單位名稱施工單位名稱下部結構施工隊施工部位樁基鋼筋籠吊裝安全技術交底內容汽車吊操作手安全技術交底1、進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽,系好下額帶,鎖好帶扣;2、各工序施工前應由主管人員對施工人員進行安全技術交底,并辦理簽字手續(xù);施工過程中設專職安全人員,要切實負責,對違反安全生產的操作者有權停止其工作;特種作業(yè)人員應有操作證和安全上崗證書,工作期間全體工作人員要精神集中;3、作業(yè)時認真執(zhí)行國家及成都各項安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)和野蠻施工;4、嚴禁酒后作業(yè)和在作業(yè)過程中嬉戲打鬧;5、禁止私自拆改防護設施;施工現(xiàn)場在指定位置設置消防用具,不得私自搬用或挪用;6、禁止操作與自己無關的機械設備;7、施工現(xiàn)場不準吸煙,不準隨地大小便及亂扔垃圾。施工現(xiàn)場針對性安全針對性交底:1.汽車式起重機需在公路上行駛時,應認真執(zhí)行交通管理部門的有關規(guī)定;2.起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質的情況,起重機的作業(yè)位置應離溝渠,基坑有必要的安全距離;3.嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開,各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè);4.全部伸出支腿(放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調整機體,使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;5.起重機變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿;6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時,應立即放下重物,空載進行調整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);7.起重機行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時,嚴禁在底盤走臺上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時,必須減速,下坡時嚴禁空檔滑行。倒車時必須有人監(jiān)護;8.遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè);9.起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè),嚴禁起重機吊運人員;10.各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時,必須有保證安全的技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人批準,并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可起吊;11.起吊長:大重物必要時應拴拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉,動作要平穩(wěn)。當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作;12.起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;13.起重機在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉到順風方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應加保險固定,機棚和操作室都要關閉加鎖;15.起重機應停放在安全堅實的平地上;16.汽車吊裝作業(yè),司機必須持證上崗,各種租賃資質和租賃合同等證件齊全有效。17.施工現(xiàn)場散裝材料(如磚、扣件、混凝土等)必須采用專用封閉料斗吊裝,鋼筋機木方等材料吊裝時,必須長短料分開,嚴禁混吊。信號指揮:1.從事信號指揮的工作人員,必須責任心強、能適應高處作業(yè),并經(jīng)專業(yè)安全技術培訓考試合格,取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗;2.信號工應當能夠掌握并熟悉運用旗語、哨語和手勢、對講機四種指揮方法;3.信號工要在每天上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責;4.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設備的作業(yè)安全,保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全;5.信號工在上崗時必須穿戴整齊信號工專業(yè)指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險部位(臨邊、懸空等)時必須正確系掛好安全帶。嚴禁酒后上崗;6.在吊裝異形構件時,信號工必須首先弄清楚構件重量再進行起吊;7.信號工要嚴格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅持“十不吊的規(guī)定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;②信號不清楚不準吊;③吊物下方有人不準吊;④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜牽物不準吊;⑦散物捆扎不牢不準吊;⑧小零散物料無容器不準吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準吊;⑩六級以上強風不準吊;掛鉤工:1.掛鉤工進入施工現(xiàn)場必須戴合格的安全帽,系好下顎帶,鎖緊帶扣;2.經(jīng)培訓考試合格后持證上崗;3.掛鉤工不可代替信號工作業(yè);4.吊物時必須執(zhí)行“十不吊”規(guī)定;5.吊物前必須對吊索具進行嚴格的檢查,嚴禁起重吊鉤;6.吊運鋼筋和周轉材料時必須使用卡環(huán);7.吊運小塊物料必須使用容器盛裝,鋼木材料和長短不一的材料不可混吊;8.不得站在墻頂上或站立不穩(wěn)的物體上行走;9.卸料時要考慮周圍環(huán)境,嚴禁隨意亂卸、亂放;10.吊物和大臂下嚴禁站人。交底人簽名接受交底(負責)人簽名交底時間年月日作業(yè)人員簽名本表一式三份,安全部門存檔一份,部門(班組)自存一份,受技術交底人一份。

篇2:挖機操作手安全操作準則

近幾年,我國大力推進城鎮(zhèn)化建設,建筑工程行業(yè)得到了高速的發(fā)展,工程機械的需求與日俱增,各家廠商相繼發(fā)力搶奪這一塊大蛋糕,其中挖掘機作為工程機械運用中不可或缺的力量,駕駛員的需求也是應勢而上,同時這種粗放式發(fā)展也埋下了不少隱患。挖掘機駕駛員的入行門檻極低,缺乏系統(tǒng)化的管理,作為一名合格的駕駛員,在工作中應當時刻把安全原則放在首位,就全國范圍來講,大多數(shù)操作手沒有嚴格得進行過安全培訓,“無證駕駛者”大有人在,即便是去過駕駛員培訓學校也是為了拿證“走馬觀花”,更多的是駕駛員結合自身的工作經(jīng)驗總結領悟。俗話說“常在河邊走,哪有不濕鞋”,有時失去的不只是一些修理費用那么簡單,那么具體如何安全駕駛下面就筆者就履帶式液壓挖掘機>的了解給大家做個參考。

