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膠帶順槽絞車硐室施工安全技術(shù)措施

2024-07-23 閱讀 5101

為確保2104膠帶順槽掘進(jìn)過(guò)程中設(shè)備及材料的運(yùn)輸,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定在2104膠帶順槽8#點(diǎn)后40.5m處巷道前進(jìn)方向左幫施工一絞車硐室,為保證施工期間的安全及施工質(zhì)量,特制定安全技術(shù)措施:

一、絞車硐室概況及施工工藝

1、硐室位置:硐室中線位于2104膠帶順槽8#點(diǎn)(801.801,4875.775,628.216)后40.5m處左幫。

2、硐室規(guī)格:2104膠帶順槽使用jd-25調(diào)度絞車(功率25kw)。該絞車外形寬最大尺寸1500mm,電機(jī)側(cè)留500mm,另一側(cè)留1000mm,預(yù)留200mm,所以絞車硐室凈寬3.2m。硐室斷面為矩形斷面,毛寬3.4m,毛高2.8m,毛深4.1m,毛斷面9.52㎡。凈寬3.2m,凈高2.5m,凈斷面8㎡。

3、施工工藝:硐室施工先采用風(fēng)鎬開(kāi)口,之后采用炮掘方式掘進(jìn)。出貨方式為人工攉貨至2104膠帶順槽皮帶上。

二、支護(hù)形式

1、硐室頂板采用φ20×2200mm的螺紋鋼錨桿,1.0×3.8m的鍍鋅金屬網(wǎng),φ14-80-3300mm的鋼帶進(jìn)行支護(hù)。頂部錨桿呈矩形均垂直于頂板布置。頂錨桿間排距分別為800×900mm,每排布置5根。

2、錨索采用φ17.8×7300mm的鋼絞線,錨索托板300×300×16mm及配套鎖具,錨索眼深為7.0m。第一排在偏巷中左右各0.6m各布置一根,從第二排開(kāi)始每隔一排在中線處布置1根。錨索必須保證有效長(zhǎng)度,不得剪切,外露長(zhǎng)度不大于300mm。錨索必須垂直頂板布置。

3、兩幫使用φ16×1600mm的麻花式鐵錨桿,1.0×2.3m的鍍鋅金屬網(wǎng)和φ14-80-1900mm的鋼帶進(jìn)行支護(hù)。幫錨桿布置方式為距頂板200mm向下每排三根平行布置,間排距為900×900mm。

三、臨時(shí)支護(hù)

臨時(shí)支護(hù)采用兩根2.0m圓木配合3.2m×1/2¢18cm的半圓木棚板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。

四、安全技術(shù)措施

(一)硐室開(kāi)口施工安全技術(shù)措施

開(kāi)工前先對(duì)開(kāi)口前后3米范圍的頂板進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),在原巷道錨索空排處離左幫1m補(bǔ)打1根錨索,錨索規(guī)格:φ21.6×7300mm的鋼絞線。

開(kāi)口先用風(fēng)鎬施工出硐室斷面輪廓,確保硐室開(kāi)口處按標(biāo)準(zhǔn)成型。

硐室開(kāi)口施工前及每次放炮前,副隊(duì)長(zhǎng)、帶班長(zhǎng)必須親自檢查開(kāi)口處10米范圍的設(shè)備、開(kāi)關(guān)、電纜、風(fēng)筒等是否移到安全地點(diǎn)或用廢舊皮帶蓋好,如有遺漏必須及時(shí)處理,以免爆破崩壞。

開(kāi)口放炮時(shí),采用淺打眼,少裝藥,放小炮的方法。

(二)爆破安全技術(shù)措施

1、裝藥時(shí)必須采取連續(xù)裝藥,藥卷間不得留有間隙,裝藥剩余部分使用黃土泥封填,封泥長(zhǎng)度不得小于0.6m,嚴(yán)禁用塊狀材料或可燃性材料做封泥,無(wú)封泥炮孔嚴(yán)禁放炮,嚴(yán)禁放糊炮和明火放炮。

2、裝藥時(shí),每裝好一個(gè)炮眼,其雷管腳線,必須及時(shí)擰成短路,嚴(yán)禁拖在膠帶輸送機(jī)管架上,不得與電纜、電線等導(dǎo)體接觸。

