根據(jù)一采區(qū)設(shè)計(jì)要求,并結(jié)合礦井實(shí)際,擬在+602~+650m軌道上山上部施工絞車硐室安設(shè)jtpb-1.2*1p型礦用提升絞車。為確保絞車硐室施工能夠安全順利完成,特制定安全技術(shù)措施如下。

一、?巷道技術(shù)參數(shù)及施工要求

1.?巷道斷面形狀:矩形

2.?巷道凈寬6m,施工長(zhǎng)度5m。

3.?巷道支護(hù)形式:

1)永久支護(hù)采用錨網(wǎng)噴支護(hù),錨桿間、排距為1m,錨桿外露端長(zhǎng)度不超過5cm。因此處施工斷面較大,為確保施工安全,故加設(shè)工字鋼錨梁和5m錨索對(duì)硐室周圍進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),間隔2.5m一組,錨索外露端不超過0.3m,并進(jìn)行分散處理。

2)臨時(shí)支護(hù)采取戴帽木點(diǎn)柱支護(hù),柱距1m,點(diǎn)柱直徑不低于15cm,。

4、施工期間,必須嚴(yán)格按照技術(shù)科標(biāo)定的開口位置和中、腰線施工,斷面形狀及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

二、?施工方法

1、施工工藝

該巷采用鉆爆方式掘進(jìn),用yt-7655d型氣腿式鑿巖機(jī)、中空六角鋼釬和φ40一字鉆頭進(jìn)行濕式打眼,采用煤礦許用三號(hào)安全炸藥和i-v段毫秒延期電雷管,mfb-100型發(fā)爆器起爆,一次成巷。

2、施工流程

1)硐室掘進(jìn)施工前,首先對(duì)現(xiàn)有拱形支架頂部松散巖、幫進(jìn)行清刁并補(bǔ)打錨桿掛梁加設(shè)錨索,錨索間隔3m一組。作業(yè)前,利用厚度不低于5cm木板、廢舊鋼軌、鋼管搭設(shè)操作臺(tái),操作臺(tái)必須搭接牢固可靠,作業(yè)過程中,指定專人觀察操作臺(tái)穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)停止施工作業(yè)進(jìn)行處理。

2)待空頂段支護(hù)好后,將磧頭欲掘段老巷內(nèi)垮落的浮矸背至拱形支架頂部。清理前,嚴(yán)格通風(fēng)瓦斯檢查,清理時(shí),做好敲幫問頂工作,并采取臨時(shí)支護(hù)措施后再進(jìn)行作業(yè)。

3)巷道清理過后,根據(jù)施工中線先將上部?jī)蓭蛿U(kuò)至指定寬度并進(jìn)行錨網(wǎng)錨索支護(hù)后,再進(jìn)行下部正磧頭掘進(jìn)施工。

4)在施工正磧頭時(shí),先對(duì)頂部松散巖石進(jìn)行刁放,確保在打眼過程中頂部不會(huì)出現(xiàn)巖石滾落傷人。

5)掘進(jìn)采用淺打眼、少裝藥、放小炮的方式施工,以減小對(duì)圍巖及拱形支架的爆轟影響。爆破后,先對(duì)拱形支架頂部及支架穩(wěn)定情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)入磧頭進(jìn)行后續(xù)工作處理。

6)為了確保支護(hù)質(zhì)量,摻打錨桿錨索時(shí),必須摻打在實(shí)頂實(shí)幫上。特別是頂部不穩(wěn)定層或破碎層,摻打前,必須進(jìn)行清刁。

三、?安全措施

(一)、施工準(zhǔn)備

1、施工前,由掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織所有作業(yè)人員學(xué)習(xí)本措施,并簽字,未進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)的,不得下井作業(yè)。

2、技術(shù)科負(fù)責(zé)提前在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定好開口位置、開口方向、腰線,施工井隊(duì)嚴(yán)格按中、腰線施工。

3、施工隊(duì)按照技術(shù)科標(biāo)定的開口位置,安設(shè)好風(fēng)水管路,準(zhǔn)備好各種支護(hù)材料及工具,做好施工準(zhǔn)備。

(二)、頂、幫管理措施

1、必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,及時(shí)刁放巷道兩幫及頂板的危巖活石。

2、在刁放以前必須仔細(xì)檢查周圍頂、幫及支護(hù)情況,選擇好刁放方法和后退路線,并且被刁放危巖的下方不得有人員、設(shè)備和工具,只有在確保安全和設(shè)備、工具、材料不受損壞的前提下,才允許進(jìn)行刁放。

