煤礦主下山防爆變頻絞車安裝施工安全技術措施
第一章?概?況
一、概述
我礦計劃在-650主下山絞車房安裝jtpb-1.6×1.2型防爆變頻絞車一部,本次安裝時間長,配件多,為保證安裝施工順利進行及安裝工程質量,特制定本安全技術措施,望認真學習,嚴格貫徹執行(附:電氣焊措施)。
二、時間
2011年09月??日至??月??日
三、施工地點
-650主下山絞車房
四、勞動組織:
施工負責人:
安全負責人:
施工人員:(由施工負責人組織)
第二章?準備工作及用料
1、?首先根據運輸尺寸將滾筒固定螺栓拆卸將滾筒分割,主軸、潤滑站、電機、減速機、盤型閘、電抗器、plc控制器、濾波器、操作臺、深度指示器、液壓站及相關配件封車,下放絞車大件及零部件至-650付下山車場,在付下山絞車房附近存放。
2、?起吊基礎模板并將基礎面鏟平,剁成麻面,清理施工現場雜物。
3、?根據安裝順序及車房實際情況,依主軸、滾筒、減速機、電機、盤型閘等組件順序運入車房。
4、?準備各種規格的墊鐵。
5、?電、氣焊各一套,電焊保護手套兩付,電焊護罩一個及相關的安全保護用具,站位姿勢牌一塊,安全警示牌兩塊。
6、?大錘一把、管鉗兩把、大扳手一把、其它常用工具三套,框式水平儀一套,專用測量水管10米。
7、?ф15.5鋼絲繩50米,鋼絲繩大小繩套4個,5t、3t手拉葫蘆各1臺,千斤頂兩臺,滑輪4個。
8、?耐磨液壓油180公斤,殼牌齒輪油180公斤,柴油10公斤,抹機布5公斤,ф24.5-6×7鋼絲繩280米。
第三章?施工工藝
1、?由生產技術科提前放好施工腰線,提升中心線和主軸中心線。
2、?軸承梁安裝:
(1)墊鐵布置:根據基礎標高計算出墊鐵厚度,鏟平基礎面按標準放置墊鐵,用水平尺進行找正。
(2)將軸承梁,吊放在墊鐵上找平找正,竄入地腳螺栓。
3、?主軸裝置安裝:
(1)在吊裝梁上部搪兩根φ108毫米鋼管,穿入繩套,懸掛5t手拉葫蘆。
(2)吊起主軸緩慢落在軸承梁上,穿入螺栓,并找平找正。
(3)調整手拉葫蘆位置,將滾筒的一半吊起,盤動主軸使其做好的標記與滾筒的標記重合,穿入連接螺栓,同時配齊平墊、彈墊,緊固連接螺栓。
(4)緩慢松動手拉葫蘆,使組裝好的半部滾筒自由下落,處于自由平衡狀態。
(5)用同樣的方法吊起另一半滾筒使其與主軸固定。
(6)將滾筒與滾筒之間,滾筒與主軸之間所有連接螺栓連接并緊固。
(7)用水平儀配合專用測量水管,根據提升中心線及軸中心線將滾筒主軸調整水平。
(8)清理軸承梁地腳螺栓孔周圍的雜物,用水濕潤地腳螺栓孔。按1:1:2的比例摻好水泥、沙、石子并加入水充分攪拌均勻,灌入軸承梁地腳螺栓孔中,在距地腳螺栓孔上平面250毫米停止灌漿(預留二次灌漿尺寸)。
(9)盤形制動器的安裝。松開盤形閘閘盤緊固螺母,使其處于松弛狀態。移動吊裝橫梁將其吊起,盤形閘閘盤間隙調整至最大,使盤形閘閘盤保持在φ1830毫米制動范圍內,調整盤形閘閘盤間隙,保持兩側距離相等,鎖緊閘盤緊固螺母。穿入地腳螺栓并在閘盤底部墊牢墊實墊鐵。依同樣的方法吊裝好另一側盤形閘。檢查確認符合質量標準后,按以上比例灌入混凝土進行澆灌。
4、?減速器安裝:
(1)按主軸聯軸器的中心標高測出減速器的墊鐵厚度,放好墊鐵將減速器吊放在基礎上。
(2)根據主軸中心線和主軸聯軸器的端面對減速器進行找平找正.
