工作面進(jìn)風(fēng)順槽絞車硐室施工安全技術(shù)措施
根據(jù)11103工作面安裝運輸要求,決定由機掘二隊在11103工作面進(jìn)風(fēng)順槽采幫600米、1200米處采用爆破作業(yè)方式施工兩個絞車硐室(附:11103工作面進(jìn)風(fēng)順槽絞車硐室平面布置示意圖)。為確保施工安全順利進(jìn)行,特提以下安全措施。
?一、巷道斷面及支護(hù)說明
(一)、巷道斷面?
絞車硐室設(shè)計為矩形斷面:斷面長為5.0米,高度為見頂見底(保持高度為2.3米,如煤層厚度高度低于2.3米時,通過起低達(dá)到設(shè)計高度),深度為1.5米。附:絞車硐室斷面及支護(hù)圖
(二)巷道的支護(hù)形式:
絞車硐室頂板采用2根錨桿+鐵墊片支護(hù)。間距為1米、排距為1m,頂錨桿均垂直巷道頂板布置。兩幫無支護(hù)。在絞車硐室的中央布置兩根錨索用于起吊。
二、采用炮掘作業(yè)方式及鎖口
巷道采用風(fēng)鉆打眼,爆破方法落煤,側(cè)裝機裝煤、膠帶輸送機出煤方式進(jìn)行掘進(jìn)。先按照3.0米的寬度進(jìn)行放炮,然后在進(jìn)行擴(kuò)幫達(dá)到設(shè)計長度5.0米。施工前先根據(jù)按絞車硐室的設(shè)計長度進(jìn)行錨索鎖口,鎖口錨索規(guī)格:∮17.8*5200mm。
鎖口槽鋼規(guī)格:L=3000mm的14#槽鋼,錨索孔距槽鋼端頭為0.5米,兩孔距為2.0米,孔直徑為22mm。
三、炮掘掘進(jìn)工藝
1、本措施所施工的巷道均采用打眼爆破的方法落煤
?、打眼機具:采用YT28型風(fēng)鉆,鉆桿為風(fēng)鉆鉆桿。
?、裝載、運輸:施工中,采用側(cè)裝機、膠帶輸送機運煤。
?、除塵方法:濕式打眼、裝藥時嚴(yán)格使用水炮泥,爆破時使用噴霧,爆破后,沖刷巷幫、開放水幕。
2、施工程序
交接班→安全檢查、敲幫問頂→掏槽眼、放炮、出煤→敲幫問頂→輔助眼、放炮出煤→敲幫問頂→起底、壓頂、放炮、→打頂錨桿→出煤
3、爆破作業(yè)
⑴、掏槽方式:采用楔形掏槽法
⑵、爆破材料及器材
①、礦用乳化炸藥,直徑32mm,長度200mm,重量200g,安全等級二級。
②、MF-100防爆起爆器。
③、毫秒延期電雷管。
④、放炮母線≥150m。
⑤、水炮泥、黃泥。
裝藥結(jié)構(gòu):采用正向裝藥,藥卷彼此密接。
起爆方式:起爆采用MF-100型發(fā)爆器起爆,連接方式為串聯(lián)。
附:爆破圖表、炮眼布置圖、爆破指標(biāo)及參數(shù)圖標(biāo)
四、停電撤人
⑴、由施工隊組負(fù)責(zé)人派專職電工對爆破地點20米內(nèi)的電源進(jìn)行檢查,切斷爆破地點范圍20米區(qū)域的一切非本質(zhì)安全型設(shè)備電源,放炮員最后離開放炮地點并必須驗證工作面掘進(jìn)頭設(shè)備是否停電。
⑵、警戒的位置,由施工隊負(fù)責(zé)人或當(dāng)班隊長負(fù)責(zé)人安排,至警戒線位置后,警戒負(fù)責(zé)人在確認(rèn)警戒區(qū)域內(nèi)人員已全部撤出后,警戒負(fù)責(zé)人通知放炮員。警戒人員嚴(yán)禁擅自離開崗位,只有在接到當(dāng)班負(fù)責(zé)人的通知后方可撤除警戒。放炮期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
⑶、放炮撤人距離不小于75米(如果起底撤人距離為150米),放炮時必須設(shè)置放炮專用掩體。
⑷、在規(guī)定的警戒距離處,設(shè)置警戒繩、并懸掛警示牌。
附:爆破警戒示意圖
五、爆破
1、爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢,放炮三連鎖”制度。
2、每次爆破必須由瓦檢(安全)員、放炮員、工長執(zhí)行“放炮三連鎖”制度。
3、爆破前必須在距爆破地點警戒線外設(shè)專人設(shè)好警戒。
4、通電后拒爆,爆破工必須先取下發(fā)爆器把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等15分鐘后,才可開始沿線路檢查,找出拒爆原因,檢查拒爆只能由放炮員進(jìn)行。嚴(yán)禁用短路法試驗?zāi)妇€。
5、每次放炮后,至少等30分鐘后,由放炮員、工長、瓦斯檢查員詳細(xì)檢查工作面瓦斯、頂板、爆破效果、瞎炮等情況,無問題后,逆序換回各自的牌,方可恢復(fù)生產(chǎn)。
