工作面設備安裝專項安全技術措施
一、概述:
根據工作面安裝接續需要,從4月中旬開始對1408工作面及沿線的設備進行安裝,為了確保施工期間能夠安全、順利并保質保量地完成安裝任務,特編制本措施。
二、安裝項目:
1、端頭架(運輸巷)?ztz6600/18/32型1組2架
2、轉載機、破碎機?szz-830/315型1部
3、膠帶輸送機?ssj1000/2×160型?2部,共1000m
4、刮板輸送機?sgz-764/8001部
5、管路和鐵路運輸、安裝及撤除
6、各類絞車安撤、移動變電站就位
7、電動葫蘆、起吊架的安裝及撤除
8、電器設備的安裝、就位(包括電纜敷設)、撤除
三、端頭架的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好端頭架中線位置。
2、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車。
3、準備好起吊和安裝用具,5t葫蘆2只,3t葫蘆1只,40t鏈子4掛(包括配套m20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根等工具。
4、安裝期間,使用π鋼棚或鋼棚作為起吊點,使用л鋼作為起吊點的情況下,起吊點必須滿足如下要求:將單體支柱進行二次注液,初撐力必須達到11.4mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱,防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。
5、安裝前明確當班班長為施工負責人和跟班管理為安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)、端頭架的進卸車和安裝順序:
1、進卸車順序:
小件→端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及兩個中立柱→端1中頂梁→端1前底座及立柱→端1前頂梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及兩個中立柱→端2中頂梁→端2前底座及立柱→端2前頂梁→推移千斤頂
2、安裝順序:
端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及兩個中立柱→端1中頂梁→端1前底座及立柱→端1前頂梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及兩個中立柱→端2中頂梁→端2前底座及立柱→端2前頂梁→推移千斤頂
(三)、端頭架的安裝:
1、先組裝端1,再組裝端2。組裝過程中按照由后向前的順序逐架進行,即先組裝端1最后一節,再組裝中間節,最后組裝第三節,端1組裝好注液升架接頂確保牢固后再組裝端2。設備組裝利用運輸巷支設的π鋼棚配合手拉葫蘆進行起吊、組裝作業。
2、組裝端頭架時,沿工作面推進方向,按照從后向前的順序將所有的底座、推移梁擺放好并將底座及推移梁相互鉸接好。
3、在底座上分別安裝好對應的立柱,自后向前分別起吊尾梁、中梁、前梁,使之與底座上對應的立柱鉸接好。
4、聯接防倒千斤頂及附件,安好供液管路,升架接頂并進行調試,達到完好標準。
(四)、安裝質量要求:
1、支架零部件齊全,各千斤頂靈活可靠。
2、液壓系統密封可靠,無漏液、竄液現象。
3、管路排列整齊,無擠壓扭結現象,各類卡子固定到位。
(五)員工操作規范:
1、起吊頂梁時,采用兩臺3t或5t葫蘆進行起吊,起吊前檢查好起吊點及起吊工具。
2、端頭架送液前檢查好各管路連接情況。
端3、端4安裝順序同端1、端2
四、轉載機的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好機中線。
2、轉載機安裝期間,使用π鋼棚或鋼棚作為起吊點,使用л鋼作為起吊點的情況下,起吊點必須滿足如下要求:將單體支柱進行二次注液,初撐力必須達到11.4mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱,防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。
3、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人(技術負責人)按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車,對易損壞的結合面要用軟質材料妥善保護。
4、準備好起吊和安裝用具,5t葫蘆3只,3t葫蘆2只,道木或板梁40根左右,40t鏈子6掛(包括配套的m20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根,與之配套的扳手、套筒等工具。
5、安裝前明確當班班長為施工負責人和跟班管理為安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)、轉載機的進卸車和安裝順序:
1、進卸車順序:
小件→機尾→鏈子→刮板→落地段部分→破碎機→起橋段部分→橋段部分→皮帶機尾→過渡槽→電機、減速機→機頭
2、安裝順序:
轉載機機尾→鋪底鏈、刮板→落地段部分→破碎機(電機、減速機)→起橋段部分→橋段部分→皮帶機尾→過渡槽→機頭→電機、減速機→鋪頂鏈、刮板→合鏈→接火、調試、緊鏈
(三)轉載機的安裝:
1、首先,按照技術部門放好的機中位置掛上機中線,然后安裝轉載機尾,鋪上底鏈(兩根鏈子要錯開不小于4個環),安上刮板,將頭1塊刮板穿到機尾輪上。
2、其次,按照轉載機圖紙要求安裝落地段部分、起橋段部分、橋段部分、過渡槽、機頭部分,邊安裝邊鋪底鏈、安刮板(接鏈時,所安裝的連接環必須為立環)。
3、安裝橋部時,要在被安裝的設備下先搭設不少于3個牢固的“井”字型木垛再安裝,安裝時要設專人進行觀察、監護,安裝的設備下嚴禁有人。轉載機安裝完畢后再撤除木垛。
4、橋段部分安裝到距離機頭5m左右時,要停止安裝。此時,應先安裝好3m-6m皮帶機尾,然后再繼續向前安裝轉載機。
5、安裝機頭時,應先將轉載機行走部安裝在皮帶機尾滑道上,然后再將機頭安裝在行走部上并與過渡槽連接,最后再安裝減速機、電機。
6、最后,再鋪設頂鏈、安刮板,合鏈,接火、調試、試運轉,緊鏈、掐鏈,安裝冷卻水管。
7、合鏈、緊鏈、掐鏈時,距離機頭2米外進行,合鏈時可使用單體支柱。(四)、安裝質量要求:
1、安裝用的螺栓須在螺紋部位涂少量潤滑脂,以便于拆卸。
2、電機電壓等級和供電電壓等級相符,供電設備容量滿足轉載機要求。
3、各部位的螺絲、部件必須上齊、上緊、上牢,冷卻系統必須良好。
4、刮板鏈無翻扭、刮卡現象,刮板齊全、緊固,鏈子松緊適宜,起橋不塌腰,溜槽間無扒口現象。
5、電源線、信號線連接正確,按鈕、信號靈活可靠,開關空載實驗良好。
6、減速機油質應符合要求,油量應適當(沒過一軸傘齒輪1/3),無滲漏油。
7、各轉動部位的防護罩應完好、牢固。
8、設備周圍,特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物。
9、安裝完畢后,要進行空載試運轉。
(五)員工操作規程:
1、溜槽起吊后人員嚴禁在溜槽下方作業。
2、橋部3m槽采用2臺3t及以上葫蘆進行起吊。
3、橋部溜槽下方木垛必須墊實。
4、轉載機減速機加油應加320#齒輪油。
五、皮帶機的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好機中線。
2、轉載機安裝期間,使用π鋼棚或鋼棚作為起吊點,使用л鋼作為起吊點的情況下,起吊點必須滿足如下要求:將單體支柱進行二次注液,初撐力必須達到11.4mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱,防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。
3、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人(技術負責人)按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車,對易損壞的結合面要用軟質材料妥善保護。
4、準備好起吊和安裝用具,5t葫蘆3只,3t葫蘆2只,道木或板梁40根左右,40t鏈子6掛(包括配套的m20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根,與之配套的扳手、套筒等工具。
5、安裝前明確當班班長為施工負責人和跟班管理為安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)皮帶機的安裝:
1、安裝時,首先找好施工中線,皮帶機中向近面側偏運輸巷巷中300mm,再從機頭(或機尾)開始進行安裝。
2、安裝機頭時,先安裝主滾筒并調正,再安裝卸載架并調正卸載位置。
3、再依次向后安裝皮帶機儲帶轉向架、皮帶機儲帶倉架、皮帶托滾小車、游動小車、尾架、彈簧筒、減速機、電機、倉內穿膠帶。穿膠帶時,采用人工拖運的方式進行,嚴禁用電機帶電運轉進行穿皮帶。
4、安裝中間部分時,按照機中線先從機尾(或機頭)進行。依次為機尾、h架、縱梁、輥、膠帶,同時將膠帶進行打扣。
5、膠帶輸送機中間部分安裝時,縱梁搭接平直,h架無歪斜。
6、將安裝好后的皮帶機的機頭和機尾進行固定。
7、中間巷前后皮帶h架采用吊掛方式固定,吊掛鋼絲繩兩端分別用繩卡固定牢固。