3、刁放危巖必須由兩個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行,其中一人使用3m長(zhǎng)把工具刁放,一人在旁邊觀察頂、幫的變化情況,并監(jiān)護(hù)安全。操作人員應(yīng)配戴手套,并應(yīng)防止矸石順桿而下傷人。

4、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí),應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)護(hù)身支柱和擋板,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找,不得硬刨?gòu)?qiáng)挖。

5、永久支護(hù)采取一掘一支的施工方式進(jìn)行,保證施工人員在有支護(hù)下作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

6、施工過程中,隨時(shí)觀察頂、幫安全情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。

(三)、打眼放炮措施

1、放炮員必須是經(jīng)過有資質(zhì)單位培訓(xùn)合格,持有《放炮證》的人員擔(dān)任。

2、打眼工必須著裝整齊,打眼時(shí)禁止戴手套。

3、爆破必須嚴(yán)格“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”。裝藥前、放炮前、放炮后必須檢查瓦斯,嚴(yán)禁空班漏檢、假檢。檢查結(jié)果必須記錄在手薄上。爆破前,班組長(zhǎng)必須親自布置專人在可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通道上擔(dān)任警戒工作,警戒人員必須在安全地點(diǎn)警戒。

4、負(fù)責(zé)各處警戒的人員以及設(shè)置的警戒牌嚴(yán)禁隨意撤崗、撤警戒牌,只有經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查無隱患后方可由工作面班組長(zhǎng)通知撤崗、撤牌。

5、爆破前要采取有效措施對(duì)附近線纜、皮帶、調(diào)度絞車及其附屬設(shè)施等進(jìn)行保護(hù),防止爆轟損壞。

6、起爆點(diǎn)和警戒點(diǎn)距爆破點(diǎn)在直線巷道中不小于100米,在拐彎巷道中不小于75米(附放炮警戒示意圖),必須確保放炮安全,警戒到位。警戒安設(shè)必須由當(dāng)班班組長(zhǎng)親自執(zhí)行。安設(shè)時(shí),先對(duì)所有警戒范圍內(nèi)的人員進(jìn)行清場(chǎng),確認(rèn)安全后再安設(shè)警戒。警戒安設(shè)到位后,班組長(zhǎng)必須親自與放炮員會(huì)合,一起執(zhí)行起爆工作。警戒人員在班組長(zhǎng)未通知撤崗前不得擅離職守。

7、爆破母線嚴(yán)禁明接頭,并應(yīng)隨用隨掛,不得使用固定放炮母線;放炮母線長(zhǎng)度不小于100米。爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機(jī)等導(dǎo)電體相接觸。

8、爆破母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3米以上的距離。爆破前,爆破母線必須扭結(jié)成短路。

9、發(fā)爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時(shí),不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器內(nèi)。爆破后,必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)成短路。

10、爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長(zhǎng)協(xié)助爆破工進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準(zhǔn)爆破工一人操作。當(dāng)警戒工作安設(shè)到位,確認(rèn)無誤后,班組長(zhǎng)方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號(hào),至少再等5s,方可起爆。裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢。特殊情況下,當(dāng)班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時(shí),當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班爆破工交接清楚。

11、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班組長(zhǎng)必須首先巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理。

12、通電以后拒爆時(shí)。爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等一定時(shí)間(使用瞬發(fā)電雷管時(shí),至少等5min,使用延期雷管時(shí),至少等15min),才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

13、處理拒爆、殘爆時(shí),必須在班組長(zhǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場(chǎng)向下班爆破工交接清楚。處理拒爆時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。

3)處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

4)在拒爆處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。

14、必須采用正向爆破。不得使用過期或嚴(yán)重變質(zhì)的爆炸材料,不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫(kù)。

15、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖,嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機(jī)械、電氣設(shè)備、無淋水的地點(diǎn)。爆破時(shí)必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn)。

16、從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí),不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個(gè)電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路。

17、裝配起爆藥卷時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

1)必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量,以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦枰臄?shù)量為限。

2)裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動(dòng)、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

3)電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

4)電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。

5)裝藥前,首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實(shí)。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備以及采掘機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸。

18、炮眼封泥必須用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分用粘土炮泥封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、或狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破,嚴(yán)禁裸露爆破。

