一、工程概況

山西煤炭運銷集團珠烽煤業有限公司地處婁煩縣城北赤土壑、遼莊、新舍科一線以北,位于太佳高速公路北側,據縣城約11km,設計生產能力1.2mt/a,采用斜井開拓方式。工業場地內共布置三個井筒,分別為主斜井、副斜井和回風立井。副斜井井口坐標(80坐標系):*=4226858.9,y=.8,z=+1240.5。

二、明槽開挖參數

依據珠烽礦區綜合柱狀圖預計,副斜井井筒表土段設計長度128m,明槽長度暫定為20.5m。明槽規格為:上口槽口寬度為19.8m,槽底寬度為7.8m,槽底斜長為20.5mm,明槽垂直深度為8.0m表土段開挖邊坡角暫定為53°。施工時根據實際情況適當調整。施工時為防止邊坡坍塌,可視現場實際,采用臺階法、支撐加固法或錨網噴砼法護坡,以減少土方超挖,確保邊坡穩定。明槽開挖量約為975m3,明槽回填量約為406m3。

附:明槽開挖平、剖、斷面圖ⅰ

三、斷面、支護參數及工程量

明槽井筒斷面:掘進寬5800mm,凈寬5000mm,掘進高4400mm,凈高4000mm,工程量2047mm,坡度23°。支護采用雙層鋼筋混凝土支護,受力筋采用φ18、φ16mm的ii級鋼筋,豎筋和環筋間排距均為300×300mm;箍筋采用φ6mm的i級鋼筋,間排距為500mm,鋼筋保護層厚度為50mm,砌碹支護厚度為400mm,砌碹混凝土強度等級為c30。施工期間過含水層時添加bp-3型防水劑,加入量為水泥用量的10%;鋪地時明槽在底板砌筑250mm片石砂漿,片石強度不低于mu20,砂漿等級不低于m5;然后上面澆筑混凝土,厚度為150mm,混凝土強度等級為c20。

附:副斜井平面圖、剖面圖和斷面圖ⅱ

五、井田地質、水文情況

1、井田地質及水文情況

根據《山西煤炭運銷集團珠烽煤業有限公司勘探報告》副斜井表土開挖為表土層及風化基巖,施工中涌水量不大。

2、明槽施工防治水措施

根據副斜井井筒水文地質條件和工程特征,如工作面涌水量增大,明槽段采用工作面超前降水小井降水法施工,配置2臺bqf-50/25(一臺備用)電潛水泵將涌水排到地面。

六、施工前準備工作

1、測量人員給出精確的位置控制點及設計邊坡控制線。

2、組織有關人員熟悉圖紙,領會設計意圖,參加圖紙會審。

3、檢修調試好各種施工設備、機具、水、電等必須形成。

4、租賃好dh225型挖掘機及備好腳手架、混凝土輸送泵、振搗棒、砂、石料、水泥等施工用具、材料。

5、技術人員組織職工學習本施工方案及安全技術措施,做好技術交底及安全交底工作。

七、施工人員及施工設備配備

1、副斜井井筒明槽開挖施工采用“三八”制組織生產(一天三班,每班8小時)。直接工48人,技術1人,隊長1人,跟班副隊長3人,合計53人。

施工人員配備表

工種8點班16點班0點班合計班長1113副班長1113驗收員1113鋼筋工55515攪拌司機1113配料工1113挖掘機司機1113鏟車司機1113振搗工2226電工1113機修工1113合計16161648

2、施工設備

①挖掘設備:dh225型挖掘機。

②排土設備:w-50鏟車。

③運輸設備:12噸自卸汽車。

④澆注鋼筋砼設備:腳手架、建筑用裝配式金屬模板,碹胎(18#槽鋼加工)、鋼筋、振搗棒、砂、石料、水泥等施工用具、材料。

八、施工順序

工程定位→井口周圍場地平整→土方開挖→邊坡休整→片石砂漿砌筑底板→綁扎墻部鋼筋→支設墻部模板→澆注墻部砼→支設拱部內側模板→綁扎拱部鋼筋→支設拱部外側模板及澆注拱部砼。

九、施工方法及施工工藝

1、明槽開挖

根據副斜井井筒明槽段的設計特點及工程地質和水文地質條件情況,確定明槽段采取一次開挖的施工方式,挖掘機挖掘,進入風化基巖段后采用破碎錘破碎、挖掘機清渣。

挖掘施工以機械挖土(巖)為主,人工挖掘、刷坡為輔,選用dh225型挖掘機挖土(巖)、12噸自卸汽車排土。為加快挖掘進度,在保持邊坡穩定的前提下,適當放大邊坡角度。施工過程中明槽長度及邊坡角根據實際開挖土層情況作適當調整,并分別視土(巖)層穩定情況,采用支撐加固法或錨網噴砼法護坡,以減少土方超挖,確保邊坡穩定。明槽開挖后設觀測點,觀測邊坡變形情況。

