隧道安全作業指導書
一、開挖
(一)鉆眼作業應注意的安全事項:
1、鉆眼前必須首先檢查工作環境的安全狀態,應待開挖面清除浮石及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業。
2、用電鉆鉆眼時,電鉆把手沒有膠套絕緣不準使用,不得用手導引回轉的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子,不準在工作面拆卸及檢修電鉆。
3、鑿巖機的支架,在碴堆上鉆眼時,應保持碴堆的穩定。不得在殘眼中鉆眼。
4、打眼必須使用水風槍,不準打干風槍。
5、打眼工未戴膠皮手套和未穿膠鞋,不準使用電鉆。
(二)爆破作業應注意的安全事項:
1、洞內爆破作業必須有值班人員監督和統一指揮。
2、禁止進行爆破器材加工和爆破作業的人員穿化纖衣服。
3、裝藥前應對峒室、藥壺和炮孔進行驗收,深孔裝藥出現堵塞時,在未裝入雷管、起爆藥柱等敏感爆破器材前,應采用銅或木制長桿處理。
4、裝藥區內禁止煙火及用明火照明,禁止使用石塊及易燃材料填塞炮孔,填塞時要十分小心,不得破壞起爆線路,禁止在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞。
5、禁止撥出或硬拉起爆藥包或藥柱中的導火索、導爆索、導爆管或電雷管腳線。
6、爆破開始前,必須確定危險區的邊界,并設置明顯的標志。
7、.爆破開始前必須同時發出音響和視覺信號,使危險區內的人員都能清楚地聽到和看到。在此之前應使全體作業人員和附近居民事先知道警戒范圍、標志和聲響及視覺信號的意義,以及發出信號的方法和時間。
8、爆破時所有人員必須撤離至安全距離以外。
9、遇有下列情況時,嚴禁裝藥爆破:
(1)照明不足;
(2)開挖面圍巖破碎尚未支護;
(3)出現流沙、流泥未經處理;
(4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;
(5)沒有警戒好的。
10、爆破后必須在通風排煙15分鐘后,爆破檢查人員方可進入爆破地點,檢查有無冒頂、危石、支護破壞和瞎炮、殘余炸藥、雷管等現象。
11、檢查人員如發現有上述情況出現時,應及時處理,未處理前應在現場設立危險警戒或標志。只有在確認爆破地點安全后,經當班值班人員同意,方準人員進入爆破地點。
12、裝藥與鉆眼不得平行作業。鉆孔與裝藥孔至少隔開一排,其距離不小于2.5米,鉆孔與裝藥人員必須分區。
二、裝碴運輸
1、開挖斷面凈空應能滿足裝碴機械及運輸車輛的安全運轉。
2、裝碴前及裝碴過程中,應隨時檢查開挖面圍巖的穩定情況。發現松動巖石或有塌方征兆時,必須先處理后裝碴。
裝碴機械在操作時,其回轉范圍內不得有人經過。
4、裝碴時如發現碴堆中有殘留的炸藥雷管,應立即通知有關人員處理。
5、裝碴時要配備指揮協調人員,隨時留心裝碴和運輸機械的運行情況,防止擠碰。
6、車輛運輸時,為了確保安全,正常行車情況下在作業地段限速10km/h,非作業及成洞地段20km/h。會車時作業地段5km/h,非作業及成洞地段10km/h。
7、在洞口及棄碴場設置緩行標志,必要時設專人指揮。
8、車輛行駛時,嚴禁超車;會車時兩車間的安全距離應大于50cm;同向行駛的車輛,兩車間的距離應大于20m,洞內能見度較差時應予加大。
9、洞內倒車時要有專人指揮。
三、支護
1、仔細檢查圍巖情況,并根據巖層的穩定情況采取有效的支護措施。
2、施工期間應對支護的工作狀態進行定期和不定期的檢查。在不良地質地段,應由專人值班檢查。當發現支護變形或損壞時,應立即修整加固。
3、構件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在軟圍巖地段,立柱底面應加設墊板或墊梁。
4、暫停施工時,應將支護直抵開挖面。
5、噴錨支護時,在碴堆上作業,不得踩踏松動的巖塊。在梯架上作業時,安置應穩妥,并派專人監護。
6、施工中如發現風、水、輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風、水、料的輸送。