(四)、通風(fēng)、防塵、瓦斯管理措施

1、工作面必須設(shè)置專職瓦斯檢查工,工作面及其他地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí),必須停止打眼;爆破地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí),嚴(yán)禁爆破。工作面及其他地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,切斷電源,撤出人員進(jìn)行處理,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和班內(nèi)不少于三次瓦斯檢查。嚴(yán)禁空班漏檢,假檢,做到瓦斯報(bào)表、瓦斯牌,原始記錄三對(duì)口。

3、作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)持配戴防塵口罩,搞好個(gè)體防塵。堅(jiān)持濕式打眼,放炮前沖洗巷幫、放炮后灑水降塵。

4、加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施檢查管理,確保施工地點(diǎn)正常通風(fēng)。當(dāng)回風(fēng)通道受到破壞時(shí),要及時(shí)進(jìn)行搶修,頂部老巷內(nèi)出現(xiàn)瓦斯積聚時(shí),必須采取局部通風(fēng)機(jī)對(duì)瓦斯進(jìn)行稀釋排放,嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)。

5、調(diào)度絞車和局部通風(fēng)機(jī)必須實(shí)行風(fēng)、瓦電閉鎖。

6、必須采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。風(fēng)筒采用反邊接法,風(fēng)筒吊掛平直,逢環(huán)必掛,彎道處盡量使風(fēng)筒緩慢拐彎,嚴(yán)禁拐急彎和死彎,對(duì)于風(fēng)筒破口太大,漏風(fēng)嚴(yán)重,必須及時(shí)更換或修補(bǔ),局部通風(fēng)管理嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》要求執(zhí)行。

(五)、機(jī)電設(shè)備

1、作業(yè)人員必須保護(hù)機(jī)電設(shè)備,嚴(yán)禁人為損壞機(jī)電設(shè)備。

2、加強(qiáng)日常檢查維護(hù),杜絕機(jī)電設(shè)備失爆。

3、電纜必須懸掛整齊,符合要求。

(六)、運(yùn)輸

1、爆破所產(chǎn)生的矸石,采用皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸。皮帶輸送機(jī)設(shè)專人管理,機(jī)尾及底部的浮矸應(yīng)經(jīng)常清理。

2、利用軌道上山提升材料時(shí)必須加強(qiáng)一坡三檔管理,確保提升運(yùn)輸安全。

3、調(diào)度絞車必須嚴(yán)格按《調(diào)度絞車操作規(guī)程》執(zhí)行,絞車司機(jī)每班進(jìn)班時(shí)必須檢查鋼絲繩和聲光信號(hào)完好情況,并作好記錄。在處理礦車掉道等特殊情況時(shí),掉道礦車下方不得有人員停留和經(jīng)過。

4、下車場(chǎng)和絞車安設(shè)點(diǎn)必須配備聲光信號(hào)裝置,把鉤人員與絞車司機(jī)利用該裝置進(jìn)行聯(lián)系,聯(lián)系信號(hào)為“一停、二絞、三放”。絞車在運(yùn)行期間,嚴(yán)禁人員通行和逗留,做到“行人不行車,行車不行人”。

5、擋車裝置及阻車器應(yīng)隨時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方準(zhǔn)打開。

四、其它

1、施工完后,工具材料必須全部收回,嚴(yán)禁亂扔亂放。噴漿過后的回彈砂,必須清理干凈,剩余的錨桿錨網(wǎng)等運(yùn)出地面碼放整齊,確保文明施工。

2、井下帶班礦長(zhǎng)、安全員、瓦檢員要做好對(duì)該作業(yè)地點(diǎn)的巡查工作,杜絕安全事故發(fā)生。

3、本措施未提及的,請(qǐng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和本礦的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善,涉及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)條文的,學(xué)習(xí)時(shí)一并貫徹。

技術(shù)科

2013-12-9

篇2:C3軌道上山絞車提升安全技術(shù)措施

C3軌道上山因?yàn)橄锏榔露却?皮帶和刮板機(jī)運(yùn)輸比較困,所以使用絞車進(jìn)行提升,為了確保提升安全,特編制以下安全措施:

1、絞車提升必須由專人負(fù)責(zé),并且經(jīng)考試合格后持證上崗,其他人員嚴(yán)禁使用絞車。

2、絞車固定,使用6根直徑大于14mm,1.8m長(zhǎng)以上鐵錨桿或地拱固定,并上好螺桿,絞車基礎(chǔ)一定要澆灌好,固定必須牢固可靠;提升巷道內(nèi)必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置,堅(jiān)持使用一坡三擋,當(dāng)提升車通過時(shí),擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是敞開狀態(tài),無車通過時(shí),必須常閉好。

3、提升軌道必須用夾板連接好,并打穩(wěn)道釘把軌道鋪設(shè)好,防止軌道下滑。

4、提、放車時(shí)巷道所以人員必須進(jìn)入躲避硐,做好提、放車安全工作。

5、軌道中間設(shè)置護(hù)繩地輥(滾),地輥要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;提升時(shí),掛鉤工要隨時(shí)掛好“魚尾叉”,防止跑車。

6、掛鉤工一定要做好安全警戒,做到“行人不行車,行車不行人”,上下提升時(shí),打鈴必有回鈴,并按絞車《操作規(guī)程》做好提升安全工作,特別要求:嚴(yán)禁放快車和提放時(shí)在中途停車,更不能把礦車掛在斜巷中。

7、絞車提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人,做到“紅燈停,綠燈行”。

8、巷道提升采用25KW調(diào)度絞車提升;使用鋼絲繩直徑為16.5mm,規(guī)定每次提升不準(zhǔn)超過重,只允許提升1車。

9、提升物料時(shí),不準(zhǔn)物料超出礦車兩側(cè),并要把物料綁穩(wěn),防止物料撞倒支架及引起礦車掉道。

10、礦車在提升途中掉道時(shí),首先張緊牽引繩,然后班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮、處理,處理過程中的人員必須做好自保和互保安全工作。

11、絞車司機(jī)必須聽清“一停、二上、三下、四慢”準(zhǔn)確信號(hào),然后準(zhǔn)確回復(fù)信號(hào),才能進(jìn)行提放。

12、絞車司機(jī)每班必須檢查絞車是否牢固,絞車設(shè)備和鋼絲繩是否完好,絞車剎車是否靈敏,礦車插銷是否變形,發(fā)現(xiàn)安全隱患,必須首先停止提升及時(shí)匯報(bào)到上級(jí)或調(diào)度室進(jìn)行處理。

13、安全員每班必須檢查鋼絲繩的完好情況,鋼絲繩斷絲超過1/10,必須停止提升,匯報(bào)到礦調(diào)度室,由調(diào)度室通知派人立即更換。

14、電工必須把嚴(yán)提升巷道的電纜吊掛好,嚴(yán)禁電纜掉地和掉到軌面,以防礦車通過把電纜壓壞。嚴(yán)禁人員違章和誤走絞車道,確保提升安全。

篇3:煤軌道運(yùn)輸下山絞車硐室施工安全技術(shù)措施

編寫說明:為滿足4煤膠帶運(yùn)輸下山運(yùn)輸物料要求,需施工絞車硐室并開挖基礎(chǔ)進(jìn)行澆注,為了確保施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施:

一、技術(shù)措施:

(一)施工位置及工程量:

1、絞車硐位置:4煤膠帶運(yùn)輸下山絞車硐以測(cè)點(diǎn)G11前100m處(巷道前進(jìn)方向左幫)為開口中心,以0°方位角垂直于巷幫布置硐室。具體位置見附圖。

2、基礎(chǔ)坑:絞車基礎(chǔ)坑規(guī)格長(zhǎng)1500㎜,寬1500㎜,深1500㎜,挖掘及澆注工程量3.375m3,具體位置見附圖。

(二)斷面及支護(hù)方式:

1、①絞車硐斷面:采用矩形斷面,掘深4120mm,凈深4000㎜,掘?qū)?240㎜,凈寬4000㎜,掘高2620㎜,凈高2500㎜。

②支護(hù)方式:絞車硐采用錨桿、錨索、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)方式,頂板每排采用5根Φ20×2200㎜螺紋鋼錨桿、2根Φ17.8×6000㎜鋼絞線錨索,兩幫采用3根Φ20×2200㎜螺紋鋼錨桿;錨桿、錨索均垂直于頂、幫布置,其中頂板錨桿間距900㎜,排距1000㎜,頂部角錨桿距兩幫分別為200mm,兩幫錨桿間距900㎜,排距1000㎜,兩幫上部錨桿距頂板350㎜;錨索間距2000mm,排距為1800mm,每根錨索使用一塊300×300×16㎜的鐵板作為墊板,每根頂錨桿配套一塊130×130×10㎜的鐵餅,幫錨桿采用配套托盤;每根錨桿、錨索配套一支MSK2360型樹脂藥卷和一支MSCK2360型樹脂藥卷(快速藥卷在外部,超快速藥卷在內(nèi)部),頂幫均鋪設(shè)Φ6×2000×1000㎜的鋼筋網(wǎng),具體支護(hù)形式見附圖。

