1、司機(jī)必須身體健康、兩眼視力不低于0.7,無(wú)色盲,兩耳均無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病,無(wú)妨礙操作的疾病和生理缺陷。

2、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得操作證后,方可獨(dú)立操作。

3、司機(jī)必須熟知所操作電梯的性能構(gòu)造,按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

4、現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內(nèi),要搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)罩棚。

5、認(rèn)真做好交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書(shū)及交班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng),認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

6、工作前應(yīng)檢查外用電梯的技術(shù)狀況,檢查部位螺栓堅(jiān)固情況、橫豎支撐和站臺(tái)及防護(hù)門(mén)、鋼絲繩及滑輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時(shí)排除,若司機(jī)排除不了時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

7、檢查各部位限位器和安全裝置情況,經(jīng)檢查無(wú)誤后先將梯籠升高至離地面1米處停車(chē)檢查制動(dòng)是否符合要求,然后繼續(xù)上行試驗(yàn)樓層料臺(tái)、防護(hù)門(mén)、上限位、前后門(mén)限位、并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)正常后,方可正式投產(chǎn)。

8、操作電梯運(yùn)行時(shí),凡是起步前,均需鳴笛示警;電梯運(yùn)行作業(yè)中,司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)操作臺(tái),如有反常應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查處理,故障不排除不準(zhǔn)運(yùn)行。

9、嚴(yán)禁超載超員,運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。

10、運(yùn)行到上下盡端時(shí),不準(zhǔn)以限位停車(chē)(檢查除外);在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè),雙籠電梯一只梯籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí),另一只梯籠不得運(yùn)行。

11、天氣惡劣,如雷雨、六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行;燈光不明、信號(hào)不清應(yīng)停止運(yùn)行;機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除應(yīng)停止運(yùn)行;鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)規(guī)定應(yīng)停止運(yùn)行。

12、暴風(fēng)雷雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過(guò)橋暫設(shè)支撐等,要進(jìn)行安全檢查。

13、工作完畢,將梯籠降到底層,切斷電源,巡視周?chē)?關(guān)閉門(mén)窗和上鎖電源箱,再離梯籠下班。

篇2:專項(xiàng)人貨電梯安全監(jiān)理細(xì)則

一、工程概況

工程名稱:商務(wù)辦公樓(自編號(hào)赫基國(guó)際大廈)地上建筑工程

結(jié)構(gòu)類型:基礎(chǔ):柱下獨(dú)立基礎(chǔ)和人工挖孔樁基礎(chǔ),主體:框筒加鋼結(jié)構(gòu)

建筑面積:約164073.46㎡。

建設(shè)單位:廣州鼎尚股份有限公司

工程地址:廣州市海珠區(qū)新港東路以北、琶洲大道以南,琶洲A區(qū)AH040229地塊

監(jiān)理單位:廣州市穗芳建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司

設(shè)計(jì)單位:廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院

地勘單位:核工業(yè)衡陽(yáng)第二地質(zhì)工程勘察院

施工總承包單位:天祥建設(shè)集團(tuán)有限公司

二、工程特點(diǎn)

人貨電梯是建筑工程高層施工中運(yùn)送施工人員上下及建筑材料和工具設(shè)備必備的重要垂直運(yùn)輸設(shè)施。由于在安裝拆除和運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)中要求專業(yè)性較強(qiáng)且危險(xiǎn)性也較大,是建筑行業(yè)中高危作業(yè)之一,為此,赫基國(guó)際大廈監(jiān)理項(xiàng)目部特別制訂編制人貨電梯專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,同時(shí)要求安全監(jiān)理人員在日常全監(jiān)

理工作中必須按細(xì)則進(jìn)行指導(dǎo)性工作。

三、人貨電梯進(jìn)場(chǎng)前安全監(jiān)理工作

1、審查人貨電梯分包單位(租貸)的資質(zhì)和資格。

2、審查總包單位與人貨電梯分包單位的安全協(xié)議簽訂。

3、督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)體系,督促施工承包單位檢查各

分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。

4、審核承包單位編制的人貨電梯施工組織方案、專項(xiàng)安全技術(shù)措施、人貨電梯

作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。

5、督促施工承包單位做好逐級(jí)安全交底工作。

四、人貨電梯在安裝拆除中安全監(jiān)理工作

1、人貨電梯安裝拆除必須具有資質(zhì)資格單位和人員進(jìn)行施工。

2、每次安裝或拆除作業(yè)前,安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對(duì)作業(yè)人員按不同的工種

和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

3、人貨電梯在安裝前,安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對(duì)導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu),

傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配,電氣設(shè)備主電路和控制電路基礎(chǔ)位置、附墻架