8、根據機電科供電設計形成皮帶供電、信號系統,進行調試、試運轉。
9、質量要求:
(1)、各部位的構件必須上齊、上緊、上牢。
(2)、皮帶機頭架與h架聯接處,必須采用加高h架與大架順平、順直。
(3)、機頭選用兩道φ12.5mm以上的鋼絲繩和兩根φ20×300mm花蘭螺栓拉緊固定,每個繩頭用2個以上同繩徑卡子卡緊;或者采用兩根工字鋼垂直插入頂板、頂板固定。
(4)、做膠帶接頭時,必須使接頭兩端中心線在同一直線上,壞扣不許超過每道扣的1/10以上。
(5)、減速機油質必須符合要求,無滲漏油,其它轉動部位油量必須符合標準要求。
(6)、調直、順平h架子,輸送帶的張力必須適當。
(7)、不準隨意裁剪膠帶,裁剪打扣時,不準超過100mm。
(8)、各轉動部位的防護罩必須完好、牢固。
(9)、皮帶斜巷段h架直輥安設朝向上坡方向。
(三)電氣設備:
1、皮帶移動變電站以及供電開關、電纜的安裝、撤除必須由班長或組長指揮,接火前各高低壓手把必須打到斷電位置。
2、安裝電氣設備時,必須嚴格執行停送電制度,要做到停電掛牌,打上閉鎖,并進行驗放電,專人負責停送電。
3、電氣設備送電前,必須經過絕緣測試,嚴格按照絕緣測試標準執行,當達不到要求時,必須做好記錄并及時匯報處理。
4、各類電氣設備的安裝必須符合要求,設備安裝垂直度、電纜的敷設、接線工藝必須符合安裝電氣質量標準要求。
5、嚴禁出現失爆,并按規定接好主輔接地裝置。
6、送電前必須有專人按供電系統圖逐個核對接線設備和接線工藝。
7、裝卸電纜時,平巷內必須把車掩牢,斜巷必須打設木馬,裝卸一段后拉車,打木馬,卸車、裝車再拉車。
8、設備試運行前,各類保護必須齊全好用;
9、高壓停送電工作由運轉工區負責,施工前與運轉工區聯系好;
(四)、皮帶的組裝、調試:
1、用葫蘆起吊時,必須注意以下幾點:
(1)、使用前須檢查其傳動部份是否靈活,鏈體、錨桿和刮板鏈是否有裂紋,手拉小鏈是否跑鏈或掉鏈。
(2)、操作時,拉小鏈的人用力要均勻,不得過快。
(3)、拉小鏈的人不得站在起吊葫蘆的受力方向。
(4)、起吊重物時,應檢查40t鏈子、繩扣及部件捆綁是否結實、平穩,然后方可正常起吊。
(5)、起吊的重物停止時間較長時,要將手拉小鏈拴在起重鏈輪的大鏈上,同時在重物下方要打牢木垛,防止翻倒傷人。
(6)、在起吊時,重物下嚴禁有人工作,如確需在重物下工作,必須打好木垛固定好重物,并用手動葫蘆吊著,方可進入工作,并有專人在其周圍監護。
(7)、起吊重物時,必須采用完好的40t刮板鏈與之配套的連接環、螺栓,做為手動葫蘆與錨桿(u型鋼棚或工字鋼)或與大件的起吊連接件。或采用完好的鋼絲繩制做繩扣為起吊點。起吊時,必須進行試吊。(采用錨桿規格為φ18*2200mm螺紋鋼錨桿,每根使用兩塊2340型樹脂藥卷,錨固力不少于6t)。
(8)、起吊手拉葫蘆必須使用雙鏈進行起吊。
2、人工推運大件時,嚴禁在兩側和車前進行;
3、用棚梁起吊設備時,要預先對棚梁進行可靠的加固,并進行試吊。起吊時,要選用大于被起吊設備重量的葫蘆,并捆綁牢固;施工時嚴禁人員在設備下面或受力索具附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被擠壓的位置,施工前要留好退路。
4、設備在起吊或拖運時,設備到位或中間停止時,必須放置穩固。對重心高的設備,必須采取防搖動或傾倒的措施后,方可撤除起重器具。
5、施工范圍內,要派專人經常檢查巷幫、頂板和支柱情況,并進行敲幫問頂和更換泄液柱,以便及時撬掉施工范圍內的懸矸、危巖。
6、起吊點葫蘆必須掛穩,不許用手把著鉤子,以防崩鉤傷人。葫蘆的單件起吊重量不得超過規定值的80%(垂直角度),單個3t葫蘆的最大起吊物件重量為2.4t,單個5t葫蘆的最大起吊物件重量為4t。
7、大件起吊時,起吊大鏈與垂直線間的夾角嚴禁超過12°作業,在有角度起吊作業時,必須對大件采取防回蕩措施或人員要躲開大件可能的回蕩范圍。
8、起吊設備時,每次必須由施工負責人和安全負責人一起對起吊用具進行檢查,合格后方可使用。
9、做膠帶接頭時,必須遠離設備轉動部位5m以外作業。
10、調試皮帶時,調試人員嚴禁用身體各部位接觸運行的皮帶,嚴禁在運行中調試皮帶。
11、作業人員工作過程中,必須互相協調好,搞好互保、聯保和自主保安。
12、調試設備前,與之搭接的設備必須停電掛牌并打上閉鎖再進行,否則必須派專人監護并設防護欄。
13、當安裝現場20m內風流中瓦斯濃度超過1%時,嚴禁送電試車,瓦斯濃度超過1.5%時,必須停止作業,切斷電源,撤出人員。
14、調試設備前,必須由施工負責人和安全負責人一起對該設備的各個環節進行詳細檢查,并通知所有安裝人員及相關人員遠離設備轉動部位,確認無安全隱患后,方可下達開機調試命令。
15、裝卸皮帶配件時,平巷內必須把車掩牢,斜巷必須打設木馬,裝卸一段后拉車,打木馬,卸車、裝車再拉車。
16、調試設備前,機頭、機尾各派專人負責,并確保聯系信號靈活好用。
17、正式運行前必須由機電科牽頭組織機運通科進行設備驗收,合格后方可進行試運轉。
18、調試過程中,如出現意外情況,必須及時聯系停機,處理好后再按照要求重新開機調試。
六、刮板輸送機的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好機中線及溜頭鏈輪中線位置。
2、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車,對易損壞的結合面要用軟質材料妥善保護。
3、準備好起吊和安裝用具,5t葫蘆2只,3t葫蘆1只,40t鏈子4掛(包括配套的m20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根,與之配套的扳手、套筒等工具。
4、安裝前,明確當班工長和副工長為施工負責人和安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)、刮板輸送機的進卸車和安裝:
1、進卸車順序:
小件→機頭→減速機、電機→鏈子→刮板→過渡槽→中間部分→過渡槽→機尾→電機、減速機
2、安裝順序:
機頭→減速機、電機→鋪底鏈子、刮板→過渡槽→中間部分→過渡槽→機尾→電機、減速機→鋪頂鏈、刮板→合鏈→接火、調試、緊鏈
3、刮板輸送機合鏈順序
(1)將刮板輸送機上的浮煤清理凈,所需工器具及材料運到現場。
(2)在機頭后2m外選擇解鏈或合鏈點。
(3)對工作位置的煤壁及頂板進行有效維護。
(4)對刮板輸送機進行停電閉鎖,掛停電牌,專人負責停送電。
(5)利用單體液壓支柱進行松鏈、緊鏈,然后解鏈或合鏈。
(6)合鏈完成,收拾現場,試運轉。
(三)刮板輸送機的安裝:
1、首先,安設機頭推移部及機頭架和機頭過渡槽,并根據技術部門提供的刮板輸送機中線及鏈輪中線確定刮板輸送機機頭位置,鋪上底鏈(兩根鏈子要錯開4個環),安上刮板,將頭1塊刮板穿到機頭上。
2、其次,按照刮板輸送機圖紙要求安裝機頭一變線槽、二變線槽、三變線槽、基本槽(開口槽根據技術部門要求進行安設)、機尾三變線槽、二變線槽、一變線槽、機尾推移部、機尾過渡槽、機尾架,邊安裝邊鋪底鏈、安刮板(接鏈時,所安裝的連接環必須為立環)。
3、最后,再鋪設頂鏈、安刮板,合鏈,接火、調試、試運轉,緊鏈、掐鏈,安裝冷卻水管。
4、合鏈、緊鏈、掐鏈時,距離機頭2m外進行,合鏈時可使用單體支柱。
(四)、安裝質量要求:
1、安裝用的螺栓須在螺紋部位涂少量潤滑脂,以便于拆卸。
2、電機電壓等級和供電電壓等級相符,供電設備容量滿足刮板輸送機要求。
3、各部位的螺絲、部件必須上齊、上緊、上牢,冷卻系統必須良好。
4、刮板鏈無翻扭、刮卡現象,刮板齊全、緊固,鏈子松緊適宜,溜槽間無扒口現象。
5、電源線、信號線連接正確,按鈕、信號靈活可靠,開關空載實驗良好。
6、減速機油質應符合要求,加殼牌460#可耐壓工業齒輪油,油量應適當,應過四軸大齒輪的1/3-2/3,無滲漏油。
7、各轉動部位的防護罩應完好、牢固。
8、設備周圍,特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物。
9、安裝完畢后,要進行空載試運轉。
七、風水管路、鐵路等長料的鋪設和撤除及運輸安全注意事項:
1、首先,用外部的絞車將待用的花車運到待撤或待運的管子、鐵路前用道木或板梁打好“十”字型木馬,在斜巷時拉放車的絞車鉤頭不準摘下,該絞車司機不準脫崗,并要閘緊制動閘;在平巷時車輛的前后要掩牢。
2、采用大錘、剁斧和扳手配合,將一節一節拆下的管子、鐵路和道木等運到裝車點進行裝車。
3、人工抬運管子、鐵路等長料時,必須互相配合好,使用同一肩膀。上下肩時,口號必須一致,沒有經過與合伙人商量不準擅自脫離肩膀;車輛或人員抬運在過風門時,兩道以上風門不準同時打開。
4、裝車時,要找好重心,并及時用四股8#鐵絲(或3t葫蘆1只)封牢,每車4寸管子(每根8m左右)或鐵路(每根8m左右)不超過25根。
5、運到拐彎處時,如果因為超長拐不過彎,必須進行卸車重裝,重裝時嚴格執行第3、4條規定。
6、在拐彎處人工推運長料時,人員必須站在長料的后方進行。
7、隨著裝車地點的變更,絞車信號也必須隨著進行變更。
8、撤除的長料必須運到指定地點分類碼放好。
9、斜巷運輸時,必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。
10、拉放車時,每次只準拉放1個車,并用40t鏈子栓牢,上齊配套的螺栓、螺母、聯接環。
11、大巷運輸過程中,必須和運搬區調度站聯系好,申請推車牌后,方可推車,推車時,必須嚴格執行大巷推車制度。在大巷卸車時,必須申請架空線停電,并嚴格按停送電管理制度執行。
八、各類絞車安撤、移動變電站就位