5、?電動機安裝:
(1)按照減速器的高速軸中心點水平測出電動機機座的墊鐵厚度,按規定擺放墊鐵。
(2)將電動機連及機座吊放于墊鐵平面上。
(3)按減速器(輸入軸)聯軸器的端面間隙、同軸度、對電動機(包括機座)進行找平、找正。
6、?盤行制動器及液壓站安裝:
(1)按主軸中心線水平、制動盤摩擦圓、制動盤中心線、對盤行制動器進行找平找正。
(2)按施工圖紙的尺寸位置,對液壓站進行安裝。
7、?附屬部件安裝:
(1)安裝深度指示器。
(2)按施工圖紙尺寸安裝操作臺。
(3)按施工圖紙尺寸,安裝潤滑油站。
(4)敷設制動油管。
8、?二次灌漿:
(1)對已安裝完畢的設備,進行二次灌漿。
(2)灌漿工作按質量標準進行。
9、?變頻電控安裝:
(1)用截面積不小于25mm2的裸銅線將各個電控設備的接地螺釘連接到接地母線上。
(2)嚴格按照絞車電控系統電路圖和絞車電控系統外部接線圖連接濾波器、變頻器、plc箱、操作臺,顯示屏的主回路,并配合廠家技術人員進行控制線路的連接。連接時,設備之間的電纜長度應在設備距離的基礎上預留出3m以上余量。
(3)在減速器高速軸軸端和深度指示器上分別安裝一個光電編碼器,并接入電控系統。
(4)變頻設備接至電源開關,并與絞車電機連接。
(5)檢查線路無誤后,閉合電源開關,送電,配合廠家技術人員進行空載調試。
10、?空負荷試運轉(二次灌漿凝固后進行):
首先檢查檢查減速機,潤滑站及液壓站,加入齒輪油及液壓油,油位達到正常位置為止。
(1)對電動機、減速器、液壓站、潤滑油站等設備都要先進行單項試運轉。
(2)對電動機、減速器、主軸裝置進行聯合試運轉(時間為正轉4小時,反轉4小時),試運轉時檢查各部分情況是否正常。
(3)主軸裝置運轉應平穩,主軸軸承溫度不得超過35℃。
(4)減速機在空運轉時平穩,無周期性噪音,各軸承溫升不得超過35℃,各密封處不得滲油。
11、?負荷試運轉:
(1)在滾筒上纏繞鋼絲繩,掛設提升容器。
(2)負荷試運轉時間為48小時。
12、?粉刷油漆:
按規定對設備及各種油管進行粉刷油漆,粉刷色漆工作。
第四章工程質量驗收標準
1、?主軸裝置就位時,與安裝基準線的位置偏差應符合下列要求:
a主軸軸心線水平位移為10l/2000;
b主軸軸心線標高誤差±50毫米;
c提升機提升中心線的位移為5毫米;
d主軸軸心線與提升機提升中心線的垂直度不超過0.15/100;
注:l-為主軸軸心線與提升機提升中心線的水平距離。
2、?主軸軸向水平度不得大于0.1‰,軸承座的縱、橫向水平度不得大于0.2‰,軸向竄量應符合設備技術文件的規定。
3、?軸承梁與軸承座接觸緊密,其間不得加任何墊片。切相鍵裝配時,鍵與鍵槽的配合應緊密,工作面的接觸面積不大于60%,擋鐵塊應與鍵端緊靠無間隙。卷筒的各裝配連接螺栓應均勻擰緊。
4、?齒輪聯軸器的同軸度:(1)徑向位移:1.2mm(2)傾斜度:1.5‰(3)端面間隙:38mm
5、?高速端聯軸器:徑向位移≤0.12mm,傾斜度小于1‰,端面間隙為軸向最大竄量加2~3mm。
6、?制動油管布置合理美觀,無滲油。
7、?減速器運行平穩無振動,主軸水平度不大于0.2‰。低速軸與主軸同心度小于0.15毫米,減速機低速軸與主軸之傾斜度0.6‰
8、?盤形閘的閘瓦工作面平行度不超過0.3mm,各制動器制動缸對稱中心線水平面與主軸軸心應在同一水平面內,其偏差不大于3毫米,閘瓦與制動盤全接觸的情況下,實際的平均摩擦半徑不得小于設計的摩擦半徑。閘瓦間隙為1mm,運行中不得超過1.5mm。制動盤端面跳動不大于0.4毫米,粗糙度不低于3.2級,否則應修整。
9、?潤滑站及液壓站的安裝要求;
(1)組裝所有的管件和油箱必須進行除銹,確保清潔。
(2)各部件的安裝嚴格按照說明書進行。
(3)潤滑站安裝時,副油箱的進油口應低于減速機的出油口。
(4)潤滑系統加油時,副油箱蓋的螺塞擰開放氣,等有油溢出時,再把螺塞擰緊。
(5)若油溫超過45℃時,應將冷卻器投入運行,水泵流量應大于70l∕min,水壓在0.2-0.3mpa,對水質無特殊要求。
10、?墊鐵:
(1)?除機座下有指定的位置外,軸承下及基礎螺栓兩側應設置墊鐵,如條件限制可在一側設置。
(2)?墊鐵組在能放穩和不影響灌漿的情況下,宜靠近基礎螺栓。
(3)?相鄰兩墊鐵組之間的距離為600毫米,高度應為60-100毫米,寬度應為60-120。
(4)?設備找平后,墊鐵應露出設備底座邊緣,平墊鐵應露出10~30毫米,斜墊鐵應露出設備10~50毫米。
