?隧道施工是大型連續(xù)的綜合作業(yè),由于工作場(chǎng)地狹窄,工序復(fù)雜,作業(yè)面多,人員擁擠,作業(yè)環(huán)境差,對(duì)職工的危害,如粉塵、瓦斯、漏水等意外危險(xiǎn)時(shí)有發(fā)生。因此在隧道內(nèi)施工必須嚴(yán)格遵守國家和鐵道部的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,人員進(jìn)入工地開始工作前,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真檢查機(jī)具,保證施工人員作業(yè)安全。

一、開挖與運(yùn)輸

1.一般要求

(1)施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

(2)隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí),交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

(3)如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。

(4)在洞口或適當(dāng)處所,設(shè)置防火、防水、防毒器材、支撐用料、各種適用工具等急救材料儲(chǔ)備庫。并保證數(shù)量和質(zhì)量,不得隨意挪用,使用后隨即補(bǔ)足數(shù)量。

(5)所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

2.開挖

(1)鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固,如有松動(dòng)的巖石應(yīng)即加以支護(hù)或清除。

(2)鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),必須采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

(3)風(fēng)鉆及電鉆鉆眼前應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、絕緣用品進(jìn)行檢查,不合要求者應(yīng)立即修理或更換。不得在工作臺(tái)上拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

(4)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。站在碴堆上鉆眼,應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定,防止操作中坍塌傷人。

(5)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

(6)使用電鉆鉆眼時(shí),鉆眼工必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)釬子,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

3.裝碴運(yùn)輸

(1)各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝。裝載料具應(yīng)捆扎牢固不得超限。裝載大、長料具應(yīng)有限界顯示紅燈。

(2)進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,必須選用帶凈化裝置的柴油機(jī)。施工通風(fēng)不良,未達(dá)到通風(fēng)防塵要求,汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞。

(3)人力裝碴前,斗車應(yīng)停穩(wěn)并制動(dòng),解除制動(dòng)應(yīng)使用工具。起動(dòng)前應(yīng)鳴笛或吹哨。

(4)人力卸碴時(shí),應(yīng)將車停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁站在車斗內(nèi)扒碴。

(5)漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)系信號(hào)。碴裝滿后發(fā)出停漏信號(hào),并蓋好漏碴口。?

(6)機(jī)械裝碴時(shí),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管,應(yīng)有專人收放。

(7)斷面較小、井深較淺的斜井人力裝碴,裝碴空車到達(dá)井底停穩(wěn)后,裝碴人員才能走出待避所開始裝碴;裝滿后,人員應(yīng)進(jìn)入待避所,由信號(hào)員與井上聯(lián)系并發(fā)出提升信號(hào),非信號(hào)員不得指揮車輛。裝碴不能高于車廂。

(8)斜井機(jī)械裝碴,斗車進(jìn)入梢下接碴,只準(zhǔn)扒碴機(jī)司機(jī)在欄桿旁操作,其余人員均退至安全地點(diǎn)。

每次裝碴后,司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查、保養(yǎng),并用擋板防護(hù)。并注意保護(hù)電源線路。

(9)耙斗裝碴機(jī)的鋼絲繩,每次使用后均應(yīng)檢查,如發(fā)現(xiàn)在一個(gè)捻距內(nèi),斷絲面積超過鋼絲繩總面積的10%時(shí),應(yīng)立即更換。

(10)有軌運(yùn)輸人力推車最大行車速度,洞外及成洞地段6km/h,洞內(nèi)施工地段5km/h,車輛間距離20m。

(11)翻轉(zhuǎn)式斗車應(yīng)有卡鎖,運(yùn)行及裝車時(shí),必須將卡鎖鎖住。人力推土斗車必須保證剎車良好。人力推車時(shí),應(yīng)在后方推行,嚴(yán)禁在兩側(cè)推行或用肩扛推,僅在上坡時(shí),才允許在車前幫助拖拉,但必須注意繩的堅(jiān)固。下坡時(shí),嚴(yán)禁溜放。在視線不良及有障礙物的施工地段,應(yīng)及時(shí)鳴笛。

軌道盡頭處應(yīng)有擋車裝置;卸碴軌道應(yīng)作成1%的上坡道。在坡道上停車應(yīng)加止輪器。

(12)機(jī)動(dòng)車牽引運(yùn)輸非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動(dòng)車。除機(jī)動(dòng)車司機(jī)、信號(hào)員、聯(lián)結(jié)員外,不得搭乘其他人員(乘人車輛除外)。司機(jī)不得擅離工作崗位,開車前應(yīng)發(fā)出信號(hào),運(yùn)行中不應(yīng)將頭、手伸出車外。司機(jī)離開座位時(shí),應(yīng)切斷電源,取下控制手柄,扳緊車閘,開亮車燈。機(jī)動(dòng)車的閘、燈、警鈴、連接器等,必須保持良好。

(13)列車制動(dòng)距離,運(yùn)物料時(shí)不得超過40m,運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m。

(14)用運(yùn)人車輛運(yùn)送人員必須遵守下列規(guī)定:

①每班發(fā)車前,應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪鈾和車閘。

②列車行車速度不得超過10km/h。

③乘車人員應(yīng)聽從司機(jī)指揮,所攜帶工具和零件不得露出車外。列車行駛中和尚末停穩(wěn)前均不得上下。機(jī)動(dòng)車和車輛之間,嚴(yán)禁搭人。車輛不得超載搭人。

(15)凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械(如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等),均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成限界顯示設(shè)施。

(16)車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①?嚴(yán)禁超車。

②會(huì)車時(shí),空(輕)車讓重車,重車減速行駛,下坡車讓上坡車,兩車廂間安全距離至少為50cm。

③同向行駛車輛,前后兩車間距離至少20m,洞內(nèi)能見度較差時(shí),應(yīng)加大間距。

④洞內(nèi)車輛相遇及發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有行人時(shí),應(yīng)閉大光燈,改用小光燈或近光燈。

⑤車輛起動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行隙望與鳴笛,進(jìn)出隧道口時(shí)應(yīng)鳴笛,但不得使用高音喇叭。?