3、放炮母線必須用絕緣的雙線,嚴(yán)禁用金屬管或大地做回路,不得有明接頭。

4、放炮聯(lián)線串聯(lián),嚴(yán)禁并聯(lián)或串并聯(lián)。

5、采用分組裝藥時(shí),一組裝藥必須一次起爆。嚴(yán)禁在一個(gè)工作面使用兩臺(tái)放炮器同時(shí)進(jìn)行放炮。

6、用電雷管起爆時(shí),電雷管必須逐個(gè)導(dǎo)通,用于同一爆破網(wǎng)絡(luò)的電雷管應(yīng)為同廠同型號(hào)。爆破主線與爆破電源連接之前,必須測(cè)全線路的總電阻值,總電阻值與實(shí)際計(jì)算值的誤差須小于土5%,否則,禁止聯(lián)接。

7、有下列情況之一者,不準(zhǔn)裝藥放炮:

(1)、風(fēng)量不足或無(wú)風(fēng)時(shí);

(2)、放炮地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%及以上時(shí)或局部瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%及以上時(shí);

(3)、炮眼內(nèi)出現(xiàn)水異狀,溫度驟高、驟低有顯著瓦斯涌出,煤巖變松,透老空等情況時(shí);

(4)、炮眼質(zhì)量不合格或數(shù)量不足時(shí),放炮時(shí)安全員、放炮員、班組長(zhǎng)三者缺一人時(shí)。

8、放炮時(shí)放炮員和班組長(zhǎng)派責(zé)任心強(qiáng)人員在工作面附近的巷道站崗警戒,所有人員必須撤到安全地方躲炮。放炮員必須最后離開(kāi)放炮地點(diǎn),并發(fā)出警號(hào)。放炮前先發(fā)出信號(hào)至少再等5s,方可放炮。放炮時(shí),警戒人離放炮下口不得少于50m。

9、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,班組>;長(zhǎng)、放炮員及時(shí)檢查爆破地點(diǎn)的通風(fēng)>;、瓦斯、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理。如無(wú)危險(xiǎn)情況,確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全,經(jīng)當(dāng)班班組長(zhǎng)同意,發(fā)出解除警戒信號(hào),才允許人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。

10、放炮前后,在放炮地點(diǎn)附近30m內(nèi)灑水降塵。

11、盲炮處理:拒爆產(chǎn)生的盲炮包括瞎炮和殘炮。發(fā)現(xiàn)盲炮和懷疑有盲炮,應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理。若不能及時(shí)處理,應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施,禁止掏出或拉出起爆藥包,嚴(yán)禁打殘眼。

(三)絞車安裝安全技術(shù)措施

1、安裝前要施工專用的起吊錨桿,起吊錨桿不少于兩套,并確保錨固力不小于105kn。

2、起吊前嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,如遇危巖活石要及時(shí)撬除,只有確認(rèn)頂、幫完好后才可施工。

3、起吊時(shí)要用專用的鋼絲繩繩套固定好,并用不小于3t的手動(dòng)葫蘆緩慢起吊。

4、起吊時(shí)必須由有經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行指揮,起吊附近嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員逗留。

5、絞車位置擺放好固定時(shí),要確保其緊固力不小于300n.m,并戴雙帽。

6、打眼前先固定底座,然后找準(zhǔn)眼位,根據(jù)錨桿長(zhǎng)度,確定錨桿眼深度。打錨桿眼時(shí),必須保證三徑匹配(即鉆頭直徑、鉆孔直徑、錨桿直徑)。打錨桿眼時(shí),不許來(lái)回拉動(dòng)錨頭,以免擴(kuò)大孔徑。安裝錨桿前,應(yīng)先對(duì)絞車底座進(jìn)行找平,并檢查錨桿眼的方向、位置、深度和平直度是否符合要求,暢通無(wú)阻。嚴(yán)禁使用過(guò)期或失效的錨固劑。

7、絞車最突出部位距軌道外側(cè)不小于400mm。

8、導(dǎo)向輪安裝離軌道距離必須大于0.3m,離絞車距離必須大于2m,導(dǎo)向輪中線必須與絞車滾筒中線保持一致,導(dǎo)向輪必須要用專用錨桿錨固,保證錨固質(zhì)量。

9、絞車使用前應(yīng)檢查地腳螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等機(jī)構(gòu),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。絞車司機(jī)應(yīng)聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車,注意觀察,手不離閘把,絞車啟動(dòng)應(yīng)慢。

