龍門吊機桅桿吊機電動葫蘆安全操作規程
1、龍門吊及桅桿吊機上平臺應設1m高的防護欄桿或擋板,操作人員應從專用梯上、下。
2、兩機同時作業,相距間距應不少于3m。
3、起重機臺駛近限位端時,應減速停車。
4、作業中若遇突然停電,各控制器應放于零位,切斷電源開關,吊物下面禁止人員接近。
5、工作完畢,應將吊鉤升起,桅桿吊機吊鉤要掛牢。水上及江邊起重機還應根據天氣情況,采取避風措施。
篇2:防爆蓄電池單軌吊機車運行安全技術措施要求
為保證單軌吊機車的運行及調運物料的安全,特制訂本安全技術措施。
一、運行標準
?1、單軌吊車場、充電硐室、換裝站必須設有充足的照明。
?2、軌道線路終點或機車運輸終點處,必須裝設軌端阻車器、警示燈光、警示牌板裝置,以提醒司機準確停車。
?3、單軌吊車場、道岔(前、后20m)、充電硐室、換裝站兩端必須設有警示牌板。道岔斷開處安設阻車器。
?4、巷道沿途每隔50m應設置巷標。
?5、單軌吊司機要嚴格執行崗位責任制和操作規程,持證上崗(電機車司機證);每班開車前要對單軌吊的吊掛情況和制動裝置、液壓系統、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查。確認完好后方可運行。
6、軌道線路質量符合標準,特殊地點不能滿足安全間隙的必須報運輸副總批準后方可運行。
二、使用規定
1、嚴格執行單軌吊運輸考核制度。
2、單軌吊車使用單位計劃物料時,一次最少計劃3天的物料(即每次運料的數量一般應滿足3個圓班的生產需要),以確保物料能夠集中進出,提高單軌吊的使用效率,應急使用要通過調度室安排單軌吊進料。
3、單軌吊車由調度室負責根據生產需要統一調配并通知運搬區,安排司機調車,并安排專人對軌道線路擋車設施進行處理,清理軌道、車場的人員并進行把關,確保軌道無人施工、逗留和行走。通知相關單位疏通單軌吊運行線路(車場的車輛及沿途物料等)。
4、單軌吊車在主平巷軌道上運行前,由調度室通知相關單位疏通單軌吊運行線路(車場的車輛及沿途物料等)。
5、除個人必須隨身攜帶的工具(如維修工具、鉗子、扳手等),其他物品一律用單軌吊運輸。
三、運行規定
?1、運行過程中發現機車的電控系統、吊掛情況和制動裝置、液壓系統、燈、鈴等部件等出現異常應立即停車處理。
?2、正常運行中,必須設跟車工(由使用物料單位提供),機車前后50m內嚴禁行人,上下坡道嚴禁行人或施工。行走人員必須走人行道,機運合一巷道不得有人行走和施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架車、試驗模型車等)確需跟車時,必須由施工單位制定安全措施,報礦總工程師批準,并嚴格執行。跟車工必須在牽引車前(后)方10m以外(坡道處,應站在坡道上方)行走,并負責打道岔、開風門等工作,發現異常立即警示停車,進行處理。
?3、嚴禁設備不完好時開車,嚴禁軌道線路不合格時開車,嚴禁超負荷運行。
?4、運行時,單軌吊機車司機在必須在前進方向操作室。工作時,必須精力集中。
?5、司機不準在車下開車,以防機車傾斜擠人。暫時離開崗位時,應閉鎖電源開關。
6、機車運行到車場、道岔、充電硐室、換裝站、彎道、上下坡、卸載點前20m必須減速(0.5m/s)鳴笛示警。
?7、運送綜采支架、特殊物料及≥5噸的物料時車速不超過1m/s,其他物料
不超過1.5m/s。
?四、檢修制度
?2、每班要對機車的制動裝置進行全面檢查一次并填寫檢查記錄。
?3、每班要對機車的各種保護裝置進行試驗一次并填寫試驗記錄。
?4、每班要對機車的吊掛裝置、連接裝置進行全面檢查一次并填寫檢查記錄。
?5、每天要對機車的承載裝置及固定情況進行全面檢查一次并填寫檢查記錄。
?6、每月要對機車的電控系統、液壓系統、起吊裝置進行全面檢查一次并填寫檢查記錄。
?7、每年要對機車進行全面檢查一次并填寫檢查記錄。
?5、驅動輪、承載輪、制動閘塊磨損量超過標準規定的應及時更換,連接軸銷及其它連接件磨損量超過原規格的15%時應及時更換。
?五、蓄電池管理制度
1、蓄電池的充電
?(1)、充電前認真檢查充電機充電插銷的正負極與蓄電池極性相同閉鎖復位后,方可送電充電。
