絞車房基礎改造施工安全技術措施
由于我礦延六+205提升系統老化,已經不能完全滿足安全生產,根據我礦生產接續情況和產量計劃安排,盡快完善延六主提升機,加大后勤保障力度,礦決定更換延六+205絞車房1.6絞車,由掘一隊改造延六+205絞車基礎,將原基礎拆除,按照現有設計基礎圖開挖施工,基礎采用c20混凝土澆筑,鋼筋按照設計要求綁扎焊接,二次澆筑采用c30細石混凝土澆筑。為確保安全施工,特編制以下安全技術措施。
一、施工地點及范圍:
延六+205絞車房前后10米,左右7米內,主要為滾筒基礎開挖及壁龕部門邊墻挖掘。
二、施工工藝及要求:
1、施工需用圖紙:絞車基礎圖,絞車房硐室圖。
2、新提升機基礎以機電部門提供的提升機主軸中心線和提升中心線平面經緯位置依據,提升機主軸中心線以下800mm為新基礎上平面,基礎深≥1300mm,地下室樓梯部分表面剔毛鑿深20mm加筋,底部支好模板預埋螺栓孔。孔深1000mm,由生產地測部門按照圖紙要求將施工基礎螺絲孔預留中心位置標定并導至地下室導線,用風鎬將原基礎多余部分剔除,新老基礎結合面剔成毛面,鑿的最小深度不小于20mm;凡被油污侵蝕的混凝土應剔除干凈。并用熱堿水清洗干凈后,刷素水泥漿一道,施工后要保證后期養護,植入老基礎鋼筋采用a級膠(或ck2350藥卷),植筋鋼筋綁扎、焊接及植入工藝基建部門安排專人按照圖紙設計要求現場指導監督,確保符合《混凝土結構加固設計規范》(gb-50367-2006)的有關規定。
3、絞車基礎改造按照設計基礎圖紙尺寸開挖(根據現場實際情況許可可適當大50—100mm),確保螺絲孔預留空間滿足安裝要求。地下室部分開挖必須根據現場實際情況打好點柱戧實。
4、新挖基礎坑壁雜物清理干凈并用清水沖洗,施工尺寸校正無誤,確保符合圖紙及安裝要求,螺栓孔中心誤差不超過3mm。混凝土植筋嚴格按照《義煤集團股份公司千秋煤礦副井提升機改造》2頁、3頁施工。
5、一次澆灌打上澆筑碎石混凝土標號c20,使用水泥標號425#,石子粒徑(碎石20—40mm),比例為清水:水泥:砂:石子=185:298:657:1300(kg);二次澆灌(表面100mm碎石混凝土)標號c30,使用水泥標號425#,石子粒徑4—8mm,混凝土比例為水泥:砂:石子=210:467:573:1200(kg),要求材料干凈,無雜物、泥土,攪拌充分,勻實。混凝土必須用振動棒震實,表面壓光。
6、螺絲孔預留孔采用機運科安排加工的直徑130mm深1000mm的改造鋼管,要求必須內外表面無油污,不破損,待設備安裝校正后,螺栓扶正,孔下面700mm部分用凈沙充滿填實,上面300mm部分c30混凝土,用長釬子搗實,表面壓光。
10、機運科、機電一隊負責現場安全指導,機運科、生產科、地測科、機運科、基建部門安排專人負責相關現場指導及掛線測量,定準校正螺栓預埋孔立體位置,確保誤差不超過3mm。
11、施工嚴格按照生產地測部門掛線施工。
三、安全技術措施:
1、開三隊每班施工必須安排一名跟班隊干,對當班安全及工程質量全面負責,發現問題及時匯報處理。
2、該項工程業務上以機運科牽頭協調,機運、生產、地測、基建、機電一隊負責施工中的相關指導,機電一隊、開三隊配合協調好工作,確保施工安全有序,防止出現質量問題。
3、施工現場機電一隊必須安排一名人員專職負責安全監視工作,確保安全施工和設備工作時能夠有效運轉。
