作面125#架左右

三、施工人員組織

工程負責人:馬會勤

現場安全負責人:當班帶班副隊長

現場施工負責人:當班帶班工長

施工人員:馬香忠、高冠第等8人

四、施工工器具的準備

(一)工器具的準備

￠24.5mm鋼絲繩扣(長9m)4根、￠24.5mm繩卡子20個、10T手動葫蘆4臺、5T手動葫蘆2臺、40T鏈子20條、40T馬蹄環20個、M20*75mm螺栓20條(8.8級以上)以及采煤機司機日常檢修工器具。

(二)車輛的準備

TS-350型鏟板車一輛

五、施工工藝

施工工藝:下放新滾筒拆卸舊滾筒安裝新滾筒回收舊滾筒?試運行

六、施工方案

1、用鏟板車將采煤機新滾筒運至116101風巷上出口處卸車。

2、施工前當班割完最后一刀煤后做好機窩,不移架,將采煤機左滾筒運行至130#架處,然后將采煤機左右滾筒分別臥底300mm,再將采煤機下行至110#架以下,由液壓支架工將機窩段刮板輸送機向老空側拉回一個步距。

3、將采煤機左滾筒運行至130#架處,拆除左滾筒螺栓,使用兩根2.5m單體支柱協助,卸下左滾筒,將左滾筒放置到130#架處的坑內,緊貼煤壁放置,用枕木墊穩,然后用一臺10T手動葫蘆固定在支架頂梁前端的起吊環上。用與卸左滾筒同樣的施工方法將采煤機右滾筒卸下,放置到120#架處的坑內,用一臺10T手動葫蘆固定在支架頂梁前端的起吊環上。

4、同時將采煤機左右搖臂調整到合適高度,運行至110#架以下,通知控制臺電工,將刮板輸送機、采煤機供電的組合開關停電閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,且安排專人看管。

5、利用液壓支架頂梁前端的起吊環作為起吊點,兩臺10T手動葫蘆配合分別將左右滾筒緊貼煤壁拉至工作面上出口處(先拉左滾筒,后拉右滾筒),利用鏟板車拉鏈裝車,運輸升井,交回動力科。

6、利用液壓支架頂梁前段的起吊環作為起吊點,兩臺10T手動葫蘆配合分別將兩新滾筒緊貼煤壁拉至采煤機滾筒臥好的坑內緊貼煤壁放置(先拉右滾筒,后拉左滾筒),用枕木墊穩,分別用一臺10T手動葫蘆固定在其最近處支架頂梁前端的起吊環上。

7、同時將采煤機左右搖臂調整到合適高度,啟動采煤機,當采煤機左滾筒運行至130#架時停機,降下左右搖臂,將左右行星頭分別裝入相應的新滾筒內。

8、先緩慢拉緊固定左滾筒的10T手動葫蘆起吊鏈,同時調整左搖臂高度,利用一根4.2m單體支柱配合,將左滾筒安裝到位,緊固好各固定螺栓。

9、左滾筒安裝到位后,使用同樣的方法,將右滾筒安裝到位。

七、施工方法

(一)下放新滾筒的施工方法

1、用TS-350型鏟板車對新滾筒進行裝車,然后用枕木將其墊穩墊實,再用兩條40T鏈子將其固定在鏟板車鏟板邊緣幫孔上。

2、提前由端頭維護工對116101風巷超前支柱進行改柱,確保風巷超前中間寬度達到2.6m以上,然后將滾筒運至上出口煤壁處卸車,卸車時,先將鏟板緩慢放到底板上,然后用一條40T鏈子一端固定在滾筒上的起吊環上,另一端固定在最近處支架頂梁前端的起吊環上,拆掉固定滾筒的兩條40T鏈子和鏟板車液壓絞車拉鏈,將鏟板車緩慢退出超前內。

3、由專職維護工將超前單體支柱恢復至原來位置。

(二)拆卸左、右滾筒的施工方法

1、施工前當班割完最后一刀煤后,做好機窩不移架,將采煤機左滾筒運行至130#架處停機,同時將左右滾筒臥底300mm,然后將采煤機運行至110#架以下。

2、由液壓支架工將機窩段刮板輸送機向老空側拉回一個步距,然后將采煤機左滾筒運行至130#架,通知控制臺電工將刮板輸送機和采煤機供電的組合開關停電、閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,并安排專人閉鎖。

3、用一臺10T手動葫蘆將采煤機左滾筒吊掛在其正上方液壓支架頂梁前端的起吊環上,然后拉緊手動葫蘆拉鏈,使手動葫蘆起吊鏈處于預緊狀態。

4、用M42的套筒拆掉采煤機滾筒螺栓,用兩根2.5m單體支柱協助,同時調節伸縮梁長度,使采煤機滾筒與行星頭分離,然后通過調整手動葫蘆起吊鏈長度以及2.5m單體支柱配合,將采煤機左滾筒緩慢放置到事先臥好的坑內,緊貼煤壁放置,用枕木墊穩、墊實,拉緊手動葫蘆拉鏈,使手動葫蘆處于預緊狀態。

