更換運(yùn)輸機(jī)下減速器安全技術(shù)措施
因己16.17-23120采煤工作面現(xiàn)使用的SGZ-764/750型刮板輸送機(jī)下機(jī)頭減速器損壞,需要更換,為確保更換減速器的安全、順利,特制定本安全技術(shù)措施。所有參與作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行該措施,否則不準(zhǔn)參與作業(yè)。
一、施工前的準(zhǔn)備工作:
1、夜班下機(jī)頭出口及機(jī)機(jī)頭附近作業(yè)條件:采面下機(jī)頭割超前刀,將支架導(dǎo)向桿全部伸出,確保作業(yè)地點(diǎn)空間充足,機(jī)頭外5米范圍寬度不小于1.3米,高度不小于2.0米,頂板加強(qiáng)支護(hù),不能有空頂?shù)粼F(xiàn)象,所有超前支架升緊,夜班交班時要把運(yùn)輸機(jī)溜子拉空。
2、工作地點(diǎn)加強(qiáng)支護(hù):提前對運(yùn)輸機(jī)上機(jī)頭作業(yè)地點(diǎn)6米范圍內(nèi),加強(qiáng)支護(hù)。調(diào)整上機(jī)頭端頭支護(hù)高度,將單體柱打到不影響作業(yè)的位置,確保起吊作業(yè)高度和作業(yè)環(huán)境安全。對工作地點(diǎn)的頂板、支架、支護(hù)等狀況進(jìn)行隱患排查和安全確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理,否則不允許開工。
3、機(jī)頭前10架支架不拉超前架,關(guān)閉支架截止閥,留出作業(yè)空間。
4、把需更換的新減速器運(yùn)到下機(jī)頭指定位置。準(zhǔn)備好2臺3t導(dǎo)鏈,2臺5t導(dǎo)鏈,2段不低于2m長40t鏈子,釬子、油槍、套筒等應(yīng)用工具,并對所有工具認(rèn)真進(jìn)行檢查,不完好,強(qiáng)度達(dá)不到要求的不能使用。
5、清理干凈機(jī)頭減速器和電機(jī)上的浮煤和浮渣,固定好減速和電機(jī)上放置的管線。清理干凈下機(jī)頭附近浮貨,露出下機(jī)頭大底。
二、施工方法:
1、運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖并停電掛牌,安排專人看護(hù)開關(guān)。關(guān)閉運(yùn)輸機(jī)冷卻水,同時關(guān)閉上機(jī)頭作業(yè)地點(diǎn)及90-85架支架的高壓截止閥。
2、拆掉運(yùn)輸機(jī)上機(jī)頭所捆綁吊掛的電纜、水管,拆掉減速器冷卻水管。
3、用5T導(dǎo)鏈連結(jié)運(yùn)輸機(jī)上電機(jī),并選擇牢固可靠位置吊掛導(dǎo)鏈。然后拆卸運(yùn)輸機(jī)減速器與連接筒的固定螺栓,拆掉連接筒觀察窗蓋板,統(tǒng)一放置,嚴(yán)防丟失。
4、用3T導(dǎo)鏈配合5T導(dǎo)鏈向下幫拉電機(jī),分開連接對輪,摘掉電機(jī)與連接筒。
5、用5T導(dǎo)鏈吊掛減速器,拆掉減速器與機(jī)頭架的連接螺栓,然后用3T導(dǎo)鏈外拉,摘掉舊減速器,并放在合適的位置。
6、將新減速器運(yùn)到安裝位置,用5T導(dǎo)鏈起吊新減速器,并將其安裝到機(jī)頭架上,然后安裝減速器與機(jī)頭架的固定螺栓。
7、安裝對輪皮子,對接電機(jī)和減速器,安裝連接筒與減速器的固定螺栓。
8、緊固各部螺栓,安裝連接筒觀察窗蓋板,安裝冷卻水管,檢查減速器油位并適當(dāng)加油;吊掛電纜、水管,清理現(xiàn)場。
9、送電試車,空負(fù)荷試車5min,帶負(fù)荷試車3min,確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
三、安全技術(shù)措施:
1、作業(yè)現(xiàn)場必須由機(jī)電副隊(duì)長或班長統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)安全。運(yùn)減速器時必須有專人負(fù)責(zé),專人觀山,4人以上協(xié)同作業(yè),所有人必須站到安全可靠的位置。
?2、作業(yè)地點(diǎn)支架必須保證完好,無竄、漏液現(xiàn)象,處于良好的支護(hù)狀態(tài),然后關(guān)閉上機(jī)頭至作業(yè)地點(diǎn)以下5架支架高壓截止閥。
3、嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,誰停電、誰送電。更換減速器期間運(yùn)輸機(jī)控制開關(guān)停電、閉鎖,并掛設(shè)好“有人工作,禁止送電”的牌板。
4、使用絞車運(yùn)輸減速器時必須遵守以下規(guī)定:
(1)絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格、取得上崗證,持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制。開車前按照設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)對絞車、鋼絲繩、軌道、聲光信號等進(jìn)行全面檢查,確保所有部件必須完好、符合規(guī)程規(guī)定,操作按鈕、剎車系統(tǒng)靈敏可靠,壓(戧)柱齊全、牢固、完好并拴好防倒繩,安設(shè)好防護(hù)網(wǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁絞車帶“病”、帶“隱患”運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)拉移時,絞車勾頭必須固定牢靠,放出鋼絲繩時滾筒上至少保留三圈鋼絲繩,收放鋼絲繩時防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)鋼絲繩。
(3)操作過程中絞車司機(jī)必須精力集中,聽清、看清信號,信號明確后再開車,信號不清不明嚴(yán)禁操作。啟車后時刻注意繩況和壓柱狀況,發(fā)現(xiàn)絞車?yán)Ξ惓r,必須立即停車查明原因并處理,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽、違章作業(yè)。起吊、下放物件時要緩慢,以防物件損壞或傷人。
(4)絞車運(yùn)行時所有人員必須躲開繩道及三角區(qū),站在安全位置觀察槽子拉移狀況。
5、使用導(dǎo)鏈起吊作業(yè)時必須遵守以下規(guī)定:
(1)起吊時要由施工負(fù)責(zé)人對導(dǎo)鏈的完好狀況進(jìn)行檢查,確保主鏈和小鏈無變形,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,護(hù)罩齊全緊固,自鎖性能好,鉤頭完好,銷軸牢靠。嚴(yán)禁單鏈?zhǔn)褂谩?/p>
(2)起吊大件時,起吊點(diǎn)必須牢固可靠,連接緊固。使用到鏈接環(huán)時,螺絲必須上滿扣。作業(yè)人員站在安全位置起吊,人員要躲開重物倒落所波及到的范圍,禁止人員在被吊物件下作業(yè)或停留。發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運(yùn)工具發(fā)生異常聲響時,必須立即停止吊運(yùn),進(jìn)行處理,待處理完畢后,再進(jìn)行起吊。
(3)起吊時,所有非工作人員必須遠(yuǎn)離起吊區(qū)域,嚴(yán)禁在起吊區(qū)域內(nèi)進(jìn)行其它與起吊無關(guān)的工作。禁止無關(guān)人員在作業(yè)地點(diǎn)附近穿行或停留,不得將手腳等身體任何部位伸入可能被擠壓到的地方。
6、使用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸減速器時,必須遵守以下規(guī)定:
(1)使用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸減速器前,要吊掛起頂板上的網(wǎng)等物品,距離刮板的距離不低于1.5m。
(2)停止刮板輸送機(jī)電源,并掛上停電牌,并按下鎖刮板輸送機(jī)閉鎖按鈕,然后使用兩臺3t的導(dǎo)鏈將減速器緩慢吊至刮板輸送機(jī)上,并與刮板、刮板鏈捆綁在一起,捆綁要結(jié)實(shí)牢靠,防止運(yùn)輸過程中減速器發(fā)生偏斜。
(3)導(dǎo)鏈吊掛在支架頂梁上工藝孔或使用40t鏈子連接,連接處要結(jié)實(shí)牢靠,拉導(dǎo)鏈人員要站在機(jī)尾方向。減速器下方10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
(4)在運(yùn)輸減速器時,在運(yùn)輸就近刮板輸送機(jī)閉鎖按鈕前,要設(shè)有專人看管,一旦跟機(jī)人員發(fā)出信號,立即按下閉鎖按鈕。
(5)運(yùn)輸減速器時,減速器要低速運(yùn)行,并設(shè)專人在落后減速器2m外監(jiān)護(hù),有異常情況要立即發(fā)出信號閉鎖刮板輸送機(jī)。
(6)首先將減速器運(yùn)至采煤機(jī)上滾筒上5架處(如上圖1號位置),使用導(dǎo)鏈將減速器吊到煤墻處(如上圖2號位置),開動采煤機(jī)跨越放置在煤墻側(cè)的減速器,使采煤機(jī)下滾筒在減速器上5架,停止采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)電源,并按下閉鎖按鈕,重新將減速器吊至刮板輸送機(jī)上,固定好,運(yùn)輸機(jī)頭位置。
(7)將減速器跨越電纜槽,放置在柱腳上固定好,為更換做好準(zhǔn)備。
7、使用單體柱輔助作業(yè)時,必須采取遠(yuǎn)距離供液,人員躲至10m以外的安全位置。
8、拆接減速器時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,先清好退路,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止作業(yè)。
9、其它嚴(yán)格執(zhí)行本采面《作業(yè)規(guī)程》中“機(jī)電維修及操作安全技術(shù)措施”及其它安全技術(shù)措施的相關(guān)規(guī)定。
10、嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》及各項(xiàng)補(bǔ)充措施。
請領(lǐng)導(dǎo)批示!
