一、明挖基礎(chǔ)施工

1.基坑開挖?

(1)開挖基坑時應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖,分層下挖到符合基底承載力要求的設(shè)計高程為止。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。

(2)用小板車出土?xí)r,應(yīng)根據(jù)開挖的深度搭好出土走道。基坑較深時,還應(yīng)搭上、下跳板或梯子,其寬度、坡度及強度應(yīng)符合安全要求。

(3)用卷揚機牽引小車上墳時,宜用小鋼絲繩牽引,在小車正前方和后方,不應(yīng)站人。?

(4)處在土石松動坡腳下的基坑,應(yīng)做好安全防護設(shè)施。

(5)用吊斗出土?xí)r,應(yīng)有信號指揮。土斗上應(yīng)拴溜繩,裝土或卸土后應(yīng)將斗門關(guān)好。吊機扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人。

(6)機具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外,以防掉人基坑傷人。

(7)采用擋板支撐護壁時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支撐,并經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開挖。如基坑較深,四周應(yīng)掛軟梯。在開挖過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)支護變形等異常情況,應(yīng)立即撤離人員,待加固并確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開挖。

(8)拆除支護應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,自下而上分段進行,邊拆邊回填夯實。

(9)采用鋼筋混凝土圍困護壁時,除頂層可一次整體灌筑外,往下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,控制開挖高度和長度,并隨挖隨灌筑。遇有流沙、涌沙時,應(yīng)有切實可靠的防護措施。

(10)鋼筋混凝土圍困頂面應(yīng)高出地面0.5m,以防基坑外的棄土、器材等掉人坑內(nèi)傷人。圍圈內(nèi)應(yīng)掛好梯子,其頂部不應(yīng)擺放料具。

(11)采用吊斗出土?xí)r,應(yīng)拉好溜繩。吊斗提升時,下面不得站人。

2.基礎(chǔ)施工

(1)砌筑壇工基礎(chǔ)時,應(yīng)搭腳手平臺和運料走道,嚴(yán)禁從平臺及邊坡上往下拋滾石塊。

(2)灌筑混凝土基礎(chǔ)時,應(yīng)搭設(shè)灌筑平臺及運料走道,并設(shè)置欄桿。當(dāng)漏斗孔挪移時,漏斗外邊空隙應(yīng)封閉嚴(yán)密。

(3)吊機在坑邊作業(yè)時,必須驗算邊坡穩(wěn)定,以防吊機處側(cè)壓力過大,造成邊坡坍塌,發(fā)生危險。

(4)在基坑內(nèi)電焊時,宜安排在人少時進行,并做好防護和通風(fēng)工作。氧割電焊時,應(yīng)有滅火設(shè)施。

二、樁基礎(chǔ)施工

(1)樁架拼好后,對結(jié)構(gòu)、機電及安全設(shè)施(如腳手平臺、欄桿、扶梯、軌道止輪器等),需經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查合格后,方可使用。

(2)打樁過程中,場地應(yīng)經(jīng)常清理,并排除積水。泥土道路應(yīng)鋪設(shè)砂、爐渣等防滑材料。下雪或冰凍后,應(yīng)及時清掃。扶梯、跳板及道路應(yīng)采取防滑措施。

(3)采用滾簡滑移打樁架時,必須有專人指揮。滾筒上如用托板,須經(jīng)過計算。工作人員不得在樁架內(nèi)進行滑移工作。

(4)水上打樁平臺的搭設(shè)必須牢固,底座與平臺應(yīng)聯(lián)牢。

(5)樁架上的工作平臺應(yīng)安設(shè)欄桿,其高度不得小于1.2m。上、下樁架應(yīng)設(shè)安全梯。

(6)起吊樁或樁錘時,嚴(yán)禁工作人員直接在吊鉤下或在樁架龍門口處停留或工作。

(7)打樁機進行打樁時,嚴(yán)禁進行任何檢查維修工作。

(8)六級和六級以上風(fēng)力天氣(根據(jù)氣象預(yù)報)時應(yīng)停止打樁,加固樁架,走行輪制動。雷雨財,嚴(yán)禁工作人員站在樁架上或其附近。

(9)使用的卷揚機應(yīng)固定牢靠,傳動部分應(yīng)設(shè)安全防護罩。

(10)人工打樁時,應(yīng)遵照以下規(guī)定:

①麻鞭不得拴在手上,避免落錘時人被拉起。

②扶鋼釬人員應(yīng)精神集中,范錘的導(dǎo)向鋼釬應(yīng)扶正。

③錘擊過程中,如樁頂侗劈必須停錘墊平。

④應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。

⑤拉樁錘人員用力應(yīng)一致。

(11)樁起吊時,必須在設(shè)計吊點處拴用具,吊校時應(yīng)有統(tǒng)一的信號指揮。校的下端應(yīng)拴溜繩,在司機鳴鈴示意后,方可操作。

(12)接鋼筋混凝土管柱時,應(yīng)在校外側(cè)扶正樁頭,嚴(yán)禁把手指伸人兩樁頭中間和法蘭盤螺栓孔中。操作人員應(yīng)與信號員密切聯(lián)系。

(13)鋼筋混凝土管樁打好后;應(yīng)隨即用木板將樁口蓋好。露出地面的樁頭鋼筋,應(yīng)做好防護。

(14)在工作間歇時間內(nèi),應(yīng)將樁錘固定在樁架龍門挺的方木上,作業(yè)人員不得在下面走動或停留。

(15)采用吊機吊樁錘打樁時,吊鉤宜放松,使樁錘在施打過程中能隨樁的下沉而正常工作,防止因落錘空打折斷扒桿,造成人身、機械事故。?