5、使用同樣的施工方法,卸下采煤機右滾筒。

6、同時升起采煤機左右搖臂到合適高度,緩慢將采煤機運行至110#架以下停機。

(三)回收舊滾筒的施工方法

1、利用液壓支架頂梁上前端的起吊環作為起吊點,兩臺10T手動葫蘆配合,分別將采煤機舊左右滾筒緊貼煤壁拉至工作面上出口處。

2、利用鏟板車液壓絞車拉鏈,將舊左滾筒拉至鏟板上,用兩條40T鏈子將其固定在鏟板綁眼上,運輸至地面交回動力科。

3、用同樣的方法將采煤機舊右滾筒回收至地面,交回動力科。

(四)安裝新左右滾筒的施工方法

1、利用液壓支架頂梁前端的起吊環作為起吊點,兩臺10T手動葫蘆配合,將采煤機新右滾筒緊貼煤壁拉至120#架處的坑內,緊貼煤壁放置,用一臺10手動葫蘆固定在液壓支架頂梁前端的起吊環上。

2、用同樣的方法將采煤機新左滾筒拉至130#架處的坑內,用與固定薪右滾筒的方法固定牢固。

3、同時升起采煤機左右搖臂,調整左右搖臂高,使采煤機左行星頭運行至新左滾筒位置處時停機。

4、緩慢降下左行星頭,將左行星頭放入新左滾筒內,拉緊手動葫蘆起吊鏈,使新左滾筒緩慢升起,同時調整伸縮梁,使用兩棵2.5m單體支柱協助,將新左滾筒安裝到位,緊固好滾筒螺栓,然后安裝好滾筒端蓋和端蓋螺栓。

5、使用同樣的方法將采煤機右滾筒安裝到位。

6、經現場施工負責人檢查無誤后,回收工器具。

(五)試運行的施工方法

1、滾筒安裝完畢,經現場施工負責人檢查無誤后,回收工器具。

2、撤出刮板輸送機內的所有施工人員。

3、由現場施工負責人向控制臺電工發信號,給采煤機供電,啟動采煤機,試運行30分鐘,由現場施工負責人觀察采煤機滾筒運行是否正常,若存在異常,必須立即檢查處理,待故障恢復正常后將采煤機運行至110#架,通知控制臺電工將采煤機用的組合開關停電、閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,且有專人看管。

4、用枕木將施工現場的坑停實,推出刮板輸送機,將支架移到位,打出伸縮梁、護幫板。

八、施工過程中的危險源

1、施工前,瓦檢員未對施工現場的有毒有害氣體濃度進行監測。

2、施工人員未持證上崗。

3、每道工序施工前,現場施工負責人、現場安全負責人、安監員三人未聯合對使用工器具的完好性進行檢查。

4、施工前,施工現場液壓支架未進行閉鎖及掛牌處理。

5、施工前,未對采煤機的各種性能進行測試。

6、用鏟板車運輸滾筒過程中,未將滾筒捆緊、綁牢。

7、新滾筒入井和舊搖臂升井前,施工負責人未指定專人對鏟板車的行走路線進行檢查。

8、施工前,刮板輸送機用的組合開關未進行停電、閉鎖;未掛牌處理;無專人看管。

9、施工過程中,采煤機未運行時,采煤機用的組合開關未停電閉鎖及掛牌處理。

10、施工過程中,檢修刮板輸送機及采煤機用的組合開關與本工程同時施工。

11、施工過程中,設備的操作不是由專職崗位工進行。

12、施工現場無專職監護人。

13、施工現場不是由專人指揮,有人盲目指揮。

14、起吊過程中,起吊物下方10米范圍內有人作業或逗留。

15、起吊過程中,鋼絲繩扣、手動葫蘆以及起吊點之間的連接處連接不牢固。

16、施工過程中,電工不嚴格執行停送電制度。

17、人員進入煤壁側施工前,未嚴格執行敲幫問頂制度。

18、施工過程中,未指定專人對施工現場的煤壁、頂板的變化情況進行觀察。

19、施工過程中,將刮板輸送機向老空側拉回一個步距時,未嚴格按照《116101綜采工作面作業過程》進行作業。

20、施工過程中,采煤機停機后,未用卡銷將采煤機左右行走輪卡緊。

九、施工過程中的安全技術措施

(一)一般規定

1、施工前,所有相關施工人員必須認真學習本安全技術措施,并簽字后方可上崗作業,且要求各相關施工人員對本工種所有危險源進行辨識,以及掌握本工種所存在的安全隱患的防范措施。

2、施工前,所有施工人員必須持證上崗。

3、每道工序施工前,現場施工負責人、現場安全負責人、安監員三人必須聯合對所使用工器具的完好性進行檢查,不完好嚴禁使用,應立即更換。

4、施工前,當班瓦檢員必須對施工現場的各種氣體濃度進行檢測,只有當各種氣體濃度符合《煤礦安全規程》要求時,方可進行作業,其中氧氣濃度不得低于20%;瓦斯濃度不得超過0.5%;一氧化碳濃度不得超過0.0024%。

5、施工前,現場施工負責人必須指定專人對采煤機的各種性能進行檢查,確?？刂葡到y完好。

6、施工前,必須在距施工現場10m外設置警戒線,嚴禁閑雜人員進入,且有專人監護。

7、施工前,必須將上出口處臺階處理平整。

8、施工時,向老空側收回和推出刮板輸送機時,由機頭向機尾方向進行,且保證刮板輸送機平緩過渡,過渡段長度不少于30臺支架,防止刮板輸送機彎曲度過大掰壞采煤機行走輪。

