一、概述:

大型拼裝式龍門(mén)吊機(jī)一般采用萬(wàn)能桿件、貝雷梁或桁梁架等作為金屬骨架,具有結(jié)構(gòu)合理,拼裝簡(jiǎn)單,使用方便等優(yōu)勢(shì),在施工中為常見(jiàn)的施工機(jī)械設(shè)備,龍門(mén)吊機(jī)具有起重能力大,吊重不受變幅限制,性能合理、穩(wěn)定性強(qiáng)、方便靈活、操作簡(jiǎn)便、投入少、消耗低、無(wú)污染優(yōu)勢(shì)的起重設(shè)備。

從多年來(lái)施工總結(jié),由于作業(yè)人員和操作司機(jī)的失誤,對(duì)機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)不及時(shí),機(jī)械性能的失效或故障,違章行為及作業(yè)后未按規(guī)定做好停機(jī)后處理等到原因,龍門(mén)吊機(jī)在投入使用過(guò)程中發(fā)生了很多事故,有時(shí)甚至是機(jī)毀人亡的特大事故。因此,認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作的有關(guān)規(guī)定是保證安全使用、操作龍門(mén)吊機(jī)的關(guān)鍵。本規(guī)則分項(xiàng)展開(kāi)對(duì)相關(guān)內(nèi)容作一規(guī)定,希望作業(yè)人員認(rèn)真參照?qǐng)?zhí)行。

二、作業(yè)人員要求:

1、所有參加操作吊機(jī)的司機(jī)、司索工、信號(hào)員、起重工必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)國(guó)家主管行政部門(mén)考試合格后取證,持證上崗,凡未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證人員不得上崗作業(yè)。

2、參加龍門(mén)吊機(jī)操作,施工的作業(yè)人員必須身體健康、無(wú)作業(yè)禁忌疾病、定期進(jìn)行體檢,凡有不適者,均不得從事起重吊裝作業(yè)。

3、作業(yè)人員上班時(shí)發(fā)現(xiàn)自己人有頭昏、惡心、腿腳不適者應(yīng)暫做休息、如休息后仍覺(jué)不見(jiàn)好轉(zhuǎn)者應(yīng)離開(kāi)工作崗位,以免造成不必要的危害。

4、作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品;從事高處作業(yè)的人員應(yīng)戴好安全帽,系好安全帶,穿著軟底的防滑鞋,扎緊袖口,束好衣服下擺,扎好褲管口做到衣著靈便。

5、從事起重吊裝的作業(yè)人員必須服從分工、聽(tīng)從指揮、互相合作,相互配合,在保證安全施工的條件下開(kāi)展施工。

6、從事吊裝作業(yè)的人員必須在完善了各項(xiàng)安全防護(hù)措施,做到各項(xiàng)安全設(shè)施完善,就位后方開(kāi)始施工作業(yè)。

7、在起重吊裝作業(yè)中,做到統(tǒng)一信號(hào),統(tǒng)一指揮,服從指令,密切配合,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有緊急情況時(shí),每個(gè)人都有權(quán)命令吊機(jī)司機(jī)采取緊急措施。

8、從事起重的作業(yè)人員嚴(yán)禁崗前飲酒,作業(yè)中打鬧、開(kāi)玩笑,在作業(yè)環(huán)境中睡覺(jué),在危險(xiǎn)處休息,嚴(yán)禁因爭(zhēng)搶時(shí)間而違章冒險(xiǎn)作業(yè),打賭斗狠。

9、無(wú)論起重司機(jī)、司索工、信號(hào)指揮員和起重工,必須嚴(yán)格按《起重作業(yè)“十不吊”》進(jìn)行操作。

10、作業(yè)完畢,應(yīng)對(duì)龍門(mén)吊機(jī)進(jìn)行機(jī)停機(jī)防護(hù),經(jīng)司機(jī)檢查無(wú)誤后,作業(yè)人員方可離開(kāi)工作崗位。

三、機(jī)械投入使用前檢查、簽證:

1、吊機(jī)拼裝完畢后,應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)人員和技術(shù)部門(mén)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算,并參照設(shè)計(jì),對(duì)已拼裝好的骨架進(jìn)行復(fù)核是否符合設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出,令其整改。

2、作業(yè)人員、負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對(duì)龍門(mén)骨架、天車(chē)軌道、起重機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,檢查螺栓是否符合設(shè)計(jì)的大小、數(shù)量,銷(xiāo)釘是否穿滿、到位,保險(xiǎn)銷(xiāo)是否全部穿滿、到位,螺栓是否施擰到位,焊接的焊縫是否符合設(shè)計(jì)要求。

