一、工程概況袁店二礦井位于安徽省渦陽縣境內,隸屬于淮北礦業(集團)公司,設計生產能力90萬噸/年,立井開拓,工業場地內有主、副、風井三個井筒。其中主井井筒掘砌工程經招投標由我處中標負責施工。設計采用一臺2.5m絞車和一臺3.5m絞車組成雙提升系統。2.5m絞車型號為2JK-2.5,各項準備工作已經就緒,可以進行安裝。為確保安裝工作的安全、優質、高效,特編寫本措施以指導施工。二、編制依據本措施依據《煤礦安全規程》、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》等相關資料編制。三、施工步驟1.?機械部分1.?施工前的準備;(2)主軸裝置的安裝;(3)減速器的安裝;(4)盤形閘、液壓站的安裝、管路配置及其它安裝。2.?電氣部分1.?工前的準備;(2)主電機的安裝(3)電氣設備安裝;(4)電纜的敷設及安裝;(5)電氣試驗,繼電器整定。a、?機械部分1、施工前的準備檢查基礎質量,基礎必須沒有裂紋、空洞、外露鋼筋和其它缺陷。用小錘敲打聲音應清脆,不喑啞。用鑿試時應不崩塌散落。設備基礎達到設計要求后,安裝工作即可進行。先由測量人員在絞車基礎上測出四個基準點,懸掛十字中心線,按照安裝圖紙核驗基礎。檢查基礎位置、標高、預留地腳螺栓孔的深度、相對位置是否與設計相符,發現問題及時處理,按照絞車圖紙清點設備,列出缺損件,及時加工或外購。剁出墊鐵位置,清理基礎,操平找正。2、主軸裝置的安裝主軸裝置包括滾筒主軸,軸承座。主軸的吊裝方法:施工中需綁扎人字抱桿,人字抱桿選用四根φ159×6的鋼管,兩根一副,長L=7000mm,分別立于主軸兩端,用1/2″鋼絲繩綁扎,下腳墊牢,上端用鋼絲繩和1T手拉葫蘆將兩端抱桿連成一體,鋼絲繩四根分別向四邊拉出,固定于預埋的地錨上,利用手拉葫蘆調整抱桿站立角度,進行主軸起吊。首先剁主軸承基礎:剁基礎時,墊鐵位置標高及水平要基本相符,用水平尺進行檢查,墊鐵間距應符合安裝規程,基礎表面進行打磨并清理干凈。擺放好主承座后,利用水平儀或水平管,根據基礎上的十字中心對其進行操平找正,提升機安裝前測量人員必須復查井筒中心線,安裝人員對提升機基礎進行全面校對,安裝用的墊鐵與材質、斜與平墊鐵的規格見下表:類別斜墊鐵平墊鐵粗度代號Lbca材料代號lb材料一斜11005034低碳鋼平19060低碳鋼或灰鑄鐵二斜21206046平211070三斜31407048平3125851)平墊鐵厚度h可按需要和材料決定,但鑄鐵的厚度最小為20㎜,普通碳素鋼平墊的厚度最小為10㎜2)斜墊鐵應與同號平墊鐵配合使用,即“斜1配平1”,“斜2配平2”,依此類推3)墊鐵布置在地腳螺栓的兩側,相鄰兩墊鐵組間距為500~1000mm,墊鐵的總安裝高度不少于60mm,每組墊鐵層數為3層,墊板露出設備底座邊緣10~30mm,斜墊鐵露出設備底座邊緣10~50mm。4)主軸、減速器、電動機、制動閘下的墊鐵必須墊穩墊實,放置墊鐵的基礎必須經過研磨,墊鐵與基礎的接觸面積應不少于60%。