?(2)、充電前必須將透氣螺塞全部打開,充電結束后再蓋齊。
?(3)、蓄電池每次使用后,電壓降到214V應進行完全充電,蓄電池充電電流保持在62A,充電時間7~10小時后,延續充電3~5小時,充電電流31A,充電量應不低于上次使用中放電量的120%,充電電壓達到302V停止充電。
?(4)、充電過程中電解液溫度必須保持在45℃以下,如有超過45℃的趨勢,必須采取降溫措施。
?(5)、保持蓄電池電解液液面高出極板20~25mm,達不到要求時及時補加蒸餾水,嚴禁使用防塵水或水溝水,嚴禁水量不足時使用或充電。
?(6)、蓄電池進行充電或使用時,保險管嚴禁使用銅、鐵絲代替。
?(7)、蓄電池充放電過程應做好詳細記錄。
2、蓄電池的維護
?(1)、嚴禁低電壓使用,單體蓄電池的電壓不得低于1.70V。
?(2)、保持蓄電池面貌清潔,嚴禁蓄電池內落入任何有害雜質(金屬碎屑、水泥、沙)。
?(3)、蓄電池應避免過充電、過放電及充電不足。
?(4)、每周對電解液酸比重測試一次,并做好記錄,電解液密度達不到1.23g/cm3時,及時調配。
六、裝車規定
?1、起吊重物時符合以下要求:
?(1)起吊位置應留有操作人員躲閃重物突然下落或歪倒方向的間隙。
?(2)起吊重物時,操作人員注意觀察吊鏈運行情況,防止斷鏈傷人。
?(3)裝卸物料,要清理周圍閑雜人員。
?(4)操作人員應避開重物可能突然下落或歪倒方向的地點操作。
?(5)起吊物料時,必須保持物料重心平衡,不得出現歪斜。
2、起吊載荷要符合起吊梁噸位16T,嚴禁超負荷提升。
3、集裝箱裝載物料的高度不得超過1.5米,并且不得超過起吊臂,起吊物距地面100mm以上。
4、起吊單件物料寬度不得超過1.5米,高度不得超過1.5米,長度不得超過6米,重量不得超過16噸,超過16噸的物料應解體吊運,長物料使用專用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁。運送超長物料時,使用單位應制定特殊措施。
?5、起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻,并且高低水平一致,嚴禁拖拉物料。
6、起吊大型設備(液壓支架)必須懸掛專用起吊梁。
7、使用機車專用集裝箱起吊時,集裝箱專用掛鉤應掛牢固。
8、吊運一噸礦車必須使用專用礦車集裝箱。嚴禁直接吊運一噸礦車。
七、乘人規定
運行人行車時,須設押車工且持證上崗。人行車尾部掛紅燈警示。
?2、押車工坐在人行車尾部外側第一個座位上,通過觀察窗隨時觀察運行前方情況。
3、司機要與押車工通過哨子作為行車、停車信號。二聲哨響為機車運行,一聲哨響為停車,一聲哨長響為緊急停車。
4、押車工檢查乘坐人員坐穩后,吹哨通知司機可以行車,當司機聽到可以行車信號后,回復二聲哨響信號后,方可運行機車。
5、到達目的地后,押車工吹哨發出停車信號,通知司機停車;當機車停穩后,押車工通知乘車人員下車。
6、當押車工發現有異常情況無法繼續前行時,要立即發出緊急停車信號,司機聽到緊急停車信號后,要采取有效措施緊急停車。
7、押車工負責維持乘人秩序,乘車人員必須在指定的候車區域內乘車,人車未到位嚴禁走出候車區域。
?8、人車每排乘坐兩人,不得超員乘車,押車工負責清點人數。以乘車人員坐到座位上為判斷標準。
?9、乘車人員在乘坐單軌吊人行車時,不得攜帶超長、超重、利器等物品上車。身體不得探出車外。
?10、人員要在車輛停穩后先下后上。
11、嚴禁人員和物料混合運輸。
?12、押車工在運行人行車前,必須先檢查人行車的連接裝置、吊掛裝置及車體安全可靠后,方可掛人行車,否則不得運行并立即通知維修單位組織處理。
?八、管理制度
?1、機車管理單位建立建全檢修制度、保護試驗記錄、設備點檢記錄、事故分析記錄和蓄電池檢查檢修充放電記錄。
?2、運輸專業對單軌吊軌道線路進行不定期檢查,重點檢查單軌吊車軌道線路的吊掛錨桿(錨索),確保吊掛錨桿(錨索)可靠無失效,對檢查不合格的項目要督促整改并嚴格考核。
九、運行與操作
?1、每臺機車運行時必須配備一名司機,一名跟車工(使用物料單位)主要負責開車、吊裝物資、操作道岔、操作風門、設備檢查維護等工作。必須遵守《煤礦安全規程》,嚴格按照《集團公司手指口述操作要領》執行。
