特別警示極易燃氣體。理化特性由石油加工過程中得到的一種無色揮發(fā)性液體,主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質(zhì)。不溶于水。熔點-160~-107℃,沸點-12~4℃,閃點-80~-60℃,相對密度(水=1)0.5~0.6,相對蒸氣密度(空氣=1)1.5~2.0,爆炸極限5%~33%(體積比),自燃溫度426~537℃。主要用途:主要用作民用燃料、發(fā)動機燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及打火機的氣體燃料等,也可用作石油化工的原料。危害信息【燃燒和爆炸危險性】極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸危險。比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇點火源會著火回燃?！净钚苑磻颗c氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學反應?！窘】滴：Α恐饕址钢袠猩窠?jīng)系統(tǒng)。急性液化氣輕度中毒主要表現(xiàn)為頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等;重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。職業(yè)接觸限值:PC-TWA(時間加權平均容許濃度)(mg/m3):1000;PC-STEL(短時間接觸容許濃度)(mg/m3):1500。安全措施【一般要求】操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。密閉操作,避免泄漏,工作場所提供良好的自然通風條件。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。生產(chǎn)、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應設置泄漏檢測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,工作場所濃度超標時,建議操作人員應該佩戴過濾式防毒面具?？赡芙佑|液體時,應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,設置整流裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。儲罐等設置緊急切斷裝置。避免與氧化劑、鹵素接觸。生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備?！咎厥庖蟆俊静僮靼踩?1)充裝液化石油氣鋼瓶,必須在充裝站內(nèi)按工藝流程進行。禁止槽車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運出充裝站。(2)用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時:不準擅自更改鋼瓶的顏色和標記;不準把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內(nèi)及靠近熱源的地方;不準用明火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏;不準倒臥或橫臥使用鋼瓶;不準摔碰、滾動液化氣鋼瓶;不準鋼瓶之間互充液化氣;不準自行處理液化氣殘液。(3)液化石油氣的儲罐在首次投入使用前,要求罐內(nèi)含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時,應先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后,進行緩慢灌裝。(4)液化石油氣槽車裝卸作業(yè)時,凡有以下情況之一時,槽車應立即停止裝卸作業(yè),并妥善處理:——附近發(fā)生火災;——檢測出液化氣體泄漏;——液壓異常;——其他不安全因素。(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。【儲存安全】(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。(2)應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。照明線路、開關及燈具應符合防爆規(guī)范,地面應采用不產(chǎn)生火花的材料或防靜電膠墊,管道法蘭之間應用導電跨接。壓力表必須有技術監(jiān)督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強安全管理。站內(nèi)嚴禁煙火。進站人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入站機動車輛排氣管出口應有消火裝置,車速不得超過5km/h。液化石油氣供應單位和供氣站點應設有符合消防安全要求的專用鋼瓶庫;建立液化石油氣實瓶入庫驗收制度,不合格的鋼瓶不得入庫;空瓶和實瓶應分開放置,并應設置明顯標志。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。(3)液化石油氣儲罐、槽車和鋼瓶應定期檢驗。(4)注意防雷、防靜電,廠(車間)內(nèi)的液化石油氣儲罐應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(GB50057)的規(guī)定設置防雷、防靜電設施。【運輸安全】(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。(2)槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器(火星熄滅器)必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災要開到安全地方進行滅火或堵漏。(4)輸送液化石油氣的管道不應靠近熱源敷設;管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;液化石油氣管道架空敷設時,管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的液化石油氣管道下面,不得修建與液化石油氣管道無關的建筑物和堆放易燃物品;液化石油氣管道外壁顏色、標志應執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》(GB7231)的規(guī)定。應急處置原則【急救措施】吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,立即輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸并就醫(yī)。皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷,將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。【滅火方法】切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。滅火劑:泡沫、二氧化碳、霧狀水?！拘孤碧幹谩肯悬c火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側(cè)風、上風向撤離至安全區(qū);靜風泄漏時,液化石油氣沉在底部并向低洼處流動,無關人員應向高處撤離。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電、防寒服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。

篇2:液化石油氣罐車司機安全生產(chǎn)責任書

(1)遵守液化石油氣罐車運輸相關安全法律法規(guī),接受交通安全教育。

(2)對罐車進行定期檢查。

(3)參與制定、修訂完善公司液化石油氣罐車行駛管理制度,并遵照執(zhí)行。

(4)有權拒絕違法駕駛作業(yè)。

(5)班前、班中、班后進行安全檢查,辨識安全生產(chǎn)風險,消除安全生產(chǎn)隱患和事故苗頭。

(6)駕駛室嚴禁混運禁忌化學品并嚴格控制火源,如運輸禁忌化學品等而導致事故,應負全部責任。

(7)發(fā)生交通事故時,搶救傷員,最快時間內(nèi)上報事故。

(8)有責任、有義務第一時間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責任、有義務無條件參加公司安排的搶險任務。

