為了加強對公司危險化學品的運輸及裝卸的安全管理,保障人民生命財產安全,保護環境,根據國務院《危險化學品安全管理條例》和公司《危險化學品安全管理制度》、《劇毒化學品安全管理制度》的要求,特制定本制度。

一、汽車運輸

1、危險化學品的運輸必須由取得?；愤\輸資質的車輛承運,劇毒化學品的運輸必須先取得劇毒化學品購買證(準購證)和準運證,再由具備劇毒化學品運輸資質的車輛承運;

2、運輸劇毒化學品的車輛應在明顯位置標有劇毒化學品標志,要有專人押運,押運人員不得少于兩人,且必須具有危化品特種作業資格證;

3、運輸危險化學品的車輛,行車時必須保持安全車速,保持車距,嚴禁超速和強行超車;

4、運輸危險化學品的行車路線必須按指定的線路和時間運輸,不可在繁華街道行駛或停留;

5、運輸易燃易爆化學品的車輛,其排氣管必須安裝阻火器,并懸掛“危險品”標志。

二、船舶運輸

1、運輸危險化學品的船舶必須按照國家關于船舶檢驗的規定,并經海事管理機構認可的船舶檢驗機構檢驗合格;

2、運輸危險化學品的船舶上相關人員必須了解所運載危險化學品的性質、危害特性、包裝要求和發生意外時的應急措施,并備有必要的應急處理器材和防護用品;

3、船只到碼頭后,裝卸管理人員督促船主到當地海事部門辦理相關手續,接受交通海事部門的監督管理,經批準后才能辦理裝卸貨;

4、裝卸貨前公司相關管理人員必須做好相應的準備工作,檢查裝卸、防護設備完好,消防和應急措施到位后才能開始卸貨;

5、裝卸危險化學品作業時必須在公司裝卸管理人員的現場指揮下進行。裝卸工作只能在白天進行,禁止夜晚作業,當天未裝卸完必須封倉,并做好相關設備的檢查和維護。

6、運輸危險化學品的船舶如果在裝卸貨物時發生意外,如著火、泄漏等,現場裝卸管理人員應及時向公司上級部門和安環部報告,并立即組織現場人員滅火同時采取防護措施,以防止事態進一步擴大。

篇2:港口裝卸安全管理制度

為了公司港口碼頭能夠正常安全的運營,防止翻船、人員傷亡等安全事故的發生,特制訂本制度:

一、斜吊不吊。

二、超載不吊。

三、散裝物裝得太蕩或捆扎不牢不吊。

四、吊物上站人不吊。

五、吊物邊緣鋒利,無防護措施不吊。

六、埋在地下物件,重量不明不吊。

七、指揮信號不明不吊。

八、安全裝置失靈不吊。

九、光線陰暗無照明不吊。

十、七級以上大風不吊。

二00七年三月二十三日

篇3:裝卸車程序人員管理制度

為規范車隊管理,加強對人員和車輛的使用監管,充分發揮人盡其才、物盡其用,達到行之有效安全調配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現,保證安全生產順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規定:

一、裝車程序:

1、工程車到達裝貨地點后,駕駛員將車輛停穩下車,指揮鏟車司機進行裝車。

2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。

3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。

4、檢查完畢,啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。

5、確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。

6、嚴格控制車輛行駛速度,車速不準超過20km/h。

二、卸車程序:

1、車輛到達卸車地點后,必須停車熄火。

2、卸車前司機必須親自下車檢查卸車現場情況。

3、檢查完畢確定無誤后,然后發動引擎升頂卸車。

4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關,然后下車檢查車輛情況。

5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。

三、人員及操作要求:

1、要求駕駛人員思想覺悟高尚、愛崗敬業,凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。

2、駕駛人員要業務技術熟練,持證上崗,認真遵守公司各項管理制度。

3、要在日常工作中加強學習,不斷強化操作技能。

4、所有人員、車輛由車隊根據各單位使用情況統一調度,嚴格實行派車單制度。

5、車輛發動后溫車時間不得超過15分鐘,裝車時間不得超過15分鐘,卸車時間不超過8分鐘。

四、處罰規定:

對以上規定及要求,如有違犯或執行不到位,將對當事人進行每次1000元罰款。班長、統計、隊長將負連帶責任,一并處罰。