3、由測(cè)量人員對(duì)行走的軌道進(jìn)行測(cè)量,以保證龍門(mén)走道高差、軌距符合設(shè)計(jì)要求。

4、由司機(jī)、電器安裝人員檢查各電路及控制元器件是否符合設(shè)計(jì)和安全用電要求,系統(tǒng)是否有良好的接地裝置。

5、檢查各部位的安全裝置是否齊備、靈敏、可靠。

6、規(guī)章制度制定并且掛設(shè)于明顯部位供作業(yè)人員隨時(shí)參照檢查、執(zhí)行。

7、安全標(biāo)志設(shè)置于明顯處和危險(xiǎn)部位,提示標(biāo)志按規(guī)定要求設(shè)置。

8、與作業(yè)人員制定崗位職責(zé),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

9、機(jī)械調(diào)試,試車(chē)、試吊準(zhǔn)備,進(jìn)行整車(chē)試吊調(diào)試、試吊活動(dòng)必須由設(shè)計(jì)人員、技術(shù)主管負(fù)責(zé)人,生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人,質(zhì)檢負(fù)責(zé)、安檢人員、行政負(fù)責(zé)人和負(fù)責(zé)司機(jī)、拼裝吊機(jī)的工長(zhǎng)參加。

10、調(diào)試后按試吊方案進(jìn)行試吊,結(jié)果無(wú)異議、參加人員簽字、簽認(rèn),資料部門(mén)收集齊所有機(jī)械設(shè)備相關(guān)性資料備案。

四、軌道要求:

1、龍門(mén)吊機(jī)軌道的路基必須堅(jiān)實(shí)、平整,松軟土或回填土必須分層壓實(shí),要設(shè)置排水溝。

2、鋼軌必須統(tǒng)一,嚴(yán)禁在一條線上采用多型號(hào)鋼軌,聯(lián)接鋼軌的魚(yú)尾板、螺栓必須使用與之配套的專(zhuān)用魚(yú)尾板和螺栓,禁止采用代用品。

3、鋼軌、枕木、墊板應(yīng)連結(jié)牢固,采用承軌臺(tái)線路的承軌臺(tái)必須滿足荷載要求,固定鋼軌的扣件必須滿足龍門(mén)吊機(jī)跑車(chē)的強(qiáng)度,并施擰牢固。

4、軌道縱向坡度不得大于1‰,兩側(cè)軌距中心誤差不得大于1‰,單側(cè)兩軌距誤差不得大于6mm,單側(cè)兩軌獎(jiǎng)高差不得大于2mm。

5、軌道應(yīng)順直、平整,不得出現(xiàn)凹凸不平和左右彎曲現(xiàn)象。

6、采用枕木的軌道應(yīng)根據(jù)承載需要,兩枕木中心間距不得大于60cm,道碴床的石碴應(yīng)在鋼軌底部砸實(shí),枕木下兩鋼軌中間位置不得充實(shí)道碴。

7、軌道終端應(yīng)設(shè)止輪器,防止吊機(jī)出軌。

8、軌道應(yīng)埋設(shè)電阻值不大于4Ω的地線。

9、軌道投入使用第一周應(yīng)測(cè)量、檢查、調(diào)整一次,再至兩周、測(cè)量、檢查調(diào)整一次,以后不少于每個(gè)月調(diào)整一次。

10、遇大雨、洪水、重大事故和嚴(yán)重超載應(yīng)及時(shí)測(cè)量檢查,調(diào)整軌道。

11、路基被水浸泡、嚴(yán)重下沉、應(yīng)對(duì)線路徹底進(jìn)行翻修、清基、大修。

12、經(jīng)常檢查螺連接情況,發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊,發(fā)現(xiàn)魚(yú)尾板斷裂或鋼軌斷裂、翻轉(zhuǎn)變形應(yīng)及時(shí)更換,發(fā)現(xiàn)枕木斷裂、腐朽,應(yīng)隨時(shí)更換,發(fā)現(xiàn)枕木移位應(yīng)及時(shí)調(diào)整并重新更換道釘。

五、起重機(jī)構(gòu)要求:

1、起重機(jī)構(gòu)的卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組、天車(chē)梁的承載能力和配備的鋼絲繩必須滿足起吊最大重量的安全要求,并且留有充分的富余量。

2、起重機(jī)構(gòu)所置高度必須經(jīng)計(jì)算、滿足施工吊裝的最大高度。

3、起重機(jī)構(gòu)配備的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5,其長(zhǎng)度必須滿足在最大起升高度最低位置時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上保留6圈以上。

4、卷氣揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊,不得有傷痕和外力損傷的痕跡,當(dāng)鋼絲繩使用至達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鋼絲繩必須更換,嚴(yán)禁將就使用。

5、卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩應(yīng)每班進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,鋼絲繩與滑輪組的死頭應(yīng)卡接牢固,并定期進(jìn)行檢查。

