一、概述

13103綜放工作面于2013年5月25日開始回采,截止2014年2月25日距離停采線還剩余42米。為確保收尾回撤的正常開展,根據13103工作面回撤安裝工作安排,需要在專用回風巷進行絞車平臺的施工。為確保絞車平臺的施工安全,特編制專用回風巷絞車平臺施工安全技術措施。

二、?絞車平臺施工要求

一)施工要求

1、施工時先進行施工絞車平臺,絞車平臺刷直找平后,進行絞車基礎的施工。

2、絞車平臺施工長度8米,寬度為2米,拉底最高處高度為2.5米。絞車基礎深度為1.2米,寬度為1.8米,長度為1.4米。

3、絞車平臺施工前要現對頂板進行加強支護,頂部施工兩組錨索,一梁兩索。梁為11#礦用工字鋼加工成,梁長3米,眼距2.4米,錨索長10米,每根錨索使用6根錨固劑。

4、絞車平臺施工時先清理浮煤并使用風鎬進行拉低。絞車基礎采用打眼放震動炮松動,風鎬拉底出矸。煤矸由人工裝入礦車,通過專用回風巷絞車運輸至13103下順槽聯巷刮板機處,煤矸通過刮板機運至13103下順槽皮帶后經機道上山皮帶流入煤倉。

二)爆破要求

1、炮眼深度一般1.2米。使用風鉆打眼,炮眼孔徑為42mm。

2、炸藥采用二級煤礦許用乳化炸藥,每卷炸藥為0.2kg。雷管使用毫秒延期電雷管。

3、采用正向裝藥,正向爆破。連線采用串聯連線方式,連線時接線頭擰緊并懸空,裸體腳線部分不得與電纜線或設備部件接觸。

4、實行分次打眼、分次裝藥、分次爆破。先掏槽后周邊。

5、爆破采用mfb100型發爆器起爆。每次放炮前必須派人設好警戒,警戒距離不得小于100m,放炮后至少等待20分鐘才能進入爆破地點。

6、警戒點共五點:第(1)(2)點在三聯巷與專用回風巷絞車扣兩側20米處,第(3)點在13104上順槽無極繩絞車處,第(4)點在13103上順槽聯巷口向工作面方向20米處,第(5)點在專用回風巷絞車上部與機道上山交叉口處。

后附爆破圖表:

后附爆破警戒圖:

三)、施工準備:

1、施工人員在施工前必須學習施工安全技術措施。

2、施工前必須將施工所需的風鉆、風鎬、錨桿鉆機、鉆桿、錨索、錨索梁、礦車、阻車器等準備到位。

3、施工前,跟班隊長必須根據本措施做好施工現場所需支護材料的檢查工作,合理進行施工方案的組織工作。

4、跟班隊長要認真檢查施工現場及施工過程中的安全,防止工作面在擴幫期間出現意外事故。

5、現場所有施工人員必須聽從指揮,按照措施要求施工,確保各項工作的安全順利進行。

6、在施工期間,跟班隊長必須現場指揮,以確保施工質量和施工期間的安全。

7、施工前將現場雜物清理干凈,前后20米范圍內的電纜、管線用舊皮帶蓋嚴、護實,嚴加保護,作業時嚴防將管線、電纜、風筒損壞。

三、安全技術措施

一)、一般安全技術措施

1、敲幫問頂注意事項:

(1)、人員必須站在安全可靠處,當巖塊掉落時有躲避的空間。同時找矸人要戴上手套,預防矸石掉落時擦傷手指。

(2)、先在作業點外的安全處,靠頂、幫較穩定的一側由外向內用尖釬敲幫問頂。

(3)、找矸人不得用尖釬垂直頂板找頂,防止煤塊掉落砸傷找頂人員。

2、運輸煤矸時必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”要求。

3、人工推車安全技術措施

(1)、人力推車時,一次只準推一輛車,嚴禁站在礦車兩側推車。

(2)、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口,風門,推車人必須及時發出警號。

(3)、嚴禁放飛車。

4、錨索施工安全技術措施

(1)、打錨索孔時,接長式鉆桿連接處強度較低,在接頭位置進入孔內之前要控制錨桿機推力,以免鉆桿折斷傷人。

(2)、松開盤住的錨索時,要注意其彈性較大,防止突然彈開傷人。

(3)、錨索要隨打隨安裝。但可把當班安裝的錨索集中一次進行張拉。

(4)、張拉錨索前,應先檢查油泵各油路接頭處是否有松動,若發現有松動現象應及時擰緊。

(5)、張拉錨索時,應使張拉油缸與錨索保持同軸。張拉千斤頂卡住錨索后,人員可暫撤到千斤頂側面,張拉千斤頂正下方禁止站人。

二)、風鎬使用安全措施

1、使用風鎬是風接頭必須接牢固,以免風管脫落傷人。

2、檢查風量,吹凈膠風管內的污物。

3、檢查膠管接頭濾風網和風鎬頭部的固定鋼套內是否清潔。

4、檢查風鎬釬尾端和鋼套是否偏斜,間隙是否合適。

5、先將風鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風鎬內,用彈簧固定。

6、使用風鎬時,必須向方壓緊,使風鎬釬肩頂住鋼套。

7、避免鋼套與風鎬釬咬合,須注意勿使用權風鎬釬尾端發熱。

8、風鎬繼續使用時,要隨時加油,加油時,將油到入膠接管內,風鎬倒下或鎬柄朝下時,避免壓緊沖擊風鎬傷人。

9、風管接頭與連接管隨時注意松動脫落,應及時扭緊。

10、保持風管完好,勿使風管卷曲,矸石及其他物件打壞而造成漏風。

11、應避免風鎬釬被巖石卡住,風鎬釬插入巖層深度時必須在風鎬的彈簧之下,防止使用風鎬邊打邊撬巖。

12、風鎬出故障時,及時送機修房斟換或修理,不得在工作在點任意打開和解散。

13、風鎬必須放至安全在點,勿使矸石和污物進入風鎬內。

14、從風管卸下風鎬時,將外部擦干凈,加油后用木塞塞緊風口。

15、不得將風鎬放至避人的地方,避免生銹或丟失,應及時送機修房清洗、修理和保管。

三)爆破安全措施

1、炸藥、電雷管的領取

(1)爆破工必須持證領取雷管、炸藥,背藥工必須持證背藥。

(2)領取炸藥、電雷管嚴格按要求領取爆炸材料。爆破工必須仔細檢查炸藥、電雷管是否符合要求;將炸藥、電雷管分別裝入專用箱并加鎖,嚴禁裝在同一容器內,嚴禁將發爆器等物品裝入炸藥、雷管箱內。

(3)爆破工和背藥工檢查核對炸藥質量和數量,確認無誤后裝入由背藥工保管的炸藥箱內,并由爆破工上鎖。雷管箱和炸藥箱鑰匙均由爆破工保管。

2、炸藥、電雷管的運送

(1)電雷管必須由爆破工親自運送;炸藥應有專人進行運送,單人背藥量不超過20kg。

(2)運送電雷管的爆破工和運送炸藥的背藥工不得并排同行,炸藥和雷管運送間距在20米以上。

(3)運送途中,應輕拿輕放,不準沖撞和敲打,嚴禁奔跑;中途行走和休息,都必須注意避開帶電體和導電體。

(4)嚴禁用膠帶輸送機、刮板輸送機等向工作面運送爆破材料。

3、工作面炸藥、電雷管的貯存

(1)爆破材料必須存放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設備、無淋水、爆破地點附近或警戒線以外的安全地點。