(5)?每一組墊鐵一般不超過二層(斜墊鐵成對使用視為一層),并應將各墊鐵相互焊牢。
(6)?墊鐵的材料應符合要求,嚴禁有裂縫。
11、?基礎螺栓:
(1)?螺栓擰緊后,螺栓應露出螺母2~4個螺距。
(2)?基礎螺栓的螺母與墊圈間和墊圈與設備間的接觸均應良好。
(3)?采用帶槽錨板的活動基礎螺栓應符合下列規定:
a、?活動錨板設置應平整穩固。
b、?螺栓末端的端面上應標明螺栓矩形頭的方向。
c、?基礎表面上應標明錨板能容納螺栓矩形頭的槽的方向。
d、?擰緊螺栓前,應依據標記將螺栓矩形頭正確地放在錨板槽內。
(4)?安放基礎螺栓應垂直,不應碰孔底及孔壁。
(5)?基礎螺栓上的油污應清理干凈但螺栓部分應涂油脂。
(6)?擰緊基礎螺栓應在混凝土達到規定強度75%以后進行。
(7)?連接螺栓型號,規格,數量和防松裝置必須符合設備技術文件的規定。
(8)?連接螺栓裝配時,螺栓,螺母與連接件的接觸應緊密。
12、?深度指示器的調整與試運行
(1)?傳動軸的安裝與調試應保持齒輪嚙合良好。
(2)?指針行程應為標尺全長的2/3以上,傳動裝置應靈敏可靠,指針移動時不得與標尺相碰。
(3)?裝配絲杠時,迎檢查絲杠的直線度,其直線度在全長上不大于1毫米。
13、?二次灌漿:
(1)?設備安裝前,混凝土基礎二次灌漿處應剁成麻面,放置墊鐵部位,墊鐵與基礎部位應接觸良好,并在灌漿前用清水沖洗干凈。
(2)?灌漿時必須搗固結實,基礎螺栓嚴禁產生歪斜。
(3)?二次灌漿所用沙漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一級。
14、?試運轉:
(1)?空運轉:正反向各運轉0.5~1小時跑合齒輪,應無異常音響及不正常溫升。
(2)?掛繩空負荷運轉:不小于2~4小時,調整深度指示器。
(3)?負荷運轉:分別以1/4、1/2、3/4及全負荷試運轉。
第五章施工安全注意事項
(一)?設備運輸:
1、?新設備在地面要檢查好,裝車封牢,其最高處與井下架空線保持300毫米安全距離。
2、?運輸超高,超寬,超長的設備時必須制定嚴格的安全措施并嚴格執行。
3、?車輛兩邊不要站人以防工件歪倒砸人。
4、?運輸車輛之間應保持10米的距離。
(二)?設備吊裝:
1、?設備吊裝前必須詳細檢查吊裝設備及繩扣固定是否牢固可靠。
2、?設備起吊時必須用雙手緩緩拉動手鏈,嚴禁猛拉應拽。
3、?嚴禁用人體重量平衡起吊重物。
4、?起吊物下嚴禁站人;起吊物的運動方向嚴禁有人。
5、?起吊期間如需要暫停工作,必須將手鏈系在牢固之處,并設置保險裝置防止重物墜落。
6、?重物下落應雙手緩慢拉動手鏈,使重物緩慢下落。
7、?選擇合適的吊點,確保重物起吊平穩。
8、?根據載荷大小合理選用倒鏈,防止超載造成事故。
9、?起吊中發現吊梁變形,繩套斷絲,工件傾斜或有異響等應立即停止起吊,并采取緊急安全措施。
10、起吊時,應先拉緊繩索觀察各處然后把工件起吊100~200毫米,再檢查各處無異常才能起吊。
(三)?設備裝配:
1、?裝配前詳細閱讀設備說明書確保裝配數據符合規定要求。
2、?裝配時嚴禁將手深入正在裝配的設備中間。
3、?裝配時嚴禁用大錘用力敲擊設備,防止造成損傷。
4、?部件組裝或整件組裝必須嚴格按工藝要求進行。機內不得有異物以防試車出事。
5、?電控安裝使用的絕緣用具及材料必須經過施工負責人檢查合格后方可使用。
6、?電控設備接線時,兩條電纜接頭必須經過防爆接線盒連接,且每個接線頭上都要求套上白色塑料套管,套管上同時標明本端和遠端設備的端子號。
7、?接線完畢應測量接地電阻,該設備的接地電阻要求不大于1歐姆,接地線應可靠接在所連設備的接地端子上,屏蔽層也應在每個連接處可靠接地。
8、?變頻器到電機的動力電纜應盡可能短,變頻器動力電纜與系統中其他電纜平行敷設時應保持0.5m以上距離,嚴禁與通訊線、瓦斯檢測裝置和檢測線及一些電子儀器儀表等在同一巷道、同一地方相連。
9、?光電編碼器的連接電纜不允許與主回路電纜一同走線,盡可能的單獨穿鋼管走線。
10、設備放置時設備要距墻面保持大約0.5-1m的距離,設備之間也要保持大約1m以上的距離,以便于散熱和走線。
11、設備調試應嚴格按照用戶手冊執行,設備帶電情況下,嚴禁松動隔爆殼緊固件,處理故障時應注意斷電后開蓋。在設備防爆主腔內進行操作時,手上必須帶接地導線或靜電環。
12、裝置電源r、s、t停電以后5分鐘內禁止對變頻器隔爆主腔內的任意電路進行操作,且必須用儀表確認機內電容已放電完畢,方可實施機內作業。停電1分鐘內禁止再次給電。