9、施工過程中,施工現場必須有專職監護人。

10、施工過程中,電工必須嚴格執行停送電和驗放電制度。

11、施工過程中,各種設備的操作必須由專職崗位工進行。

12、施工過程中,施工現場30m范圍內嚴禁多項工程平行作業。

13、施工過程中,拆卸的各種小件必須放置到專用容器內,嚴禁亂扔亂放。

14、施工過程中,多人作業時,必須相互配合,步調一致。

15、施工過程中,工作面100#架以上嚴禁有人操作支架。

16、施工過程中,施工現場必須由專人指揮,嚴禁多人指揮作業。

17、施工過程中,用40T鏈子安裝起吊環或做起吊鏈用時,40T鏈子之間的連接必須用40T馬蹄環和M20*75mm型螺栓配合,且螺栓等級必須達到8.8級以上。

18、鋼絲繩扣必須完好,插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。

19、使用單體支柱協助作業時,必須實行遠程操作,將施工現場所有人員撤離至支架內,且柱頭和柱根端必須墊木板防滑,系保險帶,防止單體支柱擺動傷人。

20、工作面頂板破碎、煤壁片幫嚴重時,嚴禁進行本工程的施工。

(二)人員進入煤壁側施工時的安全技術措施

1、施工前,施工現場20m范圍內的必須打貼幫柱,柱距為800mm,柱頭必須用400*140*140mm枕木戴柱帽,當單體支柱鉆底嚴重時,柱根必須用400*300*50mm木墩穿柱鞋,且柱頭和柱根端必須系完好保險帶。

2、施工過程中,刮板輸送機、采煤機用的組合開關必須停電、閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,且有專人看管。

3、施工過程中,施工現場附近20m范圍內的液壓支架必須閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴禁解鎖”的警示牌,且有專人看管。

4、施工過程中,工作面所有液壓支架必須升緊、升平,初撐力符合作業規程要求,伸縮梁、護幫板必須打到位,確保護幫板護幫嚴實、有效。

5、施工過程中,必須在施工現場上方懸掛防護網,防止架間掉矸傷人。

6、人員進入煤壁側施工前,必須進行敲幫問頂。

7、敲幫問頂過程中,必須按照先頂后幫進行,敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。

8、敲幫問頂工作必須由現場施工負責人指定兩名有經驗的人員擔任,一人敲幫問頂,一人監護。

9、敲幫問頂時施工人員必須站在液壓支架立柱與電纜槽之間進行,監護人應站在敲幫問頂人員的側后方。

10、敲幫問頂工具必須使用專用敲幫問頂工具。

11、敲幫問頂過程中,人員必須選擇好自己的撤離路線。

(三)用鏟板車下放和回收滾筒的安全技術措施

1、滾筒入井前,施工負責人必須安排專人檢查其的完好性。

2、滾筒裝車后,必須用1500*150*150mm方木將其墊穩、墊實,然后用40T鏈子固定牢固,防止滾筒晃動。

3、滾筒入井和回收升井前,施工負責人必須提前安排專人將運輸路線的障礙物清理干凈,確保運輸路線暢通。

4、滾筒卸車時,必須先將鏟板緩慢放置到底板上,然后將一條40T鏈子的一端固定在滾筒起吊環上,另一端固定在液壓支架頂梁前端的起吊環上,緩慢退出鏟板車鏟板,嚴禁將滾筒直接從高處落到底板上。

5、滾筒裝車和卸車時,鏟板車周圍5m范圍內嚴禁有人作業或逗留。

6、鏟板車啟動前,鏟板車司機必須等所有人員撤離至5m范圍外后,方可啟動鏟板車。

7、滾筒裝車和卸車時,必須等鏟板車挺穩,司機發出可靠近車輛作業的信號后,人員方可靠近車輛作業。

8、鏟板車在巷道內運行時,必嚴格執行“行車不行人、行人不行車”制度。

9、使用鏟板車運輸滾筒過程中,左右滾筒必須單獨運輸。

10、天車司機和膠輪車司機必須嚴格執行《梅花井煤礦膠輪車司機操作規程》。

(四)在風巷超前內運輸滾筒的安全技術措施

1、在風巷超前內運輸滾筒前,必須由專職維護工對單體支柱進行改柱,確保鏟板車運輸路線寬度不小于2.6m。

2、改柱前,現場安全負責人必須指定專人對超前內巷道頂板進行觀察,當頂板存在掉渣、掉包時,必須用專用敲幫問頂工具進行處理,且敲幫問頂過程中,必須嚴格執行本措施中敲幫問頂的相關規定。

3、改柱過程中,必須由外向里逐架進行。

4、改柱過程中,必須由三人配合,兩人作業,一人監護,監護人員必須隨時對頂板進行觀察,若有異常,必須立即處理,待恢復正常后方可繼續作業。

5、改柱過程中,嚴禁將槍嘴對準人員,以及敲打槍嘴。

6、改柱后,必須捆綁柱頭絲,系保險帶,且保證單體支柱初撐力不得小于50KN。

7、當鏟板車退到超前外后,必須馬上將超前內單體支柱恢復至原來的支護方式。

8、在超前內運輸滾筒時,超前內嚴禁有人作業或逗留。

9、超前支柱改柱后,現場安全負責人必須指定有經驗的人員在現場隨時對頂板進行觀察,若有異常,必須立即撤出人員,待處理正常后方可繼續作業。

(五)使用10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒的安全技術措施

1、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,滾筒必須沿著煤壁運輸。

2、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,必須利用液壓支架頂梁前端的起吊環作為手動葫蘆的懸掛點。

3、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,必須事先沿著滾筒螺旋葉片纏繞兩根￠24.5mm鋼絲繩扣,作為拉動滾筒過程中的受力點,且保證鋼絲繩扣完好,纏繞不得少于兩圈。

4、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,必須3人作業,1人監護,2人作業,監護人站在支架內,操作人員一人站在滾筒后方3m處,另一人站在支架立柱與電纜槽之間,防止單體支柱擺動傷人。

