一、工程概況1、EBZ132CZ型懸臂式掘進機安裝在71801運輸巷。2、機器尺寸長×寬×高(10.1×3.0×1.6)。總重45T,截割部8.2T、鏟板部4.2T、第一運輸機2.8T、行走部2×4.3T、本體部7.9T、后支承部作4.1T為大件運輸。大件拆卸成13部按分解和運輸順序裝運。3、下表中分解順序與運輸順序不同,運輸時按照運輸順序依次進行,可保證機器組裝及調試。分解順序運輸順序組件名稱113各類蓋板21截割部37第一運輸機42側鏟板53鏟板本體611泵站710油箱812操縱臺99液壓系統部108電氣開關箱116后支承部124行走部135本體部4、運輸路線:工業廣場→副井→井底車場→1900運輸大巷→五七采區1900運輸大巷→五七采區暗副井→C17集中軌道下山→71801回風巷。二、準備工作1、施工前要由施工負責人向參與施工人員講清工作內容、步驟、人員分配及安全注意事項。2、施工人員應按實際情況選擇吊具(5臺5噸葫蘆,2臺10噸葫蘆)、道木、平板車、掘進機專用工具、繩鼻子或馬鐙,撬杠等;電工應佩帶電工常用工具及與電壓等級相符的驗電器,并檢查設備安全情況,確認安全可靠才能使用。3、為確保掘進機拆卸、運輸、安裝順利進行開拓隊必須指定一名隊干作為安全負責人。4、嚴格執行各項規定和要求,本措施中未涉及內容,按日常各種規定要求執行。對工作中發生自行不能處理的問題和重大隱患等,要立即匯報班、隊長及礦調度室,采取相應措施和辦法進行處理后方可繼續工作。未參加學習、未簽名者嚴禁參與此項工作。三、掘進機拆卸安全技術措施1、拆卸掘進機前必須有專人現場指揮,負責現場施工的安全。2、凡從事拆解的人員必須熟悉掘進機的結構性能,詳細了解各聯結部。聽從指揮人員的安排,不得盲目蠻干隨意拆解。3、大件解體后,移動或旋轉部件必須用鐵絲固定牢靠,部件與部件間的結合面必須使用木襯或棉布墊實墊牢。4、接頭前要用道木支承,要求兩邊對稱墊穩墊實,保證行走部懸空,方便自由拆卸。5、掘進機解體后,要用棉布對液壓管件及接頭堵塞,記清管接頭號。6、掘進機解體后要將螺栓、銷子、墊圈等集中放在木箱中保存,防止丟失。7、電器設備下井前要把所有喇叭口封好,確保絕緣性能。8、解體拆卸過程中起吊注意事項:(1)設備在起吊前必須做好全面仔細的檢查核實工作,確認吊裝重量,檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求,檢查繩扣、繩鼻子等吊裝器具是否符合要求。(2)設備起吊捆綁中的保護①設備在起吊過程中要求保持平穩,避免產生歪斜;鉤上使用的繩索不得滑動,以保證設備的完好無損。②對起吊的設備應對其表面采取防護措施,防止把電纜、膠管等附件設備損壞。(3)使用鋼絲繩繩扣的注意事項①使用的鋼絲繩必須符合繩徑及起重重量要求。鋼絲繩不打死結、纏繞、斷絲等。②要使鋼絲繩緩慢受力,不準急劇改變升降速度,起動要緩慢進行。③鋼絲繩與設備的棱角接觸時應加墊木塊。(4)使用撬桿的注意事項①使用撬桿時應按撬桿的基本要求進行作業。②在有坡度的地方撬動設備時要有防止下滑和倒退的措施,要求進行多次操作來完成。③不準將手伸進被撬桿撬起的物件下面,幾個人同時操作時要有人統一指揮,互叫互應齊起齊落。(5)起吊作業①操作人員在作業前要明確任務,服從統一指揮和調配②起吊前對各種起吊工具認真進行檢查,發現裂紋、破損等不符合安全使用要求的不準使用。不得超負荷使用。③設備起吊前要檢查各捆綁點是否可靠,重心是否找準,進行試吊,試吊正常后,方可進行起吊作業。④任何起吊物下嚴禁站人;如要改變方向時必須用長柄工具處理,嚴禁人員用手去擺弄被起吊的物件和被張緊的繩頭。三、裝車、封車的安全措施1、采用起重設備或工具將大件設備及部件吊放在礦車、平板車、架子車上。.2、要求采用8#鐵絲和￠12.5鋼絲繩捆扎固定,作到牢固、可靠,并注意不得損壞設備。3、設備吊放要均衡、平穩,不得重心偏移,以防導致車輛傾倒或運輸過程中側翻。