4、開三隊每班施工前,先及時檢查,準備好設備、設施、材料、勞動保護用品,清水源設備設施防護用品,施工所需設備空壓機支掩安全牢靠,yt-24式氣腿鑿巖機、手動風鎬、水鉆、振動棒、釬子、管路等要做好班后保養和班前檢查、試運轉,大錘和鐵锨每班施工前檢查仔細,防止脫把傷人
5、空壓機應在硬質土壤或水泥地面上,且保證用坑木等將平面支掩平整,避免因傾斜造成額外的振動。或在底處墊一層10mm厚的橡膠皮帶,以防振動的傳遞和共振的產生。
6、風動工具的軟管必須與供氣的金屬管連接牢固,在工作之前應先通氣吹沖管道,沖吹時排氣口不許對著人。
7、空壓機供氣輸送管道不得變成銳角,不得產生扭絞和變形;輸送的軟管用雙股聯網死擰結牢固,軟管通過地下室時,可從上下樓梯架穿過。
8、使用中更換工具附件或交換工具時,應事先切斷壓縮空氣,并將管內余下的空氣排盡后方可進行更換操作。
9、風動輸送軟管不許用來清掃人員身上的灰塵和碎屑。
10、將原基礎按照圖紙剔除符合新基礎圖紙尺寸要求,必須測量掛線以確定螺栓孔三維空間位置,水鉆打眼人員必須站穩扶穩,必須與受力水平面呈90°垂直,鉆深100mm左右及時測量中心距,確保預埋螺栓孔滿足安裝要求。
11、使用釬子、大錘作業時必須扶釬人員必須站在安全一側扶穩,打錘落準,嚴禁站在打錘正前扶釬子,防止誤傷人員。
12、施工嚴禁觸及紅色警戒線區域,嚴禁人身、工具接觸設備傳動、運轉部分,嚴禁進入配電房。人員施工必須按照機電一隊現場安全指導要求作業,在紅色警戒線以內施工或工具可能涉及警戒線區域,機電一隊必須停止提升機運行并拴繩、掛牌,停電閉鎖,并嚴格執行“誰停電、誰送電”制度。直至當班該部位施工結束,雜物清理干凈,人員、工具、設施安全撤出后經開三隊現場班長“恢復送電”的明確指令方可恢復送電。
13、人員施工必須扎緊褲管袖口,腳下平穩,保持身體平衡。傳遞物料要雙手拿穩接穩,禁止拋送,大于250mm*250mm*200mm的砼塊破成小塊安全妥善運出車房,清理干凈,避免砼塊落入絞車底部及灰塵污染提升機鋼絲繩等運轉部分。
14、根據施工現場條件因素,用干凈的彩條布、舊皮帶保護好管線、設施等,做好設備、設施防護及防塵工作。架空管路、線路設施妨礙施工部分機電一隊應先行處理好。
15、在提升機車房紅色警戒線以內施工提升機機電一隊必須停電閉鎖,并懸掛“正在施工,禁止送電”的警戒牌,拴警戒繩。
16、高空作業必須用管件或80mm松木板搭建牢固的工作臺,并固定牢靠。
17、混凝土基礎模板必須支掩牢固可靠,并扒釘上、下、左、右固定緊固,一次充填混凝土高度不超過1200mm,機電一隊安排人員在非工作期間協助做好灑水養護和降溫。
18、混凝土嚴格按照配比要求攪拌勻實并用振動棒震實,剛混結構必須在基建部門現場專人指導下進行,確保符合《混凝土結構加固設計規范》(gb-50367-2006)的有關規定。
19、每班施工結束必須將舊剔塊、雜物清理干凈并將剔坑雜物清理干凈。
20、本措施送相關單位各1份,由其向相關人員貫徹實施。
21、本措施結合圖紙詳細貫徹簽名后實施。
篇2:副井絞車基礎改造施工安全技術措施
概述:根據我礦安全生產和“五優”礦井創建需要,礦決定由開三隊改造副井絞車基礎,將原基礎按照設計基礎圖開挖施工,基礎采用C20混凝土澆筑,鋼筋按照設計要求綁扎焊接,二次澆筑采用C30細石混凝土澆筑。為確保安全施工,特編制以下安全技術措施:
一、施工地點及范圍:
副井罐籠南北10米,東西6米范圍。
二、施工工藝及要求:
1、施工需用圖紙:
