主斜井井筒施工安全技術(shù)措施
第一節(jié)總則
1、施工人員必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想。項(xiàng)目部要建立健全安全檢查機(jī)構(gòu),配有專職安檢人員。施工隊(duì)、班組有兼職安檢員負(fù)責(zé)施工中安全檢查監(jiān)督工作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,嚴(yán)格按照“施工組織設(shè)計(jì)”和“施工作業(yè)規(guī)程”以及“操作規(guī)程”進(jìn)行施工。堅(jiān)決反對“三違”,堅(jiān)持“一工程一措施”、“無措施不能施工”的原則。
3、建立通風(fēng)瓦斯檢查機(jī)構(gòu),配備合格的專職人員,井筒施工揭露煤層前要制定揭煤施工安全技術(shù)措施。
4、建立安全調(diào)度會議制度,堅(jiān)持定期召開安全辦公會,解決安全生產(chǎn)中存在的問題,做到不安全不生產(chǎn),施工隊(duì)要堅(jiān)持班前、班后會,布置總結(jié)安全工作。
5、必須建立井口管理制度,井上下信號工、把鉤工、絞車司機(jī)都必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),并考試合格后,持證上崗。
6、施工現(xiàn)場必須建立健全防火管理制度,儲存易燃易爆物品的場所,嚴(yán)禁帶入火種,施工現(xiàn)場要建立群眾性消防隊(duì)伍,必須設(shè)有防火設(shè)施及滅火器材。
7、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行業(yè)務(wù)保安,項(xiàng)目部和隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部、各專業(yè)人員、各業(yè)務(wù)部門、各工種工人都要建立崗位責(zé)任制。
8、井口要建立入井人員檢身制度,配備專人,嚴(yán)格檢身;每個入井人員必須佩帶安全帽,嚴(yán)禁煙火帶入井內(nèi)。
9、建立嚴(yán)格的交接班制度,交接班時(shí)要交清工作面安全質(zhì)量情況,并做好記錄。
10、人員上下抬送重物時(shí),要同肩抬運(yùn),同起同落。
11、長大物件下放或提升時(shí)要封車?yán)喂?不符合要求嚴(yán)禁開鉤。
12、噴漿機(jī)在移設(shè)前,必須將機(jī)前的雜物清理干凈,將臨時(shí)軌道鋪設(shè)好,并且現(xiàn)場有專人統(tǒng)一指揮。
13、噴射過程中如出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,應(yīng)立即停止加料,停風(fēng)停電處理。
14、處理堵管時(shí),噴槍口立即朝下,處理噴頭時(shí),周圍不的有圍觀者。
15、如果堵塞較長而且密實(shí),則需逐節(jié)拆管敲擊吹打處理。
第二節(jié)頂板管理安全措施
1、成立頂板管理小組,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2、工作面地質(zhì)條件變化要及時(shí)變更支護(hù)方式并編制專項(xiàng)措施。
3、施工中每道工序都必須堅(jiān)持執(zhí)行敲幫問頂、專人觀山、專人找頂制度,觀山找頂人員班班必須明確。每道工序都必須指定有經(jīng)驗(yàn)的工人,由專人手拿長鉤釬(2m以上)站在安全完好的支護(hù)下,對角找凈幫頂?shù)幕顜r危巖。觀山人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即發(fā)出警號撤人。敲幫問頂人員、觀山人員應(yīng)站在完好支護(hù)下的安全地方,保證退路暢通,并做好自保互保。
4、工作面及巷道所有的工作人員都必須觀察工作地點(diǎn)的頂板情況,發(fā)現(xiàn)頂幫有危險(xiǎn),立即撤離到安全地點(diǎn)。
5、堅(jiān)持使用臨時(shí)支護(hù),確保施工作業(yè)安全。
6、施工中若巷道頂板控制不住,發(fā)生冒頂或遇到斷層時(shí),及時(shí)與相關(guān)業(yè)務(wù)科室聯(lián)系,制定補(bǔ)救措施。
7、當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患,當(dāng)班要處理完畢,如處理不完,跟班工長要及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部值班人員,安排下班處理,且跟班班長要組織全組人員現(xiàn)場把隱患交接清楚,接班后要首先組織處理隱患,確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。