然后,將主軸裝置調整到位,利用十字中心線和垂球對滾筒進行精確操平找正,大軸的操平可用柜式水平儀置于主軸上進行,在滾筒內部,中心對稱選擇兩點,若水平儀氣泡正反偏差一樣即為水平。主軸的水平調整可以通過主軸承梁下的墊鐵調整來實現。操平找正后,即可進行刮瓦,刮瓦時要求一遍狠、二遍穩、三遍準,刮瓦次數越少越好。刮瓦時,應先用塞尺測量軸頸與軸瓦的間隙,然后將軸頸表面涂上一層薄薄的顯示劑,緊固好防止竄動的壓板螺栓,在滾筒上纏繞5~6圈1/2〞鋼絲繩,利用預先安裝的調度絞車將軸正反轉2~3周,吊起主軸,看軸頸與軸瓦的接觸情況后進行刮研,刮研時要設專人,中途盡量不換人。在起吊和下落時注意主軸不要碰傷軸瓦,下落之前要將軸頸和軸瓦擦拭干凈,以防雜質損壞軸瓦。刮瓦之后,下瓦的接觸弧面角以60°~120°為宜。在接觸面內每25×25㎜2接觸點不少于6個點,下瓦的接觸點應中間向兩端逐漸變疏,但接觸面和非接觸面之間不應有明顯界限,接觸長度不小于軸瓦寬度的2/3。達到要求后還應在上、下瓦上開出十字交叉型的油槽與油口相通。3、減速器的安裝主軸裝置安裝好以后,即可進行減速器的安裝。安裝之前先把上蓋拆開,將齒輪吊出并用枕木墊于減速器箱體上,詳細檢查各齒輪,輪軸等部件,觀察外觀有無裂痕及齒輪嚙合情況,及時更換不能使用的部件。檢查、清理減速器可與剁墊鐵基礎同時進行,墊鐵使用與主軸裝置相同,減速器刮瓦方法同主軸裝置,高速軸下瓦每25×25㎜2接觸點不少于12個點。減速器的操平找正依據主軸的半聯軸器,找正低速軸齒輪聯軸器來實現。減速器安裝完畢后,逐級檢查齒輪嚙合情況,清洗齒輪箱,用面粉沾去污物、碎角,并做好記錄,安裝好箱體的管路,再蓋上蓋。技術要求:同心度誤差不得大于0.15‰,傾斜度誤差不得大于0.6‰,減速箱自身水平度不得超過0.15‰。4、盤形閘制動器及液壓站的安裝1、安裝前將制動盤清洗干凈,無損傷及變形。2、盤形閘應按提升機制動盤操平找正,并要求:(1)同一副閘瓦與制動盤兩側的間隙應一致,其偏差嚴禁超過0.1㎜,檢驗方法:用塞尺檢查。(2)閘瓦的平均磨擦半徑,必須等于或略大于設計的平均磨擦半徑,檢驗方法:尺量檢查。(3)各制動器制動缸的對稱中心在鉛垂面內的重合度,嚴禁超過3㎜。檢驗方法:拉線、尺量檢查。(4)盤式制動器,制動盤的端面跳動嚴禁超過0.5mm。(5)同一副制動器的兩個閘瓦工作面的平行度不應超過0.3mm。(6)同一副制動器的支架端面與制動盤中心線的平面間距,其允許偏差為±0.5㎜,且兩側間距的偏差方向應對應。(7)制動器的支架端面與制動盤中心的不平度不大于0.2㎜。(8)閘瓦與制動盤的接觸面積不小于60%,并應分布均勻。3、液壓站安裝之前,應先吊起上部閥組件,清洗油箱,詳細檢查各部件的安裝位置。液壓站的安裝標高以盤形閘最高制動油缸中心線的標高為基準,盤形閘安裝之前,應先將各油缸拆下清洗干凈,液壓站基礎的操平找正應以主滾筒制動盤為基準。