跨覽吊機(jī)施工安全控制要點(diǎn)
1、跨覽吊機(jī)的安全性能
1)設(shè)備適用性強(qiáng):跨纜吊機(jī)的鋼桁梁和扁擔(dān)梁采用模塊化設(shè)計、纜上行走機(jī)構(gòu)采用栓接支撐靴設(shè)計,可以滿足不同纜徑、纜間徑的懸索橋鋼箱梁吊裝需要。
2)額定起吊能力大:能適應(yīng)和滿足≤740t重量的懸索橋鋼箱梁吊裝需要。
3)工作速度快:鋼箱梁提升、跨纜吊機(jī)纜上行走就位及千斤頂索股下放速度快。
4)中央控制系統(tǒng)智能自動化程度高:計算機(jī)同步/非同步自動控制。
2、跨纜吊機(jī)的試驗(yàn)
吊機(jī)在正式使用之前,需進(jìn)行試拼裝、行走和荷載試驗(yàn),其目的在于發(fā)現(xiàn)潛在加工和拼裝問題,確保各系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)、技術(shù)接口的吻合以及能相互之間的兼容,確保安全。
3、跨纜吊機(jī)的纜上安裝中的安全控制
具體步驟為:將跨纜吊機(jī)分解為3段,利用扁擔(dān)梁和專用安裝架、提升梁自提升上纜進(jìn)行安裝。千斤頂支撐架與提升梁栓接,整體提升扁擔(dān)梁、安裝架及跨纜吊機(jī)組合至吊機(jī)行走腳越過主纜高度;吊機(jī)行走腳高于主纜后,安裝頂推油缸使吊機(jī)桁架尾段外移落于主纜上,行走腳通過墊板與索夾頂緊;利用跨纜吊機(jī)自帶液壓鉸車提升吊機(jī)桁架中間段與主桁架栓接;最后安裝行走千斤頂、鋼絞線錨固索夾等,調(diào)試吊機(jī),向跨中行走,準(zhǔn)備吊裝。
篇2:吊機(jī)安全操作辦法
一、吊機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作,吊機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對應(yīng)的起重機(jī)械。二、吊機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作,每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。三、新安裝、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須按照吊機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)合格并辦理相關(guān)手續(xù)和安全準(zhǔn)用證后,方可投入使用。四、吊機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照《起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度》的規(guī)定進(jìn)行每日檢查,確認(rèn)吊機(jī)無任何故障和隱患時方可開始工作。五、吊機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合,服從指揮信號。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機(jī)應(yīng)立即停車。六、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后動作。起吊重物時應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和吊機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。七、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止吊機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩,防止因重物擺動,造成事故。九、吊機(jī)工作時,與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在吊機(jī)上逗留。十、吊機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)堅持“十不吊”原則:1、超過吊機(jī)械額定負(fù)荷不吊;2、照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊;3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。4、吊機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊;5、歪拉斜拽不吊;6、易燃、易爆危險品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊;7、工件上站人或工件上浮有活動物不吊;8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊;9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊;10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級以上大風(fēng)不吊。十一、吊機(jī)司機(jī)操作時,應(yīng)遵守下列技術(shù)要求:
1、不得利用極限位置限制器停車;2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器;3、吊運(yùn)時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;4、吊機(jī)工作時不得進(jìn)行檢查和維修;5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時,吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);6、無下降極限位置限制器的吊機(jī),吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù);7、吊機(jī)工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。與輸電線的最小距離輸電線路電壓V(kV)<11—35≥60最小距離(m)1.530.01(V-50)+38、流動式吊機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地,牢固可靠地打好支腿;9、對無反接制動性能的吊機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動。十二、施工中,遇到以下情況必須首先辦理安全作業(yè)票,制訂安全技術(shù)措施,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到場指揮:1、起吊重量達(dá)到吊機(jī)械額定負(fù)荷的90%及以上;2、起吊精密物體或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝;3、吊機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作;4、兩臺及兩臺以上吊機(jī)械抬吊同一物件;5、爆炸品、危險品必須起吊時。十三、兩臺及兩臺以上吊機(jī)械抬吊同一物體時:1、綁扎時應(yīng)根據(jù)各臺吊機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;2、在抬吊過程中,各臺吊機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步;各臺吊機(jī)所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。十四、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的吊機(jī),主、副鉤不得同時開動。但對于設(shè)計允許同時使用的專用吊機(jī)除外,并遵守第十三條規(guī)定。十五、吊機(jī)嚴(yán)禁同時操作三個動作,在接近額定負(fù)荷的情況下,不得同時操作兩個動作。動臂式吊機(jī)在接近額定負(fù)荷的情況下,嚴(yán)禁降低起重臂。十六、未經(jīng)公司機(jī)械管理部門同意,吊車機(jī)械各機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。
篇3:箱梁予制場150t龍門吊機(jī)安裝工藝
大橋箱梁予制場150t龍門吊機(jī)安裝工藝
一、概述
為完成蕪湖岸一側(cè)鐵路引橋40m箱梁制造和架設(shè)任務(wù),在鐵路引橋24#墩至28#墩間預(yù)應(yīng)力梁場需拼裝兩臺150t跨橋墩龍門吊機(jī)。吊機(jī)由N型萬能桿件組拼,高度44.03米,跨度44米,每臺共需萬能桿件約226t,新制桿件約60t。
二、安裝步驟
1、按龍門吊機(jī)跨度在設(shè)計指定位置鋪設(shè)龍門吊機(jī)走道;
2、在兩則走道上吊裝4臺龍門吊機(jī)走行大車,并按吊機(jī)支點(diǎn)位置測量定位。
3、在龍門吊機(jī)四周,根據(jù)設(shè)計指定位置按設(shè)計要求挖纜風(fēng)繩地籠。
4、龍門吊機(jī)立柱拼裝。
5、龍門吊機(jī)起重橫梁拼裝。
6、龍門吊機(jī)試吊。
三、新制桿件
1、龍門吊新制桿件由工地鋼結(jié)構(gòu)車間加工制造,制造桿件的型鋼、板材等均應(yīng)符合設(shè)計圖要求,并應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)制造規(guī)范》規(guī)定的材質(zhì)性能要求。
2、新制桿件應(yīng)選用順直、無變形、無損傷的型鋼及鋼板制造。
3、新制桿件上的釘孔中心位置在任何情況下的誤差都不得大于0.5mm,所有組合焊接件的焊縫均必須滿足設(shè)計要求。需要刨角、刨邊的桿件應(yīng)按設(shè)計圖要求施刨。
