為了確保安全施工,特制定以下安全技術(shù)措施:

一、工程概況

該水窩位置位于運(yùn)輸上山回風(fēng)順槽口以里30m處。開口時(shí)沿巷道底板掘進(jìn),先平掘1m,然后水窩在此底板標(biāo)高的基礎(chǔ)上往下掘2m形成水窩,水窩寬2m,高2m,長(zhǎng)度2m,儲(chǔ)水量8m?。

二、施工方法及技術(shù)要求

1、施工隊(duì)伍由礦雜工隊(duì)負(fù)責(zé)施工,三八制作業(yè)形式。

2、施工工藝采用風(fēng)鎬破煤,人工裝煤,皮帶運(yùn)煤的方法進(jìn)行施工,支護(hù)采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。

3、用風(fēng)鎬破煤時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行擴(kuò)掘,每擴(kuò)掘一排后及時(shí)對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù),隨后對(duì)兩幫進(jìn)行支護(hù)。每次的擴(kuò)掘進(jìn)度不得超過1米,必須嚴(yán)格執(zhí)行隨掘隨支,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

4、頂幫錨桿均采用直徑16mm,長(zhǎng)度1600mm的錨桿,間排距為800mm,水窩硐室噴漿厚度為100mm。

三、安全技術(shù)措施

1、打水窩前必須用舊風(fēng)筒或舊皮帶對(duì)各種管線進(jìn)行保護(hù),特別是電纜,不采取保護(hù)措施不準(zhǔn)施工。

2、在打水窩前,在附近先挖一個(gè)臨時(shí)水坑,安設(shè)水泵,隨時(shí)對(duì)積水進(jìn)行抽排,以保證不影響水窩的正常施工作業(yè)。

3、打水窩時(shí)為了防止發(fā)生冒頂事故,特別是在頂板破碎處要打點(diǎn)柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),等永久支設(shè)完畢后方可拆除點(diǎn)柱。

4、安監(jiān)部派一名安全員全程負(fù)責(zé)施工過程的安全監(jiān)督。

5、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,先把危巖和傘巖處理完畢后,方可進(jìn)行其他作業(yè)。

6、嚴(yán)格礦級(jí)跟班作業(yè)制度,作業(yè)時(shí)必須由跟班安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮作業(yè)和安全監(jiān)督。

7、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的支護(hù)材料及規(guī)格尺寸進(jìn)行施工,不得隨意改變支護(hù)材料及規(guī)格尺寸,確保工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

8、保證通信暢通,作業(yè)時(shí)一旦有特殊情況立即向調(diào)度室匯報(bào)。

9、各級(jí)科室和部門要做好施工的各項(xiàng)專項(xiàng)服務(wù)工作,確保作業(yè)工程順利安全進(jìn)行。

10、本措施在施工前必須向施工人員和相關(guān)管理人員貫徹學(xué)習(xí)后,方可組織施工作業(yè)。

篇2:絞車硐室安全技術(shù)措施

一、工程概況

由于工程運(yùn)輸需要,經(jīng)建設(shè)單位同意,決定在3720運(yùn)輸石門變平向前15m位置施工一絞車硐室,為保證施工安全及工程質(zhì)量,特編制本安全技術(shù)措施。

二、支護(hù)設(shè)計(jì)

1、臨時(shí)支護(hù):

臨時(shí)支護(hù)采用帶帽點(diǎn)柱對(duì)頂板進(jìn)行超前臨時(shí)支護(hù),點(diǎn)柱采用Ф140×2000mm的優(yōu)質(zhì)圓木,數(shù)量2根。柱帽為500mm×200mm×50mm的優(yōu)質(zhì)硬木板。臨時(shí)支護(hù)必須及時(shí)有效,點(diǎn)柱必須打在實(shí)底上,無法打在實(shí)底上時(shí),必須用枕木或木板墊實(shí)。錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),在帶帽點(diǎn)柱的臨時(shí)支護(hù)下,方可對(duì)頂板進(jìn)行永久支護(hù),待永久支護(hù)完畢后方可拆除點(diǎn)柱。