8、如迎頭出現(xiàn)下列情況:
(1)發(fā)出響聲,巖層下沉斷裂。頂板壓力急劇加大時(shí),金屬支柱的活柱急劇下縮發(fā)出很大聲響。
(2)掉碴。(頂板掉碴,掉碴越多,說明頂板壓力越大)
(3)頂板裂縫。頂板有裂縫并張開,裂縫增多。
(4)頂板出現(xiàn)脫層。檢查頂板要用“問頂”的辦法,如果聲音清脆表明頂板完好;如果頂板發(fā)出“空空”的響聲,說明上下巖層之間已經(jīng)脫離。
(5)瓦斯涌出量增加。含瓦斯煤層出現(xiàn)瓦斯涌出量突然增大。
(6)有淋水,頂板的淋水量有明顯增加。
則認(rèn)為是冒頂預(yù)兆,必須立即撤出全部施工人員并向調(diào)度室匯報(bào)。
9、防治片幫、漏頂措施:
(1)巷道在掘進(jìn)過程中頂板松軟時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)降低切割速度,以減少隊(duì)圍巖的破壞,防止掉頂或片幫現(xiàn)象的發(fā)生。
(2)巷道冒頂、空頂部分可用不燃性材料、水泥背板接頂;處理漏頂應(yīng)先頂后幫,并且由外向里逐步進(jìn)行。處理時(shí)必須使用好點(diǎn)柱等安全設(shè)施。必要時(shí)可改變巷道支護(hù)形式。
10、工作面后路必須保持通風(fēng)、運(yùn)輸暢通及行人安全,后路安全設(shè)施齊全可靠,安全警示醒目,每個交岔點(diǎn)都必須有路標(biāo),指出安全出口的方向。
11、過斷層破碎帶期間要加強(qiáng)“敲幫問頂”工作。
12、施工中,設(shè)專人對后路頂板進(jìn)行維護(hù)觀察,對炸皮開裂的噴漿殼要及時(shí)進(jìn)行找掉,對頂部有失噴及受壓變形嚴(yán)重的巷道要及時(shí)修復(fù),消除后路頂板安全隱患。
13、施工期間要認(rèn)真觀察頂板及圍巖情況,遇見地質(zhì)構(gòu)造,加強(qiáng)和礦地測、技術(shù)部門聯(lián)系,以及時(shí)更改支護(hù)方式和支護(hù)參數(shù),并及時(shí)編報(bào)補(bǔ)充措施。
第三節(jié)機(jī)電及運(yùn)輸管理安全措施
(一)機(jī)電管理
⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問題追究包機(jī)人的責(zé)任。
⒉禁止帶電移動拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。
⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專人負(fù)責(zé),并掛有“有人作業(yè),不得送電”標(biāo)志牌,上好閉鎖螺栓,以防誤送電;嚴(yán)禁預(yù)約停送電。停電后要用同電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆驗(yàn)電、檢驗(yàn)無電后,必須檢查瓦斯,要巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí),方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電,高壓電氣設(shè)備必須掛接地線,而后方可進(jìn)行工作,檢修完畢后進(jìn)行全面檢查,確實(shí)無誤后,方可聯(lián)系送電。
⒋所有電氣設(shè)備嚴(yán)禁明火操作,嚴(yán)禁在工作范圍20m內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^1%的情況下檢修電氣設(shè)備。
⒌嚴(yán)格按操作規(guī)程操作使用電氣設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行電氣設(shè)備的維護(hù)制度,保證設(shè)備的電氣性能良好。
⒍電氣作業(yè)工藝及管理做到“三無、四有、二齊、三全、三堅(jiān)持”。
⒎嚴(yán)格執(zhí)行煤礦井下用電“十不準(zhǔn)”,即:⑴不準(zhǔn)甩掉無壓釋放和過電流保護(hù)裝置;⑵不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器;⑶不準(zhǔn)甩掉局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖;⑷不準(zhǔn)甩掉煤電鉆綜合保護(hù)裝置;⑸不準(zhǔn)明火操作,明火打點(diǎn),明火放炮;⑹不淮用銅、鉛、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲;⑺停風(fēng)、停電時(shí),未經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電;⑻失爆的電氣設(shè)備不準(zhǔn)使用;⑼不準(zhǔn)在井下敲打、撞擊、拆卸礦燈;⑽不準(zhǔn)帶電檢修和搬運(yùn)電氣設(shè)備。