?⑥車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶病運(yùn)行。

?⑦洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈,鳴笛或?qū)Ｈ酥笓]。

(17)洞內(nèi)車輛行駛時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:

?行人在人行道上走。不準(zhǔn)與車輛搶道。不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。

二、支護(hù)與襯砌

1.支護(hù)

(1)開挖漏斗孔時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

(2)對(duì)開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖,應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)噴混凝土的辦法進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。

(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí),應(yīng)于量測(cè)后一小時(shí)內(nèi)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,并立即采取應(yīng)急措施或通知施工人員暫時(shí)撤離危險(xiǎn)地段待避。

(4)傍山或淺埋隧道施工時(shí),應(yīng)控制拱頂?shù)淖畲笤试S沉降量,并對(duì)洞內(nèi)拱頂和地表布置的測(cè)點(diǎn)定的觀測(cè),發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值,以及地面或洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處理措施后再行施工。

2.襯砌

(1)襯砌工作臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于1m的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子應(yīng)安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。

(2)工作臺(tái)、跳板、腳手架的承載重量,不得超過設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺(tái)的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板;不得以邊墻架兼作腳手架。

(3)吊裝和拆除拱架、模型板時(shí),工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

(4)在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員與車輛不得穿行。?

(5)檢查、修理壓漿機(jī)械及管路,應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源與電源。

(6)嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青;在洞外熬制時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中的地點(diǎn)。

(7)使用襯砌模板臺(tái)車,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①臺(tái)車上不得堆放料具;?

②工作臺(tái)上應(yīng)鋪滿底板;

③混凝土兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固;

④應(yīng)先灌注邊墻基礎(chǔ)混凝土。

三、斜(豎)并開挖與運(yùn)輸

1.開挖

(1)裝配起爆藥卷,應(yīng)在井上距井口50m以外的加工房內(nèi)進(jìn)行。起爆藥卷應(yīng)由爆破工攜送下井,除起爆藥卷外,不得攜帶其他炸藥。

(2)豎井爆破宜采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆。放炮前必須確認(rèn)所有人員均撤離井外后,由值班負(fù)責(zé)人下達(dá)放炮命令。

(3)在吊盤上工作人員的工具;應(yīng)妥善地放在工具袋內(nèi),使用時(shí)應(yīng)牢固地拴在身上或其他固定物上。

2.斜井運(yùn)輸?

(I)斜井口必須設(shè)置擋車器,并設(shè)立專人管理。擋車器必須經(jīng)常處于正位關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開。車輛在井內(nèi)行駛過程中(含途中停留),井內(nèi)嚴(yán)禁人員通行與作業(yè)。

當(dāng)鑿井長度大于100M時(shí),應(yīng)在距井口下20m處設(shè)擋車器或擋車欄。在接近井底60mm左右或岔前35m,設(shè)第二道擋車器或擋車欄,其正位是關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開。

(2)井口、井下及卷揚(yáng)機(jī)房應(yīng)有聯(lián)系信號(hào)。提升、下降與停留,應(yīng)各有明確的色燈和音響等信號(hào)規(guī)定。

主、副井口應(yīng)設(shè)專職信號(hào)員,負(fù)責(zé)接發(fā)車工作。卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)未得到井口信號(hào)員發(fā)給信號(hào),不得開動(dòng)。

運(yùn)送人員的斜井中,必須裝設(shè)使乘車的車長或乘員在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)發(fā)送緊急信號(hào)的裝置;

(3)斜井井底停車場(chǎng),應(yīng)設(shè)避車洞。斜井底附近的固定機(jī)械、電器設(shè)備與操作人員,均應(yīng)設(shè)置在專用洞室之內(nèi);

(4)人員上下井,嚴(yán)禁乘坐箕斗或斗車;

(5)斜井的垂直深度超過50m時(shí),應(yīng)配備人車。使用人車應(yīng)符合下列規(guī)定:

①運(yùn)送人員的車輛,必須有頂蓋,車輛上必須有可靠的防溜裝置,當(dāng)斷繩時(shí),能自動(dòng)發(fā)生作用。并應(yīng)備有可用手操縱的防溜車裝置。

②運(yùn)送人員的列車必須有車長跟隨,車長必須坐在列車行駛方向的第一輛車內(nèi),手動(dòng)防溜車裝置或制動(dòng)器手把必須裝在該車車長座席處。

③每班運(yùn)送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防溜裝置;先放一次空車,證實(shí)斜井和軌道無引起掉道的危險(xiǎn);并需接到值班負(fù)責(zé)人的命令后才可發(fā)車。

④人車不能超過定員,乘員及捎帶的工具不得超出車廂。

(6)斜井提升設(shè)備必須按規(guī)定定期進(jìn)行檢驗(yàn)是否良好。

3.豎井提升及設(shè)備

(1)施工期間采用吊桶升降人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

①速度不得超過5m/s,無穩(wěn)繩地段不得超過1m/s,運(yùn)送爆破器材不得超過1m/s。

②吊捅與提升鋼絲繩的連接,應(yīng)通過鉤頭連接的方式,防止脫鉤。

③吊桶上方應(yīng)設(shè)置保護(hù)傘。

④不得在吊桶邊緣上坐立,乘坐人員的身體任何部位不得超出桶沿。

⑤自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí),必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。

⑧吊桶提升到地面時(shí),人員必須從地面出車平臺(tái)進(jìn)出吊桶,并應(yīng)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶。雙吊桶提升時(shí),井蓋門不得同時(shí)打開。