2、永久支護(hù):硐室斷面形狀為矩形,凈斷面規(guī)格:深×寬×高=3000mm×3000mm×2600mm,支護(hù)形式為錨網(wǎng)索噴。如掘進(jìn)遇到圍巖破碎或地質(zhì)條件不穩(wěn)定時(shí),支護(hù)形式改為錨網(wǎng)索+工字鋼棚噴漿支護(hù),棚距750mm。①錨網(wǎng)索噴支護(hù)形式:錨桿采用Φ20×2000mm的無縱肋螺紋鋼式脂錨桿,錨桿間排距為800×800mm,錨桿與硐室頂、幫垂直打設(shè),錨桿外露露出螺母10-50mm,頂錨桿錨固力不小于70KN,幫錨桿錨固力不小于50KN。每根錨桿用兩卷錨固劑,一卷K2335錨固劑在上(孔底),一卷Z2335錨固劑在下。全斷面鋪設(shè)φ6.5×2000×1000mm鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)孔規(guī)格100×100mm,網(wǎng)壓茬連接,每200mm~300mm采用14#鐵絲綁扎一道。錨索支護(hù):絞車硐室開口后需在硐室正頂打一根加固錨索,錨索規(guī)格Φ17.8×6300mm,每根錨索用四卷錨固劑,兩卷K2350錨固劑在上(孔底),兩卷Z2350錨固劑在下,用鎖具將錨索與托盤連鎖,錨索托盤為10mm厚鋼板制作,規(guī)格長(zhǎng)×寬=300×300mm,錨固力不小于170KN,預(yù)緊力不小于170KN,錨索外露露出索具200-300mm。噴射混凝土強(qiáng)度C20,噴射混凝土厚度不小于150mm。鋪設(shè)C20混凝土底板,底板厚度200mm。②錨網(wǎng)索加工字鋼棚噴漿聯(lián)合支護(hù)形式:硐室掘進(jìn)先進(jìn)行全斷面錨網(wǎng)支護(hù),待整個(gè)硐室掘完后再進(jìn)行架設(shè)工字鋼棚并噴漿。工字鋼選用11#礦用工字鋼,棚腿、棚梁及附屬件由地面機(jī)加工人員按照設(shè)計(jì)尺寸加工而成,架設(shè)工字鋼棚兩棚之間用20#圓鋼加工的拉桿拉緊,每架使用6根拉桿,花背鋼模板。

3、開口位置U鋼支護(hù):開口位置在U鋼幫肩位置割孔打錨索懸吊,然后用工字鋼抬棚加固。每根U鋼梁打設(shè)1根錨索懸吊,并用錨桿托盤連鎖。

4、待硐室掘夠設(shè)計(jì)尺寸后,將迎臉墻壁刷直,必須進(jìn)行錨網(wǎng)噴支護(hù)。

三、施工方法

1、施工位置:3720運(yùn)輸石門變平向前15m處左幫(硐室中15m)。

2、采用鉆爆法施工,YT-28風(fēng)鉆配合2.5m鉆桿打眼,采用合理的爆破參數(shù)實(shí)行光面爆破;崩落矸石利用履帶式扒渣機(jī)轉(zhuǎn)載至V型礦車內(nèi),由電機(jī)車牽引至+3670車場(chǎng),再由副斜井絞車提升至地面翻矸。硐室施工完畢后,需在硐室內(nèi)安裝一部DJ-40調(diào)度絞車作為3720運(yùn)輸石門的提升系統(tǒng)。

3、由于3720運(yùn)輸石門支護(hù)形式為錨網(wǎng)噴加U25可縮性支架聯(lián)合支護(hù),待3720運(yùn)輸石門掘至絞車硐室位置時(shí),架設(shè)U25可縮性支架只需架設(shè)右?guī)团锿燃芭锪?每架開口位置在U鋼右?guī)图缥恢酶羁状蝈^索懸吊,然后用工字鋼抬棚加固。每根U鋼梁打設(shè)1根錨索懸吊,并用錨桿托盤連鎖。

四、技術(shù)要求

1、技術(shù)要求

①錨噴巷道中線至任一幫距離允許偏差0~+100mm,腰線至頂?shù)装寰嚯x允許偏差0~+100mm。

②錨桿布置必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其方向與煤巖層面、主要裂隙面盡量垂直,層面不明顯時(shí),與巷道垂直布置,夾角不得小于75°,間排距允許偏差±100mm.

