11205綜采工作面配套運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾減速器為德國PW生產(chǎn)的減速器,浮動油封型號LWD76.90H.74HN60(φ533.4)。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)減速器漏油嚴(yán)重,需更換減速器浮動油封。為了確保更換工作安全順利進(jìn)行,特編制此安全技術(shù)措施,要求所有參與人員認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)。

一、更換所需材料及工器具

5噸手拉葫蘆2臺,2噸手拉葫蘆2臺,5T吊帶2條,重型套筒扳手1套,4P、12P授錘各1把,1.8m撬杠兩根,350mm平板銼、半圓銼各1把,40T鏈子6條,馬蹄環(huán)8個(gè)(配備M20×70mm螺栓螺帽),300mm一字螺絲刀1把,250mm鉗子1把,300mm活口扳手2把,平面密封膠2桶,450ml螺栓松動劑2桶,電焊機(jī)及附件一套、氧氣乙炔及附件1套(備用)。

二、作業(yè)時(shí)間

初步計(jì)劃2015年3月16日至2015年3月17日更換,具體時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)情況而定。

三、更換工序

1、停機(jī)前將運(yùn)輸機(jī)上的煤拉空,將運(yùn)輸機(jī)鏈子成對接連環(huán)轉(zhuǎn)到能拆除的位置,閉鎖三機(jī)并上鎖。

2、打出工作面支架護(hù)幫板,閉鎖作業(yè)區(qū)域支架并關(guān)閉進(jìn)液截止閥。

3、在順槽開關(guān)上將運(yùn)輸機(jī)電源隔離開關(guān)手把打到斷開位置并上鎖,掛“有人作業(yè),禁止送電”警示牌。

4、清除減速器上蓋的煤矸石,用2T手動葫蘆吊掛鏈輪上蓋的水管和纜線。

5、用液壓馬達(dá)將鏈條上的接鏈環(huán)轉(zhuǎn)出機(jī)頭鏈輪后,縮回運(yùn)輸機(jī)張緊油缸使得刮板鏈松弛并將鏈條從接鏈環(huán)處斷開。

6、選擇合適的起吊位置,利用5T吊鏈固定好減速器與電機(jī)。

7、拆除減速器與機(jī)尾固定板連接螺栓,并將減速器與電機(jī)分離,拆開減速器浮動油封蓋板。

8、清洗整理檢查所要更換的浮動油封卡槽是否完好。

9、將新的浮動油封安裝在減速器卡槽內(nèi),上好減速器浮動油封蓋板,連接減速器與電機(jī)。

10、用手拉葫蘆起吊減速器和電機(jī)到合適位置,利用撬杠撥動安裝好減速器;將減速器與鏈輪對接并緊固固定螺栓和注排油管。

11、重新給減速器注320齒輪油直至新油流出。

12、將運(yùn)輸機(jī)鏈條用42*158接鏈環(huán)接上,張緊運(yùn)輸機(jī)鏈條適度,然后解除運(yùn)輸機(jī)液壓馬達(dá)。

13、仔細(xì)檢查并清理工作區(qū)域的工具及其它物料后撤出人員,通知控制臺電工解除運(yùn)輸機(jī)電源閉鎖及通信閉鎖,先單臺試驗(yàn)運(yùn)輸機(jī)待正常運(yùn)行后再聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)。

四、安全注意事項(xiàng)

1、檢查作業(yè)區(qū)域的頂板、煤壁,并用敲幫問頂工具及時(shí)處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)。

2、嚴(yán)禁操作或檢修閉鎖的支架。

3、檢查所使用的起吊工具是否符合安全要求,起吊時(shí),起吊物下嚴(yán)禁站人。

4、嚴(yán)禁使用非專用的卡鏈器。

5、手動葫蘆在使用前必須進(jìn)行檢查,看其結(jié)構(gòu)是否完整,轉(zhuǎn)動是否靈活等,防止在使用中發(fā)生干磨、竄鏈等現(xiàn)象。

6、起吊重物時(shí),必須由專人指揮,專人操作,且起吊工具牢固可靠。起吊前必須統(tǒng)一信號,并向操作人員交代清楚。

7、起吊器具載荷量必須大于起吊設(shè)備的1.5倍,并且完好。

8、在作業(yè)現(xiàn)場周圍設(shè)警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

9、在使用單體時(shí)防止高壓液體傷人。

10、在對螺栓孔時(shí),禁止利用手指在栓孔內(nèi)對孔。

11、拆裝的油管接頭必須用棉紗包好,防止煤泥及其它雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi)。