⒏電纜線路定期檢查維護(hù),按規(guī)定敷設(shè)和懸掛,防止電纜被碰、軋、擠壓、炮崩等造成絕緣損壞。
⒐不準(zhǔn)電氣設(shè)備長時(shí)間過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防過熱造成絕緣老化。
⒑檢修傳動部位時(shí)要先停電閉鎖,并設(shè)專人看守。
⒒安裝和檢修機(jī)械設(shè)備時(shí),手不得放在或站在齒輪和容易轉(zhuǎn)動的部位。
⒓拆卸檢修大件時(shí),身體不準(zhǔn)站在機(jī)械重力下方或傾斜的方向;必須做到以下幾方面:⑴有專人負(fù)責(zé);⑵檢查周圍支護(hù)及安全無問題,維護(hù)好頂幫;⑶起吊和移動大件時(shí),所有人員都必須站在安全的地方,做好自保互保;⑷起重工具、鉤頭、繩頭都必須完好、牢固可靠;⑸更換耙斗機(jī)、絞車部件時(shí),必須停饋電開頭,設(shè)專人看管。
⒔機(jī)電設(shè)備檢修,故障處理必須持證上崗,無安全資格證者不準(zhǔn)操作。
(二)斜井提升
⒈斜井把鉤工、信號工、絞車工必須固定專人操作,嚴(yán)禁其他人員亂打點(diǎn)、亂開車。
⒉斜井把鉤工、信號工、絞車工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
⒊斜井提升的“一坡三擋”必須齊全,安全可靠,且車車使用。
⒋斜井提升堅(jiān)持“三固定”,“四保險(xiǎn)”,安全可靠,車車使用。
⒌斜井把鉤工接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查軌道、大繩、勾頭、保險(xiǎn)繩、繩卡、插銷、擋車器等一切保險(xiǎn)裝置,確認(rèn)無誤時(shí)方可工作。
⒍擋車器必須經(jīng)常關(guān)閉,只有過車時(shí)才準(zhǔn)打開。
⒎不掛保險(xiǎn)繩不準(zhǔn)拉車,超載或異常情況不準(zhǔn)開車。
⒏嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定,嚴(yán)禁扒車、蹬、跳,嚴(yán)禁放飛車。
⒐摘掛車時(shí),一律打停點(diǎn),車停穩(wěn)后才工作,摘掛應(yīng)站在巷道較寬一側(cè),兩腳要站在道外,保險(xiǎn)繩必須掛放合理,一頭必須與大繩相連接,一頭必須與箕斗掛牢,保險(xiǎn)繩不得拖地。
⒑處理掉道車,嚴(yán)禁猛拉,箕斗支穩(wěn)后方可墊道。
⒒絞車運(yùn)行時(shí),下邊人員要躲入躲避洞內(nèi)。
⒓信號工接班應(yīng)檢查信號按鈕、鈴,紅燈應(yīng)齊全,確保靈活可靠。
⒔打點(diǎn)器、紅燈、電鈴及線路必須懸掛整齊。
⒕信號工得到把鉤工通知后,按規(guī)定信號及時(shí)與絞車司機(jī)打點(diǎn)聯(lián)系。
⒖絞車工只有得到信號工傳點(diǎn)才準(zhǔn)開車或停車,不經(jīng)傳點(diǎn)或傳點(diǎn)不清,嚴(yán)禁開車。
⒗絞車工開車前要對絞車全面檢查,有問題及時(shí)匯報(bào);車閘失靈,嚴(yán)禁開車。
⒘提升鋼絲繩每天必須詳細(xì)檢查一遍,斷絲超限立即停止拉車,檢查要有記錄。
⒙斜井正在提升,信號工不得離開打點(diǎn)器,離開崗位時(shí),切斷電源。
⒚打點(diǎn)信號為:一點(diǎn)停、二點(diǎn)拉、三點(diǎn)快下、四點(diǎn)慢拉、五點(diǎn)慢下,車掉道打亂點(diǎn),處理掉道車應(yīng)打慢拉或慢下點(diǎn)。
(三)提升絞車的安全使用
⒈絞車工必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。
⒉絞車工必須遵守崗位責(zé)任制,交接班制。
⒊絞車工必須固定專人,嚴(yán)禁亂開,不是絞車工不準(zhǔn)開車。
⒋接班后必須試驗(yàn)各種保護(hù)是否靈敏可靠,并例行檢查。
⒌操作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
⒍停車后要求:⑴停車后,較長時(shí)間不用,應(yīng)切斷電源,兩剎把同時(shí)剎住。⑵檢查緊固各部另件,清掃絞車及環(huán)境衛(wèi)生,司機(jī)應(yīng)在現(xiàn)場交接班。
⒎絞車必須專人檢查,每天檢查一次并做好記錄。
⒏絞車嚴(yán)禁下車不送電,嚴(yán)禁放飛車。
(四)提升鋼絲繩安全使用
⒈提升鋼絲繩要專人進(jìn)行檢查,每天必須從頭到尾認(rèn)真檢查一次,并做好記錄。
⒉要認(rèn)真檢查鉤頭夾子是否松動;保險(xiǎn)繩是否安全完好,不符合規(guī)定立即處理,否則不得使用。檢查中發(fā)現(xiàn)斷絲超過規(guī)定,磨損超過直徑的10%或有死彎立即停止使用,并及時(shí)更換。