③金屬網(wǎng)敷設(shè)必須平整、平直,搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

④混凝土強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì),噴厚不得小于設(shè)計(jì)的90%。

2、質(zhì)量控制措施

①施工前應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、方法等,確定爆破參數(shù),掘進(jìn)按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行打眼、裝藥、聯(lián)線和爆破。

②嚴(yán)格控制掘進(jìn)斷面,采用光面爆破,做到不欠挖、超挖不大于技術(shù)規(guī)范規(guī)定,其具體措施是:選擇合格的鉆爆參數(shù),最佳的爆破器材,完善爆破工藝,提高爆破質(zhì)量。提高劃線、鉆眼精度,特別是周邊眼的精度,必須按設(shè)計(jì)尺寸鉆眼,減少超挖量。保證周邊眼裝藥質(zhì)量,炮眼裝藥量要嚴(yán)格控制,炮泥封堵質(zhì)量好。

③噴射混凝土前,應(yīng)做好下列各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:檢查斷面尺寸,清除松動(dòng)巖塊及拱腳處巖屑等雜物。用高壓風(fēng)、水沖洗受噴面(對(duì)遇水易潮解、泥化的巖層采用高壓風(fēng)吹凈巖面)。埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志。檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、各種管線,并試運(yùn)轉(zhuǎn),保證作業(yè)區(qū)內(nèi)通風(fēng)和照明條件。

④噴射混凝土?xí)r應(yīng)符合下列要求:噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層,由下而上,依次進(jìn)行。初噴厚度不小于50mm。速凝劑摻量應(yīng)準(zhǔn)確,添加均勻,不得隨意增加或減少。

五、安全技術(shù)措施:

施工中必須嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂工作,由班長(zhǎng)負(fù)責(zé),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,找掉活石、浮矸,確認(rèn)安全以后,其他人員才能進(jìn)入工作面進(jìn)行正常工作,施工過程中,必須指定專人監(jiān)視頂板及兩幫情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),必須立即撤出人員及設(shè)備,能夠現(xiàn)場(chǎng)處理的必須立即處理,不能處理的必須立即上報(bào)區(qū)隊(duì)及調(diào)度室,待隱患解除,確認(rèn)安全以后,方可進(jìn)入工作面進(jìn)行正常工作,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

絞車硐室掘進(jìn)過程中不得跟3720運(yùn)輸石門迎頭交叉作業(yè),放炮時(shí)必須將3720運(yùn)輸石門所有作業(yè)人員扯到放炮警戒線以外。

3、放炮過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖”和“一炮三檢”制度,放炮員必須在規(guī)定地點(diǎn)裝配引藥,連線裝藥前,班組長(zhǎng)必須指定專人在所有通路的安全地點(diǎn)處掛牌站崗,站崗人員站崗時(shí),必須將與裝藥無關(guān)的人員全部撤出,站崗后嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入警戒線以內(nèi),放炮線拉出后,班組長(zhǎng)放炮員必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無誤以后方可鳴哨放炮。放炮后,必須由班組長(zhǎng)親自撤崗,站崗人員不準(zhǔn)脫崗。

4、放炮前后必須對(duì)放炮地點(diǎn)20m范圍內(nèi)的巷道進(jìn)行灑水降塵。爆破前,班組長(zhǎng)要安排專人在所有能通往爆破地點(diǎn)的巷道放好警戒,警戒人員要站在警戒線以外的支護(hù)完整安全地點(diǎn),警戒處要設(shè)欄桿或拉線,沒有組長(zhǎng)的通知,警戒人員不得隨意撤除。爆破警戒距離:巖(半煤巖)巷:直巷不小于120m且有掩體;拐彎巷不小于75m;所有人員必須在警戒線以外的掩體后躲炮。