(16)震動打樁機開動時,工作人員必須站離基樁。震動下沉過程中,嚴(yán)禁進行機械保養(yǎng)維修工作。震動打樁機停止工作后,應(yīng)立即切斷電源。

(17)鉆孔樁工作平臺及鉆機平臺上應(yīng)滿鋪腳手板及設(shè)置欄桿、走道,并應(yīng)隨時清除雜物。?

(18)未施工的孔口,均應(yīng)加防護蓋。

(19)鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊。卷揚鋼絲繩時,嚴(yán)禁工作人員在上面跨越。卷揚機卷筒上的鋼絲繩不得放完,應(yīng)至少保留三圈,嚴(yán)禁人拉鋼絲繩卷繞。電動卷揚機在工作中,如遇停電或停機檢查保養(yǎng)時,應(yīng)將電源關(guān)閉。工作停止后,亦應(yīng)將電源關(guān)閉,鎖好開關(guān)箱。

(20)當(dāng)拆鉆桿為雙層作業(yè)時,上下應(yīng)緊密聯(lián)系,防止落物傷人。嚴(yán)禁用機械動力拆接鉆桿。

(21)挖孔樁挖孔時,必須采取孔壁支護。孔內(nèi)二氧化碳及其他有害氣體濃度應(yīng)經(jīng)常檢查。超過規(guī)定或孔深超過10m時,均應(yīng)增設(shè)通風(fēng)設(shè)備,及時排除。

(22)當(dāng)開挖校孔內(nèi)的膠結(jié)土層,或鑿平樁底堅硬巖層需要爆破時,宜采用淺眼爆破,并在爆破后進行通風(fēng)檢查。

三、沉并基礎(chǔ)施工

1.沉井制造

(1)筑島沉井底節(jié)制造

①沉井立模和綁扎鋼筋前,必須先搭好腳手架及平臺欄桿。沉井立模時,上模工作人員的安全帶必須拴于牢固地點。穿拉桿時,應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。

②在沉井施工中進行焊接作業(yè)時,必須采取防火、防灼傷和防電弧光傷眼措施。

③拾運和綁扎鋼筋時,必須互相配合,協(xié)同操作,避免造成壓傷、扭傷。在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)跳板或腳手架。鋼筋不能直接往井下甩,必須捆綁牢靠,吊入。

④灌筑沉井混凝土前,應(yīng)搭設(shè)灌筑平臺,并在平臺周圍設(shè)置欄桿,安裝梯子及扶手。

⑤灌筑混凝土用的減速漏斗應(yīng)掛牢固,并應(yīng)有保險繩。漏斗孔口四周的空隙應(yīng)堵嚴(yán),防止漏斗和砂石下落傷人。

(2)浮式沉井底部鋼結(jié)構(gòu)安裝

①浮式沉井底部鋼結(jié)構(gòu)拼裝前的準(zhǔn)備工作,應(yīng)符合下列要求:

·按設(shè)計圖進行拼裝船的布置加固;

·鋼刃腳支承結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計圖安裝;

·拼裝船四周應(yīng)設(shè)置欄桿,上下作業(yè)應(yīng)設(shè)走道跳板,梯子應(yīng)裝上扶手;

·拼裝前應(yīng)搭好腳手架,船組之間的間隙應(yīng)掛安全網(wǎng);

·拼裝地點必須備有防火和救生設(shè)備。

①浮式沉井底部鋼結(jié)構(gòu)試拼組裝前,組裝平臺及腳手架必須搭設(shè)牢固。浮式沉井的氣筒應(yīng)進行壓力容器檢驗,合格后方可使用。

②鋼氣簡安裝前,井孔應(yīng)掛好安全網(wǎng),安裝時可以逐一撤除。安裝完畢后,氣筒頂應(yīng)裝設(shè)臨時工作平臺和欄桿。

③浮式沉井導(dǎo)向船組應(yīng)設(shè)救生船,并配備救生設(shè)備、消防器材及通訊設(shè)備。

(3)浮式沉井底部鋼結(jié)構(gòu)浮運定位

①沉井浮運前,應(yīng)和航政部門聯(lián)系有關(guān)航道臨時封鎖及設(shè)標(biāo)事宜,并向有關(guān)單位發(fā)出通知。

②沉井浮運時,應(yīng)和水上公安及港監(jiān)部門聯(lián)系,派出監(jiān)督船只及人員。過往船只不得進人浮運水域。

③沉井浮運開始時,操作人員應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。各項操作應(yīng)迅速準(zhǔn)確,并穿好救生衣。

