13煤輔助運(yùn)輸斜巷運(yùn)輸距離為300m,巷道最大坡度16°,巷道機(jī)頭硐室內(nèi)安裝有一臺無極繩絞車(型號:SQ-120/160K)作為運(yùn)輸提升設(shè)備,根據(jù)礦生產(chǎn)安排,為了無極繩絞車的規(guī)范使用與操作安全,特編制此安全技術(shù)措施。

一、使用管理規(guī)定

為了保障13煤輔助運(yùn)輸斜巷無極繩安全運(yùn)輸,特制訂以下管理規(guī)定。

1、無極繩絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有效證件上崗。

2、無極繩絞車運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”。

3、提升最大物件重量不超過23t(附驗算書),正常物料掛車數(shù)量為4車,大件掛車數(shù)量不超過2車。

4、提升最大物件尺寸為寬×高=1.65m×1.9m。提升寬度超過1.55m的物件時,需沿途檢查架空乘人車座椅與軌道間距是否達(dá)到400mm,不足400mm的要將座椅綁扎在幫部。

5、無極繩絞車運(yùn)行前,架空乘人裝置座椅必須停在設(shè)定位置,上下部車場內(nèi)無座椅妨礙無極繩絞車運(yùn)行。

6、無極繩絞車運(yùn)行前,首先應(yīng)檢查確保巷道的安全設(shè)施齊全有效,信號靈敏、絞車設(shè)備完好、運(yùn)行信號聲光齊全、通訊可靠,否則不得運(yùn)行。

7、無極繩絞車運(yùn)行前,必須檢查軌道完好情況,嚴(yán)禁出現(xiàn)軌道陰陽、懸空、軌枕間距超標(biāo)、軌枕吊斜、軌枕缺道釘、道釘浮離等現(xiàn)象。

8、無極繩絞車運(yùn)行時,必須有專職押車工,押車工必須坐在無極繩絞車運(yùn)行前進(jìn)方向的梭車內(nèi),嚴(yán)禁在兩礦車勾頭之間及料車上搭乘人員。

9、無極繩運(yùn)行時,對講機(jī)只能由押車工持拿,要持有兩個對講機(jī),確保一備一用。信號傳遞要清晰,不得用喊話、搖燈代替。

10、無極繩絞車必須懸掛保險繩,礦車之間必須采用三環(huán)鏈連接,嚴(yán)禁使用硬鏈接,只有運(yùn)輸長件時方準(zhǔn)使用硬鏈接。

11、無極繩運(yùn)輸巷道內(nèi)進(jìn)行臥道、注漿或打鉆施工時,必須在施工地點(diǎn)安裝信號、打點(diǎn)、語音閉鎖急停保護(hù)裝置。

12、為確保交叉作業(yè)施工安全,如果在此巷道內(nèi)臥底整道、注漿或打鉆施工時必須提前申請,經(jīng)機(jī)運(yùn)事業(yè)部等相關(guān)職能部門審批方可施工。

13、無極繩絞車早班9:00-11:30為檢修時間,架空乘人車運(yùn)行時,無極繩絞車的梭車必須停放在平巷車場不影響架空乘人車運(yùn)行的地方。

14、無極繩絞車運(yùn)輸笆片及較輕料,裝車長度不得超出礦車幫,高度不得超出礦車上沿200毫米并捆綁牢固。

15、使用無極繩絞車運(yùn)輸水泥、瓦石、黃沙、炮泥、水泥背板、軌枕、H架、托滾等物料必須使用礦車裝運(yùn),嚴(yán)禁超出礦車上沿裝運(yùn)。

16、使用無極繩絞車運(yùn)輸木料、單體液壓支柱、瓦斯抽放管、制冷管不得使用礦車裝運(yùn),必須用叉車或其它特殊車輛裝運(yùn),且捆綁牢固。

17、使用無極繩絞車運(yùn)輸大型設(shè)備、管子、工字鋼、鋼軌等長料及形狀不規(guī)則的特殊物料時,在朝向斜巷下方段必須用廢舊皮帶兜住,用鋼絲繩固定廢舊皮帶,防止物件在運(yùn)輸時竄落。

18、使用無極繩絞車運(yùn)輸“四超”車輛時,必須制定專項安全技術(shù)措施,應(yīng)有班隊長以上管理人員現(xiàn)場指揮。

19、無極繩絞車在斜巷中停車時,必須在朝向斜巷下方牽引車頭下用木軌枕打十字花固定住牽引車頭,防止下滑。

20、無極繩絞車打運(yùn)物料,必須按照措施要求掛車,嚴(yán)禁超掛車。

21、無極繩絞車運(yùn)行期間,絞車司機(jī)必須注意力集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩突然松動、打滑、配重突然落地等異常現(xiàn)象時,必須立即停車,查明原因處理后方可再運(yùn)行。