4、新制桿件制造完畢后,應(yīng)用手砂輪磨去毛邊或毛刺,然后除銹并涂刷防護(hù)油漆,按設(shè)計圖要求編號存放。
四、吊機(jī)拼裝前的準(zhǔn)備
1、平整場地,根據(jù)設(shè)計位置測量放出龍門吊走道中心線并打樁作出標(biāo)記。按設(shè)計規(guī)定在走道處鋪墊石碴,鋪設(shè)枕木、安放鋪設(shè)43kg/m級鋼軌,枕木間距不大于50cm,鋼軌接頭處不大于35cm,軌道接頭應(yīng)在同一個截面上。龍門吊機(jī)吊重處不允許有坡道,石碴與枕木之間要密實(shí),軌道應(yīng)平順,同側(cè)兩軌頂高差不得大于3mm,國距應(yīng)控制在±3mm以內(nèi),龍門吊兩走道中心線誤差應(yīng)控制在±5mm以內(nèi),高差不大于10mm。
2、檢查4臺走行大車轉(zhuǎn)動部分,上潤滑油并吊放在已鋪設(shè)好的軌道上,按立柱下支點(diǎn)間距定位并抄墊牢固。
3、按設(shè)計指定位置在龍門吊機(jī)四周分別挖設(shè)纜風(fēng)繩地垅,每個地垅均必須滿足設(shè)計所計算的纜風(fēng)繩拉力,纜風(fēng)繩拉起后與地面水平夾角不應(yīng)超過30°。
4、準(zhǔn)備拉纜風(fēng)繩用鋼絲繩,其直徑長度應(yīng)符合設(shè)計要求。按纜風(fēng)繩拉力、根數(shù)準(zhǔn)備倒鏈滑車、千斤繩、卡環(huán)、纜風(fēng)繩鋼絲繩夾頭。
5、按設(shè)計圖提供的萬能桿件編號、數(shù)量、新制桿件的偏號、數(shù)量在施工現(xiàn)場備料(含拼裝用的普通φ22、φ27、螺栓及沖釘)所備桿件應(yīng)順直無損傷變形,φ22螺栓以L=65mm、φ27螺栓以L為主;
6、按設(shè)計圖制造兩臺天車(起重小車)走道梁并選配好鋼軌,配備起重卷揚(yáng)機(jī)、牽引卷揚(yáng)機(jī)、起重滑輪組、起重鋼絲繩等。
7、龍門吊機(jī)橫梁吊裝設(shè)備的準(zhǔn)備如下:
①橫梁起吊鋼絲繩準(zhǔn)備,直徑及長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
②按要求挖設(shè)固定卷揚(yáng)機(jī)地垅。
③根據(jù)鋼繩絲繩直徑、起吊重量配備滑輪組、轉(zhuǎn)向滑車、卡環(huán)、鋼絲繩夾頭、起吊扁擔(dān)、千斤繩等。
④根據(jù)設(shè)計要求配備2臺5t同步慢速卷揚(yáng)機(jī)。
8、根據(jù)吊機(jī)拼裝需要,應(yīng)配備一定數(shù)量的手錘、工具袋、白綜繩等。
五、拼裝
由于龍門吊機(jī)跨度及高度均較大,采用吊機(jī)完成全部龍門吊機(jī)的拼裝任務(wù)比較困難,故采用吊機(jī)拼裝與膺架起吊相結(jié)合的方法完成龍門吊機(jī)的安裝任務(wù),吊機(jī)主要用于立柱、橫梁及膺架桿件的拼裝,柱頂膺架用于橫梁起吊安裝。
1、龍門吊機(jī)立柱、橫梁拼裝
①立柱底部桿件拼裝可在龍門吊機(jī)拼裝位置兩則地面上按單元進(jìn)行,第一節(jié)按4m高度拼2×14m,并裝好走行大車連接梁,由吊機(jī)吊裝在走行大車分配梁上,同時用硬板塊將連接梁與大車分配梁之間空隙抄死,再依次接高立柱。
②在龍門吊機(jī)兩立柱之間中線兩側(cè)搭設(shè)臨時枕木垛與走行大車連接梁等高,在枕木垛上拼裝龍門吊機(jī)38m橫梁,橫梁分三組拼裝(兩組邊橫梁,一組中間橫梁),并將中間一組橫梁用臨時桿件與立柱連成整體,以保證龍門吊機(jī)兩個立柱的橫向穩(wěn)定。
③當(dāng)立柱接高至16m以上時,應(yīng)栓拉纜風(fēng)繩。拼裝過程中,每個節(jié)點(diǎn)的螺栓必須上滿絲并擰緊,保證每個螺栓伸出螺帽1絲以上,每個螺栓最多墊兩個墊圈,一般情況下均應(yīng)是一個墊圈。
④繼續(xù)由塔吊按單元接高立柱至24m,調(diào)整纜風(fēng)繩,在立柱兩邊柱上拼裝起吊活動膺架,安裝起吊扁擔(dān),穿起吊滑車組鋼絲繩,分兩次起吊安裝,兩組邊橫梁在立柱24m高處。
⑤纜風(fēng)繩應(yīng)隨著立柱高度根據(jù)設(shè)計要求設(shè)拉,確保立柱在拼裝過程中的穩(wěn)定。
⑥龍門吊機(jī)拼裝期間,在距吊機(jī)門架邊線20m的施工范圍的用繩索圍欄,設(shè)立禁區(qū),禁止非工作人員通行。纜風(fēng)繩栓緊的地龍應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。
2、橫梁起吊安裝
①為保證龍門吊機(jī)在拼裝過程中的穩(wěn)定性,減輕橫梁起吊重量,龍門吊機(jī)橫梁共分五次起吊安裝,第一、二次起吊安裝兩組邊橫梁并用臨時桿件與邊立柱連接在24m高處,拆除起吊活動膺架,繼續(xù)接高立柱至42m(不含走行大車及分配梁高度),在中間立柱上拼裝起吊活動膺架,安裝中間橫梁起吊扁擔(dān)、滑車組等,解除中間橫梁與立柱臨時連接桿件,第三次起吊安裝中間橫梁在設(shè)計位置。中間橫梁吊裝完后,按同樣的方法分第四、五次裝兩邊邊橫梁。橫梁得約70t。
