人貨電梯裝卸拆工程安全技術交底內容:

1.進入現場必須遵守安全生產六大紀律。

2.安裝和拆卸人員必須按高處作業要求,掛好安全帶。

3.裝拆人員不準穿硬底、高跟鞋,衣著要靈便。

4.裝拆前要檢查吊索、吊環、吊鉤等用具,不準帶病操作。

5.電梯拆卸時無外腳手架嚴禁作業。

6.拆下的零部件禁止放在梯籠內。

7.在拆下附著錨固系統、過橋梁、導栓等部件時,懸空作業人員必須在各自的位置上與導軌架或建筑物上系好安全帶。

8.安裝和拆卸過程中,要有專人統一指揮,并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。

9.裝上兩節立柱后,要在其兩個方向調整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。

10.調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地在10m高度以內,做上下運行試驗。

11.隨立柱的升高,必須按規定進行附壁連接,第一道附壁桿距地面應為10m左右,以后每隔6m

(按說明書規定)做一道附壁連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調整立柱的垂直度,每10m偏并不大于

5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規定的高度。

12.在立柱加節安裝時,梯籠內可以載兩個安裝工人和安裝工具運行使用,因此時尚沒安裝上限位保險,所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行,工作時,還必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中,應靠梯籠自重分段逐節下滑,每下滑一個標準節,停車一次,以免超速剎車發熱。

13.立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離開輪1.5m左右,鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定,當鋼絲繩直徑為18.5mm時,就合用Yb—20型號的卡子,不少于4個,間距按100~120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。

14.安裝完畢進行整機運行調試,荷載試驗按照《建筑機械技術試驗規程》進行,合格后方能投入使用。

15.在拆除平衡重之前,必須對升降機及附壁桿制動器的間隙、主傳動機構運行進行檢查,確認正常后,方可拆除。

16.梯籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升50cm左右,梯籠不發生下滑即可開始按順序拆除。

17.先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組。

18.把梯籠開至拉近柱頂處拆除立柱標準節。此時梯籠處于無平衡重運行,應按第6條中的措施進行。每拆除兩個標準節,隨之把附壁支撐架同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載。因無配重,電梯負荷時間太長會產生過熱,這給安裝和拆除工作帶來一定危險(此時因無平衡重載重量應折減)。

19.安裝拆卸附壁桿,以及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置在作業層的高度,不得在拆除過程中同時上下運行。

篇2:物料裝卸防護管理規定

1裝卸與擺放操作規范

1.1裝卸、搬運人員工作時,必須穿公司統一配置的防護用品。

1.2裝卸人員在開貨車側面擋板前,需檢查車內是否有物料擠壓擋板門,如有擠壓現象,需整理正常后方可開門進行裝卸作業,避免人員和物料在開門時掉下,造成人員傷害或物料損壞。

1.3卸貨前需檢查裝卸作業區域是否有人,非裝卸人員不允許滯留裝卸區域。

1.4卸氣瓶等滾動性物體時,手不能朝物體滾動的方向。

1.5裝卸物料時必須分類擺放整齊、成線,擺向一致,不允許多種物料混放在一起。

1.6裝卸時應做到輕搬輕放,大不壓小,重不壓輕,木不壓紙,堆放要平穩,捆扎要牢固。

1.7裝卸時應按照物料外箱標識提示堆碼,不得超高和倒立放置。

1.8裝卸時嚴禁使用表面臟污或變形托盤,嚴禁使用變形工裝。

1.9易碎或裝卸難度較大的物料,在搬運前應制定明確的搬運方案,以確保人員和公司財產安全。

1.10裝卸過程中應盡量保留原包裝,包裝拆除后應復原。

1.11人工裝卸、搬運物件時,應視物件輕重配備人員和工具,多人搬運同一物件時,要互相呼應。

1.12堆放物件不可歪斜,高度要適當,對閥塊、等精密零部件不允許疊放,對易滑動件要用木塊墊塞,不準將物件堆放在安全通道內。

1.13鍍鋅、鍍鎳、閥塊等精密零部件,在裝卸前需對托盤或容器軟化后方可裝卸,以免損壞表面。

1.14裝卸貨物時,負荷不應超過規定值,叉子須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在叉子上,不許用單個叉尖挑物。