7、安裝鋼架及鋼筋網時,作業人員之間應協調動作。在本排鋼架或本片鋼筋網未安裝完畢,并與相臨的鋼架和錨桿連接穩妥之前,不得擅自取消臨時支撐。
8、對噴錨支護體系的監控量測中發現支護體系變形、開裂等險情時,應采取補救措施。當險情危急時,應將人員撤離危險區。
9、超前錨桿或超前小導管支護時,應有防護措施。
?10、清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土時,人員不得處于被清除物的正下方。
四、襯砌
?1、襯砌工作臺上應設置不低于1.0m的欄桿。梯子、跳板應安裝牢固并防滑,工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。
2、工作臺、跳板、腳手架的承載重量應在現場掛牌標明。吊裝拱架模板時,作業場所應設專人監護。
3、檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時,應停機并切斷風源、電源。
4、嚴禁在洞內熬制瀝青。
5、施工臺架或施工臺車應牢固穩定,臺架上要滿鋪底板,臺架上的人、料不得超過承載能力。
五、施工通風、防塵防毒及風水電供應
(一)施工通風作業應注意以下安全事項:
1、導坑開挖面風流中,按體積計氧氣不得低于20%,二氧化碳不得超過0.5%/
2、洞內空氣中,有毒有害物質的濃度必須符合國家規定標準。按體積計下列物質不得超過:一氧化碳:0.24%;氮氧化物:0.025%;二氧化碳:0.05%;硫化氫:0.06%;氨:0.4%。
3、作業面開挖復工時,必須進行通風和分析空氣中有害氣體濃度,確認符合標準后方可進入。
4、嚴禁人員在風管的進出口停留。
(二)防塵防毒應注意并符合下列規定:
1、施工中應采取綜合防塵措施,并定期檢查粉塵及有害氣體濃度。
2、裝碴作業前應用水淋濕碴堆。
3、噴射混凝土粉塵濃度達不到標準時,應采取防塵措施。
(三)施工供風、供水、供電應注意并符合下列規定:
1、風動機械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風管時應在停機、關機后進行。
2、風管網路中應分段設控制閘閥,檢修風管時應先關閉控制該管路的閘閥。
3、抽水應有專人負責,并定期檢查水池及管路,發現問題及時處理。
4、檢修供水管路前,應先關閉控制該段管路供水閘閥。
5、施工用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);?漏電保護裝置應與設備相匹配,不得用一個開關直接控制二臺以上的用電設備。
6、配電室應配備砂箱和滅火器。
7、架空線路應采用絕緣導線,并架設在專用電桿上,不得掛在樹木、腳手架上。
8、電纜線應根據現場環境和條件,采取埋地或架空敷設,嚴禁沿地面敷設。
9、隧道開挖作業面施工時應使用36V安全電壓。
10、隧道內必須保持良好的照明。
中鐵十八局集團
黃延高速公路擴能工程LJ-17合同段
?2014年7月23日
篇2:隧道洞內作業安全管理制定
為嚴格執行《蘭渝鐵路建設管理相關規定》,確保洞內施工人員和機械、設備的安全,確促施工作業順利進行,特制定隧道洞內作業以下安全制度:一、所以進洞人員必須到進洞牌前按實名翻牌。二、做好進洞的防護工作,如安全帽,雨鞋等,經安全員檢查防護用品按規定佩戴齊全后方可進洞。三、經瓦斯檢查員同意方可進入施工現場。四、進入章子面前必須經排險員同意方可施工作業,進入二襯臺車前必須經班長同意,五、隧道洞內作業實行“三員帶班制定”。各隧道施工點必須配置領工員(班、組長)、安全員、質檢員,現場組織、監控隧道施工生產。六、洞內用電必須使用安全電壓,所有電線保證絕緣良好,不漏電、移動配電箱按規定配置并豎起,嚴禁配電箱倒地。照明燈泡用防爆型,燈頭帶護罩。出現用電故障由專業電工維修。七、瓦斯隧道施工應堅持“先測后進、隨時檢測”的原則,按瓦斯隧道的類型和設計要求配置通風、供電及機械設備,瓦斯工區爆破必須使用煤礦施用炸藥和煤礦許用瞬發電雷管,必須采用電力起爆。