1、首先,用外部的絞車將待用的車輛運到待撤的絞車前用掩車木前后掩牢或用道木或板梁打好“十”字型木馬。
2、撤除絞車時將絞車用的饋電開關和磁力啟動器停電,撤除絞車電機負荷線,然后采用大錘、剁斧和扳手配合,把絞車底角基礎螺絲拆開。
3、其次,用40t鏈子(上齊、上緊螺栓螺母連接環)把3t葫蘆掛在牢固的錨桿或鋼棚上,找好絞車重心并捆綁牢,并進行試吊;起吊到待用的平板車上找好重心,四個角用8#鐵絲拉緊封牢,每個角4股,然后方可松開葫蘆打點聯系運走。起吊時,嚴禁人員在設備下面或受力索具附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被擠壓的位置,并要安排專人進行監護;施工前要留好退路
4、絞車安裝:先用3噸及以上手拉葫蘆將底座、滾筒及電機緩慢吊起拖運至絞車基礎附近,然后將緩慢吊起放在打好基礎的地錨上,上齊上緊彈簧墊、螺母;再安裝絞車各種閘等附件。絞車安設時按裝方向保證與軌道中心線一致,以防絞車跑偏。
5、慢速絞車安裝:先將慢速絞車運至安裝地點用3噸及以上手拉葫蘆拖運至澆注的基礎附近,然后用5噸上手拉葫蘆緩慢吊起放在澆注好基礎的地錨上,調整方向,使慢速絞車方向保證與軌道中心線一致,上齊上緊彈簧墊、螺母。
6、臨時絞車及臨時慢速絞車安裝可采用“四壓兩切”方式固定,打設“四壓兩切”的單體柱必須綁好安全繩及防蹦管,單體支柱初撐力不低于7mpa。
7、移動變電站就位時,將移動變電站運至安裝地點,根據現場情況在頂板合適位置打設起吊錨桿作為起吊點,將移動變電站吊下道進行就位或利用杠桿原理配合手拉葫蘆防倒將移動變電站下道進行就位。
九、非防爆電動葫蘆和起吊架的安裝、使用
1、掛設電動葫蘆的起吊架在下井及安裝前要對其進行認真檢查,重點檢查焊接部位有無銹蝕開裂隱患。起吊架安設要穩固,起吊架支腿落地平實。撤除起吊架時,先將一組起吊架支腿螺栓撤除,并保證每個支腿保留二條無螺母的螺栓,然后采用調度絞車將該起吊架拉倒。采用絞車拴牢進行豎起吊架或放倒起吊架時,起吊架下前后5m范圍內嚴禁有人。絞車與起吊架的連接采用40t鏈子或卸扣。
2、每一臺電動葫蘆要采用40t刮板鏈掛設在起吊架的頂梁上,40t刮板鏈要采用聯接環聯接形成閉式圓環,配齊m20*75的螺栓及配套構件,螺栓緊固到位。
3、電動葫蘆掛設時要根據組裝液壓支架的實際需要進行合理布置。
4、起吊鉤必須采用厚度不小于25mm以上的鋼板制做,起吊繩扣必須采用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩(插接段長度不小于30cm)制做。
5、大件起吊時,起吊鉤的掛設,繩扣的聯接,索具的捆綁要牢固。起吊時必須先對大件進行試吊,試吊無問題后再起吊。頂梁吊起后,必須對吊起的頂梁加設1根保險繩(保險繩必須采用15.5mm及以上的鋼絲繩進行插接制作)
6、液壓支架的頂梁、底座、尾梁,安裝時要使用4臺電動葫蘆(最重大件計為5.9t)。兩臺以上的電動葫蘆同時對一大件起吊時,操作人員要相互協調好,控制好升降速度。
7、硐室內起吊大件時,必須嚴格按組裝工序作業。
8、組架硐室使用的電動葫蘆要編號管理,操作按鈕的編號要與電動葫蘆的編號相一致,供電電纜及操作電纜布置合理,起吊時不能被擠壓。升降作業前操作人員要先檢查所用電動葫蘆的編號與所控制按鈕的編號是否一致,避免出現誤操作情況。操作按鈕時,工作人員必須站在起吊架的外側。
9、每班工作前或工作中,當班工長要安排專人隨時對電動葫蘆、操作按鈕、電纜、起吊用具、起吊架等進行認真檢查,安全負責人也要做好監督檢查工作。認真填寫檢查記錄并存檔。嚴格交接班制度,上一班要將當班電動葫蘆的運行情況如實向下一班交待,絕不能帶著隱患作業。
十、電器設備的安裝、就位(包括電纜敷設)、撤除:
1、電氣設備的安裝、撤除必須由班長或組長指揮,接火、撤火前必須將各高低壓手把打到斷電位置。
2、安裝、撤除電氣設備時,必須嚴格執行停送電制度,要做到停電掛牌,打上閉鎖,并進行驗放電,專人負責停送電。
3、撤火、接火工作必須由專職電工負責,撤火、接火時必須嚴格執行停送電制度,將上一級開關打好閉鎖,掛好停電牌,然后用便攜式瓦斯監測儀檢查巷道風流中瓦斯濃度,當瓦斯濃度小于0.5%,方可進行開蓋并用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗無電后,方可進行放電工作;確認無誤后方可進行撤火、接火工作。
4、在敷設、撤除電纜前,必須聯系好,施工地點前后10m范圍外打設好木馬,確保施工安全。施工過程中,禁止任何車輛通行。
5、敷設或撤除風門處電纜時,必須和通風區聯系好,說明工作地點、工作量及工作時間,由通風區配合拆除風墻孔并加裝套管,安裝或撤除電纜后再按規定封堵好。
6、電氣設備送電前,必須經過絕緣測試,嚴格按照絕緣測試標準執行,當達不到要求時,必須做好記錄并及時匯報處理。
7、各類電氣設備的安裝必須符合要求,設備安裝垂直度、電纜的敷設、接線工藝必須符合安裝電氣質量標準要求。
8、嚴禁出現失爆,并按規定接好主輔接地裝置。
9、送電前必須有專人按供電系統圖逐個核對接線設備和接線工藝,并符合供電設計要求。
10、裝卸電纜時,平巷內必須把車掩牢,斜巷必須打設木馬,裝卸一段后拉車,打木馬,卸車、裝車再拉車。
11、供電開關各類保護必須靈敏可靠,嚴禁甩保護。
十一、安全技術措施:
(一)運輸安全技術措施:
1、工作面安裝期間,沿途的運輸線路及鋪設臨時路要嚴格按《煤礦安全規程》第353條及《北皂煤礦采區軌道運輸管理規定》要求進行整改處理。
2、各車場、道岔要靈活好用,符合存車、錯車的有關要求,對安全間隙不夠的地段,要掛好警示牌。
3、沿途安全設施、聲光信號要齊全、靈活、好用,并有專人定期檢查。
4、絞車司機必須持證上崗,嚴格執行操作規程,禁止有余繩和咬繩現象出現,嚴禁硬拉。
5、斜巷松拉車時,繩道嚴禁有人,必須躲到安全地點,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度;嚴禁超拉、超放、放飛車。
6、把鉤工摘掛鉤頭時,必須等車輛停穩,用好安全設施后方可作業,禁止把頭手伸入未停穩的兩車之間。
7、設備運輸路線的安全設施必須齊全,性能完好,各手搬擋梁、磕頭蟲等阻車器必須保持常閉狀態,只有在通車時,方準開啟。自動吊梁等安全設施妨礙大件運輸時,可以撤除,大件運輸結束后,必須及時恢復。
8、人工推運大件時,嚴禁在兩側和車前進行;平巷內頂、推車、拐彎、經過風門時,要提前發出警號,風門有兩道及其以上的地段嚴禁同時打開。
9、絞車信號及安全設施必須設置齊全、牢固、靈活并使之處于工作狀態,方可使用。
10、絞車的固定、絞車繩選型、鉤頭的掐設及各種螺絲的緊固要符合運輸小五化要求,尤其絞車的制動系統和固定情況,要隨時檢查。
11、各部慢速絞車要根據現場需要定位,采用澆注或“四壓兩切”方式固定,溜尾慢速絞車采用ф28㎜的鋼絲繩,其它調度絞車采用配套鋼絲繩。
12、各絞車的聲光信號均要靈活可靠,絞車工作過程中,若工作阻力大,嚴禁硬拉,應及時停車處理好后再進行工作,以防斷繩。
13、各部絞車鋼絲繩均應與絞車配套使用,每次啟動絞車前,要詳細檢查鋼絲繩鉤頭的磨損情況,以及絞車的各項性能,嚴禁帶“病”作業。
14、絞車司機必須持證上崗,嚴格按《煤礦操作規程》作業,工作時要精力集中,聽清信號,嚴防誤操作和咬繩。
15、慢速絞車司機要求精力集中,聽清信號,緩慢操作,拉架施工期間繩道范圍嚴禁有人,拉架期間跟架觀察人員要采用移動信號,調架期間信號距調架距離不大于10m。
16、要經常檢查各部絞車壓切柱,出現壞柱、卸液柱要及時更換。所有絞車每次拉架之前,都要檢查絞車固定情況、鋼絲繩斷絲及鉤頭情況,發現問題及時處理。
17、施工期間絞車繩道兩側嚴禁有人,以防斷繩或鋼絲繩彈起傷人。
18、用絞車配合單體支柱作業時,絞車和單體支柱嚴禁同時使用;絞車壓切柱必須按規定綁防崩管和安全繩。每個絞車的壓切柱不小于6棵,頂板打設處必須牢固。
19、吊車卸料、裝車過程中,作業人員要在車輛側上方進行操作,嚴禁站在車的兩側或正下方進行作業,同時,在車的下方打設牢固的“十字”木馬掩好車,絞車司機要堅守崗位并將絞車閘牢。
20、大件運輸過程中不得使用大輪花車裝運大件。需要特殊連車的超長、超高車每次只準拉放一個車。
21、斜巷內運輸時,要先檢查封車情況,再檢查車的重心,是否前輕(重)后重(輕),發現問題要先行處理好后,再行松、拉車;吊車裝卸物料時,車前要打設牢固的“十字”木馬掩好車并將絞車閘牢,作業人員嚴禁站在車的正前下方作業。
22、撤除、運輸道軌、管子及長π鋼等長物料時,必須嚴格按要求封好車,具體安全要求:
(1)、首先,將待用的花車運到待運長料前用道木或板梁打好“十”字型木馬,在斜巷時拉放車的絞車鉤頭不準摘下,該絞車司機不準脫崗,并要閘緊制動閘;在平巷時車輛的前后要掩牢。
(2)、運輸過程中,需要大巷推車的地點要提前聯系運搬區申請推車牌,推車時必須有推車牌方可推車。推車時,必須嚴格執行大巷推車制度。
(3)、人工推運時,要在車輛的后面進行,嚴禁在兩側和車前進行;平巷內頂、推車、拐彎、經過風門時,要提前發出警號,風門有兩道及其以上的地段嚴禁同時打開。
(4)、運輸過程中,車輛前及兩側嚴禁有人。裝車時必須找好重心;封車時必須用4股8#鐵絲把車封牢。
(5)、遇無法整車通過的地點,必須現場采用人工抬運的方式進行倒車。倒車后按規定封好車。
(6)、每條上下山在拉放管路車前,把鉤工都必須對管路車進行全面檢查,要認真檢查管路車的裝載及封車情況,重心是否穩定,對不符合上述要求的管路車,必須按要求整改好后方可運輸。
(7)、在運輸前,每部絞車的把鉤工和絞車司機必須對所分管范圍內的絞車基礎、制動裝置、信號裝置、鋼絲繩、鉤頭、鐵路及安全設施等進行全面檢查,確認無任何隱患后,方可運輸。