④沉井的浮運過程中,除須備有應(yīng)急拖輪外,尚須備有救生木船及救護設(shè)備。

⑤導(dǎo)向船組同定位船連接時,通過導(dǎo)向船組及沉井拉纜的工作人員應(yīng)一律穿救生衣。

⑥沉井浮運就位后,應(yīng)在導(dǎo)向船與工作船的空隙間掛好安全網(wǎng),鋪好人行道板,裝上欄桿、扶手及梯子。此外,還配備救生設(shè)備及消防設(shè)備。

⑦纜繩作業(yè)地點及纜繩盤置地點除有關(guān)人員外,其他人員嚴(yán)禁停留。

⑧沉井井壁刃內(nèi)填充混凝上應(yīng)均勻、對稱進行。灌注平臺應(yīng)鋪滿腳手板,并沒好欄桿。懸掛減速漏斗應(yīng)牢固,并進行封鉤。不用灌筑平臺而采用吊斗或混凝土輸送泵滔筑時,應(yīng)加強信號指揮及上下聯(lián)系。

⑨灌注平臺應(yīng)鋪滿腳手板,并設(shè)置欄桿

⑩沉式浮井在接高前,應(yīng)安裝施工腳手平臺、欄桿及扶梯。鋼氣筒和鋼殼的安裝、沉井刃腳填充混凝土及井壁的接高,必須均勻、對稱加載。沉井頂面應(yīng)高出水面1.5m。

⑩帶氣筒的浮式沉井,在氣筒頂應(yīng)加防護蓋,并設(shè)有一定厚度的防護砂袋。沉井雙壁頂面應(yīng)滿鋪防護板。

⑩沉井與導(dǎo)向船之間四周的空隙,應(yīng)掛安全網(wǎng)。

2.沉井下沉

(1)采用人工挖土下沉沉井時,人不宜站在刃腳及隔墻下挖土。在地下水位以下,不宜采用人工挖土下沉沉井。

(2)沉井頂面的四周應(yīng)設(shè)置欄桿。多孔沉井上暫停工作的井孔,應(yīng)加蓋。

(3)沉井在下沉中,應(yīng)均勻出土并限制超挖、超吸,以及加強沉井底的潛水檢查,防止產(chǎn)生沉井突然下沉和大量翻砂,導(dǎo)致沉井歪斜,造成機械和人員損傷。

(4)在確認(rèn)沉井已穩(wěn)定而不致自動下沉?xí)r,潛水工方可在沉井內(nèi)清基。嚴(yán)禁在沉井上進行其他作業(yè)。

3.沉井水下混凝土油筑

(1)沉井水下混凝土酒筑各層工作平臺應(yīng)根據(jù)雙重作業(yè)及上下交道等需要,鋪滿腳手板,安裝好欄桿、扶手和跳板。

(2)所有船只連接處應(yīng)搭好跳板、掛上安全網(wǎng)、配備專用救生船和救生設(shè)備。

(3)灌筑平臺上滑槽四周的空隙應(yīng)堵嚴(yán)。滑槽處應(yīng)設(shè)平臺、欄桿。

四、管柱基礎(chǔ)施工

1.管校制造和運輸

⑴鋼筋混凝土管柱模板安裝前,應(yīng)搭設(shè)腳手架、平臺、欄桿、上下梯子及扶手等安全設(shè)備。?

(2)安裝鋼筋骨架或吊立管柱模板時,應(yīng)將用具綁牢擺正,拉好溜繩,緩慢下落。每吊裝一塊模扳,均應(yīng)連接,支撐牢固后方可松鉤。

(3)外部震動器安裝時,螺栓應(yīng)上緊,震動器固定處的電焊應(yīng)牢靠,電器絕緣應(yīng)良好,電源線路應(yīng)牽掛整齊。

(4)管柱吊點位置、平放支點以及存放層數(shù)、豎立存放的穩(wěn)定性等,均按設(shè)計文件辦理。運輸時,應(yīng)綁扎牢靠,按規(guī)定的支點墊實。

2.管柱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝、拆除

(1)鋼圍固在船上進行拼裝時,拼裝船應(yīng)銀固穩(wěn)定。夜間進行拼裝,必須有照明設(shè)備。

(2)拼裝船四周的邊緣,應(yīng)安設(shè)防護欄桿。拼裝船兩船之間,應(yīng)設(shè)置跳板。單人行走跳板的寬度不得少于0.6m,雙人行走跳板的寬度不得少于1.2m。跳板面應(yīng)釘好防滑木條,跳板下應(yīng)懸掛安全網(wǎng)。此外還應(yīng)備有救生設(shè)備和消防器材。

(3)圍圖結(jié)構(gòu)拼裝時,應(yīng)邊拼裝、邊搭腳手、并安裝上下梯子。必要時,還應(yīng)掛安全網(wǎng)。

(4)因工作需要掀開拼裝船的上艙蓋,事后必須及時蓋好。

(5)進鐵駁艙內(nèi)作業(yè)的鉚焊人員,工作時間不宜過長。如身感不適,應(yīng)立即到鐵駁面上呼吸新鮮空氣,防止窒息暈倒。船面應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護。

(6)鐵駁面上的霜凍積雪,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)清掃,或在走道上鋪設(shè)草袋。

(7)圍囹上腳手板應(yīng)滿鋪釘牢,周圍應(yīng)設(shè)欄桿。

(8)圍囹在霧天和五級風(fēng)以上天氣不得浮運。浮運時,應(yīng)請港監(jiān)和水上公安部門協(xié)助護航及維持水上交通。水上施工人員應(yīng)穿好救生衣,并備有救生艇。?