篇2:更換減速器安全作業(yè)規(guī)程

1.適用范圍

涉及到更換減速器操作的所有場所使用。

2.一般規(guī)定

1)從事檢修的人員必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),熟知所檢修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作規(guī)程,經(jīng)考核合格后可以執(zhí)行檢修任務(wù)。

2)各參與現(xiàn)場作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照安全規(guī)程要求穿戴好防護(hù)用品(包括:安全帽、防砸鞋、防護(hù)手套以及有關(guān)特種工作必備的防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用具的正確佩帶);女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場作業(yè),并攜帶對講機(jī)和手提燈。

3)對于不同的檢修場所,要嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)章制度,杜絕“三違”。要嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》和《設(shè)備操作規(guī)程》

4)檢修或進(jìn)入設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度:申請停電--驗(yàn)電--上鎖,停送電人員必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

5)各現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員積極做好防火預(yù)防措施,將必要的滅火裝置準(zhǔn)備到現(xiàn)場。注意電氣焊夜間使用防火安全事項(xiàng)。

6)嚴(yán)格按照特種工器具使用要求進(jìn)行操作,不能麻痹大意;特種工器具使用主要包括電氣焊的使用、導(dǎo)鏈的使用、千斤頂?shù)氖褂玫取?/p>

7)作業(yè)現(xiàn)場必須保證足夠照明,確保人身安全;在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

2.作業(yè)工序

1)檢查設(shè)備工作狀態(tài):

2)分析更換原因:

3)根據(jù)現(xiàn)場情況確定檢修方案。

4)使用工具及材料:5T導(dǎo)鏈兩臺、3T導(dǎo)鏈兩臺、1T導(dǎo)鏈兩臺、1M繩扣四條、2M繩扣四條、卸扣4個(gè)、30T液壓千斤頂1臺、20T拔輪器1臺、氧氣乙炔1套、電焊機(jī)1臺、12寸活扳手兩把、20-30兩用扳手兩套、30-70錘擊扳手1套、手鉗2把、減速器一臺。

5)把所有的工具和材料搬運(yùn)到現(xiàn)場并清點(diǎn)好數(shù)量。

6)工序:將所有準(zhǔn)備工作做好→嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度→拆除電機(jī)與偶合器的連接→拆除偶合器與減速器的連接→拆除減速器與頭部裝置的連接→拆卸減速器底腳螺栓并把減速器吊裝到適當(dāng)位置→清理安裝位置并測繪兩臺減速器的關(guān)鍵尺寸→把新減速器吊裝到安裝位置→恢復(fù)減速器與頭輪的連接→恢復(fù)減速器與偶合器的連接→恢復(fù)偶合器與電機(jī)的連接→操平找正→恢復(fù)所有連接→給減速器加油→試運(yùn)行沒問題時(shí)清理現(xiàn)場→記錄有關(guān)數(shù)據(jù)并作好檢修記錄。

4.安全技術(shù)措施

(1)工作前:

1)檢查勞動保護(hù)用品的完好性,佩帶符合要求。

2)確定檢修方案。

3)認(rèn)真清點(diǎn)檢修所需工具的可靠性,認(rèn)真檢查減速器的完好性,并把潤滑油搬運(yùn)到現(xiàn)場。

(2)工作中:

1)在設(shè)備檢修過程中,要嚴(yán)格按照設(shè)備安全規(guī)程作業(yè)。

2)各檢修負(fù)責(zé)人抓好檢修工作,確保安全無隱患的同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的檢修質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任(包括外委施工單位)。

3)由于此項(xiàng)工作涉及吊裝工序太多,要嚴(yán)格按照吊裝操作規(guī)程作業(yè)。

4)在檢修過程中遇到特殊情況立即向廠集控室匯報(bào),廠集控室根據(jù)事情的情況匯報(bào)相關(guān)廠領(lǐng)導(dǎo)。

(3)工作后:

1)完成作業(yè)后,相關(guān)作業(yè)人員必須清理恢復(fù)現(xiàn)場,做到文明施工。

2)檢修完成后,試車1小時(shí)以上,確認(rèn)無誤后方可離開。

3)將現(xiàn)場存在的隱患記錄在案并匯報(bào)主管廠領(lǐng)導(dǎo)。

篇3:卡軌車減速器揭蓋檢修安全措施

一、施工時(shí)間:20*年*月*日至*日(*班)