2、新絞車基礎以機運部門提供的圖紙為平面位置及標高依據,基礎平面由北向南呈“凸”字型,上口寬4200mm,長mm,深mm,下口寬5100mm,長3080mm,深1200,下面預留坑孔按照圖紙要求施工。地下部分尺寸剔夠后鋼筋按照設計要求綁扎焊接,底部支好模板預埋螺栓孔。孔深1000mm,由生產地測部門按照圖紙要求將施工基礎螺絲孔預留中心位置標定。
3、凡被油污侵蝕的混凝土應剔除干凈,并用熱堿水清洗干凈后,施工后要保證后期養護,
4、絞車基礎改造按照設計基礎圖紙尺寸開挖(根據現場實際情況許可可適當大50—100mm),確保預留空間滿足安裝要求。地下部分開挖必須根據現場實際情況用道木、直徑¢180以上坑木打好順抬棚扒釘固定牢靠戧實,確保支撐道軌有力。
5、新挖基礎坑壁雜物清理干凈并用清水沖洗,施工尺寸校正無誤,確保符合圖紙及安裝要求,螺栓孔中心誤差不超過10mm。
6、一次澆灌打上澆筑碎石混凝土標號C20,使用水泥標號425#,石子粒徑(碎石20—40mm),比例為清水:水泥:砂:石子=185:298:657:1300(kg);二次澆灌(表面100mm碎石混凝土)標號C30,使用水泥標號425#,石子粒徑4—8mm,混凝土比例為水泥:砂:石子=210:467:573:1200(kg),要求材料干凈,無雜物、泥土,攪拌充分,勻實。混凝土必須用振動棒震實,表面壓光。
7、施工前在彎道入口拴警戒繩,懸掛“正在施工,嚴禁車輛進入彎道”字樣牌板,并用阻車器將礦車掩實。開三隊必須安排專人對北幫彎道進行把口,確保萬無一失。
8、施工中注意防止損壞電氣設備及管線,防止發生觸電事故。
9、機運科負責現場指導,機運科、生產科、地測科安排專人負責相關現場指導及掛線測量,定準校正螺栓預埋孔位置及標高,確保誤差不超過規定。
10、施工嚴格按照生產地測部門掛線施工。
三、安全技術措施:
1、開三隊每班施工必須安排一名跟班隊干,對當班安全及工程質量全面負責,發現問題及時匯報處理。
2、該項工程業務上以機運科牽頭協調,機運、生產、地測負責施工中的相關指導,運三隊、開三隊配合協調好工作,確保施工安全有序,防止出現質量問題。
3、施工現場運三隊必須安排一名人員專職負責安全監視工作,確保安全施工和設備工作時能夠有效運轉。
4、開三隊每班施工前,先及時檢查,準備好設備、設施、材料、勞動保護用品,清水源設備設施防護用品,施工所需設備空壓機支掩安全牢靠,YT-24式氣腿鑿巖機、手動風鎬、水鉆、振動棒、釬子、管路等要做好班后保養和班前檢查、試運轉,大錘和鐵锨每班施工前檢查仔細,防止脫把傷人
5、空壓機應在硬質土壤或水泥地面上,且保證用坑木等將平面支掩平整,避免因傾斜造成額外的振動。或在底處墊一層10mm厚的橡膠皮帶,以防振動的傳遞和共振的產生。
6、風動工具的軟管必須與供氣的金屬管連接牢固,在工作之前應先通氣吹沖管道,沖吹時排氣口不許對著人。
7、空壓機供氣輸送管道不得變成銳角,不得產生扭絞和變形;輸送的軟管用雙股聯網死擰結牢固,軟管通過地下室時,可從上下樓梯架穿過。
8、使用中更換工具附件或交換工具時,應事先切斷壓縮空氣,并將管內余下的空氣排盡后方可進行更換操作。
9、風動輸送軟管不許用來清掃人員身上的灰塵和碎屑。
10、將原基礎按照圖紙剔除符合新基礎圖紙尺寸要求,必須測量掛線以確定螺栓孔三維空間位置,水鉆打眼人員必須站穩扶穩,必須與受力水平面呈90°垂直,鉆深100mm左右及時測量中心距,確保預埋螺栓孔滿足安裝要求。