4、使用的鋼絲繩繩卡、索具套環應符合繩徑及起重重量要求,繩卡數量不得少于三只。5、封車人員工作完成后,應向安全負責人匯報,經檢查封車合格后方能運送;如發現捆綁不牢固、不平穩等安全隱患要及時處理。四、設備運輸安全措施1、運輸前要由安全負責人對運輸路線進行一次全面的檢查,確認沿途軌道、絞車、安全設施、巷道等符合安全運輸條件時方能運輸。2、綜掘機的大件(包括轉載機)要使用大平板車,大件重心必須居中,大件與平板車之間必須用方木墊實、墊牢,并用￠12.5mm鋼絲繩固定在平板車上,固定必須牢固,不得松動,每件大件必須四道以上捆綁固定。3、裝運部件時,要按組裝前后順序進行編號運輸,并注意大部件的方向。要有專人負責在井口進行排序和調向。4、大件運輸必須遵循單向運輸,并有專人跟車運送。運輸線路:副井→井底車場→1900運輸大巷→五七采區運輸大巷→五七采區副暗井→C17集中軌道下山→C17煤運輸巷5、斜巷運輸時絞車司機、信號工、把鉤工、必須固定崗位,嚴格執行《操作規程》。按規定連掛車輛(運輸大件時每次只準掛一個車),不準超負荷運行。6、絞車司機必須經過培訓并取得操作資格證的人員擔任,并持證上崗,要求司機必須精神集中,聽清信號方可開車,信號不清不得開車,絞車信號規定為:“一停、二提、三放”。7、絞車司機操作前必須按規定巡回檢查路線,對重點部位進行詳細檢查。要求認真檢查絞車(要求制動閘、壓柱、戧柱及各類保護完好可靠)、連接裝置(鋼絲繩、鉤頭、連接環、插銷等要求安全可靠、連接穩固符合使用規定要求)、信號裝置(聲光信號暢通、準確可靠)、軌道(保證軌道接頭有枕木并墊實,用內外道釘訂牢軌道,使軌道枕木間距不大于1.0米,軌枕要鋪實,不得懸空,道心底板不得高于軌道,軌道接頭左右偏差不大于5mm,高地偏差不大于5mm,接頭間距不大于5mm,兩根道高低偏差不大于2mm,夾板螺絲構件齊全,不松動)。8、開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接裝置和裝載情況。牽引車數超過規定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或超載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。9、每提升一個車都要對鋼絲繩、鉤頭、車輛及連接裝置、保險繩、軌道等進行認真檢查,發現問題及時處理。10、車未停穩時嚴禁摘鉤,絞車司機下放車輛時必須帶電下放。嚴禁放飛車。11、材料運輸巷必須按《操作規程》設置擋車欄,嚴格執行“一坡三檔”。開車前必須檢查跑車防護裝置是否齊全,防護裝置不齊全不準開車。必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”等《斜坡管理規定》內容要求。12、聲光信號要齊全、靈敏、可靠;不準用晃燈、喊話、敲管子的方法代替信號。13、信號工必須傳遞信號準確。運輸大件時必須持移動信號,站在安全的躲避硐室里傳遞,適時探出頭觀看運輸情況發現有刮頂、擦邦等情況時立即發出停車信號。14、如突然停電或緊急情況而使用緊急制動停車后,應對承受猛烈拉力的一段鋼絲繩受力部位進行檢查,確認無誤后,才能繼續運行。15、在運輸過程中發生脫軌掉道事故時人員嚴禁在車下面推,必須在車的上方。不準用背的方式復軌,要用復軌器。必須設專人觀看注意車輛的情況,如有不安全因素必須停止。16、平巷推車同向推車間距不小于30米,每人每次只能推一車。推車時,必須用礦燈掃射前方,隨時注意前方行人及障礙物,發現問題,及時處理,并發出警號。坡度在5‰以內時,每輛車間距不得小于10米,坡度在5‰以上時,每輛車間距不得小于30米;超過7‰時嚴禁靠人力推車。17、推車行走時,要時刻注意觀察前方路線上是否有障礙物,道岔情況,要經常以喊號的形式以示前方行人注意躲避,以免撞傷行人。