(9)浮運定位后,兩導(dǎo)向船之間的通道及聯(lián)結(jié)梁上面應(yīng)鋪設(shè)人行道、步梯和欄桿。嚴(yán)禁只在一例導(dǎo)向船上堆放重物。

(10)定位船上必須配備音響信號及通訊設(shè)備,并按航行安全規(guī)定懸掛旗幟、燈光信號和霧鐘。

(11)在圍囹拆除應(yīng)按設(shè)計順序依次進行。燒割時,應(yīng)清除周圍的易燃物品。

(12)圍囹拆除應(yīng)有足夠的腳手板,并應(yīng)隨拆除工作進展而調(diào)整腳手板的搭設(shè)。內(nèi)導(dǎo)環(huán)上不得行走。

(13)拆除的桿件,應(yīng)隨拆隨運出,放置適當(dāng)?shù)攸c,堆碼整齊,不得從高處往下扔擲。拆下的螺栓、墊圈,應(yīng)故人工具袋內(nèi)。

3.管柱下沉

(1)管柱接高時,夾樁應(yīng)牢固,操作人員助手指和頭部不得伸人法蘭盤縫隙之間。在管柱內(nèi)電焊時,應(yīng)有通風(fēng)及腳手設(shè)施。

(2)管柱震動下沉?xí)r,應(yīng)檢查電纜,防止接頭脫落漏電。

(3)裝、拆樁帽螺栓或檢查補擰螺栓時,應(yīng)備有圓形吊掛腳手架及上下軟梯。

(4)在堤防或其他建筑物旁進行管柱下沉施工時,應(yīng)對其周圍的建筑物增加安全防護措施。

4.管柱內(nèi)鉆巖及水下混凝土灌筑

(1)管柱內(nèi)鉆巖時,墩頂鉆機平臺的腳手板必須滿鋪,四周應(yīng)設(shè)置防護欄桿和上下梯子。墩上應(yīng)備有救生、消防設(shè)備、通訊及報警設(shè)施。

(2)工作平臺上應(yīng)保持整潔,不得堆放雜物。凡不進行工.作的管柱子L口,必須設(shè)木蓋。

(3)鉆機在運轉(zhuǎn)中,不得在鉆架上或轉(zhuǎn)動部分進行其他工作。轉(zhuǎn)動部分應(yīng)安裝防護罩。

5.鋼板樁圍堰及水下混凝土灌筑

(1)鋼板樁裝、卸車時,捆用具處應(yīng)墊木頭,兩頭應(yīng)拴好溜繩。

(2)鋼板樁起吊時,應(yīng)聽從信號指揮,操作人員應(yīng)對吊鉤采取封鉤措施,防止鋼板校服鉤,同時將鋼板樁下端拴上溜繩,以防鋼板樁吊起后急劇擺動。

(3)在樁頂作業(yè)應(yīng)掛吊欄,并拴好安全帶。鋼板樁未就位前,樁頂工作人員不得靠近插樁位置。

(4)水下混凝土灌筑平臺的腳手板必須滿鋪,上下層之間需設(shè)置踏步扶梯,各層平臺均應(yīng)設(shè)置欄桿。

(5)滑槽兩旁空隙應(yīng)堵塞封閉。扒滑槽工作人員站立處應(yīng)有走道平臺和防護欄桿。

(6)拉滑車鏈條工作人員站立處,應(yīng)有穩(wěn)固的腳手,并掛好安全帶。

(7)水上混凝土攪拌站與砂石、水泥船及其他船之間,必須沒有跳板。必要時,須加掛安全網(wǎng)。

(8)抽水機臺座必須搭設(shè)牢靠,并有良好通道。

(9)圍堰內(nèi)清除淤泥時,必須穿膠靴,以防尖石扎傷腳部。

(10)圍堰內(nèi)部所有電源線路必須保持良好,工作燈必須采用安全電壓。

(11)在圍堰內(nèi)電焊時,必須安排上下層交叉作業(yè),嚴(yán)禁重疊作業(yè)。

五、橋墩臺施工

1.墩臺施工

(1)水中墩臺在圍堰內(nèi)抽水后,應(yīng)在圍堰內(nèi)安裝踏步梯子,并設(shè)置欄桿。圍堰頂層平臺除上下工作孔外,應(yīng)滿鋪腳手板,并嚴(yán)禁堆放料具。導(dǎo)向船拆除后,應(yīng)設(shè)置靠綁船。

(2)鑿除水下混凝土浮漿及管柱頭時,操作人員必須戴防護眼鏡。風(fēng)鎬及供風(fēng)設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢查,確認(rèn)良好,方難使用。風(fēng)槍嚴(yán)禁對人。如用人工鑿除浮漿及管柱頭時,應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固。

