工作面更換運輸機減速器浮動油封安全技術措施
11205綜采工作面配套運輸機機尾減速器為德國pw生產的減速器,浮動油封型號lwd76.90h.74hn60(φ533.4)。在生產過程中發現減速器漏油嚴重,需更換減速器浮動油封。為了確保更換工作安全順利進行,特編制此安全技術措施,要求所有參與人員認真學習落實。
一、更換所需材料及工器具
5噸手拉葫蘆2臺,2噸手拉葫蘆2臺,5t吊帶2條,重型套筒扳手1套,4p、12p授錘各1把,1.8m撬杠兩根,350mm平板銼、半圓銼各1把,40t鏈子6條,馬蹄環8個(配備m20×70mm螺栓螺帽),300mm一字螺絲刀1把,250mm鉗子1把,300mm活口扳手2把,平面密封膠2桶,450ml螺栓松動劑2桶,電焊機及附件一套、氧氣乙炔及附件1套(備用)。
二、作業時間
初步計劃2015年3月16日至2015年3月17日更換,具體時間根據生產情況而定。
三、更換工序
1、停機前將運輸機上的煤拉空,將運輸機鏈子成對接連環轉到能拆除的位置,閉鎖三機并上鎖。
2、打出工作面支架護幫板,閉鎖作業區域支架并關閉進液截止閥。
3、在順槽開關上將運輸機電源隔離開關手把打到斷開位置并上鎖,掛“有人作業,禁止送電”警示牌。
4、清除減速器上蓋的煤矸石,用2t手動葫蘆吊掛鏈輪上蓋的水管和纜線。
5、用液壓馬達將鏈條上的接鏈環轉出機頭鏈輪后,縮回運輸機張緊油缸使得刮板鏈松弛并將鏈條從接鏈環處斷開。
6、選擇合適的起吊位置,利用5t吊鏈固定好減速器與電機。
7、拆除減速器與機尾固定板連接螺栓,并將減速器與電機分離,拆開減速器浮動油封蓋板。
8、清洗整理檢查所要更換的浮動油封卡槽是否完好。
9、將新的浮動油封安裝在減速器卡槽內,上好減速器浮動油封蓋板,連接減速器與電機。
10、用手拉葫蘆起吊減速器和電機到合適位置,利用撬杠撥動安裝好減速器;將減速器與鏈輪對接并緊固固定螺栓和注排油管。
11、重新給減速器注320齒輪油直至新油流出。
12、將運輸機鏈條用42*158接鏈環接上,張緊運輸機鏈條適度,然后解除運輸機液壓馬達。
13、仔細檢查并清理工作區域的工具及其它物料后撤出人員,通知控制臺電工解除運輸機電源閉鎖及通信閉鎖,先單臺試驗運輸機待正常運行后再聯合運轉運輸機。
四、安全注意事項
1、檢查作業區域的頂板、煤壁,并用敲幫問頂工具及時處理,確認安全后方可進行作業。
2、嚴禁操作或檢修閉鎖的支架。
3、檢查所使用的起吊工具是否符合安全要求,起吊時,起吊物下嚴禁站人。
4、嚴禁使用非專用的卡鏈器。
5、手動葫蘆在使用前必須進行檢查,看其結構是否完整,轉動是否靈活等,防止在使用中發生干磨、竄鏈等現象。
6、起吊重物時,必須由專人指揮,專人操作,且起吊工具牢固可靠。起吊前必須統一信號,并向操作人員交代清楚。
7、起吊器具載荷量必須大于起吊設備的1.5倍,并且完好。
8、在作業現場周圍設警戒,嚴禁無關人員進入現場。
9、在使用單體時防止高壓液體傷人。
10、在對螺栓孔時,禁止利用手指在栓孔內對孔。
11、拆裝的油管接頭必須用棉紗包好,防止煤泥及其它雜質進入油管內。
篇2:工作面更換運輸機減速器浮動油封安全技術措施