18、設備安裝后,試車之前應嚴格執行各項規定和要求,按施工要求的安裝質量標準逐項認真檢查:各部螺栓、銷子應齊全、緊固,減速器、油箱的油質應符合要求,油量應適當,無滲漏油。檢查設備各轉動部位的安全防護裝置應完好、牢固,設備周圍,特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物或人員,并發出開車信號準備開車。試車時必須認真檢查各運轉部位應無異響,各部振動和溫升正常;第一運輸機不扭鏈、不蹩卡。五、安裝時安全技術措施1、組裝前的準備工作①綜掘機安裝的地點必須有滿足機器最大尺寸的空間和起吊最大部件的支架。建議安裝機組的地方規格長×寬×高,40米×5米×3.5米。支架采用梯型棚,三根梁頭并列固定在煤壁里再用鋼支架支撐好梁頭。安裝地點的坡度不超過3‰,周圍支護良好,頂部無活石,掉渣等。②組裝前準備一臺回柱絞車,在頂板巖層中安裝兩組滑輪。回柱絞車固定牢固,不準將回柱絞車放在浮煤浮矸上;嚴格按要求打好壓柱、戧柱保證絞車穩固;使用的鋼絲繩不得有死彎、斷絲、或成舊現象,發現有鋼絲繩磨損超過原直徑的10%以上時不準繼續使用。③兩組滑輪必須裝在特制的滑輪架上,滑輪架間距7.5米,分別用六跟樹脂錨桿與頂板固定,錨栓深度不小于1.3米,滑輪架安裝后全部用雙螺帽擰緊。④組裝前線準備好手動葫蘆、足夠的鋼絲繩、馬鐙等掛鉤用具。⑤使用手動葫蘆時要先檢查好噸位是否合適,大小輪、逆止裝置是否齊全完好。⑥備有一定數量的方木,襯板,把機器墊平,防止受力后突然傾翻。2、組裝程序及注意事項①掘進機安裝時必須由跟班隊長親自指揮,由專人指揮回柱絞車的開、停,其他人員不得亂發信號。②原則上執行誰拆誰裝的辦法,確保組裝合格,符合質量標準。③安裝順序:主機架→裝載部和鏟板油缸→左右行走機構→油箱總成和回轉油缸→支撐組→輸送機→水泵站和工具箱→截割部和升降油缸→操縱臺→泵站傳動部→電控箱→各類蓋板④重物起吊時或起吊后,下面不準站人或進行其他工作(人員必須站到3米以外),若進行設備的擺正、轉動等工作,需要用繩拉或采用長柄工具推。重物起吊時先慢慢試吊,各連接處、受力處必須嚴密注視。⑤重物升起后如必須人員進入下方安裝時,要用方木打好木垛,經檢查確認無問題后,人員方可入內進行工作,還要設專人在外面注視木垛,有問題時必須停止工作。⑥部件和聯結軸穿銷軸時,不得用手指摸是否對位,必須用小于銷軸的鋼筋探,防止夾傷手指。各螺栓、銷軸安裝時應涂上少許油脂,以防生銹后無法拆卸。⑦機器組裝前不得接電進行試運轉。六、綜掘機的調試綜掘機安裝好后試運轉前,必須對機器仔細檢查。確保電纜接線,液壓、水路系統各回路接管準確無誤的情況下方可進行試運轉。1、開機前的檢查①首先檢查周圍的安全情況,并注意巷道環境,瓦斯是否超限等。②檢查各注油點油量是否合適,油質是否清潔。③檢查電氣結合面,螺絲是否齊全緊固。④檢查電纜是否有吊掛不良或繃得太緊,要充分注意不要被掘進機壓住或卷入履帶內。2、試運行①先點動按鈕使電機微微轉動,以確定運轉方向是否正確。②開機前先鳴響報警,打開照明燈③電機空載3分鐘,觀察各部位音響、溫度是否正確,有無卡阻或異常現象。④操作手柄時要緩慢平穩,不要用力過猛。⑤司機嚴格按操作指示板操作,熟記操作方式,避免由于誤操作而造成事故。⑥運輸機最大通過高度為380mm因此當有大塊每或巖石時要先打碎再運走。⑦起動截割部電機時應首先鳴響警鈴,確認安全后在起動開機。⑧當設備和人身處于危險情況下時,可直接按動緊急停止開關。⑨當油溫升到70℃以上時應停止運行檢查溫升原因。當冷卻水溫40℃以上時應停機檢查溫升原因。⑩當進行頂板支護或檢查,更換截齒作業時,為了防止截割頭誤轉動,應將設在司機席前方的緊急停止按鈕按下,并逆時針鎖緊。3、試運轉調試期間,要做好運轉檢測數據,并作好各項記錄填報。四、竣工及驗收:(1)全線設備安裝完畢后,由技術科組織驗收。(2)、驗收完畢,使用連隊按《煤礦安全規程》、《作業規程》及日常相關要求組織生產。

