一、檢修項目:無極繩絞車日常檢查檢修

二、檢修地點:軌道下山

三、檢修時間:檢修時間或礦平衡檢修時間

四、檢修負責人:檢修班長(班長不在時工區另行指派)

安全負責人:本班盯班人員(盯班人不在時工區另行指派)

五、檢修班組:機工組(機械)電工組(電氣)

六、施工安全技術措施:

(一)檢查鋼絲繩

1、查繩每天進行,具體方法、人員行為的規范參照《鋼絲繩查繩工技術操作規程》的相關要求進行,鋼絲繩繩況不得超過現行《煤礦安全規程》對提升鋼絲繩的相關要求。

2、具體查繩時,查繩工要事先和司機聯系好,確定信號聯系方式,采用低頻拖動開車,查繩地點和車房要有可靠的聯系方式。

(二)進線饋電開關檢查檢修

1、停井底中央配電所內的上級電源并實現機械閉鎖,掛“停電牌”并派專人看守,無施工負責人同意,嚴禁送電。

2、進行停電、驗電、放電、掛設接地線步驟。

3、對進線饋電進行接線緊固、更換部件、電纜遙測(遙測時要將低壓線圈等裝置暫時拆除,以免高壓造成沖擊損壞)等日常檢查檢修工作。

4、檢修后,經檢修負責人同意,撤除接地線,摘牌送電,試運行正常后檢修工作完畢。

(三)其他電氣設備檢查檢修

1、將進線饋電開關斷電并閉鎖,掛“停電牌”并派專人看守,無施工負責人同意,嚴禁送電。

2、對故障點進行處理或進行日常項目的檢查檢修工作。

3、檢修后,經檢修負責人同意,摘牌送電,試運行正常后檢修工作完畢。

(四)機械部分的檢修

1、檢修前要將操作臺主令手柄打在零位,并掛“嚴禁送電”牌,派專人看守,無施工負責人同意,嚴禁送電。

2、按照日常檢修內容對各部分進行檢修,發現問題及時采取緊固、更換等措施進行處理。

3、檢修后,經施工負責人同意后方可摘牌,試運行正常后,施工結束。

七、安全技術注意事項:

1、所有施工人員,必須學習本措施并簽字,并在日常施工中嚴格執行。

2、施工負責人和施工安全負責人要對施工安全和質量負責,對施工人員作明確分工,責任到人。施工負責人必須向檢修人員交待清楚注意事項。

3、機械檢修作業前必須征得司機同意,要將操作臺的主令把手至于零位,并掛警示牌,派專人看守。

4、電氣檢修作業前必須進行停電、驗電、放電、掛設接地線操作,確認無誤后,方可檢修,嚴禁帶電作業。

5、每項檢修完成恢復送電前,檢修負責人必須清理現場,清點人員和工具材料,確認無誤后,方可按次序恢復送電。

6、每次施工后必須清理現場試運轉,試運轉正常后施工人員方可撤離現場。

7、無極繩絞車所有配套電氣設備,應嚴格按照其使用說明書的規定進行接線、操作和維護。

8、要經常觀察繩襯的磨損情況,繩襯繩槽磨損到固定螺栓后要及時更換。

9、軸承的潤滑油使用鈣基潤滑脂,三個月清洗一次軸承,但在新絞車第一次運轉后10天即應清洗一次,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發現磨損過甚,則應查明原因進行修理或更換。

10、絞車的減速器的潤滑油,推薦用6號齒輪油,油面的高低須經常進行檢查,油量不足時應隨時補充,每6個月換油一次。

11、漸開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入鈣基潤滑劑,經常保持其潤滑良好。

12、電液制動器在出廠前已加好液壓油,可直接使用,在維護時,可加注磷酸脂燃油4613或(加注20號)機械油,并且加滿。電液制動器中制動器的制動閘瓦磨損嚴重要及時更換。制動閘間隙過大或過小時,可以旋轉調整螺栓來進行調整,手制動器的石棉帶磨損后應及時更換新的。

13、機房內應保持整潔,整個絞車應保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面應保持完整的油漆面。

14、所有靜輪和動輪的軸端均有油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

15、兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的方向一致,導向輪磨損時,應及時調整方向或調換前后(左右)導輪使用,嚴重時須更換。

16、尾輪中間軸端上有注油杯,每周須用黃油槍注該基潤滑脂一次。

17、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于Φ21.5,須纏繞至少3圈,緊固繩卡不得少于6只,并經常檢查是否有松動的狀況。

18、經常檢查各輪組的運轉情況,及時清理影響輪子轉動的雜物。輪子轉動不靈活時應及時處理,必要時須更換輪子。

19、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。

20、定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪組或調換方向使用。

篇2:主提升絞車定期檢修保養試驗制度

1、要嚴格堅持每天不小于2小時的日常維修保養,一般在下午3─5點,每天維修保養時要按巡回檢查圖表的順序進行,在日檢中發現的問題要及時處理,并填寫檢修記錄。

2、在堅持日檢的基礎上,嚴格執行一月一次的停產檢修制度,每月20號前,機電科摸清項目,編制檢修計劃任務書,落實到班組或個人,確保檢修任務的順利完成,沒有特殊情況不得私自變更檢修項目,需變更時要及時報礦批準。

3、嚴格堅持每年進行一次性能,測試中發現的問題要及時進行整改處理。

4、執行堅持二年一大修制度,在大修時要采用網絡計劃技術在盡量縮短檢修時間的前提下,保質保量的完成大修任務

5、對提升絞車各部位定期加油制度

篇3:檢修絞車管理辦法

為保障小絞車安全運行,消除安全隱患,防范運輸事故的發生和進一步提高運輸設備管理水平,在嚴格執行小絞車安裝使用七項管理制度的基礎上,特制定以下石窟煤業非常用小絞車補充管理規定。

一、管理規定

1、用于軌道運輸的非常用(每周及以上使用一次)小絞車(回柱機)責任單位必須做好絞車、鋼絲繩、軌道線路和安全設施的日常維護檢查。

2、使用前必須提前兩天到機電科運輸組提出使用申請,經運輸組人員現場檢查合格、審核及簽字后方可拿鑰匙予以使用,未簽字嚴禁使用。

3、絞車使用完畢后必須將滑頭收起,同時將滑頭鎖住,每次使用必須填寫使用記錄。

4、絞車使用申請單一式兩份,一份區隊存檔備查、一份運輸組留檔。

二、考核規定

1、絞車責任單位未認真執行日常維護檢查以及未提前提出使用申請的,對責任單位罰款100元,同時聯責分管運輸負責人50元。

2、一份使用申請未存檔或申請單與使用記錄不符的,對責任單位罰款100元,同時聯責分管運輸負責人50元。

3、未經運輸組人員現場檢查、審核及簽字私自使用絞車的,對單位罰款500元,聯責分管運輸負責人100元。

4、使用完畢后未將滑頭收起或未鎖住以及未填寫使用記錄的,對單位罰款200元,聯責分管運輸負責人50元。