施工單位:中國(guó)中鐵深圳地鐵5號(hào)線5304標(biāo)第二項(xiàng)目部工程名稱深圳地鐵5號(hào)線長(zhǎng)深區(qū)間分部分項(xiàng)工程區(qū)間圍護(hù)樁基(鉆孔樁、深層攪拌樁)工種安全技術(shù)交底內(nèi)容1.對(duì)鄰近的原有建筑物或構(gòu)筑物,以及地下管線等都要認(rèn)真查清情況,并研究采取適當(dāng)?shù)母粽?減震措施,以免震壞原有建筑物或構(gòu)造物,地下管線等而發(fā)生事故。對(duì)危險(xiǎn)而又無(wú)法加固的建筑物征得有關(guān)方面同意可以拆除,以確保施工安全和鄰近建筑物及人身安全。2.清除妨礙施工的高空和地下障礙物。平整施工范圍的場(chǎng)地和壓實(shí)打樁機(jī)行駛的道路。3.沉管灌注樁施工安全要求(1)樁管沉入到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)將樁帽及樁錘升高到4m以上鎖住,方可檢查樁管或澆筑混凝土。(2)耳環(huán)及底盤上騎馬彈簧螺絲,應(yīng)用鋼絲繩綁牢,防止折斷時(shí)落下傷人。(3)耳環(huán)落下時(shí)必須用控制繩,禁止讓其自由落下。(4)沉管灌注樁拔管后如有孔洞時(shí)。孔口應(yīng)加蓋板封閉,防止事故發(fā)生。4、深層攪拌樁使用安全要求。(1)在整個(gè)施工過(guò)程中,冷卻循環(huán)水不能中斷,應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)水、回水的溫度。回水溫度不應(yīng)過(guò)高。(2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)攪拌機(jī)的人土切削和提升攪拌負(fù)荷及電動(dòng)機(jī)工作電流超過(guò)額定值時(shí),應(yīng)減慢升降速度和補(bǔ)給清水;發(fā)生卡轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)切斷電源,并將攪拌機(jī)強(qiáng)制提起,然后再重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(3)當(dāng)電網(wǎng)電壓低于350V或高于420V時(shí),應(yīng)暫停施工,以保護(hù)電動(dòng)機(jī)。5、灰漿泵及輸漿管路使用安全要求。(1)泵進(jìn)水泥漿前,管路應(yīng)保持濕潤(rùn),以利輸漿。(2)水泥漿內(nèi)不得夾有硬結(jié)塊,以免吸人泵內(nèi)損壞缸體,可在集料斗上部裝設(shè)吸網(wǎng)進(jìn)行過(guò)篩。(3)輸漿管路應(yīng)保持干凈,嚴(yán)防水泥漿結(jié)塊,每日完工后應(yīng)徹底清洗一次。噴漿攪拌施工過(guò)程中,如果發(fā)生事故而停機(jī)30min以上,應(yīng)先拆卸管路.排除灰漿,然后進(jìn)行清洗。(4)應(yīng)定期拆卸清洗灰漿泵,注意保持齒輪減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油的清潔。交底人簽名職務(wù)交底時(shí)間年月日接受交底人簽名班組長(zhǎng):工人:

篇2:樁基基坑圍護(hù)施工保證質(zhì)量技術(shù)措施

樁基、基坑圍護(hù)施工保證質(zhì)量的技術(shù)措施

我單位質(zhì)量管理體系遵照GB/T19000-2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),本工程按照GB/T19000-2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立質(zhì)量管理體系。

1質(zhì)量管理目標(biāo)

1.1工程總體質(zhì)量目標(biāo)

工程質(zhì)量:一次驗(yàn)收合格,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

2質(zhì)量目標(biāo)分解

(1)單位工程合格率:100%

(2)一次驗(yàn)收合格率:100%

(3)顧客滿意度:95%

3質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及組織分工

3.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

現(xiàn)場(chǎng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的質(zhì)量管理體系。

3.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)組織分工

質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的組織分工見(jiàn)下表。

質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)分工表

崗位職責(zé)概述具體工作內(nèi)容

項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)法人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)法人、主管總工程師負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部