③絞車基礎(chǔ)上方需施工2根起吊錨桿,用于安裝絞車。

附絞車硐平面布置圖、絞車硐斷面支護(hù)圖、絞車基礎(chǔ)坑平剖面圖。

2、基礎(chǔ)坑的挖掘及澆注:

①基礎(chǔ)坑的位置:絞車基礎(chǔ)坑位于絞車硐后方的中心位置。

②基礎(chǔ)坑的加固方式:為了將基礎(chǔ)和底板連成一體,絞車基礎(chǔ)坑挖掘好后在底板布置4根Φ20×2200㎜的螺紋鋼錨桿,錨桿錨入底板1500㎜深,外露700㎜并掛鐵餅子。

③基礎(chǔ)坑的澆注:

澆注要求:采用C20砼,體積配比為:水泥:砂子:石子=1:2:3;水泥采用425﹟普通硅酸鹽水泥,過期受潮結(jié)塊或混合的水泥不得使用;砂采用中粗砂,直徑為0.32~2.5㎜,含土量不得大于3%;石子粒徑要求不大于30㎜。水灰比為0.52,水質(zhì)要求潔凈。

澆注方式:采用直接澆注的方式。

a、澆注基礎(chǔ)坑前,將基礎(chǔ)坑內(nèi)的雜物、積水處理干凈,并將基礎(chǔ)整平。

b、澆注基礎(chǔ)坑前,由機(jī)電區(qū)將地腳螺絲和底座固定,并且支設(shè)穩(wěn)固完好,確認(rèn)無誤后配合施工隊(duì)組澆注。

c、澆注時(shí),邊澆注邊用振動(dòng)器搗固一次性澆注好,每隔班對(duì)混凝士基礎(chǔ)噴水養(yǎng)護(hù)一次,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。

d、施工中,用料全部采用人工攪拌,且必須滿足“三、六、九”遍的要求。確保攪拌均勻。

e、澆注過程中要求機(jī)電區(qū)派專人在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,確保符合技術(shù)要求。

f、在澆注過程中及時(shí)調(diào)整絞車底座的位置,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)絞車位置施工。

(三)施工及運(yùn)輸方式:采用手鎬、風(fēng)鎬配合放震動(dòng)炮進(jìn)行施工。人工鐵鍬攉煤(矸)上皮帶運(yùn)輸運(yùn)出。

二、安全措施:

1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時(shí)處理工作面的頂幫危巖活石。

2、施工時(shí),在每次開炮前必須由帶班長(zhǎng)派人到距放炮地點(diǎn)100m以外的地段設(shè)警戒,未經(jīng)帶班長(zhǎng)允許不得撤除警戒,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖放炮”制度。

3、放炮前,必須用廢舊皮帶將距放炮地點(diǎn)20m范圍內(nèi)的電纜、管路、設(shè)備覆蓋,確保爆破后完好。

4、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖;嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機(jī)械、電氣設(shè)備的地點(diǎn)。爆破時(shí)必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn)。

5、處理拒爆、殘爆時(shí),必須在班組長(zhǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

①由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

③嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。

④處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

⑤在拒爆處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。

6、施工各工種人員必須持證上崗,熟悉本工種操作,放炮工作必須由專職放炮員擔(dān)任。

7、堅(jiān)持隊(duì)干跟班上崗,靠前指揮及時(shí)消除隱患,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保安全生產(chǎn)。

8、施工期間要安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人專職觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)隱患必須先處理隱患,隱患排除后方可進(jìn)行其他作業(yè)。

9、軌道運(yùn)輸,要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的運(yùn)輸制度,絞車必須穩(wěn)固可靠,聲光信號(hào)齊全,“一坡三擋”設(shè)施齊全,每次開車前檢查鋼絲繩鉤頭情況,只有在確認(rèn)各方面都具備的情況下方可開車運(yùn)輸。

10、其余執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、《4煤膠帶運(yùn)輸下山作業(yè)規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。