11205綜采工作面配套運輸機機尾減速器為德國PW生產的減速器,浮動油封型號LWD76.90H.74HN60(φ533.4)。在生產過程中發現減速器漏油嚴重,需更換減速器浮動油封。為了確保更換工作安全順利進行,特編制此安全技術措施,要求所有參與人員認真學習落實。
一、更換所需材料及工器具
5噸手拉葫蘆2臺,2噸手拉葫蘆2臺,5T吊帶2條,重型套筒扳手1套,4P、12P授錘各1把,1.8m撬杠兩根,350mm平板銼、半圓銼各1把,40T鏈子6條,馬蹄環8個(配備M20×70mm螺栓螺帽),300mm一字螺絲刀1把,250mm鉗子1把,300mm活口扳手2把,平面密封膠2桶,450ml螺栓松動劑2桶,電焊機及附件一套、氧氣乙炔及附件1套(備用)。
二、作業時間
初步計劃2015年3月16日至2015年3月17日更換,具體時間根據生產情況而定。
三、更換工序
1、停機前將運輸機上的煤拉空,將運輸機鏈子成對接連環轉到能拆除的位置,閉鎖三機并上鎖。
2、打出工作面支架護幫板,閉鎖作業區域支架并關閉進液截止閥。
3、在順槽開關上將運輸機電源隔離開關手把打到斷開位置并上鎖,掛“有人作業,禁止送電”警示牌。
4、清除減速器上蓋的煤矸石,用2T手動葫蘆吊掛鏈輪上蓋的水管和纜線。
5、用液壓馬達將鏈條上的接鏈環轉出機頭鏈輪后,縮回運輸機張緊油缸使得刮板鏈松弛并將鏈條從接鏈環處斷開。
6、選擇合適的起吊位置,利用5T吊鏈固定好減速器與電機。
7、拆除減速器與機尾固定板連接螺栓,并將減速器與電機分離,拆開減速器浮動油封蓋板。
8、清洗整理檢查所要更換的浮動油封卡槽是否完好。
9、將新的浮動油封安裝在減速器卡槽內,上好減速器浮動油封蓋板,連接減速器與電機。
10、用手拉葫蘆起吊減速器和電機到合適位置,利用撬杠撥動安裝好減速器;將減速器與鏈輪對接并緊固固定螺栓和注排油管。
11、重新給減速器注320齒輪油直至新油流出。
12、將運輸機鏈條用42*158接鏈環接上,張緊運輸機鏈條適度,然后解除運輸機液壓馬達。
13、仔細檢查并清理工作區域的工具及其它物料后撤出人員,通知控制臺電工解除運輸機電源閉鎖及通信閉鎖,先單臺試驗運輸機待正常運行后再聯合運轉運輸機。
四、安全注意事項
1、檢查作業區域的頂板、煤壁,并用敲幫問頂工具及時處理,確認安全后方可進行作業。
2、嚴禁操作或檢修閉鎖的支架。
3、檢查所使用的起吊工具是否符合安全要求,起吊時,起吊物下嚴禁站人。
4、嚴禁使用非專用的卡鏈器。
5、手動葫蘆在使用前必須進行檢查,看其結構是否完整,轉動是否靈活等,防止在使用中發生干磨、竄鏈等現象。
6、起吊重物時,必須由專人指揮,專人操作,且起吊工具牢固可靠。起吊前必須統一信號,并向操作人員交代清楚。
7、起吊器具載荷量必須大于起吊設備的1.5倍,并且完好。
8、在作業現場周圍設警戒,嚴禁無關人員進入現場。
9、在使用單體時防止高壓液體傷人。
10、在對螺栓孔時,禁止利用手指在栓孔內對孔。
11、拆裝的油管接頭必須用棉紗包好,防止煤泥及其它雜質進入油管內。
篇3:更換運輸機下減速器安全技術措施