6、卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈敏可靠,每次重載起吊時(shí),應(yīng)先將重物起升離地面15cm高,對(duì)制動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行作業(yè),作業(yè)過(guò)程中聽(tīng)、聞到制動(dòng)機(jī)構(gòu)有異常聲音和氣味時(shí)應(yīng)停車(chē)檢查。待弄清原因,排除異常后方可繼續(xù)作業(yè)。

7、起重機(jī)構(gòu)的滑輪組應(yīng)按設(shè)計(jì)符合承載要求,應(yīng)定期對(duì)滑輪組進(jìn)行檢查,潤(rùn)滑、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,輪盤(pán)破損,軸承(或鋼套)破損時(shí)應(yīng)及時(shí)維修更換,發(fā)現(xiàn)輪盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈的要及時(shí)維修,芯軸磨損嚴(yán)重或變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

8、起重機(jī)構(gòu)捆綁梁體的吊帶和鋼絲繩必須符合安全要求,吊帶的軸銷(xiāo)應(yīng)裝取方便,鋼絲繩與梁體聯(lián)結(jié)處應(yīng)采用可靠的襯墊,以防割傷鋼絲繩。

9、出卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩除與滑輪接觸外,運(yùn)行中不得與其它物體相觸碰,也不得與相鄰的繩索相接觸,避免因起重受力而磨損鋼絲繩。

10、起重機(jī)構(gòu)應(yīng)建立的維修、保養(yǎng)、檢查制度,并有詳細(xì)的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng)、記錄。

六、走行機(jī)構(gòu)要求:

1、走行機(jī)構(gòu)應(yīng)具有滿足吊梁、走行的安全性能,走行機(jī)構(gòu)的單側(cè)走行各輪應(yīng)在同一條直線上,其承載能力除滿足最大吊重的荷載外應(yīng)有一定的富余量。

2、龍門(mén)吊機(jī)兩立柱的走行機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)同步,并且速度相同。

3、龍門(mén)吊機(jī)走行機(jī)構(gòu)各輪應(yīng)與軌道相平行,在走行時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)啃軌現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查,并測(cè)量軌距和軌道的不平程度,進(jìn)行調(diào)整。

4、龍門(mén)吊機(jī)的走行臺(tái)車(chē)應(yīng)具備能自調(diào)功能,在軌道出現(xiàn)沉降較小時(shí)能自調(diào)走行輪與軌道的接觸;避免出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)而發(fā)生的脫軌事故。

5、龍門(mén)吊機(jī)走行機(jī)構(gòu)應(yīng)配備止輪器或夾軌鉗,在作業(yè)完畢后能將走行輪卡住,避免自然災(zāi)害引發(fā)吊機(jī)損失事故。

6、龍門(mén)吊機(jī)走行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置(齒輪或鏈條)必須安裝可靠的安全防護(hù)裝置。(護(hù)罩)

7、龍門(mén)吊機(jī)的走行機(jī)構(gòu)應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)、潤(rùn)滑、并檢查金屬骨架的焊縫及與吊機(jī)主體的聯(lián)結(jié)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

七、龍門(mén)吊機(jī)安全用電要求:

1、龍門(mén)吊總用電負(fù)荷應(yīng)與供電能力相適應(yīng),電壓、電流都在允許范圍之內(nèi),所有電路設(shè)計(jì)應(yīng)符合安全用電規(guī)范要求。

2、龍門(mén)吊機(jī)的各用電器件,電線電纜,應(yīng)絕緣良好,性能可靠,每臺(tái)電機(jī)都有應(yīng)做到“一機(jī)一匣一漏電保護(hù)”,龍門(mén)吊機(jī)的總電源應(yīng)采用專(zhuān)用配電箱,不得與其它機(jī)械設(shè)備混用,避免出現(xiàn)差錯(cuò)。

3、龍門(mén)吊機(jī)起重天車(chē)電源采用電纜滑索,電纜固定的滑環(huán)應(yīng)與電纜聯(lián)結(jié)牢固,滑索應(yīng)張拉平直,不得出現(xiàn)過(guò)度的下?lián)隙榷斐筛咛庪娎|被拖掛事故。

4、龍門(mén)吊機(jī)天車(chē)應(yīng)設(shè)有軌道終端限位裝置,謹(jǐn)防天車(chē)行至終端發(fā)生掉道事故,天車(chē)軌道的終端也應(yīng)設(shè)有終端止輪器。

5、吊機(jī)電路鋪設(shè)的電線電纜與金屬骨架接觸處應(yīng)采用護(hù)套包裹,防止震動(dòng)產(chǎn)生的磨損導(dǎo)致漏電事故發(fā)生。

6、吊機(jī)的機(jī)房?jī)?nèi)和操作室應(yīng)設(shè)有緊急開(kāi)關(guān),以便在緊急情況出現(xiàn)時(shí)斷電應(yīng)急。