5、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,必須保證滾筒觸地。

6、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,嚴禁兩臺手動葫蘆同時從懸掛點處取下,至少保證一臺手動葫蘆受力,防止滾筒自動下滑。

7、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,必須遵守本措施中人員進入煤幫側作業的安全技術措施中的相關規定。

8、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面運輸滾筒過程中,當滾筒運輸到位后,必須用一臺10T手動葫蘆將其固定在最近處液壓支架頂梁前端的起吊孔上。

9、使用兩臺10T手動葫蘆在工作面下放新滾筒過程中,必須先將右滾筒拉到位,然后拉左滾筒;回收舊滾筒過程中,必須先回收左滾筒,后回收右滾筒。

(六)拆卸和安裝采煤機滾筒的安全技術措施

1、現場施工負責人必須指定專人監護,監護人隨時觀察頂板和煤壁的完好情況,若有異常,必須及時撤出人員,待處理正常后方可繼續施工。

2、拆卸滾筒前,必須將采煤機左右離合器拔出,懸掛“有人工作,嚴禁操作”的警示牌,且指定專人監護。

3、拆卸和安裝滾筒前,必須有專人對起吊滾筒的起吊點進行檢查,確保起吊各起吊點完好、可靠。

4、拆卸和安裝滾筒時,必須用一臺10T手動葫蘆對滾筒進行起吊,手動葫蘆起吊鉤掛在滾筒事先綁好的鋼絲繩扣上。

5、拆卸和安裝滾筒過程中,使用單體支柱協助作業時,必須實行遠程操作,柱頭和柱根兩端墊木板防滑,系完好保險帶,防止單體支柱打滑傷人,且施工人員全部撤離至滾筒靠煤壁側,嚴禁人員站在滾筒前方。

6、拆卸和安裝滾筒過程中,通過調節滾筒上方液壓支架伸縮梁長度協助作業時,人員必須撤離到支架內,防止頂板掉矸傷人。

7、滾筒與行星頭脫離后,必須將滾筒緩慢放置到底板上,用起吊用的10T手動葫蘆進行固定,防止滾筒下滑。

8、起吊滾筒過程中,需要安裝起吊環時必須用直徑不小于￠24.5mm鋼絲繩扣,繩扣之間用25T卸扣體連接,確保連接牢固、可靠。

9、安裝滾筒前,現場施工負責人必須對滾筒安裝位置進行檢查,確保滾筒安裝方向正確。

10、安裝滾筒時,嚴禁人員身體任何部位伸入滾筒與行星頭的縫隙內,防止擠傷人員。

11、拆卸舊滾筒時,先拆卸左滾筒,后拆卸舊滾筒;安裝新滾筒時,先安裝左滾筒,后安裝右滾筒。

12、新滾筒安裝完畢后,必須用枕木將施工現場的坑填充平整。

(七)起吊安全技術措施

1、起吊前,必須進行試吊,試吊高度為100mm,經檢查無誤后方可繼續起吊。

2、起吊前,施工負責人必須對起吊用工器具的完好性進行檢查,不完好嚴禁使用。

3、起吊前,必須在距施工現場10m處設置警戒,嚴禁閑雜人員進入。

4、起吊前,起吊人員必須事先選擇好自己的撤離路線。

5、起吊時,起吊物下方10m范圍內嚴禁有人逗留、作業。

6、起吊時,人員嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物和直接站在起吊物上操作。

7、手動葫蘆上掛有起吊物時,不得松開小鏈。

8、起吊作業時,嚴禁施工人員任何身體部位在起吊物件下方。

9、起吊過程中必須平穩操作。

10、使用手動葫蘆時,嚴禁超載使用。

11、起吊過程中,施工現場必須有專職監護人。

12、起吊過程中,監護人必須隨時觀察起吊點、手動葫蘆及鋼絲繩扣之間的各連接處是否牢固、可靠,當存在異常時,必須立即停止起吊,待處理正常后方可繼續起吊。

(八)滾筒過采煤機的安全技術措施

1、滾筒過采煤機前,必須確保工作面施工現場采高在3.5-3.6m之間,確保滾筒能順利通過采煤機。

2、滾筒采煤機前,必須在130#和120#架處臥底300mm,確保采煤機行星頭過滾筒時,不互相干涉。

3、滾筒過采煤機前,滾筒必須緊貼煤壁放置,用枕木或板梁墊穩,且固定牢固、可靠。

4、滾筒過采煤機前,必須保證采煤機各功能齊全,完好、可靠。

5、滾筒過采煤機時,必須指定專職監護人對行星頭與滾筒、支架伸縮梁之間的距離進行隨時觀察,保證行星頭與滾筒、支架伸縮梁不發生碰撞,當空間不足時,必須通過調整搖臂高度或支架平衡千斤,確保行星頭與滾筒、支架伸縮梁不發生碰撞。

6、滾筒過采煤機時,必須將工作面的作業人員撤至支架內,機巷超前內的人員撤至超前外,且在超前外設置好警戒,嚴禁閑雜人員進入。

7、滾筒過采煤機過程中,人員進入煤壁側作業時,必須嚴格遵守本措施中人員進入煤幫側作業的相關規定。

其它嚴格執行《116101綜采工作面作業規程》和《各工種操作規程》中的相關規定。

篇2:X采煤機滾筒安裝運輸措施

一、工程概況:

1307上順槽運輸安裝采煤機滾筒,運輸距離長(150m),需使用回柱絞車運輸。為確保安裝運輸安全,特制定本安全技術措施。

二、回柱絞車和鋼絲繩的驗算

回柱絞車:jdhb-30/3.5型,絞車功率45kw,繩速采用雙速,慢速時0.126m/s,最大牽引力為300kn;快速時1.145m/s,最大牽引力為35kn。