⑦當(dāng)?shù)跬巴ㄟ^吊盤喇叭口、接近井口或井底時(shí),均應(yīng)減速。

(2)升降人員和物料的罐籠必須符合下列要求:

①罐頂應(yīng)設(shè)置鐵蓋或鐵門。

②罐底必須鋪鋼板,并不得有孔教口果罐底下面有阻車器的連扦裝置時(shí),必須設(shè)牢固的檢查門。

③兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán),內(nèi)裝扶手;靠近耀道部分不得裝置帶孔的鋼板。

④進(jìn)出口兩頭必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.5m。罐門或罐簾下部距罐底的距離不得超過25cm,罐門不得向外開。

⑤進(jìn)出礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。

⑥提升或下放的最大載重量,應(yīng)在井口公布。

⑦罐籠裝載人數(shù)應(yīng)按每人在籠內(nèi)最少占有0.2m2的有效面積計(jì)算;罐籠凈空高度不得小于1.8m;乘載人員的最高數(shù)字應(yīng)在井口及罐籠內(nèi)標(biāo)明。

⑧提碴、升降人員和下放物料的速度不得超過3m/s,加速度不得超過0.25m/s2。

⑨提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道繩、阻車器、托臺(tái)、裝卸碴設(shè)備、天輪、鋼絲繩以及卷揚(yáng)機(jī)各部分,必須設(shè)專人檢查。工程隊(duì)(段)每周檢查一次,處機(jī)電科每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)責(zé)成專人限期處理并作出記錄。建井時(shí)期使用無防墜器的臨時(shí)罐籠升降人員時(shí),必須有安全措施。

⑩不得使用有損傷的罐籠。

⑥罐籠升降作業(yè)時(shí),下面不得停留人員。

(3)罐道和罐耳的磨損程度不得超限。

(4)金屬井架應(yīng)每年涂油一次,井筒罐道梁和其他裝備,應(yīng)根據(jù)銹蝕程度涂防腐劑,每年不得少于兩次。

(5)檢修井筒或處理事故的人員,需要站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí),必須遵守下列規(guī)定:?·

①在罐籠或箕斗頂上必須裝設(shè)保護(hù)傘和欄桿。

②佩戴保險(xiǎn)帶。

③提升容器的速度,一般為0.3~0.5m/s,最大不超過2m/s。

(6)每一提升裝置,必須裝有從井底聯(lián)結(jié)員發(fā)給井口聯(lián)結(jié)員和井口聯(lián)結(jié)員發(fā)給卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置,井口信號(hào)裝置必須用卷揚(yáng)機(jī)的控制回路閉鎖。聯(lián)結(jié)員發(fā)出信號(hào)后,卷揚(yáng)機(jī)才能起動(dòng),除常用的信號(hào)裝置外,并必須有備用信號(hào)裝置。井底車場(chǎng)和井口之間,井口和卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)之間,除上述信號(hào)裝置外,還必須設(shè)直通電話或傳話筒。

?一套提升裝置供給井中各洞室使用時(shí),各洞室都必須設(shè)有信號(hào)裝置和閉鎖,所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。

(7)井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口聯(lián)結(jié)員轉(zhuǎn)發(fā),井底車場(chǎng)不得直接向卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)發(fā)信號(hào)。但有下列情況之一時(shí),不在此限。

①發(fā)送緊急停車信號(hào)。

②用其斗提升(不包括帶乘人間的箕斗)。

4.鋼絲繩和連接裝置

(1)升降人員或料具用的鋼絲繩,自懸掛之日起,應(yīng)每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次;懸掛吊盤用的鋼絲繩,每隔12個(gè)月試驗(yàn)一次。

(2)單繩纏繞式提升用的新鋼絲繩,專為升降人員用懸掛時(shí)的安全系數(shù)應(yīng)大于9。

(3)提升鋼絲繩必須由專人負(fù)責(zé),每日檢查一次,對(duì)易損壞、斷線或銹蝕較多的部位,應(yīng)停車詳細(xì)檢查,斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下,檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄本中。

(4)提升或制動(dòng)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況,必須更換。

①提升和制動(dòng)鋼絲繩直徑減少10%。

②罐道鋼絲繩直徑減少15%。

③鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用于升降入員。

④鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動(dòng)時(shí),必須更換。

⑤鋼絲繩如遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車檢查。遭受猛力拉力的一段,發(fā)現(xiàn)有損壞或其長度增加o.5%以上時(shí),必須更換。鋼絲繩使用后期,斷絲數(shù)或伸長發(fā)展突然加快(例如連續(xù)三天出現(xiàn)顯著伸長,或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)),必須立即更換。?

⑥使用中的鋼絲繩必須作定期試驗(yàn),專為升降人員用的鋼絲繩,安全系數(shù)小于7,必須更換。

⑦專為升降人員和人、物料共用的各種鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲截面積同鋼絲總裁面積之比達(dá)到5%時(shí),必須更換。

(5)升降人員和人員與物料共用的提升裝置;運(yùn)送人員車輛的每一個(gè)連接器、鉤環(huán)和保險(xiǎn)鏈,其連接裝置和其他部分安全系數(shù)必須達(dá)到13。

(6)開鑿豎井和斜井時(shí),升降人員和物料的提升裝置的連接裝置,不得作其他用途,使用前必須用其最大靜荷宜兩倍的拉力進(jìn)行試驗(yàn);使用期內(nèi),至少每三個(gè)月作同樣試驗(yàn)一次,每兩年至少更換一次。

5.提升裝置

(1)提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置:

①防止過卷裝置,當(dāng)提升容器超過正常卸載位置(或出車平臺(tái))50cm時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

②防止超速裝置,當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí),必須能自動(dòng)斷電,井能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