5、采用毫秒延期電雷管;爆破采用二級(jí)煤礦許用乳化炸藥,串聯(lián)連線。一次裝藥一次全斷面一次起爆,爆破后爆破母線必須擰成短路。

6、風(fēng)動(dòng)工具使用:使用風(fēng)動(dòng)工具施工時(shí),風(fēng)帶與風(fēng)動(dòng)工具連接處必須采用專用固定彈簧卡,嚴(yán)禁使用鐵絲替代。施工時(shí)刻注意風(fēng)鎬的風(fēng)嘴接頭,以防風(fēng)帶脫落傷人。在安裝風(fēng)鎬尖時(shí),風(fēng)鎬的風(fēng)鎬尖插口必須朝下,將風(fēng)稿尖由下向上插入,然后上好彈簧,嚴(yán)禁將插口朝上裝風(fēng)鎬尖。拆卸壓風(fēng)、壓水前要完全泄壓后方可進(jìn)行。

7、絞車使用:①絞車運(yùn)行時(shí),必須確保運(yùn)行范圍內(nèi)沒人員行走。②小絞車的控制必須采用具有正反轉(zhuǎn)控制功能的可逆開關(guān)及三聯(lián)開關(guān),按紐應(yīng)固定在司機(jī)座位前的固定架上,操作方便。③當(dāng)絞車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁身體的任何部位接觸鋼絲繩。④必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁開車時(shí)司機(jī)本人處理爬繩。⑤嚴(yán)禁排繩不好或有余繩時(shí)開車。⑥司機(jī)工作完畢離崗時(shí),必須切斷電源,將開關(guān)手把打到零位。⑦嚴(yán)禁爬、蹬、跳車。

本措施未盡事宜嚴(yán)格按《3720運(yùn)輸石門施工作業(yè)規(guī)程》、《3720運(yùn)輸石門施工安全技術(shù)措施》、《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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篇3:運(yùn)輸順槽絞車硐室絞車基礎(chǔ)澆筑施工安全技術(shù)措施