井筒開挖至設計尺寸后鋪設墻體外側2米范圍三七灰土,厚度400mm,然后鋪設底板,鋪底時先在底板砌筑250mm片石砂漿,然后再上面澆筑混凝土,厚度150mm,底板澆筑混凝土時將兩墻基礎位置預留出來。

2、明槽開挖安全技術要求

①明槽開挖前做好測量工作,給出明槽邊線、中線,明確明槽位置,并在施工中隨時檢查。

②明槽開挖前要作好截、排水工作,根據明槽地形情況,沿明槽邊緣設擋水墻或截水溝。

③明槽工作面布置要合理,開挖坡度要準確,不得亂挖、超挖,嚴禁掏底開挖。

④為加強邊坡穩定性,明槽挖掘至接近底部墊層標高200mm時,停止機械開挖,待進行墊層施工前,用人工突擊開挖,隨即進行墊層施工。

⑤明槽開挖后,必須及時對迎臉及左右邊坡進行臨時支護。

⑥明槽開挖,應提前設置醒目警戒標志,以防止對過住車輛或行人造成傷害。

2、明槽砌碹

明槽砌碹施工碹胎采用18#槽鋼加工,模板采用建筑用裝配式金屬模板,規格為:1500mm×300mm×55mm,明槽挖掘及鋪底施工結束后,按以下工序進行明槽砌碹施工。

(1)墻部鋼筋綁扎

墻部鋼筋綁扎時,首先固定2~4根豎筋,在豎筋上畫好水平筋分檔線,在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并在橫筋上畫好水平筋的分檔線,接著綁其余豎筋,最后再綁其余橫筋。豎筋與伸出搭接筋的搭接處至少要綁3道水平筋,其搭接長度及位置要符合設計要求。

每側墻體均放置預先按墻厚度加工好的墻間支撐,即頂模筋,頂模筋分兩種:一種設于墻體梯架筋上,間距750mm;另一種根據實際需要增加插放式頂模筋。頂模筋的長度比墻體厚度尺寸小1~2mm。頂模筋兩端需涂刷防銹漆。

(2)支設墻部模板

①支模嚴格按照以下施工流程施工:支設內側站柱→支設外側站柱→組裝墻體內、外側模板→模板驗收

站柱使用16#槽鋼加工,間距1500mm,內側站柱設兩道橫撐,用螺栓與內側站柱連接牢固,上下各設一道;內、外側站柱使用φ20mm無縱筋螺紋錨桿連接,共設三道,外側站柱使用兩根斜撐支撐牢固。

②模板采用建筑用裝配式金屬模板,規格1500*300*55mm,在相貫線位置金屬模板不能滿足要求時,采用木碹板,木碹板用厚度55mm木模板制作。

③模板安裝完畢后檢查一遍扣件、螺栓是否緊固,上口拉通線進行微調,模板拼縫及下口是否嚴密,辦預檢手續。

④墻部模板支設并經驗收合格后,即進行墻部混凝土的澆注。砼澆注工藝見后述“混凝土砌碹施工”。

(3)拱部模板支設

①拱部內模支護

a.內模用鋼模板按設計的弧度拼裝。

b.支撐體系采用18#槽鋼加工的內側碹胎,用螺栓與墻部站柱連接。

c.拱部內模支護完畢后,在組立拱部外模前,先進行拱部鋼筋的綁扎施工。

②拱部外模支設

a.采用18#槽鋼制做的碹胎作為拱部支撐骨架,頂板外模同樣采用建筑用裝配式金屬模板。

(4)混凝土砌碹施工

澆筑順序應由里向外、先墻后拱的順序施工,砼標號c30。

①混凝土材料選擇及配合比

混凝土配制采用10—30mm碎石,含泥量不大于1﹪,中粗砂含泥土雜質不大于3﹪,pc42.5普硅水泥,采用地面干凈水。

混凝土配合比(重量比),水泥:中粗砂:石子:水=

②混凝土的制作和運送

采用s500型強制式攪拌機拌制砼,攪拌站處安裝混凝土輸送泵,砼經混凝土輸送泵輸送至澆注地點入模。

③混凝土澆筑

澆筑混凝土應連續進行,間隔時間不應超過2h,每層澆筑厚度控制在1.5倍振搗棒有效半徑內,澆注前預先安排好混凝土上下料點位置和振搗器操作人員數量。

④混凝土振搗

使用插入式振搗棒要快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行不得遺漏,震搗棒插入下層砼中50-100mm,震搗砼表面出漿,無氣泡上浮為止。移動間距不大于振動棒的作用半徑。振搗上一層時要插入下一層50~100mm,以消除兩層間的接縫。混凝土澆筑振搗完畢,若浮漿過多要及時清除。