綜采二隊(duì)
?2014年1月19日
篇2:工作面更換運(yùn)輸機(jī)減速器浮動油封安全技術(shù)措施
11205綜采工作面配套運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾減速器為德國PW生產(chǎn)的減速器,浮動油封型號LWD76.90H.74HN60(φ533.4)。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)減速器漏油嚴(yán)重,需更換減速器浮動油封。為了確保更換工作安全順利進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施,要求所有參與人員認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)。
一、更換所需材料及工器具
5噸手拉葫蘆2臺,2噸手拉葫蘆2臺,5T吊帶2條,重型套筒扳手1套,4P、12P授錘各1把,1.8m撬杠兩根,350mm平板銼、半圓銼各1把,40T鏈子6條,馬蹄環(huán)8個(配備M20×70mm螺栓螺帽),300mm一字螺絲刀1把,250mm鉗子1把,300mm活口扳手2把,平面密封膠2桶,450ml螺栓松動劑2桶,電焊機(jī)及附件一套、氧氣乙炔及附件1套(備用)。
二、作業(yè)時間
初步計劃2015年3月16日至2015年3月17日更換,具體時間根據(jù)生產(chǎn)情況而定。
三、更換工序
1、停機(jī)前將運(yùn)輸機(jī)上的煤拉空,將運(yùn)輸機(jī)鏈子成對接連環(huán)轉(zhuǎn)到能拆除的位置,閉鎖三機(jī)并上鎖。
2、打出工作面支架護(hù)幫板,閉鎖作業(yè)區(qū)域支架并關(guān)閉進(jìn)液截止閥。
3、在順槽開關(guān)上將運(yùn)輸機(jī)電源隔離開關(guān)手把打到斷開位置并上鎖,掛“有人作業(yè),禁止送電”警示牌。
4、清除減速器上蓋的煤矸石,用2T手動葫蘆吊掛鏈輪上蓋的水管和纜線。
5、用液壓馬達(dá)將鏈條上的接鏈環(huán)轉(zhuǎn)出機(jī)頭鏈輪后,縮回運(yùn)輸機(jī)張緊油缸使得刮板鏈松弛并將鏈條從接鏈環(huán)處斷開。
6、選擇合適的起吊位置,利用5T吊鏈固定好減速器與電機(jī)。
7、拆除減速器與機(jī)尾固定板連接螺栓,并將減速器與電機(jī)分離,拆開減速器浮動油封蓋板。
8、清洗整理檢查所要更換的浮動油封卡槽是否完好。
9、將新的浮動油封安裝在減速器卡槽內(nèi),上好減速器浮動油封蓋板,連接減速器與電機(jī)。
10、用手拉葫蘆起吊減速器和電機(jī)到合適位置,利用撬杠撥動安裝好減速器;將減速器與鏈輪對接并緊固固定螺栓和注排油管。
11、重新給減速器注320齒輪油直至新油流出。
12、將運(yùn)輸機(jī)鏈條用42*158接鏈環(huán)接上,張緊運(yùn)輸機(jī)鏈條適度,然后解除運(yùn)輸機(jī)液壓馬達(dá)。
13、仔細(xì)檢查并清理工作區(qū)域的工具及其它物料后撤出人員,通知控制臺電工解除運(yùn)輸機(jī)電源閉鎖及通信閉鎖,先單臺試驗(yàn)運(yùn)輸機(jī)待正常運(yùn)行后再聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)。
四、安全注意事項(xiàng)
1、檢查作業(yè)區(qū)域的頂板、煤壁,并用敲幫問頂工具及時處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)。
2、嚴(yán)禁操作或檢修閉鎖的支架。
3、檢查所使用的起吊工具是否符合安全要求,起吊時,起吊物下嚴(yán)禁站人。
4、嚴(yán)禁使用非專用的卡鏈器。
5、手動葫蘆在使用前必須進(jìn)行檢查,看其結(jié)構(gòu)是否完整,轉(zhuǎn)動是否靈活等,防止在使用中發(fā)生干磨、竄鏈等現(xiàn)象。
6、起吊重物時,必須由專人指揮,專人操作,且起吊工具牢固可靠。起吊前必須統(tǒng)一信號,并向操作人員交代清楚。
7、起吊器具載荷量必須大于起吊設(shè)備的1.5倍,并且完好。
8、在作業(yè)現(xiàn)場周圍設(shè)警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。
9、在使用單體時防止高壓液體傷人。
10、在對螺栓孔時,禁止利用手指在栓孔內(nèi)對孔。
11、拆裝的油管接頭必須用棉紗包好,防止煤泥及其它雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi)。