1、概況根據(jù)山西自備電廠的施工安排,現(xiàn)場有1臺40噸門吊,1臺25噸汽車吊和1臺50噸汽車吊,主要用于設(shè)備裝卸和設(shè)備的組裝。1臺250噸履帶吊和1臺80噸平臂吊,用于鋼架的吊裝。目前250噸履帶吊組合工況為:主臂61米+副臂36.6米,平臂吊自身高為54米,伸臂為58米。由于施工場地小,機械多,為了避免施工機械發(fā)生碰撞造成機械損壞事故,特制定以下措施:2、主要預(yù)控應(yīng)急聯(lián)系人姓名聯(lián)系?電?話項目部生產(chǎn)經(jīng)理:周唐林手機:?辦公:項目部安保經(jīng)理:葉榮輝手機:?辦公:機械公司經(jīng)理:李?偉手機:?辦公:機械公司兼職安全員:劉偉良手機:?辦公:山東泰興經(jīng)理:張明山手機:山東泰興安全員:王目召手機:3、停機時防碰措施3.1.ZSC70240平臂吊停用時,伸臂必需朝爐前方向擺放。主鉤起升到離頂端6m左右。3.2.CKE2500履帶吊停用時,伸臂朝爐后方向擺放,停放位置為#1爐左后側(cè)通道上。3.3.組合場MDG40/10-42A3龍門吊停止作業(yè)時,停置在組合場入口左側(cè),注意不要防礙車輛的出入,并夾好夾軌器。3.4.兩臺汽車吊停止作業(yè)時,應(yīng)將吊機開至組合場入口處對面的臨時停車坪內(nèi),并注意不要防礙車輛通過。4、作業(yè)時防碰措施4.1.各吊機作業(yè)時,起重人員必須加強監(jiān)護(hù),利用對講機加強聯(lián)系,特別在交叉作業(yè)時。聯(lián)系后,一方必須停下,各施工單位必須相互協(xié)調(diào),相互配合。4.2.各進(jìn)入現(xiàn)場的車輛、人員,經(jīng)過平臂吊作業(yè)范圍或靠近履帶吊回轉(zhuǎn)區(qū)域時,各司機、人員應(yīng)做到一停二看三通過。4.3.平臂吊、履帶吊作業(yè)時必須保證指揮人員到位,注意保持伸臂與鍋爐鋼架的安全距離一般在2.0m以上,特殊情況指揮人員加強監(jiān)護(hù),大車、回轉(zhuǎn)或變副速度必須控制在低速擋位。4.4.在平臂吊臂桿端部和鍋爐鋼架側(cè)加裝照明燈,保持充足的照明,確保平臂吊夜間操作司機和地面指揮人員視線清晰。4.5.平臂吊、履帶吊回轉(zhuǎn)時必須有指揮人員監(jiān)護(hù),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不允許有障礙物存在,回轉(zhuǎn)時須時刻注意臂架有回轉(zhuǎn)空間。平臂吊、履帶吊在鋼架側(cè)面進(jìn)行回轉(zhuǎn)時,為避免平臂吊機臺后部配重架撞擊鋼架,起重指揮人員必須在場監(jiān)護(hù),回轉(zhuǎn)動作前,操作司機須向指揮人員詢問,確認(rèn)有人監(jiān)護(hù)方可回轉(zhuǎn)。4.6.平臂吊與履帶吊兩臺吊機交叉作業(yè)時,各吊機的指揮人員必須相互協(xié)調(diào),相互配合,隨時保持聯(lián)絡(luò),在發(fā)出行走、回轉(zhuǎn)或變幅指令前,須通知在作業(yè)區(qū)內(nèi)的另一方,讓對方明白動作意圖,兩吊機的吊臂相距距離必須控制在10m外,嚴(yán)防兩吊機發(fā)生碰撞。5、門吊防碰措施:5.1.門吊平交道口做好安全警告標(biāo)志,以提醒過往行人及車輛。5.2各進(jìn)入現(xiàn)場的車輛、人員,經(jīng)過門吊平交道口區(qū)域時,各司機應(yīng)做到一停二看三通過。5.3各當(dāng)班司機上車后首先全面檢查各安全限位,確保無故障后方可進(jìn)行正常吊裝工作。5.4各門吊司機每天當(dāng)班時,在上吊機之前,必須檢查道口并清理道口障礙物。5.5門吊加裝大車行走報警器,以提醒過往行人及車輛。6、汽車吊防碰措施:6.1廠內(nèi)行使速度不允許超過15km/h.6.2廠內(nèi)轉(zhuǎn)彎處需鳴笛,減速行使。6.3經(jīng)過平交道口時需注意門吊運行方向。如門吊正在裝卸設(shè)備時,汽車吊需讓道行駛。6.4汽車吊在履帶吊附近作業(yè)時,需保證停放位置大于履帶吊回轉(zhuǎn)半徑之外停放。7、特別注意事項7.1.在平臂吊與履帶吊交叉區(qū)域內(nèi),如果兩吊機吊臂作業(yè)距離相距不到15米時,司機應(yīng)低速回轉(zhuǎn)(點動),當(dāng)兩吊機吊臂相距不到10米時,只能有一臺吊機作業(yè),另一臺吊機吊臂必須停在10m之外。后到的吊機應(yīng)當(dāng)讓先到的吊機完成吊裝任務(wù)將吊臂擺回后方可再進(jìn)行吊裝。雙方起重指揮人員不可因盲目搶時間而發(fā)生互不相讓的事件。7.2.在平臂吊與龍門吊交叉區(qū)域內(nèi),如果平臂吊需進(jìn)入此交叉作業(yè)區(qū)域時,必須事先向龍門吊方提出進(jìn)入申請,經(jīng)過同意后方可把吊臂擺入此區(qū)域施工。如強行進(jìn)入此施工區(qū)域后,造成后果由平臂吊指揮方承擔(dān)。?7.3.當(dāng)一吊機辦有施工作業(yè)票時,在其工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他吊機工作。如有其他吊機工作必須寫入施工作業(yè)票中。7.5如果在以上條件中出現(xiàn)沖突,雙方無法協(xié)調(diào)時,需聯(lián)系項目總工進(jìn)行協(xié)調(diào)。7.6.將該措施對操作人員、起重人員進(jìn)行交底,發(fā)放至各單位。