6、“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制度”
①、“一炮三檢”即:裝藥前、放炮前、放炮后檢查放炮地點附近20m范圍瓦斯?jié)舛冗_(dá)到或超過1%時嚴(yán)禁裝藥放炮。每次檢查完要及時填寫放炮三聯(lián)單。
②、井下每次放炮作業(yè),都必須須嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖放炮制度”。放炮地點,由放炮員、瓦檢(安全)員和生產(chǎn)班組長(工長)三人連鎖。
③、“三人連鎖放炮制度”規(guī)定如下:
1)、放炮員持“警戒牌”,生產(chǎn)班組長持“放炮命令牌”,瓦檢(安全)員持“放炮牌”。
2)、放炮前,放炮員在作好放炮前準(zhǔn)備工作的前提下(檢查瓦斯、連好母線、最后一個撤離后),將警戒牌交給班組長,由班組長派人設(shè)警戒,并檢查頂板與支架情況,負(fù)責(zé)把人員撤到安全地點,停掉盲巷內(nèi)一切電源,一切工作就緒后,班組長將“放炮命令牌”交給瓦檢(安全)員,瓦檢(安全)員負(fù)責(zé)檢查各地點瓦斯?jié)舛?瓦斯無異常時,將“放炮牌”交給放炮員,表示允許放炮,放炮員拿到牌后,瓦檢(安全)員監(jiān)督檢查上述工作是否到位,一切到位后,放炮員吹三聲口哨后進(jìn)行放炮。此時,放炮員持有“放炮牌”、班組長持有“警戒牌”,瓦檢(安全)員持有“放炮命令牌”。
3)、每次放炮后,至少等15分鐘,班組長、放炮員、瓦檢(安全)員進(jìn)入工作面詳細(xì)檢查通風(fēng)瓦斯、頂板、有無瞎炮等異常情況,一切符合規(guī)定時,逆序換回各自的牌,方可恢復(fù)生產(chǎn)。
4)、每次放炮前后都由瓦檢(安全)員復(fù)查并在放炮班報上簽字,方準(zhǔn)放炮和發(fā)出解除信號恢復(fù)生產(chǎn)。
5)、交換牌后必須各司其職,各負(fù)其責(zé),一旦發(fā)生放炮事故后,嚴(yán)格按各自所持牌的職責(zé)分析處理。
6)、設(shè)警戒必須有警戒繩攔截。并揭示警標(biāo)牌。
7)、三個交換牌必須有“警戒”、“放炮命令”、“放炮”字樣,必須是木制或鐵制,并逐一編號,每人一牌,不得互借。
7、出現(xiàn)以下情況嚴(yán)禁裝藥放炮
⑴、爆破地點不能正常供水期間。
⑵、爆破地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%。
⑶、無炮泥封口或封口長度不符合規(guī)定時。
⑷、炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀,溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出,煤巖松散,透老空,有害氣體涌出量驟增等情況。
8、拒爆、殘爆處理
⑴、通電以后拒爆時,放炮員工必須先取下把手或鑰匙,并將放炮母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等一定時間(使用瞬發(fā)雷管時,至少等5min;使用延期電雷管時,至少等15min),才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。檢查工作只準(zhǔn)放炮員一人進(jìn)行,其它人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)。
⑵、檢查線路后,必須用導(dǎo)通儀做網(wǎng)絡(luò)電阻導(dǎo)通,若不通或電阻值與雷管數(shù)總電阻相差較大時,不得強行起爆。若采用有效方法后仍查不出原因時,應(yīng)立即匯報調(diào)度,委派隊長或工長或放炮組長現(xiàn)場指導(dǎo)協(xié)助處理。
⑶、當(dāng)班發(fā)生拒爆或殘爆的,當(dāng)班未處理完,打眼工、生產(chǎn)工長、放炮員,必須連班處理。若遇當(dāng)班的炸藥、雷管用完,可用下班的炸藥、雷管,由下班的放炮員起爆,但補打炮眼必須由當(dāng)班打眼工完成。
⑷、處理拒爆必須遵守以下規(guī)定:
①每次處理瞎炮,必須執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制度”。
②重新連線起爆。