(3)采用吊機的吊斗出碴時,應(yīng)掛好鉤,關(guān)好斗門。吊機扒桿活動范圍內(nèi)不得站人。

(4)當(dāng)?shù)鯔C吊重物而司機看不到基坑底部時,應(yīng)設(shè)雙層信號。吊具應(yīng)捆綁牢靠。重物下不得站人。并嚴(yán)禁碰撞板樁圍堰及模板。

(5)墩身鋼筋模板安裝前,必須搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯。

(6)人工搬運和綁扎鋼筋時,應(yīng)互相配合,同步操作。鋼筋不應(yīng)直接往下甩。鋼筋起吊時,應(yīng)捆綁牢靠,掛好溜繩,以防碰按滑落傷人。

(7)在帶電導(dǎo)線附近進行鋼筋作業(yè)時,應(yīng)采取竹、木板等將帶電導(dǎo)線與作業(yè)區(qū)隔開,以免施工時鋼筋、工具碰撞電纜線,發(fā)生危險。

(8)在已安裝的鋼筋上不得行走,以防扭傷足部,必須架設(shè)交通跳板,或另搭腳手架。

(9)模板就位后,應(yīng)立即用撐木等固定其位置,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機吊模板合縫時,模板底端應(yīng)用撬棍等工具撥移,不得徒手操作。每節(jié)模板立好后,應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。

?(10)在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶,必須拴于牢固地點。穿拉桿時,應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。

(11)混凝土灌筑平臺上的減速漏斗,應(yīng)以吊具固定在平臺方木或鋼構(gòu)件上,不得用扒釘或鐵線拴掛。減速漏斗外邊的縫隙,應(yīng)用木板封閉。漏斗、串筒之掛鉤、吊環(huán),均應(yīng)牢固可靠。懸掛之串筒,應(yīng)有保險鋼絲繩,以防串簡掛鉤斷裂,漏斗墜落傷人。

(12)在腳手平臺上運送混凝土?xí)r,其走道應(yīng)滿鋪腳手板,并安裝欄桿。

(13)使用吊斗灌筑混凝土?xí)r,應(yīng)先通知基坑作業(yè)人員避讓,并不得依靠欄桿推動吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。

(14)使用混凝土震搗器時,必須檢查下列內(nèi)容:震搗器的外殼、接地裝置及膠皮線是否完好;電線的端部與震搗器的連接是否牢固;間斷工作時間電源開關(guān)關(guān)閉情況。

(15)拆除模板之前,必須設(shè)立禁區(qū),以防止拆模時,模板墜落傷人。水上拆除模板,應(yīng)配有工作船、救生船和救生設(shè)施。

(16)拆除模板時,應(yīng)按規(guī)定的程序進行,先拴牢吊具掛鉤;再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時,拉繩應(yīng)有足夠長度。施工人員與拆下的模板之間,應(yīng)有一定安全距離。?

(17)墩帽立模板前,應(yīng)搭腳手架、鋪腳手扳,裝欄桿、扶梯。在腳手架與墩身的空隙間,應(yīng)掛有安全網(wǎng)。’

2.橋墩滑模施工?

(1)一般規(guī)定

①模板升至2m以后,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架腳手架,鋪好腳手板,掛好安全網(wǎng)。

②滑模內(nèi)應(yīng)按安全規(guī)定設(shè)置升降設(shè)備或安全梯。

③使用纜索吊機或一般吊機運送混凝土?xí)r,吊斗起落范圍內(nèi)不得站人。

④電動千斤頂?shù)木€路絕緣必須良好。

(2)滑模提升

①操作平臺周圍,應(yīng)安裝防護欄桿、消防設(shè)施和通訊避雷裝置。操作平臺上的施工荷載應(yīng)均勻?qū)ΨQ,不得超負(fù)荷。

②提升結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置限位安全裝置。夜間作業(yè)應(yīng)有照明設(shè)備,并使用36V以下的安全電壓。,

②滑模到頂后,在墩頂養(yǎng)生人員必須接好安全帶,儲水設(shè)備應(yīng)綁牢。?3.橋臺附屬工程

(1)加工石料時,施工人員應(yīng)戴護目鏡、手套、安全帽等。大錘柄應(yīng)連接牢固,施工人員站立處應(yīng)有一定間距,以防錘頭飛落傷人。

(2)砌筑片石錐體護坡時,宜用小車或滑板將片石控制下。落到砌筑位置。嚴(yán)禁片石從上面往下翻滾。

(3)石料用汽車運輸時,應(yīng)按規(guī)定進行裝卸作業(yè),車門應(yīng)關(guān)牢,車上嚴(yán)禁帶入。

(4)砌筑采用人工抬石就位時,應(yīng)捆綁牢靠,動作一致,緩慢下放,以防砌塊下落傷人。砌塊應(yīng)用撬棍撥移,不得將手腳伸人拼砌面,以免壓傷手腳。

(5)采用小吊機吊送石料至砌筑面時,小吊機機座應(yīng)固定牢靠。石料吊送到砌筑面時,施工人員應(yīng)避讓。

(6)砌筑橋臺護坡時,使用的馬凳應(yīng)擺放牢固,搭設(shè)的跳板應(yīng)符合安全要求。

六、橋面系施工

1.明橋面鋪設(shè)