?2、單軌吊司機要嚴格執行崗位責任制和操作規程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,確認完好方可運行。
?嚴禁司機在設備不完好、吊掛不可靠、超負荷、車外開車。
?3、運行過程中發現機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴等部件出現異常,應立即停車處理。
?4、單軌吊正常運行中,機車前后50m內嚴禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架模型等)確需跟車時,必須制定安全措施,由礦總工程師批準,并嚴格執行。
?5、起吊和下放物品時,在距起吊物5m范圍內不得有人。
?6、機車脫軌墜落處理
?⑴、處理前,現場施工負責人必須檢查所用工具、連接裝置、起吊設備、起吊固定點符合規定后,方準施工。
?⑵、起吊時,非作業人員嚴禁在起吊物5m范圍內逗留。現場作業人員要集中精力,注意狀況,確保自身安全。
?7、單軌吊因故在中途損壞無法運行而確需將其運出時,必須由可靠的制動措施,防止跑車事故發生。
?十、技術要求
?(1)、吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環鏈懸,吊鏈鉛垂偏角不得大于60o。
?(2)、軌道線路的連接螺栓,必須采用直徑不小于φ20mm的高強螺栓(材質宜采用40Cr),長度符合設計,緊固牢靠,配齊彈平墊圈。嚴禁采用普通螺栓代替高強螺栓。
?(3)、軌道線路懸吊高度保證運輸物料下方與底板距離,不得小于0.1m。
?(4)、軌道接頭平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。
?(5)、方向:接頭擺角水平方向不超過3o,垂直方向不超過7o。直線段目視直順,軌道無明顯變形。曲線段,曲線圓順,水平曲率半徑不小于4m,垂直曲率半徑不小于10m。
?(6)、下軌面接頭軌縫,直線段不得大于6mm,曲線段不得大于3mm。
?(7)、軌道規格、扣件規格及焊接質量符合設計要求。
?(8)、軌道終點應裝設軌端阻車器,以防發生發生機車脫軌墜車事故。
?十一、安全規定
?1、操作時,司機保持正常自然姿勢,坐在座位上,經常目視前方,注意觀察軌道、道岔及軌道聯接情況,右手控制操作手把,腳踏安全閥,嚴禁將頭或身體探出車外。
?2、司機不得擅自離開工作崗位,嚴禁在機車行駛中或尚未停穩車前離開司機室。司機暫時離開崗位時,不得關閉發動機和車燈。(使用鑰匙閉鎖駕駛室控制器)過道岔時注意道岔閉合情況,防止機車脫軌造成事故。
?3、起吊物料時,必須吊穩,吊平衡,貨載不得超過規定,否則拒絕開車。
?4、接到發車信號后,先鳴笛示警,然后敞閘并將主令控制手把扳到相應位置,使車速逐漸增加到相應速度位置。
?5、接到停車信號后,將主令控制器手把打倒停止位置,并操作制動裝置,使機車制動。
十二、正常操作
?1、每臺機車必須有一名司機,一名跟車工(使用物料單位),司機在前進方向操作室負責觀察機車進行情況,防止物料碰撞造成事故。
?2、用鳴笛、哨子聯系開車準備情況,打開機車前照明燈和尾燈,鳴號發出開車警號。
?3、右手操作速度控制閥,使機車向前運行。
?4、開車后先讓機車低速運行幾分鐘再緩慢加速,直至全速運行。
?5、起吊梁上的工作鏈不起吊物料,在機車運行時,必須將鏈固定(收回),以防機車運行時擺動撞擊巷道內的設施造成事故。
?6、機車在運行中非緊急情況下,嚴禁使用緊急制動停車。
?7、機車在巷道里原地不行走、不工作時,超過20分鐘應關閉油泵電機。
司機暫時離開機車前必須拔出鑰匙,并妥善保管。
?起吊物料:
?1、將機車起吊工作手把推到起吊工作位。
?2、操作起吊梁操作閥,使起吊梁工作鏈上升,下落吊裝物料。
?3、使用機車專用集裝箱起吊時,集裝箱專門用掛鉤應掛牢固,長材物料使用專用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁物料必須牢靠、平穩起吊。