10、絞車參數(shù)按絞車參數(shù)牌板上的要求執(zhí)行。

(四)其他

1、施工過(guò)程中,如有發(fā)生意外事故,根班副隊(duì)長(zhǎng)或帶班長(zhǎng)必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室,由值班領(lǐng)導(dǎo)組織處理。

2、其余未涉及之處,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”及《2104膠帶順槽作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

篇2:挪移絞車施工安全技術(shù)措施

為滿足315工作面軌順牽電站需要,移動(dòng)變電站前頭1部JD—1絞車需要向停采線方向挪移至GA點(diǎn),為了確保施工安全,特編制本安全技術(shù)措施。一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全程度評(píng)估:序號(hào)作業(yè)活動(dòng)、場(chǎng)所(包括設(shè)備器材)存在的危害可能導(dǎo)致的事故可能性等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別會(huì)發(fā)生很可能可能不太可能不可能一般重大不可承受1使用葫蘆起吊葫蘆不完好傷人、損壞設(shè)備√√葫蘆生根不牢傷人、損壞設(shè)備√√用手校正已被張緊的手拉葫蘆傷人√√生根不牢固重物掉落√√2停送電不執(zhí)行停電、放電、驗(yàn)電制度傷人√√二、施工地點(diǎn):315工作面面軌順三、施工內(nèi)容:將移動(dòng)變電站前頭1部JD—1絞車挪移至GA點(diǎn)(約70m)四、施工時(shí)間:2011年2月16日早班(可根據(jù)工作安排調(diào)整施工時(shí)間)五、施工前的準(zhǔn)備工作:1.準(zhǔn)備好各種通用工具,1T葫蘆、φ18×64mm鏈條、5/8鏈條卸扣等。2、在絞車安裝位置施工絞車地錨(錨桿規(guī)格為φ20×1600mm)。六、施工方法:1、啟動(dòng)絞車將鋼絲繩纏好后將絞車開(kāi)關(guān)停電閉鎖,由專職電工將絞車電源掐除后拆卸固定絞車的地錨螺帽及錨鏈。2、使用絞車頂板處的起吊錨桿將絞車起吊至車盤或礦車內(nèi),將絞車、開(kāi)關(guān)及信號(hào)等運(yùn)輸至安裝位置。3、現(xiàn)場(chǎng)在安裝位置支設(shè)2棵單體支柱擠住φ18×64mm鏈條(鏈條可使用5/8鏈條卸扣連接)做為起吊生根(現(xiàn)場(chǎng)也可施工錨桿起吊錨桿起吊),使用2個(gè)1T手拉葫蘆將絞車卸車并安裝、搭接電源。4、將絞車送電,試運(yùn)轉(zhuǎn)。七、安全技術(shù)措施:1、施工前,施工人員對(duì)作業(yè)地點(diǎn)執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度,及時(shí)找掉噴漿皮及懸吊矸石,做好自主保安和相互保安。2、起吊時(shí)必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號(hào),作業(yè)人員要精力集中,施工期間嚴(yán)禁做與起吊無(wú)關(guān)的事情。3、起吊時(shí),物件應(yīng)平衡,捆綁無(wú)松動(dòng),起吊工具應(yīng)正常無(wú)異響,起吊點(diǎn)應(yīng)牢固可靠,如有異常應(yīng)立即停止起吊,將絞車放回后進(jìn)行處理。下落絞車時(shí),要慢慢穩(wěn)放葫蘆,防止打滑突然下落。