根據(jù)建設(shè)單位安排,由我施工單位負(fù)責(zé)在150102運(yùn)輸順槽施工兩個(gè)絞車硐室及澆筑5個(gè)JSDB-19型絞車基礎(chǔ),在150102回風(fēng)順槽組裝硐室內(nèi)澆筑一個(gè)JSDB-19型絞車基礎(chǔ)。為保證施工安全及工程質(zhì)量,特制定安全技術(shù)措施如下:一、工程概況及技術(shù)要求:1、150102運(yùn)輸順槽第一部絞車基礎(chǔ)位于軌道下山繞道開口處往后5.724m,以巷道中心線至左幫1.074m為絞車滾筒中心,基礎(chǔ)規(guī)格為:長(zhǎng)3.66m,寬1.61m,深為1.5m;基礎(chǔ)一次澆筑采用C30砼。2、150102運(yùn)輸順槽第一絞車硐室及第二部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開口以里639m(平距)11#鉆場(chǎng)對(duì)面,絞車硐室長(zhǎng)度為5.7m,深度為左側(cè)3.03m,右側(cè)2.428m,高度為3m,硐室前開始進(jìn)行刷幫,深度為1.253m,擴(kuò)刷長(zhǎng)度為11.799m時(shí),與運(yùn)輸順槽左幫刷齊。絞車基礎(chǔ)位于巷道中心線,左側(cè)2.716m,右側(cè)2.325m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m,寬為1.61mm,深度為1.5m;絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。3、150102運(yùn)輸順槽第三部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開口以里697m(平距)處的巷道左幫(12#鉆場(chǎng)內(nèi)),12#鉆場(chǎng)后方開始進(jìn)行刷幫,深度為1.32m,擴(kuò)刷長(zhǎng)度為13.59m時(shí),與運(yùn)輸順槽左幫刷齊。絞車基礎(chǔ)位于巷道中心線,左側(cè)2.343m,右側(cè)2.697m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m,寬為1.61mm,深度為1.5m;絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。4、150102運(yùn)輸順槽第三絞車硐室及第四、第五部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開口以里1427.4m(平距)處的巷道左幫,絞車硐室長(zhǎng)度為10m,深度為1.0m,高度為2.5m。第四部絞車基礎(chǔ)位于絞車硐室前0.99m處,以巷道中心線至左側(cè)1.011m,右側(cè)1.132m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.56m,寬為1.61mm,深度為1.5m;第五部絞車基礎(chǔ)位于絞車硐室前5.587m處,以巷道中心線至左幫1.1m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.5m,寬為1.3mm,深度為1.5m;絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。5、150102回風(fēng)順槽第六部絞車基礎(chǔ)位置位于150102回風(fēng)順槽組裝硐室以里1.024m(平距)處的巷道左幫,以巷道中心線至左側(cè)1.372m,右側(cè)1.278m為基礎(chǔ)邊緣,基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m,寬為1.61mm,深度為1.5m;絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。二、絞車硐室支護(hù)要求及絞車基礎(chǔ)澆筑材料1、150102運(yùn)輸順槽絞車硐室、刷幫段頂板及兩幫采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù),頂板錨桿采用Φ20×2000mm普通螺紋鋼,幫錨桿采用Φ18×2000mm圓鋼錨桿,間排距為800×800mm,錨桿托盤均采用規(guī)格為145×145×10mm球型鋼托盤,網(wǎng)片采用12#鐵絲編制而成,規(guī)格為5000×1000mm。2、第一部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫166mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫1776mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。3、第二部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫2716mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫4315mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。4、第三部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫2343mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫3946mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。5、第四部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1780mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1011mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫2620mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。6、第五部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1750mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1100mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫2400mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。