設(shè)等安全裝置是否齊全可靠。

4、督促施工單位在安裝拆除作業(yè)中必須按安裝拆除方案進(jìn)行實(shí)施,安裝拆除作

業(yè)中有專人統(tǒng)一指揮,并有專人監(jiān)護(hù)、劃出警戒區(qū)域。

5、安裝與拆卸工作宜在白天進(jìn)行,遇惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。

6、督促施工單位對(duì)施工人員應(yīng)按高空作業(yè)要求系好安全帶,穿好防滑鞋。

7、安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位在拆卸作業(yè)中嚴(yán)禁將物件從高處向下拋擲。

8、人貨電梯每次安裝后,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)職能部門(mén)和專職人員對(duì)升降機(jī)

進(jìn)行必要的試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)合格后應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)

構(gòu)申報(bào),經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后,報(bào)送安全監(jiān)理驗(yàn)收后方可使用。

9、安全監(jiān)理在安裝拆卸作業(yè)中必須跟班監(jiān)督,并做好旁站記錄。

五、人貨電梯使用中的安全監(jiān)理工作

1、督促施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的種類管理制度,落實(shí)專職機(jī)構(gòu)和專

職管理人員,

明確各級(jí)安全使用和管理責(zé)任制。

2、審查駕駛升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門(mén)培訓(xùn)合格,持證上崗。

3、督促施工單位對(duì)司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作,即在電梯每班首次運(yùn)行時(shí),分別

作空載和滿載試運(yùn)行,將梯籠升高離地面0.5m處停車(chē),檢查制動(dòng)器的靈敏性和

可靠性,確認(rèn)正常后方可投入使用,

4、督促施工單位對(duì)建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度,每周或每旬對(duì)升降機(jī)

全面檢查,對(duì)查出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確

認(rèn)符合安全要求后,方能使用。

5、梯籠乘人、載物時(shí),應(yīng)盡量使荷載均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。

6、升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí),嚴(yán)禁以碰撞上、下限位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)。

7、司機(jī)因故離開(kāi)吊籠及下班時(shí),應(yīng)將吊籠降至地面,切斷總電源并鎖上電箱門(mén),

以防止其他無(wú)證人員擅自開(kāi)動(dòng)吊籠。

8、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位停止使用升降機(jī),并將吊籠降至

地面。

9、安全監(jiān)理應(yīng)對(duì)各?？繉拥倪\(yùn)料通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門(mén)應(yīng)處于常

閉狀態(tài),其高度應(yīng)符合規(guī)范要求,任何人不得擅自打開(kāi)或?qū)㈩^伸出門(mén)外,當(dāng)樓層

門(mén)未關(guān)閉時(shí),司機(jī)不得開(kāi)動(dòng)電梯。

10、確保通訊裝置的完好,司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號(hào)后方能開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。作業(yè)中無(wú)論

任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào),司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。

11、安全監(jiān)理在檢查中,升降機(jī)是否按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。

12、安全監(jiān)理督促施工單位嚴(yán)禁在升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。若需維

修,必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標(biāo)志牌,并有專人

監(jiān)護(hù)。

(1)、安全裝置

1.制動(dòng)器。由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安全裝置,由于電梯起

動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動(dòng)器容易失靈,梯籠下滑導(dǎo)致事故,應(yīng)加

強(qiáng)維護(hù),經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。安全檢查時(shí)

應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。

2.限速器。墜落限速器是電梯的保險(xiǎn)裝置,電梯在每次安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。將梯籠升離地面4m高度處,放松制動(dòng)器,操縱墜落按鈕,

使梯籠自由降落,其制動(dòng)距離不大于1~1.5m,確認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升梯籠

2Ocm,放松摩擦錐體離心塊(以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行)。按要求

限速器每?jī)赡陿?biāo)定一次(去指定單位進(jìn)行標(biāo)定),安全檢查時(shí)應(yīng)檢查標(biāo)定日期

和結(jié)果。

3.門(mén)聯(lián)鎖裝置。門(mén)聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠方可運(yùn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠門(mén)沒(méi)按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠不能投入運(yùn)行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。

4.上、下限位裝置。確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí),上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。

(2)、安全防護(hù)

1.電梯底籠周?chē)?.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處的上部搭設(shè)足

50夠尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求)。

2.防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力,可用5cm厚木板或相當(dāng)5cm木板強(qiáng)度

的其他材料。

3.電梯與各層站過(guò)橋和運(yùn)輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并用立

網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門(mén)。防護(hù)門(mén)在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉

狀,當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站時(shí),該層站的防護(hù)門(mén)方可開(kāi)啟。

4.防護(hù)門(mén)構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型,平時(shí)全部處于關(guān)閉狀,不能使門(mén)全部打開(kāi)形成虛設(shè)。

5.各層站的運(yùn)行通道或平臺(tái),必須采用5cm厚木板搭設(shè)平整牢固,不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材,板與板應(yīng)進(jìn)行固定,沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出

的現(xiàn)象。

(3)、司機(jī)

1.人貨電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)方可上崗。

2.電梯每班首次作業(yè)前,應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門(mén)等處的聯(lián)鎖裝置是否良好,各層站臺(tái)口門(mén)是否關(guān)閉,并進(jìn)行空車(chē)升降試驗(yàn)和測(cè)定制動(dòng)器的效能。