(8)、在運輸前,把鉤工必須對每個車輛之間的連接裝置、車輛與鉤頭之間的連接裝置進行全面檢查,確認無任何隱患后方可打點走鉤。
(9)、車輛與鉤頭之間的摘掛鉤作業,必須等車輛停穩,用好安全設施后方可作業。
(10)、拉放車時,每次只準拉放1個車,并用40t鏈子拴牢,上齊配套的螺栓、螺母、聯接環。
(11)、運輸過程中,必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的制度。
(12)、絞車司機進行操作時必須集中精力,謹慎操作。當接到掉道信號時,應立即停車,按規定要求進行復道工作。
(13)、在斜巷進行運輸時,要將副繩的中間部分固定好,以防止副繩滑落出車造成車輛掉道或其它事故。
(14)、人工抬運長料時,必須互相配合好,使用同一肩膀。上下肩時,口號必須一致,沒有經過與合伙人商量不準擅自脫離肩膀;車輛或人員抬運在過風門時,兩道以上風門不準同時打開。
23、關于車輛掉道后有關復道工作要求:
(1)、車輛在運輸過程中掉道時,要求管理人員在現場負責指揮復道工作。
(2)、車輛在平巷掉道進行復道時,必須在車輛前后20m處各打設一個防止車輛進入施工地點的木馬。
(3)、車輛在大巷掉道進行復道前,還要通知調度站,將施工地點架空線停電,掛停電牌和接地線,并派專人看護。
(4)、車輛在斜巷掉道進行復道前,要通知絞車司機并聯系好后方可進行。
(5)、復道前要將鋼絲繩拉緊并打好木馬,嚴禁將鉤頭摘下,人員在安全地點進行復道工作,禁止無關人員通過和逗留,復道人員嚴禁站在大件車兩側。
(6)、復道時,絞車司機必須集中精力,堅守工作崗位,將制動閘閘緊,手不離閘把。
(7)、一般掉道車輛要利用杠桿原理進行復道,嚴禁用絞車或電車強拉上道;若車輛翻車,必須重新進行裝車。
24、施工期間,需要人工推車(包括大件車)時,人員必須站在車輛后方進行推車作業,嚴禁在兩側和前方進行。
25、施工期間對分管范圍內的軌道狀況及安全設施必須安排專人進行班班檢查,確保運輸暢通及安全。
26、施工期間需要用回頭輪輔助運輸時,必須將回頭輪固定好,現場作業時安排專人監護。
27、需要其它軌道運輸嚴格執行《北皂煤礦采區軌道運輸管理規定》。
(二)起吊安全技術措施
1、用葫蘆起吊時,必須注意以下幾點:
(1)、使用前須檢查其傳動部份是否靈活,鏈體、錨桿和刮板鏈是否有裂紋,手拉小鏈是否跑鏈或掉鏈。
(2)、操作時,拉小鏈的人用力要均勻,不得過快。
(3)、拉小鏈的人不得站在起吊葫蘆的受力方向。
(4)、起吊重物時,應檢查40t鏈子、繩扣及部件捆綁是否結實、平穩,然后方可正常起吊。
(5)、起吊的重物停止時間較長時,要將手拉小鏈拴在起重鏈輪的大鏈上,同時在重物下方要打牢木垛,防止翻倒傷人。
(6)、在起吊時,重物下嚴禁有人工作,如確需在重物下工作,必須打好木垛固定好重物,并用手動葫蘆吊著,方可進入工作,并有專人在其周圍監護。
(7)、起吊重物時,必須采用完好的40t刮板鏈與之配套的連接環、螺栓,做為手動葫蘆與錨桿(π鋼或工字鋼)或與大件的起吊連接件。或采用完好的鋼絲繩制做繩扣為起吊點。起吊時,必須進行試吊。(采用錨桿的規格為φ18*2200mm螺紋鋼錨桿,每根使用兩塊2340型樹脂藥卷,錨固力不少于6t)。
(8)、起吊手拉葫蘆必須使用雙鏈進行起吊。
(9)、采用多個葫蘆同時起吊同一大件時,人員要密切配合,協調一致,保證大件平穩。
2、起吊時,要選用大于被起吊設備重量的葫蘆,并捆綁牢固;施工時嚴禁人員在設備下面或受力索具附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被擠壓的位置,施工前要留好退路。
3、設備在起吊或拖運時,設備到位或中間停止時,必須放置穩固。對重心高的設備,必須采取防搖動或傾倒的措施后,方可撤除起重器具。
4、起吊點葫蘆必須掛穩,不許用手把著鉤子,以防崩鉤傷人。葫蘆的單件起吊重量不得超過規定值的80%(垂直角度),單個3t葫蘆的最大起吊物件重量為2.4t,單個5t葫蘆的最大起吊物件重量為4t。
5、起吊時,起吊大鏈與垂直線間的夾角嚴禁超過12°作業,在有角度起吊作業時,必須對大件采取防回蕩措施或人員要躲開大件可能的回蕩范圍。
6、工作地點每次起吊、運拉重物之前,必須由班長或頂頭工對起吊梁、手拉葫蘆、起吊鏈、鉤頭、導向輪等器具進行一次全面檢查,發現缺損、聯接不牢等情況時,必須立即處理,不得帶病作業。
7、使用π鋼起吊大件前,必須對支柱二次注液,初撐力必須達到11.4mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱;防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。在每次起吊前都要對支柱進行二次注液,并要認真檢查起吊器具、起吊梁和索具的狀況,發現問題及時處理;然后用40t鏈子(上齊、上緊配套的m20*75螺栓、螺母、連接環)把葫蘆掛好,進行試吊。
8、使用40t溜子鏈起吊、拉大件時,必須使用聯接環,并上緊螺絲。
9、設備在起吊或拖運時,設備到位或中間停止時,必須放置穩固。對重心高的設備,必須采取防搖動或傾倒的措施后,方可撤除起重器具。
(三)其他方面安全技術措施
1、施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,安排專門人員負責觀察頂板,防止掉頂片幫傷人。
2、撤面期間,乳化液泵站壓力必須達到規定值。支設的支柱必須完好無損,不自動卸載,人行道兩側的支柱均應拴好安全繩。
3、施工時,每項工程施工前要明確施工負責人(副班長或頂頭工)和安全負責人(當班班長),施工負責人和安全負責人要隨時對現場安全情況進行檢查和監護。
4、施工范圍內,要派專人經常檢查巷幫、頂板和支柱情況,并進行敲幫問頂和更換泄液柱,以便及時撬掉施工范圍內的懸矸、危巖。
5、掐鏈時,距離機頭2m外進行。合鏈時可使用單體支柱。但必須注意:
(1)、兩棵單體支柱距離不能小于3m。
(2)、單體支柱的生根必須牢固,并在單體支柱上拴牢保險繩。
(3)、單體支柱必須兩個爪打著刮板。
(4)、供液時要遠距離操作,人員必須躲離單體支柱滑脫所波及的范圍,并嚴禁人員在此范圍作業或行走。
6、作業人員工作過程中,必須互相協調好,搞好互保、聯保和自主保安。
7、施工范圍內,要派專人經常檢查巷幫、頂板和支柱情況,并進行敲幫問頂和更換泄液柱,以便及時撬掉施工范圍內的懸矸、危巖。
8、人工抬運管子、鐵路等長料時,必須互相配合好,使用同一肩膀。上下肩時,口號必須一致,沒有經過與合伙人商量不準擅自脫離肩膀。安裝、撤除時,必須執行管路掉落范圍內嚴禁有人或行人。
9、管路、鐵路等長料的運輸必須把車封牢。
10、其它事項嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、和《北皂礦采區軌道運輸管理規定》及《北皂煤礦物件起吊管理規定》等有關規定。
篇2:戶內設備安裝作業風險控制專項措施
一、重點控制措施
1.安裝圍欄,設置專用施工通道,確保與帶電區域隔離,懸掛好安全警示牌,規范作業人員的活動范圍。
2.施工作業人員必須經值班人員許可后進入作業區域樓內嚴禁吸煙、非作業人員嚴禁入內。
3.拆裝盤、柜等設備時,作業人員應動作輕慢,防止振動。
4.剪斷廢舊電纜前,應與電纜走向圖紙核對相符,并確認電纜無電后方可作業。拆解盤、柜內二次電纜和剪斷廢舊電纜前,必須確定所拆電纜確實已退出運行,并有專人監護,監護人不得擅離職守。
5.在加裝盤頂小母線時,必須做好相鄰盤、柜上小母線的防護工作,嚴防因放置工具或其他物品導致小母線短路。
6.在樓內動用電焊、氣焊等明火時,除按規定辦理動火作業票外,還應制定完善的防火措施,設置專人監護,配備足夠的消防器材,所用的隔離板必須是防火阻燃材料,嚴禁用木板。
篇3:工作面設備安裝專項安全技術措施
一、概述:
根據工作面安裝接續需要,從4月中旬開始對1408工作面及沿線的設備進行安裝,為了確保施工期間能夠安全、順利并保質保量地完成安裝任務,特編制本措施。
二、安裝項目:
1、端頭架(運輸巷)?ZTZ6600/18/32型1組2架
2、轉載機、破碎機?SZZ-830/315型1部
3、膠帶輸送機?SSJ1000/2×160型?2部,共1000m
4、刮板輸送機?SGZ-764/8001部
5、管路和鐵路運輸、安裝及撤除
6、各類絞車安撤、移動變電站就位
7、電動葫蘆、起吊架的安裝及撤除
8、電器設備的安裝、就位(包括電纜敷設)、撤除
三、端頭架的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好端頭架中線位置。
2、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車。
3、準備好起吊和安裝用具,5T葫蘆2只,3T葫蘆1只,40T鏈子4掛(包括配套M20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根等工具。
4、安裝期間,使用π鋼棚或鋼棚作為起吊點,使用л鋼作為起吊點的情況下,起吊點必須滿足如下要求:將單體支柱進行二次注液,初撐力必須達到11.4Mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱,防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。
5、安裝前明確當班班長為施工負責人和跟班管理為安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)、端頭架的進卸車和安裝順序:
1、進卸車順序:?