13、嚴禁對變頻器進行耐壓和絕緣測試。
(四)?嚴格執行設備運輸、吊裝、裝配的人員站位標準。
(五)?其他注意事項:
1、?施工期間使用電氣焊嚴格執行《井下電氣焊措施》。
2、?所有參加施工人員必須佩帶齊全勞動防護用品。登高必須使用保險帶。
3、?所有參加施工人員必須聽從施工負責人統一指揮,嚴格尊守井下工作的一切規定。施工期間必須嚴肅認真,嚴禁嬉笑打鬧。
4、?所有參加施工人員必須認真學習安全措施及安裝質量標準否則不準參加本次施工。
-650主下山安裝防爆變頻絞車
電氣焊施工安全技術措施
第一章?概述
我礦決定對在-650主下山絞車房安裝防爆變頻絞車,在安裝過程中需要使用電氣焊操作,為保證電氣焊安全順利進行,根據《煤礦安全安全規程》第223條規定,特制定此安全技術措施,望大家認真學習,嚴格執行本措施并簽字。
第二章準備用料
1.?準備電氣焊各一臺(套),提前運到施工地點。
2.?滅火器兩瓶,電氣焊工帶瓦斯便攜儀一臺。
3.?其它用料。
第三章施工工藝
第一節?氣割施工工藝
1、將氧氣瓶及乙炔瓶放置到安全地點,連接好輸氣線路,并檢查割嘴有無堵塞或漏氣現象。
2、經操作者檢查確認無誤后,開始氣割作業。
3、氣割前首先慢慢打開乙炔閥,再稍微打開混合閥,用專用點火器具慢慢靠近割嘴,點燃火焰,然后調動混合閥至氧化火焰,將割嘴靠近被割件,割嘴與割件保持3至5mm距離,熔化割件,當割件有熔化液出現時,打開氧氣閥,對割件進行切割。
4、切割時速度要均勻,割具要平穩、火焰適中。
5、切割過程中,當發生回火時,操作人員同時關閉混合閥及氧氣閥,然后關閉乙炔閥。
6、切割完畢后,慢慢收縮混合閥及乙炔閥,最后關閉氧氣閥。為確認是否關閉割具,再次打開氧氣閥,沖淡割具內的殘余高溫熔渣,防止出現二次著火現象。
第二節?電焊施工工藝
1、施工前,由專職電工對電焊機進行詳細檢查。確認接線完好,電焊鉗無破損后方可進行作業。
2、連接輸出地線至所焊接的工件上,電焊鉗夾住焊條,慢慢靠近焊接件,點擊焊接件,當出現焊接火花時,工件與焊條保持2~3mm的距離,進行焊接。
3、為保證焊接質量,焊接前,要清除焊縫中的油跡和雜物,焊接者中途變換姿勢時要穩定。
4、焊接地線要直接搭接在被焊件上,禁止使用鋼絲繩及其它導體作為連線。
5、焊接結束時,電焊鉗與接地線禁止搭接在一起,防止出現灼傷操作人員現象。
6、嚴格執行停送電制度,非電焊工嚴禁操作電焊設備,焊接過程中,如果電流小,必須停電后調整至大電流接線,確認完成后,方可送電。
第四章施工安全注意事項
1、施工之前,檢查各安全用具合格后方可進行操作。
2、施工前必須檢查施工地點的瓦斯濃度,確認合格后方可進行施工作業,并在施工過程中要不間斷監測瓦斯濃度,施工過程中必須佩戴好個人防護用品。
3、必須在施工地點附近放置兩臺滅火器,施工前,在施工地點進行灑水。
4、氣割作業時,割具點火嚴禁對著人員。
5、電氣焊施工前必須檢查氣割工具的安全狀況,檢查氧氣表及乙炔表有無損壞,輸送氣線有無破裂漏氣現象,如有應處理后方可使用。
6、所使用的電焊機必須經過專業電工進行檢測,確認絕緣達到標準后方可使用,并認真檢查電源線及二次輸出線有無破損,電焊鉗是否完好。
7、?電焊機必須有可靠的接地。電焊機,氧氣瓶、乙炔瓶必須放置在安全、平穩地點或固定在安全地點,必須滿足氧氣瓶、乙炔瓶距離大于10米,距離明火大于10米,清理施工地點區段內的易燃物,確保無可燃物。
8、電焊機應有獨立的電源控制開關,電焊機的接火必須由專職電鉗工操作,停送電時,嚴格執行“停送電制度”,且必須在開關的操作手把上懸掛“有人工作、嚴禁送電”警示牌,待設備正常運轉后方可取下警示牌。
9、電焊機,氧氣瓶、乙炔瓶挪移時,必須平穩挪移,固定牢靠,以防設備傷人。
10、?所有參加施工的人員嚴禁飲酒、施工期間不能嬉戲,打鬧,否則,施工負責人嚴禁其進行施工操作。
11、參加電氣焊施工的作業人員必須認真學習、嚴格執行本措施并簽字。否則不得參加施工。
篇2:煤礦主下山防爆變頻絞車安裝施工安全技術措施