7、吊機(jī)應(yīng)設(shè)有可靠的避雷裝置和可靠的接地保護(hù)。

8、操作室內(nèi)的配電箱應(yīng)放置穩(wěn)固,并且具有防雨、防潮、防塵功能,操作室應(yīng)具有能鎖閉的房門(mén)。

9、電源主電纜的收放,采用電纜收放器的應(yīng)經(jīng)常檢查其性能可靠情況,并且必須安裝電纜自動(dòng)收放的限位裝置,以防收放過(guò)度引發(fā)事故;如采用人工放的吊機(jī),主電纜應(yīng)由專(zhuān)人看護(hù),謹(jǐn)防拉斷或卷入軌道被子吊機(jī)碾壓。

10、操作室的控制原器件應(yīng)保證動(dòng)作靈敏,性能可靠,位置合理,便于操作。

12、操作室和機(jī)房處都有應(yīng)配備1211型滅火器,在電器火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)能緊急處理。

13、一當(dāng)發(fā)生電器故障,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)電工進(jìn)行排查、處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電路出現(xiàn)問(wèn)題,在沒(méi)有找出原因前,不得強(qiáng)行使用吊機(jī)。

八、安全裝置:

龍門(mén)吊機(jī)的安全裝置包括,天車(chē)和行走機(jī)構(gòu)的限位器,起升高度限位器,走行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置防護(hù)罩,電鈴,避雷裝置,電源接地保護(hù)裝置,緊急開(kāi)關(guān),軌道終端止輪器,夾軌鉗,隨車(chē)止輪器,1211型滅火器,電路的漏電斷路器,以及小鉤的終端限位裝置等等。

無(wú)論是止輪器,限位器等都要要求性能可靠,配備齊全,否則就在操作人員失誤時(shí)不能發(fā)揮自控自救的作用。

九、作業(yè)前檢查:

1、司機(jī)在上吊機(jī)前應(yīng)對(duì)走行的線路(軌道)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)軌道上有障礙物時(shí)應(yīng)予清除,發(fā)現(xiàn)軌道有異?；蛴新菟ㄋ蓜?dòng),應(yīng)及時(shí)給予完善。

2、檢查吊機(jī)金屬骨架,起行機(jī)構(gòu)是否正常,各連結(jié)件有無(wú)松動(dòng)。

3、檢查鋼絲繩外表情況及繩卡牢固情況。

4、檢查電源電路情況,確認(rèn)無(wú)漏電后方可上機(jī)作業(yè)。

5、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)良好可靠,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后方可作業(yè)。

6、開(kāi)車(chē)前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)(電鈴)示意,重物起吊或下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,動(dòng)作不宜過(guò)大,防止擺動(dòng)。

7、檢查前班作業(yè)司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,了解前一班次作業(yè)的具體情況。

十、作業(yè)中注意事項(xiàng):

1、重物起吊前應(yīng)與信號(hào)指揮人員取得聯(lián)系,明確物體的重量和作業(yè)任務(wù);重量不明的吊物應(yīng)進(jìn)行分析估算;選用的吊具、索具應(yīng)驗(yàn)算是否符合安全吊裝要求,重物的栓掛是否平穩(wěn)牢靠,確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始作業(yè)。

2、重物吊起離地面20cm后稍作停機(jī)觀察,待確認(rèn)穩(wěn)妥后再繼續(xù)起吊,大型構(gòu)件起吊(如預(yù)應(yīng)力砼梁體)必須在吊離地面20cm后對(duì)制動(dòng)機(jī)構(gòu)(剎車(chē))進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有溜鉤現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)對(duì)其調(diào)試。

3、大型構(gòu)件起吊時(shí),機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有專(zhuān)人值班,發(fā)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)排繩紊機(jī)時(shí),應(yīng)通知司機(jī)重新松鉤、起吊排繩;發(fā)現(xiàn)制動(dòng)剎車(chē)帶出現(xiàn)異味時(shí)應(yīng)及時(shí)派人進(jìn)行維修調(diào)試,在緊急情況出現(xiàn)時(shí)應(yīng)大聲呼喊司機(jī)停車(chē),并拉下緊急開(kāi)關(guān)。

4、吊運(yùn)重物時(shí)行走和橫移時(shí)應(yīng)鳴鈴示警,重物不得從人頭上通過(guò),空鉤運(yùn)行時(shí)必須起升到2m以上高度,謹(jǐn)碰撞人頭。