(2)工作面必須有備用炸藥箱以備裝配起爆藥卷時使用。備用炸藥箱放置地點與貯存炸藥的炸藥箱相同。

4、炸藥、電雷管的退庫

(1)每次爆破工作完成后,爆破工必須將剩余的爆炸材料進行清點。

(2)需退回的爆炸材料都必須由跟班隊長或班組長的監督下由爆破工分別放入炸藥箱、雷管箱并都上鎖,到爆炸材料庫辦理退庫手續。

5、爆破前的準備工作

當班班長及爆破工必須做好第一次安全檢查(1)檢查上一班是否留有拒爆(殘爆)。(2)檢查工作面上、下安全出口,必須暢通。

6、爆破工裝配起爆藥卷規定

(1)裝配起爆藥卷只能由爆破工親自操作,其他人員不準代替或幫助。

(2)裝配起爆藥卷必須在頂板完好、支護完整、避開機械、電氣設備和導電體,警戒線之外附近存放炸藥、雷管箱處進行。

(3)裝配起爆藥卷期間,周圍不準有閑雜人員。

(4)嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。

(5)爆破工打開炸藥箱取出適量炸藥。裝配起爆藥卷數量以當時該茬炮的數量為限。

(6)用竹、木簽逐個在藥卷平頭端中心扎孔、孔眼略大于電雷管直徑及長度,不準用電雷管代替竹、木簽扎孔。

(7)爆破工打開雷管箱取出成束的電雷管。

(8)將電雷管順好,掛在非導電體上,一只手握著成束的管體和腳線末端,另一只手將單個電雷管握在手心,拇指、食指、中指捏緊電雷管前腳線均勻用力抽出。并將抽出的單個電雷管腳線末端扭結短路。抽單個電雷管時,不準硬拉、硬拽。

(9)將電雷管全部插入藥卷平頭端孔內,腳線在插入端繞扣緊鎖,剩余腳線末端纏在藥卷另一端,并保持腳線末端扭結短路。

(10)裝配起爆藥卷時,嚴禁插入電雷管后不繞扣緊鎖、嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部、嚴禁將電雷管直接綁在藥卷上。

(11)一個起爆藥卷只能插入一個電雷管。

(12)裝配起爆藥卷時,必須防止電雷管受震動或沖擊,防止折斷電雷管腳線或損壞腳線絕緣層。

(13)起爆藥卷裝配完后,應清點數目并妥善保存。

(14)起爆藥卷必須單獨存放,不得同其他炸藥或電雷管混放。

(15)起爆藥卷裝配完后,將剩余的炸藥、電雷管(腳線末端扭結短路)及時放回各自專用箱內并加鎖。

7、做好裝藥前安全檢查工作

(1)檢查設備、工具、管線是否掩護好或按規定距離撤出工作面。

(2)檢查炮泥、水炮泥質量、數量。

(3)爆破工用炮棍逐個檢查各炮眼的角度、深度、數量、質量是否符合規定。

(4)清除炮眼內的煤、巖粉和水。

8、爆破工敷設爆破母線

(1)爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側或相互交叉時,爆破母線必須掛在電纜下方,并且保持0.3m以上的距離。爆破母線不得隨意敷設在巷道上,不得敷設在水中、淤泥或淤煤中,更不得受到任何外物擠壓或高溫烘烤。

(2)爆破母線接頭和破損處必須用絕緣膠布包好,嚴禁明接頭,兩根母線的接頭必須錯開一定的距離。

(3)只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作回路。

(4)爆破前,爆破母線兩端都必須扭結短路并懸空。

9、裝藥規定

(1)裝藥前,起爆藥卷中的電雷管腳線必須保證扭結短路。

(2)裝藥順序:先上部眼、后中部眼、再下部眼,依次進行。

(3)裝藥時,必須將每眼應裝的全部用量的藥卷及起爆藥卷依次緊挨裝入眼口,然后輕輕送入眼底。

(4)裝填藥卷時,不準用力沖撞或搗實。

(5)一個炮眼只準裝入一個起爆藥卷,嚴禁使用雙起爆藥卷。

10、封泥規定

(1)藥卷裝入后,要先裝30mm~40mm長的粘土炮泥,再裝水炮泥。

(2)水炮泥外剩余的炮眼部分必須用粘土炮泥封填,前兩卷炮泥要慢用力,輕搗動,以后的炮泥必須必須依次用力搗實。

(3)搗炮泥時,需要用手拉住電雷管腳線,要拉直,但也不要過緊,并使腳線緊貼炮眼側壁。

(4)嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

(5)封泥后,必須將雷管腳線盤好在眼口,并保持腳線末端扭結短路且懸空,避免與導電體相接觸。

(6)一茬炮全部裝完藥后,爆破工必須先將剩余炸藥放回專用箱內,然后點清、核對雷管、炸藥消耗量。

11、爆破

(1)爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達0.8%時,嚴禁爆破。

(2)打眼、裝藥、爆破期間,機尾5臺支架禁止一切操作。

(3)打眼、裝藥、爆破期間刮板輸送機、采煤機和轉載機必須停電閉鎖,電源開關掛“有人工作,禁止送電”牌,并安排專人看守,只有接到班長的命令才能重新開啟電源,并且采煤機必須停在距爆破地點30m以外。