⑤混凝土的養護

設專職人員進行砼的養護工作,澆筑后12h內進行灑水養護,墻部拆模后,澆水養護3天,拱部初凝2h后澆水養護,養護時間不少于7天。

⑥施工縫的處理

施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于1.2mpa時才能繼續澆筑。在施工縫處繼續澆筑混凝土時,要把己硬化的混凝土表面的水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層清除干凈并加以充分潤濕和沖洗干凈且不得積水,在澆筑混凝土前先在施工縫處鋪設一層與混凝土配比成分相同的約50mm厚的水泥砂漿,然后澆筑混凝土。

(5)明槽回填

回填土方時墻底部兩側應同時進行。明槽拱背回填時應對稱分層夯實,每層厚度不得大于0.3m,其兩側回填的土面高差不得大于0.5m。回填至拱頂齊平后,應立即分層滿鋪填筑至地表原始地貌;使用機械回填時應待拱圈混凝土強度達到設計強度且人工夯實填至拱頂以上1m后方可進行。

井筒外露部分應采用防水砂漿予以處理,防水砂漿厚度50mm,井筒露出地表部分,在井筒兩側設散水,寬1.5m。厚0.15m,外傾坡度5‰,混凝土強度c20。

十、質量標準及質量要求

(1)嚴格執行《礦山井巷工程施工及驗收規范》和《煤礦井巷工程質量檢驗標準》(mt5009—94)的有關規定。

(2)模板的縫隙要堵嚴,預防跑漿。

(3)使用混凝土材料時碎石含泥量不大于1%,河沙含泥土雜質不大于3%,水泥過期、無效、過硬、結塊不得使用。

(4)混凝土接茬偏差:≤15mm;砼表面平整度偏差:≤10mm。

(5)砼砌碹厚度不得小于設計厚度。

(6)澆筑過的砼表面不得有蜂窩、孔洞現象。

(7)嚴格檢驗制度,做到各工序、各環節的現場檢驗把關,上道工序不合格不進行下道工序。

(8)砼配制以實驗的室提供的依據為標準,施工過程中要嚴格計量。試驗室未提供砼配合比前,嚴禁進行砼砌碹工作。

(9)砼澆筑過程要對稱入模。

(10)明槽砌碹驗收標準

凈寬:中線左右允許偏差,合格為0~+50mm;優良為0~+30mm。

凈高:允許偏差,合格為0~+50mm;優良為0~+30mm。

砼砌碹厚度不得小于設計厚度。

(11)冬季砼拌制的要求

①砼拌制用水必須進行加熱,采用2個6m3的水箱安設在磚砌的火爐上加熱,要求水箱的底部高于砼攪拌機水泵。水的加熱溫度應控制在60℃-80℃,。

②攪拌站攪拌砼前用熱水沖洗攪拌機拌料筒。

③每次砼澆筑完后,將水箱與攪拌機水泵之間的膠管拆掉,把水泵、膠管、攪拌機拌料筒內的積水及雜物用壓風吹掃干凈,以防受凍。

④每盤料攪拌時應先用水和砂石攪拌一定時間,然后再加水泥。砼攪拌投料順序及拌和時間:粗細骨料-水-攪拌1.5分鐘-水泥-防水劑-攪拌3分鐘-出機。

⑤砼拌合物的出機溫度不得低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

⑥、技術人員在每個工作班中至少檢測兩次水溫和砼出機、入模溫度。

⑦、根據井筒砼施工的環境及施工工藝,確定砼采用蓄熱法進行養護。

十一、安全技術措施

(1)利用挖掘機開挖明槽時,工作范圍內嚴禁站人。

(2)明槽開挖時必須有相應的防滑坡措施,現場備足板樁、圓木等加固材料,確保施工安全。

(3)明槽施工期間,在施工現場10m設警戒線及警示標志,禁止無關人員進入并設專人巡回檢查,發現土層開裂、移動時,及時通知施工人員撤至安全地點,并匯報調度室處理,嚴防塌方及人員掉入明槽事故發生。