(1)橋枕鋪設(shè)前,應(yīng)將原運梁線路拆除,清除料具。梁下應(yīng)掛安全網(wǎng)。

(2)接觸瀝青的人員,應(yīng)經(jīng)體檢。工作時,應(yīng)裁防護用品。

(3)橋枕拍運就位時,操作人員應(yīng)相互配合,并應(yīng)在鋪好的腳手板上同步行走,防止踩空扭傷。

(4)安裝壓梁木時,站在橋面下安裝鉤頭螺栓的人員,應(yīng)掛好安全帶,搭好腳手板,并防止大錘松落傷人。

(5)抽換橋枕時,橋枕應(yīng)拴好保險繩,二人一前一后,必須協(xié)同作業(yè)。

2.道碴橋面鋪設(shè)

?(1)機械鋪設(shè)橋面軌徘時,軌排吊窩平車后應(yīng)立即落低,軌排下嚴(yán)禁站人,工作人員應(yīng)在軌徘外兩側(cè)操作,以利安全。

(2)機械鋪軌安裝接頭夾板時,由于軌頭出現(xiàn)高差,用起道機抬起一端時,不能用力過猛,以防突然滑脫將人員摔至橋下致傷事故發(fā)生。

(3)人工鋪軌時,嚴(yán)禁打甩錘,起釘人員不準(zhǔn)在梁上線路外側(cè)坐撬起釘。

(4)橋面軌鋪好后,應(yīng)進行整道作業(yè),以消除線路硬彎、反超高、三角坑等缺陷,枕木頭下應(yīng)將道碴串滿,不得懸空,以確保行車安全。

3.橋面人行道、避車臺及欄桿安裝

(1)人行道和避車臺支架的安裝,可使用跨度不太子2m的掛鉤腳手架。腳手板應(yīng)固定在腳手架上。如使用輕便小獨腳扒桿起吊支架時,應(yīng)將扒桿捆牢,拉好纜風(fēng)繩,操作人員應(yīng)掛好安全帶。支架安裝好后,應(yīng)在支架上鋪設(shè)腳手板,并不得鋪有探頭板。

(2)人行道板安裝時,正、反兩面應(yīng)置放正確,裝好一塊,固定一塊,以免墜落傷人。

(3)道碴橋面的檢查梯孔口蓋板,應(yīng)隨時蓋好。

(4)未通車前或步行板未釘好前,夜間不得行走。

(5)吊裝鋼梁檢查車,應(yīng)先搭好腳手平臺,起吊時將檢查車提升至所跨物體高度0.5m以上,方可轉(zhuǎn)動吊機。

七、拱橋施工?

1.一般規(guī)定?

(1)在安裝或拆除拱架過程中,應(yīng)拴纜風(fēng)繩,并設(shè)置支撐,以防拱架傾倒。

(2)砌筑拱圈時,應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)腳手架及平臺,張掛安全網(wǎng)。嚴(yán)禁采取以拱架代替腳手砌筑拱圈的做法。拱架拆除后,同樣應(yīng)設(shè)置腳手架、平臺、安全網(wǎng)、上下扶梯等,以保后續(xù)工序的使用。

(3)拆除拱架時,必須聽從統(tǒng)一指揮,不得同時在拱圈上、下作業(yè)。嚴(yán)禁不制訂拆落方案,而任意用機械拖拉等拆落施工方法。

2.石拱橋?

(1)加工拱石時,施工人員應(yīng)按勞保規(guī)定配戴護目鏡、手套、安全帽等。機械加工拱石時,機械本身應(yīng)有防護罩和集塵、除塵設(shè)施。施工人員應(yīng)站在規(guī)定位置進行操作,并宜采用機械喂料。

(2)拱石裝車運輸時,不得與人混裝。運送拱石的車輛走行時,車門必須關(guān)牢。

(3)拱石宜用小型機具裝卸。如用人工裝卸時,跳板應(yīng)符合安全規(guī)定。兩人或多人拾運時,應(yīng)用繩索捆牢,行走時還應(yīng)互相配合。到達(dá)指定地點后,應(yīng)按階梯形堆碼,不宜超過三層。

(4)拱石應(yīng)按砌筑順序編號,按號依次運到工地,隨到隨用,不得積存在拱架或腳手平臺上。

(5)拱石砌筑時,施工人員的手腳不得伸入拼砌面。拱石就位時,應(yīng)用撬棍、繩索等扶穩(wěn),緩慢下落。

3.鋼筋混凝土拱橋

(1)采用拱架就地淄筑拱肋(或拱圈)或進行預(yù)制件拼砌時,混凝土和預(yù)制件等宜采用吊機、塔吊或垂直升降龍門架等機械運送,施工人員嚴(yán)禁乘坐垂直升降龍門架上下。采用架子車運送時,腳手走道應(yīng)考慮會車寬度,并應(yīng)設(shè)有欄桿及擋腳板。重車上下坡時應(yīng)配備足夠人員。用卷揚機拉車上坡時,車前、車后不得站人。