1.執(zhí)行國(guó)家、企業(yè)相關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定

2.批準(zhǔn)項(xiàng)目部質(zhì)量管理目標(biāo)、管理辦法

3.主持施工組織設(shè)計(jì)編制

4.負(fù)責(zé)組織質(zhì)量管理所需資源的組織

項(xiàng)目總工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量具體負(fù)責(zé),對(duì)主管總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)質(zhì)量部

1.編制工程質(zhì)量計(jì)劃

2.編制各類質(zhì)量事故處理辦法

3.監(jiān)督質(zhì)量體系的運(yùn)行

4.有關(guān)質(zhì)量管理的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)工作

技術(shù)質(zhì)量部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的職能部門,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工負(fù)責(zé),指導(dǎo)其他職能部門的質(zhì)量管理

1.工序和工序交接的質(zhì)量檢查

2.質(zhì)量資料和臺(tái)帳的管理

3.代表項(xiàng)目部對(duì)分部分項(xiàng)質(zhì)量核定

4.協(xié)助項(xiàng)目總工管理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作

其他職能部門本部門的質(zhì)量管理和執(zhí)行工作對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)

1.本部門的質(zhì)量交底

2.本部門的質(zhì)量管理

3.3現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理流程

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理流程如下圖:

4保護(hù)施工環(huán)境措施

4.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

創(chuàng)建企業(yè)文明施工優(yōu)秀工地

創(chuàng)建企業(yè)施工環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀工地

(2)文明施工和施工環(huán)境保護(hù)分解目標(biāo)

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)圖牌符合率:100%

總部文明衛(wèi)生檢查合格率:95%

總部環(huán)境保護(hù)檢查合格率:95%

爭(zhēng)創(chuàng)與當(dāng)?shù)鼐用裢瑒?chuàng)共建優(yōu)秀單位

投訴回復(fù)滿意率:95%,施工環(huán)境保護(hù)持續(xù)改進(jìn)