第一章?概?況一、概述我礦計劃在-650主下山絞車房安裝JTPB-1.6×1.2型防爆變頻絞車一部,本次安裝時間長,配件多,為保證安裝施工順利進行及安裝工程質量,特制定本安全技術措施,望認真學習,嚴格貫徹執行(附:電氣焊措施)。二、時間?2011年09月??日至??月??日三、施工地點-650主下山絞車房四、勞動組織:施工負責人:安全負責人:施工人員:(由施工負責人組織)第二章?準備工作及用料1、?首先根據運輸尺寸將滾筒固定螺栓拆卸將滾筒分割,主軸、潤滑站、電機、減速機、盤型閘、電抗器、PLC控制器、濾波器、操作臺、深度指示器、液壓站及相關配件封車,下放絞車大件及零部件至-650付下山車場,在付下山絞車房附近存放。2、?起吊基礎模板并將基礎面鏟平,剁成麻面,清理施工現場雜物。3、?根據安裝順序及車房實際情況,依主軸、滾筒、減速機、電機、盤型閘等組件順序運入車房。4、?準備各種規格的墊鐵。5、?電、氣焊各一套,電焊保護手套兩付,電焊護罩一個及相關的安全保護用具,站位姿勢牌一塊,安全警示牌兩塊。6、?大錘一把、管鉗兩把、大扳手一把、其它常用工具三套,框式水平儀一套,專用測量水管10米。7、?ф15.5鋼絲繩50米,鋼絲繩大小繩套4個,5T、3T手拉葫蘆各1臺,千斤頂兩臺,滑輪4個。8、?耐磨液壓油180公斤,殼牌齒輪油180公斤,柴油10公斤,抹機布5公斤,ф24.5-6×7鋼絲繩280米。
第三章?施工工藝1、?由生產技術科提前放好施工腰線,提升中心線和主軸中心線。2、?軸承梁安裝:(1)墊鐵布置:根據基礎標高計算出墊鐵厚度,鏟平基礎面按標準放置墊鐵,用水平尺進行找正。(2)將軸承梁,吊放在墊鐵上找平找正,竄入地腳螺栓。3、?主軸裝置安裝:(1)在吊裝梁上部搪兩根Φ108毫米鋼管,穿入繩套,懸掛5T手拉葫蘆。(2)吊起主軸緩慢落在軸承梁上,穿入螺栓,并找平找正。(3)調整手拉葫蘆位置,將滾筒的一半吊起,盤動主軸使其做好的標記與滾筒的標記重合,穿入連接螺栓,同時配齊平墊、彈墊,緊固連接螺栓。(4)緩慢松動手拉葫蘆,使組裝好的半部滾筒自由下落,處于自由平衡狀態。(5)用同樣的方法吊起另一半滾筒使其與主軸固定。(6)將滾筒與滾筒之間,滾筒與主軸之間所有連接螺栓連接并緊固。(7)用水平儀配合專用測量水管,根據提升中心線及軸中心線將滾筒主軸調整水平。(8)清理軸承梁地腳螺栓孔周圍的雜物,用水濕潤地腳螺栓孔。按1:1:2的比例摻好水泥、沙、石子并加入水充分攪拌均勻,灌入軸承梁地腳螺栓孔中,在距地腳螺栓孔上平面250毫米停止灌漿(預留二次灌漿尺寸)。(9)盤形制動器的安裝。松開盤形閘閘盤緊固螺母,使其處于松弛狀態。移動吊裝橫梁將其吊起,盤形閘閘盤間隙調整至最大,使盤形閘閘盤保持在Φ1830毫米制動范圍內,調整盤形閘閘盤間隙,保持兩側距離相等,鎖緊閘盤緊固螺母。穿入地腳螺栓并在閘盤底部墊牢墊實墊鐵。依同樣的方法吊裝好另一側盤形閘。檢查確認符合質量標準后,按以上比例灌入混凝土進行澆灌。4、?減速器安裝:(1)按主軸聯軸器的中心標高測出減速器的墊鐵厚度,放好墊鐵將減速器吊放在基礎上。(2)根據主軸中心線和主軸聯軸器的端面對減速器進行找平找正.5、?電動機安裝:(1)按照減速器的高速軸中心點水平測出電動機機座的墊鐵厚度,按規定擺放墊鐵。(2)將電動機連及機座吊放于墊鐵平面上。(3)按減速器(輸入軸)聯軸器的端面間隙、同軸度、對電動機(包括機座)進行找平、找正。6、?盤行制動器及液壓站安裝:(1)按主軸中心線水平、制動盤摩擦圓、制動盤中心線、對盤行制動器進行找平找正。(2)按施工圖紙的尺寸位置,對液壓站進行安裝。7、?附屬部件安裝:(1)安裝深度指示器。(2)按施工圖紙尺寸安裝操作臺。(3)按施工圖紙尺寸,安裝潤滑油站。(4)敷設制動油管。8、?二次灌漿:(1)對已安裝完畢的設備,進行二次灌漿。(2)灌漿工作按質量標準進行。9、?變頻電控安裝:(1)用截面積不小于25mm2的裸銅線將各個電控設備的接地螺釘連接到接地母線上。(2)嚴格按照絞車電控系統電路圖和絞車電控系統外部接線圖連接濾波器、變頻器、PLC箱、操作臺,顯示屏的主回路,并配合廠家技術人員進行控制線路的連接。連接時,設備之間的電纜長度應在設備距離的基礎上預留出3m以上余量。(3)在減速器高速軸軸端和深度指示器上分別安裝一個光電編碼器,并接入電控系統。(4)變頻設備接至電源開關,并與絞車電機連接。(5)檢查線路無誤后,閉合電源開關,送電,配合廠家技術人員進行空載調試。10、?空負荷試運轉(二次灌漿凝固后進行):首先檢查檢查減速機,潤滑站及液壓站,加入齒輪油及液壓油,油位達到正常位置為止。(1)對電動機、減速器、液壓站、潤滑油站等設備都要先進行單項試運轉。(2)對電動機、減速器、主軸裝置進行聯合試運轉(時間為正轉4小時,反轉4小時),試運轉時檢查各部分情況是否正常。(3)主軸裝置運轉應平穩,主軸軸承溫度不得超過35℃。(4)減速機在空運轉時平穩,無周期性噪音,各軸承溫升不得超過35℃,各密封處不得滲油。11、?負荷試運轉:(1)在滾筒上纏繞鋼絲繩,掛設提升容器。