篇2:掘進機運輸安全技術措施

一、根據《煤礦安全規程》第三百六十二條、第三百六十四條和《煤礦安全技術操作規程》中的有關規定,特制定EBZ75型掘進機解體運輸安全技術措施,望施工作業人員認真貫徹執行。

?二、所有參加施工作業的工作人員,必須認真學習煤礦安全規程》第三百六十二條、第三百六十四條和《煤礦安全技術操作規程》中的有關規定及本措施。嚴格按《煤礦安全技術操作規程》操作,以確保施工作業安全。

?三、指定一名安裝施工負責人,所有參加掘進機解體運輸工作的人員,必須服從安裝施工負責人的指揮和調度,統一號令,不得擅自行動。施工負責人應向有關運輸作業人員傳達施運輸工的安全技術措施,講清工作內容、方法、步驟,人員分工和安全注意事項等。

?四、準備工作.1.準備好6輛完好平板車、4輛花車,全部放在井口外繞道,以供裝車使用。2.由機運工區安排人員對井筒軌道和+1230車場及石門軌道進行檢查,保證符合最大件運輸條件,并滿足軌道質量標準要求。3.由車間準備好安裝所需用的工器具,零配件及捆綁、起吊的工具,直徑不小于Φ18.5MM的鋼絲繩扣6根(2長4短),并保證完好。

