現(xiàn)由于副井主提升鋼絲繩繩徑超出規(guī)定,按照《煤礦規(guī)程》規(guī)定,準(zhǔn)備更換主提升鋼絲繩。為保證作業(yè)安全,特制定以下安全技術(shù)措施:

一、施工組織:

作業(yè)時(shí)間:年月日時(shí)至年月日時(shí)

作業(yè)地點(diǎn):

作業(yè)內(nèi)容:

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:安全負(fù)責(zé)人:

二、參加人員:

三、安全措施:

1、棚井口。把罐籠提到井口平穩(wěn)放到托罐裝置上打信號(hào)停車;井口用木板蓋嚴(yán)實(shí),以防人員掉入井下。

2、松繩。松繩時(shí)提升絞車應(yīng)放到“減速”位置行駛,繩送到一定位置后,打信號(hào)停車。

3、取繩頭。用麻繩在鋼絲繩頭處拴牢,并把麻繩在井架上綁好,然后松開鍥型環(huán)取掉鋼絲繩頭。

4、放繩。打信號(hào)慢速開車,人拉動(dòng)麻繩把舊鋼絲繩放到地面,打信號(hào)停車。放繩時(shí)鋼絲繩下嚴(yán)禁站人。

5、抽繩。打信號(hào)慢速開車,把舊鋼絲繩從絞車滾筒上抽出來(lái)。

6、盤新繩。將新鋼絲繩在絞車滾筒上盤好、繩頭固定牢靠。

7、拉新繩。用麻繩把新鋼絲繩的另一頭拴牢,打信號(hào)慢速開車,把麻繩從天輪上繞過(guò)來(lái),人拉動(dòng)麻繩帶著新鋼絲繩繞過(guò)天輪到罐籠頂處打信號(hào)停車。

8、穿鍥型環(huán)。把麻繩在井架上綁好,將新鋼絲繩繩頭穿到鍥型環(huán)上并固定緊,然后解掉麻繩。

9、換繩工作結(jié)束,再認(rèn)真檢查一遍,確認(rèn)無(wú)誤后,清理好現(xiàn)場(chǎng),人員撤到安全位置,再打信號(hào)開車,仍在“減速”位置開車,繩蹬緊后打信號(hào)停車。

10、然后空罐籠試開一趟,重罐籠(載礦車)再試開一趟,在罐籠試運(yùn)行期間,檢修人員要仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要立即停車處理,確保副井提升系統(tǒng)安全正常運(yùn)行。

11、天輪架上作業(yè)人員高空作業(yè),要在天輪架上站穩(wěn),把安全帶在天輪架上綁扎牢靠。

12、工作場(chǎng)地使用氧氣焊時(shí),必須備有足夠的水源,配備兩臺(tái)以上滅火器、兩個(gè)消防桶、兩把滅火锨,清理工作地點(diǎn)10米范圍內(nèi)的一切可燃物,并灑水滅塵。電焊工作業(yè)時(shí)必須戴好面罩及手套,氣割作業(yè)時(shí)必須戴好眼鏡等防護(hù)用具。

13、井口信號(hào)工要嚴(yán)格聽從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮,沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的命令,不準(zhǔn)隨意發(fā)信號(hào)開車。

14、現(xiàn)場(chǎng)職工必須接受負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排,安康部安排安檢員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安全工作。

15、更換工作開始前、結(jié)束后要及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。

16、本措施要貫徹到現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員(包括絞車司機(jī)和井口信號(hào)工),每個(gè)人都要在措施上簽字。

篇2:鋼絲繩更換制度范本

一、按照《煤礦安全規(guī)程》要求,根據(jù)本礦實(shí)際情況制定本制度。

二、專為升降物料的鋼絲繩在安全系數(shù)小于6時(shí)必須更換。

三、專為升降物料的鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面之比達(dá)10%時(shí)必須更換。

四、以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減少量達(dá)到10%時(shí),必須更換。

五、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受突然停車等猛烈拉力時(shí)必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換鋼絲繩:

1、鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形。

2、斷絲超過(guò)本制度第三條的規(guī)定。

3、直徑減小量超過(guò)本制度的第四條的規(guī)定。

4、遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上。

六、鋼絲繩使用期間,斷絲突然增加或伸長(zhǎng)突然增加必須立即更換。

七、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須立即更換。

八、礦有關(guān)部門要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。

篇3:提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗(yàn)維護(hù)更換管理規(guī)定

一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規(guī)格:

1.擴(kuò)建主斜井、副斜井、五更山采區(qū)、羊四采區(qū)主提升機(jī)提升鋼絲繩:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

2.副立井主提升機(jī)的提升鋼絲繩、罐道繩、制動(dòng)繩;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

3.老井煤臺(tái)絞車的提升鋼絲繩:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規(guī)定:

1.新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實(shí)驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收實(shí)驗(yàn);合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。

2.每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗(yàn)收試驗(yàn)證書、銘牌等)。

3.保管超過(guò)1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進(jìn)行一次試驗(yàn),合格后方可使用。

4.直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無(wú)銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗(yàn)。

5.使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規(guī)定:

(1).有接頭的鋼絲繩,只準(zhǔn)在下列設(shè)備中使用:平巷運(yùn)輸設(shè)備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無(wú)極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機(jī);

(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長(zhǎng)度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6.提升機(jī)鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規(guī)程》第416條中規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求(80),以控制彎曲疲勞強(qiáng)度;

7、鋼絲繩在使用中應(yīng)注意潤(rùn)滑,潤(rùn)滑鋼絲繩用油應(yīng)采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時(shí)所用的油脂相適應(yīng)。對(duì)使用中的鋼絲繩根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,應(yīng)定期進(jìn)行涂油;

