一、概述:提升機(jī)為:jk-2.5×2/20型單繩纏繞式單筒提升機(jī),卷筒直徑2.5m,卷筒寬度2m,鋼絲繩最大靜張力90kn,鋼絲繩最大靜張力差90kn,主減速器速比20,最大提升速度4.87m/s。

二、施工內(nèi)容:

一、副井提升機(jī):(副斜井斜長(zhǎng)1017米,最大傾角19.5?,安裝jk-2.5×2/20型單繩纏繞式提升機(jī)1臺(tái),單鉤提升。)

⑴、jk-2.5×2/20型單繩纏繞式提升機(jī)1臺(tái);

⑵、?2米游動(dòng)天輪1臺(tái);

⑶、低壓電源柜?1套;

⑷、高壓雙電源柜?1套;

⑸、10/1.14kv?630kva變壓器;

⑹、變頻器柜、操作臺(tái)、信號(hào)臺(tái);

⑺、鋼絲繩纏繩;動(dòng)力、信號(hào)、控制電纜敷設(shè)、連接及試驗(yàn);井筒信號(hào)電纜敷設(shè);

⑻、以上設(shè)備的聯(lián)合調(diào)試及試驗(yàn)。

三、施工日期:

2008年5月26日~~2008年6月23日

四、施工負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目部:

項(xiàng)目經(jīng)理:?王永虎

技術(shù)負(fù)責(zé)人:?許厚義

五、施工準(zhǔn)備及方法:

(一)、施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備

施工圖下達(dá)后,由項(xiàng)目經(jīng)理組織施工技術(shù)人員熟悉審查圖紙,編制施工方案,并組織施工人員學(xué)習(xí)相關(guān)的施工規(guī)范,在工程開(kāi)工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組做好技術(shù)交底工作。

2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

○1、提升中心線、絞車(chē)主軸中心線、標(biāo)高點(diǎn)的測(cè)量與交接:

由雙方共同測(cè)量:項(xiàng)目部按甲方的交點(diǎn)測(cè)量放線,應(yīng)保證絞車(chē)房的提升中心線、主軸中心線和標(biāo)高與井筒的十字線相對(duì)位置關(guān)系符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)雙方確認(rèn)后,在絞車(chē)房墻面上作好標(biāo)定,用鐵扒鋸定位,并辦理書(shū)面交接手續(xù)。

○2、絞車(chē)設(shè)備基礎(chǔ)檢查與驗(yàn)收:

以提升中心線、主軸中心線和標(biāo)高為基準(zhǔn),放線檢查絞車(chē)基礎(chǔ)地腳螺栓孔和各部尺寸及標(biāo)高,要求基礎(chǔ)尺寸、地腳螺栓孔位置、尺寸、豎直度應(yīng)與設(shè)計(jì)一致,并符合絞車(chē)設(shè)備的安裝要求。無(wú)誤后雙方辦理書(shū)面交接手續(xù)。

○3、設(shè)備安裝前根據(jù)設(shè)備到貨清單與安裝設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)設(shè)備及加工件進(jìn)行清點(diǎn),檢查編號(hào),并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與礦方聯(lián)系。

(二)、主要工藝設(shè)備安裝基本要求

1、地腳螺栓安裝一般要求:

(1)、地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)垂直無(wú)傾斜。

(2)、地腳螺栓任一部分離孔壁的距離應(yīng)大于15mm,地腳螺栓底端不應(yīng)碰孔底。

(3)、地腳螺栓上的油污和氧化皮應(yīng)清除潔凈,螺紋部分應(yīng)涂少量油脂。

(4)、螺母與墊圈、墊圈與設(shè)備底座間的接觸均應(yīng)緊密。

(5)、擰緊螺母后,螺栓應(yīng)露出螺母2~4個(gè)螺距。

(6)、設(shè)備就位、找平后,盡快按設(shè)計(jì)將螺栓孔用砼灌實(shí)。擰緊地腳螺栓應(yīng)在預(yù)留孔中的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)進(jìn)行,各螺栓的擰緊力應(yīng)均勻。

2、墊鐵安裝

(1)、墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下,應(yīng)放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方,宜靠近基礎(chǔ)螺栓且相鄰兩墊鐵組間的距離宜為500~1000mm。