(4)開挖期間,明槽周圍夜間必須有足夠的照明。

(5)挖掘機在挖掘過程中發現下列情況之一時,必須停止作業,退到安全地點,報告項目部領導,立即檢查處理:

①發現臺階崩落或有滑動跡象,危及挖掘機安全。

②工作面有傘檐或大塊物料,可能砸壞挖掘機。

③暴露出其他物件不利于挖掘機挖掘的。

④發現不明地下管線或其他不明障礙物的。

(6)鋼筋綁扎及砼澆注過程中嚴格遵守以下規定

①在工作臺上的人員不得過多,每人必須佩帶保險帶,并生根牢固。

②模板支設必須牢固,防止出現跑模的現象。

③工作臺下方嚴禁有人。

④綁扎鋼筋時,人員要互相照應,拿穩抓牢,防止滑落傷人。

(7)崗位工必須持證上崗,精心操作,遵守各項規章制度和操作規程。

(8)挖掘機、自卸汽車司機嚴禁酒后上崗、疲勞駕駛,作業時必須注意前后及左右人員和自身安全。

(9)進入施工現場的人員必須佩帶安全帽。

(10)模板施工安全措施

①工作前應戴好安全帽,檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,防止掉落傷人。工作時應集中思想,避免釘子扎腳和空中滑落。

②不得在腳手架上堆放大批模板等材料。

③高處拆模時,應有專人指揮,上下應有人接應,隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下。

④拆除模板一般用長撬棍,以防止整塊模板掉落傷人。

十二、文明施工措施

為了改善施工現場的生產環境,適應高標準、嚴要求創出精品工程的新形勢,為進一步在施工現場創造一個良好的安全施工環境,使文明施工再上一臺新臺階,為此采取以下措施:

(1)在井口附近掛設施工總平面布置示意圖牌板,其上標明工程名稱、工程量、開竣工日期、施工單位和工程負責人。

(2)施工場所要有醒目警標和崗位責任制、操作規程、交接班制度等。

(3)施工場地:井口附近要保持清潔衛生,無雜物、無積水,物料、工具擺放整齊。場區清潔衛生,無積水、無淤泥、無雜物、無垃圾,場內外水溝暢通。材料設備應放置于專用場地,材料要有標簽,設備要有銘牌。管轄范圍內的道路平坦、暢通、無積水、無淤泥。管線網架設要整齊、無長明燈、長流水、無跑冒滴漏等現象。有防火、防爆、防凍、防盜等安全設施和管理制度。

(4)、井筒內應做到:無雜物、無淤泥、無積水。

十三、其它

其它未盡事宜嚴格按照新版《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》及公司有關文件執行,傳達本措施時一并傳達。