4、用手拉葫蘆拉不動(dòng)時(shí),不可強(qiáng)拉硬拽,更不能增加人員,應(yīng)立即進(jìn)行檢查,處理無(wú)問(wèn)題后,方可進(jìn)行作業(yè),檢查時(shí),絞車下嚴(yán)禁有人。5、不閉鎖的葫蘆不得使用,吊掛葫蘆必須牢固可靠,禁止人員在起吊物件下面及受力索具附近通過(guò)、停留,嚴(yán)禁將手、腳及身體的任何部位伸到可能被擠壓的地方。起吊點(diǎn)必須牢固可靠,人的身體的各個(gè)部位躲開(kāi)絞車以及絞車掉落時(shí)可能波及的范圍,待吊裝到適當(dāng)高度后,操作者方可靠近。6、絞車?yán)?要找好重心,捆綁牢固,起吊時(shí),不得搖動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、傾斜。7、操作者在起吊前,必須清理好退路,起吊過(guò)程中,不得中途停止作業(yè),撤離現(xiàn)場(chǎng)或長(zhǎng)時(shí)間停止作業(yè),指揮人員、操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,如有特殊情況,必須在起吊物件下墊實(shí)。8、起吊絞車就位后,必須放置穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)撤除吊具及索具。9、起吊作業(yè)完成后,吊具、索具要盤好、掛牢,嚴(yán)禁扔放、磕碰葫蘆。10、Φ18×64mm的圓環(huán)鏈配合5/8卸扣使用時(shí),必須將5/8卸扣穿銷上的開(kāi)口銷打成羊角狀。11、運(yùn)輸前,要先檢查運(yùn)輸線路上的信號(hào)、安全設(shè)施是否齊全、靈敏、可靠,裝封車是否符合規(guī)定,無(wú)影響運(yùn)輸因素后方可運(yùn)輸。12、運(yùn)輸時(shí),使用好保險(xiǎn)繩和安全設(shè)施。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。13、每次運(yùn)輸完畢后,必須及時(shí)把道岔、安全設(shè)施恢復(fù)到原來(lái)的正常使用位置,并保持其完好。14、絞車掐、接電源安全注意事項(xiàng):(1)將絞車控制開(kāi)關(guān)的上一級(jí)饋電開(kāi)關(guān)停電閉鎖,掛停電牌。(2)拆除電控系統(tǒng)時(shí),必須先檢測(cè)瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%,然后用合格的驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電、放電、掛接地線,嚴(yán)格執(zhí)行《電工操作規(guī)程》。(3)停送電必須專人操作,專人監(jiān)護(hù),操作和監(jiān)護(hù)人員要熟悉電器設(shè)備的操作程序和性能。15、其它未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《315綜放工作面作業(yè)規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。附:絞車各項(xiàng)參數(shù)JD-1(JD-11.4)絞車技術(shù)參數(shù)功率11.4kW質(zhì)量(kg)550繩徑12.5mm容繩量400m外形尺寸mm×mm×mm1100×765×730各種起吊用具起吊重量明細(xì)表序號(hào)名稱規(guī)格破斷力允許起吊重量1圓環(huán)鏈φ18×64㎜破斷拉力410KN6.83噸2鏈條卸扣5/8允許工作拉力8噸8噸