③超負(fù)荷或失壓保護(hù)裝置。

④當(dāng)提升速度超過3m/s,必須裝設(shè)限這器,保證提升容器在達(dá)到井口時(shí)的速度不超過2m/s;限速器凸輪板的旋轉(zhuǎn)角度不應(yīng)小于270度。

③防止閘瓦過度磨損時(shí)的警鈴和自動(dòng)斷電的保護(hù)裝置。

⑥纏繞式提升裝置,必須設(shè)松繩信號(hào)裝置,并應(yīng)將松繩保護(hù)接入安全回路。

(2)提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時(shí)能自動(dòng)示警的警鈴、司機(jī)不離座位即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘。

常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦制動(dòng)時(shí),操縱部分必須分開,雙滾筒提升絞車的兩套閘瓦的傳動(dòng)裝置,必須分開。

(3)每一主要提升裝置必須配備正、副司機(jī),在交接班和人員上下井的時(shí)間內(nèi),必須由正司機(jī)開車,副司機(jī)在旁監(jiān)護(hù)。?

升降人員前,應(yīng)先開一次空車,檢查絞車動(dòng)作情況是否完好,但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可不在此限。

四、通風(fēng)、防塵

(1)隧道內(nèi)的空氣成分,應(yīng)每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

(2)無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。

(3)通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留;不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

(4)隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測(cè)定粉塵濃度。

(5)鑿巖和裝碴工作面,應(yīng)做好下列防塵工作:

①放炮前后必須進(jìn)行噴霧與灑水。

②出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁。

②在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)置噴霧器。

(6)防塵用水,固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L,大腸桿菌不得超過3個(gè)/L。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

(7)噴射泥凝土宜采用濕噴。如采用干噴時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)與照明,并采取防塵措施以減低粉塵濃度。

五、防火、防水

(1)洞口、井口的施工區(qū)均應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材,并放在明顯易取的位置上,設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

(2)各施工單位應(yīng)組織受過訓(xùn)練的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。必要時(shí)應(yīng)配備專業(yè)消防人員。

(3)火源應(yīng)距洞口、井口至少30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

(4)洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品,清洗風(fēng)動(dòng)工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。

(5)洞內(nèi)機(jī)電洞室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處所均應(yīng)設(shè)置有效的消防器材。

?(6)洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時(shí),應(yīng)按林區(qū)規(guī)定設(shè)置隔火帶。

(7)洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

(8)對(duì)地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,在施工前必須制定妥善的防排水措施,備足適宜的排水設(shè)備。

六、電氣設(shè)備

1.動(dòng)力線路

(1)主要通風(fēng)機(jī)、豎井提升人員的絞車、抽放有害氣體的主要設(shè)備房,應(yīng)有兩路直接由配電室饋出的供電線路。在受條件限制時(shí),其中一路可由上述同種設(shè)備房的配電裝置接引。

上述供電線路應(yīng)來自各自的變壓器和母線段;線路上不應(yīng)分接任何負(fù)荷。

(2)洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(包括電纜和電線)時(shí),應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警告牌。

2.電氣設(shè)備

(1)操作洞內(nèi)電氣設(shè)備,必須符合下列規(guī)定:

①非專職電氣值班人員,不得操作電氣設(shè)備。

②操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。

③手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。

④低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電保安器。

(2)電氣設(shè)備外澇的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮攔或防護(hù)罩。

(3)洞內(nèi)防爆電氣設(shè)備,在安裝前應(yīng)由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能,合格后方準(zhǔn)安裝。使用期間應(yīng)定期進(jìn)行測(cè)試與檢查。

(4)直接向洞內(nèi)供電的饋電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘;手動(dòng)合閘時(shí),必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。‘

(5)36v以上的電氣設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有保護(hù)接地。

電氣設(shè)備的保護(hù)接地,每班均應(yīng)由當(dāng)班職能人員進(jìn)行一次外表檢查。

(6)電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。?

(7)通風(fēng)機(jī)房、絞車房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。

(8)洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍。

(9)凡易燃、易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。

(10)電氣設(shè)備應(yīng)做到防雨、防潮,掛有防觸電標(biāo)志,避免漏電事故。

(11)檢查電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)穿絕緣鞋和帶絕緣手套。

(12)了解應(yīng)檢查的電器設(shè)備的具體狀況后,再進(jìn)行具體檢查。檢查對(duì)禁止用手觸模,用相應(yīng)的電器經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)是否有電,再進(jìn)行工作。

(13)檢查高壓電器設(shè)備時(shí),檢修人員與裸導(dǎo)體應(yīng)保持1.8m以上的安全距離。同時(shí)應(yīng)停電檢修的必須停電檢修,防止發(fā)生觸電和燒毀試驗(yàn)儀表事故。

七、軟巖與不良地質(zhì)隧道作業(yè)

(1)對(duì)不良地質(zhì)隧道施工,應(yīng)采取弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有塌方的跡象時(shí),應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守,并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。

(2)如發(fā)生坍方時(shí),應(yīng)積極處置和搶救,首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備,并詳細(xì)記入施工日志,分析塌方的原因,吸取教訓(xùn);同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全等措施后方可繼續(xù)施工。

(3)對(duì)錢埋的軟弱地層,應(yīng)先進(jìn)行地層加固,再行開挖。

(4)施工時(shí)應(yīng)對(duì)洞內(nèi)供部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)(含縱向和橫向)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形量加快時(shí),應(yīng)暫停開挖,分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。

(5)開挖中發(fā)現(xiàn)流沙、流泥與涌水時(shí),應(yīng)立即停止開挖,采取防止措施,并速報(bào)上級(jí);在末制定出有效措施之前,不得掘進(jìn)。

八、瓦斯治理

(1)瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道前必須接受檢查人員的檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)、手電簡(jiǎn)及其他可能自燃的物品帶人洞內(nèi)。?

