隧道防水層作業指導書

一、防水層鋪設施工工藝

防水層的施工應符合以下規定:

1、防水層應在基層驗收合格后方可施工。

2、防水層施工過程中,應對每一個工序進行檢查,合格后方可進行下一工序的施工。

防水層采用9M長自制簡易臺架進行安裝。施工工藝流程如圖1所示。

二、防水板鋪設施工方法

1、施工準備

防水板鋪設前,對初支表面進行檢查,割除初期支護表面外露的錨桿頭、鋼筋等硬物,不平處補噴、抹平,以防損壞防水板。

為方便施工,減少搭接接頭,復合型防水板均分拱部、邊墻三段鋪設,按照施工斷面尺寸下料。采用特種鉛筆在防水板邊緣離板邊10cm處畫接縫搭接線,并畫出復合型防水板橫向中線以及隧道中線。鋪設防水層地段距開挖工作面不應小于爆破安全距離。

2、防水板安裝

(1)、鋪設防水板

先將防水板橫向中線同隧道中線對齊重合定位,再由拱頂向側墻方向鋪設,利用復合型防水板上的預留繩將其固定在暗訂上。鋪設時防水板搭接寬度10cm,接縫采用熱塑焊接機雙焊縫焊接,焊縫寬度為2cm。

操作程序:

①防水板安裝前,應對開包后的防水板進行檢查,有無漏膠、缺損等,如有應及時修補。

②鋪設防水板時,以防水板的長度方向在隧道環向布置,應邊鋪邊將其與暗釘栓接牢固。

③防水板從拱頂向兩邊邊墻方向施工,第一環安裝完后,同法安裝第二環、第三環,以至該襯砌一個循環段全部安裝完。移動臺架,即可立模澆注混凝土。

(2)、防水板接頭焊接

防水板大片每一工作循環接頭,采用搭接焊接,搭接長度10cm。焊接前先將EVA防水板欲焊部位擦拭干凈.然后檢查電源電壓,焊接機電壓(220V)符合要求時,方可給焊接機接通電。將“溫度”旋鈕旋至260℃,打開開關,預熱升溫。當紅指示燈亮后,將“速度”旋鈕旋至1.0m/s,打開開關,試運轉;當運轉正常時,關閉速度開關。此時可將防水板送入焊接機,擺正位置,用壓輪壓緊,隨即開啟“速度”開關,焊接機自動前進,開始焊接。在焊接過程中,紅燈亮,應適當加快焊接速度;綠燈亮,表明焊接正常。待焊完一條焊縫后,松開壓輪,關閉“溫度”和“速度”開關。每焊完一個循環(9m)要清理焊接機電烙鐵上的粘結物,以保證下一循環焊接質量。

每次焊接工作完成后,應將焊接機擦拭干凈,并對焊接機進行檢查。焊接機在不正常情況下不得工作。溫度指示燈不亮,可能是電源插頭電線脫開,應重新接線。焊接中間透明度不一致,有塑料本色體,可能壓輪不緊。或因皮帶輪長時間使用變松所致,應更換壓輪旋卡片,或更換皮帶輪。

(3)、防水板的施工要點

施工要點:

①寧松勿緊,即要求防水板緊貼襯期支護面,而焊接點之間則應視初期支護面的凹凸情況,將防水板留一定富余量,防止澆注砼時防水板繃緊。

②大片防水板接頭縫必須和混凝土襯砌工作縫錯開1m,不得重合一起,以免防水板接縫不良,而造成該處漏水。

③防水板的鋪設應超前二襯砼的施工,其距離宜為5―20m,并設臨時擋板防止機械損傷和電火花燒傷防水板。

④移動臺架前,應檢查已焊接好的各點,以免移動后返工。

⑤每環防水板據隧道斷面下料,盡量避免焊接頭。

3、防水層鋪設質量檢查

鋪設后應仔細檢查,當兩層經焊接在一起的防水板呈透明狀,無氣泡,即熔為一體,表明焊接嚴密。要確保無紡布和防水板的搭接寬度,并著重檢測焊縫質量。

檢測內容包括:

1、焊縫拉伸強度,應不小于防水板本身強度的70%;

2、采用充氣法檢查,用5號注射用針頭插入兩條焊縫中間空腔,用人工氣筒打氣檢查。當壓力達到0.10~0.15MPa時,保持該壓力時間不少于1min,焊縫和材料都不發生破壞,表明焊接質量良好(美國ASTM試驗方法)。

三、盲溝施工

施工時采用5cm的錨固釘及PE板鋼片窄條將軟式透水管固定在支護面上,縱向、環向每隔50cm固定一處。縱橫盲管用三通管連結。

施工時據地下水了落情況進行調整盲管的位置,環向盲管與縱向盲溝連通,縱向盲溝與泄水孔連通,盲溝采用三通連接,施工時注意不要堵塞盲溝。

縱向盲溝安裝時保持平直,以保證排水通暢。

四、止水帶施工

根據襯砌厚度和襯砌形式拼裝式鋼模擋頭板,每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半,同時將鋼模按安裝順序編號。