鋼絲繩:φ21.5;l=300m;p=1.78㎏/m;最小破斷拉力為266kn。

采煤機滾筒重量2400kg。

選用jdhb-30回柱絞車,21.5mm鋼絲繩提升。

鋼絲繩所受拉力:

f=q×g=2400×9.807=23.5kn

安全系數:

fe/f=266kn/23.5kn=11.3>6.5

f額=30t>f=2.4t

故所選絞車和鋼絲繩滿足提升要求。

其中:

q--最大部件重量kg;f額--絞車額定拉力。

經過計算驗證使用jdhb-30回柱絞車、使用21.5mm鋼絲繩滿足提升要求。

三、回柱絞車安裝安全技術措施

1、當回柱絞車到達停車地點后,將車輛兩側用專用掩車器掩住進行卸車。卸車及拖運,需使用5t手拉葫蘆進行。

2、絞車固定要求:

(1)jdhb-14回柱絞車使用地錨固定,6根錨桿固定在12#工字鋼上,工字鋼與絞車用?20螺絲連接。為保證絞車固定可靠,在地錨固定絞車的后部,還須打2根錨桿,用40t鏈子穿螺絲與絞車連接。地錨錨入堅硬巖石深度不小于1.6m,地錨錨桿采用直徑20mm,長度2200mm的專用錨桿、專用螺帽,每根地錨使用2塊msk2870型錨固劑。地錨螺帽必須背滿上緊,螺紋應露出3-5絲。

(2)列車站回柱絞車采用液壓支柱四壓兩戧方式固定:使用液壓支柱時,必須使用液壓升柱器架設,初撐力不得小于50kn。采用壓戧柱固定絞車時,絞車壓戧柱頂端應打在實頂上,壓戧柱要有柱窩,如無法施工柱窩,壓戧柱可戴帽并與頂板接實且牢固有力。壓柱垂直或前迎,戧柱與底板成60°~75°夾角。施工絞車壓戧柱的柱窩時,作業人員必須佩戴防護鏡。

(3)絞車安裝好后,根據現場的實際情況調正絞車出繩方向,防止鋼絲繩咬繩、跑偏。若鋼絲繩磨損枕木,必須要枕木上釘好半圓木。

3、絞車的安裝質量標準

(1)絞車安裝后各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形;運轉無異響,無甩油現象;底座無裂紋,配件齊全,護板完整,無變形;閘帶無斷裂,磨損余厚不小于3mm,鉚固可靠不松動,鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2mm,閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%,閘輪表面無油跡;制動閘與離合閘均有閉鎖裝置;閘把與杠桿系統靈活,杠桿系統的連桿調節正確,制動閘與離合閘施閘閘死后,閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5。

(2)鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,無爬繩、咬繩、跳繩現象,排繩要整齊;鉤頭上要有護繩環,斜坡提重車的絞車,必須有保險繩,鉤頭繩卡不得少于三付,應和繩徑相配套,繩卡交錯使用,卡距應為100~200mm,滾筒上生根余繩不得少于5圈,絞車滾筒應由上方出繩。

(3)信號裝置應聲光兼備,且清晰、靈敏、可靠,具有通話功能。

(4)機體底座無開裂或明顯變形,安裝牢固,運轉平穩。

四、采煤機滾筒運輸安裝工藝

采煤機滾筒的運輸、安裝

1、采煤機滾筒運至無機繩絞車尾時,人工用5t葫蘆起吊并拖至人行道一側。設備列車站前回柱絞車掉頭滾筒對工作面方向,放繩至列車站尾部,尾部頂板打一根錨桿并將鉤頭掛住,用一根單體液壓支柱頂住鉤頭并于頂板呈75°夾角。在采煤機滾筒兩邊各打一根單體液壓支柱,支柱距離為5m,柱頭上用40t鏈子套住回柱絞車繩。將采煤機滾筒用40t鏈子捆牢并套在絞車繩上。列車站尾部回柱絞車通過滑子將繩固定在采煤機滾筒上。列車站前絞車收繩,當采煤機滾筒離開地板時停止。列車站尾絞車向里拉采煤機滾筒,拉至距離液壓支柱0.5m時停止。絞車松繩,將采煤機滾筒兩側的支柱前移。重復以上工序,完成采煤機滾筒的運輸。

2、采煤機滾筒安裝工藝

作業前,使用不少于兩臺5t手拉葫蘆和強度合格的索具將采煤機滾筒至適當高度,用單體液壓支柱、手拉葫蘆配合對正聯接,上好壓板螺栓并緊固,解下手拉葫蘆。

五、運輸安全措施

1、絞車司機、信號工要持證上崗,嚴格執行操作規程,絞車司機不得隨意更換。絞車司機操作絞車時的位置要求:操作無極繩絞車時,人員站在絞車的手動閘側;操作調度絞車時,人員站在絞車的制動閘和離合器后側。

2、絞車司機、信號把鉤工每次上崗后,必須認真檢查絞車的固定情況,制動閘、離合器完好情況,所有絞車必須完好可靠,嚴禁帶負荷檢查絞車各部位。否則,必須及時匯報當班班長,并由當班班長派專人進行處理,不準帶病運轉。

3、提升運輸前,絞車司機、信號把鉤工必須認真仔細檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、保險繩等是否完好,各種安全設施是否齊全有效,信號電鈴是否靈敏可靠,發現鋼絲繩嚴重扭曲或變形嚴重,直徑磨損超限時,必須立即停止運輸,將扭曲變形段剁掉或更換新繩,重新插接。