(2)瓦斯隧道使用的電燈照明,必須符合下列規(guī)定:

①電壓不得超過110V。

②輸電線路必須使用密閉電纜,嚴(yán)禁使用裸線和絕緣不良的電線。

③燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道口或洞口。

(3)使用礦燈照明時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

①每個(gè)洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

②礦燈均需編號(hào)。常用礦燈的人員,應(yīng)固定燈號(hào)。

③礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭松動(dòng)、玻璃和膠殼破裂等情況,不得發(fā)放。發(fā)出的礦燈,應(yīng)保證能連續(xù)正常使用11個(gè)小時(shí)。

④使用人員應(yīng)愛護(hù)礦燈,嚴(yán)禁拆開、敲打和撞擊。出洞或下班時(shí),必須立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

(4)掘進(jìn)作業(yè)面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),應(yīng)停止工作,切斷電源,進(jìn)行處理。

(5)瓦斯隧道施工必須加強(qiáng)通風(fēng),防止瓦斯積聚。當(dāng)發(fā)生瓦斯積聚時(shí),必須及時(shí)處置。

(6)爆破作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:

①不宜使用遲發(fā)雷管,若采用毫秒雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得超過130ms。

②使用安全炸藥。

③瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí)嚴(yán)禁放炮。

④短隧道放炮時(shí),所有人員必須撤出隧道之外;若隧道過長時(shí),單線應(yīng)撤至200m以外;雙線上半斷面應(yīng)撤至400m以外;雙線全斷面應(yīng)撤至500m以外。

⑤嚴(yán)禁使用火花及塑料導(dǎo)爆管起爆。

⑧瓦斯隧道中的機(jī)具,如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等,必須采用防爆型。

⑦必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖。洞內(nèi)使用的金屬錘及錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

(7)在洞內(nèi)裝設(shè)各種電器設(shè)備和進(jìn)行檢測(cè)、維修時(shí),必須先切斷電源。?

(8)嚴(yán)禁在洞內(nèi)已敷設(shè)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜互接或分路時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

(9)一般情況下,每人每分鐘需要的風(fēng)量不得小于3m3。如瓦斯?jié)B出量很大,需要的風(fēng)量和風(fēng)速應(yīng)根據(jù)瓦斯的逸出量和空氣中的瓦斯含量不超過0.5%配備通風(fēng)設(shè)備。

(10)洞內(nèi)空氣中允許的瓦斯含量(按體積計(jì)算)應(yīng)符合下列規(guī)定。

⑦總回風(fēng)流中小于0.75%。

⑧從其他工作面進(jìn)來的風(fēng)流中小于0.5%。

③掘進(jìn)工作面2%以下。

④工作面裝藥爆破前1%以下。

(11)在任何情況下停止機(jī)械通風(fēng),必須經(jīng)過工地負(fù)責(zé)人的同意。

(12)通風(fēng)各系統(tǒng)內(nèi),不論主扇或局扇,必須采用吹入式裝置。?

(13)有瓦斯及有害氣體坑道的通風(fēng)主機(jī),必須有一臺(tái)備用通風(fēng)機(jī)。

(14)有瓦斯的隧道的主要通風(fēng)機(jī),必須有兩條通往變電所或電廠的電力線路。

(15)有瓦斯和有害氣體的隧道,當(dāng)主通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停止通風(fēng)時(shí),應(yīng)立即通知全隧道停工。洞內(nèi)全體工作人員撤至洞外,并停止供電。風(fēng)扇停風(fēng)時(shí),局扇通風(fēng)范圍內(nèi)的工作必須全部撤至主扇供風(fēng)范圍的坑道內(nèi)。

(16)有瓦斯的隧道,每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下,每隔60min進(jìn)行一次檢測(cè),并將結(jié)果記人施工日志內(nèi)。瓦斯檢查員必須挑選工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、有一定業(yè)務(wù)能力、經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格者,方可進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作。

(17)檢測(cè)瓦斯用的檢定器,必須每一季度校對(duì)一次。

(18)有瓦斯的隧道,施工前必須對(duì)所有參加該隧道工作的人員進(jìn)行瓦斯知識(shí)和防止瓦斯爆炸的安全教育。

(19)有瓦斯的隧道必須備用急救和搶救設(shè)備,并指定專人保管,經(jīng)常保持其良好狀態(tài)。搶救設(shè)備不得挪做他用。

(20)瓦斯隧道在每個(gè)洞口應(yīng)組織救護(hù)組,進(jìn)行專門的搶救訓(xùn)練,使其深知在搶救中可能發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象及預(yù)防方法。非救護(hù)組的成員不得在事故發(fā)生后進(jìn)洞搶救。

(21)瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

篇2:隧道工程安全管理辦法

第一章總則

第一條?為加強(qiáng)大西鐵路客運(yùn)專線隧道工程安全管理,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,細(xì)化安全控制措施,有效預(yù)防安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制定本辦法。

第二條?隧道工程安全生產(chǎn)管理,應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,構(gòu)建“標(biāo)本兼治、重在治本”的長效管理機(jī)制。

第三條?本項(xiàng)目隧道工程的所有參建單位,必須遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,建立安全生產(chǎn)保障體系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并在隧道工程實(shí)施中各負(fù)其責(zé)。

第四條?本項(xiàng)目隧道工程安全目標(biāo):杜絕死亡事故、杜絕塌方事故、杜絕爆炸事故、杜絕爆破物品丟失事故。

?第二章隧道工程施工安全控制

第五條?公司按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和設(shè)計(jì)文件有關(guān)要求,組織編制隧道工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),審核各隧道施工單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

