根據《副斜井井底車場至軌道大巷無極繩單軌運輸平面圖》要求,在副斜井井底車場及軌道大巷段施工無極繩絞車硐室。為保證本項工作安全有序的進行,特編制本安全技術措施。

一、施工前準備工作

1、由地測科根據《副斜井井底車場至軌道大巷無極繩單軌運輸平面圖二》將無極繩絞車硐室擴刷位置標注出來。

2、根據地測科標定位置,施工隊將施工位置懸掛電纜、壓風管、靜壓水管摘除放下,并用舊皮帶保護好。

3、施工隊準備施工工具:風鎬、鐵鍬、錨桿鉆機及支護材料。

二、硐室斷面及施工方法

⑴無機繩機頭硐室凈長6300mm,凈深3000mm,凈高2500mm。

⑵硐室采用炮掘進行施工,擴刷出的煤矸人工裝進礦車內,通過總回風巷刮板輸送機運輸至膠帶巷皮帶。

⑶采用YT28型高頻風鉆,并配以φ22mm中空六角合金鋼釬桿和φ42mm“一”字型鉆頭打眼,按爆破圖、表進行布眼。

⑷使用二級煤礦許用水膠炸藥,毫秒延期電雷管。

⑸采用正向裝藥結構,嚴格使用炮泥和水炮泥,炮泥長度不小于0.5m。

⑹連線方式為串聯,起爆使用SFK-500型發爆器,全斷面一次起爆。(詳見爆破圖表)。

三、支護方式

1、采用錨網梁索噴聯合支護,錨桿采用φ20×2000mm等強度螺紋鋼錨桿。錨桿使用一支CK2340和1支Z2388樹脂錨固劑,錨桿外露長度為30~50mm,托盤為碟形托盤,規格:φ130×8mm。錨索使用Φ15.24×6300mm鋼絞線,錨索托盤為槽鋼,每根錨索使用一支CK2340和兩支Z2388樹脂錨固劑。每根錨桿錨固力不小于100kN。錨索預緊力不小于150kN。

2、金屬網使用φ6mm鋼筋網,網片規格2000×1000mm,網目100×100mm,網片之間用14#鐵絲扭結,扭結間距200mm。網要壓茬連接,搭接長度不小于100mm,連接點要均勻布置,雙排連接。

3、錨梁用φ12圓鋼焊制,頂板鋼筋梁長度6200mm,兩幫鋼筋梁長度2500mm。

4、錨桿間距750mm,排距800mm。

5、錨索間距1600mm,排距1600m。

6、抗拉拔力要求:頂錨桿與幫錨桿均使用φ20×2000mm等強螺紋鋼錨桿,設計抗拔力均不小于80kN,錨索索緊力不小于150kN。

7、噴射混凝土

⑴噴漿厚度100mm,混凝土采用425號水泥;砂采用中砂作配料,顆粒粗細均勻,含泥量按重量計算不大于3%;砂子最大粒徑小于8mm;初噴砂漿厚度為30mm,其水泥:砂配比以試驗配合比為準;復噴砼厚度為70mm,其水泥:砂的配比以試驗配合比為準;水灰比為0.4-0.45;砼強度為C20。速凝劑型號為J85型,摻入量一般為水泥重量的3~5%,噴頂,噴淋水區時,可酌情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。

⑵準備工作

①檢查錨桿安裝是否符合設計要求,發現問題及時處理。

②清理噴射現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不能漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

③噴射現場所有設備設施必須遮掩,或暫時移動,待噴完后,必須恢復原狀,防止噴射時損壞或影響到質量標準化

④檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。

⑤噴射前必須用高壓風水沖洗巖面,在巷道拱頂和兩幫應安設噴厚標志。

⑥噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。

⑶噴射質量

噴射前必須清潔巖幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙、赤腳”,噴漿厚度必須達到100mm。

四、施工順序及支護工藝

1、打眼→裝藥→連線→放炮→敲幫問頂→永久支護→出渣。

2、錨桿支護工藝

敲幫問頂并處理活矸、活煤→開始吊聯頂網→號眼、打眼→上錨固劑、安裝錨桿→上鋼梁→錨桿上托盤→緊固螺母→扭矩扳手檢查扭力矩是否合格。

3、錨索支護工藝:

準備工作→號眼、打眼→上錨固劑、安裝鋼絞線→上托盤及墊片、用張拉器預緊鋼鉸線。

五、安全技術措施

1、必須采用濕式打眼,嚴禁干打眼。

2、嚴格執行敲幫問頂制度,要及時用長柄工具(長度不低于4.0m)處理掉危巖。

3、問頂工作必須遵守下列規定:

⑴問頂工作應由2個以上有經驗的老工人擔任,一人問頂,一人觀察頂板。問頂人員要站在安全地點,觀察人員要站在問頂人員的斜后方,不得影響問頂人員的退路,問頂前要看好退路。

⑵問頂要從支護完整處由外向里先頂后幫依次進行,問頂范圍內嚴禁人員進入。

⑶問頂人員應戴手套,用長柄工具,注意防止矸石順桿而下傷人。

⑷頂幫里有大塊矸石或大面積離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后由外向里慢慢挑下,不得強刨強挖。

4、所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程有關規定。

5、井下爆破工作必須由經培訓合格的專職人員擔任,并持證上崗。放炮員入井時必須攜帶便攜式甲烷檢測儀,并嚴格執行公司、礦制定的火藥領退制度,用多少、領多少,用不了的交回炸藥庫。爆破作業必須執行“一炮三檢制”(裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯)。