③在距瞎炮眼0.3米以外,另打與瞎眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
④嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原位置的引藥卷或從引藥卷中拉出雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。
⑤處理瞎炮的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸,收集未爆的雷管。
⑥在瞎炮處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點進(jìn)行與瞎炮無關(guān)的工作。
⑸、每次發(fā)生拒爆、殘爆都必須及時如實匯報礦調(diào)度,由礦調(diào)度通知安全通風(fēng)部指定一名副部長、一名技術(shù)員進(jìn)行專題分析,查出原因,采取措施。并留有分析記錄。
⑹、若發(fā)生大面積拒爆或連續(xù)拒爆,立即匯報安全通風(fēng)部進(jìn)行分析,查明原因,制定措施。
六、安全技術(shù)措施
1、每班開工前,跟班隊干、工長、安檢員及瓦檢員必須由外向里逐米逐段檢查巷道頂板、支護(hù)情況,無問題后由跟班隊干下達(dá)開工命令,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時進(jìn)行處理后,方可進(jìn)行作業(yè)
2、施工前要嚴(yán)格敲幫問頂制度:
①工作面必須配備手鎬、撬棍等長柄敲幫問頂工具。
②敲幫問頂操作程序為:操作人員由兩名有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任,站在有永久支護(hù)的安全地點,一人用長柄工具處理活矸(煤),一人觀察頂板和退路,觀察人應(yīng)站在處理人的側(cè)后面并且保證退路暢通。敲幫問頂必須由外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行。其它人員嚴(yán)禁進(jìn)入處理范圍內(nèi)。
③敲幫問頂?shù)姆椒ㄊ?操作人員站在安全的地方,用手鎬等長柄工具由輕到重的敲打頂幫,如有空響,表示頂幫有活石,立即把活石處理掉。如果敲打時發(fā)出的聲音清脆,也還不能判定頂板就無問題,還需要用手輕輕托住頂板或兩幫巖石,這時敲擊巖石,如有震感,說明大塊巖石已脫離巖體,這時必須立即進(jìn)行處理。
3、每次爆破前必須先對巷道右手幫的三趟管路進(jìn)行拆除(超出硐室兩邊各5米)。用雙層廢舊皮帶對電纜進(jìn)行保護(hù),使之緊貼巷道頂板。
4、井下放炮嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第308-342條規(guī)定。
5、井下放炮員必須由專職放炮員擔(dān)任,放炮嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三聯(lián)鎖”、“放炮撤人設(shè)警戒”等放炮制度。
6、放炮員必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖,嚴(yán)禁亂扔、亂放;爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設(shè)備以外的安全地點。
8、裝藥前,首先要把炮眼內(nèi)的積水、巖(煤)粉吹凈。必須切斷爆破地點20米范圍內(nèi)的所有電源,放炮15min后,經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯不超限時,方準(zhǔn)開始送電。
9、裝藥必須以爆破圖表為依據(jù),結(jié)合實際進(jìn)行,裝藥結(jié)構(gòu)為正向裝藥,嚴(yán)禁反向裝藥。
10、裝藥時必須停止裝藥地點附近與裝藥無關(guān)的一切工作,無關(guān)人員必須全部撤至警戒線以外的安全地點。
11、炮眼封口采用專用炮土帶,不準(zhǔn)用其它材料代替,封泥長度嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中第329條規(guī)定執(zhí)行。
12、裝完藥后,聯(lián)線工作必須有放炮員親自進(jìn)行,嚴(yán)禁其它人代替,且放炮員必須最后離開放炮地點。