②每次橫梁起吊安裝,均需測量龍門吊機(jī)跨距及垂直度,通過立柱內(nèi)、外側(cè)纜風(fēng)繩調(diào)整兩立柱之間的寬度及垂直度,測量橫梁長度,使其能滿足橫梁的起吊空間,一般情況下,應(yīng)將兩立柱之間的距離調(diào)整至比原設(shè)計距離大10mm左右,調(diào)整好后收緊纜風(fēng)繩,橫梁起吊時縮短為36m,兩端與立柱連接桿件捆綁在橫梁上,以便橫梁起吊到位后及時拼裝。
③當(dāng)立柱膺架及橫梁上的起吊設(shè)備全部安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求穿繞起吊橫梁鋼絲繩滑車組并在橫梁上栓好遛繩,以便控制橫梁起吊時的方向。
④由安質(zhì)科牽頭組織有關(guān)人員全面檢查起吊設(shè)備,纜風(fēng)鋼絲繩及地垅等,并進(jìn)行橫梁試吊。試吊時先將橫梁吊離枕木垛10cm并停留10分鐘,檢查纜風(fēng)繩、起吊設(shè)備及地垅的變化情況,測量立柱之間的距離及垂直度,確認(rèn)無變化且安全可靠后,再試起吊橫梁卷揚(yáng)機(jī)的剎車及同步情況,通過以上檢查,確認(rèn)各方面狀況良好,方可正式起吊橫梁。
⑤橫梁起吊時必須有專人指揮,信號明確,5級風(fēng)以上、下雨、大霧天氣不得起吊安裝。
⑥當(dāng)橫梁起吊到位后,應(yīng)盡快將橫梁兩端N2與立柱節(jié)點(diǎn)板
連好,以策安全。其余桿件應(yīng)連續(xù)拼裝,中途不得中斷,直至所有聯(lián)接桿件拼裝完畢。
⑦拆除橫梁起吊設(shè)備,解除纜風(fēng)繩,在橫梁頂用塔吊安裝起重小車走道梁,鋪設(shè)小車走道鋼軌,吊放兩臺起重小車,穿起重小車滑車組鋼絲繩,安裝牽引設(shè)備、照明燈具、電器設(shè)備等,在立柱上塔設(shè)司機(jī)房,安裝控制設(shè)備,安裝好立柱起頂裝置,準(zhǔn)備龍門吊機(jī)試吊。接長小車走道梁、鋼軌等,安裝好立柱起頂裝置,準(zhǔn)備龍門吊機(jī)試吊。
六、吊機(jī)試吊
1、由專職人員對吊機(jī)進(jìn)行一次全面檢查,主要檢查技術(shù)內(nèi)容如下:各節(jié)點(diǎn)螺栓是否穿滿擰緊,各種動力設(shè)備,轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、安全裝置、電氣設(shè)備、起重吊具等是否完好,安裝狀況及磨損情況等,如有異常應(yīng)及時修理,解決后方能試吊。
2、無負(fù)荷試驗(yàn):走行大車沿軌道,起重小車沿行程全長行走,檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作情況,吊鉤升、降情況,檢查各開關(guān)工作情況(吊個上升限位開關(guān),小車終點(diǎn)行程工關(guān)等),要求各開關(guān)工作靈敏可靠,大小車行走穩(wěn)無雜音,及運(yùn)行聯(lián)動軸節(jié)不得有沖擊聲。
3、靜負(fù)荷試驗(yàn)
走行大車固定、起頂裝置上的千斤頂與軌道、立柱之間頂緊,吊機(jī)起吊超額定負(fù)荷25%的重量離地面100mm懸空10分鐘,檢查橫梁下?lián)隙燃捌渌课坏膹?qiáng)度和剛度情況,橫梁下?lián)隙葢?yīng)小于L/1000(L為門吊跨度44m)。其它無永久變形。
4、動負(fù)荷試驗(yàn):在吊機(jī)起吊超負(fù)荷10%的重物,小車反復(fù)行走,吊具反復(fù)升降的情況下,檢查制動器工作情況、各機(jī)構(gòu)部件及減速箱工作情況、車輪與鋼軌的接觸情況,要求制動器作靈敏,制動平穩(wěn)可靠,各機(jī)構(gòu)部件及減速箱工作平穩(wěn),無異常振動和雜音,全部車輪與軌道接觸良好,無“啃道”現(xiàn)象。
5、檢查吊鉤表面是否光滑,有無裂紋、褶皺,鋼絲繩有無斷絲、磨損、滑車組是否轉(zhuǎn)動靈活,卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩盤繞是否均勻無擠壓,電器是否絕緣良好,電阻器工作有無短路和開路現(xiàn)象等,吊機(jī)詳細(xì)試吊檢查項(xiàng)目,應(yīng)按機(jī)械科制定的“起重機(jī)安全技術(shù)狀況檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。
七、安全注意事項(xiàng)
1、所有參加龍門吊機(jī)拼裝工作的人員,進(jìn)入場地后都必須戴安全帽,在2m以上高處工作均應(yīng)佩掛安全帶,架子上所有木腳手板厚度均不得小于50mm并不許使用腐朽、破裂的材料,架子每節(jié)應(yīng)設(shè)步梯或掛梯,供拼裝人員上下。
2、離處工作人員慶配備工具袋,所使用的工具及螺栓、墊圈不得隨處亂放,隨手亂扔,避免墜落傷人。
3、纜風(fēng)繩地垅錨固力,纜風(fēng)繩鋼絲繩直徑、試吊索具必須經(jīng)過設(shè)計確定。
4、本工藝未盡事宜請按有關(guān)起重機(jī)械規(guī)定辦理,拼裝吊機(jī)工作參照《裝吊作業(yè)基本知識》執(zhí)行。