篇3:運(yùn)輸順槽絞車硐室絞車基礎(chǔ)澆筑施工安全技術(shù)措施

根據(jù)建設(shè)單位安排,由我施工單位負(fù)責(zé)在150102運(yùn)輸順槽施工兩個(gè)絞車硐室及澆筑5個(gè)JSDB-19型絞車基礎(chǔ),在150102回風(fēng)順槽組裝硐室內(nèi)澆筑一個(gè)JSDB-19型絞車基礎(chǔ)。為保證施工安全及工程質(zhì)量,特制定安全技術(shù)措施如下:一、工程概況及技術(shù)要求:1、150102運(yùn)輸順槽第一部絞車基礎(chǔ)位于軌道下山繞道開(kāi)口處往后5.724m,以巷道中心線至左幫1.074m為絞車滾筒中心,基礎(chǔ)規(guī)格為:長(zhǎng)3.66m,寬1.61m,深為1.5m;基礎(chǔ)一次澆筑采用C30砼。2、150102運(yùn)輸順槽第一絞車硐室及第二部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開(kāi)口以里639m(平距)11#鉆場(chǎng)對(duì)面,絞車硐室長(zhǎng)度為5.7m,深度為左側(cè)3.03m,右側(cè)2.428m,高度為3m,硐室前開(kāi)始進(jìn)行刷幫,深度為1.253m,擴(kuò)刷長(zhǎng)度為11.799m時(shí),與運(yùn)輸順槽左幫刷齊。絞車基礎(chǔ)位于巷道中心線,左側(cè)2.716m,右側(cè)2.325m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m,寬為1.61mm,深度為1.5m;絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。3、150102運(yùn)輸順槽第三部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開(kāi)口以里697m(平距)處的巷道左幫(12#鉆場(chǎng)內(nèi)),12#鉆場(chǎng)后方開(kāi)始進(jìn)行刷幫,深度為1.32m,擴(kuò)刷長(zhǎng)度為13.59m時(shí),與運(yùn)輸順槽左幫刷齊。絞車基礎(chǔ)位于巷道中心線,左側(cè)2.343m,右側(cè)2.697m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m,寬為1.61mm,深度為1.5m;絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。4、150102運(yùn)輸順槽第三絞車硐室及第四、第五部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開(kāi)口以里1427.4m(平距)處的巷道左幫,絞車硐室長(zhǎng)度為10m,深度為1.0m,高度為2.5m。第四部絞車基礎(chǔ)位于絞車硐室前0.99m處,以巷道中心線至左側(cè)1.011m,右側(cè)1.132m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.56m,寬為1.61mm,深度為1.5m;第五部絞車基礎(chǔ)位于絞車硐室前5.587m處,以巷道中心線至左幫1.1m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.5m,寬為1.3mm,深度為1.5m;絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。5、150102回風(fēng)順槽第六部絞車基礎(chǔ)位置位于150102回風(fēng)順槽組裝硐室以里1.024m(平距)處的巷道左幫,以巷道中心線至左側(cè)1.372m,右側(cè)1.278m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m,寬為1.61mm,深度為1.5m;絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。二、絞車硐室支護(hù)要求及絞車基礎(chǔ)澆筑材料1、150102運(yùn)輸順槽絞車硐室、刷幫段頂板及兩幫采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),頂板錨桿采用Φ20×2000mm普通螺紋鋼,幫錨桿采用Φ18×2000mm圓鋼錨桿,間排距為800×800mm,錨桿托盤均采用規(guī)格為145×145×10mm球型鋼托盤,網(wǎng)片采用12#鐵絲編制而成,規(guī)格為5000×1000mm。2、第一部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫166mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫1776mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。3、第二部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫2716mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫4315mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。4、第三部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫2343mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫3946mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。5、第四部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1780mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1011mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫2620mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。6、第五部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1750mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1100mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫2400mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。7、第六部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1372mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫2981mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。