11、使用釬子、大錘作業時必須扶釬人員必須站在安全一側扶穩,打錘落準,嚴禁站在打錘正前扶釬子,防止誤傷人員。
12、施工嚴禁觸及阻車器或扳動阻車器,沒有定車一幫嚴禁接近井口1m范圍,人員施工必須按照運三隊現場安全指導要求作業,13、彎道入口警戒繩、警戒牌直至當班該部位施工結束,雜物清理干凈,人員、工具、設施安全撤出后經開三隊現場班長“恢復車輛通行”的明確指令方可通車倒料。
14、施工必須扎緊褲管袖口,腳下平穩,保持身體平衡。裝渣卸料要搭牢松木板拿穩接穩,禁止拋送,大于250mm*250mm*200mm的砼塊破成小塊安全妥善運出車房,清理干凈,避免砼塊落入絞車底部及灰塵污染提升機鋼絲繩等運轉部分。
15、根據施工現場條件因素,用干凈的彩條布、舊皮帶保護好管線、設施等,做好設備、設施防護及防塵工作。架空管路、線路設施妨礙施工部分機電一隊應先行處理好。
16、在地下部分須打順山棚或點排柱必須選用直徑¢180以上良好坑木、道木,柱腳嚴實,扒釘固定牢靠,確保支撐穩固有力,不得前傾后仰、邁步。
17、混凝土基礎模板必須支掩牢固可靠,并扒釘上、下、左、右固定緊固,一次充填混凝土高度不超過1200mm,機電一隊安排人員在非工作期間協助做好灑水養護和降溫。
18、混凝土嚴格按照配比要求攪拌勻實并用振動棒震實,剛混結構必須綁扎焊接牢固,并按照圖紙要求布設。
19、每班施工結束必須將舊剔塊、雜物清理干凈并將剔坑雜物清理干凈。
20、本措施送相關單位各1份,由其向相關人員貫徹實施。
21、本措施結合圖紙詳細貫徹簽名后實施。
篇3:東軌液壓絞車主保護系統改造安全技術措施
一、工程概述
東軌液壓絞車擔負著城郊煤礦東翼運輸工作,目前絞車保護系統已老化,過速保護、限速保護、減速功能保護裝置、深指失效保護等不起作用,沒有信號閉鎖、反向開車閉鎖、誤操作不動車等功能,為提高絞車運行的安全性,需要對絞車主保護系統進行改造,為確保絞車改造工作安全順利進行,特編制本安全技術措施。
二、施工地點及時間
地點:東軌液壓絞車房
時間:2013年11月22日-30日
三、施工組織及職責
1、安全負責人:馮遠勝
職責:負責整個項目的指揮、協調,保證施工安全順利進行,檢修質量達到相關機電完好標準。
2、施工負責人:曹繼偉
職責:安全設施和施工環境檢查以及施工安全、質量、措施執行及落實,并對每道施工工序進行確認。
3.檢修人員:井下斜巷維護組
職責:在施工負責人的領導下,嚴格遵守電工作業規程,嚴格按照供配電設備完好標準執行。
四、主要工作內容
更換主控臺、主副閥組各1套,安裝PLC控制箱1臺,敷設液壓管路1套,安裝編碼器2個、溫度傳感器1個、速度傳感器2個,接入絞車PLC控制箱。
五、準備工作
1、提前準備好施工用的材料、工具,并進行安全檢查。
2、準備好東軌液壓絞車電控系統原理圖及PLC控制箱接線圖。
3、由施工負責人負責對入井電氣設備、纜線等按照規范要求進行電氣檢查和測試,檢查測試合格后方可入井安裝。
4、PLC控制箱、操作臺等應提前運輸到位。
六、施工步驟
1、PLC控制箱、操作臺運輸到位
1.1、在地面將電氣設備裝車,小型構件采用礦車運輸,電氣開關采用平板車運輸。采用礦車運輸時,設備不得超過車沿;采用平板車運輸時,使用Ф12.5mm鋼絲繩將設備牢固的綁扎在平板車上,且前后綁扎鋼絲繩不低于2處,并在繩套與設備之間,墊上膠皮板或木板,確保設備外殼不被觸碰。