7、第六部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1372mm為基礎(chǔ)外沿,按軌道中心線至巷道左幫2981mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿;巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平;一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根,間排距為1000×1000mm,打設(shè)深度700mm。8、150102運(yùn)輸順槽及回風(fēng)順槽絞車基礎(chǔ)二次澆筑由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)進(jìn)行澆筑。附:150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型一部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型二部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;??150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型三部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型四、五部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102回風(fēng)順槽JSDB-19型六部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖;150102運(yùn)輸順槽四、五部絞車硐室支護(hù)斷面圖;三、施工前的準(zhǔn)備工作:l、工程開工前,必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹措施,并進(jìn)行簽字、考試。考試不合格人員,不準(zhǔn)參與工程的施工。2、工程開工前,必須將風(fēng)、水、電、施工所需工具、設(shè)備及材料等準(zhǔn)備好,并進(jìn)行檢查,保證工具、設(shè)備正常使用及運(yùn)轉(zhuǎn)。3、由技術(shù)科給定巷道中、腰線及三個(gè)基礎(chǔ)十字線,施工隊(duì)組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。三、施工工藝及要求:(一)、施工方法l、施工前,首先按巷道標(biāo)定的中腰線及十字線確定好開挖基礎(chǔ)位置,方可進(jìn)行開挖基礎(chǔ)工作。2、150102運(yùn)輸順槽及回風(fēng)順槽絞車硐室施工、刷幫及開挖基礎(chǔ)采取人工配風(fēng)鎬進(jìn)行施工,人工將矸石裝入皮帶上,運(yùn)至地面矸石場(chǎng)。3、絞車基礎(chǔ)開挖完成后,開始澆筑施工前,按設(shè)計(jì)尺寸用木板加工20個(gè)長(zhǎng)×寬×高=1360×300×1500mm、4個(gè)長(zhǎng)×寬×高=1100×300×1500mm的長(zhǎng)方體模板,澆筑前要涂一層機(jī)油或者用一層塑料薄膜包裹好模板,以方便模板拆除。4、風(fēng)鎬掘進(jìn)過程中,施工人員必須站在支護(hù)完好的地點(diǎn)施工,浮矸必須找凈,要注意風(fēng)管連接部分是否松動(dòng),并注意不要使風(fēng)鎬誤傷到自己和別人,刷幫時(shí)要避免矸石滾落傷人。(二)、施工工序及技術(shù)要求l、施工前先對(duì)底板進(jìn)行起底,完工后按照中腰線進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后,再施工六部絞車基礎(chǔ)開挖工作。2、基礎(chǔ)部分尺寸擴(kuò)夠后按照設(shè)計(jì)要求,按設(shè)計(jì)要求在基礎(chǔ)內(nèi)打設(shè)固定基礎(chǔ)錨桿,然后支好預(yù)留二次澆筑模板。孔深(見圖),由項(xiàng)目部技術(shù)科按照?qǐng)D紙要求將施工基礎(chǔ)螺絲孔預(yù)留中心位置標(biāo)定。3、絞車基礎(chǔ)按照設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖紙進(jìn)行澆筑尺寸(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況許可,可適當(dāng)加大50-lOOmm),確保預(yù)留空間滿足安裝要求。地下部分必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況打設(shè)錨桿、開挖。4、開挖基礎(chǔ)坑完成后,雜物清理干凈并用清水沖洗,施工尺寸校正無誤,確保符合圖紙及安裝要求,螺栓孔中心誤差不超過lOmm。5、一次澆灌時(shí)先安設(shè)好基礎(chǔ)模板,按巷道中腰線及十字線核對(duì)模板,并將模扳穩(wěn)設(shè)牢固,確認(rèn)無問題后,方可進(jìn)行澆筑混凝土,最后在基礎(chǔ)上表面留出50mm與螺栓一同二次澆筑。一次澆筑混凝土標(biāo)號(hào)為C30,使用水泥標(biāo)號(hào)42.5#,水泥與砂子、石子(20-40mm)的重量比為1:1.54:3;水灰比0.45:1。要求材料干凈,無雜物、泥土,攪拌充分,勻?qū)崱；炷帘仨氂谜駝?dòng)棒震實(shí),表面壓光。6、施工中注意防止損壞電氣設(shè)備及管線,防止發(fā)生觸電事故。7、項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),技術(shù)科安排專人負(fù)責(zé)掛線測(cè)量,定準(zhǔn)校正螺栓預(yù)埋孔位置及標(biāo)高,確保誤差不超過規(guī)定。8、施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)科標(biāo)定的中腰線施工。(三)、絞車硐室施工及刷幫工程(1)150102運(yùn)輸順槽刷幫及擴(kuò)刷硐室時(shí),必須嚴(yán)格按照測(cè)量人員給定的中腰線進(jìn)行。巖巷段采用放小炮配合風(fēng)鎬的方法進(jìn)行施工,煤巷段采用人工配合風(fēng)鎬的方法進(jìn)行施工。應(yīng)刷1m支護(hù)1m,刷完1m后,將原支護(hù)廢舊錨桿錨索用鋼鋸鋸掉,再進(jìn)行錨網(wǎng)索噴漿支護(hù)。(2)刷幫時(shí)施工順序:施工時(shí),從下往上刷幫。先刷下部,進(jìn)行下部支護(hù),后刷上部,進(jìn)行上部支護(hù)。刷幫時(shí),循環(huán)進(jìn)度為1m,擴(kuò)1排支1排,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。(3)刷幫及擴(kuò)刷硐室時(shí),必須對(duì)施工地點(diǎn)周圍20m范圍內(nèi)的設(shè)備、電纜及風(fēng)水管路采用舊皮帶掩蓋好。