(4)打眼、裝藥、聯線期間要堅持敲幫問頂制度,作業人員要站在頂板支護完好的安全地點施工。并設專人看護,嚴防因冒頂、掉碴、片幫傷人。

(5)打眼前,要將煤墻側浮煤、浮矸清理干凈,嚴禁在浮煤、浮矸上打眼。

(6)打眼時,附近不得進行其它與打眼無關的工作。

(7)打眼后,打眼設備要存放到不影響工作面正常生產,距爆破地點至少30m遠的安全地點。

(8)使用鑿巖機時,高壓風管、水管除使用u型卡與鑿巖機頭連接外,還要用8#鐵絲綁扎牢靠,以防連接處脫落傷人。

(9)領炸藥、做炮頭、裝藥、聯線、爆破等工序,每班必須指定明確的負責人,其他人不得隨便參與或干預他們的正常工作。

(10)爆破母線不能和電纜吊掛在一起,必須吊掛在支架頂梁下。

(11)腳線與母線連接點必須吊掛在無頂板淋水處。

(12)爆破時要嚴格執行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制度”。爆破前吹三遍哨,并用工作面通訊電話喊話三次,發出爆破信號后至少停5s后才能起爆。

(13)只能由爆破工且必須使用起爆器起爆,工作面嚴禁放明炮和糊炮。

(14)爆破之前要實行“去二回一”的警戒制度。由班長安排兩組人員(每組兩名)到爆破警戒點,在確認警戒范圍內人員全部撤離后設置警戒,其中一名職工在警戒點把守,另一人由原路返回裝藥地點,匯合爆破工和班組長,向班組長報告警戒設置完畢,再由班組長帶領所有人員全部撤離至警戒點以外。

(15)警戒距離必須足夠,工作面、膠帶順槽所有人員必須撤到警戒線以外;警戒人員必須在警戒線以外的安全地點執行警戒任務,沒有得到班長解除警戒命令不得撤除警戒。

(16)爆破后爆破工、瓦檢工、班長共同進入爆破區域檢查,確認安全后由班長通知解除警戒,否則要采取措施排除隱患。

(17)爆破前要及時打開降塵設施,待炮煙消散后人員方可進入。在炮煙回風側的人員要戴好防塵口罩。

(18)爆破后班組長必須與爆破工認真檢查是否留有殘爆、拒爆。

(19)領取和回交炸藥、雷管工作每班要指定專人負責,分別暫時存在軌道順槽炸藥箱和雷管箱子里;工作人員做藥卷時必須在軌道順槽安全干燥地方操作。剩余炸藥、雷管必須當班交回火藥庫。

(20)處理拒爆、殘爆時,爆破工必須在班組長的指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:(1)通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,至少等待15min后才能沿線檢查,確認是由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆;(2)在距拒爆炮眼300mm以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼重新裝藥起爆;(3)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置藥卷或從起爆藥中拉出電雷管。嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼;(4)處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管;(5)在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

篇2:施工絞車操作安全規范

1、啟動電動機,傳動齒輪開始運轉,此時,卷筒上的煞車帶煞住,大齒輪上的煞把應松開,這樣卷筒不轉動,僅大內齒輪回轉。

2、欲開動卷筒,必須將卷上的煞車帶完全松開,而將大內齒輪上的煞車帶煞緊。這時卷筒回轉并纏繞綱絲繩進行工作。

3、絞車工作進程中,如欲使絞車暫時停止運轉,應將大內具上輪的煞車帶松開,而將卷筒上的煞車帶煞緊。

4、進行微程調度被牽引負載物的位置時,只需交替提起或下壓左、右煞車把,使卷筒間轉間停即可。在操作煞車把時,應注意園肩銷,活節螺栓及墊板等另件的保護。如停車時間較長,應煞住煞車帶,關閉電動機。