篇2:K礦井筒施工安全細則

一、臨時掛裝1、穩車必須與基礎牢固聯接,穩車與底盤用螺栓聯接,底盤與基礎用螺栓或焊接聯接,防止穩車在施工中前移或調斜。(地錨及壓載箱利用建井基礎容易偏)2、所有動力電纜必須敷設合理,防止漏電或在施工中容易碰壞。(架空;埋地要保護管)3、打點室要面對井口進料方向,打點室內要配有砂箱、滅火器等滅火裝置,打點室內嚴禁抽煙,以防火災燒壞電纜。4、所有的措施設計吊盤與井壁間間隙要符合煤礦安全規程(取100~150mm各有好處,看井壁垂直度,建議取100mm),吊桶、引力滑架與井蓋門打開時的安全間隙要符合煤礦安全規程,即不應小于350mm。5、天輪平臺上要設計有檢修平臺和照明,按規定時間對天輪平臺進行檢修,易掉下的物件要清理干凈。(如跳板、倒掛天輪、工器具等)6、穩車上的鋼絲繩出繩左右偏角要符合設計要求,且不應大于20。(絞車為1030′不能加大,否則,繩子壓繩子。建井期間升降人員和物料的為2層繩,見《煤礦安全規程》第419條)7、絞車房要有運行日志、交接班記錄、上崗證等,絞車司機要雙人雙崗,并有絞車日常檢修記錄,要有井口監控設備、車房要有電視直觀井口情況。(上下人時,要由正司機開車)8、穩車的安全閘,工作閘必須動作靈敏可靠,聯軸器軸銷要完整、齊全,穩車容繩要滿足施工要求,壓繩卡數量、緊固力要符合要求。(大小牙輪要加油,減速箱要換油,特別是吊盤提升車快慢輪要閉鎖)9、井口鎖口要清理干凈,不能有明水溝向井筒內淌水,防止井口雜物順水流向井筒內掉落。(預留管孔要封堵,防止向下掉雜物,出風口要有遮擋)10、吊桶鉤頭要有保險卡,滑架、導輪每班要安排專人檢查,損壞的要及時更換,氧氣、乙炔表要完好,不能有漏氣現象,松起吊盤時要斷掉下井動力電源。(人員下井的站立姿勢要雙手抓牢保險帶)二、標準段施工1、有線電話必須通訊良好,送話器、受話器要有備用。吊盤上的孔洞(罐道孔、大線孔)要有防護措施。2、每道梁施工完,梁上的雜物工具要清理干凈,墊鐵要焊牢。3、松起盤子時,要及時告訴井口打點室及絞車房盤子所在標高,每動一次吊盤,升降后,打點員及絞車司機同時簽字予以確認。4、井下打電話者,不能隨意丟下電話去干其它工作,要給地面打招呼。5、人員到下層方盤作業時,要雙人雙崗,如單人下到下層盤要有人知道或監護。(下層為方盤時)6、松起盤子后,吊盤繩要求張力一致,且用頂絲頂好吊盤。7、走鉤時,禁止松起吊盤。(規定吊盤繩不能作引力繩)8、井口把鉤人員在下料時,物件綁扎要符合要求,不能用鐵絲綁扎,防止物件在下放途中發生意外,引力滑架的滑套要定期檢查,防止磨損嚴重斷裂,滑架偏轉。(不能用麻袋,封口盤要干凈,目迎目送)9、長形材料在封口盤上支墊時,不能用角鐵,要用方木,防止支墊物落入井下。(有過角鐵墜落的教訓)10、人員在上井口扎電纜,卡管卡時,工器具要用繩系在手腕上。身上不能裝東西,孔洞要用破雨衣裹住,從上向下用力割小扎,以防刺傷眼睛。11、井下打電話的人員,要控制鉤頭下方不能站人,要目迎目送吊桶上下。12、攀高掛道時,要有安全措施,現在一般在盤子上好一點,多層作業時,不能向下掉東西。13、燒焊措施全套要報礦方批準。14、密閉式網門施工、網門螺栓全在梯子間里口緊不易操作,要用梯子或掛鉤式梯子。15、用穩車對道頭危險,上面停不掉電,交流接觸器容易燒,工作閘鐵芯在線圈內不靈活。16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右對稱的不能裝反了,影響走鉤。17、下物料、上下人時,把鉤工要密切注意滑架、吊桶、物料在通過井蓋門時的運行情況,以防刮碰。禁止人和料同時進罐,客貨混裝。三、下設備和電纜1、下設備要有專門的措施,(主要包含受力計算、下放及運輸)且主要作業人員要下井察看設備下放路線運輸、就位,起吊,奪吊、固定等各工序的現場條件。(這里情況復雜,不能一概而論)2、利用吊盤繩作為引力繩下放設備,要考慮設備在旋轉和擺動情況下的安全間隙。3、使用的索具、繩套及奪吊繩夾角要符合作業規范,不能蠻干。4、大件在就位后,安裝前要有臨時固定措施。如量煤器。5、利用永久副井罐籠下放設備的,要事先察看井下運輸道路。要有措施,考慮配重、張力差驗算。6、下放電纜要有措施,要有人跟電纜頭,防止電纜穿入梁檔,電纜到管子道時,更要注意通訊暢通,一邊向里拖,一邊用穩車下放。(放多了,電纜曲鼻子,電纜要在管子道里與鋼絲繩分開)下放管路:(1)托管小梁不能影響罐道下放,不能裝早了。(2)下放的卡管抱箍要牢固,抱箍螺栓強度要足夠,防止滑扣。(3)摘鉤頭要有措施,卡永久抱箍時要注意垂直度。(4)用絞車下放,用穩車接力時,要有足夠的空間。(有些管子別不進梁里口)(5)多層同時卡管時,工器具不能往下掉。四、裝載峒室和副井搖臺安裝1、在裝載峒室施工時,峒室口要有護欄,另外,要有安全帶生根的地方。2、主井施工時,不能從箕斗上下人員,只能跟吊桶或從副井上下人員。(不能求快,保安規程380條規定,跟箕斗要有措施)3、裝載峒室的固定立爬梯上下人時,要有人監督,并留保險繩。4、大件下放時,要有專門的安全措施,大件就位后,要用留繩臨時固定,防止大件因固定不牢而發生意外。5、裝載硐室及皮帶機安裝時,其臨時配電要符合規定。(有專門介紹)6、工作地點要有滿足施工要求的照明,要有直通上井口的臨時通訊。7、套架安裝:全部是登高作業,埋梁窩,且吊盤不適應,要重新穩大線。8、楔形木罐道安裝:一道一個樣,安全相當復雜,懸空作業,吊盤不好用。