13、嚴(yán)禁一次裝藥分次放炮。爆破時,采用多打眼、少裝藥的原則,每眼裝藥數(shù)量最多不超過4塊。
14、放炮時,在11103工作面進(jìn)風(fēng)順槽內(nèi)不少于75米處設(shè)置警戒,一切人員全部撤至警戒線以外有掩體的安全地點。
15、放炮前,班組長必須清點人數(shù),確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。放炮員接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。
17、裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢。特殊情況下,當(dāng)班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。
18、爆破后,待工作面炮煙被吹散,跟班隊長或工長、放炮員和安全員一同進(jìn)入放炮地點,檢查頂板、支護(hù)、瓦斯、通風(fēng)及拒爆和殘爆等情況。
19、放炮后,必須灑水消塵,人員進(jìn)入工作面必須由外向里嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,徹底處理掉放炮后造成的頂幫的活矸(煤),然后及時支設(shè)臨時支護(hù)維護(hù)頂板。
20、處理拒、殘爆嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中的342條規(guī)定執(zhí)行。距上一次放炮時間至少有半小時以上,且瓦斯?jié)舛冉抵烈?guī)定以下,方可處理。待處理完畢后,只有警戒人員在布置警戒的班長通知撤回后,人員才可進(jìn)入工作地點恢復(fù)工作。
21、所有施工人員必須在永久支護(hù)下施工,任何人嚴(yán)禁在空頂下作業(yè)。
22、巷道掘進(jìn)必須嚴(yán)格按循環(huán)進(jìn)度進(jìn)行施工,嚴(yán)禁超掘,不準(zhǔn)隨意放大錨桿間、排距。
其它未提之處按《操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》《11103工作面進(jìn)風(fēng)順槽及切巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
篇2:工作面回收主副絞車硐室施工安全技術(shù)措施
為了回收W1714工作面設(shè)備,現(xiàn)決定從W1714風(fēng)巷上幫開口,掘進(jìn)W1714工作面主、副絞車硐室,并對W1714風(fēng)巷進(jìn)行起底。為了確保施工的安全順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。
一、技術(shù)要求
1、施工位置:從W1714風(fēng)巷F4測點沿風(fēng)巷方向向南8m(平)處為中,按N=215°34′27"的方位,以5‰的坡度掘進(jìn)主副絞車硐室,具體位置如圖一所示(單位:m)。
圖一:W1714工作面回收主、副絞車硐室平、剖面圖
2、主、副絞車硐室的規(guī)格為:深×寬×高=8.0m*4.2m*2.4m,并且要求全斷面掛網(wǎng)。絞車硐室必須按5‰的坡度掘進(jìn),風(fēng)巷底板標(biāo)高為主、副絞車硐室掘進(jìn)起點標(biāo)高。
3、施工方法:采用煤電鉆打眼,爆破落煤,人工裝渣,刮板輸送機配合膠帶輸送機運輸。
4、W1714切眼主、副絞車硐室永久支護(hù)斷面圖,如圖二所示(單位:mm)。
圖二:W1714切眼主副絞車硐室永久支護(hù)斷面圖
5、永久支護(hù)設(shè)計:
⑴該主副絞車硐室永久支護(hù)為矩形斷面,采用錨/網(wǎng)/索聯(lián)合支護(hù)。
按照懸吊理論計算錨桿參數(shù)。
①頂部錨桿長度計算公式為:
L=KH+L1+L2
式中:L——錨桿長度,m;
H——軟弱巖層厚度或冒落拱高度,m;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
L1——錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,取0.4m;
L2——錨桿在巷道中的外露長度,錨桿外露長度≤50mm。