4.2文明施工及施工環(huán)境保護(hù)組織管理體系

4.3環(huán)境保護(hù)措施

(1)土方施工環(huán)保處理

本工程影響環(huán)境的最嚴(yán)重的為:土方運(yùn)輸?shù)囊鐬?/p>

在施工圍墻的大門處設(shè)置沖洗池,土方車出大門時(shí)必須沖洗干凈,土方車頂?shù)纳w板遮蓋密實(shí),方可行駛到城市道路上。

(2)現(xiàn)場(chǎng)文明施工

作業(yè)區(qū)域條理化,保持滿足要求的施工場(chǎng)地和作業(yè)面,施工材料堆放整齊,各施工區(qū)域設(shè)有良好的安全通道。

拆除物品及時(shí)清理,施工余料、廢料、垃圾及時(shí)清運(yùn)出去,木料上的釘子及至拔掉或拍倒。

對(duì)凡有可能發(fā)生掉落、彈出、飛濺或其他危險(xiǎn)的施工區(qū)域設(shè)置安全防護(hù)措施。

篇3:拉森鋼板樁基坑圍護(hù)支護(hù)方案范本

1、編制依據(jù)1.1、福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《東山路0+201.54小橋》設(shè)計(jì)圖紙與工程設(shè)計(jì)資料。1.2、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202—20**。1.3、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204—20**。1.4、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300—20**。1.5、施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境調(diào)查資料。1.6、國(guó)家、省、市、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等。2、工程概況2.1、擬建東山路0+201.54小橋,位于福州市晉安區(qū)鼓山鎮(zhèn)橫嶼村,原地面羅零標(biāo)高6.900m,基坑上部2.00m為放坡,基坑挖深為6.400m。另有一根污水倒虹管從橋的一端通過(guò),槽底標(biāo)高與橋的基坑標(biāo)高很接近,施工圍護(hù)樁時(shí),一起考慮施工。3、支護(hù)結(jié)構(gòu)主要材料的選用3.1、鋼板樁采用FSPIV型拉森鋼板樁長(zhǎng)15m。3.2、內(nèi)支撐體系由350×350H型鋼組成。3.3、支護(hù)結(jié)構(gòu)選用鋼材均采用Q235鋼、焊條采用E45型。3.4、圍護(hù)樁位布置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。4、進(jìn)場(chǎng)主要材料計(jì)劃序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1拉森鋼板樁FSPⅣ型根300每根長(zhǎng)15m2H型鋼(圍檁)350×350m1203H型鋼(支撐)350×350m805、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)備注1履帶吊車QUY3512振動(dòng)錘DZ45A13交流弧焊機(jī)B*3—500—214交流弧焊機(jī)B*3—50015氣割設(shè)備氧氣、乙炔氣16發(fā)電機(jī)125KW16、基坑支護(hù)施工步驟7、現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)7.1、根據(jù)工程特點(diǎn)與施工技術(shù)要求,選擇具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員,組成精干、高效的項(xiàng)目部。項(xiàng)目部配項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人以及工程技術(shù)管理人員等數(shù)名。管理人員名單序號(hào)姓名職務(wù)崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)工程施工,是質(zhì)量工期安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作。2技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、質(zhì)量安全生產(chǎn)工作、指導(dǎo)施工員、質(zhì)量員和安全員工作。3施工員實(shí)施組織設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)各工序的銜接,檢查監(jiān)督指導(dǎo)施工。4質(zhì)檢員各工序質(zhì)量檢查,監(jiān)督指導(dǎo)、施工質(zhì)保。5安全員負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行安全教育、交底、檢查落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。6材料員負(fù)責(zé)對(duì)工程材料采購(gòu)和送檢、試驗(yàn)。7資料員負(fù)責(zé)施工內(nèi)業(yè)資料整理和保管。8、施工進(jìn)度安排8.1、本小橋基坑支護(hù)工程施工分東半幅、西半幅進(jìn)行計(jì)劃安排,每半幅施工準(zhǔn)備3天,打拉森鋼板樁8天,鋼圍檁與鋼支撐安裝4天,基坑支護(hù)工程鋼板與鋼圍檁進(jìn)行搭接施工,每半幅合計(jì)10個(gè)工作日。詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)《基坑支護(hù)施工進(jìn)度計(jì)劃》橫道圖。9、勞動(dòng)力組織9.1、根據(jù)工程工期要求,合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力。