22、無極繩絞車運(yùn)輸發(fā)生礦車或梭車掉道時,嚴(yán)禁摘掉連接裝置拿道,拿道時必須有單位帶班人員監(jiān)督。

23、絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板。

二、使用與操作

(一)使用前的準(zhǔn)備和檢查

1、一般檢查:

(1)檢查開關(guān)磁阻控制器、PLC控制箱等電氣設(shè)備是否正常;試驗操作按鈕和開關(guān)等是否靈活可靠,信號是否聲光語音兼?zhèn)?清晰響亮。

(2)手閘處于松閘狀態(tài);檢查制動裝置是否起作用,如發(fā)現(xiàn)有破損或失靈應(yīng)立即處理。

(3)檢查絞車周圍無極繩車跑道內(nèi)有無障礙物,軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物,線路起伏是否發(fā)生變化;路途擋車器、道岔處于打開位置。

(4)尾輪、張緊繩輪、托、壓繩輪組固定是否牢靠,各車輛之間的連接及保險繩連接是否可靠。

(5)檢查滾筒、減速器、電機(jī)、聯(lián)軸器、抱閘裝置的零部件是否有松動、短缺,油脂是否適量,防護(hù)裝置是否松動變形。

(6)檢查鋼絲繩在滾筒上有無攀(咬)繩現(xiàn)象,鋼絲繩的磨損、斷絲情況是否符合要求。

(7)礦車連接裝置是否符合要求,是否可靠連接。

(8)載重車是否過載或偏載,綁扎是否牢固,外形尺寸是否符合巷道運(yùn)輸要求。

2、絞車檢查

(1)開車前應(yīng)檢查各連接處是否正常,如電氣線路是否正確,各開關(guān)工作狀態(tài)是否正常等;各連接處螺栓是否緊固;軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充足。

(2)手閘的使用,必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。

3、張緊裝置檢查

(1)張緊裝置地腳螺栓及各連接螺栓緊固無松動,各游動、轉(zhuǎn)動部件潤滑正常。

(2)張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向,應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。

(3)運(yùn)行時須注意頂滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現(xiàn)象;配重塊位置合適,不準(zhǔn)落至最底部。

4、梭車檢查

(1)每班運(yùn)行前,必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動情況應(yīng)立即加以緊固。

(2)收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi),防止儲繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩逸出。

(3)檢查系統(tǒng)壓力應(yīng)為10MPa,低于10MPa時,對系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)壓,不允許超過12Mpa。

(4)檢查制動缸閘塊抬離軌面高度不小于6mm。

(5)檢查車廂內(nèi)操作臺油箱液位不低于液位計中線。

(6)檢查手動制動閥手柄是否位于“正常“位置。

(7)制動閘塊在重車制動三次后必須檢查其磨損情況,在重車制動五次后必須更換新閘塊。

5、尾輪

(1)每班運(yùn)行前,必須檢查固定尾輪的拉桿和鋼絲繩是否松動或變形。

(2)檢查尾輪護(hù)罩是否完好,確保無磨繩處。

6、輪組

每班運(yùn)行前,必須檢查輪組是否變形、磨損或扭轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。

(二)操作程序

1、檢查完畢后,確認(rèn)各崗位人員全部上崗后,將操作臺各工況開關(guān)打到無極繩絞車系統(tǒng)運(yùn)行的位置,無極繩絞車與架空乘人車操作系統(tǒng)存在電氣閉鎖。

2、無極繩絞車信號以手持機(jī)打點(diǎn)為準(zhǔn),手持機(jī)只準(zhǔn)由押車工和絞車司機(jī)持有。運(yùn)行期間信號規(guī)定:一聲停,二聲前進(jìn)(上提),三聲后退(下放);

信號發(fā)送順序:

(1)梭車在斜巷下口時

a、先由押車工用手持機(jī)向絞車司機(jī)發(fā)送信號,絞車司機(jī)用手持機(jī)回復(fù)信號進(jìn)行確認(rèn);

b、再由下口把鉤工用打點(diǎn)器向絞車司機(jī)和上口發(fā)送信號,絞車司機(jī)收到打點(diǎn)器信號后,用打點(diǎn)器向下口把鉤工回點(diǎn)確認(rèn);

c、絞車司機(jī)確認(rèn)信號無誤后,準(zhǔn)備開車。

(2)梭車在斜巷上口時

a、先由押車工用手持機(jī)向絞車司機(jī)發(fā)送信號,絞車司機(jī)用手持機(jī)回復(fù)信號進(jìn)行確認(rèn);

b、再由上口把鉤工用打點(diǎn)器向絞車司機(jī)和下口發(fā)送信號,絞車司機(jī)收到打點(diǎn)器信號后,用打點(diǎn)器向上口把鉤工回點(diǎn)確認(rèn);