4、提升鋼絲繩鉤頭插接長度不少于繩徑的20倍,并上緊同鋼絲繩規格一致的正反向繩卡子兩付。

5、運輸時人員要躲到安全地點,所有運輸線路必須堅持“行車不行人、不作業,行人不行車”制度,由信號把鉤工嚴格把關。

6、所有絞車司機必須熟悉巷道起伏情況,運輸線路道岔位置(各岔口必須安設與絞車運行聯動的紅燈),安全設施位置,確保運行平穩。

7、絞車司機上崗后必須集中精力,聽清信號,并回清信號,確認無誤后方可啟動絞車,嚴禁用晃燈或喊話等方式進行聯系。

8、運輸前,信號把鉤工必須把鉤頭與車盤(皮)用專用銷子、連接環連接完畢并閉鎖,系好保險繩,確認無誤后,方可發出開車信號。

9、載車進入平巷車場,待所有安全設施設置到位,載車平穩,使用專用掩車器進行可靠掩車后,信號把鉤工方可進行摘掛鉤頭,操作時,人員不準站在道心內作業。

10、絞車司機必須密切注意載車負載情況,發現嚴重受阻或鋼絲繩受力突然增大或有掉道可能時立即停車,必須由上車場信號把鉤工查明原因,嚴禁生拉硬拽。

11、絞車運行時,嚴禁放飛車或不帶電松車。

12、絞車使用完好,維修人員每天應對絞車運行情況、各種制動閘、閘帶信號使用情況仔細認真檢查,發現問題及時處理,升井后并做好鋼絲繩檢查記錄。

13、鐵路運輸質量必須有保障,凡出現鐵路陰陽、軌枕不實、鐵路變形嚴重時,必須進行修復后方可進行運輸工作。

14、人力推車時,一次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

15、人力推車人員必須事先備好掩車工具。

16、換鉤頭或連鉤頭地點,信號把鉤工必須在車輛進入換鉤頭地點后及時關閉該處的擋車裝置,待車停穩后方可摘掛鉤頭,并禁止車場其它車輛運行。摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:

(1)嚴禁站在道心內,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體;

(2)必須站立在軌道外側,距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤;

(3)單道操作時,一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側;

(4)雙道操作時,應站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時,則應站在人行道一側;

(5)摘掛完畢確需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

17、所用礦車、平板車、花欄車的連接銷必須經檢測合格后才可使用,不合格嚴禁使用;且連接銷要嚴格與車型配套,不能混用。

18、下山安全設施的操作要按程序操作,規范化操作;斜巷下放車輛時,操作程序如下:

(1)把鉤工檢查各擋車器處于常閉狀態。

(2)連好車輛,掛好鉤頭、保險繩。

(3)信號工對行車信號進行確認后發開車信號,預拉緊絞車鋼絲繩,消除絞車余繩。

(4)發信號停車。

(5)打開阻車裝置。

19、復道安全措施

(1)運輸過程中出現掉道時,跟車人員必須立即發出停車信號,并在進入本路線的關鍵地點設“禁止通行”標志牌或設崗警戒。

(2)進行復道作業前,必須清理好現場雜物,看好退路,其次檢查車輛封裝和連接情況,無論在平巷或斜巷中絞車均不準松繩,絞車司機必須將車剎牢,不準離開崗位。采用臨時阻車器將掉道車輛穩住,而后由現場負責人會同有經驗的人員制定上道方案。學徒人員嚴禁參加復道工作。

(3)處理掉道時,嚴禁用絞車等設備強行牽引復道。

(4)處理掉道時,嚴禁兩端同時復道。車輛前輪上方掉道時,拿道前必須在車輛后面用道木或方木將車抵牢;期間車后(下方)和兩側均不準站人。兩輪掉道時,掉道車輛的非復道端必須用硬質木料墊實、掩牢,用工具將車輛抬高后,用木料隨起隨墊,待車輪緣與軌道邊復合時,抽出墊木后放下車體。

(5)用手拉葫蘆復道時,葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量,用錨桿作起吊點時,生根不少于2處。

(6)采用人力杠桿復道時,杠桿必須要定位,嚴禁杠桿發生轉動,防止杠桿滾落后砸傷腳。

(7)斜巷處理復道,嚴禁摘掉鉤頭及保險繩,提升鋼絲繩必須漲緊嚴禁留余繩。

(8)斜巷復道,人員必須站在車輛的上方,不得站在車輛的下方作業。

(9)串車最上方車輛掉道,應先對非掉道車輛固定鎖牢后,再處理掉道。

(10)用千斤頂處理掉道時,其底座必須放置在墊木上,不準用鐵板直接墊千斤頂底座。千斤頂應垂直于底板,不準歪斜。千斤頂升起時,不準用人力從側面直接推扛還沒上道的車輛和物件。

(11)用復道器、千斤頂復道時,兩端接觸點要采取防滑措施。

(12)無極繩絞車牽引的車輛掉道后,絞車司機立即停車,剎緊制動閘,復道現場指揮人員必須首先確定是否需要點動絞車,釋放兩端鋼絲繩漲緊力(根據掉道現場情況、斜坡情況而定),防止出現復道后突然串車而傷人,然后進行復道工序。