9、防撞梁安裝:深淺窩子,梁如何就位要討論清楚,倒拉牛安裝。五、井筒臨時通訊:1、有線電話必須質量良好,要有足夠數量的備用送話器、受話器帶在身上,電話線要質量好,強度大,在井筒內臨時敷設時要力求隱蔽,防止刮壞。2、打電話時,要求口齒清楚,問答簡明扼要,要有問有答。3、每天當班第一次下井時,要明確通知車房吊盤準確位置,并通知車房提前減速到吊盤。電話機由下一個班人員帶上井,以保證電話能傳遞第一鉤下井人員的敲罐聲音。(井下交班最好)4、井口與絞車房之間除應有電氣信號聯系外,還應設置直通電話,條件好的可裝設有線電視監視探頭,電氣信號裝置要求聲光兼備。5、井筒內有瓦斯時,井筒內及井口的信號裝置和通訊設備,均應采用防爆型。六、臨時提升1、立井提升一般選用落地式電動絞車拖動,提升裝置必須裝設下列保險裝置,并符合要求:①防止過卷裝置,當提升容器超過正常終端停止位置0.5m時,必須自動斷電,并能使保險閘發生制動作用。②防止過速裝置,當提升速度超過最大速度15%時,必須自動斷電,并能使保險閘發生作用。③過負荷和欠電壓保護裝置。④限速裝置,提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置,以保證提升容器到達終端位置時的速度不超過2m/s。⑤深度指示器失效保護裝置,牌坊式的深度指示器應裝設斷軸保護。⑥閘間隙保護裝置,當閘間隙超過規定時,能自動報警或自動斷電。⑦松繩保護裝置,裝置應接入安全回路和報警回路,在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。⑧減速功能保護裝置,當容器達到設計減速位置時,能示警并開始減速。(見《煤礦安全規程》427條)2、絞車房必須配備正、副司機,升降人員時,必須正司機操作副司機監護,絞車工、信號工、把鉤工必須經培訓考核持證上崗。不允許代班、替班、一人頂二個班。(《煤礦安全規程》第434條有規定)3、吊桶提升應符合下列要求:①采用不旋轉提升鋼絲繩。②吊桶沿穩繩升降時,其最大加速度不應超過0.5m/s2,吊桶無穩繩升降時,其最大加速度不應超過0.3m/s2。(深度不超過40m)③吊桶上方必須裝設保護傘。④吊桶邊緣不得坐人,乘坐人員必須系安全帶,人員站立朝外,按規定人數乘吊桶,吊桶升至井口,必須待井蓋門關閉,吊桶落穩后方可解除安全帶出吊桶。⑤吊桶不得物料混裝,嚴禁用底開式吊桶升降人員。4、引力滑架重量要足夠大,下物料禁止用麻袋裝料。防止弦長過重,活動滑架下放時不安全,要限速。5、提升鉤頭,必須設有防止吊桶提梁脫出的安全閉鎖裝置,鉤頭上方應裝緩轉器(斜力),人員提升時,保險帶不得掛在緩轉器的上方。(斜力也叫緩轉器)6、提升鋼絲繩宜選用多層異形股或多層股不旋轉鋼絲繩,使用前,必須進行試驗及安全檢查,合格后方可投入使用。(疲勞損傷,抗拉強度、連接裝置的安全系數與提升繩不一樣)七、吊盤拆除1、吊盤在井下拆除時,要將吊盤繩鎖好,并用棕繩控制繩子松勁,防止繩子突然旋轉傷人。(要先看好條件)2、拆除的最大件要能順利打上地面,最后引力繩上提時要先破勁或加墜重物,防止繩子大幅度旋轉。八、二次封口1、二次封口要牢固,不能有孔洞,封口上要有防火考慮。(不能用鋸屑,最好用黃砂)2、封口盤板要牢固,不能被其它物體沖擊而發生位移。3、二次封口的拆除要有安全措施,且井口要專人監督。(梁寶寺事故,拆除后要有警戒線、紅燈警示)4、二次封口在安裝基準梁時要同時考慮托架。(特別是鎖口未施工,要大開挖的)九、纏繩掛罐1、纏繩掛罐要有專門的措施。(到貨長度,穩車不能擺遠)2、保險帶不能系在永久提升繩上或容易旋轉的天輪上。(有教訓)3、棚罐梁及板卡設置要安全,強度安全系數要滿足措施要求。(下口棚罐梁)4、井口工作人員要監護好放繩天輪或滑車。5、跟罐下井人員要有熟練工種擔任,鋼絲繩要隨時調整,保持受力一致,下井人員要另有備用耳機和無線通訊。(通訊極重要,有教訓)6、翻繩和渡繩時,內齒輪的牽引和大小繩連續處要牢固,且接頭要圓滑易于通過滑子及天輪。小繩兩側不要站人,防止繩子斷裂彈出傷人,導向滑車里口不能站人。7、下井口翻尾繩時,要有通訊,安裝扁尾繩要有防扭方案。十、聯合試車1、試運轉的步驟應符合先單機后聯合、先空載后負荷、先附屬系統后主機的原則。2、試車階段重點的人員崗位要配備合理,堅決禁止各行其是,私自動車。每次動車時,要對參與試車的所有崗位人員通知到位。3、試車期間要有嚴密的施工措施,通訊設備良好、暢通。4、各監護點的作業人員要明確責任,不能隨意按動開車按鈕,或發出開車信號。5、當二套提升系統中有一套處于試車階段時,另一套不能進行施工,防止互相干涉,發生安全事故。(有教訓,施工時必須要有措施)6、參加試運轉的操作和指揮人員,要熟悉設備的性能、運轉規程和安全規定,并按要求穿好防護用品。7、試運轉過程中,如發現有異常情況(電器、機械故障),應立即停車,認真做好檢查處理工作。(面廣了,講不清)8、大型設備起動及檢查過程中,送電人員要密切配合,不得疏忽大意冒然起動。(要聽指揮、命令)9、試運轉過程中,要有專人指揮,指揮命令要清晰、準確,試運轉人員不要接觸設備的轉動部位,同時設備轉動部位要有安全防護裝置。10、參加試運轉人員,要堅守崗位,隨時觀察設備運轉情況,及時發現問題,妥善進行處理。要搞清楚本人的職責,要認真負責。總之,井筒施工工序多,而且每一個工序又有許多小工序組成,現在青年工人多,要多思多問,要有安全意識,參戰人員要互相關心,時刻把握安全主動性,千萬千萬!!!