在施工過(guò)程中,施工人員要根據(jù)設(shè)計(jì)要求與本工程的施工順序,科學(xué)地安排各工種的勞動(dòng)力人數(shù),做到統(tǒng)一安排、服從指揮、各司其職、嚴(yán)格施工紀(jì)律。施工勞動(dòng)組織安排如表所示。表中數(shù)據(jù)按一個(gè)工作面一班制考慮。基坑圍護(hù)施工勞動(dòng)力組織(一工作班)工種人數(shù)職?責(zé)工程技術(shù)人員1負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。施工員1負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度。吊車司機(jī)1負(fù)責(zé)開(kāi)吊車、吊樁、振動(dòng)錘樁工作。起重工1負(fù)責(zé)吊樁、移樁、送樁就位。打樁技術(shù)工2負(fù)責(zé)控制油泵、電開(kāi)關(guān)、樁準(zhǔn)確就位。氣割、電焊工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材切割、電焊工作。電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用電工作。10、鋼板樁施工要求10.1、鋼板樁采用FSPⅣ型拉森鋼板樁,鋼板樁的機(jī)械性能和尺寸應(yīng)符合要求。鋼板樁堆存、搬運(yùn)、起吊時(shí)應(yīng)防止由于自重而引起的變形與損壞。10.2、在打鋼板樁的過(guò)程中,應(yīng)隨即檢查其平面位置是否正確,樁身是否垂直,如發(fā)現(xiàn)傾斜(不論是前后傾斜或左右傾斜)應(yīng)立即糾正或拔起重打。鋼板樁采用振動(dòng)方法下沉。開(kāi)始沉樁時(shí)宜用自重下沉,待樁身足夠穩(wěn)定后再采用振動(dòng)下沉。打樁機(jī)械采用35噸履帶吊車,振動(dòng)沉拔樁錘采用DZ45A。10.3、打樁順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,按單邊旋轉(zhuǎn)的樁位順序進(jìn)行施工。10.4、鋼板樁的施工精度,垂直度偏差1/100H以內(nèi)。10.5、鋼板樁拔除時(shí),空隙應(yīng)用水泥漿或中粗砂及時(shí)充填密實(shí)。11、支撐系統(tǒng)施工程序及要求11.1、基坑應(yīng)先支撐后開(kāi)挖,鋼板樁施工完成,開(kāi)挖設(shè)置圍檁與支撐系統(tǒng)。圍檁與支撐的安裝形式見(jiàn)《福州市東山路0+201.54小橋基坑支護(hù)施工方案》圖紙(附后)。11.2、鋼圍檁應(yīng)按方案要求,安裝在同一水平線上。鋼圍檁與鋼板樁之間的間隙采用C20砼填筑,使每塊鋼板樁都能與鋼圍檁有良好的接觸。11.3、土方開(kāi)挖至基底應(yīng)盡快施工墊層與底板,并同時(shí)設(shè)置底板與鋼板樁之間的支承層緊抵鋼板樁,不留任何間隙。11.4、支承層及小橋底板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%后方可拆除支撐系統(tǒng)。11.5、支撐安裝的容許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定:11.5.1、支撐中心標(biāo)高、同層支撐頂面的標(biāo)高差:±100mm;11.5.2、支撐兩端的標(biāo)高差:不大于50mm支撐長(zhǎng)度的1/100;11.5.3、支撐撓曲度:不大于支撐長(zhǎng)度的1/1000;11.5.4、支撐水平軸線偏差:不大于50mm。12、基坑支護(hù)施工自備發(fā)電機(jī)組12.1、基坑支護(hù)的機(jī)械為DZ45A型振動(dòng)沉拔錘、高壓油泵、B*3-500-2或B*3-500電焊機(jī)兩臺(tái),這些機(jī)械的用電功率分別為45KW、4KW、17KW。基坑支護(hù)施工的最大用電量為83KW。12.2、小橋是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法解決基坑支護(hù)施工的用電需要,需配備一臺(tái)125KW發(fā)電機(jī)組。13、土方開(kāi)挖施工要求13.1、基坑土方必須分層均衡開(kāi)挖,土方開(kāi)挖過(guò)程中,防止土方開(kāi)挖設(shè)備碰撞支撐結(jié)構(gòu),避免超挖擾動(dòng)基底原狀土,基底200~300mm的土層應(yīng)采用人工開(kāi)挖。13.2、發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因和采取措施,方能繼續(xù)挖土。13.3挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,嚴(yán)禁將土方堆于基坑四周。14、地下水控制要求14.1、本基坑坑外設(shè)置排水溝,阻止坑外地表水流入坑內(nèi)。14.2、坑內(nèi)地下水及地表水采用如下方法進(jìn)行控制:14.2.1、坑內(nèi)設(shè)置排水溝和集水井,集水井布置在基坑的四周。14.2.2、排水溝底面比挖土面低0.3~0.4m,集水井底面比排水溝底面低0.5m。15、支護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑周邊的監(jiān)測(cè)要求15.1、對(duì)鋼支撐焊縫施工工藝按照電焊工工藝標(biāo)準(zhǔn)。15.2、在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工與使用過(guò)程中,應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和已有建筑物(含道路、管線)進(jìn)行監(jiān)測(cè),若遇到下列可能影響建筑物安全的情況之一時(shí),若情況比較嚴(yán)重,應(yīng)立即停止施工,并對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和已有建筑物采取應(yīng)急措施。15.2.1、當(dāng)水平總位移超過(guò)50mm,或位移速率達(dá)到2mm/d,且不能收斂。