8、150102運(yùn)輸順槽及回風(fēng)順槽絞車基礎(chǔ)二次澆筑由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)進(jìn)行澆筑。附:150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型一部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型二部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;??150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型三部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型四、五部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102回風(fēng)順槽JSDB-19型六部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102運(yùn)輸順槽四、五部絞車硐室支護(hù)斷面圖;三、施工前的準(zhǔn)備工作:l、工程開(kāi)工前,必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹措施,并進(jìn)行簽字、考試。考試不合格人員,不準(zhǔn)參與工程的施工。2、工程開(kāi)工前,必須將風(fēng)、水、電、施工所需工具、設(shè)備及材料等準(zhǔn)備好,并進(jìn)行檢查,保證工具、設(shè)備正常使用及運(yùn)轉(zhuǎn)。3、由技術(shù)科給定巷道中、腰線及三個(gè)基礎(chǔ)十字線,施工隊(duì)組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。三、施工工藝及要求:(一)、施工方法l、施工前,首先按巷道標(biāo)定的中腰線及十字線確定好開(kāi)挖基礎(chǔ)位置,方可進(jìn)行開(kāi)挖基礎(chǔ)工作。2、150102運(yùn)輸順槽及回風(fēng)順槽絞車硐室施工、刷幫及開(kāi)挖基礎(chǔ)采取人工配風(fēng)鎬進(jìn)行施工,人工將矸石裝入皮帶上,運(yùn)至地面矸石場(chǎng)。3、絞車基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后,開(kāi)始澆筑施工前,按設(shè)計(jì)尺寸用木板加工20個(gè)長(zhǎng)×寬×高=1360×300×1500mm、4個(gè)長(zhǎng)×寬×高=1100×300×1500mm的長(zhǎng)方體模板,澆筑前要涂一層機(jī)油或者用一層塑料薄膜包裹好模板,以方便模板拆除。4、風(fēng)鎬掘進(jìn)過(guò)程中,施工人員必須站在支護(hù)完好的地點(diǎn)施工,浮矸必須找凈,要注意風(fēng)管連接部分是否松動(dòng),并注意不要使風(fēng)鎬誤傷到自己和別人,刷幫時(shí)要避免矸石滾落傷人。(二)、施工工序及技術(shù)要求l、施工前先對(duì)底板進(jìn)行起底,完工后按照中腰線進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后,再施工六部絞車基礎(chǔ)開(kāi)挖工作。2、基礎(chǔ)部分尺寸擴(kuò)夠后按照設(shè)計(jì)要求,按設(shè)計(jì)要求在基礎(chǔ)內(nèi)打設(shè)固定基礎(chǔ)錨桿,然后支好預(yù)留二次澆筑模板。孔深(見(jiàn)圖),由項(xiàng)目部技術(shù)科按照?qǐng)D紙要求將施工基礎(chǔ)螺絲孔預(yù)留中心位置標(biāo)定。3、絞車基礎(chǔ)按照設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖紙進(jìn)行澆筑尺寸(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況許可,可適當(dāng)加大50-lOOmm),確保預(yù)留空間滿足安裝要求。地下部分必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況打設(shè)錨桿、開(kāi)挖。4、開(kāi)挖基礎(chǔ)坑完成后,雜物清理干凈并用清水沖洗,施工尺寸校正無(wú)誤,確保符合圖紙及安裝要求,螺栓孔中心誤差不超過(guò)lOmm。5、一次澆灌時(shí)先安設(shè)好基礎(chǔ)模板,按巷道中腰線及十字線核對(duì)模板,并將模扳穩(wěn)設(shè)牢固,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可進(jìn)行澆筑混凝土,最后在基礎(chǔ)上表面留出50mm與螺栓一同二次澆筑。一次澆筑混凝土標(biāo)號(hào)為C30,使用水泥標(biāo)號(hào)42.5#,水泥與砂子、石子(20-40mm)的重量比為1:1.54:3;水灰比0.45:1。要求材料干凈,無(wú)雜物、泥土,攪拌充分,勻?qū)崱;炷帘仨氂谜駝?dòng)棒震實(shí),表面壓光。6、施工中注意防止損壞電氣設(shè)備及管線,防止發(fā)生觸電事故。7、項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),技術(shù)科安排專人負(fù)責(zé)掛線測(cè)量,定準(zhǔn)校正螺栓預(yù)埋孔位置及標(biāo)高,確保誤差不超過(guò)規(guī)定。8、施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)科標(biāo)定的中腰線施工。(三)、絞車硐室施工及刷幫工程(1)150102運(yùn)輸順槽刷幫及擴(kuò)刷硐室時(shí),必須嚴(yán)格按照測(cè)量人員給定的中腰線進(jìn)行。巖巷段采用放小炮配合風(fēng)鎬的方法進(jìn)行施工,煤巷段采用人工配合風(fēng)鎬的方法進(jìn)行施工。應(yīng)刷1m支護(hù)1m,刷完1m后,將原支護(hù)廢舊錨桿錨索用鋼鋸鋸掉,再進(jìn)行錨網(wǎng)索噴漿支護(hù)。(2)刷幫時(shí)施工順序:施工時(shí),從下往上刷幫。先刷下部,進(jìn)行下部支護(hù),后刷上部,進(jìn)行上部支護(hù)。刷幫時(shí),循環(huán)進(jìn)度為1m,擴(kuò)1排支1排,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。(3)刷幫及擴(kuò)刷硐室時(shí),必須對(duì)施工地點(diǎn)周圍20m范圍內(nèi)的設(shè)備、電纜及風(fēng)水管路采用舊皮帶掩蓋好。