小件→端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及兩個中立柱→端1中頂梁→端1前底座及立柱→端1前頂梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及兩個中立柱→端2中頂梁→端2前底座及立柱→端2前頂梁→推移千斤頂
2、安裝順序:
端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及兩個中立柱→端1中頂梁→端1前底座及立柱→端1前頂梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及兩個中立柱→端2中頂梁→端2前底座及立柱→端2前頂梁→推移千斤頂
(三)、端頭架的安裝:
1、先組裝端1,再組裝端2。組裝過程中按照由后向前的順序逐架進行,即先組裝端1最后一節,再組裝中間節,最后組裝第三節,端1組裝好注液升架接頂確保牢固后再組裝端2。設備組裝利用運輸巷支設的π鋼棚配合手拉葫蘆進行起吊、組裝作業。
2、組裝端頭架時,沿工作面推進方向,按照從后向前的順序將所有的底座、推移梁擺放好并將底座及推移梁相互鉸接好。
3、在底座上分別安裝好對應的立柱,自后向前分別起吊尾梁、中梁、前梁,使之與底座上對應的立柱鉸接好。
4、聯接防倒千斤頂及附件,安好供液管路,升架接頂并進行調試,達到完好標準。
(四)、安裝質量要求:
1、支架零部件齊全,各千斤頂靈活可靠。
2、液壓系統密封可靠,無漏液、竄液現象。
3、管路排列整齊,無擠壓扭結現象,各類卡子固定到位。
(五)員工操作規范:
1、起吊頂梁時,采用兩臺3T或5T葫蘆進行起吊,起吊前檢查好起吊點及起吊工具。
2、端頭架送液前檢查好各管路連接情況。
端3、端4安裝順序同端1、端2
四、轉載機的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好機中線。
2、轉載機安裝期間,使用π鋼棚或鋼棚作為起吊點,使用л鋼作為起吊點的情況下,起吊點必須滿足如下要求:將單體支柱進行二次注液,初撐力必須達到11.4Mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱,防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。
3、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人(技術負責人)按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車,對易損壞的結合面要用軟質材料妥善保護。
4、準備好起吊和安裝用具,5T葫蘆3只,3T葫蘆2只,道木或板梁40根左右,40T鏈子6掛(包括配套的M20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根,與之配套的扳手、套筒等工具。
5、安裝前明確當班班長為施工負責人和跟班管理為安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)、轉載機的進卸車和安裝順序:
1、進卸車順序:?
小件→機尾→鏈子→刮板→落地段部分→破碎機→起橋段部分→橋段部分→皮帶機尾→過渡槽→電機、減速機→機頭
2、安裝順序:
轉載機機尾→鋪底鏈、刮板→落地段部分→破碎機(電機、減速機)→起橋段部分→橋段部分→皮帶機尾→過渡槽→機頭→電機、減速機→鋪頂鏈、刮板→合鏈→接火、調試、緊鏈
(三)轉載機的安裝:
1、首先,按照技術部門放好的機中位置掛上機中線,然后安裝轉載機尾,鋪上底鏈(兩根鏈子要錯開不小于4個環),安上刮板,將頭1塊刮板穿到機尾輪上。
2、其次,按照轉載機圖紙要求安裝落地段部分、起橋段部分、橋段部分、過渡槽、機頭部分,邊安裝邊鋪底鏈、安刮板(接鏈時,所安裝的連接環必須為立環)。
3、安裝橋部時,要在被安裝的設備下先搭設不少于3個牢固的“井”字型木垛再安裝,安裝時要設專人進行觀察、監護,安裝的設備下嚴禁有人。轉載機安裝完畢后再撤除木垛。
4、橋段部分安裝到距離機頭5m左右時,要停止安裝。此時,應先安裝好3m-6m皮帶機尾,然后再繼續向前安裝轉載機。
5、安裝機頭時,應先將轉載機行走部安裝在皮帶機尾滑道上,然后再將機頭安裝在行走部上并與過渡槽連接,最后再安裝減速機、電機。
6、最后,再鋪設頂鏈、安刮板,合鏈,接火、調試、試運轉,緊鏈、掐鏈,安裝冷卻水管。
7、合鏈、緊鏈、掐鏈時,距離機頭2米外進行,合鏈時可使用單體支柱。(四)、安裝質量要求:
1、安裝用的螺栓須在螺紋部位涂少量潤滑脂,以便于拆卸。
2、電機電壓等級和供電電壓等級相符,供電設備容量滿足轉載機要求。
3、各部位的螺絲、部件必須上齊、上緊、上牢,冷卻系統必須良好。
4、刮板鏈無翻扭、刮卡現象,刮板齊全、緊固,鏈子松緊適宜,起橋不塌腰,溜槽間無扒口現象。
5、電源線、信號線連接正確,按鈕、信號靈活可靠,開關空載實驗良好。
6、減速機油質應符合要求,油量應適當(沒過一軸傘齒輪1/3),無滲漏油。
7、各轉動部位的防護罩應完好、牢固。
8、設備周圍,特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物。
9、安裝完畢后,要進行空載試運轉。
(五)員工操作規程:
1、溜槽起吊后人員嚴禁在溜槽下方作業。
2、橋部3m槽采用2臺3T及以上葫蘆進行起吊。
3、橋部溜槽下方木垛必須墊實。
4、轉載機減速機加油應加320#齒輪油。
五、皮帶機的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好機中線。
2、轉載機安裝期間,使用π鋼棚或鋼棚作為起吊點,使用л鋼作為起吊點的情況下,起吊點必須滿足如下要求:將單體支柱進行二次注液,初撐力必須達到11.4Mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱,防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。
3、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人(技術負責人)按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車,對易損壞的結合面要用軟質材料妥善保護。
4、準備好起吊和安裝用具,5T葫蘆3只,3T葫蘆2只,道木或板梁40根左右,40T鏈子6掛(包括配套的M20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根,與之配套的扳手、套筒等工具。
5、安裝前明確當班班長為施工負責人和跟班管理為安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)皮帶機的安裝:
1、安裝時,首先找好施工中線,皮帶機中向近面側偏運輸巷巷中300mm,再從機頭(或機尾)開始進行安裝。
2、安裝機頭時,先安裝主滾筒并調正,再安裝卸載架并調正卸載位置。
3、再依次向后安裝皮帶機儲帶轉向架、皮帶機儲帶倉架、皮帶托滾小車、游動小車、尾架、彈簧筒、減速機、電機、倉內穿膠帶。穿膠帶時,采用人工拖運的方式進行,嚴禁用電機帶電運轉進行穿皮帶。
4、安裝中間部分時,按照機中線先從機尾(或機頭)進行。依次為機尾、H架、縱梁、輥、膠帶,同時將膠帶進行打扣。
5、膠帶輸送機中間部分安裝時,縱梁搭接平直,H架無歪斜。
6、將安裝好后的皮帶機的機頭和機尾進行固定。
7、中間巷前后皮帶H架采用吊掛方式固定,吊掛鋼絲繩兩端分別用繩卡固定牢固。
8、根據機電科供電設計形成皮帶供電、信號系統,進行調試、試運轉。
9、質量要求:
(1)、各部位的構件必須上齊、上緊、上牢。
(2)、皮帶機頭架與H架聯接處,必須采用加高H架與大架順平、順直。
(3)、機頭選用兩道Φ12.5mm以上的鋼絲繩和兩根Φ20×300mm花蘭螺栓拉緊固定,每個繩頭用2個以上同繩徑卡子卡緊;或者采用兩根工字鋼垂直插入頂板、頂板固定。
(4)、做膠帶接頭時,必須使接頭兩端中心線在同一直線上,壞扣不許超過每道扣的1/10以上。
(5)、減速機油質必須符合要求,無滲漏油,其它轉動部位油量必須符合標準要求。
(6)、調直、順平H架子,輸送帶的張力必須適當。
(7)、不準隨意裁剪膠帶,裁剪打扣時,不準超過100mm。