5、吊起重物后作橫移或縱移時(shí),動(dòng)作不宜過(guò)大,盡可能保持重物平穩(wěn),減少擺動(dòng)。

6、兩臺(tái)吊機(jī)抬吊梁體時(shí),應(yīng)統(tǒng)一信號(hào)指揮,兩吊機(jī)應(yīng)保持動(dòng)作同步,協(xié)調(diào)配合,當(dāng)梁體進(jìn)入就位時(shí)再聽(tīng)從分信號(hào)員的指揮,吊梁起吊時(shí)滑輪組應(yīng)保持鋼絲繩重直,不得斜吊。

7、梁體進(jìn)入裝車(chē)或就位狀態(tài)時(shí)司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員緊密配合,防止因動(dòng)作失誤傷及起重吊裝人員和梁體。

8、小鉤操作時(shí),大鉤應(yīng)起升至現(xiàn)場(chǎng)最高物體高度以上的位置,防止作業(yè)過(guò)程中觸碰其他物體。

9、小鉤操作時(shí)應(yīng)注意電動(dòng)葫蘆的高度和起重量,嚴(yán)禁超載超限使用,嚴(yán)禁作斜拉起吊。

10、初次使用吊機(jī)出現(xiàn)滑輪組打絞時(shí),應(yīng)盡快采取措施將鋼絲繩破勁,以防吊重后出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。

11、吊機(jī)行走時(shí)應(yīng)注意主電纜的收放情況和走行輪啃軌情況。

12、吊機(jī)作業(yè)操作室內(nèi)閑雜人員禁止入內(nèi)。

13、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁對(duì)機(jī)械加油維修、保養(yǎng)。

14、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)人員傷害事故時(shí),必須首先搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并做好記錄。

15、六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪、大霧天氣不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

16、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《起重作業(yè)“十不吊”》

17、嚴(yán)禁采用吊機(jī)安全裝置(限位開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作,以防在異常情況下來(lái)不及采取緊急措施。

18、遇突然停電時(shí),應(yīng)將控制器打回零位,起重作業(yè)人員應(yīng)緊急避讓,并立即將危險(xiǎn)區(qū)攔圍起來(lái)。

十一、作業(yè)后注意事項(xiàng):

1、吊機(jī)作業(yè)后應(yīng)將吊機(jī)停放在軌道中間的安全位置,吊鉤起升至上部位置,起重天車(chē)停在靠操作室一側(cè),并打好天車(chē)的止輪器或夾軌鉗,吊鉤上不得懸掛重物。

2、吊機(jī)停機(jī)后,將所有操作開(kāi)關(guān)打到零位,切斷電源,填寫(xiě)好當(dāng)班的作業(yè)記錄,經(jīng)檢查無(wú)誤后,關(guān)好窗戶、鎖好門(mén)后,方可離開(kāi)工作崗位。

3、司機(jī)下車(chē)后,切斷吊機(jī)總電源,打好吊機(jī)止輪器(或是夾軌鉗)檢查吊機(jī)停車(chē)狀態(tài)是否安全,確認(rèn)無(wú)誤后方可下班,離開(kāi)工地。

十二、安全操作要求:

1、起重作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和本機(jī)的安全操作規(guī)定,作業(yè)中認(rèn)真按《起重作業(yè)“十不吊”》進(jìn)行作業(yè)。

2、參加作業(yè)的全體人員在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,強(qiáng)調(diào)安全操作技術(shù),全面落實(shí)安全措施。

3、登高作業(yè)和登高維護(hù)、保養(yǎng)、檢修人員必須采取可靠的安全防護(hù)措施,按高處作業(yè)著裝要求穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,系好安全帶。

4、起重作業(yè)的吊具、索具、輔具等到一律不準(zhǔn)與電氣線路交叉接觸。

5、起吊梁體時(shí)應(yīng)事先將梁體運(yùn)行線路沿途有礙梁體運(yùn)行的物件清運(yùn)搬開(kāi),以保證吊運(yùn)梁體作業(yè)順暢、順利進(jìn)行。

6、吊運(yùn)的重物在空中運(yùn)行不準(zhǔn)碰撞任何設(shè)備和物體,吊重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。

7、吊運(yùn)重物在道路中停放時(shí),放置位置不得影響道路暢通。

8、運(yùn)輸梁體上、下坡時(shí)要有防滑措施。

9、兩吊機(jī)抬運(yùn)梁體時(shí)必須兩吊機(jī)動(dòng)作一致,嚴(yán)格按信號(hào)指揮員的指令進(jìn)行操作。

10、正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,作業(yè)時(shí)必須戴好安全帽。

十三、起重指揮信號(hào):

吊裝作業(yè)使用吊機(jī)進(jìn)行操作是一個(gè)多人參加的作業(yè),為了動(dòng)作一致,保證安全,因此吊機(jī)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從專(zhuān)職信號(hào)指揮,其它人(除在發(fā)生特殊緊急情況外)不得隨意指揮司機(jī)進(jìn)行操作。