20、運輸區段內,所有安裝的阻擋車裝置必須處于阻擋車狀態,車輛運輸前方準打開,通過后立即復位,卡軌式阻車器必須成對使用。

21、鋼絲繩在絞車滾筒上纏繞要均勻,鋼絲繩跑偏時應停車進行處理,否則嚴禁開車。

22、絞車拉車時要先緊繩,仔細檢查各固定點及是否牢固可靠,確認無問題后方可正式拉車。

23、絞車運行時,離合器、制動閘不允許同時剎住,必須時刻注意離合器、制動閘的工作狀態,如果制動不靈,必須加以調節,落在制動閘上的污物及油脂必須及時清除。

24、用導向滑輪提、放重物過程中,鋼絲繩及滑輪形成的三角區域嚴禁有人。

25、各作業地點所使用的絞車鋼絲繩波動范圍內嚴禁有人,作業時嚴禁生拉硬拽。

26、任何情況下嚴禁用人體重量平衡車輛重心,嚴禁蹬鉤。

27、井上、下剁鋼絲繩時,作業人員必須佩戴防護鏡。

28、使用無極繩絞車運輸措施:

(1)無極繩絞車只準用來運輸物料,不準運送人員,嚴禁人員蹬鉤頭。

(2)所有運輸物件的車輛必須用三環鏈、安全銷與梭車連接,另一端用40t圓環鏈、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。

(3)絞車司機每次開車前,應認真檢查無極繩絞車設備及楔塊、滑輪、制動閘等部件的完好狀況,確認完好后,先點動空車,確認運行正常方可運送物件。

(4)應經常檢查鋼絲繩的松緊程度,保持鋼絲繩有足夠的張緊力。

(5)無極繩絞車的制動裝置應經常檢查,確保靈敏、安全可靠,否則應立即處理。

(6)在運輸軌道上的所有凸點,必須安設托繩裝置,防止鋼絲繩在運行過程中磨損或損壞枕木。

(7)在運輸軌道上所有凹點底板上,必須安裝壓繩裝置。

(8)無極繩絞車尾輪前方5m處設一防過卷可靠阻車器。無極繩絞車運行過程中信號把鉤工堅守崗位。當車進入尾輪車場后,必須及時打點、停車,防止過卷車輛掉道拉壞鋼絲繩等事故。

(9)使用泄露通訊進行聯系和打信號;并在沿途每相距100m處及所有變坡點都應安裝語音組合信號裝置,并保持靈敏、可靠。

(10)車輛運行時,跟車人員必須離開車輛不小于5m的安全距離在車輛運行上山方向跟車;上、下坡變換時,跟車工必須打點停車,待車停穩快速走到車輛運行的上山方向后,方準打點開車,閃開絞車鋼絲繩道;其他人員禁止行走。

(11)當物料車掉道時,應先將牽引制動閘合實、合穩,停掉電源;并將掉道車可靠地限位后,方可進行處理掉道車。

(12)變速時必須停車后換擋,在運行中嚴禁換擋,換擋手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空擋開車。換擋時如不能順利換擋,允許盤轉電機連軸器。

(13)手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不允許在電機通電期間進行停車,以免損壞絞車機件和電機。

(14)定期檢查鋼絲繩的磨損情況,發現問題及時處理或更換。

(15)每班開車前,必須檢查絞車、鎖籠、擋車器,以及尾輪固定情況、確保完好后再開車。

(16)在處理無極繩絞車所運物料掉道時,應首先消除鋼絲繩張力后,再進行處理掉道情況(可反向“點”車)。

(17)無極繩絞車司機必須執行“停車停電,停電后閉鎖”制度。司機離開崗位之前,必須切斷電源并將閉鎖裝置鎖緊鎖牢。

(18)尾車后應設置列車引駛信號燈,以引起其他工作人員的注意,方便及時躲避。

(19)語音信號裝置與無極繩絞車應同一電源,以防意外停電故障,致使信號不通。

(20)無極繩運行中,任何人不得用手、工具或其它物件觸及漲緊器、鋼絲繩壓繩輪、托繩輪、尾輪。

(21)更換磨壞的壓繩輪時,壓繩輪受力較大時,必須采取可靠防鋼絲繩崩彈措施。

29、運輸期間信號規定:一停,二拉,三松,四慢拉,五慢松。

六、裝車、封車、拆卸安全措施

1、裝車要按標準封車牢固,做到不超高(2100mm)、不超寬(1600mm)、不超長(4200mm),液壓支架除外。

2、設備(物件)裝車后,盡量使其重心與車輛重心相重合,捆綁牢固,各部螺栓堅固有效。

3、裝車、卸車前車輛必須停穩阻牢。人力抬、拉、扛時,要事先清理好行走路線,做到步調一致。

4、裝車或卸車時,物件在沒有落穩前,嚴禁人體任何部位申入物件下或可能滑移的方向。懸空部件的裝卸應用手拉葫蘆吊牢可木垛墊實后,方可作業。

5、封車必須使用φ18.5mm破股鋼絲繩,且做到牢固可靠。多部件兼裝同一車時,各部件間要盡量放嚴墊實且各部件應分別與車輛捆綁。

6、中部液壓支架、電機減速器、采煤機前后截割部、中間箱、jdhb-30絞車,綁縹每側不少于3縹,其他各件綁縹每側不少于2縹,設備物件長度不超過平板車的采用正八字縹法,設備物件長度超過平板車的采用倒八字縹法,每縹不少于3股,縹棍使用不小于φ16mm圓鋼,綁縹時使用不少于兩股14#鐵線將縹棍一端捆綁牢固。