?4、起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻,并且高低水平一致。起吊載荷要符合起吊梁噸位要求,拒絕超載起吊。
?5、起吊大型設備(液壓支架)
(1)、起吊梁架與大件設備吊運時必須吊掛牢固。
(2)、起吊大件設備不得超高、超寬,離地面高度大于100mm,起吊后物料底面與巷道底板平行。
(3)、承載起吊臂必須均勻分配。
(4)、行速度控制在1.5m/s內。
?6、卸放物料時,不得在斜坡上卸料。必須平穩可靠,防止傾倒傷人,損壞物料,做到輕放易卸。
特殊操作
1、機車過彎道、風門、道岔、交岔點、換裝站、機車站臺等各處時,應提前30米減速運行,速度限制在1米/秒內鳴笛通過。
2、單軌吊運載人員時,必須加掛運人專用車,不準乘坐物料車。
3、運輸人員必須在指定地點上下車,嚴禁中途停車上下人。
4、人員運輸必須有押車工,司機開車前必須得到押車工的準確指令,否則不準開車。
5、途中因故障停車,必須在機車前后設置停車警示后,方可檢查機車。
6、機車在出現故障或在斜坡上行使時,可以使用絞車牽引,但必須有措施。
所有單軌吊司機及維修工必須認真學習本安全措施方可進行操作。
審批意見:
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篇3:龍門吊機:安全操作規程
第1條:起重機操作是特種作業,操作人員必須是經過培訓、考試,并取得操作合格證的。未取得操作合格證的人員一律不得單獨進行操作。
第2條:作業前必須確認軌道上沒有障礙物,軌道無沉陷;并認真檢查機械設備、電氣部分和防護裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁操作。
第3條:司機必須確認信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。
第4條:當接近卷揚限位器、大小車終端、或鄰近車相遇時,要先行減速,不準用倒車代替制動、限位器代替停車開關、緊急開關代替普通開關。
第5條:龍門吊機的起吊作業必須堅持起重作業“十不吊:指揮信號不明和多人指揮不吊,超負荷不吊,物體捆扎不牢不吊,吊物上站人不吊,安全裝置不靈不吊,物件埋在地下不吊,歪拉斜拽不吊,物件銳角不墊軟物不吊,爆炸性物品不吊,吊具不合格不吊。
第6條:起吊重物應拴溜繩,重物提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,天車走行要平穩,當天車未停穩前不得作反向動作。
第7條:嚴禁起重機進行斜拉、斜吊,嚴禁起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
第8條:起吊重物時應先將重物吊離地面10-20厘米左右停車檢查,確認無誤后方可再提升。回轉或平移重物時應高出障礙物0.5米以上。
第9條:重噸位起吊時應先稍離地試吊,確認吊掛平穩,制動良好后方可作業,不準同時操作二個動作。
第10條:工作停歇時,不得將重物懸在空中停留。運行中地面有人時應鳴鈴警告,禁止吊物在人頭上越過。空鉤運行時吊鉤必須離開地面2米以上。
第11條:運行中發生突然停電時,應將控制器置于零位,起吊重物未放下或索具未脫鉤時,操作人員不準離開駕駛室。
第12條:吊機在運行時,嚴禁人員上下,也不準在運行中進行檢修和調整機件。
第13條:起重司機應按規定定期對機械進行保養、潤滑、檢查,發現問題要立即解決,自己不能解決的要報告有關部門,不得操作帶病的機械作業。
第14條:檢修起重機時應將起重機停放在安全地點,切斷電源,掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌。
第15條:露天作業時遇有暴雨、雷擊或五級以上的大風時應停止作業。
第16條:應掛配醒目的安全警示牌,起重機在夜間作業時作業場地必須有足夠的照明。
第17條:工作完畢應將起重機停放在指定的位置,將控制器置于零位,切斷電源,龍門吊還應上好夾軌卡,拉好防風纜繩。
第18條:起重司機要認真填寫運轉記錄及交接班記錄。
第19條:龍門吊機的小車和電動葫蘆不同時進行作業,作業時必須按吊重工況圖進行。