(8)、各轉動部位的防護罩必須完好、牢固。
(9)、皮帶斜巷段H架直輥安設朝向上坡方向。
(三)電氣設備:
1、皮帶移動變電站以及供電開關、電纜的安裝、撤除必須由班長或組長指揮,接火前各高低壓手把必須打到斷電位置。
2、安裝電氣設備時,必須嚴格執行停送電制度,要做到停電掛牌,打上閉鎖,并進行驗放電,專人負責停送電。
3、電氣設備送電前,必須經過絕緣測試,嚴格按照絕緣測試標準執行,當達不到要求時,必須做好記錄并及時匯報處理。
4、各類電氣設備的安裝必須符合要求,設備安裝垂直度、電纜的敷設、接線工藝必須符合安裝電氣質量標準要求。
5、嚴禁出現失爆,并按規定接好主輔接地裝置。
6、送電前必須有專人按供電系統圖逐個核對接線設備和接線工藝。
7、裝卸電纜時,平巷內必須把車掩牢,斜巷必須打設木馬,裝卸一段后拉車,打木馬,卸車、裝車再拉車。
8、設備試運行前,各類保護必須齊全好用;
9、高壓停送電工作由運轉工區負責,施工前與運轉工區聯系好;
(四)、皮帶的組裝、調試:
1、用葫蘆起吊時,必須注意以下幾點:
(1)、使用前須檢查其傳動部份是否靈活,鏈體、錨桿和刮板鏈是否有裂紋,手拉小鏈是否跑鏈或掉鏈。
(2)、操作時,拉小鏈的人用力要均勻,不得過快。
(3)、拉小鏈的人不得站在起吊葫蘆的受力方向。
(4)、起吊重物時,應檢查40T鏈子、繩扣及部件捆綁是否結實、平穩,然后方可正常起吊。
(5)、起吊的重物停止時間較長時,要將手拉小鏈拴在起重鏈輪的大鏈上,同時在重物下方要打牢木垛,防止翻倒傷人。
(6)、在起吊時,重物下嚴禁有人工作,如確需在重物下工作,必須打好木垛固定好重物,并用手動葫蘆吊著,方可進入工作,并有專人在其周圍監護。
(7)、起吊重物時,必須采用完好的40T刮板鏈與之配套的連接環、螺栓,做為手動葫蘆與錨桿(U型鋼棚或工字鋼)或與大件的起吊連接件。或采用完好的鋼絲繩制做繩扣為起吊點。起吊時,必須進行試吊。(采用錨桿規格為Φ18*2200mm螺紋鋼錨桿,每根使用兩塊2340型樹脂藥卷,錨固力不少于6T)。
(8)、起吊手拉葫蘆必須使用雙鏈進行起吊。
2、人工推運大件時,嚴禁在兩側和車前進行;
?3、用棚梁起吊設備時,要預先對棚梁進行可靠的加固,并進行試吊。起吊時,要選用大于被起吊設備重量的葫蘆,并捆綁牢固;施工時嚴禁人員在設備下面或受力索具附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被擠壓的位置,施工前要留好退路。
4、設備在起吊或拖運時,設備到位或中間停止時,必須放置穩固。對重心高的設備,必須采取防搖動或傾倒的措施后,方可撤除起重器具。
5、施工范圍內,要派專人經常檢查巷幫、頂板和支柱情況,并進行敲幫問頂和更換泄液柱,以便及時撬掉施工范圍內的懸矸、危巖。
6、起吊點葫蘆必須掛穩,不許用手把著鉤子,以防崩鉤傷人。葫蘆的單件起吊重量不得超過規定值的80%(垂直角度),單個3T葫蘆的最大起吊物件重量為2.4T,單個5T葫蘆的最大起吊物件重量為4T。
7、大件起吊時,起吊大鏈與垂直線間的夾角嚴禁超過12°作業,在有角度起吊作業時,必須對大件采取防回蕩措施或人員要躲開大件可能的回蕩范圍。
8、起吊設備時,每次必須由施工負責人和安全負責人一起對起吊用具進行檢查,合格后方可使用。
9、做膠帶接頭時,必須遠離設備轉動部位5m以外作業。
10、調試皮帶時,調試人員嚴禁用身體各部位接觸運行的皮帶,嚴禁在運行中調試皮帶。
11、作業人員工作過程中,必須互相協調好,搞好互保、聯保和自主保安。
12、調試設備前,與之搭接的設備必須停電掛牌并打上閉鎖再進行,否則必須派專人監護并設防護欄。
13、當安裝現場20m內風流中瓦斯濃度超過1%時,嚴禁送電試車,瓦斯濃度超過1.5%時,必須停止作業,切斷電源,撤出人員。
14、調試設備前,必須由施工負責人和安全負責人一起對該設備的各個環節進行詳細檢查,并通知所有安裝人員及相關人員遠離設備轉動部位,確認無安全隱患后,方可下達開機調試命令。
15、裝卸皮帶配件時,平巷內必須把車掩牢,斜巷必須打設木馬,裝卸一段后拉車,打木馬,卸車、裝車再拉車。
16、調試設備前,機頭、機尾各派專人負責,并確保聯系信號靈活好用。
17、正式運行前必須由機電科牽頭組織機運通科進行設備驗收,合格后方可進行試運轉。
18、調試過程中,如出現意外情況,必須及時聯系停機,處理好后再按照要求重新開機調試。
六、刮板輸送機的安裝:
(一)、準備工作:
1、聯系有關技術部門,嚴格按設備安裝平面布置圖的要求放好機中線及溜頭鏈輪中線位置。
2、對安裝的設備在下井前及運到安裝位置后,均應設專人按施工圖紙及有關技術文件要求,逐件清點數量、檢查質量、校核尺寸。對需要分部件運輸的設備,應做上明顯標記、編號裝車,對易損壞的結合面要用軟質材料妥善保護。
3、準備好起吊和安裝用具,5T葫蘆2只,3T葫蘆1只,40T鏈子4掛(包括配套的M20*75螺栓、螺母、連接環),大錘1把,長釬2根,短釬2根,與之配套的扳手、套筒等工具。
4、安裝前,明確當班工長和副工長為施工負責人和安全負責人,并由施工負責人向有關工作人員傳達工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項等。
(二)、刮板輸送機的進卸車和安裝:
1、進卸車順序:
小件→機頭→減速機、電機→鏈子→刮板→過渡槽→中間部分→過渡槽→機尾→電機、減速機
2、安裝順序:
機頭→減速機、電機→鋪底鏈子、刮板→過渡槽→中間部分→過渡槽→機尾→電機、減速機→鋪頂鏈、刮板→合鏈→接火、調試、緊鏈
3、刮板輸送機合鏈順序
(1)將刮板輸送機上的浮煤清理凈,所需工器具及材料運到現場。
(2)在機頭后2m外選擇解鏈或合鏈點。
(3)對工作位置的煤壁及頂板進行有效維護。
(4)對刮板輸送機進行停電閉鎖,掛停電牌,專人負責停送電。
(5)利用單體液壓支柱進行松鏈、緊鏈,然后解鏈或合鏈。
(6)合鏈完成,收拾現場,試運轉。
(三)刮板輸送機的安裝:
?1、首先,安設機頭推移部及機頭架和機頭過渡槽,并根據技術部門提供的刮板輸送機中線及鏈輪中線確定刮板輸送機機頭位置,鋪上底鏈(兩根鏈子要錯開4個環),安上刮板,將頭1塊刮板穿到機頭上。
2、其次,按照刮板輸送機圖紙要求安裝機頭一變線槽、二變線槽、三變線槽、基本槽(開口槽根據技術部門要求進行安設)、機尾三變線槽、二變線槽、一變線槽、機尾推移部、機尾過渡槽、機尾架,邊安裝邊鋪底鏈、安刮板(接鏈時,所安裝的連接環必須為立環)。
3、最后,再鋪設頂鏈、安刮板,合鏈,接火、調試、試運轉,緊鏈、掐鏈,安裝冷卻水管。
4、合鏈、緊鏈、掐鏈時,距離機頭2m外進行,合鏈時可使用單體支柱。
(四)、安裝質量要求:
1、安裝用的螺栓須在螺紋部位涂少量潤滑脂,以便于拆卸。
2、電機電壓等級和供電電壓等級相符,供電設備容量滿足刮板輸送機要求。
3、各部位的螺絲、部件必須上齊、上緊、上牢,冷卻系統必須良好。
4、刮板鏈無翻扭、刮卡現象,刮板齊全、緊固,鏈子松緊適宜,溜槽間無扒口現象。
5、電源線、信號線連接正確,按鈕、信號靈活可靠,開關空載實驗良好。
6、減速機油質應符合要求,加殼牌460#可耐壓工業齒輪油,油量應適當,應過四軸大齒輪的1/3-2/3,無滲漏油。
7、各轉動部位的防護罩應完好、牢固。
8、設備周圍,特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物。
9、安裝完畢后,要進行空載試運轉。
七、風水管路、鐵路等長料的鋪設和撤除及運輸安全注意事項:
1、首先,用外部的絞車將待用的花車運到待撤或待運的管子、鐵路前用道木或板梁打好“十”字型木馬,在斜巷時拉放車的絞車鉤頭不準摘下,該絞車司機不準脫崗,并要閘緊制動閘;在平巷時車輛的前后要掩牢。
2、采用大錘、剁斧和扳手配合,將一節一節拆下的管子、鐵路和道木等運到裝車點進行裝車。
3、人工抬運管子、鐵路等長料時,必須互相配合好,使用同一肩膀。上下肩時,口號必須一致,沒有經過與合伙人商量不準擅自脫離肩膀;車輛或人員抬運在過風門時,兩道以上風門不準同時打開。
4、裝車時,要找好重心,并及時用四股8#鐵絲(或3T葫蘆1只)封牢,每車4寸管子(每根8m左右)或鐵路(每根8m左右)不超過25根。
5、運到拐彎處時,如果因為超長拐不過彎,必須進行卸車重裝,重裝時嚴格執行第3、4條規定。
6、在拐彎處人工推運長料時,人員必須站在長料的后方進行。
7、隨著裝車地點的變更,絞車信號也必須隨著進行變更。
8、撤除的長料必須運到指定地點分類碼放好。