鋼模襯砌臺車就位后,按照鋼模板擋頭板編號安裝鋼模板擋頭板,同時將止水帶沿隧道環向夾在擋頭板中間,兩塊擋頭板用U形卡固定。預留一半止水帶在端頭模外,以便伸入下一循環混凝土襯砌中。

五、止水條施工

止水條應用方木預留槽口,槽底平整,槽側鑿毛處理,止水條應在澆砼前12小時用氯丁膠粘接牢固,粘接后的止水條在澆砼前不得浸水,以防失效。

六、成果標準

1、防水板鋪設前,基面應達到要求:先割除初期支護表面外露的錨桿頭、鋼筋頭等尖硬物,凹凸不平處需補噴、抹平。

2、防水板接頭采用焊接,要保證搭接寬度達到10CM,焊接結合面干凈、干燥,要確保焊接效果,不得存在漏焊現象。

3、防水板鋪設要固定牢固且控制好松馳系數,以保證灌注二襯砼時,防水板與初支密貼。

4、環向盲管、縱向盲管及泄水孔間要連通,施工時注意不要堵塞盲溝,以保證排水通暢。

5、止水帶安裝固定要可靠,止水帶處混凝土要搗固密實,以保證砼與止水帶緊密連接,同時施工縫處鑿毛處理,達到施工縫防水效果。

篇2:環境整治改性瀝青防水層施工工藝

環境整治工程改性瀝青防水層施工工藝

1.施工準備

1.1材料及要求

1.1.1高聚物改性瀝青油氈防水卷材

1.1.1.1規格:見表3-6。

高聚物改性瀝青油氈防水卷材規格表3-6

厚度(mm)寬度(mm)長度(m)

2.0≥100020

3.0≥100010

4.0≥100010

5.0≥100010

技術性能:見表3-7。

高聚物改性瀝青油氈防水卷材技術性能表3-7

指標

聚酯胎麻布胎聚乙烯胎坡纖胎

拉力N≥400≥500≥50≥200

延伸率%≥30≥5≥200≥50

耐熱度85℃受熱2h不流淌,涂蓋層無滑動

低溫柔性-15℃繞規定直徑圓棒,無裂紋

不透水性壓力/保持時間0.2MPa/30min

1.1.2配套材料:

1.1.2.1氯丁橡膠瀝青膠粘劑:氯丁橡膠加入瀝青及溶劑配制而成的黑色液體。用于油氈接縫的粘結。

1.1.2.2橡膠瀝青乳液:用于卷材粘結。

1.1.2.3橡膠瀝青嵌縫膏:用于特殊部位、管根、變形縫等處的嵌固密封。

1.1.2.4汽油、二甲苯等:用于清洗工具及污染部位。

1.2主要用具:

1.2.1清理用具:高壓吹風機、小平鏟、笤帚。

1.2.2操作工具、電動攪拌器、油毛刷、鐵桶、汽油噴燈或專用火焰噴槍、壓子、手持壓滾、鐵輥、剪刀、量尺、1500mm?30管(鐵、塑料)、劃(放)線用品。

1.3作業條件:

1.3.1施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案,并進行技術交底。地下防水工程必須由專業隊施工,操作人員持證上崗。

1.3.2鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢,并經養護后干燥,含水率不大于9%;基層應平整、牢固、不空鼓開裂、不起砂。

1.3.3防水層施工涂底膠前(冷底子油),應將基層表面清理干凈。

1.3.4施工用材料均為易燃,因而應準備好相應的消防器材。

2.操作工藝

2.1工藝流程:

基層清理→涂刷基層處理劑→鋪貼附加層→熱熔鋪貼卷材→熱熔封邊→做保護層

2.2基層清理:施工前將驗收合格的基層清理干凈。

2.3涂刷基層處理劑:在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應均勻,不透底。

2.4鋪貼附加層:管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。

2.5鋪貼卷材:將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用,操作時將已卷好的卷材,用?30的管穿入卷心,卷材端頭比齊開始鋪的起點,點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍,加熱基層與卷材交接處,噴槍距加熱面保持300mm左右的距離,往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時,手扶管心兩端向前緩緩滾動鋪設,要求用力均勻、不窩氣,鋪設壓邊寬度應掌握好,滿貼法搭接寬度為80mm,條粘法搭接寬度為100mm。

2.6熱熔封邊:卷材搭接縫處用噴槍加熱,壓合至邊緣擠出瀝青粘牢。卷材末端收頭用瀝青嵌縫膏嵌固填實。

2.7保護層施工:平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層;立面防水層施工完,應及時稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。