1.明確隧道工程安全保證措施和安全目標(biāo),對(duì)不良地質(zhì)和重大危險(xiǎn)源的安全控制措施、應(yīng)急預(yù)案及防坍塌措施等,要提出指導(dǎo)意見。

2.隧道開工前要對(duì)隧道工程安全保障體系、安全控制重點(diǎn)、安全應(yīng)急預(yù)案、防坍塌措施的可操作性進(jìn)行評(píng)估,要核查施工單位的安全投入和主要管理人員是否滿足投標(biāo)承諾和相關(guān)規(guī)定的要求,并頒發(fā)準(zhǔn)許開工通知后方可正式開工。

第六條?建立隧道分級(jí)管理制度

公司根據(jù)本線隧道規(guī)模、地質(zhì)復(fù)雜程度、工程風(fēng)險(xiǎn)等情況,將本線隧道劃分為重(難)點(diǎn)隧道和一般隧道,進(jìn)行分級(jí)管理,明確安全責(zé)任。

1.重(難)點(diǎn)隧道主要指:長隧道及不良地質(zhì)、軟弱圍巖、巖溶地質(zhì)、黃土隧道、穿越高速公路的隧道。

2.每一座重(難)點(diǎn)隧道在開工前,應(yīng)明確公司的分管包保領(lǐng)導(dǎo)和分管部門負(fù)責(zé)人,明確施工組織及安全措施,明確變更設(shè)計(jì)方案的審查規(guī)定和責(zé)任,明確日常定期檢查的頻次、內(nèi)容,明確定期考核和工作報(bào)告的要求,并建立每座隧道動(dòng)態(tài)管理檔案。

第七條?公司根據(jù)責(zé)任分工,建立隧道工程安全日常檢查制度,并建立專門的《隧道施工安全檢查記錄簿》。

1.公司總經(jīng)理每月不少于一次對(duì)全線重(難)點(diǎn)隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查,每季度對(duì)管內(nèi)隧道施工進(jìn)行一次全面檢查,并將檢查和處理的情況及時(shí)填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。

2.分管領(lǐng)導(dǎo)每月不少于二次對(duì)全線重(難)點(diǎn)隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查,每月不少于一次對(duì)一般隧道施工進(jìn)行全面檢查,并將檢查和處理的情況及時(shí)填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。

3.分管部門和分管技術(shù)人員要建立隧道工程安全管理臺(tái)帳,部門負(fù)責(zé)人和分管技術(shù)人員每月不少于二次對(duì)重(難)點(diǎn)隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查,每月不少于一次對(duì)一般隧道施工進(jìn)行全面檢查,并將檢查和處理的情況及時(shí)填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。

第八條?隧道安全檢查的重點(diǎn)和處理措施

1.隧道安全的檢查重點(diǎn):設(shè)計(jì)開挖方案的實(shí)施情況、光面爆破控制、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)、初期支護(hù)(二次襯砌、仰拱施工)跟進(jìn)進(jìn)度和施工質(zhì)量、地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符、瓦斯隧道的瓦斯監(jiān)測(cè)和通風(fēng)、施工用電、火工品管理、應(yīng)急預(yù)案及演練、安全員履行職責(zé)情況等。

2.對(duì)檢查出的問題在現(xiàn)場(chǎng)填發(fā)整改通知單,做好檢查記錄寫實(shí),提出處理和整改要求,并制定專人負(fù)責(zé)追蹤落實(shí)整改情況。

第九條?建立隧道安全定期例會(huì)、分析、報(bào)告制度

1.公司每季度組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位召開隧道安全分析例會(huì),集中梳理解決隧道施工安全中存在的問題,建立《隧道施工安全分析記錄簿》并做好記錄。

2.公司分管領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部每月對(duì)檢查記錄進(jìn)行收集、核查、歸檔,梳理、分析隧道工程安全存在的問題及處理、整改的情況,并在《隧道施工安全分析記錄簿》上做好記錄。

3.安質(zhì)部按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求,定期將隧道工程安全存在的問題及處理、整改的情況及下步安全工作措施報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

第十條?定期通報(bào)制度

公司每月對(duì)管內(nèi)的隧道工程安全情況進(jìn)行通報(bào),并下發(fā)隧道工程安全工作的重點(diǎn)。

第十一條?責(zé)任考核制度

1.公司通過信用評(píng)價(jià)及相關(guān)制度,對(duì)施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的隧道安全控制情況進(jìn)行考核,對(duì)出現(xiàn)問題的責(zé)任單位和個(gè)人進(jìn)行處罰。

2.公司按照隧道安全管理職責(zé)的落實(shí)情況進(jìn)行內(nèi)部考評(píng),按照相應(yīng)的考核辦法獎(jiǎng)懲。

第三章重大方案制定、審核和實(shí)施

第十二條?對(duì)于淺埋偏壓、不良地質(zhì)、長大反坡等重(難)點(diǎn)隧道,公司組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位召開專題會(huì)議,研究安全控制措施,審查施組方案;必要時(shí)邀請(qǐng)專家研究完善施工安全控制措施。

第十三條?施工單位對(duì)于上述隧道編制的專項(xiàng)施工方案,必須經(jīng)本企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)審查簽認(rèn)后報(bào)總監(jiān)審核批準(zhǔn),再報(bào)公司備案后實(shí)施。

第十四條?監(jiān)理單位要加大對(duì)上述隧道施工組織方案實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度,嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按批準(zhǔn)的方案組織施工。實(shí)施過程中隱蔽工程要留有數(shù)碼影像資料備查。

第四章強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作

第十五條?超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是預(yù)防各類突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的有效手段,施工單位必須將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理。

1.施工單位應(yīng)按照投標(biāo)承諾和隧道施工需要配備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備,制定超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施性方案。