(9)有權拒絕違章指揮及制止違章作業(yè),有權拒絕參加嚴重威脅個人人身安全的危險作業(yè)。

(10)不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,對自身安全負責。

篇3:液化石油氣運輸安全制度

一、液化氣槽車運輸管理

1.液化石油氣的汽車運輸應配固定的駕駛員和押運員,駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓,考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術知識:

⑴應執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關于化學危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。

⑵液化石油氣的物理化學性質(zhì)。

⑶槽車及盛裝液化石油氣容器的技術技能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識,以及發(fā)生事故的處理辦法。

⑷城市和公路運輸安全知識。

⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2.駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則,聽從交通管理人員的指揮外,還應遵守下列規(guī)定:

⑴槽車應持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》,并應安全設施齊全,印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

⑵按當?shù)毓?、交通部門規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。

⑶車上應有押運人員。

⑷不準拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,禁止其他人員搭乘。

⑸車上嚴禁吸煙。

⑹通過涵洞、立交橋時,必須注意標高,并減速行駛。

⑺當罐內(nèi)液化氣溫度達40℃時,應采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

3.槽車的停放必須遵守下列要求:

⑴槽車應停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場,不準停放在車庫。

⑵不準將槽車停放在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

⑶雷雨時,槽車運輸不準裝卸,不準停放在大樹下。

⑷途中確需停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離槽車,必須留有一人監(jiān)護,車輛停靠應注意行人,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。

⑸停放位置應通風良好,十米以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應有遮陽措施,防止暴曬。

⑹途中發(fā)生故障檢修時,應采用不產(chǎn)生火花的工具,不準明火作業(yè)。

⑺途中停放超過六小時,應與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定地點停放。

⑻重車不隨意停放過夜,若確需停放過夜,須向主管領導匯報,并在公安部門指定地點存放,同時派人看管。

4.運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施:

⑴關閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續(xù)泄漏。

⑵熄滅火源,防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準起動車輛,迅速熄滅下風方向和周圍的一切火源,設立警戒區(qū),斷絕交通,防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進入泄漏區(qū)。

⑶立即向當?shù)毓蚕啦块T及本單位領導匯報,同時設置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區(qū)人員向逆風方向疏散。

5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施:

⑴立即停車,迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進行滅火,防止爆炸,同時應及時先向單位及當?shù)毓蚕啦块T報警。

⑵搞好疏散,防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設立警戒線,嚴禁火種入內(nèi)。

⑶減壓滅火,關閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓,同時注意防止產(chǎn)生負壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強度的基礎上,關閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

二、槽車駕駛員崗位責任制

1.駕駛槽車必須符合安全行車規(guī)定,并持有有關部門發(fā)給的槽車操作合格證。

2.駕駛的槽車必須符合國家槽車管理規(guī)定,并持有勞動部門核發(fā)的槽車使用證。

3.嚴格執(zhí)行車輛例行保養(yǎng)制度,保持車輛完好整潔,漆色完好。凡有故障的車輛嚴禁運行。出入各站應履行簽字手續(xù)。

4.精心駕駛,保證運行的安全,按公安部門指定的路線、時間、地點、車速行駛。中途不任意停車,如確需停車時,要有專人看守。

5.遵守罐站規(guī)定,服從罐站指揮,按規(guī)定路線行駛對位。車輛停穩(wěn),拉緊制動將槽車鑰匙拔出,不得離開車輛。車輛有滑動可能時,車輪應加固定塊。

6.服從裝卸人員指揮,未經(jīng)裝卸人員許可嚴禁起動車輛。

7.作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火和修理車輛。

8.保障運輸安全,及時排除常見故障和對途中發(fā)生意外情況的處理,并能熟練使用消防器材。

9.中途不準灌裝和隨意放氣。

三、槽車押運員崗位責任制

1.押運員必須持有市有關部門頒發(fā)的培訓考核合格證。

2.在出車前必須對槽車的罐體、各管道、閥門、儀表進行認真檢查。

3.出車前對安全防火、滅火裝置及附件進行檢查。如有損壞、失靈或不符合規(guī)定現(xiàn)象時不能進行充裝。

4.保證運輸途中押運安全。中途停車必須堅守崗位,不能離開車輛,做好看守工作。

5.能熟練掌握使用車上緊急切斷裝置,排除常見故障。

6.槽車駛?cè)牍拚鹃T口登記時,應將車上接地鏈拉起,離開罐站時放下接地鏈。

7.作業(yè)前接好安全地線,會同運行工連接氣液相膠管,并排凈空氣。

8.遇有雷擊或附近發(fā)生火災,檢測發(fā)現(xiàn)液化氣泄漏,液壓異常及其它不安全因素不能充裝。

9.作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

10.槽車檢修后初次充裝時,罐內(nèi)含氧量<3%才能充裝。

11.裝卸結(jié)束即關閉有關閥門,當排凈軟管內(nèi)剩余液化氣后,拆下接地線及氣液相軟管。

12.在裝卸過程中,堅守工作崗位,不能離開現(xiàn)場。

13.灌裝完畢認真檢查液位,各部門閥門,發(fā)現(xiàn)問題須及時排除,在確認無誤后方可隨車離開。