9、斜巷運輸時,必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。
10、拉放車時,每次只準拉放1個車,并用40T鏈子栓牢,上齊配套的螺栓、螺母、聯接環。
11、大巷運輸過程中,必須和運搬區調度站聯系好,申請推車牌后,方可推車,推車時,必須嚴格執行大巷推車制度。在大巷卸車時,必須申請架空線停電,并嚴格按停送電管理制度執行。
八、各類絞車安撤、移動變電站就位
1、首先,用外部的絞車將待用的車輛運到待撤的絞車前用掩車木前后掩牢或用道木或板梁打好“十”字型木馬。
2、撤除絞車時將絞車用的饋電開關和磁力啟動器停電,撤除絞車電機負荷線,然后采用大錘、剁斧和扳手配合,把絞車底角基礎螺絲拆開。
3、其次,用40T鏈子(上齊、上緊螺栓螺母連接環)把3T葫蘆掛在牢固的錨桿或鋼棚上,找好絞車重心并捆綁牢,并進行試吊;起吊到待用的平板車上找好重心,四個角用8#鐵絲拉緊封牢,每個角4股,然后方可松開葫蘆打點聯系運走。起吊時,嚴禁人員在設備下面或受力索具附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被擠壓的位置,并要安排專人進行監護;施工前要留好退路
4、絞車安裝:先用3噸及以上手拉葫蘆將底座、滾筒及電機緩慢吊起拖運至絞車基礎附近,然后將緩慢吊起放在打好基礎的地錨上,上齊上緊彈簧墊、螺母;再安裝絞車各種閘等附件。絞車安設時按裝方向保證與軌道中心線一致,以防絞車跑偏。
5、慢速絞車安裝:先將慢速絞車運至安裝地點用3噸及以上手拉葫蘆拖運至澆注的基礎附近,然后用5噸上手拉葫蘆緩慢吊起放在澆注好基礎的地錨上,調整方向,使慢速絞車方向保證與軌道中心線一致,上齊上緊彈簧墊、螺母。
6、臨時絞車及臨時慢速絞車安裝可采用“四壓兩切”方式固定,打設“四壓兩切”的單體柱必須綁好安全繩及防蹦管,單體支柱初撐力不低于7Mpa。
7、移動變電站就位時,將移動變電站運至安裝地點,根據現場情況在頂板合適位置打設起吊錨桿作為起吊點,將移動變電站吊下道進行就位或利用杠桿原理配合手拉葫蘆防倒將移動變電站下道進行就位。
九、非防爆電動葫蘆和起吊架的安裝、使用
1、掛設電動葫蘆的起吊架在下井及安裝前要對其進行認真檢查,重點檢查焊接部位有無銹蝕開裂隱患。起吊架安設要穩固,起吊架支腿落地平實。撤除起吊架時,先將一組起吊架支腿螺栓撤除,并保證每個支腿保留二條無螺母的螺栓,然后采用調度絞車將該起吊架拉倒。采用絞車拴牢進行豎起吊架或放倒起吊架時,起吊架下前后5m范圍內嚴禁有人。絞車與起吊架的連接采用40T鏈子或卸扣。
2、每一臺電動葫蘆要采用40T刮板鏈掛設在起吊架的頂梁上,40T刮板鏈要采用聯接環聯接形成閉式圓環,配齊M20*75的螺栓及配套構件,螺栓緊固到位。
3、電動葫蘆掛設時要根據組裝液壓支架的實際需要進行合理布置。
4、起吊鉤必須采用厚度不小于25mm以上的鋼板制做,起吊繩扣必須采用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩(插接段長度不小于30cm)制做。
5、大件起吊時,起吊鉤的掛設,繩扣的聯接,索具的捆綁要牢固。起吊時必須先對大件進行試吊,試吊無問題后再起吊。頂梁吊起后,必須對吊起的頂梁加設1根保險繩(保險繩必須采用15.5mm及以上的鋼絲繩進行插接制作)
6、液壓支架的頂梁、底座、尾梁,安裝時要使用4臺電動葫蘆(最重大件計為5.9T)。兩臺以上的電動葫蘆同時對一大件起吊時,操作人員要相互協調好,控制好升降速度。
7、硐室內起吊大件時,必須嚴格按組裝工序作業。
8、組架硐室使用的電動葫蘆要編號管理,操作按鈕的編號要與電動葫蘆的編號相一致,供電電纜及操作電纜布置合理,起吊時不能被擠壓。升降作業前操作人員要先檢查所用電動葫蘆的編號與所控制按鈕的編號是否一致,避免出現誤操作情況。操作按鈕時,工作人員必須站在起吊架的外側。
9、每班工作前或工作中,當班工長要安排專人隨時對電動葫蘆、操作按鈕、電纜、起吊用具、起吊架等進行認真檢查,安全負責人也要做好監督檢查工作。認真填寫檢查記錄并存檔。嚴格交接班制度,上一班要將當班電動葫蘆的運行情況如實向下一班交待,絕不能帶著隱患作業。
十、電器設備的安裝、就位(包括電纜敷設)、撤除:
1、電氣設備的安裝、撤除必須由班長或組長指揮,接火、撤火前必須將各高低壓手把打到斷電位置。
2、安裝、撤除電氣設備時,必須嚴格執行停送電制度,要做到停電掛牌,打上閉鎖,并進行驗放電,專人負責停送電。
3、撤火、接火工作必須由專職電工負責,撤火、接火時必須嚴格執行停送電制度,將上一級開關打好閉鎖,掛好停電牌,然后用便攜式瓦斯監測儀檢查巷道風流中瓦斯濃度,當瓦斯濃度小于0.5%,方可進行開蓋并用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗無電后,方可進行放電工作;確認無誤后方可進行撤火、接火工作。
4、在敷設、撤除電纜前,必須聯系好,施工地點前后10m范圍外打設好木馬,確保施工安全。施工過程中,禁止任何車輛通行。
5、敷設或撤除風門處電纜時,必須和通風區聯系好,說明工作地點、工作量及工作時間,由通風區配合拆除風墻孔并加裝套管,安裝或撤除電纜后再按規定封堵好。
6、電氣設備送電前,必須經過絕緣測試,嚴格按照絕緣測試標準執行,當達不到要求時,必須做好記錄并及時匯報處理。
7、各類電氣設備的安裝必須符合要求,設備安裝垂直度、電纜的敷設、接線工藝必須符合安裝電氣質量標準要求。
8、嚴禁出現失爆,并按規定接好主輔接地裝置。
9、送電前必須有專人按供電系統圖逐個核對接線設備和接線工藝,并符合供電設計要求。
10、裝卸電纜時,平巷內必須把車掩牢,斜巷必須打設木馬,裝卸一段后拉車,打木馬,卸車、裝車再拉車。
11、供電開關各類保護必須靈敏可靠,嚴禁甩保護。
十一、安全技術措施:
(一)運輸安全技術措施:
1、工作面安裝期間,沿途的運輸線路及鋪設臨時路要嚴格按《煤礦安全規程》第353條及《北皂煤礦采區軌道運輸管理規定》要求進行整改處理。
2、各車場、道岔要靈活好用,符合存車、錯車的有關要求,對安全間隙不夠的地段,要掛好警示牌。
3、沿途安全設施、聲光信號要齊全、靈活、好用,并有專人定期檢查。
4、絞車司機必須持證上崗,嚴格執行操作規程,禁止有余繩和咬繩現象出現,嚴禁硬拉。
5、斜巷松拉車時,繩道嚴禁有人,必須躲到安全地點,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度;嚴禁超拉、超放、放飛車。
6、把鉤工摘掛鉤頭時,必須等車輛停穩,用好安全設施后方可作業,禁止把頭手伸入未停穩的兩車之間。
7、設備運輸路線的安全設施必須齊全,性能完好,各手搬擋梁、磕頭蟲等阻車器必須保持常閉狀態,只有在通車時,方準開啟。自動吊梁等安全設施妨礙大件運輸時,可以撤除,大件運輸結束后,必須及時恢復。
8、人工推運大件時,嚴禁在兩側和車前進行;平巷內頂、推車、拐彎、經過風門時,要提前發出警號,風門有兩道及其以上的地段嚴禁同時打開。
9、絞車信號及安全設施必須設置齊全、牢固、靈活并使之處于工作狀態,方可使用。
10、絞車的固定、絞車繩選型、鉤頭的掐設及各種螺絲的緊固要符合運輸小五化要求,尤其絞車的制動系統和固定情況,要隨時檢查。
11、各部慢速絞車要根據現場需要定位,采用澆注或“四壓兩切”方式固定,溜尾慢速絞車采用Ф28㎜的鋼絲繩,其它調度絞車采用配套鋼絲繩。
12、各絞車的聲光信號均要靈活可靠,絞車工作過程中,若工作阻力大,嚴禁硬拉,應及時停車處理好后再進行工作,以防斷繩。
13、各部絞車鋼絲繩均應與絞車配套使用,每次啟動絞車前,要詳細檢查鋼絲繩鉤頭的磨損情況,以及絞車的各項性能,嚴禁帶“病”作業。
14、絞車司機必須持證上崗,嚴格按《煤礦操作規程》作業,工作時要精力集中,聽清信號,嚴防誤操作和咬繩。
15、慢速絞車司機要求精力集中,聽清信號,緩慢操作,拉架施工期間繩道范圍嚴禁有人,拉架期間跟架觀察人員要采用移動信號,調架期間信號距調架距離不大于10m。
16、要經常檢查各部絞車壓切柱,出現壞柱、卸液柱要及時更換。所有絞車每次拉架之前,都要檢查絞車固定情況、鋼絲繩斷絲及鉤頭情況,發現問題及時處理。
17、施工期間絞車繩道兩側嚴禁有人,以防斷繩或鋼絲繩彈起傷人。
18、用絞車配合單體支柱作業時,絞車和單體支柱嚴禁同時使用;絞車壓切柱必須按規定綁防崩管和安全繩。每個絞車的壓切柱不小于6棵,頂板打設處必須牢固。