八、隧道內施工設備應靠邊停放,遠離爆破點,應燈光明亮,停放點前后應設紅色警示燈。九、進行爆破作業時必須嚴格按規程進行。1.布置、連接雷管線和非爆破作業人員,禁止接觸火工品裝填炸藥,必須具有爆破作業上崗證的爆破工負責。2.堅持“三人聯鎖”的原則,每次起爆前,要作最后一次檢查要按預定信號發出警報,確定人、機撤至距離后方可起爆。爆破后,由值班爆破員進洞檢查,有無啞炮、危石等情況,待排除險情確定安全后,方可通知人員、機械進洞作業。安全員必須堅持最先進洞最后出洞的制度。3.領、用炸藥堅持日領日用的制度,洞口臨時存放雷管、炸藥,不允許超過當天用量。七、嚴格執行隧道施工步長關系的相關規定。1.仰拱距掌子面距離,Ⅲ級圍巖不超過90m,Ⅳ級圍巖不超過50m,Ⅴ級及以上圍巖不超過40m。2.二次襯砌距掌子面距離:Ⅰ、Ⅱ級圍巖不超過200m,Ⅲ級圍巖不超過120m,Ⅳ級圍巖不超過90m。八、必須執行圍巖監控量測管理相關規定1.成立現場量測小組,配備專業的監控量測人員和設備,人員要相對穩定。2.做好洞內外觀察記錄工作,現場量測中發現異常情況,應立刻通知現場施工負責人及監理,及時研究處理方案,同時將有關情況上報有關領導。3.每周二將上周二至本周一的量測資料報送路建各分部安質部。九、采取綜合防塵防毒措施,定期檢查粉塵和有害氣體濃度,洞內在施工作業時,實施連續通風,因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源。恢復通風前,必須檢查瓦斯濃度,當停風區中瓦斯濃度超過1%時,必須制定排除瓦斯的安全措施。
十、隧道洞內作業存在一些不確定因素,是各單位安全管理工作的重點環節和重點部位,主管領導、專職安全員必須高度重視,安全為了施工,施工必須保證安全,以上規定,必須嚴格執行。
篇3:隧道工程施工作業安全一般規定
1.1隧道工程施工必須根據有關法律法規、標準規范、施工組織設計編制分部分項工程專項施工方案。
1.2隧道施工作業前,必須進行超前地質預報,全面了解地質狀況,根據圍巖等級進行鉆爆設計,選擇合適的施工方法和施工工藝,合理安排施工工序。
1.3洞外施工場地應平整不積水,應對車輛人員通道、出碴、進出材料、結構加工等進行合理布置,通暢有序。棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環境、不毀壞農田的地段。
1.4隧道鉆爆作業前,應對通風、排水、用電、通訊進行專項設計,動力電線應與照明線路分開布設,照明器材及用電設備應根據隧道類型選用防爆型或非防爆型。
1.5分部分項工程作業前必須逐級向作業人員進行安全技術交底,交底人和被交底人應在交底書上簽字。
1.6每天作業前,作業組長或工段長應召開班前會,現場安全員或技術人員應對作業面進行檢查,排查隱患,確認安全可靠后方可開始施工作業。
1.7隧道施工的各班組間,應建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內,工地值班負責人應認真檢查交接班情況。
1.8隧道爆破工和民爆器材保管員必須經過公安機關的專業培訓并取得作業資格證方可上崗作業。
1.9所有進入隧道的人員,必須按規定配帶安全防護用品,遵章守紀,出、入洞登記,聽從指揮。
1.10隧道鉆爆應采取有效的防塵措施,配置必須的降塵設備,鉆眼時應濕式鑿巖,先送水后送風;裝碴前必須進行噴霧、灑水。
1.11進洞作業機動車輛應安裝尾氣凈化裝置或采取其他凈化措施,防止有害氣體在洞內積聚對作業人員造成傷害。
1.12隧道鉆爆作業應按有關規定使用儀器對瓦斯或有害氣體進行監測,其允許濃度應符合標準規定。
1.13遇有斷層及不良地質地段時,應遵循“先治水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌”的施工原則。
1.14在2米以上的洞口邊坡和平臺上作業時,應執行高處作業安全操作規程。
1.15特種設備應按規定取得特種設備檢驗合格證,并定期報檢。
1.16特種作業人員應經過職業技術培訓,并取得操作資格證,方可上崗作業。