(2)負荷試運轉時間為48小時。12、?粉刷油漆:按規定對設備及各種油管進行粉刷油漆,粉刷色漆工作。第四章工程質量驗收標準1、?主軸裝置就位時,與安裝基準線的位置偏差應符合下列要求:a主軸軸心線水平位移為10L/2000;b主軸軸心線標高誤差±50毫米;c提升機提升中心線的位移為5毫米;d主軸軸心線與提升機提升中心線的垂直度不超過0.15/100;注:L-為主軸軸心線與提升機提升中心線的水平距離。2、?主軸軸向水平度不得大于0.1‰,軸承座的縱、橫向水平度不得大于0.2‰,軸向竄量應符合設備技術文件的規定。3、?軸承梁與軸承座接觸緊密,其間不得加任何墊片。切相鍵裝配時,鍵與鍵槽的配合應緊密,工作面的接觸面積不大于60%,擋鐵塊應與鍵端緊靠無間隙。卷筒的各裝配連接螺栓應均勻擰緊。4、?齒輪聯軸器的同軸度:(1)徑向位移:1.2mm(2)傾斜度:1.5‰(3)端面間隙:38mm5、?高速端聯軸器:徑向位移≤0.12mm,傾斜度小于1‰,端面間隙為軸向最大竄量加2~3mm。6、?制動油管布置合理美觀,無滲油。7、?減速器運行平穩無振動,主軸水平度不大于0.2‰。低速軸與主軸同心度小于0.15毫米,減速機低速軸與主軸之傾斜度0.6‰8、?盤形閘的閘瓦工作面平行度不超過0.3mm,各制動器制動缸對稱中心線水平面與主軸軸心應在同一水平面內,其偏差不大于3毫米,閘瓦與制動盤全接觸的情況下,實際的平均摩擦半徑不得小于設計的摩擦半徑。閘瓦間隙為1mm,運行中不得超過1.5mm。制動盤端面跳動不大于0.4毫米,粗糙度不低于3.2級,否則應修整。9、?潤滑站及液壓站的安裝要求;(1)組裝所有的管件和油箱必須進行除銹,確保清潔。(2)各部件的安裝嚴格按照說明書進行。(3)潤滑站安裝時,副油箱的進油口應低于減速機的出油口。(4)潤滑系統加油時,副油箱蓋的螺塞擰開放氣,等有油溢出時,再把螺塞擰緊。(5)若油溫超過45℃時,應將冷卻器投入運行,水泵流量應大于70L∕min,水壓在0.2-0.3MPa,對水質無特殊要求。10、?墊鐵:(1)?除機座下有指定的位置外,軸承下及基礎螺栓兩側應設置墊鐵,如條件限制可在一側設置。(2)?墊鐵組在能放穩和不影響灌漿的情況下,宜靠近基礎螺栓。(3)?相鄰兩墊鐵組之間的距離為600毫米,高度應為60-100毫米,寬度應為60-120。(4)?設備找平后,墊鐵應露出設備底座邊緣,平墊鐵應露出10~30毫米,斜墊鐵應露出設備10~50毫米。(5)?每一組墊鐵一般不超過二層(斜墊鐵成對使用視為一層),并應將各墊鐵相互焊牢。(6)?墊鐵的材料應符合要求,嚴禁有裂縫。11、?基礎螺栓:(1)?螺栓擰緊后,螺栓應露出螺母2~4個螺距。(2)?基礎螺栓的螺母與墊圈間和墊圈與設備間的接觸均應良好。(3)?采用帶槽錨板的活動基礎螺栓應符合下列規定:A、?活動錨板設置應平整穩固。B、?螺栓末端的端面上應標明螺栓矩形頭的方向。C、?基礎表面上應標明錨板能容納螺栓矩形頭的槽的方向。D、?擰緊螺栓前,應依據標記將螺栓矩形頭正確地放在錨板槽內。(4)?安放基礎螺栓應垂直,不應碰孔底及孔壁。(5)?基礎螺栓上的油污應清理干凈但螺栓部分應涂油脂。(6)?擰緊基礎螺栓應在混凝土達到規定強度75%以后進行。(7)?連接螺栓型號,規格,數量和防松裝置必須符合設備技術文件的規定。(8)?連接螺栓裝配時,螺栓,螺母與連接件的接觸應緊密。12、?深度指示器的調整與試運行(1)?傳動軸的安裝與調試應保持齒輪嚙合良好。(2)?指針行程應為標尺全長的2/3以上,傳動裝置應靈敏可靠,指針移動時不得與標尺相碰。(3)?裝配絲杠時,迎檢查絲杠的直線度,其直線度在全長上不大于1毫米。13、?二次灌漿:(1)?設備安裝前,混凝土基礎二次灌漿處應剁成麻面,放置墊鐵部位,墊鐵與基礎部位應接觸良好,并在灌漿前用清水沖洗干凈。(2)?灌漿時必須搗固結實,基礎螺栓嚴禁產生歪斜。(3)?二次灌漿所用沙漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一級。14、?試運轉:(1)?空運轉:正反向各運轉0.5~1小時跑合齒輪,應無異常音響及不正常溫升。(2)?掛繩空負荷運轉:不小于2~4小時,調整深度指示器。(3)?負荷運轉:分別以1/4、1/2、3/4及全負荷試運轉。第五章施工安全注意事項(一)?設備運輸:1、?新設備在地面要檢查好,裝車封牢,其最高處與井下架空線保持300毫米安全距離。2、?運輸超高,超寬,超長的設備時必須制定嚴格的安全措施并嚴格執行。