19、吊車卸料、裝車過程中,作業人員要在車輛側上方進行操作,嚴禁站在車的兩側或正下方進行作業,同時,在車的下方打設牢固的“十字”木馬掩好車,絞車司機要堅守崗位并將絞車閘牢。
20、大件運輸過程中不得使用大輪花車裝運大件。需要特殊連車的超長、超高車每次只準拉放一個車。
21、斜巷內運輸時,要先檢查封車情況,再檢查車的重心,是否前輕(重)后重(輕),發現問題要先行處理好后,再行松、拉車;吊車裝卸物料時,車前要打設牢固的“十字”木馬掩好車并將絞車閘牢,作業人員嚴禁站在車的正前下方作業。
22、撤除、運輸道軌、管子及長π鋼等長物料時,必須嚴格按要求封好車,具體安全要求:
(1)、首先,將待用的花車運到待運長料前用道木或板梁打好“十”字型木馬,在斜巷時拉放車的絞車鉤頭不準摘下,該絞車司機不準脫崗,并要閘緊制動閘;在平巷時車輛的前后要掩牢。
(2)、運輸過程中,需要大巷推車的地點要提前聯系運搬區申請推車牌,推車時必須有推車牌方可推車。推車時,必須嚴格執行大巷推車制度。
(3)、人工推運時,要在車輛的后面進行,嚴禁在兩側和車前進行;平巷內頂、推車、拐彎、經過風門時,要提前發出警號,風門有兩道及其以上的地段嚴禁同時打開。
(4)、運輸過程中,車輛前及兩側嚴禁有人。裝車時必須找好重心;封車時必須用4股8#鐵絲把車封牢。
(5)、遇無法整車通過的地點,必須現場采用人工抬運的方式進行倒車。倒車后按規定封好車。
(6)、每條上下山在拉放管路車前,把鉤工都必須對管路車進行全面檢查,要認真檢查管路車的裝載及封車情況,重心是否穩定,對不符合上述要求的管路車,必須按要求整改好后方可運輸。
(7)、在運輸前,每部絞車的把鉤工和絞車司機必須對所分管范圍內的絞車基礎、制動裝置、信號裝置、鋼絲繩、鉤頭、鐵路及安全設施等進行全面檢查,確認無任何隱患后,方可運輸。
(8)、在運輸前,把鉤工必須對每個車輛之間的連接裝置、車輛與鉤頭之間的連接裝置進行全面檢查,確認無任何隱患后方可打點走鉤。
(9)、車輛與鉤頭之間的摘掛鉤作業,必須等車輛停穩,用好安全設施后方可作業。
(10)、拉放車時,每次只準拉放1個車,并用40T鏈子拴牢,上齊配套的螺栓、螺母、聯接環。
(11)、運輸過程中,必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的制度。
(12)、絞車司機進行操作時必須集中精力,謹慎操作。當接到掉道信號時,應立即停車,按規定要求進行復道工作。
(13)、在斜巷進行運輸時,要將副繩的中間部分固定好,以防止副繩滑落出車造成車輛掉道或其它事故。
(14)、人工抬運長料時,必須互相配合好,使用同一肩膀。上下肩時,口號必須一致,沒有經過與合伙人商量不準擅自脫離肩膀;車輛或人員抬運在過風門時,兩道以上風門不準同時打開。
23、關于車輛掉道后有關復道工作要求:
(1)、車輛在運輸過程中掉道時,要求管理人員在現場負責指揮復道工作。
(2)、車輛在平巷掉道進行復道時,必須在車輛前后20m處各打設一個防止車輛進入施工地點的木馬。
(3)、車輛在大巷掉道進行復道前,還要通知調度站,將施工地點架空線停電,掛停電牌和接地線,并派專人看護。
(4)、車輛在斜巷掉道進行復道前,要通知絞車司機并聯系好后方可進行。
(5)、復道前要將鋼絲繩拉緊并打好木馬,嚴禁將鉤頭摘下,人員在安全地點進行復道工作,禁止無關人員通過和逗留,復道人員嚴禁站在大件車兩側。
(6)、復道時,絞車司機必須集中精力,堅守工作崗位,將制動閘閘緊,手不離閘把。
(7)、一般掉道車輛要利用杠桿原理進行復道,嚴禁用絞車或電車強拉上道;若車輛翻車,必須重新進行裝車。
24、施工期間,需要人工推車(包括大件車)時,人員必須站在車輛后方進行推車作業,嚴禁在兩側和前方進行。
25、施工期間對分管范圍內的軌道狀況及安全設施必須安排專人進行班班檢查,確保運輸暢通及安全。
26、施工期間需要用回頭輪輔助運輸時,必須將回頭輪固定好,現場作業時安排專人監護。
27、需要其它軌道運輸嚴格執行《北皂煤礦采區軌道運輸管理規定》。
(二)起吊安全技術措施
1、用葫蘆起吊時,必須注意以下幾點:
(1)、使用前須檢查其傳動部份是否靈活,鏈體、錨桿和刮板鏈是否有裂紋,手拉小鏈是否跑鏈或掉鏈。
(2)、操作時,拉小鏈的人用力要均勻,不得過快。
(3)、拉小鏈的人不得站在起吊葫蘆的受力方向。
(4)、起吊重物時,應檢查40T鏈子、繩扣及部件捆綁是否結實、平穩,然后方可正常起吊。
(5)、起吊的重物停止時間較長時,要將手拉小鏈拴在起重鏈輪的大鏈上,同時在重物下方要打牢木垛,防止翻倒傷人。
(6)、在起吊時,重物下嚴禁有人工作,如確需在重物下工作,必須打好木垛固定好重物,并用手動葫蘆吊著,方可進入工作,并有專人在其周圍監護。
(7)、起吊重物時,必須采用完好的40T刮板鏈與之配套的連接環、螺栓,做為手動葫蘆與錨桿(π鋼或工字鋼)或與大件的起吊連接件。或采用完好的鋼絲繩制做繩扣為起吊點。起吊時,必須進行試吊。(采用錨桿的規格為Φ18*2200mm螺紋鋼錨桿,每根使用兩塊2340型樹脂藥卷,錨固力不少于6T)。
(8)、起吊手拉葫蘆必須使用雙鏈進行起吊。
(9)、采用多個葫蘆同時起吊同一大件時,人員要密切配合,協調一致,保證大件平穩。
?2、起吊時,要選用大于被起吊設備重量的葫蘆,并捆綁牢固;施工時嚴禁人員在設備下面或受力索具附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被擠壓的位置,施工前要留好退路。
3、設備在起吊或拖運時,設備到位或中間停止時,必須放置穩固。對重心高的設備,必須采取防搖動或傾倒的措施后,方可撤除起重器具。
4、起吊點葫蘆必須掛穩,不許用手把著鉤子,以防崩鉤傷人。葫蘆的單件起吊重量不得超過規定值的80%(垂直角度),單個3T葫蘆的最大起吊物件重量為2.4T,單個5T葫蘆的最大起吊物件重量為4T。
5、起吊時,起吊大鏈與垂直線間的夾角嚴禁超過12°作業,在有角度起吊作業時,必須對大件采取防回蕩措施或人員要躲開大件可能的回蕩范圍。
6、工作地點每次起吊、運拉重物之前,必須由班長或頂頭工對起吊梁、手拉葫蘆、起吊鏈、鉤頭、導向輪等器具進行一次全面檢查,發現缺損、聯接不牢等情況時,必須立即處理,不得帶病作業。
7、使用π鋼起吊大件前,必須對支柱二次注液,初撐力必須達到11.4Mpa,檢查單體支柱安全繩及防崩管的綁扎情況,并保證至少一梁三柱;防止在起吊過程中發生單體支柱卸載或傾倒事故。在每次起吊前都要對支柱進行二次注液,并要認真檢查起吊器具、起吊梁和索具的狀況,發現問題及時處理;然后用40T鏈子(上齊、上緊配套的M20*75螺栓、螺母、連接環)把葫蘆掛好,進行試吊。
8、使用40T溜子鏈起吊、拉大件時,必須使用聯接環,并上緊螺絲。
9、設備在起吊或拖運時,設備到位或中間停止時,必須放置穩固。對重心高的設備,必須采取防搖動或傾倒的措施后,方可撤除起重器具。
(三)其他方面安全技術措施
1、施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,安排專門人員負責觀察頂板,防止掉頂片幫傷人。
2、撤面期間,乳化液泵站壓力必須達到規定值。支設的支柱必須完好無損,不自動卸載,人行道兩側的支柱均應拴好安全繩。
3、施工時,每項工程施工前要明確施工負責人(副班長或頂頭工)和安全負責人(當班班長),施工負責人和安全負責人要隨時對現場安全情況進行檢查和監護。
4、施工范圍內,要派專人經常檢查巷幫、頂板和支柱情況,并進行敲幫問頂和更換泄液柱,以便及時撬掉施工范圍內的懸矸、危巖。
5、掐鏈時,距離機頭2m外進行。合鏈時可使用單體支柱。但必須注意:
(1)、兩棵單體支柱距離不能小于3m。
(2)、單體支柱的生根必須牢固,并在單體支柱上拴牢保險繩。
(3)、單體支柱必須兩個爪打著刮板。
(4)、供液時要遠距離操作,人員必須躲離單體支柱滑脫所波及的范圍,并嚴禁人員在此范圍作業或行走。
6、作業人員工作過程中,必須互相協調好,搞好互保、聯保和自主保安。
7、施工范圍內,要派專人經常檢查巷幫、頂板和支柱情況,并進行敲幫問頂和更換泄液柱,以便及時撬掉施工范圍內的懸矸、危巖。
8、人工抬運管子、鐵路等長料時,必須互相配合好,使用同一肩膀。上下肩時,口號必須一致,沒有經過與合伙人商量不準擅自脫離肩膀。安裝、撤除時,必須執行管路掉落范圍內嚴禁有人或行人。
9、管路、鐵路等長料的運輸必須把車封牢。
10、其它事項嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、和《北皂礦采區軌道運輸管理規定》及《北皂煤礦物件起吊管理規定》等有關規定。