四、裝載與運(yùn)輸150102運(yùn)輸順槽及回風(fēng)順槽在開挖絞車基礎(chǔ)前,必須將原安裝的臨時(shí)皮帶及機(jī)頭全部拆除,再按設(shè)計(jì)要求擴(kuò)刷絞車硐室及擴(kuò)幫工程,方可進(jìn)行開挖基礎(chǔ),采用人工裝巖的方式,將矸石裝入礦車內(nèi),利用軌道運(yùn)輸系統(tǒng),經(jīng)150102運(yùn)輸順槽一軌道下山繞道一軌道下山一軌道大巷一井底車場(chǎng)一副斜井一地面矸石場(chǎng)。五、通風(fēng)方式工作面采用全風(fēng)壓通風(fēng),施工班組.長(zhǎng)必須佩帶便攜式瓦檢儀,隨時(shí)監(jiān)測(cè)施工地點(diǎn)的瓦斯情況。六、安全技術(shù)措施(一)施工安全管理:1、施工前,要檢查施工點(diǎn)的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后,方可開機(jī)作業(yè)。2、嚴(yán)格執(zhí)行定人、定崗的施工方法,確保施工的準(zhǔn)確性和職工對(duì)崗位的熟練性。3、施工時(shí)的各種管線吊掛、物料、安全設(shè)施、防塵設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好,達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求。否則不準(zhǔn)開工。4、每班開工前,必須派專人對(duì)施工地點(diǎn)的安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查,確保齊全、完好、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無隱患后,才準(zhǔn)開工。5、所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則,認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作。確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。6、施工前,必須認(rèn)真檢查鉆眼機(jī)具(包括風(fēng)鎬)及其風(fēng)水管路的連接情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)格按標(biāo)定的巷道中腰線及十字線進(jìn)行定眼打眼。(二)、絞車硐室及基礎(chǔ)開挖放小炮安全措施1、施工絞車硐室及開挖絞車基礎(chǔ)時(shí),如絞車硐室及絞車基礎(chǔ)底板為巖石時(shí),采用放小炮配合風(fēng)鎬進(jìn)行施工。如煤巷時(shí),采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行作業(yè)。2、每次放小炮前,班組長(zhǎng)應(yīng)清點(diǎn)本區(qū)域作業(yè)人數(shù),布置好放炮警戒線,(每一個(gè)站崗地點(diǎn)必須由2名責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任,其中1人在站崗地點(diǎn)堅(jiān)守崗位,另1人返回至放炮地點(diǎn),向放炮員匯報(bào)站崗已到位)。站崗人員必須沿途撤出警戒點(diǎn)內(nèi)所有人員。站崗人員必須在警戒線外懸掛好放炮警戒牌板(正在放炮,嚴(yán)禁通行),當(dāng)這些工作全部到位,班長(zhǎng)向調(diào)度室匯報(bào),并經(jīng)調(diào)度員允許后,方可通知放炮員起爆;班組長(zhǎng)沒有撤除警戒前,站崗人員必須堅(jiān)守崗位,不得擅自離開,以免他人誤入。放炮警戒線內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè),否則,嚴(yán)禁放炮。6、絞車硐室及基礎(chǔ)開挖采取放小炮掘進(jìn)期間,必須做好放炮警戒工作,作業(yè)地點(diǎn)前、后各120m位置設(shè)置警戒。7、絞車基礎(chǔ)施工時(shí),放小炮每次只準(zhǔn)布置2~3個(gè)炮眼,每眼炸藥量控制在0.05~0.1㎏,炮眼封泥長(zhǎng)度必須以封滿炮眼為原則。8、加強(qiáng)放炮、站崗管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”放炮制度。放炮母線不得短于100m,且必須隨用隨掛,放炮鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,不得轉(zhuǎn)交他人,放炮員必須由經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后持證的專職人員擔(dān)任;放炮地點(diǎn)設(shè)在轉(zhuǎn)載皮帶巷下山段的進(jìn)風(fēng)流中,距起爆地點(diǎn)不少于75m。(三)、基礎(chǔ)澆灌1、工程施工中,現(xiàn)場(chǎng)跟班經(jīng)理和技術(shù)科負(fù)責(zé)施工中的相關(guān)指導(dǎo),確保施工安全有序,防止出現(xiàn)質(zhì)量問題。基礎(chǔ)澆筑前,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行澆筑。2、基礎(chǔ)澆筑前要找好水平,基礎(chǔ)內(nèi)嚴(yán)禁有浮矸、煤等雜物。皮帶機(jī)機(jī)頭基礎(chǔ)、皮帶兩個(gè)傳動(dòng)滾筒基礎(chǔ)的地腳螺栓要預(yù)留二次灌漿孔。3、絞車基礎(chǔ)澆灌前在底板下方各打設(shè)8根錨桿,錨桿型號(hào)為Φ20×2000mm螺紋鋼錨桿,錨入底板巖石不低于lOOOmm,然后將錨桿與絞車基礎(chǔ)框架進(jìn)行捆扎牢固,方可進(jìn)行澆筑。4、基礎(chǔ)澆筑時(shí)保證要與設(shè)計(jì)一致,澆筑時(shí)砼要搗實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞,蜂窩現(xiàn)象。澆筑后應(yīng)安排專人三班灑水養(yǎng)護(hù),不低于72小時(shí)。5、絞車基礎(chǔ)模板位置最終定位由技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,并且在澆筑過程中,要時(shí)刻監(jiān)測(cè)中腰線及預(yù)留孔位置情況,按設(shè)計(jì)中線位置施工,保證澆筑質(zhì)量。6、待混凝土凝固后,及時(shí)拆除模板和塑料薄膜,并蓋上預(yù)留孔,防止雜物落入預(yù)留孔。其他未盡事宣嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。