L=2×H+0.4+0.05
H=
式中:B——巷道開挖寬度,m;
f——巖石堅固性系數(shù)。
H=4.2÷2÷3=0.7
則:L=2×0.7+0.4+0.05=1.85m
根據(jù)以上計算,考慮十四煤的實際揭露情況(頂板有淋水時易破碎,完整性較差)為了支護(hù)安全,錨桿長度確定為2.5m。使用左旋螺紋鋼錨桿可以滿足錨桿支護(hù)的要求。
②頂部錨桿的間距、排距計算:
根據(jù)施工工藝要求,巷道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)度為0.8m,錨桿間距為0.8m。
錨桿排距為:
a=
式中:a——錨桿的排距,m;
K——安全系數(shù),一般取K=2;
Q——錨桿的設(shè)計錨固力,50KN;
γ——巖體容重;21.58~26.59KN/m3,取24.09KN/m3。
則:a=1.18m
根據(jù)以上計算,結(jié)合《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定:“錨桿間距小于錨桿長度的1/2”,加之十四煤頂板有淋水時易破碎,完整性較差。確定頂部錨桿布置間、排距為800×800mm。
為有效控制巷道片幫,該巷道三幫各布置三排竹錨桿,錨桿間、排距為1000×800mm,呈五花形。
在掘進(jìn)時,沿硐室掘進(jìn)方向布置一排錨索,錨索間距為3.0m,錨索距南幫2.1m,距北幫2.1m。
6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求:
⑴保證項目
①錨桿:頂上錨桿為Ф20mm左旋螺紋鋼錨桿,加工長度2500mm,緊固端螺紋扣長80mm。每批加工的錨桿必須經(jīng)檢驗合格并具有鋼材合格證方可使用,墊板用10mm厚鋼板加工,規(guī)格100×100×10mm。
②竹錨桿:兩幫使用竹錨桿,規(guī)格為:Ф38×1500mm。使用木托板,規(guī)格為:400×200×50mm,孔徑Ф40mm。
③鋼筋網(wǎng):頂部鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),采用Ф6mm鋼筋加工,網(wǎng)片規(guī)格4200×1000mm,網(wǎng)孔規(guī)格150×150mm。焊接牢固。每片網(wǎng)之間必須用聯(lián)網(wǎng)絲聯(lián)結(jié)好,聯(lián)網(wǎng)絲間距200mm。聯(lián)網(wǎng)絲扭結(jié)轉(zhuǎn)數(shù)不少于三圈。
④錨固劑:巷道錨桿頂部使用1節(jié)Z2335、1節(jié)錨桿Z2370樹脂藥卷,錨索使用3節(jié)Z2370樹脂藥卷;兩幫竹錨桿使用水泥藥卷,規(guī)格為:Ф23×250mm,每眼裝2卷水泥藥卷;樹脂藥卷和水泥藥卷必須有出廠合格證,無變質(zhì)破損現(xiàn)象。
⑤金屬網(wǎng);主副絞車硐室三幫均鋪設(shè)兩片金屬網(wǎng),每片金屬網(wǎng)的長邊與硐室頂部的鋼筋網(wǎng)相連,金屬網(wǎng)長邊與頂部鋼筋網(wǎng)之間必須用聯(lián)網(wǎng)絲聯(lián)結(jié)好,聯(lián)網(wǎng)絲采用300mm長的10#鉛絲。聯(lián)網(wǎng)絲扭結(jié)轉(zhuǎn)數(shù)不少于三圈,每隔個網(wǎng)孔必須聯(lián)結(jié)一次。金屬網(wǎng)與金屬網(wǎng)之間必須扣扣相連。金屬網(wǎng)規(guī)格:5.0m×1.0m。
⑥錨索:為Ф17.8mm的鋼絞索,長5300mm。托梁采用11#工字鋼加工,長度600mm,中部開孔Ф20mm。
⑵基本項目
①寬度:凈寬4000mm,施工中線距巷道北幫2000mm,距巷道南幫2000mm。施工中線距一幫允許誤差:合格0~+150mm,優(yōu)良0~+100mm。
②高度:中間凈高2400mm,合格:0~+150mm,優(yōu)良:0~+100mm。
③抗拔力:鋼筋錨桿抗拔力設(shè)計達(dá)到50KN。優(yōu)良達(dá)到設(shè)計要求,合格達(dá)到45KN以上(錨桿拉力計型號為MLY-10T)。
④錨桿安裝:合格:安裝牢固,托板基本緊貼壁面,不松動。優(yōu)良:安裝牢固,托板緊貼壁面,不松動。
⑤鋼帶安裝質(zhì)量:鋼帶必須緊貼頂網(wǎng),壓緊每片鋼筋網(wǎng)長邊對接處錨桿托板要壓緊鋼帶,使頂網(wǎng)與頂板貼緊貼實。