8、嚴(yán)禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標(biāo)記,這樣會(huì)破壞鋼絲繩在捆綁處的潤(rùn)滑,導(dǎo)致該處嚴(yán)重銹蝕發(fā)生斷繩事故。

9、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第419條的規(guī)定;

10、鋼絲繩頭固定在滾筒上時(shí),必須符合《煤礦安全規(guī)程》第421條的規(guī)定;

11、新鋼絲繩懸掛前的試驗(yàn)和在用繩的定期試驗(yàn),必須按下列規(guī)定進(jìn)行:

(1)、新繩懸掛前的試驗(yàn):必須對(duì)每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗(yàn),并以公稱直徑為準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%,不得用做升降人員;達(dá)到10%不得用做升降物料;

B、以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)計(jì)算出的安全系數(shù)低于下列規(guī)定,該鋼絲繩不得使用:

①、專為升降人員的安全系數(shù)不得小于9;

②、專為升降物料的安全系數(shù)不得小于6.5;

③、罐道繩、防撞繩的安全系數(shù)不得小于6;

④、防墜器的制動(dòng)繩和緩沖繩的安全系數(shù)不得小于3;

⑤、架空乘人裝置的安全系數(shù)不得小于6;

⑥、無(wú)極繩絞車運(yùn)物時(shí)的安全系數(shù)不得小于3.5;

(2)、在用繩的定期試驗(yàn):可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果仍以公稱直徑為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí),該鋼絲繩必須更換。

B、以合格鋼絲拉斷力總合為準(zhǔn)算出的安全系數(shù),如低于下列規(guī)定時(shí),該鋼絲繩必須更換:

①、專為升降人員用的小于7;

②.升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時(shí)不小于7,升降物料時(shí)不小于6;③.專為升降物料用的不小于5;

三、提升鋼絲繩的定期試驗(yàn)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月實(shí)驗(yàn)一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個(gè)月實(shí)驗(yàn)一次;

2.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起經(jīng)過(guò)1年進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次;

3.直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;

四、檢查維護(hù)提升鋼絲繩的規(guī)定:

1.鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對(duì)固定,明確分工,實(shí)行專人專繩檢查制度;

2.提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動(dòng)鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機(jī)班班對(duì)提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術(shù)員及班組長(zhǎng)每周對(duì)提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組織全面檢查一次鋼絲繩;

3.架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;

4.對(duì)易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細(xì)檢查。斷絲的突出部位應(yīng)在檢查時(shí)剪下修平。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理,檢查和處理結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄薄內(nèi);

5.人工驗(yàn)繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過(guò)0.5米/秒;

6.驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉紗,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩;

7.對(duì)提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細(xì)檢查;

8.對(duì)連接裝置繩卡處除每天進(jìn)行檢查外,還必須定期打開繩卡檢查;對(duì)滾筒內(nèi)繩頭繩頭緊固的可靠性,也應(yīng)定期檢查;

9.鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí),必須停車詳細(xì)檢查;

10.鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項(xiàng)目;

11.鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);檢查前應(yīng)對(duì)所使用的工具、量具和檢驗(yàn)儀器進(jìn)行認(rèn)真檢查和校準(zhǔn);

12.鋼絲繩檢查工在檢查之前應(yīng)在繩上作好檢查起始的標(biāo)志和檢查長(zhǎng)度的計(jì)算標(biāo)志,同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致;

13.檢查工作開始前,檢查工要與提升機(jī)司機(jī)、監(jiān)護(hù)人員及信號(hào)工共同確定好檢查的聯(lián)系信號(hào),檢查期間不得同時(shí)進(jìn)行井筒和提升機(jī)的其它作業(yè);

14.檢查作業(yè)時(shí),應(yīng)利用絞車深度指示器或綜合保護(hù)裝置的深度指示,確認(rèn)斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時(shí)記錄;

15.若檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”說(shuō)明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起注意、仔細(xì)檢查,必要時(shí)可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況;

16.對(duì)使用中的鋼絲繩進(jìn)行防銹涂油作業(yè)時(shí),應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗;涂油時(shí)繩速不得大于0.3米/秒;

17.使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)需截取繩樣時(shí),對(duì)立井提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應(yīng)在容器端將危險(xiǎn)段切除后截取;為保證試驗(yàn)準(zhǔn)確性,應(yīng)注意不使試樣受機(jī)械損傷,截取試樣時(shí)盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時(shí),應(yīng)將試樣長(zhǎng)度加長(zhǎng)200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;

18.鋼絲繩做多層纏繞時(shí),由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段必須加強(qiáng)檢查,并且每季度移繩1/4圈;

五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:

1.各種股捻的鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達(dá)到下列規(guī)定時(shí)必須更換:

(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;

(3).罐道鋼絲繩為15%;

(4).架空乘人裝置、專為無(wú)極繩運(yùn)輸用的鋼絲繩為25%;

2.以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列規(guī)定時(shí),必須更換:

(1).提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%;

(2).罐道鋼絲繩為15%;

(3).使用密封鋼絲繩時(shí),外層鋼絲繩磨損量達(dá)到50%;

3.鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:

(1).鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;

(2).斷絲超過(guò)上述規(guī)定;

(3).直徑減小值超過(guò)上述規(guī)定;

(4).遭受猛烈拉力的一段,其長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上;

4.在鋼絲繩使用后期,斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快(例如;連續(xù)3天出現(xiàn)顯著伸長(zhǎng)或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)),必須立即更換;

5.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都必須立即更換;

6.使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)時(shí)不符合《煤礦安全規(guī)程》第402條有關(guān)不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、安全系數(shù)、韌性指標(biāo)的規(guī)定時(shí),必須更換;