3.質量標準

3.1保證項目

3.1.1高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關標準采用,應有合格的出廠證明。

3.1.2卷材防水層特殊部位的細部作法,必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。

3.1.3防水層嚴禁有破損和滲漏現象。

3.2基本項目:

3.2.1基層應平整,無空鼓、起砂,陰陽角應呈圓弧形或鈍角。

3.2.2改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻,不得有漏刷、透底和麻點等現象。

3.2.3卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求;分層的接頭搭接寬度應符合規范的規定,收頭應嵌牢固。

3.2.4卷材粘結應牢固,無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。

4.成品保護

4.1地下卷材防水層部位預埋的管道,在施工中不得碰損和堵塞雜物。

4.2卷材防水層鋪貼完成后,應及時做好保護層,防止結構施工碰損防水層;外貼防水層施工完后,應按設計砌好防護墻。

4.3卷材平面防水層施工,不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。

5.應注意的質量問題

5.1卷材搭接不良:接頭搭接形式以及長邊、短邊的搭接寬度偏小,接頭處的粘結不密實,接槎損壞、空鼓;施工操作中應按程序彈標準線,使與卷材規格相符,操作中齊線鋪貼,使卷材接長邊不小于100mm,短邊不小于150mm。

5.2空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈、產生基層與卷材間窩氣、空鼓;鋪設時排氣不徹底,窩住空氣,也可使卷材間空鼓;施工時基層應充分干燥,卷材鋪設應均勻壓實。

5.3管根處防水層粘貼不良:清理不潔凈、裁剪卷材與根部形狀不符、壓邊不實等造成粘貼不良;施工時清理應徹底干凈,注意操作,將卷材壓實,不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。

5.4滲漏:轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時附加層應仔細操作;保護好接槎卷材,搭接應滿足寬度要求,保證特殊部位的質量。

篇3:綜合樓防水層施工做法措施

綜合樓防水層施工做法

地下室外墻采用外防外貼法施工,基礎底板采用外防內貼法施工。

先澆筑需防水結構的底面混凝土墊層,然后在墊層上砌筑永久性保護墻,永久性保護墻的高度為需防水結構底板厚度再加100mm(本工程底板厚度為800mm和900mm)。在永久性保護墻上砌筑六皮磚高(約360mm)的石灰砂漿臨時保護墻。將防水卷材甩頭到臨時保護墻上,上砌兩皮磚高的臨時保護墻壓頂,待結構墻體澆筑后,拆掉臨時性保護墻體,就露出無剪口、未經砂、磚擠壓的甩頭防水卷材,稍加清理,就可鋪貼(見附圖1所示)。

從底面轉到立面鋪貼的這部分卷材使用與冷粘法配套的專用冷膠粘劑粘鋪在立墻上,與這部分卷材銜接繼續向上鋪貼的卷材仍用冷粘法鋪貼,卷材的接縫搭接長度為100mm,卷材接口應用密封材料封嚴,其寬度不小于10mm。向上鋪貼過程中,在立面與平面的轉角處,卷材的接縫應留在平面上,距立面不應小于600mm。

平面及四周轉角部位的防水卷材處理完后,立面即可進行大面積鋪貼防水卷材,沿已經彈好的標準線自下而上進行鋪貼。鋪貼立面卷材后,外部以60厚聚苯板做保護層(見附圖2)。卷材收頭密封材料采用嵌縫油膏,收頭處理詳見附圖3。

外墻立面防水卷材鋪貼至柴油機房(汽車坡道)底板處,因需要和柴油機房(汽車坡道)底板防水卷材相接,故應先在底板標高處做一部分墊層,然后在墊層上砌六皮磚高(360mm)石灰砂漿臨時保護墻,防水卷材甩頭在臨時保護墻上,上砌兩皮磚高(120mm)同材料保護墻壓頭,待柴油機房(汽車坡道)底板墊層施工完畢后,拆掉臨時保護墻,將卷材甩頭稍加清理,即可按外防內貼法施工(見附圖4)。柴油機房(汽車坡道)處外墻采用外防外貼法施工,與底板交接處接槎做法同基礎底板與地下室外墻交接處,可參照附圖1進行施工。

基礎底板處后澆帶防水采取的是20×30BW-92型膨脹止水條防水,地下室底板防水層施工完畢后,綁扎雙層鋼絲網于鋼筋頭上,鋼絲網放置在先澆混凝土一側,然后安置膨脹止水條。模板采用木模支撐側模,保證混凝土側面平整、密實,以使止水條與混凝土表面粘貼牢固。具體詳見附圖5。

地下室外墻處后澆帶防水采取的是同規格膨脹止水條防水。外墻施工至后澆帶位置依據節點詳圖(見附圖6)安置膨脹止水條。

墻體水平施工縫處采取同規格防水材料,并在迎水面一側加設橡膠止水帶,詳見附圖7。