盤形閘液壓管路各油管接頭應進行酸洗并用清水和壓縮空氣沖洗,管路配制應圓緩以減少管路壓力,并力求整齊美觀。液壓站的調試應達到:制動手把在全制動位置時直流毫安表必須接近于零,制動油殘壓必須小于0.5MPa。管道接頭處在0.7Mpa油壓下,嚴禁漏油。其余機械安裝部件較簡單且重量較輕,在此不做詳述。b、?電氣部分1、施工前的準備施工前應認真校核各種電氣圖紙,包括電氣設備布置圖、電氣控制原理圖、電氣安裝接線圖、設備出廠說明書及其它技術文件,對各臺設備元件進行清掃、檢查、測試,并做好記錄,列出缺損件清單及時申報購置及更換。2、電氣設備的安裝包括電動機、高壓開關柜、高壓換向器、磁力站、電阻的安裝。(1)?主電機的安裝主電動機運至現場后,應進行檢查,電動機銘牌上的型號、容量、電壓、轉速等技術數據是否符合設計要求,電動機的外殼、鐵芯、繞組、軸、滑環、軸承座、軸瓦等有無損壞和銹蝕,其余零部件是否完好,所有緊固件有無松動脫落,絕緣電阻的測量可用高壓搖表測試,測試良好后進行安裝,以減速箱高速軸軸心線作為主電機的安裝標高,調整定子與轉子間空氣隙,轉子軸向竄動量,電動機底盤安裝前將基礎表面剁平,裝上地腳螺栓,將墊鐵布置在基礎支承面上,墊鐵布置間距:在負荷集中處,約為300mm,其它地方為400-700mm,同時每塊墊鐵應伸出底盤30-50mm。軸承座的安裝與調整:首先應清洗,檢查軸承座和軸瓦,用汽油或溶劑清洗軸承座的內腔,不應留有臟物,不應有砂眼和裂紋,檢查各結合面是否結合緊密,用塞尺檢查,間隙不得大于0.03mm。最后檢查底盤安放軸承座處,不應有傷痕和凹凸不平,地腳螺栓孔,銷孔應干凈。用塞尺測定子與轉子間的間隙,在電機前后兩端上、下、左、右各點定子與轉子間的空氣隙,其最大值與最小值之差不得大于平均的10%,否則應改變定子的位置或高度來達到要求。測量轉子軸向竄動量規定:向一側竄動量不應超過2mm,向兩側竄動量不應超過4mm。(2)電氣設備的安裝各電氣設備在核實基礎后,可分別就位進行操平找正后固定下來。電纜支架電阻架等預先埋好,二次澆灌后再進行安裝,電阻采用φ10mm?的紫銅圓進行連接,連接必須緊固,防止電機運轉時打火。設備的接地,應嚴格按要求施工,其間的連接接地采用焊接,與設備的連接可采用焊接或螺栓連接。(3)電纜的敷設及安裝清掃干凈電纜溝內雜物,先敷設高壓電纜,拐彎平滑,接線整齊美觀,放控制電纜時應標號清晰,準確,電纜標明去向,方便以后的維護,并按實際長度截取,動力電纜應做好電纜頭后再做試驗。(4)電氣試驗和繼電器整定電氣試驗和繼電器整定,應在試空盤之后進行,先從低壓試起后做高壓試驗。好發現材料、設備不合格,應及時提出以便于更換。電氣試驗的項目及要求:1、電動機繞組絕緣電阻:定子不小于6MΩ,轉子不小于1MΩ定子繞組交流耐壓試驗:V試=11KV定子繞組直流耐壓泄露電壓大于15KV2、?