2.施工單位專業(yè)地質(zhì)人員要對(duì)掌子面圍巖進(jìn)行詳細(xì)的描述和記錄,并作出掌子面地質(zhì)素描圖,地質(zhì)工程師應(yīng)對(duì)圍巖進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。

3.對(duì)松散地層、淺埋地段、斷層破碎帶、富水及可能產(chǎn)生巖爆地段等不良地質(zhì)地段,要求采用地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外線探測(cè)儀中的一種或幾種綜合方法,進(jìn)行綜合地質(zhì)預(yù)報(bào),同時(shí)采用超前水平鉆探方法精確預(yù)報(bào)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。

4.地質(zhì)描述與超前預(yù)報(bào)成果采取日常檢驗(yàn)批驗(yàn)收與專題報(bào)告相結(jié)合的資料收集模式進(jìn)行管理。地質(zhì)工程師每天采集地質(zhì)素描、進(jìn)行分析和匯總,并向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào);每周進(jìn)行匯總,提報(bào)監(jiān)理單位核備;每兩周向設(shè)計(jì)單位和公司提供情況說明和圖件,并提供分段成果報(bào)告。

5.對(duì)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)變化較大、可能產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害或影響隧道施工安全的地段(斷層、節(jié)理密集帶,富水地段,不同巖性接觸帶等)所做的超前地質(zhì)預(yù)報(bào),要及時(shí)將專題預(yù)報(bào)成果交付設(shè)計(jì)單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。情況緊急時(shí)要及時(shí)采取防范措施并向公司報(bào)告,確保施工安全。

6.公司要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查工作,重點(diǎn)檢查超前地質(zhì)預(yù)報(bào)人員和設(shè)備的配備、預(yù)報(bào)方案的實(shí)施和質(zhì)量、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制等情況,并將檢查結(jié)果納入信譽(yù)評(píng)價(jià)。

第十六條?監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)堅(jiān)持“真實(shí)、精度、定人、定時(shí)、分析、報(bào)告”的指導(dǎo)思想。施工單位必須將監(jiān)控量測(cè)納入施工工序,制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案,制定專人負(fù)責(zé)監(jiān)控量測(cè)。

1.施工前必須根據(jù)隧道規(guī)模、地形、地質(zhì)條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方案、施工方法等進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)儀器、測(cè)點(diǎn)布置、量測(cè)頻率、數(shù)據(jù)處理及量測(cè)人員組織。監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)工作由施工項(xiàng)目部技術(shù)主管負(fù)責(zé)。

2.量測(cè)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布點(diǎn)和量測(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定量測(cè)項(xiàng)目。

3.量測(cè)人員按規(guī)定做好洞內(nèi)(外)觀察,及時(shí)繪制地質(zhì)素描圖,填寫地質(zhì)狀態(tài)記錄表和圍巖級(jí)別判定卡。對(duì)埋深較淺地段要做好洞外觀察。

4.量測(cè)人員應(yīng)根據(jù)變化速度和量測(cè)斷面距掌子面的距離,及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測(cè)頻率。

5.量測(cè)人員對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)進(jìn)行整理、繪圖、分析、報(bào)告,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。

6.量測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果每日需經(jīng)施工項(xiàng)目部技術(shù)主管審核簽認(rèn)。對(duì)Ⅳ級(jí)及以上圍巖的變形情況每日還需經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。工程指揮部技術(shù)主管根據(jù)分析判斷圍巖變形情況,并作為重要依據(jù)提交設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圍巖變更,調(diào)整支護(hù)參數(shù)。

7.量測(cè)人員發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí),必須立即向工程指揮部技術(shù)主管匯報(bào),并立即安排施工人員撤離危險(xiǎn)地點(diǎn),采取應(yīng)急措施確保安全。

?第五章加強(qiáng)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

第十七條?各作業(yè)工區(qū)必須配備施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全管理員,專職負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)控工作,規(guī)范做好施工情況記錄。隧道洞口應(yīng)設(shè)置值班室,安裝監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)格出入洞人員登記制度。

第十八條?不良地質(zhì)隧道施工時(shí),嚴(yán)格遵循“早預(yù)報(bào)、先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的施工原則,保證隧道不塌方。嚴(yán)禁擅自改變施工方法。采取雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、CD法、CRD法等工法掘進(jìn)時(shí),要保證臨時(shí)支撐噴射混凝土強(qiáng)度及厚度。

第十九條?洞內(nèi)支護(hù)堅(jiān)持“隨挖隨支護(hù)”的原則。如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。鋼拱架架立時(shí)不得置于虛砟或松動(dòng)石上,軟弱圍巖地段基底夯實(shí)加設(shè)墊板或加設(shè)墊塊楔緊。

第二十條?軟弱及不良地質(zhì)隧道仰拱施做應(yīng)緊跟,仰拱距開挖面距離宜控制在40m以內(nèi),并根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果適時(shí)施做二次襯砌,從嚴(yán)控制二次襯砌距掌子面距離。

第二十一條?隧道施工現(xiàn)場(chǎng)必須符合通風(fēng)、照明、粉層和有害氣體控制等作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),安全防護(hù)設(shè)施必須按規(guī)定配備到位。對(duì)長大隧道要進(jìn)行通風(fēng)設(shè)計(jì),配足通風(fēng)設(shè)備。對(duì)富水隧道、反坡施工隧道的洞內(nèi)要認(rèn)真做好抽排水工作,嚴(yán)禁洞內(nèi)長時(shí)間積水。

第二十二條?隧道開工前,施工單位應(yīng)規(guī)范編制應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)本企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)簽認(rèn)后報(bào)公司備案,隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)規(guī)范配備報(bào)警、救援、逃生等設(shè)施,嚴(yán)格開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行逃生教育。