篇3:建筑電梯井筒結構施工方法

建筑電梯井筒結構的施工方法

一、無架液爬模工藝:

1.特點:無架液壓爬模采用"模板爬板"的設計思想,不設置爬升架,而使相鄰的大模板互為依托,以液壓為動力,通過千斤頂和爬桿交替爬升。

2.工藝原理:A型模板與B型模板交替布置(圖2-9-1),每塊模板靠近左右兩端的豎向背楞上的均裝設三角爬架和千斤頂裝置,以B型模板的爬架和爬桿為依托,A型模板由其中部(對模板上下相對位置而言)的千萬頂帶動而爬升;以A型模板的爬架和爬桿為依托,則B型模板由其上部的千斤頂帶動而爬升。模板安裝就位、校正后,固定穿墻螺栓,澆筑混凝土(圖2-9-1a)。混凝土養護達到拆模強度后松動穿墻螺栓與模板。拆除A型模型的穿墻栓及其外墻模板,利用B型模板將A型模板爬升一個樓層的高度,校正后再裝入穿墻螺栓,固定模板下的背楞(圖2-9-1b)。拆除B型模板的穿墻螺栓及其外墻模板,借助A型模板B型模板爬升至A型模板上口齊平(圖2-9-1c)。

二、模板及機具設備

該系統主要由模板、爬升裝置,液壓油路,操作平臺、支撐和用于模板"生根"的臨時支承等組成(圖2-9-2)。

1.模板:

模板分為A、B、C三種類型。電梯井筒的內模由4塊大鋼模和4塊小角模組成(圖2-9-3),層高2.9m,采用4排φ16穿墻螺栓與外墻模固定。

2.爬升裝置:

爬升裝置由三角爬架、爬桿、卡座、千斤頂及千斤頂座組成。

三角爬架設置在模板上口兩端,插入套筒內,水平方向可作360°旋轉,套筒與模板豎向背楞連接。爬桿為φ25圓鋼,長3.6m(長度不足時可采用螺紋絲扣接長,上下交替使用),上端由卡座固定。千斤頂為液壓滾珠式單作用千斤頂(也可采用卡塊式千斤頂),工作行程為20-30mm,最大承載力為35kN,每塊模板背部兩側對稱布置2個。B型模板上的千斤頂布置在模上口左右兩端,A型模板上的千斤頂布置在模板中下部(對模板本身上下口而言)偏下的兩端。