⒊為減少鋼絲繩磨擦,變坡點(diǎn)處必須設(shè)置底輪,然后每隔20m設(shè)一道底輪,底輪安設(shè)要牢固,轉(zhuǎn)動要靈活,且天天專人檢查。
⒋絞車工在接班前,首先要檢查提升鋼絲繩安全情況,如有斷絲超限、死彎、咬繩、箕斗壓扁繩等現(xiàn)象,立即向隊(duì)里匯報(bào),派人處理,沒處理前不得使用。
⒌提升到車場道岔時(shí),要搬嚴(yán)道岔后再甩車,甩車不能速度過快,甩繩不能過長,嚴(yán)防繩打死彎。
第四節(jié)?“一通三防”安全管理措施
第八節(jié)?揭過煤時(shí)防瓦斯事故安全措施
6、采用人力杠桿復(fù)軌時(shí),杠桿必須牢固定位,嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動或滑脫;一次撬抬高度不得超過150㎜;撬起車輪墊木料時(shí),墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側(cè)。
7、礦車運(yùn)輸車輛掉道確須起吊復(fù)軌時(shí),必須在制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和要求,必須設(shè)專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時(shí),起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。錨噴或錨索支護(hù)的巷道,不得用支護(hù)錨桿或錨索作生根點(diǎn)。特殊地點(diǎn)確須起吊時(shí),必須編制專門措施,經(jīng)分管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
三、平巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
1、平巷運(yùn)輸車輛掉道后,現(xiàn)場操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后40米的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車檔,防止其他車輛闖入作業(yè)區(qū)域。
2、平巷車輛掉道復(fù)軌時(shí),必須把未掉的車輛與掉道車輛摘開并掩好。
3、礦車(材料車)掉道,必須單個礦車進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉上道,使用硬質(zhì)長方木料牢固地填入掉道車輪下部(嚴(yán)禁使用圓木料),。一次高度不到位時(shí)可以重復(fù)進(jìn)行,待車輪輪緣高出軌道后,撥正礦車上道,采用翹抬方式上道時(shí),必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起,用木料逐級墊起車輪,待車輪輪緣高出軌道后,撥正車輪使踏面與軌頂重合,然后撤除墊木放下車體。
5、采用翹抬方式上道時(shí),支撐物必須放置可靠,其翹點(diǎn)必須牢固,按壓撬杠時(shí),人員不得滿把抓杠。
6、特殊運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌時(shí),必須首先檢查車輛裝載重心及封車固定情況,必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全措施。
7、嚴(yán)禁用身體的任何部位直接進(jìn)行復(fù)道工作。
四、斜巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
1、斜巷車輛掉道時(shí),斜巷車場信號把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷車場的阻車器和擋車欄。
2、斜巷車輛掉道時(shí),必須先由把鉤工進(jìn)行檢查,并首先用道木在掉道車輛下方支設(shè)木馬掩擋后,方可讓把鉤工參加復(fù)軌工作。
3、絞車司機(jī)在掉道礦車沒得到穩(wěn)車處理前,不得松開絞車制動閘,不得離開司機(jī)崗位。復(fù)軌過程中必須剎緊制動閘。
4、斜巷車輛掉道復(fù)軌前,車場入口處,必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,禁止其他人員進(jìn)入。
5、斜巷車輛掉道復(fù)軌前,必須對所有車輛實(shí)施可靠的穩(wěn)車固定,然后才能將掉道車輛和沒有掉道車輛摘開進(jìn)行上道。
6、斜巷穩(wěn)車材料應(yīng)選擇不小于φ18.5㎜的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)結(jié)卡。