因己16.17-23120采煤工作面現使用的SGZ-764/750型刮板輸送機下機頭減速器損壞,需要更換,為確保更換減速器的安全、順利,特制定本安全技術措施。所有參與作業人員必須認真學習并嚴格執行該措施,否則不準參與作業。
一、施工前的準備工作:
1、夜班下機頭出口及機機頭附近作業條件:采面下機頭割超前刀,將支架導向桿全部伸出,確保作業地點空間充足,機頭外5米范圍寬度不小于1.3米,高度不小于2.0米,頂板加強支護,不能有空頂掉渣現象,所有超前支架升緊,夜班交班時要把運輸機溜子拉空。
2、工作地點加強支護:提前對運輸機上機頭作業地點6米范圍內,加強支護。調整上機頭端頭支護高度,將單體柱打到不影響作業的位置,確保起吊作業高度和作業環境安全。對工作地點的頂板、支架、支護等狀況進行隱患排查和安全確認,發現隱患必須立即處理,否則不允許開工。
3、機頭前10架支架不拉超前架,關閉支架截止閥,留出作業空間。
4、把需更換的新減速器運到下機頭指定位置。準備好2臺3t導鏈,2臺5t導鏈,2段不低于2m長40t鏈子,釬子、油槍、套筒等應用工具,并對所有工具認真進行檢查,不完好,強度達不到要求的不能使用。
5、清理干凈機頭減速器和電機上的浮煤和浮渣,固定好減速和電機上放置的管線。清理干凈下機頭附近浮貨,露出下機頭大底。
二、施工方法:
1、運輸機停電閉鎖并停電掛牌,安排專人看護開關。關閉運輸機冷卻水,同時關閉上機頭作業地點及90-85架支架的高壓截止閥。
2、拆掉運輸機上機頭所捆綁吊掛的電纜、水管,拆掉減速器冷卻水管。
3、用5T導鏈連結運輸機上電機,并選擇牢固可靠位置吊掛導鏈。然后拆卸運輸機減速器與連接筒的固定螺栓,拆掉連接筒觀察窗蓋板,統一放置,嚴防丟失。
4、用3T導鏈配合5T導鏈向下幫拉電機,分開連接對輪,摘掉電機與連接筒。
5、用5T導鏈吊掛減速器,拆掉減速器與機頭架的連接螺栓,然后用3T導鏈外拉,摘掉舊減速器,并放在合適的位置。
6、將新減速器運到安裝位置,用5T導鏈起吊新減速器,并將其安裝到機頭架上,然后安裝減速器與機頭架的固定螺栓。
7、安裝對輪皮子,對接電機和減速器,安裝連接筒與減速器的固定螺栓。
8、緊固各部螺栓,安裝連接筒觀察窗蓋板,安裝冷卻水管,檢查減速器油位并適當加油;吊掛電纜、水管,清理現場。
9、送電試車,空負荷試車5min,帶負荷試車3min,確保運轉正常。
三、安全技術措施:
1、作業現場必須由機電副隊長或班長統一指揮、協調,負責現場作業安全。運減速器時必須有專人負責,專人觀山,4人以上協同作業,所有人必須站到安全可靠的位置。
?2、作業地點支架必須保證完好,無竄、漏液現象,處于良好的支護狀態,然后關閉上機頭至作業地點以下5架支架高壓截止閥。
3、嚴格執行停、送電制度,誰停電、誰送電。更換減速器期間運輸機控制開關停電、閉鎖,并掛設好“有人工作,禁止送電”的牌板。
4、使用絞車運輸減速器時必須遵守以下規定:
(1)絞車司機必須經過培訓、考試合格、取得上崗證,持證上崗,嚴格按照操作規程操作,認真落實崗位責任制。開車前按照設備完好標準對絞車、鋼絲繩、軌道、聲光信號等進行全面檢查,確保所有部件必須完好、符合規程規定,操作按鈕、剎車系統靈敏可靠,壓(戧)柱齊全、牢固、完好并拴好防倒繩,安設好防護網,發現問題及時處理,嚴禁絞車帶“病”、帶“隱患”運轉。