挖機操作手必看的四條準則

第一,工作應前確保駕駛員身體健康,沒有喝酒、吸食毒品等禁止行為,沒有頭暈目眩、過度疲勞等影響駕駛的不適感覺。上機操作時請系好安全帶,目前據(jù)筆者的經(jīng)驗,幾乎沒見過駕駛員會在工作時系安全帶,看來廣大的駕駛員安全意識還很薄弱,大多數(shù)機械配置的安全帶成了擺設,包括筆者在內,作業(yè)時系過安全帶的次數(shù)屈指可數(shù)。造成這種現(xiàn)狀的原因,無非是不方便進出駕駛室或者嫌麻煩,但在發(fā)生事故時,安全帶卻可以在一定程度上保障駕駛員的安全。如今,駕駛汽車不系安全帶都要受罰,不知各位朋友是何感想

第二,檢查挖掘機的各項性能狀態(tài),確保機器能正常工作,作業(yè)時也要隨時觀察機器狀況,如(水溫,液壓油溫等),發(fā)現(xiàn)問題及時停車,保持冷靜,從容處理。

第三,判斷工況是否為自己能夠勝任的操作工況。個別駕駛員對于自身的駕駛技術過于自信,一旦遇到不能控制的危險狀況就慌了神兒,所以,不要因為逞能而使得挖掘機和自己都處于危險境地。還有一種情況就是特殊工況條件下的挖掘作業(yè),如作業(yè)范圍內有高壓電纜,重要光纜,石油煤氣管道等,不能盲目挖掘,不可將工作情緒化,應心平氣和并保持精神高度集中,聽從現(xiàn)場人員的指揮,按照一定的方法和步驟來施工,為自己及他人負責。第四,現(xiàn)在手機的功能越來越豐富,使用的頻率也越來越高,許多駕駛員喜歡在工作中接打電話、聽音樂,甚至聊QQ或微信,這樣很容易使得工作分心,還有邊操作邊聽收音機,抽煙,吃零食的現(xiàn)象。這些操作習慣都是不負責任的表現(xiàn),如的確有需要可以停機幾分鐘,避免出現(xiàn)這種危及操作安全的“定時炸彈”。

挖掘機怎樣怎樣停放才最安全

挖掘機的停放應當遵守一定的停放標準,在沒有操作挖掘機時,需要先觀測周圍環(huán)境,看是否有高壓電線、房屋、樹木等可能會造成危險的障礙物,排除之后將挖掘機停放在較為平整、堅實的地面上,并盡可能遠離不可抗拒的自然因素帶來的安全隱患,并根據(jù)地形進行調整。如在山區(qū),就不能停放在易發(fā)生山體滑坡的地方,以避免機器被落石砸傷或被泥土掩埋;在靠河流或是松軟地面,則容易導致塌陷、側翻等現(xiàn)象發(fā)生。若是停靠在狹窄的山路上,機器會一邊高一邊低,應當用鏟斗面向低處放置;當一面靠山一面靠懸崖時,應當使鏟斗放置在背靠山體一方的,讓鏟斗起支撐作用。

挖掘機怎樣安全施工

(一)挖掘機應當盡量在水平面上進行作業(yè)

初學時師傅就叮囑過這一點,就好比打太極,你的馬步都不穩(wěn),如何能打得自然、流暢若是機器停放不穩(wěn)定則直接會影響駕駛員的操作感受以及加大作業(yè)的難度,轉向時,也會加重機器發(fā)動機的負荷,減少使用壽命。尤其鏟斗滿載轉向時,機器搖晃劇烈,甚至出現(xiàn)駕駛員因慣性控制不了機器從而釀成事故。

(二)挖掘機的安全行走

有時因工作需要,行走踏板位置常常會臨時放置工具或雜物,按照要求這是不允許的。當陡坡作業(yè)時,由于挖掘機傾斜,這些物體可能會滑至行走踏板頂部,形成誤操作。解決的辦法就是及時清理這些物體,或放置在不影響操作安全的地方。

挖機在行走時,應將前方整平并確定土質軟硬程度,不能走千萬不能盲目行走,這種情況只能用“烏龜”檔位行走,可以更好的觀察下沉程度,及時作出調整以降低風險。陡坡及在高處作業(yè)行走,應當選擇合理的路線,作業(yè)時需要轉彎時,應當放慢速度,同時使用兩個行走裝置“一前一后”,避免挖掘機因大幅移動而造成側翻,下陡坡時,鏟斗方向與行進方向應保持一致,特別是在山地的沙石上工作的機械極易滑動,這時鏟斗也起到一個“剎車”作用。筆者就見過這樣的案例:當時機器在山上修路,遇陡坡需要向后退,司機沒有將鏟斗放置在后方,不料后方履帶底下一側墊的土出現(xiàn)松動,造成側翻,真是得不償失呀!