15.2.2、支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐體系中有個(gè)別構(gòu)件出現(xiàn)應(yīng)力驟增、壓屈、斷裂、松弛或撥出的跡象。15.2.3、建筑物的不均勻沉降已大于《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ7-89)規(guī)定的允許沉降差或建筑物的傾斜速率連續(xù)三日〉0.0001H/d(H建筑承重結(jié)構(gòu)高度)。15.2.4、基坑底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆(如少量流沙、涌土、隆起、陷落等)。15.2.5、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷已出現(xiàn)其他必須加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的情況。15.3、如需監(jiān)測(cè)則監(jiān)測(cè)工作應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行量測(cè)。16、應(yīng)急方案16.1、在土方挖到兩米以下后,場(chǎng)地內(nèi)保證有一臺(tái)挖掘機(jī)可以隨時(shí)調(diào)用,如發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖后,坡頂位移呈增大趨勢(shì)且不收斂,立即用挖掘機(jī)挖向坡腳回填反壓,直至位移穩(wěn)定再采取加固措施而后再繼續(xù)開(kāi)挖,平時(shí)備好300個(gè)編織袋,其中100預(yù)先裝好砂,一旦發(fā)現(xiàn)位移增大不穩(wěn)定時(shí),可用砂袋回填反壓。17、安全與環(huán)保措施17.1、建立健全安全環(huán)保體系,使安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作制度化、經(jīng)常化,保證工地的安全與環(huán)境保護(hù)工作貫穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程。17.2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行福建省、福州市有關(guān)安全的方針政策、規(guī)章制度,對(duì)參與工程項(xiàng)目的職工進(jìn)行教育和培訓(xùn),牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針。17.3、做好安全工作交底,堅(jiān)持工前講安全,工中檢查安全,工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。17.4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)施工全過(guò)程的安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。17.5、根據(jù)鋼支護(hù)工程的特點(diǎn),以下主要工種應(yīng)注意的安全事項(xiàng):17.5.1、司機(jī)與起重工司機(jī)與起重工必須是按勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。司機(jī)必須了解所操作的起重機(jī)的工作原理,熟悉該起重機(jī)的構(gòu)造、各安全裝置的功用及其調(diào)整方法,掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。不準(zhǔn)斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。有物品懸掛在空中時(shí),司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位。司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。17.5.2、電焊工電焊機(jī)外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。焊接貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有孔口打開(kāi)。在密閉金屬容器內(nèi)施焊時(shí),容器必須可靠接地,通風(fēng)良好,并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。焊接預(yù)熱工件時(shí),應(yīng)有石棉布或檔板等隔熱措施。把線、地線,禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí),應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬梯登高。雷雨時(shí),應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離。必須在易燃、易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門檢試許可后,方可施焊。工作結(jié)束時(shí),應(yīng)切斷電焊機(jī)電源,并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后,方可離開(kāi)。17.5.3、振動(dòng)沉樁機(jī)振動(dòng)拔樁時(shí),應(yīng)垂直向上,邊振邊拔。振動(dòng)沉樁時(shí),禁止任何人停留在機(jī)架下部。調(diào)整好偏心塊后,應(yīng)清除箱內(nèi)余物,方可試車。打樁作業(yè)振動(dòng)、噪音較大,打樁施工應(yīng)按福州市、公司、項(xiàng)目部的環(huán)境保護(hù)規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行施工,應(yīng)避開(kāi)午休和晚間等休息時(shí)間。