(2)拉移時,絞車勾頭必須固定牢靠,放出鋼絲繩時滾筒上至少保留三圈鋼絲繩,收放鋼絲繩時防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結鋼絲繩。
(3)操作過程中絞車司機必須精力集中,聽清、看清信號,信號明確后再開車,信號不清不明嚴禁操作。啟車后時刻注意繩況和壓柱狀況,發現絞車拉力異常時,必須立即停車查明原因并處理,嚴禁強拉硬拽、違章作業。起吊、下放物件時要緩慢,以防物件損壞或傷人。
(4)絞車運行時所有人員必須躲開繩道及三角區,站在安全位置觀察槽子拉移狀況。
5、使用導鏈起吊作業時必須遵守以下規定:
(1)起吊時要由施工負責人對導鏈的完好狀況進行檢查,確保主鏈和小鏈無變形,運轉靈活,護罩齊全緊固,自鎖性能好,鉤頭完好,銷軸牢靠。嚴禁單鏈使用。
(2)起吊大件時,起吊點必須牢固可靠,連接緊固。使用到鏈接環時,螺絲必須上滿扣。作業人員站在安全位置起吊,人員要躲開重物倒落所波及到的范圍,禁止人員在被吊物件下作業或停留。發現捆綁松動或吊運工具發生異常聲響時,必須立即停止吊運,進行處理,待處理完畢后,再進行起吊。
(3)起吊時,所有非工作人員必須遠離起吊區域,嚴禁在起吊區域內進行其它與起吊無關的工作。禁止無關人員在作業地點附近穿行或停留,不得將手腳等身體任何部位伸入可能被擠壓到的地方。
6、使用刮板輸送機運輸減速器時,必須遵守以下規定:
(1)使用刮板輸送機運輸減速器前,要吊掛起頂板上的網等物品,距離刮板的距離不低于1.5m。
(2)停止刮板輸送機電源,并掛上停電牌,并按下鎖刮板輸送機閉鎖按鈕,然后使用兩臺3t的導鏈將減速器緩慢吊至刮板輸送機上,并與刮板、刮板鏈捆綁在一起,捆綁要結實牢靠,防止運輸過程中減速器發生偏斜。
(3)導鏈吊掛在支架頂梁上工藝孔或使用40t鏈子連接,連接處要結實牢靠,拉導鏈人員要站在機尾方向。減速器下方10m范圍內嚴禁站人。
(4)在運輸減速器時,在運輸就近刮板輸送機閉鎖按鈕前,要設有專人看管,一旦跟機人員發出信號,立即按下閉鎖按鈕。
(5)運輸減速器時,減速器要低速運行,并設專人在落后減速器2m外監護,有異常情況要立即發出信號閉鎖刮板輸送機。
(6)首先將減速器運至采煤機上滾筒上5架處(如上圖1號位置),使用導鏈將減速器吊到煤墻處(如上圖2號位置),開動采煤機跨越放置在煤墻側的減速器,使采煤機下滾筒在減速器上5架,停止采煤機、刮板輸送機電源,并按下閉鎖按鈕,重新將減速器吊至刮板輸送機上,固定好,運輸機頭位置。
(7)將減速器跨越電纜槽,放置在柱腳上固定好,為更換做好準備。
7、使用單體柱輔助作業時,必須采取遠距離供液,人員躲至10m以外的安全位置。
8、拆接減速器時,必須嚴格執行“敲幫問頂”制度,先清好退路,發現異常情況,立即停止作業。
9、其它嚴格執行本采面《作業規程》中“機電維修及操作安全技術措施”及其它安全技術措施的相關規定。
10、嚴格執行《操作規程》、《煤礦安全規程》及各項補充措施。
請領導批示!
綜采二隊
?2014年1月19日