c、絞車司機(jī)確認(rèn)信號無誤后,準(zhǔn)備開車。

(3)梭車因特殊情況在斜巷內(nèi)停車需恢復(fù)運(yùn)行時

a、押車工確定具備開車條件后,用手持機(jī)向絞車司機(jī)發(fā)送信號;

b、絞車司機(jī)收到信號后用手持機(jī)向押車工回點(diǎn)確認(rèn);

c、押車工收到絞車司機(jī)回點(diǎn)后,再次用手持機(jī)向絞車司機(jī)發(fā)送信號;

d、絞車司機(jī)第二次收到押車工的信號后,用打點(diǎn)器送點(diǎn),上下口把鉤工用打點(diǎn)器回點(diǎn)確認(rèn);

e、絞車司機(jī)確認(rèn)信號無誤后,準(zhǔn)備開車。

3、絞車司機(jī)明確信號后,先按預(yù)警按鈕,待操作臺面板顯示一切正常,允許開車后,再按下啟動按鈕,開車運(yùn)行,并作以下檢查:

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音、溫度是否正常;

(2)觀察絞車的運(yùn)行方向是否正確;

(3)電液制動閘是否正常;

(4)沿線崗位人員各自試驗自己的信號系統(tǒng)是否正常;

(5)無異常后方可帶負(fù)荷(掛車)運(yùn)行;

4、正常停車:各崗位人員用手持機(jī)或打點(diǎn)器打停點(diǎn),司機(jī)按下停止按鈕即可正常停車。

三、無極繩絞車使用操作規(guī)程

無極繩絞車司機(jī)操作規(guī)程

一般規(guī)定

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)、考試合格后,方可持證上崗。

2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn),并會一般性檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

3、必須了解本絞車斜巷的基本情況(如斜長、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、安全設(shè)施、信號聯(lián)系方法及牽引車數(shù))。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定,并在斜巷上下口,斜巷中間部安裝警示紅燈,由司機(jī)操縱,開車紅燈亮,停車紅燈滅。

6、司機(jī)必須集中精力,謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,行車時不得和他人交談。

準(zhǔn)備工作

1、檢查絞車安裝地點(diǎn),頂幫支護(hù)必須安全可靠,便于操作,無雜亂異物。

2、檢查無極繩絞車及張緊器的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺絲無松動,張緊器、配重張緊要適當(dāng)。

3、檢查絞車電動抱閘要動作靈敏可靠,制動閘油缸不漏油。

4、檢查鋼絲繩無彎折,無嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,鋼絲繩與梭車要連接牢固,余繩盤緊在梭車滾筒上,保險繩直徑要與主繩直徑相同,機(jī)尾滑輪固定鋼絲繩要固定牢固。

5、檢查絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、打點(diǎn)器等應(yīng)無失爆現(xiàn)象,信號必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰、準(zhǔn)確可靠。

6、通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時向上級匯報,處理好后,方可開車。

7、梭車所掛車輛要連結(jié)牢固,嚴(yán)禁超掛,保險繩連接要符合標(biāo)準(zhǔn)。

起動

1、首先把操作臺上的運(yùn)行工況轉(zhuǎn)換到無極繩絞車運(yùn)行工況

2、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后,回信號確認(rèn)后,按下預(yù)警按鈕,正常后再按啟動按鈕,絞車起動。

3、如起動有故障,應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。

運(yùn)行

1、絞車運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,若發(fā)現(xiàn)異常情況或不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

2、注意絞車各個部位運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列不明情況,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行:

(1)有異常響聲、異味、異狀。

(2)鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大,或突然松弛。

(3)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。

(4)突然斷電或有其他險情。

停車

1、聽到停車信號后,司機(jī)應(yīng)立即按下停止按鈕。

2、司機(jī)需離崗時,必須切斷電源,閉鎖開關(guān)。

其他規(guī)定

1、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤頭。

2、車輛掉道,禁止硬拉硬拽,必須按照復(fù)軌措施進(jìn)行復(fù)軌。

3、普通材料車每次最多可以運(yùn)送四車。運(yùn)送超長、超大物件時,應(yīng)按專項措施執(zhí)行。

無極繩絞車信、把工操作規(guī)程

一般規(guī)定:信、把工必須熟悉小絞車信、把工的操作規(guī)程,結(jié)合無極繩絞車的特殊要求,特作補(bǔ)充規(guī)定。

1、無極繩絞車信、把工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考核合格并持證上崗。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位的業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)操作水平。