1.15卸貨擺物料時,嚴禁將物料著地放置,且要注意站立位置,不準人站在通道上而背朝通道面向通道線內。

1.16車未停穩不允許上下車,且在上、下車時,人離地面大于1.2米,必須通過梯子或車身踩踏物下車,不允許直接跳至地面。

1.17裝運易燃易爆化學危險物品,嚴禁與其他貨物混裝,應輕搬、輕放,搬運場地不準吸煙。

1.18供應商送貨至公司后,裝卸人員在裝卸過程中發現物料有損壞現象,應立即停止裝卸作業,并通知理貨員、驗收人員和送貨商現場確認后,方可繼續卸貨。

2轉運控制

2.1物料轉運前,理貨員應對所分揀的物料安全性進行檢查,確保物料安全后,方可進行轉運作業。

2.2叉車司機裝卸車時,應輕裝、輕放。

2.3轉運車裝滿貨物時,轉運司機需對物料擺放是否安全進行檢查,轉運過程中,嚴禁車上站人。

2.4轉運車拐彎時,需緩慢、平穩運行,轉運車后面必須跟叉車司機,防止物料掉落。

3吊裝控制

3.1吊裝前必須檢查吊裝工具是否完好,設備是否正常,嚴禁使用破損、過期或不合格吊裝工具。

3.2選擇吊裝工具時,必須選擇合適噸位的吊具,嚴禁超載吊裝。

3.3吊裝貨物應按吊線標志吊掛,起吊裝箱件時應先檢查箱體腳是否牢固完好,并經試吊確認穩妥后方能起吊。

3.4吊裝時,注意站立位置,以假設物料掉下不傷人為安全位置,嚴禁吊物下站人或人從吊物下通行,吊裝易彎的長形物料(如薄鋼板)時,人不能站在彎形二端。

3.5操作行車時嚴禁斜拉,行駛過程中,物料移動方向嚴禁站人,手不能放在物料下方。

3.6行車操作人員,必須目視物料和移動方向,嚴禁背向物料,不允許吊物從人員上空移動。

3.7對外觀質量有防護要求的零部件吊裝時,盡量采用軟性布吊帶或其它防護性吊具。

3.8嚴禁將重物長時間懸掛在空中,吊裝完畢后,將吊鉤升至離地2米以上高度。

4高空作業控制

4.1站在高位叉車或高空取、卸物料時,必須系安全帶、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施,檢查一切正常后,方可作業。