高壓開關柜絕緣電阻:可動部分大于1000MΩ操作線大于1MΩ交流耐壓試驗:V試=32KV絕緣油試驗:V試=25KV隔離開關耐壓試驗V試=32KV隔離開關絕緣電阻不小于1000MΩ互感器交流耐壓試驗電壓V試=28KV2、高壓換向器高壓部分絕緣電阻:用2500V搖表測量絕緣電阻不低于100MΩ用500V搖表測量絕緣電阻不低于1MΩ交流耐壓試驗:V試=21KV3、低壓電機絕緣電阻不小于0.5MΩ4、?動力電纜試驗:低壓電纜不小于10MΩ,高壓電纜為600MΩ5、?接地極的接地電阻小于10Ω6、?磁放大器開閘最大電流I=250mA、給定電流I給=40mA、測速反饋電流I測=80mA四、試車、上繩噴漆提升機安裝完畢后,必須進行空載試車,空載試運轉應注意以下幾個方面:1、空車試運轉時間為8小時(正反轉連續運轉各4小時)。2、試車前,須將深度指示器傳動裝置與主軸斷開,以免碰壞減速開關、過卷開關和自整角機限速裝置上的零件。3、主軸裝置運轉平穩,主軸承溫升不超過20℃。4、減速器在空運轉時,運轉應平穩,不應有周期性沖擊聲,各軸承溫升不超過20℃,各密封處不得滲油。5、貼磨各閘瓦接觸面應達到閘瓦全面積的60℅,貼磨方法:?i.?貼磨前,先將制動盤用熱肥皂水清洗干凈。?ii.?預測貼閘皮時的油壓值。iii.?預測各閘瓦(加襯板)的厚度。iv.啟動電機進行磨運轉,貼磨正壓力不宜過大,略比貼閘皮時的油壓低3~4㎏/㎝2,并隨時注意制動盤溫度不超過80℃,以免損壞制動盤表面光潔度,超溫時應停止貼磨,待冷卻后再運轉,依次斷續運轉,卸開閘瓦檢查接觸面積。為防止制動盤出現溝紋,在貼磨過程中還應隨時注意觀察制動盤的表面情況,如發現金屬微粒,附在制動盤上時,必須及時清除并相應將閘瓦取下檢查,如發現金屬粒子嵌入閘瓦時應清除干凈,按此方法直到閘瓦貼磨到規定的接觸面積要求為止。6、安全制動空行程不超過0.3S秒。7、連續全速運轉,正反方向各4小時,全面檢查各部件有無異狀,并排除。試車時要有專人指揮,專人記錄和安全監督,試車可分為空試電盤,空試電機,空試絞車,重載試車四個階段,試車時間不得小于24小時,試車期間需對各階段電機定子、轉子電流等各部分溫升做記錄,同時做好如下調整和檢查工作:1.?整深度指示器上各開關位置2.?調整閘瓦間隙3.?調整制動油壓和毫安表數值4.?做腳踏緊急制動試驗5.?檢查各部軸承,線圈溫升6.?檢查各油管路是否泄漏或堵塞現象7.?檢查各部件運轉聲音是否正常試車期間如發現問題,應及時處理,否則不能進行下階段試車,提升機運轉正常后,將各部件上的灰塵和銹斑,油漬擦拭干凈,即可按要求進行噴漆。要求噴漆均勻、美觀大方。對于如聯軸器、皮帶輪、起重吊環等需標識的零部件,要涂刷紅色油漆,最后將工作現場清掃干凈。試車完畢后進行上繩,上繩前應根據滾筒直徑、鋼絲繩長度將余繩用鐵絲綁扎在滾筒上。絞車在纏繩過程中應以不大于1m/s的速度運行,并做到信號明確。五、安裝期間勞動組織配備表及工期安排工種機電負責人技術員機修電工起重電焊安檢員人數1266211(1)機械部分(二)電控部分施工前的準備1天施工前的準備1天主軸裝置安裝3天?主電機及電氣安裝12天