?五、安全技術措施(一)掘進機的解體裝車:?(1)從事解體的工作人員應根據技術文件熟悉掘進機的結構,詳細了解各重要聯接部位,準備起重運輸設備,保證拆卸安全;?(2)為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現不必要的故障,掘進機下井應考慮按實際條件盡可能地少拆;?(3)解體時,各油管、接頭等應用隨機所帶的堵頭、帽等封閉,以防臟物進入;?(4)所有加工而未涂漆之零件表面,尤其是聯接表面,下井前必須用保護材料覆蓋;?(5)電氣設備必須用防潮材料覆蓋,以防進水;?(6)拆卸下來的小件和各連接處的螺栓、墊圈等易丟失件要放在一個特定的容器里面防止丟失。表1、解體后的各部尺寸、重量:序號部件名稱數量重量(kg)外形尺寸1截割部128813135×1262×9202升降油缸2191φ152×10503主機架136002850×984×11484油箱總成14351980×543×7585泵站傳動箱17751700×532×6806刮板運輸機115812965×614×6557電控箱18181400×500×7908支撐組118602126×1663×5149操縱臺13701634×550×100110左右行走機構242002640×538×58011鏟板液壓缸2213φ185×82512主鏟板113232230×1400×58013側鏟板22771560×400×43014輔助油缸4230φ219×1200其中:主機架、截割部、主鏟板、左右行走機構共5件設備超長,無法使用罐籠裝運,采用立起吊裝在罐籠下方下放。2、掘進機下井及運輸時,應按表2所列順序進行,以免不必要的調動。運輸過程中,要保證不損壞任何部件。運輸順序裝配順序部件名稱110截割部和升降油缸22裝載部31主機架、鏟板液壓缸43左右行走機構54后支撐66運輸機75輔助油缸87油箱總成99泵站傳動部108操縱臺1111電控箱1212各類蓋板(二)裝車捆綁:1.裝車時,要使機件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。2.超大物件與專用平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進行固定之后,履帶與平板車再用2—4股8號鐵絲,前后兩道捆綁裝車,捆綁用多股鐵絲時必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。3.捆綁起吊時,嚴禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰損或出現意外。(三)、起吊安全措施:1、在地面由鏟車配合起吊,必須專人指揮,對在安裝施工過程中起吊使用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具,要嚴格檢查,不得有損壞或過載使用情況。經安裝施工負責人檢查確認合格后,方準使用,嚴禁超載起吊、斜吊。2、在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,更不準站在重物上起吊。在進行起重作業時,不能站在重物的下面(或下方),或重物運動的前方,只能在重物的側面作業。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。3、主機架起吊時采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進行起吊。4、起吊主機架時,要提前在其主機架兩頭栓好麻繩,以便在起吊過程中主機架的調向,嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物。5、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可起吊。6、起吊中對起吊物,要穩起穩放,操作平穩。7、使用倒鏈起吊時,起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從施工人員的指揮操作。(四):運輸安全措施。1、掘進機解體裝車運輸時,不得超重、超高、超寬、超長。封車、綁扎要牢固。提運前,應首先檢查絞車是否完好,工作閘及制動閘是否靈活可靠,絞車地腳羅栓或穩固支柱是否松動,鋼絲繩是否有咬繩、爬繩、斷絲或嚴重銹蝕等不安全因素。經檢查確認無誤后,方準進行提升運輸工作。2、在大巷中運送大型機電設備時,應首先熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及車輛至巷道兩側的安全間距,以便在發車、推車、拐彎、速度控制、停車時做到心中有數。3、在大巷中推車時,應認真巡視軌道路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻。推車前,應將后面的車輛用木楔穩定。4、在大巷中運送時,必須時刻注意前方,在車輛開始運行、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車,以及接近道岔、彎道、巷道口、風門及硐室口時,都必須發出警示信號,提醒來往人員,注意運行車輛,確保來往人員人身安全。5、人力推車時,一次只準推一輛車,并應在車輛運行方向的后方推車,嚴禁在車輛的兩側推車。推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬車、坐車滑行。在巷道內推車時,嚴禁用肩扛車。6、人力推車時,不準在車前拉車和手扒車幫推車,并密切注意車輛至巷道兩幫及風門兩側的安全距離,防止運行車輛在巷道狹窄處及風門處擠傷人員。嚴禁安裝施工人員及其它人員緊隨在運行車輛的兩側。(五).使用電機車的安全措施:1.電機車司機必須由有經驗的持證人員操作擔任,嚴格按部頒《電機車操作規程》進行操作。2.超長車輛不得使用電機車運輸。3.運輸前,電機車司機必須檢查電機車的完好情況,確保其照明、警鈴、撒砂裝置,制動裝置靈敏、可靠。4.電機車司機運送大件嚴格按章作業,同時還要檢查連接的完好情況及插銷的閉鎖情況。電機車推拉車速在直道上不大于1.5M/S,在彎道上不大于1M/S。5.電機車運輸時,必須配有一名跟車人員,跟車人員須跟在距設備車后面3米以上,發現問題及時通知停車處理。(六):井筒運輸的安全措施。1.立井下放前,維修工必須對提升絞車進行全面檢查,絞車制動必須靈敏、可靠。2.下放過程時,絞車司機絞車司機必須由熟練工操作,并一人操作,一人監護。精力集中,收到信號清晰、確認無誤后方可做出相應開車動作,開車速度要慢、要穩,下放速度不大于2m/s,尤其是吊掛超大物體或啟動、停止、空間狹窄易碰的地方,速度要控制在0.5m/s。3施工負責人應通知絞車司機及信號扒鉤工,提示車輛超高、超寬、超長,要注意提升運輸安全。并要安排人員隨車同行,防止發生意外事故,確保提升運輸安全。4.在絞車運行中任何一人要求停車,絞車司機都必須立即停車施閘。待查明原因排除故障后,再重新發出開車信號,方可開車。絞車運行中如發現鋼絲繩異常跳動、絞車聲音異常、電流表指針異常跳動或其它異常情況時,都應立即停車施閘,進行檢查,待查明原因后,方可根據信號重新開車。5.大件下放時,由于物料較大需吊在罐籠底部下放。首先拆掉過卷保護,把罐籠提升到適當高度,井口用三根22Kg/M的工字鋼均勻鋪設,吊掛重物采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進行起吊,重物要受力平衡,起吊位置居中,以保證下放時重物在井筒中與四周的安全距離。指定專人跟車用對講機進行聯系,跟車人如發現重物碰罐繩、井壁等不安全因素,需發出停車信號,待處理正常后方可開車。當雙罐將要到達同一水平位置是,下放速度要慢,跟車人要提前目測好,如果重物將要碰到另一側罐籠時,發出停車信號,待處理后檢查無誤后方可發出開車信號。井底同井口一樣做一個平臺,當重物將要落在平臺仍處在騰空狀態時,由電機車往外拉,絞車同時相應下方,待重物落在安全地帶方可發出停車信號。