第二十三條?施工單位要加強(qiáng)火工品管理。嚴(yán)格按照火工品管、用的相關(guān)規(guī)定做好爆炸物品的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、領(lǐng)發(fā)料及爆破操作過程中的管理,項(xiàng)目經(jīng)理必須每月、安全總監(jiān)必須每半月對(duì)炸藥進(jìn)行一次全面的安全檢查。

第二十四條?隧道施工采用的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須檢驗(yàn)合格,確保正常使用、安全可靠、狀態(tài)良好。

第二十五條?做好洞內(nèi)交通組織。洞內(nèi)運(yùn)輸車輛限速行駛,作業(yè)地段車速一般每小時(shí)應(yīng)小于10公里,嚴(yán)禁超車。在襯砌臺(tái)車(或作業(yè)臺(tái)架)作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置慢行、警示標(biāo)志。中心水溝檢查井要及時(shí)設(shè)置蓋板或明顯的警示標(biāo)志。

第二十六條?各種電氣設(shè)備必須設(shè)置漏電保護(hù)、安全隔離、安全警戒設(shè)施。電線路嚴(yán)禁搭靠或固定在易導(dǎo)電的金屬上。各種機(jī)械、金屬設(shè)備上所有照明及易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場(chǎng)所的照明和行燈應(yīng)使用36v及以下安全電壓;潮濕環(huán)境下行燈電壓必須低于12v,并有絕緣良好的手柄和護(hù)罩。

第六章隧道施工安全“八停工”及責(zé)任追究

第二十七條?嚴(yán)格隧道施工安全管理,對(duì)存在以下安全隱患之一的。公司、監(jiān)理單位要勒令施工單位立即停工整頓:

1.擅自變更隧道施工方案、施工工藝或變更審批手續(xù)不規(guī)范、安全防范措施不當(dāng);

2.Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖掌子面距離二次襯砌施工超過90米;

3.沒有按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào);

4.沒有按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定實(shí)施監(jiān)控量測(cè);

5.使用的大型機(jī)械未按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格;

6.大型設(shè)備操作規(guī)程和管理辦法不規(guī)范或未落實(shí);

7.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂;

8.專職安全人員不到位或未按規(guī)定履行職責(zé)。

第二十八條?嚴(yán)格責(zé)任追究制度及處罰。對(duì)出現(xiàn)以下安全問題之一的要追究施工單位責(zé)任,追究監(jiān)理單位相應(yīng)責(zé)任,追究公司包保領(lǐng)導(dǎo)和部門相應(yīng)責(zé)任。

1.沒有建立安全責(zé)任體系;

2.分管工作或包保工作發(fā)生問題的;

3.問題處理不及時(shí)造成危險(xiǎn)、危害的;

4.管理不力、措施不落實(shí)造成損失的;

5.工作不到位、不作為或玩忽職守造成損失的;

6.發(fā)生一般及以上隧道安全事故;

7.對(duì)施工單位沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定的仰拱與掌子面距離、二次襯砌與掌子面距離的,在超過1~5米范圍內(nèi),每米罰款1.0萬元;超過5米的,每米罰款5萬元。罰金在責(zé)任單位的質(zhì)量保證金中扣除。對(duì)監(jiān)理單位沒有盡到監(jiān)控責(zé)任的進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

第七章附則

第二十九條?本辦法由公司安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋。

第三十條?本辦法自公布之日起施行。?

篇3:隧道工程施工作業(yè)安全一般規(guī)定

1.1隧道工程施工必須根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)編制分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案。

1.2隧道施工作業(yè)前,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),全面了解地質(zhì)狀況,根據(jù)圍巖等級(jí)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),選擇合適的施工方法和施工工藝,合理安排施工工序。

1.3洞外施工場(chǎng)地應(yīng)平整不積水,應(yīng)對(duì)車輛人員通道、出碴、進(jìn)出材料、結(jié)構(gòu)加工等進(jìn)行合理布置,通暢有序。棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。

1.4隧道鉆爆作業(yè)前,應(yīng)對(duì)通風(fēng)、排水、用電、通訊進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),動(dòng)力電線應(yīng)與照明線路分開布設(shè),照明器材及用電設(shè)備應(yīng)根據(jù)隧道類型選用防爆型或非防爆型。

1.5分部分項(xiàng)工程作業(yè)前必須逐級(jí)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底人和被交底人應(yīng)在交底書上簽字。

1.6每天作業(yè)前,作業(yè)組長或工段長應(yīng)召開班前會(huì),現(xiàn)場(chǎng)安全員或技術(shù)人員應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查,排查隱患,確認(rèn)安全可靠后方可開始施工作業(yè)。

1.7隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

1.8隧道爆破工和民爆器材保管員必須經(jīng)過公安機(jī)關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)并取得作業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

1.9所有進(jìn)入隧道的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),出、入洞登記,聽從指揮。

1.10隧道鉆爆應(yīng)采取有效的防塵措施,配置必須的降塵設(shè)備,鉆眼時(shí)應(yīng)濕式鑿巖,先送水后送風(fēng);裝碴前必須進(jìn)行噴霧、灑水。

1.11進(jìn)洞作業(yè)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)安裝尾氣凈化裝置或采取其他凈化措施,防止有害氣體在洞內(nèi)積聚對(duì)作業(yè)人員造成傷害。

1.12隧道鉆爆作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定使用儀器對(duì)瓦斯或有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè),其允許濃度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

1.13遇有斷層及不良地質(zhì)地段時(shí),應(yīng)遵循“先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”的施工原則。

1.14在2米以上的洞口邊坡和平臺(tái)上作業(yè)時(shí),應(yīng)執(zhí)行高處作業(yè)安全操作規(guī)程。

1.15特種設(shè)備應(yīng)按規(guī)定取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證,并定期報(bào)檢。

1.16特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并取得操作資格證,方可上崗作業(yè)。