吊機(jī)指揮信號(hào)一般采用手勢(shì)信號(hào)與口笛信號(hào)相結(jié)合的方式,手勢(shì)信號(hào)是表示指揮的動(dòng)作,口笛信號(hào)是音響輔助,告知司機(jī),準(zhǔn)備、注意,開(kāi)始或注意,甚至在發(fā)生緊急事件時(shí)的緊急指令。

當(dāng)前,各施工單位的吊裝信號(hào)都不致,但大同小異,在作業(yè)前必須向有關(guān)人員交待指令的含義和目的,一經(jīng)確定,信號(hào)、司機(jī)雙方不得隨意變更,這樣才能避免事故發(fā)生。

所以《起重作業(yè)“十不吊”》第一條就規(guī)定了“指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊”。

十四、吊機(jī)司機(jī)和起重作業(yè)人員崗位責(zé)任制:

A、吊機(jī)司機(jī)責(zé)任制:

1、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,崗位職責(zé)和安全操作規(guī)程。

2、樹(shù)立良好的職業(yè)道德、服從分工,聽(tīng)從指揮,團(tuán)結(jié)協(xié)作,完成任務(wù)。

3、堅(jiān)守工作崗位,不擅自離開(kāi)工作崗位。

4、作業(yè)中密切注意吊機(jī)的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)機(jī)件、零件,吊、索具,安全裝置等出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)排除故障,維護(hù)保養(yǎng),必要時(shí)應(yīng)立即向單位領(lǐng)導(dǎo)或檢修人員報(bào)告,待查明原因,排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。

5、發(fā)現(xiàn)吊機(jī)較大隱患,危及人身安全時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。

6、司機(jī)應(yīng)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),懂得設(shè)備構(gòu)造、原理,了解設(shè)備維修基本知識(shí),學(xué)習(xí)診斷、醫(yī)治本機(jī)的一般故障。

7、精心維護(hù)設(shè)備,開(kāi)機(jī)前對(duì)設(shè)備認(rèn)真檢查。

8、懂得計(jì)算物件的重量、重心,配合司索工栓桂重物,懂得計(jì)算吊具、索具的安全使用和安全承重,保證作業(yè)過(guò)程中吊裝作業(yè)的安全,保證不違章冒險(xiǎn)作業(yè)。

9、發(fā)生事故,及時(shí)配合搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),向上級(jí)匯報(bào),參加事故調(diào)查,如實(shí)反映事故的真實(shí)過(guò)程,從事故中吸取教訓(xùn)。

10、認(rèn)真填寫(xiě)“機(jī)械運(yùn)行記錄”、“交接班記錄”,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

B、指揮信號(hào)員和起重工職責(zé):

1、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程。

2、樹(shù)立良好的職業(yè)道德,統(tǒng)一指揮,團(tuán)結(jié)協(xié)作。

3、工作中堅(jiān)守崗位,不擅離職守,不離崗,不干私活。

4、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),了解設(shè)備的機(jī)械性能、原理和基本構(gòu)造,懂得計(jì)算吊具、索具、輔助的安全使用數(shù)據(jù)和重物的重量、重心。

5、重大吊裝作業(yè)嚴(yán)格按吊裝技術(shù)方案進(jìn)行操作,不盲目指揮,不盲目起吊,尊重科學(xué),確保安全。

6、起重設(shè)備和吊、索具存在較大隱患危及人身安全時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

7、作業(yè)過(guò)程中密切注意吊機(jī)和運(yùn)行的重物狀況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即設(shè)法排除或停機(jī)檢查。

8、認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)起重所用的吊具、索具、機(jī)具、工具,嚴(yán)禁將其帶傷、病投入使用。

9、發(fā)生事故時(shí)及時(shí)搶救傷員,并向上級(jí)報(bào)告,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),參加事故調(diào)查,如實(shí)反映事故真象,從事故中吸取教訓(xùn)。

10、作業(yè)完畢應(yīng)做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”,做到文明施工。

十五、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):

鋼絲繩應(yīng)執(zhí)行《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的規(guī)定。

凡具有下列情況之一的應(yīng)該予以報(bào)廢:

1、整條鋼絲繩斷裂。

2、麻芯外露。

3、局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠形狀態(tài)。

4、鋼絲繩打死結(jié)。

5、銹蝕嚴(yán)重,銹蝕量達(dá)40%。

6、磨損嚴(yán)重,磨損量大于40%。

7、斷絲率在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲,同向捻達(dá)5%;交互捻達(dá)10%。

8、表面磨損或銹蝕按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。

9、其他變形損壞。

篇2:吊機(jī)使用運(yùn)營(yíng)安全制度

一、各種相關(guān)人員的職責(zé)吊車(chē)操作人員經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,并由有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

??進(jìn)行起重作業(yè)前,吊車(chē)消防安全巡檢必須檢查各種裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁吊車(chē)各工作不見(jiàn)帶病運(yùn)行。