減速器安裝及制動盤調整8天?電氣試驗、調整10天

液壓站、盤形閘安裝4天?

其它安裝5天

試車噴漆2天在安裝過程中機械部分和電氣部分可以采取平行交叉作業方式進行,本次安裝共計15天。六、安全措施1、認真學習本措施,服從統一指揮,統一調度,不得盲目蠻干。2、起吊重物后,下方不得有人,起吊減速器或電機時,應注意抱桿的角度,起吊前應將各腿角墊實。3、起吊用的吊索鋼絲繩的安全系數不小于6,各種起吊用吊索具應設專人檢查,不合格決不能使用。4、清洗液壓元件和管路、齒輪箱時,要認真仔細,不得用棉紗擦拭,防止棉紗堵塞管路。5、安裝好制動器裝置和連接好管路后.新充油必須放出系統中的空氣,避免影響制動器的動作時間。6、所有精密元件的拆卸,必須輕敲輕打,以防損壞。7、電工安裝和調試過程中,必須嚴格有關的電工操作規程,且持證上崗。8、絞車在安裝過程中,應做好安裝及調試記錄。9、試車時,要注意各部件的變化,發現異常,應立即停車檢查處理。10、?試車過程中,現場設置警戒,閑雜人等不得入內。11、?所有電氣設備和電氣試驗,應嚴格按照《煤礦電氣試驗規程》進行。12、?嚴禁酒后上崗,工作期間個人防護用品配戴齊全,不得赤背、穿托鞋等。13、?絞車所有保護在絞車運行前必須完善,各種管理制度、崗位責任制、操作規程、各種記錄在運行前必須張貼。14、?施工過程中如需燒焊,應嚴格按如下措施執行:(1)、施工前施工負責人必須對相關人員作明確分工;特殊工種要持證上崗。(2)、氧氣瓶和乙炔瓶要分開運輸,不得混裝;必須人力推車運送到施工地點。乙炔瓶和氧氣瓶要輕裝輕卸。(3)、進行電氣焊的工作場所必須清理干凈、整潔、工具擺放整齊。(4)、氣割時,氧氣瓶和乙炔瓶之間的距離必須大于5m,并且乙炔瓶必須有回火裝置。(5)、電氣焊周圍5m內不得放置油類等易燃易爆物品;各類氣瓶距明火10m以上。(6)、氣割前,氧氣帶、乙炔帶必須檢查是否漏氣,保證完好。嚴禁使用變質、老化、脆裂、漏氣的膠管及粘上油脂的軟管。(7)、燒焊現場必須準備二瓶干粉滅火器,不少于0.2m3的滅火砂,作業人員應會熟練操作。(8)、作業人員必須戴防護眼鏡,嚴禁穿化纖衣服。(9)、施工高度超過2米時作業時人員必須配帶保險帶、安全帽,保險帶須生根牢固并應有監護人。(10)、電焊機必須完好,電源及電焊把線不得有破損,外殼接地必須良好,電氣焊作業人員應穿戴防護用具。(11)、作業完畢后,作業人員必須清理現場,工作地點應用水噴灑,并應有專人在工作地點檢查1小時,發現異狀,立即處理。15、其余未盡事宜,按《煤礦安全規程》和《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》執行。

篇2:H礦調度絞車安裝安全規定

1、使用時間3個月以內和25kW以下的調度絞車,可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應為65°~75°,圓木柱直徑不小于200mm,柱頂應打在柱窩內,且牢固可靠;調度絞車必須設有底座或底梁。

2、使用3個月以上的調度絞車采用鋼筋混凝土基礎,絞車安裝基礎必須符合設計要求(或符合絞車生產廠家說明書要求)。澆灌基礎時混凝土應按規定比例攪拌均勻。澆灌時,料要搗實,不得出現馬蜂窩。

3、使用錨桿作為電絞安裝基礎的,其錨桿直徑、錨桿抗拔強度必須符合絞車生產廠家說明書要求和相關技術要求。

4、進入調度絞車安裝地點前,施工負責人安排專人檢查安裝地點支護情況,頂幫支護必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物和積水,確認無安全隱患后,方可施工。

5、調度絞車安裝前,上方預先打好專用起吊錨桿。

6、從平板車上面卸電絞以及安裝電絞時,必須使用符合規定要求的起吊錨桿、鋼絲繩頭、馬鐙、卡子等,并通過手拉葫蘆進行起吊作業。選擇手拉葫蘆噸位大于絞車重量1.5倍、鋼絲繩頭破斷拉力大于絞車重量的6.5倍。手拉葫蘆應完好,鋼絲繩頭插接不小于3.5個捻距,無斷絲、無銹蝕、無磨損。