6、爆破作業必須嚴格執行“三級鳴哨”(一響撤人、二響爆破、三響解除)、“三保險”制度(攔線、設置警標、站崗)。

7、嚴禁使用過期或嚴重變質的爆炸材料,不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫,不能私自處理。

8、爆破作業,必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管,煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級,煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過130ms。

9、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,并加鎖;嚴禁亂扔、亂放。電雷管必須由放炮員運送,炸藥由放炮員監護下由他人背送,背送火藥人員行走中要注意避免接觸電纜和金屬導電體、嚴禁用礦車運送火藥和雷管。

10、爆炸材料箱必須放在頂板完好、支護完整,避開機械、電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。

11、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。

12、裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規定:

⑴必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上配起爆藥卷,數量以當時當地需要數量為限。

⑵裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣屋。

⑶電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

⑷電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。

13、裝藥前,首先必須清除炮眼內的煤塵,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥必須彼此密接。有水的炮眼,應使用抗水型炸藥。裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。

14、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破,嚴禁放糊炮、非發爆器起爆。

15、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求:①炮眼深度小于0.6m時,不得裝藥、爆破。在特殊條件下,如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時,炮眼深度可小于0.6m,但必須符合下列要求:a、每孔裝藥量不得超過150g;b、炮眼必須封滿炮泥;c、爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵,并檢查瓦斯,濃度超過1%不準爆破;d、檢查并加固爆破地點附近支架;e、爆破時,必須站好崗并有班組長在現場指揮;②炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小于0.5m。

16、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:

⑴爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。

⑵在爆破地點20m以內,礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。

⑶炮眼內發現異狀、溫度驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、出水等征兆時。

17、爆破前,必須加強對固定機械設備和電纜的保護。爆破前,班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,放炮人員必須得到聯系人員的通知后才能放炮,警戒人員得不到撤崗通知不得撤崗,警戒人員不得私自脫崗,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設警戒牌、欄桿或拉繩。

18、爆破母線連接應符合下列要求:

⑴爆破母線必須符合標準。

⑵爆破母線連接線、電雷管腳線連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。

⑶爆破母線應隨用隨掛,不得使用固定爆破母線。

⑷爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,并應保持0.3m以上的距離。

⑸只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁軌道、金屬管、金屬網、水或大地當作回路。

⑹爆破工使用的爆破母線要符合標準要求,不得有明線接頭。

19、井下爆破必須使用合格的發爆器。發爆器必須采用礦用防爆型。

20、每次爆破作業前,爆破工必須做電爆網路全電阻檢查(引爆前,把兩條爆破母線用和指壓在兩個測量端子上,如測量燈亮說明各雷管線聯結良好,否則會出現啞炮,應檢查路線排除故障,測量合格后再起爆)。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。必須定期校驗發爆器的各項性能參數,并進行防爆性能檢查,不符合規定的嚴禁使用。

21、爆破工必須最后離開爆破地點,并在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點直線距離不少于100m并有掩體。曲線不得少于75m。

22、發爆器的把手或鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器,爆破后,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。

23、爆破前,腳線連接工可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5s,抬頭觀察無問題后,方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交待清楚。

24、每次爆破后,迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散爆破工、瓦檢員和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。

25、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。

26、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:

⑴由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

⑵在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼。重新裝藥起爆

⑶嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

⑷處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

⑸在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

27、有害氣體監測

⑴放炮前爆破地點附近20m的巷道范圍內必須灑水降塵。

⑵瓦斯員加強瓦斯等有害氣體檢查。

28、放炮作業必須使用放炮水幕,水幕安設在放炮地點回風流方向。

29、安全科必須安排專職安全員進行現場監督與管理。

30、無極繩硐室施工完成后,必須經生產技術科及相關科室驗收合格后,方可進行噴漿。

未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》、《各工作操作規程》執行。

篇2:井下無極繩絞車司機崗位職責

1、接班時必須對設備裝置檢查一次,是否靈敏可靠,若發現異常及時處理,處理后方可工作。

2、搞好設備衛生和責任區衛生。

3、發現超高、超寬、超載不得開車。

4、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定,必須集中精力,謹慎操作不準擅離職守。

5、發現車輛掉道,不許硬拉復位。

6、運料結束后,必須切斷電源,關緊工作閘。

7、開車時聽清信號,辨別行車方向,打開制動閘,啟動絞車空轉,空轉后拉緊手閘,車輛慢慢行駛,若發現鋼絲繩大幅度跳動松弛、咬繩、爬繩、鋼絲繩頭翹起或有異常響動,應立即停車等待處理后再開車。

篇3:無極繩絞車司機崗位責任制

1、絞車司機必須持證上崗作業。

2、認真學習業務技術知識,熟練掌握無極繩絞車的“結構、性能、基本原理”,做到“會使用、會維護、會保養、會處理一般性故障”。

3、嚴格執行運輸安全管理規定,與信號工、把鉤工密切配合,做好本區段運輸安全管理工作。

4、嚴格遵守勞動紀律、操作規程、交接班制度等有關規章制度,堅守工作崗位、集中精力、謹慎操作。

5、了解本班運輸任務,熟悉現場作業環境,完成好本班工作任務。

6、嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定,有權制止違章操作和違章作業行為。

7、巡查本崗位設備、防護設施,發現隱患及時處理,不安全不運輸。

8、負責本班絞車及安全設施的維護和管理,配合檢修人員搞好設備的檢修。

9、負責絞車及周圍作業地點的文明衛生,做到設備無浮煤、無積塵、無油漬,作業地點干凈整潔。

10、嚴格執行交接班制度,認真填寫交接班記錄。