7、斜巷穩(wěn)車的方法
①、用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方的車輛掉道,要鎖牢上方車輛;最上方的車輛掉道,先鎖牢下方的車輛。
②、鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈,繩卡不得少于2副。
③、四個車輪掉道時(shí),不得摘掉鉤頭、連接器、保險(xiǎn)繩,提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。
8、斜巷復(fù)軌時(shí),不得摘掉鉤頭、連接器、保險(xiǎn)繩,提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。
9、斜巷復(fù)軌過程中工作人員需要穿越軌道時(shí),必須從礦車的上方通過,嚴(yán)禁從礦車的下方通過。
10、復(fù)軌完成后,解除礦車的掩鎖必須嚴(yán)格由上而下順序進(jìn)行。
第十五節(jié)起吊重物安全管理措施
1、使用手拉葫蘆起吊設(shè)備、重物前,必須對手拉葫蘆進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小鏈、棘爪、護(hù)罩等齊全完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理好后方可使用。嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病起吊設(shè)備、重物,嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。
2、起吊設(shè)備、重物吊環(huán)固定:
①、使用鋼絲繩套起吊,毛栓必須打牢。
②、起吊用的鋼絲繩套及連接構(gòu)件的強(qiáng)度不小于設(shè)備重物的8倍。
3、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定,嚴(yán)禁用手拉葫蘆起吊超銘牌規(guī)定的重量。
4、起吊地點(diǎn)的選擇,必須是支護(hù)完好安全可靠的地點(diǎn),必須由隊(duì)長或班組長選定。必須保證前后暢通、安全,否則不準(zhǔn)安設(shè)起吊錨桿。
5、吊裝時(shí),必須由兩人進(jìn)行,一人檢查、指揮,一人操作,嚴(yán)禁一人吊裝。重物下嚴(yán)禁有人,操作人員必須站在重物的另一側(cè),防止重物突然掉下砸傷人員。負(fù)責(zé)指揮、檢查的人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時(shí)提醒、指揮操作人員,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即停止作業(yè),排除險(xiǎn)情后再進(jìn)行吊裝。
6、操作時(shí),手拉倒鏈要用力均勻,應(yīng)盡量避免沖擊。松倒鏈時(shí)要小心操作。嚴(yán)防倒鏈自鎖失靈,而造成設(shè)備重物突然下沉。
7、起吊過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須立即停止起吊,并放下起吊的設(shè)備重物進(jìn)行處理:
①、起吊時(shí)頂板掉桿石、鋼絲繩套斷絲。
②、起重鏈打滑、松脫,手鏈棘手打滑。
③、起吊異常沉重、起吊手動葫蘆工作聲音異常。
④、所起的設(shè)備、重物不穩(wěn)定、旋轉(zhuǎn)、搖擺。
第十六節(jié)建設(shè)水溝及行人臺階安全措施
1、砌筑水溝時(shí)要做好自我防護(hù)措施,行車上下料時(shí)不得作業(yè),防止車輛跳道,跑車傷人。
2、在安全的前提下按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),不得違章作業(yè)。
3、挖溝所出的碴不得堆集到軌道上,否則會引起車輛跳道。
4、出碴時(shí)作業(yè)點(diǎn)附近要安裝電鈴聲光信號,與絞車司機(jī)保持聯(lián)系,信號要靈敏可靠,不得出現(xiàn)擦傷碰傷事故。
5、砌筑行人臺階時(shí)主斜井不得進(jìn)行其它作業(yè)。
第十七節(jié)絞車操作安全措施
一、開車前的準(zhǔn)備工作:
1、操作前檢查手把和各控制開關(guān)是否在正確位置。
2、檢查操作臺上各種儀表指示是否符合要求,高、低電壓表指示是否在允許范圍內(nèi)。
3、檢查液壓站,潤滑油泵站的油壓是否滿足要求。
4、盤型制動器減速器,主軸是否有漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。
5、檢查過卷、閘磨、緊急制動、深度指示器是否靈敏可靠。
二、啟動操作:
1、將制動手把拉至全制動位置,主令開關(guān)在中間“0”位置。
2、啟動動力制動柜電機(jī),啟動制動油泵和潤滑油泵。
3、當(dāng)司機(jī)接到井口發(fā)出的提升信號后,根據(jù)提升方向,將主令手把由中間位置推到終點(diǎn)位置,同時(shí)將制動手把推至松閘位置,絞車開始啟動,逐級加速至等速運(yùn)行。
三、絞車在運(yùn)行中注意以下情況:
1、司機(jī)在整個操作過程中應(yīng)精神集中,隨時(shí)注意操縱臺上的主要儀表的讀數(shù)。
2、運(yùn)行中司機(jī)注意深度指示器的指示位置。
3、隨時(shí)注意各轉(zhuǎn)動部位在運(yùn)行中的聲響。
4、注意信號的變化。
5、注意鋼絲繩在滾筒上的排列是否正常。
6、提升機(jī)在等速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主令控制手把應(yīng)推(或拉)到最后一檔位置,防止起動電阻沒有全部切除,使電阻過熱增加電耗,提升機(jī)達(dá)不到額定最大速度。
四、發(fā)現(xiàn)下列情況及時(shí)停車,且未經(jīng)處理不得恢復(fù)運(yùn)行
1、電流過大,加速太慢或起動不起來。
2、油壓力表所指示的壓力不足。
3、提升機(jī)聲響不正常。
4、鋼絲繩在滾筒上纏繞排列發(fā)生異狀,猛烈跳動或松動。
5、出現(xiàn)不明信號。
6、速度超過規(guī)定值,而限速過速保護(hù)又未起作用。
7、其它需要緊急停車的運(yùn)行故障。
第十八節(jié)噴漿機(jī)使用安全措施
一、司機(jī)必須熟知本機(jī)械的性能、構(gòu)造及原理,按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù),保養(yǎng)機(jī)械,并經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗。
二、噴漿機(jī)開機(jī)前司機(jī)應(yīng)先檢查電路、氣路,輸料管路水源,機(jī)體內(nèi)部有無雜物,減速器油質(zhì)及油位是否合格,壓縮空氣壓力及風(fēng)量是否符合要求。
三、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要按操作順序:先給風(fēng)供電然后加料供水,停機(jī)時(shí)應(yīng)先停料,停電最后停風(fēng),司機(jī)要注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)輸料管堵塞,工作壓力迅速上升,接近風(fēng)源壓力,粉塵猛增,應(yīng)立即停止加料,進(jìn)行處理。
四、司機(jī)必須保證每小班用壓風(fēng)吹凈余料和機(jī)體上的散料,拆掉出料霧頭扇形膠板,清除積料,檢查輸料管如已磨損及時(shí)更換。
五、交接司機(jī)必須在現(xiàn)場向接班人詳細(xì)介紹設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的故障和存在的問題,并填寫工作日志。
第十九節(jié)軌道鋪設(shè)安全措施
1、施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況,排除不安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。
2、施工前全部清理巷道內(nèi)所有的雜物及大塊矸石,保證巷道平整。
3、鋪道人員要備足釬子、大錘、撬棍、剁斧、鋼尺、彎道器、等鋪道工具,及手套等各種防護(hù)用品。
4、鋪道前可將鋼軌和道木嚴(yán)格按照鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),碼放在相應(yīng)位置。人工運(yùn)送鋼軌時(shí),要兩人或多人配合有一個人喊號,一頭先起或一頭先放,嚴(yán)防出現(xiàn)傷手碰腳現(xiàn)象。
5、砸道釘時(shí),必須手心向上載道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后在加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。
6、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或道木下面,以防傷人。
7、嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。
8、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定
⑴將加工好的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