??吊車(chē)操作人員必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,操作人員對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。

?吊車(chē)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。二、操作人員守則(1)掛鉤應(yīng)垂直安置在吊起的載物上。禁止斜吊。(2)對(duì)捆縛不牢固或重心不正的載荷,禁止吊運(yùn),必須捆牢固后,再準(zhǔn)起吊。

?(3)不準(zhǔn)吊起超過(guò)額定負(fù)荷的重量。如不知道載荷量時(shí),必須弄明白后,再起吊。

?(4)禁止用起重鉤、掛鉤斜拉或人用手托著工件吊運(yùn)。

(5)物件尚在地面時(shí),不得行車(chē),以免吊起后,搖晃傷人。

(6)禁止用吊車(chē)的掛鉤,拉埋在地下的物品。嚴(yán)禁用麻繩、線繩、三角皮帶吊運(yùn)任何物品。

(7)在吊運(yùn)時(shí),操作人員只能聽(tīng)取某一個(gè)固定人員的信號(hào)和指揮。

(8)在開(kāi)進(jìn)尾端和擋板時(shí),應(yīng)提前放開(kāi)開(kāi)關(guān)。

(9)工作時(shí)如發(fā)現(xiàn)吊車(chē)或其它設(shè)備損壞時(shí),應(yīng)將載荷放下來(lái),并告訴負(fù)責(zé)人,如不能放下就應(yīng)將機(jī)械臂移到一側(cè)靠邊放置并做好警示。三、安全操作規(guī)程(1)操作人員應(yīng)該培訓(xùn)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證明,憑操作證操作,嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)。(2)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等裝置。(3)鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。(4)兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。(5)遇有下列情況嚴(yán)禁起吊:①起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超負(fù)荷不吊;③工件緊固不牢不吊;④吊物上有人不吊;⑤安全裝置不靈不吊;⑥工件埋在地下不吊;⑦斜拉工件不吊;⑧光線陰暗看不清不吊;⑨小配件或短料盛過(guò)滿不吊;⑩棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。(6)起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。(7)起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物0.5m以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。(8)物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工;必須加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動(dòng)器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。(9)起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。(10)起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。(11)起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門(mén)上鎖。四、常規(guī)檢查制度(1)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前每日必須由該機(jī)械負(fù)責(zé)人進(jìn)行試機(jī)檢查,如發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)上報(bào)檢修,待檢修完畢后再運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)1.操作人員應(yīng)了解吊車(chē)的機(jī)械操縱和維護(hù)方法;要有吊車(chē)電器設(shè)備的常識(shí),要熟悉鋼索和鉤子的好壞和懸掛的角度,并要有一定時(shí)間的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。

2.開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查所用的鋼繩,掛鉤及其它工具,如有不合乎安全要求的,一律不得使用。不論大小掛鉤,不準(zhǔn)吊掛人員。

3.規(guī)定3/8"鋼絲繩起動(dòng)能力700公斤;1/2"鋼絲繩起動(dòng)能力1000公斤;5/8"鋼絲繩起動(dòng)能力1800公斤。

4.使用前要檢查車(chē)上的部件是否完好無(wú)損,檢查完好后方可合上總閘,并發(fā)出確切信號(hào)。

5.起吊時(shí)應(yīng)將吊車(chē)無(wú)載掛鉤進(jìn)行幾次試動(dòng)。仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告中心領(lǐng)導(dǎo),未修好以前,不得進(jìn)行工作。修好以后,應(yīng)進(jìn)行試吊后才能使用。

載荷時(shí),應(yīng)將載荷可能掉下來(lái)的地方,用標(biāo)志標(biāo)明。

6、運(yùn)行停車(chē)后安全注意事項(xiàng):