3、?車輛兩邊不要站人以防工件歪倒砸人。4、?運輸車輛之間應保持10米的距離。(二)?設備吊裝:1、?設備吊裝前必須詳細檢查吊裝設備及繩扣固定是否牢固可靠。2、?設備起吊時必須用雙手緩緩拉動手鏈,嚴禁猛拉應拽。3、?嚴禁用人體重量平衡起吊重物。4、?起吊物下嚴禁站人;起吊物的運動方向嚴禁有人。5、?起吊期間如需要暫停工作,必須將手鏈系在牢固之處,并設置保險裝置防止重物墜落。6、?重物下落應雙手緩慢拉動手鏈,使重物緩慢下落。7、?選擇合適的吊點,確保重物起吊平穩。8、?根據載荷大小合理選用倒鏈,防止超載造成事故。9、?起吊中發現吊梁變形,繩套斷絲,工件傾斜或有異響等應立即停止起吊,并采取緊急安全措施。10、起吊時,應先拉緊繩索觀察各處然后把工件起吊100~200毫米,再檢查各處無異常才能起吊。(三)?設備裝配:1、?裝配前詳細閱讀設備說明書確保裝配數據符合規定要求。2、?裝配時嚴禁將手深入正在裝配的設備中間。3、?裝配時嚴禁用大錘用力敲擊設備,防止造成損傷。4、?部件組裝或整件組裝必須嚴格按工藝要求進行。機內不得有異物以防試車出事。5、?電控安裝使用的絕緣用具及材料必須經過施工負責人檢查合格后方可使用。6、?電控設備接線時,兩條電纜接頭必須經過防爆接線盒連接,且每個接線頭上都要求套上白色塑料套管,套管上同時標明本端和遠端設備的端子號。7、?接線完畢應測量接地電阻,該設備的接地電阻要求不大于1歐姆,接地線應可靠接在所連設備的接地端子上,屏蔽層也應在每個連接處可靠接地。8、?變頻器到電機的動力電纜應盡可能短,變頻器動力電纜與系統中其他電纜平行敷設時應保持0.5m以上距離,嚴禁與通訊線、瓦斯檢測裝置和檢測線及一些電子儀器儀表等在同一巷道、同一地方相連。9、?光電編碼器的連接電纜不允許與主回路電纜一同走線,盡可能的單獨穿鋼管走線。10、設備放置時設備要距墻面保持大約0.5-1m的距離,設備之間也要保持大約1m以上的距離,以便于散熱和走線。11、設備調試應嚴格按照用戶手冊執行,設備帶電情況下,嚴禁松動隔爆殼緊固件,處理故障時應注意斷電后開蓋。在設備防爆主腔內進行操作時,手上必須帶接地導線或靜電環。12、裝置電源R、S、T停電以后5分鐘內禁止對變頻器隔爆主腔內的任意電路進行操作,且必須用儀表確認機內電容已放電完畢,方可實施機內作業。停電1分鐘內禁止再次給電。13、嚴禁對變頻器進行耐壓和絕緣測試。(四)?嚴格執行設備運輸、吊裝、裝配的人員站位標準。(五)?其他注意事項:1、?施工期間使用電氣焊嚴格執行《井下電氣焊措施》。2、?所有參加施工人員必須佩帶齊全勞動防護用品。登高必須使用保險帶。3、?所有參加施工人員必須聽從施工負責人統一指揮,嚴格尊守井下工作的一切規定。施工期間必須嚴肅認真,嚴禁嬉笑打鬧。4、?所有參加施工人員必須認真學習安全措施及安裝質量標準否則不準參加本次施工。-650主下山安裝防爆變頻絞車電氣焊施工安全技術措施第一章?概述我礦決定對在-650主下山絞車房安裝防爆變頻絞車,在安裝過程中需要使用電氣焊操作,為保證電氣焊安全順利進行,根據《煤礦安全安全規程》第223條規定,特制定此安全技術措施,望大家認真學習,嚴格執行本措施并簽字。第二章準備用料1.?準備電氣焊各一臺(套),提前運到施工地點。2.?滅火器兩瓶,電氣焊工帶瓦斯便攜儀一臺。3.?其它用料。第三章施工工藝第一節?氣割施工工藝1、將氧氣瓶及乙炔瓶放置到安全地點,連接好輸氣線路,并檢查割嘴有無堵塞或漏氣現象。2、經操作者檢查確認無誤后,開始氣割作業。3、氣割前首先慢慢打開乙炔閥,再稍微打開混合閥,用專用點火器具慢慢靠近割嘴,點燃火焰,然后調動混合閥至氧化火焰,將割嘴靠近被割件,割嘴與割件保持3至5mm距離,熔化割件,當割件有熔化液出現時,打開氧氣閥,對割件進行切割。4、切割時速度要均勻,割具要平穩、火焰適中。5、切割過程中,當發生回火時,操作人員同時關閉混合閥及氧氣閥,然后關閉乙炔閥。6、切割完畢后,慢慢收縮混合閥及乙炔閥,最后關閉氧氣閥。為確認是否關閉割具,再次打開氧氣閥,沖淡割具內的殘余高溫熔渣,防止出現二次著火現象。第二節?電焊施工工藝1、施工前,由專職電工對電焊機進行詳細檢查。確認接線完好,電焊鉗無破損后方可進行作業。2、連接輸出地線至所焊接的工件上,電焊鉗夾住焊條,慢慢靠近焊接件,點擊焊接件,當出現焊接火花時,工件與焊條保持2~3mm的距離,進行焊接。3、為保證焊接質量,焊接前,要清除焊縫中的油跡和雜物,焊接者中途變換姿勢時要穩定。