(2)使用纜索吊機灌筑拱體溫凝土或拼砌預(yù)制塊時,吊機不得超載。吊運時應(yīng)有專人指揮,吊斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。纜索吊機應(yīng)由專人操縱和定期檢修。遇有六級及以上大風(fēng)時,不得使用纜索吊機吊運料具。

(3)使用懸臂灌筑法或懸拼法施工時,應(yīng)符合下列要求:

①應(yīng)按每一灌筑(或拼砌)循環(huán),分別制定安全操作細(xì)則。

②每一灌筑(或拼砌)循環(huán)施工段均應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)腳手架、平臺和上下扶梯,并張掛安全網(wǎng)。

②施工人員嚴(yán)禁乘吊斗上下。

④吊運機具必須有專業(yè)人員操作。

⑤遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時,不宜進行施工。六級及以上大風(fēng)天應(yīng)停止施工。

(4)拱體鋼筋混凝土施工時應(yīng)符合下列要求:

①加工木料用的機械必須有防護罩和安全操作規(guī)定;

②綁扎鋼筋的人員應(yīng)穿戴防護用品,抬運、綁扎鋼筋應(yīng)互相配合,動作一致;

③架立、拆除模板時,拱體下方不得站人;

④拱體灌筑混凝土前,搭設(shè)的腳手平臺和欄桿;應(yīng)符合安全規(guī)定;

⑤模板拆除后,應(yīng)將釘子拔除,妥善堆放,不得積存在拱體或腳手架上,嚴(yán)禁將帶釘模板任意棄置;

⑥使用熱瀝青時,操作人員應(yīng)穿戴防護用品。

八、涵洞和渡槽施工

1.涵洞施工

(1)基坑開挖時,如使用小型機動翻斗車直接下基坑出土?xí)r,走行道路的坡度應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,且雨天不得使用。

(2)基坑開挖、使用吊機出土?xí)r,應(yīng)按指揮人員信號緩慢降落。吊斗升降時,坑內(nèi)施工人員應(yīng)避讓。

(3)機具材料應(yīng)堆放在距基坑坡頂2m以外。

(4)人工抬運石料時,道路應(yīng)平整,石料應(yīng)捆綁牢固,并輕起輕放,防止壓傷腿腳。

(5)涵洞施工時,應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺、人行走道、上下扶梯與運料便道。

(6)使用機具吊運預(yù)制拱圈或蓋板時,吊點應(yīng)正確,以免翻滾。吊運時應(yīng)輕吊輕放不得沖擊。就位時,嚴(yán)禁用手直接撥移。在吊裝過程中,施工人員不得在吊件下作業(yè)。

(7)預(yù)制圓管管節(jié)人工裝卸及安裝時,滾移道路應(yīng)平整,腳手應(yīng)經(jīng)過檢算,上坡時應(yīng)有支撐,下坡時應(yīng)有溜繩。使用撬棍等工具撥移,嚴(yán)禁用手腳扶持對位。

(8)涵洞位于土石松動的陡坡地段時,在雨后或春融解凍期,尤其在汛期,應(yīng)注意陡坡有無裂縫或滑動現(xiàn)象。如有危險征兆,應(yīng)立即撤離。

(9)倒虹吸管進出口豎井完工后,上口應(yīng)加蓋,下口應(yīng)加?xùn)艡?以免人、畜掉入。

2.渡槽施工

(1)施工用的支墩及腳手均不得侵入鐵路建筑限界,施工期間應(yīng)設(shè)專人檢查。

(2)既有線上就地灌筑渡槽梁時,列車通過時,嚴(yán)禁進行架空作業(yè)。灌筑前應(yīng)搭設(shè)灌筑平臺、上下扶梯及運料通道等設(shè)施。

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篇2:某橋梁工程安全管理制度

⑴加強安全教育,提高安全意識。建立安全管理小組,堅持上崗前安全教育制度,堅持每周進行一次安全教育活動,組織學(xué)習(xí)安全措施操作規(guī)程及有關(guān)勞保條例。

⑵安全技術(shù)交底制度。主辦工程師必須擬定各工序的安全技術(shù)操作規(guī)程,在技術(shù)交底同時交付給施工人員。

⑶勞保護具。所需勞保護具必須提出計劃,由安全員檢查施工作業(yè)人員安全使用護具,如有違章應(yīng)及時糾正處理。

⑷事故預(yù)防。施工現(xiàn)場應(yīng)配制各種安全標(biāo)志,建立有效的事故防范體系,配備充足的人身安全及用電、防火等安全措施和用品。

⑸現(xiàn)場文明施工。各種機具、設(shè)備、材料擺放整齊平整,施工現(xiàn)場及生活區(qū)保持清潔、衛(wèi)生、有序,做到工完料凈場地清。整個施工現(xiàn)場均設(shè)有明顯的標(biāo)志,場地平整,道路通暢。

⑹機具設(shè)備管理。使用者必須掌握機具安全操作規(guī)程,實行專人專機,對機具性能及安全操作規(guī)程不熟悉者不得操作,各工種必須持證上崗。

⑺臨時用電安全措施

①用電安全措施:現(xiàn)場采用三相五線制,配電箱集中隔離開關(guān)(膠蓋閘),漏電保護器做總負(fù)荷開關(guān),分開關(guān)采用膠蓋閘及二級保護,漏電保護器,照明與保護接零分開使用,堅持按安全操作規(guī)程辦事。