施工地點(diǎn):***

施工項(xiàng)目:卡軌車減速器揭蓋檢修

安全負(fù)責(zé)人:***

施工負(fù)責(zé)人:***

技術(shù)負(fù)責(zé)人:***

施工隊(duì)組:***

二、施工前必須具備的條件及應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作:

1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對所有參加施工人員進(jìn)行該措施貫徹,須明確各施工人員的職責(zé)。所有參加作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)本措施并執(zhí)行簽字手續(xù),不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè),安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。

2、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備工程所需工具,負(fù)責(zé)檢查施工過程中所涉及到的設(shè)施,并對施工過程中進(jìn)行監(jiān)督,保證安全施工。安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本次施工安全。

三、安全技術(shù)措施:

1、施公前將所需材料配件、工具提前安全運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,放置在不影響正常生產(chǎn)、行人的地方,同時(shí)必須保證所需材料工具的安全可靠。

2、所有參加檢修人員必須配帶好必備的勞保用品,聽從安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

3、施工負(fù)責(zé)人下達(dá)開始施工命令,安全負(fù)責(zé)人具體安排每位參加檢修人員的實(shí)際工作;

4、施工前,首先停電,并掛上停電作業(yè)牌,派專人看守,施工期間嚴(yán)禁送電。

5、打開放油孔,將減速器內(nèi)的油放到準(zhǔn)備好的空油桶內(nèi)。

6、拆卸減速機(jī)上、下蓋連接螺栓,揭蓋前首先清理減速機(jī)外殼的煤塵及周圍雜物。

7、起吊前,由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查起吊工具無問題后,方可使用,檢查減速機(jī)箱體連接螺栓完全拆除后,方準(zhǔn)起吊。

8、起吊減速機(jī)上蓋時(shí),要用扁鏟對箱體接合部位漲動后,再慢慢起吊,嚴(yán)禁用力直接起吊。

9、嚴(yán)禁用手、腳和身體去校正或平衡起吊的物件,起吊前必須試吊,試吊高度不得超過100mm,只有在確認(rèn)無問題后方可正式起吊。

10、起吊吊起上蓋,起吊高度不低于300mm,以能夠清除機(jī)殼內(nèi)油污、檢查各部件軸承、齒輪的空間確定實(shí)際起吊高度。拆裝部件時(shí),認(rèn)真做好標(biāo)記,裝配時(shí)不得隨意調(diào)換。

11、起吊過程中,施工人員不得使身體任何部位伸入到吊物下方,應(yīng)慢起慢落,把機(jī)體上蓋移開,用不少于2塊枕木墊實(shí)、并確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行內(nèi)部清洗、檢修。

12、清洗減速機(jī)殼體內(nèi)油污及接合面雜物,同時(shí)檢查軸承、齒輪有無磨損超限,并根據(jù)實(shí)際檢查結(jié)果進(jìn)行處理。

13、減速機(jī)高速軸頭是易損件,揭蓋后應(yīng)仔細(xì)檢查軸頭部件。

14、軸承清洗時(shí)要注意粉塵進(jìn)入軸承蓋,并且在清洗完畢后要將清洗用完的棉紗放入密閉容器中,帶上井處理。

15、清洗下箱體時(shí),嚴(yán)禁把手伸入到齒輪嚙合點(diǎn),以防擠傷。清洗結(jié)束后后,認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁任何雜物遺留在箱內(nèi)。

16、減速機(jī)箱體內(nèi)各部件檢修后,箱體接合面要刮洗干凈后。方可在上、下蓋接合面上涂上密封膠,密封膠不得有斷口,必須保持密封膠的連續(xù)性,以防發(fā)生合蓋后漏液現(xiàn)象。

17、合蓋時(shí),上蓋下落過程中,一定要穩(wěn)且上下蓋對齊,防止發(fā)生移位使密封膠斷口;合蓋后緊固連接螺栓,各連接部位必須齊全、牢固可靠。

18、檢修完畢后,認(rèn)真檢查設(shè)備各個(gè)轉(zhuǎn)動部位附近,無任何物品后,方可通知送電。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員不得靠近和直接面對設(shè)備轉(zhuǎn)動部位正面,以防飛濺物傷人。

19、試車時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行卡軌車開、停有關(guān)程序規(guī)定。

20、新加的齒輪油為320#齒輪油,油位不得超出油尺刻度高底線。

21、試車時(shí)間不少于30分鐘,各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無雜音。

22、所有檢修工作結(jié)束后,必須清理干凈現(xiàn)場的雜物,并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)無問題后,向礦調(diào)度及隊(duì)值班匯報(bào),方可結(jié)束檢修工作撤離現(xiàn)場。

未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。