1.2、按照以下運輸路線,將新設備運輸到施工地點。
運輸路線為:副井口→副井提升→副井底車場→東翼軌道運輸上山→東翼2#聯巷→施工地點。
2、安裝PLC控制箱
2.1、絞車保護裝置接線,包括:松繩保護、過卷保護、速度保護、閘瓦保護、電磁閥控制、急停保護。
2.2、安裝編碼器裝置。拆除深度指示器前端舊傳感器裝置,安裝新編碼器裝置。
3、拆除舊操作臺
3.1、拆開油管接頭且進行封堵油管接口,防止雜物入油管。
3.2、拆除操作臺上的控制線路,并做好標記。
3.3、拆除操作臺里面的絞車保護控制箱。
3.4、拆除操作臺。
4、安裝新操作臺
4.1、把新操作臺安裝到位進行調平。
4.2、根據實際情況,連接油管,連接油管前必須用鹽酸清理操作臺處的新油管。保持干凈清潔。
4.3、連接操作臺接線。用線號卡做好標記,防止線路接錯。
5、安裝控制閥組
5.1、拆開油管接頭,封堵好油管接口。
5.2、拆除控制閥組上的控制閥部分。
5.3、安裝新控制閥組,在安裝新控制閥組前,必須用煤油清洗一遍,確認無雜質后,方可進行安裝。
5.4、安裝控制油管,連接油管時一定要確認油管與控制閥組是否連接正確,根據現場情況合理布置油管,使用氣割進行輔助作業。油管連接使用電焊進行作業。嚴格按照電氣焊作業安全技術措施施工。
6、調試
6.1、調試PLC系統運行狀況。
6.2、調試控制閥組,試驗控制壓力是否正常。
6.3、試驗絞車各種保護是否正常。
6.4、調試完畢后,對整個系統全面復查,確保無問題后,第一個班半載試運行,安排一名熟練電工和一名熟練鉗工,現場監護絞車運行。第二個班全載試運行,安排一名熟練電工和一名熟練鉗工,現場監護絞車運行。試運行一切正常后,絞車方可投入使用。
七、安全注意事項
1、施工人員必須持證上崗,學習本措施。作業前,施工負責人要對作業場所進行認真的檢查,以確保作業人員和設備的安全。
2、檢查檢修作業現場必須有施工負責人,負責施工現場的安全管理,并督促施工人員嚴格按照措施要求進行作業。
3、在施工前,由施工負責人確認每一個參與施工人員的身體狀況,精神狀態正常,在施工過程中由施工負責人對每一個參與施工人員的身體狀況和精神狀態進行監護。
4、在施工前,施工負責人負責準備質量可靠的施工所用工器具、材料,由施工負責人檢查工器具、材料的質量可靠性。
5、所有參與施工人員在施工前不準喝酒,施工期間不得干與本職無關的工作。
6、在電氣線路、電氣設備未經驗明確實無電前,一律視為有電,在未采取妥善安全措施前,嚴禁用手觸摸帶電體和可能帶電的部位。
7、施工人員進行停電作業必須進行停電、驗電、放電,打短路接地線、懸掛警示牌等安全措施。
8、施工期間,施工負責人認真核實施工所用物品,不得遺留在設備內部。
9、維護電工必須熟練掌握相關設備的結構、性能、技術特征、工作原理和各安全保護裝置的作用,能獨立工作,并經考試取得安全操作資格證后,方可參與施工。
10、施工作業前,由施工負責人對絞車房內瓦斯進行檢查,瓦斯不得超過0.5%。
11、放電時,先搭接接地端,然后將放電端充分接觸裸露導體,充分放電。
12、拆除、安裝時,要對關鍵尺寸、位置做好標記,便于正確安裝,由施工負責人進行安全確認。
13、電氣設備接線工藝必須符合《河南省防爆電氣性能檢查細則規定》,不得出現失爆現象。
14、未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》有關規定和電氣有關作業規程執行。