⑦錨索安裝質(zhì)量:安裝方向:合格:鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏差角不應(yīng)大于3°;優(yōu)良:鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏差角不應(yīng)大于2°。安裝深度:不小于設(shè)計深度≥95%。
⑧錨索索定后的預(yù)應(yīng)力應(yīng)符合以下規(guī)定:
優(yōu)良:達(dá)到200KN(40mpa),合格:達(dá)到180KN(36mpa)。
⑶允許偏差項目
①錨桿間、排距:頂部錨桿間距800mm,排距800mm;上、下幫錨桿間距1000mm,排距800mm;誤差-100~+100mm;
②金屬錨桿孔深度:2450mm、誤差0~+50mm;
③金屬錨桿外露長度:<50mm;
④竹錨桿外露長度:<50mm;
⑤錨桿方向與巷道輪廓表面角度:≤15°。
⑥錨索外露長度:不大于200mm,不小于120mm。
⑦錨索孔間距:3000mm允許偏差±100mm;
⑧錨索孔深度:5000mm允許偏差0~+200mm。
7、主、副絞車硐室炮眼布置三視圖,如圖三所示(單位:mm)
圖三:主、副絞車硐室炮眼布置三視圖
二、安全技術(shù)措施:
1、加強支護(hù)安全技術(shù)措施:
施工前,先如圖四所示,沿風(fēng)巷走向安裝兩排錨梁,錨梁用全長4.4m
的廢舊工字鋼制成,兩孔間距為2.2m。
具體操作要求:施工前,先在風(fēng)巷上幫絞車硐室開口處,距煤壁0.6m安裝一根全長4.2m的錨梁,然后在距風(fēng)巷上幫2.6m再安裝一根全長4.2m的錨梁,安裝錨梁時,必須將南、北側(cè)錨索眼打后方可安設(shè)錨梁,安裝錨梁時,每一端不少于兩人。抬起時要配合一致,防止錨梁掉下傷人。
圖四:W1714主副絞車硐室加強支護(hù)示意圖
2、臨時支護(hù)安全技術(shù)措施:
臨時支護(hù)采用DZ—2800mm型單體液壓支柱配合2.2m長型鋼梁“一梁二柱”支設(shè)。
具體操作要求:施工前,先在開口處緊靠煤壁支設(shè)三棵DZ—2800mm型單體液壓支柱,然后再退后1.0米支設(shè)三棵。爆破后先進(jìn)行敲幫問頂,如果有崩倒、崩歪的單體液壓支柱必須扶起。然后慢慢卸載開始支設(shè)的六棵DZ—2800mm型單體液壓支柱,每兩根單體液壓支柱為一組,在每組單體液壓支柱的柱頭各上2.2m長型鋼梁,將后排的單體液壓支柱升起,然后從鋼梁前端上鋼筋網(wǎng),再將鋼梁另一頭伸向迎頭空頂區(qū),將支柱立即升起打牢。梁上接頂不實處用木背板把頂絞實。臨時支護(hù)最大控頂距為1.0m。
3、4米以后臨時支護(hù)為金屬前探梁支護(hù)。
前探梁使用2.5寸鋼管,加工長度4.6m,使用數(shù)量四根。梁另一端焊接400mm長1.0寸鋼管,以便插入安裝孔。吊環(huán)采用Φ16mm鋼筋制成,每根前探梁使用固定吊環(huán)卡子數(shù)量不少于三個。
圖五:臨時支護(hù)平、剖圖
三、起底安全技術(shù)措施
1、起底位置:從W1714風(fēng)巷F4測點向南10米、向北4米,共14米巷道進(jìn)行起底。
2、起底方法:人工鎬刨、鍬挖相結(jié)合進(jìn)行起底,刮板輸送機運輸。
3、起底順序:從北向南。
4、起底后應(yīng)保證巷道凈高達(dá)到2.5m,如圖二所示。
5、巷道凈高達(dá)到2.5m后,再對巷道底板按+5‰的坡度起底,保證平整。
四、爆破安全措施
1、爆破前,必須將開口處10m范圍內(nèi)的電纜放到巷道下幫用浮煤埋住,埋藏深度不小于0.2m,以防爆破崩壞。
2、爆破前,必須對開口處5m范圍內(nèi)的管路用木板皮遮蓋,以防爆破崩壞。
3、設(shè)置警戒前,班組長必須派專人對W1714切眼內(nèi)進(jìn)行檢查,確保無人后,方可在可通往爆破地點的所有通道上設(shè)置警戒,“人、繩、牌”三齊全,經(jīng)檢查無誤后,爆破工方可在警戒線以外的安全地點進(jìn)行爆破。
4、爆破警戒距離的規(guī)定:直巷為100m,彎巷(水平轉(zhuǎn)角大于50o)為75m,放炮母線的長度大于100m。
5、爆破后,由班組長和爆破工一起進(jìn)入作業(yè)地點,對巷內(nèi)支架,瓦斯等情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行施工。