電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面lm高處時(shí),要停車(chē)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。

3.多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班,并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。

(4)、荷載

1.由于外用電梯一般均末裝設(shè)超載限制裝置,所以施工現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)要有明顯的標(biāo)志牌,對(duì)載人或載物做出明確限載規(guī)定,要求施工人員與司機(jī)共同遵守,并要

求司機(jī)每次起動(dòng)前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時(shí),方可運(yùn)行。

2."未加對(duì)重不準(zhǔn)載人"

主要是針對(duì)原設(shè)計(jì)有對(duì)重的電梯而規(guī)定的。當(dāng)電梯在安裝或拆除過(guò)程中,

往往出現(xiàn)對(duì)重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)行的情況,此時(shí)梯籠的制動(dòng)力矩大大增

加,如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。一些電梯說(shuō)明書(shū)中規(guī)定了要

減載50%;運(yùn)行中只能載1~2名作業(yè)人員及拆除的配件。因無(wú)對(duì)重電梯負(fù)荷相

應(yīng)加大,時(shí)間長(zhǎng)易過(guò)熱。為防止制動(dòng)器失靈,梯籠應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)下滑,每下滑一

個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停車(chē)一次。電梯原設(shè)計(jì)中就無(wú)對(duì)重的,不受此限制。

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(5)、安裝與拆卸

1.安裝或拆卸之前,由主管部門(mén)按照說(shuō)明書(shū)要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案,并在班組作業(yè)之前向全體工作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。

2.按照建設(shè)部規(guī)定,安裝和拆卸的作業(yè)人員,應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門(mén)核發(fā)的資格證書(shū)的人員擔(dān)任,并設(shè)專人指揮。

(6)、安裝驗(yàn)收

1.電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,包括:基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度,附墻距離、

頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測(cè)試結(jié)果,并做空載及額定荷

載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。

2.如實(shí)的記錄檢查測(cè)試結(jié)果和對(duì)超過(guò)規(guī)定存在問(wèn)題改正結(jié)果,確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。

(7)、架體穩(wěn)定

1.導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過(guò)萬(wàn)分之五,或按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定。

2.導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定。

3.附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,并對(duì)建筑物規(guī)定強(qiáng)度要求,嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。

(8)、聯(lián)絡(luò)信號(hào)

1.電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的信號(hào)操作,作業(yè)前必須鳴鈴示意。

2.信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合,不允許各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。

(9)、電氣安全

1.電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電箱,并按規(guī)定做保護(hù)接零(接地)、重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯,必須在全行程上裝設(shè)足夠的

照明和明顯的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。

2.電梯的電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試,并有記錄。

篇3:外用（人貨電梯）電梯安裝拆卸安全技術(shù)措施

外用電梯(人貨電梯)安裝拆卸安全技術(shù)措施

1、安裝外用電梯前,應(yīng)選擇適當(dāng)位罩,最好在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮電梯位置。

2、電梯與建筑物的距離,視其本機(jī)說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求確定,在建筑結(jié)構(gòu)形式施工工藝容許的情況下人應(yīng)選擇最小的距離。

3、外用電梯的機(jī)座基礎(chǔ),扶墻桿件連接埋設(shè)件應(yīng)嚴(yán)格按本機(jī)說(shuō)明書(shū)要求而設(shè)置。

4、應(yīng)嚴(yán)格控制自由端高度,自由端高度一般不超過(guò)9m,扶墻桿間隔按工作狀況確定一般每隔6―9米設(shè)一道扶墻。

5、室外電梯的技術(shù)狀況應(yīng)符合(GB10055一88)的要求。

6、室外電梯的安裝應(yīng)嚴(yán)格控制兩個(gè)方向的垂直度,不垂直度應(yīng)控制在升降機(jī)安全技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。

7、安裝人員須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),應(yīng)熟悉本機(jī)的構(gòu)造和電梯安拆工作程序。

作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的要求順序進(jìn)行安拆。

8、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,頭戴安全帽,高處作業(yè)時(shí)身掛安全帶。

9、安拆工作中,拆下的零部件應(yīng)妥善運(yùn)送,嚴(yán)禁高空拋扔零部件。必須設(shè)置安全警戒區(qū)域,專人監(jiān)護(hù),專人負(fù)責(zé)指揮。

10、經(jīng)安裝的電梯必須整機(jī)穩(wěn)定,連接牢固潤(rùn)滑良好,各部間隙正常,限位靈敏,保險(xiǎn)可靠。

11、調(diào)試和運(yùn)行,必須遵循有關(guān)規(guī)定實(shí)施,試運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)高度不得超過(guò)5米。

12、安拆所需的起重設(shè)施,吊索、吊環(huán)吊鉤等用具應(yīng)安全可靠,不準(zhǔn)帶病操作。