如果工作面泥土過多或是容易沉陷,應先用鏟斗插入土中將機器撐起,通過鏟斗下陷的深度判斷前方土制的軟硬程度,能挖掘的話先清除表面的軟土,再填充硬土或是石塊并壓實,再者可以用一些木板或者鋼板進行加墊,若是在水里作業(yè)時,還需要隨時觀察水面變化,保證機器“吃水”深度(一般以托鏈輪位置為準),確保不會因為進水使機器電路系統(tǒng)短路。

(三)操作習慣也很重要

在進行挖掘作業(yè)時,每次動作應輕收輕放,挖掘尺度不宜過深,鏟斗提升不可過于猛烈,滿載旋轉不可一味求快,特別是在挖掘石塊,吊裝物件時,應保持一定距離,控制一定的回轉半徑,保持身平衡;鏟斗回落時更要注意不能挖掘到履帶。這樣,就能夠有效避免因為操作不當造成的機械損壞或安全事故。

(四)特殊工況下的防護和準備工作

在特殊的環(huán)境工作時應該做一些必要的準備工作,如常見的夜間作業(yè)下,應當保證照明設備完好,光線充足;雨天作業(yè)保證雨刷工作正常。大量破碎作業(yè)或是礦山作業(yè)時,應當給前擋風玻璃配備防護網(wǎng)。

(五)上下拖車時的注意事項

另外,上下拖車時也常有事故發(fā)生,這里給大家說說我的操作經(jīng)驗:小挖的平板車較高,上車時將推土鏟升至最高點,開至平板車后部位置并保持20公分距離,并任何時候都盡量保持兩者在同一條直線上,鏟斗平放在平板車中間位置并撐起機身,同時操作收小臂與前進動作,此時履帶前部已經(jīng)放置在平板車上,駕駛員控制好自身產生的慣性作用,抬起鏟斗旋轉方向平放至后方合適位置,可稍微靠左放置,方便在后退時觀察履帶行走與板車的距離,撐起鏟斗,履帶與平板車車廂平行,同時伸出小臂并控制履帶前進,保持行進方向不偏離預留位置,剩下的就是收回鏟斗平穩(wěn)放置了。

大挖上所配平板車底盤更低,操作難度也較小,僅需調整機械上下車方向不偏離即可。托運過程中同樣有很多需要注意的事項,這里就不一一解說了。

(六)確保工作范圍內沒有人員停留

在挖機的施工范圍以內,不能夠有車輛或是其他人員停留。在進行配合作業(yè)時,如有其他指揮人員,也要站立在挖掘機的回轉半徑外,并及時鳴笛警告不可過于接近機械。越大型的機械盲區(qū)越大,必要時應暫停作業(yè),避免出現(xiàn)施工意外。在裝車時,需要等待車輛停靠穩(wěn)定,再進行裝填、卸料等操作。裝填時與裝載車輛保持一定距離,盡可能將鏟斗放低,回轉時也應當避免直接從駕駛室頭頂掠過,砸壞車輛或砸傷人員。

挖機的工作面多種多樣,作業(yè)環(huán)境也千差萬別,以上情況僅是筆者概述,并不能羅列每一種作業(yè)狀況。如何做到安全駕駛減少安全事故的發(fā)生,還需要朋友們認真體會。在工作中不僅要提升自己的駕駛技術,還要加強安全意識,預防安全事故的發(fā)生。

篇3:壓路機操作手崗位安全職責

1、認真學習、掌握本崗位的安全操作技能,提高安全意識和自我保護能力。

2、積極參加本班組的班前安全活動,積極參加各種安全培訓。

3、嚴格遵守各項安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

4、正確使用安全防護用具、機械設備。

5、嚴格按照安全技術交底的規(guī)定和要求作業(yè)。

6、遵守勞動紀律,不違章作業(yè),有權拒絕違章指揮。

7、正確穿戴勞動防護用品。

8、按時保養(yǎng)維修設備,使設備處于良好狀態(tài),機械剎車、轉向、燈光保持完好。

9、盡量避免人機交叉作業(yè),確需人機交叉作業(yè)應放慢速度,認真觀察處置突發(fā)情況。