6、放炮必須嚴(yán)格按要求執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度,并做好記錄。
7、爆破時警戒位置,如圖六所示。
圖六:W1714主、副絞車硐室爆破警戒示意圖
五、通風(fēng)安全措施
1、為保證絞車硐室的通風(fēng),采用11KW的局扇、?400mm阻燃、抗靜電、柔性風(fēng)筒將新鮮風(fēng)流送入絞車硐室內(nèi)。
2、風(fēng)筒出口距掘進(jìn)迎頭的距離不大于6m。
六、單體液壓支柱施工安全技術(shù)措施
1、未經(jīng)使用的單體液壓支柱,在使用前必須經(jīng)過反復(fù)注液排凈柱腔內(nèi)的空氣,方可投入使用。
2、工作面單體液壓支柱不得倒置、平放。
3、不得用卸載手把等金屬物砸單體液壓柱的活柱和三用閥。
4、向支柱注液前,先用液壓槍沖洗凈閥嘴的煤粉等雜物,方可將注液槍插入注液嘴注液。
5、注液升柱時,不得將手、頭置于梁子正上方,防止升柱時被擠壓。
6、注液時嚴(yán)禁槍口對準(zhǔn)其他工作人員。
7、所有支設(shè)支柱手把均朝向巷道掘進(jìn)方向。
8、支柱初撐力不得低于90KN(支柱內(nèi)乳化液壓力不低于11.46MPa)。
9、出現(xiàn)失效、漏液、變形、彎曲、活柱表面銹蝕、潤滑損壞、柱頂缺少兩個以上小瓜或手把損壞的支柱必須更換掉。
10、注液槍有漏液、損壞、變形、無密封圈或出液不正常時,要及時修理或更換。
七、其它均嚴(yán)格按《W1714風(fēng)巷掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》(2006)、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。
篇3:工作面回撤通道絞車硐室施工安全技術(shù)措施
一、概述:
按照20111工作面設(shè)計,計劃在20111工作面輔運順槽F4點處施工20111工作面回撤通道絞車硐室,硐室斷面為矩形,規(guī)格為:5000*3300mm,硐室深5米,開口側(cè)巷道兩幫根據(jù)綜掘機截割頭直徑自然導(dǎo)角。
二、施工要求:
1、20111工作面回撤通道絞車硐室嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)科給定中線沿底板進(jìn)行施工。
2、20111工作面回撤通道絞車硐室頂部采用錨網(wǎng)索支護(hù)。錨桿間排距800*900mm;錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿,7-7-7布置;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨桿用1根;鋼帶采用φ12圓鋼加工,規(guī)格為4870*90mm;菱形鉛絲網(wǎng)采用8#鉛絲加工,頂部(兩片)3200*2600mm。錨索3-2-3布置,打二根間排距為2000*2700mm,打三根間排距為1600*2700mm;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨索用2根;
3、開口包角及兩幫支護(hù)錨桿采用φ20*1800mm玻璃鋼錨桿,間排距950*900mm,3-3-3布置,錨固劑采用CK2335錨固劑,每根錨桿使用1根;鋼帶采用φ10圓鋼加工,規(guī)格為2500*60mm;網(wǎng)片采用2500*10000mm的普通塑料網(wǎng)。4、五聯(lián)巷頂、底板與輔運順槽及皮帶順槽頂、底板不得留有臺階。
5、20111工作面第五聯(lián)巷開、透口處采用錨索結(jié)合W鋼帶進(jìn)行加固(見附圖)。
三、安全技術(shù)措施:
1、開口時必須有盯崗干部在現(xiàn)場指揮,否則嚴(yán)禁施工。
2、開口前,按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進(jìn)行加固支護(hù),未加固好嚴(yán)禁施工;
3、開口范圍在3米以內(nèi)時嚴(yán)格執(zhí)行“掘一排、支一排”,并將頂板按要求加固完成。
4、巷道開口距離超過3米時,按正常循環(huán)進(jìn)行掘進(jìn),遇地質(zhì)構(gòu)造及破碎帶時必須執(zhí)行“掘一排、支一排”。