4.2在高位叉車上取料時,事務員發出信號后,叉車司機方可啟動叉車,叉車倒退時必須檢查車身后是否有人或物料,倒車時需鳴喇叭。

4.3嚴禁酒后或精神狀態、身體狀況不佳時,進行高空作業。

4.4高空作業時,作業區域底下嚴禁站人。

4.5叉車司機有權制止和拒絕違章搬運作業行為,有權拒絕擺放不安全的物料托盤上高位貨架。

5大件物料裝卸控制

5.1柴油機的裝卸與防護控制

a.柴油機卸貨過程中,叉車的前叉不宜插入叉子的2/3,避免將相鄰柴油機損壞或擠落至地面而摔壞,必要時找裝卸人員或倉管員協助指揮卸貨。

b.柴油機轉運過程中,應平穩緩行,嚴禁急停、急轉彎等操作。

c.柴油機在堆垛擺放時,應首先確定下層木箱的承受壓力是否符合堆垛,嚴禁堆垛在外包裝木箱損壞的柴油機上。

d.柴油機吊裝過程中需由專人指揮發出信號,經同伴確認后方可起吊作業。

e.吊柴油機時,必須一次吊一臺,嚴禁一次吊多臺。

5.2輪胎、輪輞的裝卸與防護控制

a.輪胎、輪輞在卸貨前,應檢查車廂內擺放是否整齊、安全,如存在安全隱患,不允許卸貨。

b.輪胎、輪輞卸貨時地面需墊橡膠板,避免物料掉下時損壞物料和地面。

c.裝卸輪輞時嚴禁從車上直接扔至地面,必須利用行車或叉車進行裝卸。

d.輪胎、輪輞堆垛在貨架上時,每層不能超過1.5米,對于有封箱膜包裝的輪輞,可堆放三層,且高度不能超過3米。

e.輪輞上嚴禁站人。

5.3玻璃裝卸與防護控制

a.裝卸玻璃時需用行車裝卸,不允許用叉車進行裝卸。

b.裝卸時注意檢查吊具的安全性,移動需平穩。

c.存放玻璃的工裝需軟化,搬運時做到輕拿輕放。

5.4油缸裝卸與防護控制

a.油缸、輸送缸需用尼龍吊具進行吊裝,嚴禁用鋼絲繩吊裝。

b.有包裝的油缸,必須整包裝卸。

c.油缸必須裝卸至有木頭的工裝容器里。

d.油缸擺放時不能相互擠壓。

e.裝卸起重機臂架油缸時,必須有三人協助吊裝。

5.5車橋裝卸與防護控制

a.車橋吊裝時,吊裝重心需均勻,嚴禁偏向一邊斜歪轉移。

b.車橋需擺放在工裝上,如工裝缺少時,必須墊放枕木,嚴禁著地。

c.嚴禁多根車橋擠壓存放在一個工裝內。

5.6駕駛室裝卸與防護控制

a.吊裝前需檢查駕駛室是否有損壞現象,送貨車與駕駛室螺絲是否松開,是否可以安全吊裝,不符合要求時,不允許進行裝卸。

b.吊裝時,專用吊裝工具與駕駛室接觸部分,必須進行軟化,避免損壞駕駛室。

c.起吊時,必須二人配合裝卸,確保平穩移動。

d.擺放時,應保持駕駛室的間距大于30cm,方向一致,且反光鏡不能伸向通道。

5.7閥塊類物料裝卸與防護控制

a.閥塊類物料裝卸時,托盤、容器必須軟化。

b.裝卸過程中應防止物料相互碰撞,不允許疊放。

c.裝卸時必須使用閥塊專用扣環進行吊裝。

d.裝卸過程中不能損壞外包裝,如拆開包裝后,必須恢復原包裝。

e.擺放至托盤或容器里時,重心需均勻,且不能放在托盤邊緣,避免轉運時物料跌落導致物料損壞。

篇3:裝卸運輸管理制度

1.托運危險品必須出示有關證明,向指定的鐵路、交通、航運部門辦理手續,托運物品必須與托運單上所列的品名相符,托運未列入國家名表內的危險物品,應附交上級主管部門審查同意的鑒定書。

2.危險物品的裝卸運輸人員,應按裝運危險物品的性質,佩帶相應的防護用品,裝卸時必須輕裝輕卸,嚴禁摔拖、重壓和摩擦,不得損毀包裝容器,并注意標志,堆放穩妥。

3.危險物品裝卸前,應對車(船)搬運工具進行必要的通風和清掃,不得留有殘渣,對裝有劇毒物品車(船)卸后必須洗刷干凈。

4.裝運爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品,必須使用符合安全要求的運輸工具。

⑴禁止用翻斗車、鏟車、自行車等運輸爆炸物品。運輸強氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時,沒有采取可靠的安全措施,不得用鐵底板車及汽車掛車。

⑵禁止用叉車、鏟車、翻斗車搬運易燃、易爆液化氣體等危險物品。

⑶溫度較高地區裝運液化氣體和易燃液體等危險物品,要有防曬設施。

⑷放射性物品應用專用運輸搬運車和抬架搬運,裝卸機械應按規定負荷降低25%。

⑸遇水燃燒物品及有毒物品,禁止用小型機帆船、小木船和水泥船承運。

5.運輸爆炸、劇毒和放射性物品,應指派專人押運,押運人員不得少于2人。

6.運輸危險品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴禁超車,超速和強行會車。運輸危險物品的行車路線,必須實現經當地公安交通部門批準,按指定的路線和時間運輸,不可在繁華街道行使和停留。

7.運輸易燃易爆物品的機動車其排氣管應裝阻火器,并懸掛“危險品”標志。

8.蒸汽機車在調車作業中對裝載易燃易爆物品的車輛,必須掛不少于二節的隔離車,并嚴禁溜放。

9.運輸散裝固體危險物品,應根據性質,采取防火、防爆、防粉塵飛揚和遮陽等措施。