?(1)不要將載荷留在懸掛的位置上。

?(2)吊車(chē)的掛鉤應(yīng)到半腰間.五、維修保養(yǎng)制度(1)、起重機(jī)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查維修更換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是振動(dòng)部件,檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)及時(shí)擰緊。(2)、各機(jī)械制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整,在磨擦面上不應(yīng)污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤(rùn)滑及液壓油均按潤(rùn)滑要求進(jìn)行。(3)、要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象,如超過(guò)有關(guān)規(guī)定,必須立即更換。(4)、使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更油,并清洗油箱內(nèi)部。經(jīng)常檢查濾油器有無(wú)堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。油泵、油缸和控制閥是否漏油,如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。(5)、經(jīng)常檢查電線、電纜有無(wú)損傷,如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時(shí)包扎或更換。(6)、各控制箱、配電箱應(yīng)保持清潔,各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)及開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)必須靈活可靠,保證安全。(7)、塔機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)間規(guī)定:1、日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行);2、塔機(jī)工作1000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修一次;3、塔機(jī)工作4000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修一次;4、塔機(jī)工作8000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修一次。六、定期報(bào)檢制度1、起重機(jī)械安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期滿前一個(gè)月向特種設(shè)備安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。2、起重機(jī)械停用一年重新啟用,或發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故,或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害(火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)等)后也應(yīng)該向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。3、起重機(jī)械經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間停用、不超過(guò)一年時(shí)間的,起重機(jī)械安全管理人員認(rèn)為有必要的可向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)安全檢驗(yàn)。4、申請(qǐng)起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)以書(shū)面的形式,一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門(mén),另一份有起重機(jī)械安全管理人員負(fù)責(zé)保管,作為起重機(jī)械管理檔案保存。5、凡有下列情況之一的起重機(jī)械,必須經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn),合格后方可使用。(1)首次啟用或停用一年后重新啟用的;(2)經(jīng)大修、改造后的;(3)發(fā)生事故后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的;6、起重機(jī)械作業(yè)人員培訓(xùn)制度加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的作業(yè)人員和管理人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),使其掌握操作技能、了解預(yù)防起重機(jī)械事故知識(shí),提高安全意識(shí),持證上崗。起重機(jī)械作業(yè)人員的培訓(xùn)考核參照本單位《特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)教育制度》執(zhí)行。七、作業(yè)人員及相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度1、特種設(shè)備安全思想教育。主要是通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),提高管理人員和作業(yè)人員的政策水平,充分認(rèn)識(shí)特種設(shè)備安全使用的重要意義,在特種設(shè)備的使用中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮、違章操作的行為,利用曾經(jīng)發(fā)生的重大事故案例及給社會(huì)、給企業(yè)、給家庭造成的損失,對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育。2、特種設(shè)備安全使用技術(shù)知識(shí)教育:①一般安全生產(chǎn)、使用技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)教育。這是所有工人包括特種設(shè)備作業(yè)人員都必須具備的基本安全生產(chǎn)、使用技術(shù)知識(shí)、主要包括:A.危險(xiǎn)設(shè)備和區(qū)域及其安全防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng);B.有關(guān)電器設(shè)備的基本安全知識(shí);C.生產(chǎn)、使用現(xiàn)場(chǎng)消防制度和規(guī)定;D.環(huán)境和職業(yè)健康安全知識(shí)教育;E.個(gè)人防護(hù)用品的正確使用以及傷亡事故報(bào)告辦法;F.發(fā)生事故時(shí)的緊急救護(hù)和自救技術(shù)措施、辦法等。②?特種設(shè)備安全使用專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)教育,包括特種設(shè)備從業(yè)人員必須具備的專(zhuān)業(yè)安全使用技術(shù)操作規(guī)程知識(shí)教育,以及在特種設(shè)備使用中經(jīng)常出現(xiàn)或可能發(fā)生的事故方面的技能知識(shí)教育。③?特種設(shè)備安全使用技術(shù)培訓(xùn)教育。包括作業(yè)技能、熟練掌握作業(yè)安全裝置設(shè)施的技能,以及在應(yīng)急情況下進(jìn)行妥善處理的技能。3、事故案例教育。通過(guò)實(shí)際事故案例分析和介紹,了解事故發(fā)生的原因、過(guò)程和現(xiàn)實(shí)后果,對(duì)認(rèn)識(shí)事故的發(fā)生規(guī)律、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、防止同類(lèi)事故的反復(fù)發(fā)生起著較大的作用。八、?意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度1、為有效及時(shí)控制突發(fā)性橋式起重機(jī)意外事故所造成的危害,保障全體職工在生產(chǎn)勞動(dòng)中的安全,特制訂本救援預(yù)案。2、確定救援工作的主要負(fù)責(zé)人,成立救援小組,一旦事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)操作人員立即向救援主要負(fù)責(zé)人稟報(bào),負(fù)責(zé)人接到通知后第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),迅速做出決定,部署救援措施,防止事故進(jìn)一步蔓延。3、起重機(jī)在工作中如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、吊鉤即將斷裂,被吊物體即將滑下,操作人員應(yīng)先做緊急處理如切斷起重機(jī)電源,疏散人群,同時(shí)通知救援工作負(fù)責(zé)人。4、起重機(jī)械實(shí)施專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人,每臺(tái)起重機(jī)操作時(shí)周?chē)鷳?yīng)有根據(jù)起重機(jī)工作特點(diǎn)及日?？赡艹霈F(xiàn)事故的吊鉤、吊繩、棍棒、三腳架等救援物資。5、制作警告牌“危險(xiǎn),請(qǐng)勿靠近”、“事故正在處理中”等。6、定期對(duì)起重機(jī)保養(yǎng)和檢修。二〇一二年一月一日