5、開口時嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
6、敲幫問頂工作應(yīng)由2名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任,1人負(fù)責(zé)敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護(hù)完好的安全地點,觀察人應(yīng)站在敲幫問頂人員的側(cè)后方,并保證退路暢通。
7、敲幫問頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進(jìn)行,敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
8、敲幫問頂人員應(yīng)戴手套和使用長把專用工具。
9、敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)的機器設(shè)備,防止機械傷人事故發(fā)生。
10、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應(yīng)首先設(shè)置臨時支護(hù),保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖,在確認(rèn)無安全隱患后方可繼續(xù)施工。
11、經(jīng)常檢查工作面后方巷道頂幫及支護(hù)受力情況,發(fā)現(xiàn)有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時,必須及時補打錨桿(索)進(jìn)行加固修復(fù)。
12、施工過程中,遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴(yán)重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴(kuò)張、淋水增大、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等頂板來壓預(yù)兆時,現(xiàn)場人員必須立即停止工作,撤至安全地點,待查明原因,采取措施確認(rèn)安全后方可施工,否則人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
13、開口時,要先將順槽頂部網(wǎng)片、錨桿及鋼帶處理完畢,登高處理時必須使用專用梯子(或凳子)。
14、開口掘進(jìn)6m后,將開口處抹角處理合格,并進(jìn)行包角,包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m,幫部有片幫危險時及時補打臨時錨桿。
15、開口抹角處有空頂區(qū)域時,要進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù),不得空頂。
16、開口掘進(jìn)夠6m時,必須將局部通風(fēng)機風(fēng)筒接至工作面,將瓦斯及一氧化碳監(jiān)測傳感器移至工作面內(nèi)。
17、在施工過程中嚴(yán)禁人員在運行的綜掘機兩側(cè)、前方及后方5米范圍內(nèi)作業(yè)、行走,防止機組擺動時傷人。
18、裝載機出貨過程中,人員必須躲到安全地點,裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時,5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員作業(yè)、逗留。
19、膠帶輸送機機尾設(shè)專人看護(hù)清理,必須保證機尾皮帶不跑偏,不堆貨。
20、在開口位置中心線距20111輔運順槽中心線500mm左右位置安設(shè)頂板離層儀,在巷道開口后及時將頂板離層儀鉆孔打好,眼深8米,并及時安裝。
21、未述事宜執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)、《安全技術(shù)操作規(guī)程》及《20111工作面輔運順槽掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責(zé)任公司安全技術(shù)操作規(guī)程》中相關(guān)內(nèi)容。