(2)、除機(jī)座下有指定的墊鐵位置外,軸承下及地腳螺栓兩側(cè)設(shè)置墊鐵,且靠近基礎(chǔ)螺栓。

(3)、設(shè)備底座有接縫處的兩側(cè)應(yīng)各墊一組墊鐵。

(4)、承受負(fù)荷的墊鐵組,應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵,且調(diào)平后灌漿前用定位焊焊牢。

(5)、放置平墊鐵時(shí),最厚的放在下面,并應(yīng)將各墊鐵相互用定位焊焊牢。墊鐵的寬度、長(zhǎng)度及斜墊鐵的斜度、粗糙度均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

(6)、每一墊鐵組應(yīng)放置整齊,接觸良好,設(shè)備調(diào)平后,每組墊鐵均應(yīng)壓緊,并用手錘逐組輕擊聽(tīng)音檢查。

(7)、每一組墊鐵宜減少墊鐵塊數(shù),一般不超過(guò)三層,設(shè)備找平后,墊鐵應(yīng)露出設(shè)備底座底面邊緣,平墊鐵應(yīng)露出10~30mm,斜墊鐵應(yīng)露出10~50mm。

3、二次灌漿

(1)、預(yù)留孔灌漿前,灌漿處應(yīng)清洗干凈,灌漿宜采用細(xì)碎石混凝土;灌漿時(shí)應(yīng)搗實(shí),并不應(yīng)使地腳螺栓傾斜和影響設(shè)備的安裝精度。

(2)、設(shè)備安裝前,混凝土基礎(chǔ)二次灌漿處應(yīng)剁成麻面,放置墊鐵部位,墊鐵與基礎(chǔ)面應(yīng)接觸良好,并在灌漿前用水沖洗干凈。

(3)、二次灌漿所用砂漿或混凝土的強(qiáng)度應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí),并之前做好配合比試驗(yàn)。

(4)、當(dāng)灌漿層與設(shè)備底座面接觸要求較高時(shí),宜采用無(wú)收縮混凝土或膨脹砼。

(5)、灌漿層厚度不應(yīng)小于25mm。

(6)、灌漿前應(yīng)敷設(shè)外模板,外模板至設(shè)備底座面外緣的距離不宜小于60mm。模板拆除后,表面應(yīng)進(jìn)行抹面處理。

(7)、當(dāng)設(shè)備底座不需全部灌漿,且灌漿層需承受設(shè)備負(fù)荷時(shí),應(yīng)敷設(shè)內(nèi)模板。

4、提升機(jī)安裝時(shí),首先精確定位提升機(jī)十字中心線,大件設(shè)備用起重機(jī)吊裝就位,利用頂絲配合調(diào)整墊鐵進(jìn)行操平找正,最后用水平儀精確找平找正。每道工序都嚴(yán)格按《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,確保整臺(tái)設(shè)備的安裝質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備與電氣設(shè)備同時(shí)安裝,電氣設(shè)備的調(diào)試工作在控制柜的就位找正后進(jìn)行,盡量縮短安裝工期。絞車(chē)試運(yùn)行,在按技術(shù)文件要求進(jìn)行電氣各環(huán)節(jié)動(dòng)作試驗(yàn)并符合各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后進(jìn)行各部件調(diào)試,檢查加油,然后依次進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē),空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、主要施工順序及方法:

a.?施工前根據(jù)十字線及標(biāo)高線檢查基礎(chǔ),處理基礎(chǔ)表面、擺放墊鐵。

b.?根據(jù)大線將主軸承座找平找正,然后再吊裝主輪就位,找線安裝直到符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為止。

c.?依次安裝減速箱、電機(jī)、液壓站、盤(pán)形閘、潤(rùn)滑油站、操作平臺(tái),深度指示器,其它附屬設(shè)備及電氣設(shè)備,使之達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

d.?配合廠家進(jìn)行調(diào)試,無(wú)問(wèn)題后投入生產(chǎn)。

(三)、試運(yùn)轉(zhuǎn):

絞車(chē)、電控及信號(hào)系統(tǒng)全部安裝完成,并按照設(shè)備技術(shù)文件和設(shè)計(jì)要求各裝置調(diào)試合格后,進(jìn)行絞車(chē)提升系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn),與廠方配合共同進(jìn)行。

試運(yùn)轉(zhuǎn)分兩步進(jìn)行:

1、絞車(chē)空運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試

⑴、在掛繩前進(jìn)行,必須符合技術(shù)文件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

⑵、制動(dòng)力矩調(diào)試按斜井傾角確定,制動(dòng)力矩與最大靜力矩的倍數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

⑶、閘瓦與制動(dòng)盤(pán)接觸良好、平穩(wěn),制動(dòng)時(shí),滾筒上的兩副制動(dòng)器必須同時(shí)起作用,各閘瓦接觸面積不少于60%,制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣應(yīng)全部排除。

⑷、制動(dòng)手把在全制動(dòng)、全松閘、中間位置時(shí),電流調(diào)節(jié)裝置的電流與工作壓力的變化應(yīng)呈線性變化。各種手把和腳踏板必須靈活、可靠、準(zhǔn)確。

⑸、空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各電控部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各輔助裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常、管路無(wú)滲油。

2、空負(fù)荷和負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn);

在空運(yùn)轉(zhuǎn)合格的基礎(chǔ)上,掛繩、懸掛斜井提升裝置,進(jìn)行空負(fù)荷和負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于8h,負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于24h,并且每8h進(jìn)行一次全面檢查,并必須符合以下列要求:

⑴、各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常,減速器和主軸承不得有漏油現(xiàn)象。

⑵、緊急制動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)0.3s;安全閥的動(dòng)作及時(shí)、準(zhǔn)確,制動(dòng)器的動(dòng)作靈敏。

⑶、制動(dòng)減速度應(yīng)符合要求:當(dāng)速度超限15%時(shí),超速保護(hù)應(yīng)起作用。

⑷、軸承溫升不超過(guò)40℃,最高溫度不高于80℃。

⑸、過(guò)卷保護(hù)動(dòng)作可靠。

⑹、液壓站溫升不超過(guò)35℃。

⑺、移動(dòng)天輪、提升信號(hào)、電氣裝置及控制裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

⑻、試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,應(yīng)全部更換新油。清潔設(shè)備表面,油漆完整。

六、施工安全措施:

1、嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》進(jìn)行操作,全體施工人員施工前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,了解施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,明白當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容。切實(shí)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持安全第一的思想。

2、供電系統(tǒng)安全可靠,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,缺陷及時(shí)整改。除在電纜溝內(nèi)的所有的動(dòng)力電纜必須架空。

3、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員須戴好安全帽并系好帶子,井口作業(yè)人員須佩戴經(jīng)檢驗(yàn)合格的安全帶。安全帶應(yīng)系牢在與本人同一運(yùn)行的物體上。

4、作業(yè)中所使用的梯子、腳手板須牢固可靠,不準(zhǔn)使用脆性及易斷材料作腳手板使用。光滑地面使用需有防滑措施。腳手板需擺放平穩(wěn)、捆縛牢固。嚴(yán)禁出現(xiàn)以下現(xiàn)象:

(1)、梯子底部未墊穩(wěn)、墊牢。

(2)、有人在梯子上作業(yè)時(shí),梯子下方站人或行走。

(3)、將身體探出梯子外進(jìn)行作業(yè)。

(4)、將保險(xiǎn)帶摘掉在腳手架上行走

5、高空作業(yè)用工具用白布帶系牢,以防掉落傷人。

6、需割、焊工作時(shí),要注意防火,現(xiàn)場(chǎng)備有滅火設(shè)備。嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)批準(zhǔn)

的燒焊報(bào)告。燒焊時(shí)若下方有電纜、電器設(shè)備,要有專人看護(hù)。

7、搬運(yùn)重物應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,其余人員都要服從指揮人員的統(tǒng)一號(hào)令。

8、掛繩索所用滑輪、千不拉、繩頭及馬鐙等需事先檢查,確認(rèn)完好無(wú)安全

隱患方可使用。

9、施工中所用元寶卡子、繩皮與鋼絲繩型號(hào)要匹配。

10、施工中要對(duì)測(cè)量的控制點(diǎn)要保護(hù)好。

11、千不拉使用前要檢查是否卡鏈,下面有人施工時(shí),小鏈要縛牢。

12、手持墊鐵要采取正確夾持方式。

七、技術(shù)措施:

1、嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工藝要求和施工秩序。

2、嚴(yán)格按照《煤礦安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工。主要設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)

及質(zhì)量要求:

a、主軸安裝

水平度不超過(guò)0.1‰

主軸軸心線在水平面內(nèi)位置允許偏差10/2000l(注:l為主軸軸心線

與天輪軸心線間的水平距離)

主軸軸心標(biāo)高允許偏差±50㎜

提升中心線位置允許偏差5㎜

主軸軸心線與提升中心線垂直度允許偏差0.15‰

b、傳動(dòng)系統(tǒng)安裝:

減速器輸出軸水平度不超過(guò)0.15‰

減速器與提升機(jī)同軸度嚴(yán)格按要求施工,徑向位移允許偏差0.15㎜,傾斜度允許0.6‰

c、制動(dòng)系統(tǒng)安裝

同一側(cè)盤(pán)型閘兩閘瓦中心平面重合度嚴(yán)禁超過(guò)2㎜,閘座各銷(xiāo)軸中心線與主軸軸心線在鉛垂面間距離偏差不超過(guò)±1㎜,閘座各銷(xiāo)軸中心線與主軸軸心線在水平面間距離偏差不超過(guò)±1㎜。

一個(gè)盤(pán)型閘兩閘瓦間隙應(yīng)均勻且不大于2㎜。

d、其它輔助裝置安裝要求美觀牢固,管線要平直,管路無(wú)滲漏,電纜及聯(lián)線要掛標(biāo)志牌。

其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安裝工程質(zhì)量及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(mt-5010-95)進(jìn)行安裝。

e:其它輔助裝置安裝要求美觀牢固,管線要平直,管路無(wú)滲漏,電纜及聯(lián)線要掛標(biāo)志牌。

其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安裝工程質(zhì)量及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(mt-5010-95)進(jìn)行安裝

3、所有施工人員須明確自己每天的工作內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)、相互配合、協(xié)

調(diào)一致,聯(lián)系清楚再施工。在工作中相互監(jiān)護(hù)提醒,服從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)

一安排。

4、嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工。

5、每天堅(jiān)持清理施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,做到人走場(chǎng)清。

篇2:施工絞車(chē)操作安全規(guī)范

1、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)齒輪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí),卷筒上的煞車(chē)帶煞住,大齒輪上的煞把應(yīng)松開(kāi),這樣卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng),僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。

2、欲開(kāi)動(dòng)卷筒,必須將卷上的煞車(chē)帶完全松開(kāi),而將大內(nèi)齒輪上的煞車(chē)帶煞緊。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞綱絲繩進(jìn)行工作。

3、絞車(chē)工作進(jìn)程中,如欲使絞車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將大內(nèi)具上輪的煞車(chē)帶松開(kāi),而將卷筒上的煞車(chē)帶煞緊。

4、進(jìn)行微程調(diào)度被牽引負(fù)載物的位置時(shí),只需交替提起或下壓左、右煞車(chē)把,使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。在操作煞車(chē)把時(shí),應(yīng)注意園肩銷(xiāo),活節(jié)螺栓及墊板等另件的保護(hù)。如停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)煞住煞車(chē)帶,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

5、卷筒的開(kāi)動(dòng)及停止必須迅速,以減少煞車(chē)帶的磨損,但不允許作急驟的開(kāi)車(chē),停車(chē),以防損壞傳動(dòng)機(jī)件。

6、當(dāng)絞車(chē)卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時(shí),兩個(gè)煞車(chē)都必須接觸良好,穩(wěn)妥可靠。

7、在電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí),兩個(gè)煞車(chē)不可同時(shí)煞車(chē),以免電動(dòng)機(jī)被燒毀。

8、必須時(shí)刻注意煞車(chē)的工作狀況,如果制動(dòng)不靈,就必須加以調(diào)整,落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。

9、絞車(chē)的卷筒煞車(chē)帶及軸承等溫度均不得超過(guò)70℃,如溫度劇烈上升,必須停車(chē)檢查。

10、密封裝置必須完整無(wú)損,以防灰塵侵入及潤(rùn)滑油外溢。

11、檢查繩頭是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部有無(wú)破損或咬住現(xiàn)象,內(nèi)件有無(wú)過(guò)度磨損等。經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤,才能開(kāi)車(chē)。

12、電動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)溫度不得超過(guò)該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

13、絞車(chē)不得超過(guò)額定負(fù)荷進(jìn)行工作。

14、各班組必須每日對(duì)絞車(chē)各部分認(rèn)真保養(yǎng),下班時(shí)清除臟物,電機(jī)上不應(yīng)堆積有灰土。

15、工作前先進(jìn)行檢查或開(kāi)空車(chē)試轉(zhuǎn),注意潤(rùn)滑狀況是否良好,添加潤(rùn)滑油時(shí)不得使用臟的、不合規(guī)格的潤(rùn)滑油。并經(jīng)常注意溫升是否正常,絞車(chē)出現(xiàn)故障疑象時(shí),不得免強(qiáng)繼續(xù)工作,應(yīng)通知領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助檢修師傅消除故障。

16、負(fù)責(zé)檢修的員工必須經(jīng)常檢查絞車(chē)使用情況,協(xié)助處理臨時(shí)產(chǎn)生的故障,定期對(duì)絞車(chē)作全面檢查,防止故障及事故發(fā)生,并作好檢修記錄。

17、絞車(chē)長(zhǎng)期擱置不用,應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù),以防銹蝕或損壞。

18、絞車(chē)具體的修理,請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)。

篇3:施工絞車(chē)操作安全規(guī)范

施工絞車(chē)操作安全規(guī)范

1、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)齒輪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí),卷筒上的煞車(chē)帶煞住,大齒輪上的煞把應(yīng)松開(kāi),這樣卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng),僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。

2、欲開(kāi)動(dòng)卷筒,必須將卷上的煞車(chē)帶完全松開(kāi),而將大內(nèi)齒輪上的煞車(chē)帶煞緊。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞綱絲繩進(jìn)行工作。

3、絞車(chē)工作進(jìn)程中,如欲使絞車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將大內(nèi)具上輪的煞車(chē)帶松開(kāi),而將卷筒上的煞車(chē)帶煞緊。

4、進(jìn)行微程調(diào)度被牽引負(fù)載物的位置時(shí),只需交替提起或下壓左、右煞車(chē)把,使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。在操作煞車(chē)把時(shí),應(yīng)注意園肩銷(xiāo),活節(jié)螺栓及墊板等另件的保護(hù)。如停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)煞住煞車(chē)帶,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

5、卷筒的開(kāi)動(dòng)及停止必須迅速,以減少煞車(chē)帶的磨損,但不允許作急驟的開(kāi)車(chē),停車(chē),以防損壞傳動(dòng)機(jī)件。

6、當(dāng)絞車(chē)卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時(shí),兩個(gè)煞車(chē)都必須接觸良好,穩(wěn)妥可靠。

7、在電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí),兩個(gè)煞車(chē)不可同時(shí)煞車(chē),以免電動(dòng)機(jī)被燒毀。

8、必須時(shí)刻注意煞車(chē)的工作狀況,如果制動(dòng)不靈,就必須加以調(diào)整,落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。

9、絞車(chē)的卷筒煞車(chē)帶及軸承等溫度均不得超過(guò)70℃,如溫度劇烈上升,必須停車(chē)檢查。

10、密封裝置必須完整無(wú)損,以防灰塵侵入及潤(rùn)滑油外溢。

11、檢查繩頭是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部有無(wú)破損或咬住現(xiàn)象,內(nèi)件有無(wú)過(guò)度磨損等。經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤,才能開(kāi)車(chē)。

12、電動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)溫度不得超過(guò)該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

13、絞車(chē)不得超過(guò)額定負(fù)荷進(jìn)行工作。

14、各班組必須每日對(duì)絞車(chē)各部分認(rèn)真保養(yǎng),下班時(shí)清除臟物,電機(jī)上不應(yīng)堆積有灰土。

15、工作前先進(jìn)行檢查或開(kāi)空車(chē)試轉(zhuǎn),注意潤(rùn)滑狀況是否良好,添加潤(rùn)滑油時(shí)不得使用臟的、不合規(guī)格的潤(rùn)滑油。并經(jīng)常注意溫升是否正常,絞車(chē)出現(xiàn)故障疑象時(shí),不得免強(qiáng)繼續(xù)工作,應(yīng)通知領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助檢修師傅消除故障。

16、負(fù)責(zé)檢修的員工必須經(jīng)常檢查絞車(chē)使用情況,協(xié)助處理臨時(shí)產(chǎn)生的故障,定期對(duì)絞車(chē)作全面檢查,防止故障及事故發(fā)生,并作好檢修記錄。

17、絞車(chē)長(zhǎng)期擱置不用,應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù),以防銹蝕或損壞。

18、絞車(chē)具體的修理,請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)。