篇2:汽車吊機操作手:安全技術(shù)交底

單位名稱施工單位名稱下部結(jié)構(gòu)施工隊施工部位樁基鋼筋籠吊裝安全技術(shù)交底內(nèi)容汽車吊操作手安全技術(shù)交底1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽,系好下額帶,鎖好帶扣;2、各工序施工前應(yīng)由主管人員對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并辦理簽字手續(xù);施工過程中設(shè)專職安全人員,要切實負(fù)責(zé),對違反安全生產(chǎn)的操作者有權(quán)停止其工作;特種作業(yè)人員應(yīng)有操作證和安全上崗證書,工作期間全體工作人員要精神集中;3、作業(yè)時認(rèn)真執(zhí)行國家及成都各項安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)和野蠻施工;4、嚴(yán)禁酒后作業(yè)和在作業(yè)過程中嬉戲打鬧;5、禁止私自拆改防護(hù)設(shè)施;施工現(xiàn)場在指定位置設(shè)置消防用具,不得私自搬用或挪用;6、禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備;7、施工現(xiàn)場不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)隨地大小便及亂扔垃圾。施工現(xiàn)場針對性安全針對性交底:1.汽車式起重機需在公路上行駛時,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;2.起重機行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);4.全部伸出支腿(放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;5.起重機變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);7.起重機行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時,嚴(yán)禁在底盤走臺上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時,必須減速,下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時必須有人監(jiān)護(hù);8.遇有大雨、大霧或六級大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重機露天作業(yè);9.起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機吊運人員;10.各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可起吊;11.起吊長:大重物必要時應(yīng)拴拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉(zhuǎn),動作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;12.起重機在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時不得同時進(jìn)行兩種操作動作;13.起重機在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應(yīng)加保險固定,機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;15.起重機應(yīng)停放在安全堅實的平地上;16.汽車吊裝作業(yè),司機必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。17.施工現(xiàn)場散裝材料(如磚、扣件、混凝土等)必須采用專用封閉料斗吊裝,鋼筋機木方等材料吊裝時,必須長短料分開,嚴(yán)禁混吊。信號指揮:1.從事信號指揮的工作人員,必須責(zé)任心強、能適應(yīng)高處作業(yè),并經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗;2.信號工應(yīng)當(dāng)能夠掌握并熟悉運用旗語、哨語和手勢、對講機四種指揮方法;3.信號工要在每天上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé);4.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設(shè)備的作業(yè)安全,保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全;5.信號工在上崗時必須穿戴整齊信號工專業(yè)指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險部位(臨邊、懸空等)時必須正確系掛好安全帶。嚴(yán)禁酒后上崗;6.在吊裝異形構(gòu)件時,信號工必須首先弄清楚構(gòu)件重量再進(jìn)行起吊;7.信號工要嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅持“十不吊的規(guī)定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;②信號不清楚不準(zhǔn)吊;③吊物下方有人不準(zhǔn)吊;④吊物上站人不準(zhǔn)吊;⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊;⑥斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;⑦散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;⑧小零散物料無容器不準(zhǔn)吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;⑩六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊;掛鉤工:1.掛鉤工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴合格的安全帽,系好下顎帶,鎖緊帶扣;2.經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗;3.掛鉤工不可代替信號工作業(yè);4.吊物時必須執(zhí)行“十不吊”規(guī)定;5.吊物前必須對吊索具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,嚴(yán)禁起重吊鉤;6.吊運鋼筋和周轉(zhuǎn)材料時必須使用卡環(huán);7.吊運小塊物料必須使用容器盛裝,鋼木材料和長短不一的材料不可混吊;8.不得站在墻頂上或站立不穩(wěn)的物體上行走;9.卸料時要考慮周圍環(huán)境,嚴(yán)禁隨意亂卸、亂放;10.吊物和大臂下嚴(yán)禁站人。交底人簽名接受交底(負(fù)責(zé))人簽名交底時間年月日作業(yè)人員簽名本表一式三份,安全部門存檔一份,部門(班組)自存一份,受技術(shù)交底人一份。