5、卷筒的開動及停止必須迅速,以減少煞車帶的磨損,但不允許作急驟的開車,停車,以防損壞傳動機件。

6、當絞車卷筒上經常有反力矩作用時,兩個煞車都必須接觸良好,穩妥可靠。

7、在電動機開動時,兩個煞車不可同時煞車,以免電動機被燒毀。

8、必須時刻注意煞車的工作狀況,如果制動不靈,就必須加以調整,落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。

9、絞車的卷筒煞車帶及軸承等溫度均不得超過70℃,如溫度劇烈上升,必須停車檢查。

10、密封裝置必須完整無損,以防灰塵侵入及潤滑油外溢。

11、檢查繩頭是否牢靠,傳動機構內部有無破損或咬住現象,內件有無過度磨損等。經檢查確認無誤,才能開車。

12、電動機動轉時溫度不得超過該機標準的規定。

13、絞車不得超過額定負荷進行工作。

14、各班組必須每日對絞車各部分認真保養,下班時清除臟物,電機上不應堆積有灰土。

15、工作前先進行檢查或開空車試轉,注意潤滑狀況是否良好,添加潤滑油時不得使用臟的、不合規格的潤滑油。并經常注意溫升是否正常,絞車出現故障疑象時,不得免強繼續工作,應通知領導并協助檢修師傅消除故障。

16、負責檢修的員工必須經常檢查絞車使用情況,協助處理臨時產生的故障,定期對絞車作全面檢查,防止故障及事故發生,并作好檢修記錄。

17、絞車長期擱置不用,應采取適當措施加以保護,以防銹蝕或損壞。

18、絞車具體的修理,請參閱說明書。

篇3:施工絞車操作安全規范

施工絞車操作安全規范

1、啟動電動機,傳動齒輪開始運轉,此時,卷筒上的煞車帶煞住,大齒輪上的煞把應松開,這樣卷筒不轉動,僅大內齒輪回轉。

2、欲開動卷筒,必須將卷上的煞車帶完全松開,而將大內齒輪上的煞車帶煞緊。這時卷筒回轉并纏繞綱絲繩進行工作。

3、絞車工作進程中,如欲使絞車暫時停止運轉,應將大內具上輪的煞車帶松開,而將卷筒上的煞車帶煞緊。

4、進行微程調度被牽引負載物的位置時,只需交替提起或下壓左、右煞車把,使卷筒間轉間停即可。在操作煞車把時,應注意園肩銷,活節螺栓及墊板等另件的保護。如停車時間較長,應煞住煞車帶,關閉電動機。

5、卷筒的開動及停止必須迅速,以減少煞車帶的磨損,但不允許作急驟的開車,停車,以防損壞傳動機件。

6、當絞車卷筒上經常有反力矩作用時,兩個煞車都必須接觸良好,穩妥可靠。

7、在電動機開動時,兩個煞車不可同時煞車,以免電動機被燒毀。

8、必須時刻注意煞車的工作狀況,如果制動不靈,就必須加以調整,落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。

9、絞車的卷筒煞車帶及軸承等溫度均不得超過70℃,如溫度劇烈上升,必須停車檢查。

10、密封裝置必須完整無損,以防灰塵侵入及潤滑油外溢。

11、檢查繩頭是否牢靠,傳動機構內部有無破損或咬住現象,內件有無過度磨損等。經檢查確認無誤,才能開車。

12、電動機動轉時溫度不得超過該機標準的規定。

13、絞車不得超過額定負荷進行工作。

14、各班組必須每日對絞車各部分認真保養,下班時清除臟物,電機上不應堆積有灰土。

15、工作前先進行檢查或開空車試轉,注意潤滑狀況是否良好,添加潤滑油時不得使用臟的、不合規格的潤滑油。并經常注意溫升是否正常,絞車出現故障疑象時,不得免強繼續工作,應通知領導并協助檢修師傅消除故障。

16、負責檢修的員工必須經常檢查絞車使用情況,協助處理臨時產生的故障,定期對絞車作全面檢查,防止故障及事故發生,并作好檢修記錄。

17、絞車長期擱置不用,應采取適當措施加以保護,以防銹蝕或損壞。

18、絞車具體的修理,請參閱說明書。