四、裝載與運(yùn)輸150102運(yùn)輸順槽及回風(fēng)順槽在開(kāi)挖絞車基礎(chǔ)前,必須將原安裝的臨時(shí)皮帶及機(jī)頭全部拆除,再按設(shè)計(jì)要求擴(kuò)刷絞車硐室及擴(kuò)幫工程,方可進(jìn)行開(kāi)挖基礎(chǔ),采用人工裝巖的方式,將矸石裝入礦車內(nèi),利用軌道運(yùn)輸系統(tǒng),經(jīng)150102運(yùn)輸順槽一軌道下山繞道一軌道下山一軌道大巷一井底車場(chǎng)一副斜井一地面矸石場(chǎng)。五、通風(fēng)方式工作面采用全風(fēng)壓通風(fēng),施工班組.長(zhǎng)必須佩帶便攜式瓦檢儀,隨時(shí)監(jiān)測(cè)施工地點(diǎn)的瓦斯情況。六、安全技術(shù)措施(一)施工安全管理:1、施工前,要檢查施工點(diǎn)的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后,方可開(kāi)機(jī)作業(yè)。2、嚴(yán)格執(zhí)行定人、定崗的施工方法,確保施工的準(zhǔn)確性和職工對(duì)崗位的熟練性。3、施工時(shí)的各種管線吊掛、物料、安全設(shè)施、防塵設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好,達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求。否則不準(zhǔn)開(kāi)工。4、每班開(kāi)工前,必須派專人對(duì)施工地點(diǎn)的安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查,確保齊全、完好、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后,才準(zhǔn)開(kāi)工。5、所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則,認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作。確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。6、施工前,必須認(rèn)真檢查鉆眼機(jī)具(包括風(fēng)鎬)及其風(fēng)水管路的連接情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)格按標(biāo)定的巷道中腰線及十字線進(jìn)行定眼打眼。(二)、絞車硐室及基礎(chǔ)開(kāi)挖放小炮安全措施1、施工絞車硐室及開(kāi)挖絞車基礎(chǔ)時(shí),如絞車硐室及絞車基礎(chǔ)底板為巖石時(shí),采用放小炮配合風(fēng)鎬進(jìn)行施工。如煤巷時(shí),采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行作業(yè)。2、每次放小炮前,班組長(zhǎng)應(yīng)清點(diǎn)本區(qū)域作業(yè)人數(shù),布置好放炮警戒線,(每一個(gè)站崗地點(diǎn)必須由2名責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任,其中1人在站崗地點(diǎn)堅(jiān)守崗位,另1人返回至放炮地點(diǎn),向放炮員匯報(bào)站崗已到位)。站崗人員必須沿途撤出警戒點(diǎn)內(nèi)所有人員。站崗人員必須在警戒線外懸掛好放炮警戒牌板(正在放炮,嚴(yán)禁通行),當(dāng)這些工作全部到位,班長(zhǎng)向調(diào)度室匯報(bào),并經(jīng)調(diào)度員允許后,方可通知放炮員起爆;班組長(zhǎng)沒(méi)有撤除警戒前,站崗人員必須堅(jiān)守崗位,不得擅自離開(kāi),以免他人誤入。放炮警戒線內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè),否則,嚴(yán)禁放炮。6、絞車硐室及基礎(chǔ)開(kāi)挖采取放小炮掘進(jìn)期間,必須做好放炮警戒工作,作業(yè)地點(diǎn)前、后各120m位置設(shè)置警戒。7、絞車基礎(chǔ)施工時(shí),放小炮每次只準(zhǔn)布置2~3個(gè)炮眼,每眼炸藥量控制在0.05~0.1㎏,炮眼封泥長(zhǎng)度必須以封滿炮眼為原則。8、加強(qiáng)放炮、站崗管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”放炮制度。放炮母線不得短于100m,且必須隨用隨掛,放炮鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,不得轉(zhuǎn)交他人,放炮員必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后持證的專職人員擔(dān)任;放炮地點(diǎn)設(shè)在轉(zhuǎn)載皮帶巷下山段的進(jìn)風(fēng)流中,距起爆地點(diǎn)不少于75m。(三)、基礎(chǔ)澆灌1、工程施工中,現(xiàn)場(chǎng)跟班經(jīng)理和技術(shù)科負(fù)責(zé)施工中的相關(guān)指導(dǎo),確保施工安全有序,防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。基礎(chǔ)澆筑前,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行澆筑。2、基礎(chǔ)澆筑前要找好水平,基礎(chǔ)內(nèi)嚴(yán)禁有浮矸、煤等雜物。皮帶機(jī)機(jī)頭基礎(chǔ)、皮帶兩個(gè)傳動(dòng)滾筒基礎(chǔ)的地腳螺栓要預(yù)留二次灌漿孔。3、絞車基礎(chǔ)澆灌前在底板下方各打設(shè)8根錨桿,錨桿型號(hào)為Φ20×2000mm螺紋鋼錨桿,錨入底板巖石不低于lOOOmm,然后將錨桿與絞車基礎(chǔ)框架進(jìn)行捆扎牢固,方可進(jìn)行澆筑。4、基礎(chǔ)澆筑時(shí)保證要與設(shè)計(jì)一致,澆筑時(shí)砼要搗實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞,蜂窩現(xiàn)象。澆筑后應(yīng)安排專人三班灑水養(yǎng)護(hù),不低于72小時(shí)。5、絞車基礎(chǔ)模板位置最終定位由技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,并且在澆筑過(guò)程中,要時(shí)刻監(jiān)測(cè)中腰線及預(yù)留孔位置情況,按設(shè)計(jì)中線位置施工,保證澆筑質(zhì)量。6、待混凝土凝固后,及時(shí)拆除模板和塑料薄膜,并蓋上預(yù)留孔,防止雜物落入預(yù)留孔。其他未盡事宣嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。