篇3:吊機吊裝軌排:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.吊機進(jìn)場前,必須將吊機出廠合格證、年檢報告、作業(yè)人員操作證書交短軌工段備案。(注:必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定;且機械性能良好,安全防護(hù)裝置齊全、靈敏、有效)

2.臨近既有線施工作業(yè)前,吊機司機、起重指揮、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)人員、配合人員必須進(jìn)行一次專項安全教育及交底。

3.嚴(yán)格遵守“十不吊”要求。

4.吊機作業(yè)前,必須認(rèn)真檢查現(xiàn)場地面情況、墊木情況、馬腿支撐情況;凡有一項不合格情況,不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。

5.起吊前要認(rèn)真檢查起重機具、工具是否合格、牢靠,確保安全施工。

6.起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。

7.起吊物不宜在空中長時間停留,若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。

8.信號指揮人員要站在得當(dāng),旗語(或手勢)明顯準(zhǔn)確,哨聲清晰洪亮,與旗語(手勢)配合協(xié)調(diào)一致。上下信號密切聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運轉(zhuǎn)、就位的全過程。

9.信號指揮者應(yīng)當(dāng)站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。

10.吊物起吊200~300mm高度時,應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行吊運。

11.吊物懸空運轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時,指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮塔吊司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。

12.吊運中若突然停電或機械故障,重物不準(zhǔn)長時間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。

13.吊物時,嚴(yán)禁從人的頭頂位置越過。

既有線旁注意事項

起吊機械(汽車吊、履帶吊等)操作員在臨近既有線施工作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

1)施工作業(yè)前,操作人員應(yīng)認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項,并對機械詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中,不得擅自離開工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和疲勞作業(yè),嚴(yán)禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。

2)施工過程中起重機操作員要聽從指揮員和防護(hù)員的指揮和安排。

3)起重機械停放前需檢查工作地點的地面條件。工作地點地面條件必須具備能將起重機呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩的條件,防止起重機側(cè)翻對既有線造成影響。

4)在場地狹窄,起重機械有可能侵入既有鐵路建筑接近限界的地段作業(yè)時,禁止吊機的臂桿向既有線一側(cè)作圓周轉(zhuǎn)動。向既有線外側(cè)擺動作業(yè)時,也應(yīng)注意防止機械尾部侵入限界造成事故。

5)吊裝過程中起重機出現(xiàn)故障應(yīng)立即停止施工,并在遠(yuǎn)離既有線的安全區(qū)域進(jìn)行維修,維修好后認(rèn)真檢查設(shè)備運行情況,確定無誤后方可施工,防止對既有線造成影響。

吊裝軌排方案:

12.5米軌排吊裝方案

1、軌排吊裝設(shè)置4個吊點,分布于軌排兩側(cè)。如圖:

2、兩側(cè)吊點必須為相同長度(外側(cè)鋼軌頭至吊點)。

7.6米軌排同上圖布置,吊點至鋼軌頭距離為2米。