②電氣防火措施:電閘箱采用防雨鐵箱,外殼由銅螺絲安保護接地。由電工值班人員上崗檢查,開關(guān)采用膠蓋閘、漏電保護器。

③現(xiàn)場電工崗位責(zé)任制:對施工現(xiàn)場供電系統(tǒng)安全運行負(fù)責(zé)。

篇3:橋梁工程施工中安全基本規(guī)定

1.對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,對施工安全做專項調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項工程(包括輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程)開工前,根據(jù)規(guī)定的安全操作細(xì)則向施工人員進行安全技術(shù)交底。

2.橋梁施工前,對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護措施等,進行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

3.手持式電動工具,應(yīng)按國標(biāo)《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(GB3787-83)的規(guī)定,根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求,加設(shè)漏電保護器。

4.橋梁施工,采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時,布設(shè)安全網(wǎng)。

5.橋梁施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此,注意天氣預(yù)報風(fēng)雨級別,往往預(yù)報風(fēng)力小于大橋上的實際風(fēng)力,特別是平曠風(fēng)口處,故高處露天作業(yè)及纜索吊裝、大型構(gòu)建等在起重吊裝時,根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風(fēng)力大小對作業(yè)的影響程度,制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。遇有六級(含六級)以上大風(fēng)時,上述施工應(yīng)停止作業(yè)。

(一)墩臺施工中的安全要點

1.就地澆筑墩臺施工

1.1施工前必須搭好腳手架及作業(yè)品平臺,并仔細(xì)檢查,確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10米以上時,加設(shè)安全網(wǎng),并做檢查,確保其有效可靠性。

1.2吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前,下不得作業(yè)人員,必須躲開,不得身依欄桿推動吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。

2.砌筑墩臺施工

2.1人工、手推車推(抬)運石塊或預(yù)制塊件時,腳手跳板應(yīng)鋪滿,其寬度、坡度及強度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。砌筑材料應(yīng)隨運隨砌。

2.2吊機、桅桿吊運砌筑材料時,聽從指揮信號。砌筑材料吊運到砌筑面時,作業(yè)人員應(yīng)避讓,待停穩(wěn)后方可向前砌筑。

(二)上部施工中的安全要點

1.就地澆筑鋼筋砼時,先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺、護欄及安全網(wǎng)等安全防護設(shè)施。

2.作業(yè)前,對機具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護設(shè)施等進行檢查,主要機具應(yīng)經(jīng)過試運行。

3.用吊機提吊翻斗運送砼,不超載、超速,停穩(wěn)后在翻轉(zhuǎn)卸料。

4.施工中,隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常情況,要及時采取措施。支架、模板拆除,要按照設(shè)計及施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進行。

5.裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,要做到統(tǒng)一指揮。在吊裝過程中,除現(xiàn)場指揮人員外,任何人都不得指揮操作。安裝的構(gòu)件要平起穩(wěn)落。

6.吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員進入,所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立。

7.架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,要用方木支墊。前后支點后,還應(yīng)用攬風(fēng)繩封固與墩頂兩側(cè),以保證安全。構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,要平緩進行,卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。

8.對組裝好的龍門吊,在使用前必須進行滿載試吊,運梁軌道和龍門軌道在使用前亦應(yīng)進行試運行,滿足要求后方可正式使用。

對各種吊裝設(shè)備要定期進行檢查和維修。

8.1起吊運送時,門吊上所有多余的木板、鐵件等均應(yīng)全部清楚,工具必須有專人保管,以防在吊運過程中落下物件傷人。

8.2平車運梁時,梁端支點要設(shè)在規(guī)定的范圍內(nèi),梁的兩側(cè)不僅要有牢固的支撐,且運行速度不可太快。

8.3橫移落梁時,梁的起落、橫移與運送不得同時進行。在梁下落的過程中,要慢速平穩(wěn),不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。

8.4遇下列情況應(yīng)停止吊運安裝作業(yè):

8.4.1梁體構(gòu)件未達(dá)到設(shè)計的吊裝強度;

8.4.2吊裝設(shè)備損壞,控制失靈;

8.4.3自然條件惡劣,大雨或6級以上大風(fēng)時;

8.4.4操作人員不全,影響工作進行時;

8.4.5現(xiàn)場發(fā)生事故,尚未處理完畢。

9.吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時,應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。

參加架設(shè)的操作人員要有明確的分工,并建立崗位責(zé)任制。勞動分工要盡可能穩(wěn)定,不要在操作前臨時調(diào)換工種,以避免由于技術(shù)不熟練而發(fā)生意外事故。

10.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)區(qū),要設(shè)警告標(biāo)志,無關(guān)人員,嚴(yán)禁入內(nèi)。

11.張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。

12.張拉剛束完畢,退銷時,要采取安全防護措施,防止銷子彈出傷人。張拉完畢,尚未注漿時,梁端應(yīng)設(shè)圍護和攔板。不得在梁端附近作業(yè)和休息。

13.管道壓漿時,操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。