3.液壓油路:

液壓油泵為齒輪泵,額定工作油壓為10Mpa。油管采用高壓膠管,油路沿內模板的背部布置。

4.模板的固定:

在A、B型模板之下,利用墻模板背楞豎向放置,直接緊貼墻面,由φ22穿墻螺栓固定在墻上,通過連接板支托上部的模板,同時其背楞通過穿墻螺栓產生導向作用,使爬升過程中模板更平穩安全。

三、模板爬升:

1.爬升A型模板:

松動A型模板和B型模板穿墻螺栓,使模板與混凝土墻面脫離,然后將B型模板上口的一排穿墻螺栓重新擰緊。調整B型模板上的三角爬架角度,裝上爬桿,并用卡座緊,爬桿的下端穿入A型模板鄰近的千斤頂內。拆除A型模板的穿墻螺栓以及與A型模板之間的連接件,吊出外墻模板,裝限位瞳,接通電源,啟動液壓泵,即可爬升A型模至預定標高。然后裝入A型模板下部背楞的空墻螺栓,初步步固定模板。

2.爬升B型模板:

松動卡座,從B型模板的三角爬架中取出爬桿,拆除限位卡,從千斤頂中取出爬桿。調整A型模板三角爬架的角度,裝上爬桿,并用卡座卡緊,爬桿的下端穿入B型模板上口鄰近的千斤頂內。拆除B型模板的穿墻螺栓及其他連接件,吊出外墻模板,裝上限位卡,高速油路,啟動液壓泵,即可爬升B型模板至預定標高。

爬升A、B型模板時,應避免因模板兩端千斤頂不同步及支承桿不平行時造成的模板不能平穩上升,左右、高低、傾斜的現象。

3.提升角模:

以墻模板為依托,采用手拉葫蘆提升模,或將角模C分別與A、B型模板各懸掛柔性連接。在爬升A、B型模板的同時將C型模板提提升到預定標高。校正A、B、C型模板前應清理模板上的混凝土漿,并涂刷混凝土脫模劑。校正模板后安裝外墻模板,安裝穿墻螺栓并緊固定后即可澆筑混凝土,澆筑前應先綁扎上層墻墻體鋼筋,或在安裝外墻模板前綁扎該墻鋼筋。

四、勞動力組織:

整個液壓爬模工作可組成一個專業組,統一指揮。液壓機械工與木工或架子工各1人組成1組,負責1組爬升模板。整個電梯井爬模施工僅3-5人。液壓機械工裝拆爬桿、卡座、限位卡、液壓油路,控制液壓泵和限位卡;木工負責控制、校正模板,固定穿墻螺栓,確定標高位置。

五、質量安全措施

1.爬升桿在模板千斤頂爬升過程中始終呈受拉狀態,對爬桿的平直度要求不高,但必須清理其上的油漬、黃銹。

2.調整千斤頂油路時,應使油泵充分回油,防止液壓油噴灑,墻內鋼筋受污染時應及時用棉絲清理干凈。

3.模板應及時清理并涂刷隔離劑(脫模劑)。

4.在混凝土達到拆模強度時應及時松動模板及穿墻螺栓,確保墻螺栓也的完好,以便預留作固定模板用。模板內穿墻螺栓可套φ25mm硬塑料管。

5.固定卡座時必須卡緊爬桿。

6.爬升模板過程中應特別注意避免模板周圍的鋼筋色掛模板、油管油路;同時應防止相鄰的爬升三角架被爬升模板卡死。

六、與其他方案的比較

1.爬模構造簡單,設計靈活,可充分利用滑模設備和大模板,加工件少。

2.可同大模板一樣,在政黨情況下組織流水施工,有利于保證工程質量和進度。

3.操作簡單,勞動力組織靈活,模板爬升到新的樓層預定標高時,不必角大模板那樣重新就位,可短縮作業時間,降低勞動強度。

4.模板自動爬升,可減少塔吊次,且不占用模板堆放場地。同滑模相比,結構物的垂直度易于控制,也不存在扭轉問題。

5.千斤頂升桿處于受拉狀態,且在混凝土墻體外,可周轉使用,節省大量鋼材。

6.模板爬升一次到頂,電梯井筒施工不占用主工序時間,不影響正黨施工。

7.施工過程中受氣候條件和季節的影響較小。