7、用撬棍、纖子作業時,人員要避開受力方向及物件可能滑落地點。

8、運輸設備物件前,必須由專人檢查其捆綁、封車、索具聯接、車輛輪對、軸、抱箍和各連接部位的情況,確認合格后方準運輸。

9、尖棱與繩索接觸的地方,要墊好適當強度的木板可皮帶。

10、裝卸車時,所有設備外露怕砸、怕碰及突出部位、各種接合面用相用友材料將其保護好。

11、井上、下拆縹繩、縹棍時,要先解物體容易偏移的一側,作業時必須將縹棍固定住,緩慢解縹,防止縹棍彈、反射,同時作業人員注意手腳。

12、搬運物件前,要檢查搬運路線,清理通道上的障礙物,保證人員和物件能順利通過。

13、搬運物件時,單人作業要握緊、提穩、慢放。多人作業時,相互照應,統一行動,禁止某個人突然抬放可自行拋擲。

14、各種液壓管頭及管口拆卸生用相應材料封堵好,螺栓、零部件及各種小件要集中分類存放。

15、作業人員運輸、裝卸車時,要躲開鋼絲繩波動范圍及手不得扶車沿、車幫、

16、地面裝車時刮板輸送機中總槽兩套為一整體,裝車時必須保證兩邊各探出均勻,并保證其重心與車輛重心一致。裝車時每個平板車裝2套使用不小于φ18.5mm破股鋼絲繩做為鏢繩,每車少少于4鏢,捆綁牢靠后運出,裝車時在平板車上墊好枕木。

七、起吊安全措施

1、起吊作業前,人員必須觀察好躲避路線。

2、起吊作業前,架設專用起吊梁,并對起吊梁、索具、工器具等進行檢查,確認合格后,方可起吊。起吊時要有專人統一指揮,專人觀察起吊地點的支護情況;嚴禁使用錨桿起吊,起吊現場嚴禁平行作業(專用起吊錨桿除外)。

3、起吊梁使用小頭φ20m以上的松圓木,每根起吊梁打6根單體液壓支柱,兩端各3根;支撐柱與起吊梁成90°角,戧柱與起吊梁萬75°角。作業時,人員站在起吊梁前方,其傾倒方向嚴禁有人。

4、用手拉葫蘆起吊時,操作人員應用力均勻,發現拉不動時,不可猛拉,要查明原因,處理后方準繼續作業。起吊物件先試吊,確認無問題,方可正式起吊。起吊時索具連接要牢固,方向要找準,人員躲開受力方向及物件可能滑移的方向。

5、起吊時,禁止任何人站在起吊物件下面(下方)。

6、起吊時避免物件旋轉、翻滾或傾倒。

7、起吊過程中,如需緩起重鏈必須待物件墊實放穩生進行。

8、掛摘手拉葫蘆時,要兩人協同作業。

9、工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具,發現物件捆綁松動或吊運工具發生異樣、異響時,必須立即停止吊運進行處理。

10、任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運重物或用人力支撐物件起吊,不準站在物件上吊運。

11、起吊各種物件時,必須根據起吊物件的重量、體積、形狀和吊運行程,選擇安全可靠的吊具和索具。

12、作業時,嚴禁將卸扣掰著使用,并將螺栓擰滿扣。

八、使用液壓系統供液措施

1、作業前先檢查u型卡子和管接頭是否牢固齊全;u型卡子嚴禁單撇使用,嚴禁用其它材料代替。

2、拆卸高壓膠管時必須做到先停壓、卸壓后方可拆u型卡子和高壓膠管;嚴禁帶壓拆卸。

九、其他安全措施嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》和《1307綜采工作面作業規程》的有關規定執行。

篇3:X采煤機滾筒檢修安全措施

針對6月專檢發現采煤機滾筒與搖臂的連接螺栓斷裂的問題,保證采煤機正常安全運行,公司安排6月23日對采煤機斷裂螺栓故障進行檢修,為了使檢修安全順利特編制本措施:

1、本次檢修由采煤隊組織實施。檢修負責人:###

2、所有參與檢修人員必須提前學習本措施。

3、檢修作業的前一天準備好檢修所需要使用的各種工具,并放置在檢修設備附近地點。

4、支護牢固檢修滾筒所需要的空間,檢修滾筒空間應不小于3000×2000×3000,可利用采面中平巷加以修整即可滿足檢修所需空間。

5、在檢修區域內用3.5米長絞梁加單體液壓支柱進行支護,同時作為起吊滾筒的起重梁。

6、檢修前先用水清除搖臂與滾筒上的煤渣、粉塵等。

7、檢修前把采煤機開到專用的檢修空間內停好后,切斷采煤機啟動開關電源并懸掛“有人作業、嚴禁合閘”警示牌,同時斷開采煤機上的隔離開關,拉出搖臂電機上面的安全軸,檢查確認操作完成后即可進行檢修作業。

8、用葫蘆固定于長絞梁上對滾筒進行起吊作業,滾筒起吊輕微受力后拆除滾筒與搖臂的連接螺栓,然后用另外一給葫蘆配合頂端的葫蘆將滾筒拉出搖臂,在滾筒拉出搖臂后將滾筒平穩的放置在地面上。然后對斷裂在搖臂上的螺栓進行取出作業。

9、作業時要注意保護搖臂上的孔螺紋不受損傷,對斷裂在搖臂內的螺栓用鏨子慢慢進行剔除。

10、將斷裂的螺栓全部取出后將滾筒裝回搖臂上,確認所有螺栓是否緊固,檢查完后待人員遠離滾筒后把搖臂電機上的安全軸推進去。

11、移動采煤機按第6條檢修步驟開始檢修采煤機另外一個滾筒。

12、檢修完成后拆除所有附近影響采煤機運行的支護,進行開機試驗采煤機是否運行正常。

13、填寫檢修記錄,及時匯報檢修情況。

14、本措施未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》及公司等相關規定執行。