?六、其他1.施工中,要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。2.施工時,所有人員必須聽從指揮,統一行動精力集中,遇到意外情況,必須向現場負責人匯報,聽從指揮作業,嚴禁打鬧等。

?3.?凡是參加此次施工人員認真學習此規程,嚴格按照此規程操作,安全順利完成此次任務。

篇3:掘進機拆運安裝和調整安全技術措施

掘進機的重量及體積較大,上井前應根據井下實際裝運條件,視機器的具體結構,重量和尺寸,最小限度地將其分解成若干部分,以便運輸、起重和安裝。本機從設計和制造的角度上,已經考慮到井下運輸時的分解情況,具體情況請參照下井解體圖一,掘進機各主要零部件的重量和外形尺寸表1及下井搬運順序表2。

掘進機拆卸及井下運輸注意事項:

(1)拆卸人員應根據隨機技術文件熟悉機器的結構,詳細了解各部位聯接關系,并準備好起重運輸設備和工具,確保拆卸安全。

(2)根據所要通過的巷道斷面尺寸(高和寬),決定其設備的分解程度。

(3)機器各部件下井的運輸順序與井下安裝順序相一致,避免頻繁搬動。

(4)對于液壓系統及配管部分,必須采取防塵措施。

(5)所有未涂油漆的加工面,特別是連接表面下井前應涂上潤滑脂;拆后形成的外露聯接面應包扎保護以防碰壞。

(6)小零件(銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等)應與相應的分解部分一起運送。

(7)上井前,應在井下仔細檢查各部件,發現問題要及時處理。

(8)應充分考慮到用平板車運送時,其平板車承重能力、運送中貨物的竄動,以及用鋼絲繩固定時防止設備損壞及劃傷。

(9)為了保證電氣元件可靠的工作,電控箱運輸時必須裝設在掘進機的減震器上。

(10)拆機前,先要敲邦問頂,確定安全后方可工作。

(11)拉車前要檢查絞車制動裝置鋼絲繩,各運行部位,剎車,信號等情況,確認無誤后方可拉車。

(12)拉車時速度要適中,人員要撤到躲避硐,發現問題及時停車處理。

(11)運輸機器時按《煤礦安全規程》執行。閉洞,并注意觀查拉車。