1、基本要求:

(1)司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。

(2)司機必須掌握使用該絞車巷道的基本情況,如巷道長度、坡度、變坡地段、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方式、牽引長度及規定牽引車數等。

(3)絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任制和絞車管理牌板(標明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、巷道長度及坡度等)。

(4)絞車安裝必須牢固、可靠,硐室頂、幫支護必須安全可靠牢靠,無雜亂異物,便于操作和瞭望。

(5)礦車掉道時禁止用絞車硬拉復位。運送支架、超長、超大物件時,應按專項措施執行。

(6)絞車提升能力每列牽引車數重量,應根據現場坡度、長度逐臺核定,報礦批準后執行,禁止超負荷運轉。

(7)正常停車后(指較長時間停止運行),應閘死滾筒;需離開崗位時,必須切斷電源。

(8)絞車必須有清晰、可靠的信號并規定如下:

一次響;停車,二次響:拉車,三次響:放車,四次響:慢拉,五次響:慢放。

2、開車前,必須對絞車下列部位進行檢查:

(1)開車前應檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,軸承及減速機內潤滑油是否充足,變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等,在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異常后方可加上負荷。

(2)75KW雙速無極繩絞車變速時必須是停車后換檔,在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空檔開車。換檔時如不能順利掛檔,允許盤轉電機連軸器。

(3)手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不許可在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機車和電機。

(4)軸承的潤滑油使用黃油,每月至少加油一次,最好每三個月清洗一次軸承,但在新絞車第一次運轉后5~6天即應清洗一次,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發現磨損過甚,則應查明原因進行修理或變更。

(5)減速機或變速箱的潤滑油油面的高低必須經常進行檢查,油量不足時隨時補充,根據潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油。

(6)開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油,經常保持其潤滑良好。

(7)硐室內應保持整潔,整個絞車應保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。

(8)制動閘間隙過大或過小時,可以旋轉反正絲母來進行調整,剎車石棉帶磨損后應立即更換新的,剎車裝置是否靈活、可靠。

(9)絞車基礎可高于張緊裝置基礎100mm,不允許絞車基礎低于張緊裝置基礎。

(10)各部位潤滑油是否充足,密封裝置是否完好無損。

(11)新使用的鋼絲繩必須按公司下發的《金佳礦運輸安全管理辦法》的有關規定執行。

(12)鋼絲繩磨損,斷絲是否超限,繩頭固定是否牢固、可靠。擦接繩頭不少于鋼絲繩直徑的1000倍,每班使用前必須檢查驗繩及擦繩繩頭檢查記錄。

(13)張緊裝置應牢固且穩定地安裝在水泥地基上,上部可用圓環銷與頂側幫固定并拉牢,以能承受意外的內向力。

(14)兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。

(15)各滑輪的軸端均有油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

(16)運行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得卡塞現象。

(17)每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動情況應立即加以緊固。

(18)收放鋼絲繩后,應將定位鎖插入儲繩簡孔內,防止儲繩簡在運轉中轉動,使鋼絲繩逸出,板必須牢固,繩頭卡繩。

(19)帶防跑車裝置運行前需檢查制動插爪是否位置正確,插爪能否動作,否則進行適當調整。

(20)運輸液壓支架等重型設備時,尾輪必須用水泥基礎固定,其它材料運輸允許用三只錨桿固定,但必須全錨。

(21)固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于φ21.5,纏繞至少3圈,緊固繩卡不得小于6只,并經常檢查松動狀況,尾輪不能浸在水中,每10天注油一次。

(22)使用單位經常檢查各輪組的運轉情況,輪子轉動不靈活應及時處理,必要時須更換輪子。

(23)使用單位每10天給各輪組加注鈣基潤滑脂。

(24)定期檢查各輪組的摩損情況,磨損超過規定時必須更換輪組。

(25)絞車在工作前,必須先試驗卷筒的運轉方向。

(26)司機必須聽清信號,準確開車、停車,如不能及時開車或信號不清楚,應與信號工聯系,待重發信號后,才準開車。

3、開車操作:

(1)發出開車信號,行走人員必須躲在安全位置。

(2)操作手把將卷筒閘住,將大齒輪松開,按相應方向的起動按鈕,使絞車空轉。

(3)將大齒輪閘住,逐漸松開卷筒閘,絞車正常工作。

(4)絞車的正反轉,以控制電動機正反轉的按鈕來實現。

(5)絞車的速度,以控制卷筒閘來實現。

(6)絞車在下放物料時,必須給電作業,防止超速放飛車。

4、停車操作:

(1)當司機聽到停車信號后,閘住卷筒閘,松開大齒輪閘使機器空轉。

(2)按停止按鈕,停止電動機運轉。

(3)開機離開絞車時必須閘住卷筒,并切斷電源。

5、絞車運轉中注意事項:

(1)正常開車停車必須平穩,以防機件損壞和斷繩事故。

(2)絞車在正常運轉中,如聽到停車信號,應及時將絞車停住。

(3)絞車運轉中,嚴禁將兩個閘同時閘住,以防電動機燒毀。

(4)絞車運轉中,嚴禁修理設備和在絞車道作業。

(5)絞車道必須嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。

(6)絞車運轉中遇有下述情況,應停止運轉進行檢查處理。

①剎車帶、軸承、卷筒溫度超過70℃時;

②電動機溫度超過規定或有異常響聲時;

③絞車有不正常聲響和振動時;

④鋼絲繩脫出卷筒或斷繩時;

(7)張緊裝置兩端的導向輪必須能夠分繩,能夠避免絞車卷繩筒上入繩和吐繩相互咬繩,兩根鋼絲繩在軌道中間相互交叉磨損。導向輪由螺栓固定于張緊裝置兩側,并可方便調整角度,以適應不同工況需求。

(8)壓繩輪和托繩輪必須可以防止鋼絲繩抬高時車輛掉道和鋼絲繩摩擦巷道底板。壓繩輪安裝為固定式,鋼絲繩始終在壓繩輪下方;托繩輪安裝為雙輪式,可同時通過方向相反的鋼絲繩。

(9)無極繩絞車安裝巷道,行走人員不能走軌道的中間,聽到開車信號后必須立即撤離到安全位置,以防鋼絲繩彈起傷人或梭車擠傷、撞傷;

(10)運送物料時,采用梭車帶車,兩車連接裝置采用強度可靠的連接桿連接,連接桿與礦車、梭車的連接采用合格的桿銷或規定的特殊螺栓連接(螺母必須擰全扣)。

篇2:調度絞車內齒輪絞車回柱絞車慢速絞車安全運行規定

(1)滾筒無裂紋、破損或變形。固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。(2)鋼絲繩在滾筒上固定可靠,繩頭卡板必須上齊,卡板螺絲不得出扣滾筒內邊。鋼絲繩排繩整齊,不變形、不斷絲、不打結。(3)使用的絞車、鋼絲繩,應符合煤礦規程規定和作業現場提升規定,必須經過驗算合格后方可使用。(4)閘把及杠桿系統動作靈活可靠,放閘后閘把位置不超過水平位置。(5)拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應有背帽緊固。(6)閘帶無斷裂、磨損余厚不小于3㎜,鉚接可靠不松動。(7)閘輪磨損深度不大于2㎜,閘輪表面無油跡。(8)底座無裂紋,基座螺絲緊固,護板完整齊全,無變形。(9)安裝平穩牢固,運轉無異響,無甩油現象。(10)信號裝置聲光兼備,清晰可靠。絞車道必須有合格的信號裝置,上下車場和有通向絞車道的道口處必須設有“正在行車,禁止行人”的警示燈。(11)對輪銷齊全,各部螺栓緊固,減速箱油質、油位能滿足提升運行潤滑需要,11.4KW以上絞車必須做水泥基礎。(12)JD-11.4型調度絞車必須用200×200×1500的方木或16#以上槽鋼作假底,并打上4根壓柱和2根戧柱。戧壓柱打設必須牢固可靠,柱頂不準加木契。JD-25型及以上調度絞車必須澆鑄水泥基礎。4壓柱、2壓柱、1組防斷繩設施齊全,并安全可靠。(13)回絞剎車機構齊全,安裝平穩,底部必須是硬底,嚴禁安設在浮矸上作業。(14)回絞提升長度不夠,嚴禁用兩接繩作提升繩用。(15)擋車設施、阻車設施必須齊全、靈活、安全可靠。(16)阻車跟斗閘,嚴禁用φ60㎜空心鐵作主軸,一經查出,單位安排加工負責人按“三違人員”處理。(17)鋼絲繩、鉤頭,必須用同鋼絲繩直徑相同的繩卡卡繩,加保險繩的繩子卡可放3㎜。卡繩長度和插繩子長度為卡繩50倍,插繩長度為直徑30倍以上。保險繩的連接距雞心環往后2米處。(18)提升絞車鋼絲繩頭必須使用雞心環,不使用按“三違”處理,停止生產。(19)安裝絞車時,滾筒中心與軌道中心重合不亂繩不跳繩,鋼絲繩排列整齊,工作中不可完全放完至少應保持3-5圈在滾筒上。(20)斜巷提升必須做到行車不行人,行車時不允許在絞車道作業,信號工負責擋住進入絞車道的行人。(22)絞車下放操作時必須帶電運轉以免造成放飛車。(23)嚴禁將阻車器墊起來不使用和將檔車檔打開不投入使用。(24)提升鋼絲繩與礦車連接必須有雞心環,繩頭插接必須按規定,必須設有尾繩,在提放車時與最后一輛礦車的后端碰頭連接。(25)繩頭插接規定:鋼絲繩直徑(mm)最小插接長度(mm)繩卡數量(個)間距(mm)φ11~15250以上3100φ15.5~18.5300以上3120φ19.5~22.5400以上4120