7、電絞入位后,調度絞車滾筒中線應與軌道中線一致,必須上好電絞地腳螺絲并緊固牢固,確保施工安全。

8、絞車附近30m范圍內不得安裝風機,防止影響絞車司機操作。

9、安裝完畢后,進行試運行,試運行時,人員必須站在安全地點。確認絞車安全可靠無問題后方可交付使用。

篇3:倒拉牛絞車安裝使用管理規定

1、生產單位在選用絞車時,必須根據巷道條件(巷道坡度、使用長度)選擇合適的絞車,在施工措施中必須有絞車的選型驗算,明確絞車的型號、技術參數和鋼絲繩繩徑、長度等內容。

2、絞車安裝峒室應符合設計,其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側或棚子距離不小于500mm。硐室必須滿足設備安裝、電器設備擺放、方便維修和便于操作的要求,峒室支護符合要求。

3、絞車安裝原則上必須按照廠家提供的圖紙施工混凝土基礎,圖紙由機電部門提供。因臨時打運(使用時間在三個月以內)施工時,在底板巖性較好的情況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數量必須滿足打運最大件時安全系數不小于6的要求,并在施工措施中進行校驗,但地錨數量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。

4、掘進上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側,絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。

5、絞車導向輪安裝:導向輪選擇20T平式導向輪(回頭滑子),導向輪的固定方式為:采用長度不小于3m的12號工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上均勻布置8個孔,每個孔打φ22mm×2500錨桿,錨固長度不小于0.6m,然后將導向輪固定在工字鋼上。導向輪中心線必須和軌道中心線一致。在巖巷施工時,可選擇用32T導向輪作主導向輪,(導向輪和錨桿用8×64錨鏈連接牢固)。每次移動位置重新安裝后,檢查科、機電科和安裝使用單位共同驗收合格后方可使用。

6、絞車前方應設有護身石垛,在施工措施中要有保護強度計算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內容。

7、絞車附近30m范圍內不得安裝風機等噪音較大的設備。

8、絞車安裝竣工后,必須經駐礦安監處、生產辦、機電辦和安裝使用單位共同驗收合格后方可投入使用。

9、在軌道外側的鋼絲繩因巷道起伏導致飄繩或磨底板時,需加托、壓繩輪裝置。

10、斜巷懸車裝、卸料時,必須有安全保障措施:

1)絞車司機要集中精力手握閘把;

2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;

3)現場設好臨時阻車器;

4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;

5)裝料后封車要牢固,裝、卸料結束需打運時,拆除鎖車鏈條和臨時阻車器,撤除警戒,人員撤進躲避硐室后,方可按照斜巷打運安全措施要求,進行打點松車。

11、其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》、《絞車司機操作規程》執行。

12、為規范檢查管理,制定以下處罰規定:

(1)絞車、導向輪基礎或固定方式不符合要求,絞車基礎螺栓松動,罰責任單位1000元,責令停止使用,立即整改。

(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責任單位1000元,單位負責人200元,責令停止使用,立即整改。

(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開程超限,罰責任單位500元,責令停止使用,立即整改。

(4)絞車運行沒有設置聲光信號或設置不當,罰單位1000元,責任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責任人50元。

(5)絞車不使用保險繩或保險繩不合格,罰責任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責任單位500元。

(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺罰責任單位200元;聯桿由于調整不合格而導致與滾筒相互摩擦的每臺罰責任單位200元。

(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍然在用的,罰責任單位1000元,由于管理原因導致鋼絲繩損傷的,罰責任單位負責人、機電負責人、責任人各200元。

(8)絞車未按規定加注油的,罰責任單位500元,罰機電負責人、責任人各100元;造成設備損壞的按照原值賠償,并罰責任人200元。