⑵彎道器要平放,墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固卡住鋼軌。
⑶用撬杠或釬子擰緊絲杠,用力要均勻,不得用力過猛,防止因用力過猛傷人。
9、鋪設(shè)曲線軌道時(shí),必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不得在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭;在曲線的外側(cè)不得有人作業(yè)。
10、手工鋸鋼軌時(shí),必須將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測量長度,鋼軌必須鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。
11、在調(diào)整軌道方向時(shí),要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕斷部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道渣;撥曲線時(shí),應(yīng)先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。
12、使用絞車運(yùn)輸時(shí),聲光信號齊全,有臨時(shí)擋車設(shè)施,開車執(zhí)行好“行車不行人,行人不行車”制度。
13、利用絞車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)要捆扎緊固,送拉車時(shí)要注意不要出現(xiàn)傷人事故。運(yùn)輸期間人員部不要隨意跟車行走。
14、鋪道期間要加強(qiáng)文明生產(chǎn),物料要進(jìn)行碼放整齊。
15、裝卸軌道時(shí),要注意輕抬輕放,防止出現(xiàn)道彈起傷人員事件。
第二十節(jié)其他
必須牢固樹立安全第一,質(zhì)量為本的思想,做好自保互保,做到不安全不施工,有隱患及時(shí)排除。
本措施未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011)及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),傳達(dá)時(shí)將相關(guān)部分一并傳達(dá)。突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案
篇2:斜井施工安全規(guī)定范例
1做到行人不行車,行車不行人。
2裝藥爆破嚴(yán)格按我礦規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
3打眼工作業(yè)結(jié)束后必須將風(fēng)管放在作業(yè)面合適的位置用于強(qiáng)制通風(fēng)。
4裝巖工作業(yè)前必須檢撬好頂板和邦辟,并清洗好距掌子面10米以內(nèi)的巷道。
5斜井的牽引運(yùn)輸速度不得超過3.5m/s;接近洞口與井底時(shí),不得超過2m/s;升降加速度不得超過0.5m/s2。
6井口、井下及卷揚(yáng)機(jī)間應(yīng)有聯(lián)系信號。提升、下放與停留應(yīng)各有明確的色燈和音響等信號規(guī)定。卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)未得到井口信號員發(fā)出的信號,不得啟動。
7裝渣小車在提升與下降時(shí),井底施工人員必須躲避在安全洞中。
8專人每天對軌道的穩(wěn)定情況、線路的縱坡、水平、軌距、軌向等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)安全時(shí),及時(shí)進(jìn)行整修加固,防止運(yùn)渣斗車運(yùn)行時(shí)脫軌傷人。
篇3:斜井施工規(guī)定范本
1正確穿戴勞保用品(嚴(yán)格執(zhí)行工區(qū)相關(guān)規(guī)定);
2加強(qiáng)撬幫穩(wěn)頂,且應(yīng)增加回頭檢撬率,確保頂幫安全;
3做好放炮前的警戒(或防護(hù)),確保人員或設(shè)施安全;
4耙碴時(shí),應(yīng)組織有序,不得因忙亂而出差錯;應(yīng)與0m車場正確、清楚聯(lián)絡(luò),且任何人不得立于斜井及斜井下,應(yīng)及時(shí)進(jìn)入躲避硐室躲避;
5正確及時(shí)啟放安全檔,以防萬一;
6注意施工質(zhì)量,嚴(yán)格按生技科所設(shè)中、腰線和巷道規(guī)格施工;
7作業(yè)時(shí),遇設(shè)備或工具損壞,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)或聯(lián)系及時(shí)修復(fù)。