一、概述:

一期48MW風電場工程項目位于山東省萊州市金城鎮,風場規劃面積12平方公里,建設24臺2MW型風力發電機組。在本工程施工現場瀕臨大海,氣侯復雜多變,給吊車使用帶來一定難度,為保護人身和機械設備的安全,保護國家財產和人民的生命財產安全,確保本工程施工安全順利進行,特制定本措施。

二、編制依據

1、華電金城工地現場的實際情況和當地的氣候特點。

2、?電力建設安全工作規程?DL5009.1-20**。

三、防范措施

1、吊裝平臺的要求

在每臺風機基礎附近,并依托施工道路修筑一個滿足風機設備到貨卸車存放、吊車組裝、風葉組合及整臺風機吊裝施工作業的施工平臺。該平臺的有效利用尺寸一般為45×40m,平臺區域外30m空間內無障礙,另附80×11m吊車組桿場地。平整后做到不積水,主吊車站位場地必須平整壓實(高度差不能大于10cm),主吊區域地耐壓力必須大于每平方米16噸,輔助吊車站位及行走地耐壓力必須大于每平方米12噸。平整完成后由專業人員驗收。

3、吊車檢查

(1)、起重機械進廠必須“三證”齊全,且在有效期內。

(2)、每月(包含停用一個月以上的起重機械在重新使用前)至少應檢查下列項目:

安全裝置、制動器、離合器等有無異常情況;

吊鉤有無損傷;

鋼絲繩、滑輪組、索具等有無損傷;

配電線路、集電裝置、配電盤、開關、控制器等有無異常情況;

液壓保護裝置、管道連接是否正常;

頂升機構,主要受力部件有無異常和損傷。

(3)、每周檢查項目

?各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器以及電梯門聯鎖開關,緊急報警裝置等;

鋼絲繩、滑輪組、索具等有無損傷;

配電線路、集電裝置、配電盤、開關、控制器等有無異常情況;

液壓保護裝置、管道連接是否正常;頂升機構,主要受力部件有無異常和損傷。

(4)、每日作業前應檢查的項目?

各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器以及電梯門聯鎖開關,緊急報警裝置等;

鋼絲繩、吊索、吊具的安全狀況。

經檢查發現起重機械有異常情況或損傷時,必須及時處理,嚴禁帶病作業。?

2、施工人員要求

(1)、操作及指揮人員必須操證上崗,安排有經驗的起重人員指揮不偏拉斜吊

(2)、使用有經驗吊車操作人員,提高責任心并加強現場監護。

(3)施工前必須進行詳細的安全、技術交底,使參與施工的每位施工人員都明白施工具體步驟和要求,嚴格按照作業指導書進行施工。未參加交底人員不得參與本項目的施工。

3、吊裝時吊具要求

(1)、選用合格吊具。

(2)、每次吊裝前對吊具進行檢查。

(3)、吊車操作時動作平穩防止吊具過載受沖擊。

4、施工要求

(1)、在規定風速下吊裝,吊裝塔筒和機艙時10分鐘平均風速必須小于等于12米/秒;安裝葉輪時10分鐘平均風速必須小于等于8米/秒。

(2)、在吊車額定負載下起吊。在吊裝前由機械操作工和技術人員對吊裝半徑進行核實。在吊裝過程中起落速度要適中,以減少沖擊載荷而發生超負荷的情況發生。

(3)、堅決執行“十不吊”作業原則。

(4)、吊車無負載行走時道路坡度在吊車允許范圍內,且道路一定要軋實。帶負載行走時吊物位于起重機的正前方,吊物離地面不得超過50cm,吊物重量不得超過起重機當時允許起重量的三分之二。

(5)、吊車停放或行駛時,其車輪、支腿或履帶的前端與外側與溝、坑邊緣不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則必須采取防傾、防坍塌的措施。

(6)、吊裝塔筒及機艙時必須系兩個溜繩,葉輪吊裝時系四個溜繩。防止設備在起吊過程中碰到吊車臂桿。

(7)、風力達到6級以上時,臂桿降至40?-60?之間,吊鉤升至3-5m處順風向停止,如安裝有付臂的起重機周圍無障礙物的情況下,打上浮動開關隨風向自由旋轉,達到防風的目的;風力超過7級時主副臂降至地面零米。

篇2:吊車鋼繩吊具使用報廢標準

吊車鋼繩、吊具使用與報廢標準

1、吊車用鋼繩按設計規定,臨時代用時必須報生產部批準。

2、吊車上的鋼繩和各種規格的繩扣,在使用前由生產操作人員細致檢查斷絲、磨損、擰勁、燒損等情況,發現達到報廢標準的應立即更換。

3、鋼繩必須繞槽正確,不準有擠壓、打結、擰勁等情況。

4、吊、捆用的鋼繩,端部必須有打結的鋼繩環,其打結扣不得少于鋼繩直徑的15倍,以免脫扣。

5、鋼繩嚴禁超負荷使用,嚴禁將空鋼繩直接擔在吊車大鉤上運行。

6、鋼繩有一股折斷、火燒、銹蝕等情況要及時報廢。

7、用兩根以上鋼繩吊掛重物時,每根鋼繩松緊要一致,長短一樣,受力均衡。

8、吊運高溫熔液的吊車鋼繩,其表層鋼絲直徑磨損達到25%-30%即行報廢;其它鋼繩磨損40%即行報廢。吊車使用的鋼繩每捻距內發現(6*19+1)11根斷絲,(6*37+1)18根斷絲即行報廢。

9、鋼繩有壓扁、散股、電弧打傷、端部插扣抽筋等即行報廢。

10、捆綁用鋼繩如有6、8、9條情況,可酌情減負荷使用,但必須由班組長檢查確認后決定。

11、各種吊車鉤頭斷面(B-B面),磨損超過10%即行報廢。檢修車間要經常檢查,發現裂紋立即停止使用。

12、所使用鏈環其直徑和鋼材材質按規定選用,其環扣如有扭曲、變形、斷環等情況,即行報廢。

13、各種規格的環扣壞了不準焊接,可用相應直徑的螺桿聯接。

14、吊料槽的吊具應有三個鉤、三根鋼繩,繩的直徑為19mm以上,端頭都要有鍛造的環鉤,它的正確吊掛方法

是:槽子前口兩側各掛一鉤,槽子后尾中心掛一鉤,否則司機有權拒吊。

篇3:起重設備吊車行車安全使用規則

1、起吊前必須對電機設備進行認真檢查和試運轉。

2、操作時思想高度集中,開車前要發出音響信號,并注意觀察附近設備和人員活動情況。

3、禁止超負荷起吊,對所吊重物重量估計不足時,應作試吊試驗,以防超負荷起吊發生斷鋼絲繩事故。

4、吊運物件要穩起穩落,嚴禁劇烈擺動,忽起忽落等冒險操作。

5、物件應垂直起吊,不可斜吊或遠距離拖吊,嚴禁吊運物件從作業人員的上方通過。

6、在運行中發現吊機有異常現象,必須立即停機檢查,排除故障,未找出故障原因前不可開機。

7、鋼絲繩要定期檢查,發現斷股,應及時調換。

8、對各種連接羅栓、銷軸、吊鉤等受力部件要經常進行認真檢查,發現損壞或裂紋要及時更換。

9、沒有專用工具,不準吊運氣瓶之類的受壓容器。

10、吊運時,被吊物件上不允許放物件,更不允許站人,工作完畢,吊鉤應停在二米以上高空。

11、電梯載重量不得超過額定標準。

12、輪胎吊在工作時,應檢查膠輪及活撐腳是否平穩著地。