4、焊接地線要直接搭接在被焊件上,禁止使用鋼絲繩及其它導體作為連線。5、焊接結束時,電焊鉗與接地線禁止搭接在一起,防止出現灼傷操作人員現象。6、嚴格執行停送電制度,非電焊工嚴禁操作電焊設備,焊接過程中,如果電流小,必須停電后調整至大電流接線,確認完成后,方可送電。第四章施工安全注意事項1、施工之前,檢查各安全用具合格后方可進行操作。2、施工前必須檢查施工地點的瓦斯濃度,確認合格后方可進行施工作業,并在施工過程中要不間斷監測瓦斯濃度,施工過程中必須佩戴好個人防護用品。3、必須在施工地點附近放置兩臺滅火器,施工前,在施工地點進行灑水。4、氣割作業時,割具點火嚴禁對著人員。5、電氣焊施工前必須檢查氣割工具的安全狀況,檢查氧氣表及乙炔表有無損壞,輸送氣線有無破裂漏氣現象,如有應處理后方可使用。6、所使用的電焊機必須經過專業電工進行檢測,確認絕緣達到標準后方可使用,并認真檢查電源線及二次輸出線有無破損,電焊鉗是否完好。7、?電焊機必須有可靠的接地。電焊機,氧氣瓶、乙炔瓶必須放置在安全、平穩地點或固定在安全地點,必須滿足氧氣瓶、乙炔瓶距離大于10米,距離明火大于10米,清理施工地點區段內的易燃物,確保無可燃物。8、電焊機應有獨立的電源控制開關,電焊機的接火必須由專職電鉗工操作,停送電時,嚴格執行“停送電制度”,且必須在開關的操作手把上懸掛“有人工作、嚴禁送電”警示牌,待設備正常運轉后方可取下警示牌。9、電焊機,氧氣瓶、乙炔瓶挪移時,必須平穩挪移,固定牢靠,以防設備傷人。10、?所有參加施工的人員嚴禁飲酒、施工期間不能嬉戲,打鬧,否則,施工負責人嚴禁其進行施工操作。11、參加電氣焊施工的作業人員必須認真學習、嚴格執行本措施并簽字。否則不得參加施工。
篇3:防爆液壓絞車安全操作要求
1.開車前的檢查
(1)絞車各連接件和鎖緊件是否齊全緊固。
(2)油箱油位不得低于油標規定的高度,油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置。
(3)冷卻水是否暢通,水壓不得低于0.3MPa。
(4)各液壓元件、管路接頭有無漏油現象。
(5)操作臺操作手把是否處于零位,轉動是否靈活。
(6)壓力閥是否打開,行程應為10mm.
(7)深度指示器指示是否準確,過卷過放開關、緊急腳踏開關是否靈敏可靠。
(8)聲光信號設備是否完好、信號是否清晰。
(9)送電后,電壓表應顯示正常電壓。
(10)油溫表讀數應符合使用要求。
2.運行中的注意事項
(1)必須按下列順序開車和停車:
開車:先開輔助泵,后開主泵;
停車:先停主泵,后停輔助泵。
(2)盤式制動閘的松閘與施閘的要求是:
松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調節器,制動液壓缸充油,盤式制動閘松閘。
施閘:松開手柄上的鴨嘴把,將手柄回到零位,行程調節閥在彈簧作用下被關閉,盤式制動閘失油而施閘。
(3)聽清開車信號,將操作手把緩慢推向前’(或向后拉),不可用力過猛;深度指示器指示到停車位置時,操作手把再緩慢回到零位;滾筒停止后,放松鴨嘴把,絞車即被制動。
(4)絞車運轉中隨時觀察各壓力表的指示壓力,從左到右,第一塊表是制動壓力表應為5.5MPa~6.0MPa,第二塊表補油壓力表應為0.8MPa~1.0MPa,第三塊表為主油路壓力表應為15MPa~18MPa,第四塊為操作油壓表應為1.8.MPa~2.5MPa,第五塊為背壓表應為0.6MPa~0.8MPa。
(5)運行中出現礦車脫軌掉道事故時,應及時停車,用復軌器(或千斤頂)處理上道后再運行,確實需要拉車復軌時,操作要緩慢平穩,當油壓超過額定壓力時,不允許強拉;非緊急情況不得使用緊急制動開關;如遇突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關停車后,應對承受猛烈拉力的一段鋼絲繩等受力部位進行檢查,確認無誤后,才能繼續投入運行。
(6)絞車運行中應精力集中,注視信號、深度指示器及各儀表,手不離開操作手把,不與他人交談。
(7)嚴禁在不帶電、不供油的情況下下放重物。
3.停車
(1)絞車需較長時間停車時,應將操作手把放到零位,先停第五章絞車的安全操作、檢查與維護主泵,待主泵完全停止后,再停輔助泵,最后切斷電源。
(2)停車期間操作工必須巡回檢查絞車各部有無異常現象,各軸承、電動機及液壓油溫度是否過高;軸承一般不得超過60℃,電動機一般不超過70℃,油箱液壓油溫度一般不超過55℃。
(3)操作工必須在現場進行交接班,并填寫運轉日志。