準(zhǔn)備工作

1、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全防護(hù)。

2、認(rèn)真檢查絞車保險繩連接可靠、車輛連接及閉鎖可靠有效、尾輪安設(shè)牢固、基礎(chǔ)穩(wěn)固等。

3、檢查上下車輛是否完好,所裝設(shè)備、材料捆綁是否牢固,重心是否穩(wěn)固。嚴(yán)禁提升不合格車輛。

4、檢查作業(yè)地點(diǎn)有無妨礙操作的障礙物及影響安全作業(yè)的環(huán)境因素。

5、檢修作業(yè)后,檢修工應(yīng)與信、把工聯(lián)系,雙方同意開車方可互相配合試開一次,確認(rèn)無問題后,才準(zhǔn)提升運(yùn)輸。

操作方法

1、正確使用手持機(jī),在打點(diǎn)發(fā)送信號前,信、把工可先用手持機(jī)與司機(jī)聯(lián)系好,說明運(yùn)輸?shù)能囕v數(shù)量、裝車情況、單件重量等,沿途停車須用手持機(jī)。

2、車輛從分支道岔進(jìn)入連續(xù)牽引絞車運(yùn)行軌道后,必須及時搬開彎軌,并時刻注意兩道鋼絲繩恰好進(jìn)入道岔槽內(nèi),嚴(yán)禁軋傷鋼絲繩。

3、車輛每一鉤運(yùn)行到位后,必須等運(yùn)料人員把車輛推走到合適位置,不壓道時,并保證下一鉤運(yùn)行不受阻,方可進(jìn)行下一鉤的摘掛鉤工作。

4、摘掛車輛時,使用不能自行脫落的專用連接器,禁止用其它連接裝置代替,禁止其它任何車輛掛在絞車與梭車之間的任何部位(鋼絲繩上)。

5、掛好各種車輛后,必須掛好保險繩,另一頭必須掛在最后一輛車尾碰頭上,多余的保險繩必須在合適的車內(nèi)壓緊放牢,所有連接必須閉鎖,并復(fù)查確認(rèn)無誤后,方可退到安全位置,再發(fā)送信號。

6、待車輛停穩(wěn)后方可摘掛,嚴(yán)禁摘掛運(yùn)行的車輛或未停穩(wěn)時摘掛。

其它規(guī)定

1、主道不許停放車輛,特殊情況也必須放到循環(huán)道或分支巷道,但道岔必須及時恢復(fù)到主軌道的運(yùn)行方向。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”,尤其是斜巷及彎道,人員必須躲到安全地點(diǎn),巷道需施工也必須經(jīng)過礦調(diào)度室同意,并通知無極繩使用單位停止運(yùn)行車輛。

3、連接件只能使用標(biāo)準(zhǔn)的插銷、鏈環(huán)和硬連接,嚴(yán)禁使用鋼絲繩扣作為連接裝置。

4、手持機(jī)必須專機(jī)專人專用,禁止交于他人。下班后應(yīng)及時將手持機(jī)上交充電(充電時間不少于8-10小時),保證下一班的正常使用。

本措施未盡事宜,根據(jù)礦相關(guān)規(guī)定及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

篇2:井下無極繩絞車司機(jī)崗位職責(zé)

1、接班時必須對設(shè)備裝置檢查一次,是否靈敏可靠,若發(fā)現(xiàn)異常及時處理,處理后方可工作。

2、搞好設(shè)備衛(wèi)生和責(zé)任區(qū)衛(wèi)生。

3、發(fā)現(xiàn)超高、超寬、超載不得開車。

4、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定,必須集中精力,謹(jǐn)慎操作不準(zhǔn)擅離職守。

5、發(fā)現(xiàn)車輛掉道,不許硬拉復(fù)位。

6、運(yùn)料結(jié)束后,必須切斷電源,關(guān)緊工作閘。

7、開車時聽清信號,辨別行車方向,打開制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)后拉緊手閘,車輛慢慢行駛,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩大幅度跳動松弛、咬繩、爬繩、鋼絲繩頭翹起或有異常響動,應(yīng)立即停車等待處理后再開車。

篇3:無極繩絞車司機(jī)崗位責(zé)任制

1、絞車司機(jī)必須持證上崗作業(yè)。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識,熟練掌握無極繩絞車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

3、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸安全管理規(guī)定,與信號工、把鉤工密切配合,做好本區(qū)段運(yùn)輸安全管理工作。

4、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、操作規(guī)程、交接班制度等有關(guān)規(guī)章制度,堅守工作崗位、集中精力、謹(jǐn)慎操作。

5、了解本班運(yùn)輸任務(wù),熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,完成好本班工作任務(wù)。

6、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,有權(quán)制止違章操作和違章作業(yè)行為。

7、巡查本崗位設(shè)備、防護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不安全不運(yùn)輸。

8、負(fù)責(zé)本班絞車及安全設(shè)施的維護(hù)和管理,配合檢修人員搞好設(shè)備的檢修。

9、負(fù)責(zé)絞車及周圍作業(yè)地點(diǎn)的文明衛(wèi)生,做到設(shè)備無浮煤、無積塵、無油漬,作業(yè)地點(diǎn)干凈整潔。

10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄。