1一一一一、、、、工程概況工程概況工程概況工程概況?中煤能源新疆鴻新煤業有限公司葦子溝煤礦地處呼圖壁縣城的南偏西方向,位于縣道147與國防公路交岔口西南側,距呼圖壁縣城約55km,設計生產能力3.0mt/a,采用斜井開拓方式。工業場地內共布置三個井筒,分別為主斜井、主斜井和回風井。主斜井井口坐標:*=.448,y=.713,z=+1393.000。主斜井井筒表土基巖段采用明槽施工,斷面型式為直墻半圓拱型,凈寬5.4m,凈高3.7m,凈斷面積16.9m2,傾角為-14°23′,采用鋼筋砼支護。附:平面圖、剖面圖、斷面圖二二二二、、、、明槽開挖明槽開挖明槽開挖明槽開挖、、、、支護參數支護參數支護參數支護參數?主斜井井筒表土及風化基巖段明槽開挖長度為50m,開挖邊坡角為60°,施工時根據實際情況適當調整。施工時為防止邊坡坍塌,可視現場實際,采用臺階法、支撐加固法或錨網噴砼法護坡,以減少土方超挖,確保邊坡穩定。土方開挖量約為16500m3,土方回填量約為12430m3,支護采用雙層鋼筋混凝土支護,受力筋采用φ20、φ18mm的ii級鋼筋,豎筋和環筋間排距均為300×300mm;箍筋采用φ10mm的i級鋼筋,間排距為600mm,鋼筋保護層厚度為70mm,砌碹支護厚度為500mm,砌碹混凝土強度等級為c25;底板采用片石砂漿砌筑,厚度600mm。鋪底厚度200mm,混凝土強度等級為c15。(附:明槽開挖平、剖、斷面圖)三三三三、、、、施工前準備工作施工前準備工作施工前準備工作施工前準備工作1、組織有關人員熟悉圖紙,領會設計意圖,參加業主組織的圖紙會審。

22、檢修調試好各種施工設備、機具、水、電等必須形成。四四四四、、、、井田井田井田井田地質地質地質地質、、、、水文情況水文情況水文情況水文情況?1、井田地質根據《新疆呼圖壁縣葦子溝煤礦勘探報告》,井田出露地層為下侏羅統三工河組,中侏羅統西山窯組、頭屯河組,上侏羅統齊古組,白堊系下統吐谷魯組第一亞群及第四系全新統沖洪積層,現由老到新將各地層單元主要特征分述如下:(1)下侏羅統三工河組出露于井田南側溝谷中,巖性為深灰色、灰綠色泥質粉砂巖、粉砂質泥巖、粉砂巖、泥巖互層夾粗、中、細粒砂巖,含植物化石碎屑與碎片。其底部為灰白色砂礫巖,粒徑2~10mm,礫石次棱角狀,分選性差,夾炭化植物碎屑。與下伏石炭系中統前峽組不整合接觸。為一套不含煤的湖相沉積地層。(2)中侏羅統西山窯組出露于井田南部,為含煤巖組。呈北西西—南東東向展布。為一套湖相、河流相含煤碎屑巖沉積。主要巖性為灰色、深灰色、灰白色砂巖、粉砂巖、泥質粉砂巖互層、泥巖及炭質泥巖薄層,煤層、煤線,含大量的植物葉片碎片化石。地層總厚265.37~422.61m,平均厚度為324.65m。厚度變化不大,由南向北逐漸變厚。與下伏三工河組呈整合接觸。(3)中侏羅統頭屯河組出露于井田中部,其產狀較平緩,巖層傾角10°~15°。地層

3總厚0~367.61m,平均厚323.47m,由南向北逐漸變厚。為一套河流相、湖相雜色泥巖、砂巖、砂礫巖沉積。總體巖性為灰黃色、灰綠色砂礫巖、砂巖與粉砂質泥巖、泥質粉砂巖互層,底部為一層厚度40~50m的含礫砂巖層與西山窯組呈平行不整合接觸。地表氧化強烈,顏色以褐紅色、褐黃色為主,膠結疏松,局部致密,其上覆蓋有較薄的第四系殘坡積層和黃土層。(4)上侏羅統齊古組出露于井田北部,其傾向北,傾向變化不大,巖層傾角15°~32°。地層總厚0~436.66m,平均厚203.23m,由南向北逐漸變厚。主要巖性為灰色、紫紅色、紫褐色、雜色泥巖、粉砂巖、細砂巖不均勻互層,底部為一層厚1.22~31.20m的玫瑰紅色、褐色砂巖作為標志層與頭屯河組分界,與下伏頭屯河組整合接觸。(5)白堊系下統吐谷魯組第一亞群零星出露于井田北部山頂,地貌形成山頂相對寬緩平整,四周陡峭的明顯地貌。其產狀較平緩,傾向0°~5°,巖層傾角5°~9°。地層總厚0~56.52m,主要巖性為灰綠色、紫紅色、紫褐色薄層泥巖、粉砂巖不均勻互層,底部為一層厚10~20m的褐黃色、褐色礫巖,礫石成分復雜,磨圓度較好,礫徑10~30mm,最大的可達到60mm,砂質和鈣質膠結,作為標志層與齊古組(j3q)分界,與下伏齊古組呈角度不整合接觸。(6)新生界第四系全新統沖洪積砂礫層分布于沖溝和現代河床之中,主要為沖洪積礫石、砂、含礫亞砂

4土組成。2、水文情況(1)、含(隔)水巖組(層)的劃分井田內地層主要由第四系松散巖類、侏羅系沉積碎屑巖類組成,劃分的依據主要以巖性組合特征、地層富水性及地層冒落帶及導水裂隙帶作為含(隔)水巖組(層)的劃分依據。沉積碎屑巖的各類巖石,其單層厚度沿走向方向的變化較大,可由數厘米變化到數米,尤其以砂巖最為明顯,沿走向、傾向變化極大,因此只能以較大的巖性段來劃分含(隔)水巖組(層)。通過鉆孔簡易水文地質觀測,當鉆進到粗砂巖、礫巖段時,孔內出現水位稍有變化或沖洗液漏失,而鉆孔進入至泥巖等細顆粒巖段時,孔內水位變化不大或沖洗液不發生變化,將泥巖等細顆粒巖石劃分為相對隔水層,而將粗砂巖、礫巖等巖石劃分成含水層。?(2)含(隔)水巖組(層)特征①第四系全新統坡積透水不含水層主要分布在井田內的山坡及沖溝兩側,由黃土、砂、腐質土組成,據本次地質測量及鉆探控制的情況,一般為0.00~14.30m。由于此層分布位置較高,雖透水性較好,但不具儲水條件,為透水不含水層,是大氣降水下滲的通道。②第四系全新統洪沖積孔隙潛水含水層主要分布于從井田穿過的喀默斯特(葦子溝)河床及兩岸,由沖洪積礫石、卵石、砂礫組成,分選性差。地下水以孔隙潛水的形式賦

5存于沖洪積層中,主要接受溪流、河水的滲漏補給,次為大氣降水(雪融水)的補給。分布面積小,呈條帶狀沿河流分布,寬度、厚度僅數米,雖富水性強,但因分布面積有限,厚度較小,儲水量較小。根據已掌握的區域水文地質資料,將該層定為孔隙潛水含水層。③下白堊統吐谷魯第一亞群含(隔)水巖組小面積分布于井田東北部及西部,為一套湖相的碎屑沉積,主要巖性為綠灰色、醬紫色泥巖、粉砂巖、細砂巖,局部夾有砂質泥巖。由于此層分布位置較高,分布面積較小,透水性差,不具備儲水條件,它對礦區的水文地質意義不大。④上侏羅統齊古組含(隔)水巖組大面積分布于井田北側,為一套湖泊相為主的半干旱條件下的碎屑沉積,主要巖性為灰—紫紅—紫褐色泥巖、粉砂巖、細砂巖、粉砂質泥巖、泥質粉砂巖組成,不含煤,下部有1~2層2~3m厚的玫瑰色凝灰質砂巖(區域標志層)。根據本次施工鉆孔揭露到此層的情況,區內該層層厚0.00~886.70m,含水層以中、細砂巖為主,厚度相對較薄,且極不穩定,多以透鏡體狀存在,因此,將整個齊古組劃分為相對隔水層。該層不含煤,根據冒落帶及導水裂隙帶發育高度計算結果,該層不受冒落帶及導水裂隙帶影響。據鉆孔水文地質、工程地質編錄情況及簡易水文地質觀測的結果,此地層巖石較完整,裂隙不發育,泥漿消耗量較小,孔中水位呈緩慢下降趨勢。⑤中侏羅統頭屯河組含(隔)水巖組主要分布在井田中偏南部,平行不整合于西山窯組地層之上,由

6厚層的粉砂巖、泥質粉砂巖、泥巖夾相對較薄的礫巖、粗砂巖及中砂巖組成。據本次施工的鉆孔揭露到此層的情況,層厚0.00~378.65m。據簡易水文地質觀測的結果,此地層巖石較完整,裂隙不發育,泥漿消耗量不大,孔中水位呈緩慢下降趨勢。根據冒落帶及導水裂隙帶發育高度計算結果,該層不受冒落帶及導水裂隙帶影響。3、明槽施工防治水措施根據主斜井井筒水文地質條件和工程特征,明槽段采用工作面超前降水小井降水法施工,配置2臺bqf-50/25(一臺備用)電潛水泵將涌水排到地面。五五五五、、、、施工人員施工人員施工人員施工人員及施工設備及施工設備及施工設備及施工設備配備配備配備配備?1、主斜井井筒明槽開挖施工采用“三八”制組織生產(一天三班,每班八小時)。直接工46人,技術1人,隊長1人,跟班副隊長3人,合計51人。施工人員配備表工種?出勤人數ⅰⅱⅲⅳ合計挖掘機司機112鏟車司機112班?長111?3副班長111?3驗收員111?3鋼筋工555?15攪拌司機111?3配料工111?3

72、施工設備①挖掘設備:dh225型挖掘機。②排土設備:w-50鏟車。③運輸設備:12噸自卸汽車。④澆注鋼筋砼設備:腳手架、建筑用裝配式金屬模板,碹胎(18#槽鋼加工)、鋼筋、振搗棒、砂、石料、水泥等施工用具、材料。六六六六、、、、臨時供電系統臨時供電系統臨時供電系統臨時供電系統?1、供電方式10kv變電所——斷路器——z50kva變壓器——配電室——井口用電設備附圖:臨時供電統示意圖備用電源:采用135型柴油發電機2、機電設備管理(1)、為保證井下安全供電,預防觸電和電火花事故,接地系統必須根據《煤礦安全規程》規定執行。(2)、36v以上的電氣設備的金屬外殼、構架、鎧裝電纜的鋼帶、鉛皮和橡套(塑料)電纜的接地芯線或屏蔽護套、高壓電纜的金屬連接器都必須有可靠接地。(3)、電氣設備要嚴格執行定期檢查維修制度。任何設備不得帶病作業,設備保證完好。(4)、電氣設備、電纜嚴禁有失爆現象。不得帶電檢修、搬遷電器設備;檢修或搬遷前,必須切斷電源,用同電源電壓相適應的驗電筆檢驗,檢驗無電后,方可進行導體對地放電。控制設備內部安有放振搗工222?6電工111?3機修工111?3合計111114?46

8電裝置的,不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠的防止擅自送電,防止擅自開蓋操作。檢修開關時開關把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。(5)、供電應做到無雞爪、無羊尾巴、無明接頭,保護必須齊全有效,并定期檢查。(6)、操作電氣設備要嚴格按照《煤礦安全規程》中的第446條規定。①非專職人員不得擅自操作電氣設備。②手持式電氣設備的造操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。(7)、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮攔設施。(8)、使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛,嚴禁用鐵絲吊掛。(9)、嚴禁甩掉停用各種電器保護。非專業人員嚴禁操作檢漏繼電器.(10)、所有電器設備必須達到防爆要求,具備良好的接地極,電氣設備不使用時,除控制開關斷電外,電源開關必須打到零位。(11)、所有機電設備必須標有“ma”標志。

七七七七、、、、施工順序施工順序施工順序施工順序?工程定位→井口周圍場地平整→土方開挖→邊坡休整→片石砂漿砌筑底板→綁扎墻部鋼筋→支設墻部模板→澆注墻部砼→支設拱部內側模板→綁扎拱部鋼筋→支設拱部外側模板及澆注拱部砼。?八八八八、、、、施工方法施工方法施工方法施工方法?1、明槽開挖根據主斜井井筒明槽段的設計特點及工程地質和水文地質條件

9情況,確定明槽段采取一次開挖的施工方式,挖掘機挖掘,進入風化基巖段后采用破碎錘破碎、挖掘機清渣。挖掘施工以機械挖土(巖)為主,人工挖掘、刷坡為輔,選用dh225型挖掘機挖土(巖)、12噸自卸汽車排土。為加快挖掘進度,在保持邊坡穩定的前提下,適當放大邊坡角度。施工過程中明槽長度及邊坡角根據實際開挖土層情況作適當調整,并分別視土(巖)層穩定情況,采用支撐加固法或錨網噴砼法護坡,以減少土方超挖,確保邊坡穩定。明槽開挖后設觀測點,觀測邊坡變形情況。明槽開挖至設計要求后,如表土為松散沙土層,必須進行換填土或進行地基壓實處理,換填土采用“三七灰土”,要求分層壓實,分層攤鋪厚度不大于300mm,換填壓實度不低于96%,并加寬基礎。2、明槽開挖安全技術要求①明槽開挖前做好測量工作,給出明槽邊線、中線,明確明槽位置,并在施工中隨時檢查。②明槽開挖前要作好截、排水工作,根據明槽地形情況,沿明槽邊緣設擋水墻或截水溝。③明槽工作面布置要合理,開挖坡度要準確,不得亂挖、超挖,嚴禁掏底開挖。④為加強邊坡穩定性,明槽挖掘至接近底部墊層標高200mm時,停止機械開挖,待進行墊層施工前,用人工突擊開挖,隨即進行墊層施工。⑤明槽開挖后,必須及時對迎臉及左右邊坡進行臨時支護。

10⑥明槽開挖,應提前設置醒目警戒標志,以防止對過住車輛或行人造成傷害。2、明槽砌碹?明槽砌碹施工碹胎采用18#槽鋼加工,模板采用建筑用裝配式金屬模板,規格為:1500mm×300mm×55mm,明槽挖掘及鋪底施工結束后,按以下工序進行明槽砌碹施工。(1)墻部鋼筋綁扎墻部鋼筋綁扎時,首先固定2~4根豎筋,在豎筋上畫好水平筋分檔線,在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并在橫筋上畫好水平筋的分檔線,接著綁其余豎筋,最后再綁其余橫筋。豎筋與伸出搭接筋的搭接處至少要綁3道水平筋,其搭接長度及位置要符合設計要求。每側墻體均放置預先按墻厚度加工好的墻間支撐,即頂模筋,頂模筋分兩種:一種設于墻體梯架筋上,間距750mm;另一種根據實際需要增加插放式頂模筋。頂模筋的長度比墻體厚度尺寸小1~2mm。頂模筋兩端需涂刷防銹漆。(2)支設墻部模板①支模嚴格按照以下施工流程施工:支設內側站柱→支設外側站柱→組裝墻體內、外側模板→模板驗收站柱使用16#槽鋼加工,間距1500mm,內側站柱設兩道橫撐,用螺栓與內側站柱連接牢固,上下各設一道;內、外側站柱使用φ20mm無縱筋螺紋錨桿連接,共設三道,外側站柱使用兩根斜撐支撐牢固。②模板采用建筑用裝配式金屬模板,規格1500*300*55mm,在相

11貫線位置金屬模板不能滿足要求時,采用木碹板,木碹板用厚度55mm木模板制作。③模板安裝完畢后檢查一遍扣件、螺栓是否緊固,上口拉通線進行微調,模板拼縫及下口是否嚴密,辦預檢手續。④墻部模板支設并經驗收合格后,即進行墻部混凝土的澆注。砼澆注工藝見后述“混凝土砌碹施工”。(3)拱部模板支設①拱部內模支護a.內模用鋼模板按設計的弧度拼裝。b.支撐體系采用18#槽鋼加工的內側碹胎,用螺栓與墻部站柱連接。(見附圖)c.拱部內模支護完畢后,在組立拱部外模前,先進行拱部鋼筋的綁扎施工。②拱部外模支設a.采用18#槽鋼制做的碹胎作為拱部支撐骨架,頂板外模同樣采用建筑用裝配式金屬模板。(4)混凝土砌碹施工澆筑順序應由里向外、先墻后拱的順序施工,砼標號c25。①混凝土材料選擇及配合比混凝土配制采用10—30mm碎石,含泥量不大于1﹪,中粗砂含泥土雜質不大于3﹪,pc32.5普硅水泥,采用地面干凈水。混凝土配合比(重量比),水泥:中粗砂:石子:水=1:1.65:2.7:0.42。

12②混凝土的制作和運送采用s500型強制式攪拌機拌制砼,攪拌站處安裝混凝土輸送泵,砼經混凝土輸送泵輸送至澆注地點入模。③混凝土澆筑澆筑混凝土應連續進行,間隔時間不應超過2h,每層澆筑厚度控制在1.5倍振搗棒有效半徑內,澆注前預先安排好混凝土上下料點位置和振搗器操作人員數量。④混凝土振搗使用插入式振搗棒要快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行不得遺漏,震搗棒插入下層砼中50-100mm,震搗砼表面出漿,無氣泡上浮為止。移動間距不大于振動棒的作用半徑。振搗上一層時要插入下一層50~100mm,以消除兩層間的接縫。混凝土澆筑振搗完畢,若浮漿過多要及時清除。⑤混凝土的養護設專職人員進行砼的養護工作,澆筑后12h內進行灑水養護,墻部拆模后,澆水養護3天,拱部初凝2h后澆水養護,養護時間不少于7天。⑥施工縫的處理施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于1.2mpa時才能繼續澆筑。在施工縫處繼續澆筑混凝土時,要把己硬化的混凝土表面的水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層清除干凈并加以充分潤濕和沖洗干凈且不得積水,在澆筑混凝土前先在施工縫處鋪設一層與混凝

13土配比成分相同的約50mm厚的水泥砂漿,然后澆筑混凝土。(5)明槽回填回填土方時墻底部兩側應同時進行。明槽拱背回填時應對稱分層夯實,每層厚度不得大于0.3m,其兩側回填的土面高差不得大于0.5m。回填至拱頂齊平后,應立即分層滿鋪填筑至地表原始地貌;使用機械回填時應待拱圈混凝土強度達到設計強度且人工夯實填至拱頂以上1m后方可進行。井筒外露部分應采用防水砂漿予以處理,防水砂漿厚度50mm,井筒露出地表部分,在井筒兩側設散水,寬1.5m。厚0.15m,外傾坡度5‰,混凝土強度c20。?九九九九、、、、質量標準及質量要求質量標準及質量要求質量標準及質量要求質量標準及質量要求?(1)嚴格執行《礦山井巷工程施工及驗收規范》和《煤礦井巷工程質量檢驗標準》(mt5009—94)的有關規定。(2)模板的縫隙要堵嚴,預防跑漿。(3)使用混凝土材料時碎石含泥量不大于1%,河沙含泥土雜質不大于3%,水泥過期、無效、過硬、結塊不得使用。(4)混凝土接茬偏差:≤15mm;砼表面平整度偏差:≤10mm。(5)砼砌碹厚度不得小于設計厚度。(6)澆筑過的砼表面不得有蜂窩、孔洞現象。(7)嚴格檢驗制度,做到各工序、各環節的現場檢驗把關,上道工序不合格不進行下道工序。(8)砼配制以實驗的室提供的依據為標準,施工過程中要嚴格

14計量。試驗室未提供砼配合比前,嚴禁進行砼砌碹工作。(9)砼澆筑過程要對稱入模。(10)明槽砌碹驗收標準?凈寬:中線左右允許偏差,合格為0~+50mm;優良為0~+30mm。凈高:允許偏差,合格為0~+50mm;優良為0~+30mm。砼砌碹厚度不得小于設計厚度。(11)冬季砼拌制的要求①砼拌制用水必須進行加熱,采用2個6m3的水箱安設在磚砌的火爐上加熱,要求水箱的底部高于砼攪拌機水泵。水的加熱溫度應控制在60℃-80℃,。②攪拌站攪拌砼前用熱水沖洗攪拌機拌料筒。③每次砼澆筑完后,將水箱與攪拌機水泵之間的膠管拆掉,把水泵、膠管、攪拌機拌料筒內的積水及雜物用壓風吹掃干凈,以防受凍。④每盤料攪拌時應先用水和砂石攪拌一定時間,然后再加水泥。砼攪拌投料順序及拌和時間:粗細骨料-水-攪拌1.5分鐘-水泥-防水劑-攪拌3分鐘-出機。⑤砼拌合物的出機溫度不得低于10℃,入模溫度不得低于5℃。⑥、技術人員在每個工作班中至少檢測兩次水溫和砼出機、入模溫度。⑦、根據井筒砼施工的環境及施工工藝,確定砼采用蓄熱法

15進行養護。十十十十、、、、安全技術措施安全技術措施安全技術措施安全技術措施?(1)利用挖掘機開挖明槽時,工作范圍內嚴禁站人。(2)明槽開挖時必須有相應的防滑坡措施,現場備足板樁、圓木等加固材料,確保施工安全。(3)明槽施工期間,在施工現場10m設警戒線及警示標志,禁止無關人員進入并設專人巡回檢查,發現土層開裂、移動時,及時通知施工人員撤至安全地點,并匯報調度室處理,嚴防塌方及人員掉入明槽事故發生。(4)開挖期間,明槽周圍夜間必須有足夠的照明。(5)挖掘機在挖掘過程中發現下列情況之一時,必須停止作業,退到安全地點,報告項目部領導,立即檢查處理:①發現臺階崩落或有滑動跡象,危及挖掘機安全。②工作面有傘檐或大塊物料,可能砸壞挖掘機。③暴露出其他物件不利于挖掘機挖掘的。④發現不明地下管線或其他不明障礙物的。(6)鋼筋綁扎及砼澆注過程中嚴格遵守以下規定①在工作臺上的人員不得過多,每人必須佩帶保險帶,并生根牢固。②模板支設必須牢固,防止出現跑模的現象。③工作臺下方嚴禁有人。④綁扎鋼筋時,人員要互相照應,拿穩抓牢,防止滑落傷

16人。(7)崗位工必須持證上崗,精心操作,遵守各項規章制度和操作規程。(8)挖掘機、自卸汽車司機嚴禁酒后上崗、疲勞駕駛,作業時必須注意前后及左右人員和自身安全。(9)進入施工現場的人員必須佩帶安全帽。(10)模板施工安全措施①工作前應戴好安全帽,檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,防止掉落傷人。工作時應集中思想,避免釘子扎腳和空中滑落。②不得在腳手架上堆放大批模板等材料。③高處拆模時,應有專人指揮,上下應有人接應,隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下。④拆除模板一般用長撬棍,以防止整塊模板掉落傷人。十十十十一一一一、、、、文明施工措施文明施工措施文明施工措施文明施工措施?為了改善施工現場的生產環境,適應高標準、嚴要求創出精品工程的新形勢,為進一步在施工現場創造一個良好的安全施工環境,使文明施工再上一臺新臺階,為此采取以下措施:(1)在井口附近掛設施工總平面布置示意圖牌板,其上標明工程名稱、工程量、開竣工日期、施工單位和工程負責人。?(2)施工場所要有醒目警標和崗位責任制、操作規程、交接班制度等。

17(3)施工場地:井口附近要保持清潔衛生,無雜物、無積水,物料、工具擺放整齊。場區清潔衛生,無積水、無淤泥、無雜物、無垃圾,場內外水溝暢通。材料設備應放置于專用場地,材料要有標簽,設備要有銘牌。管轄范圍內的道路平坦、暢通、無積水、無淤泥。管線網架設要整齊、無長明燈、長流水、無跑冒滴漏等現象。有防火、防爆、防凍、防盜等安全設施和管理制度。(4)、井筒內應做到:無雜物、無淤泥、無積水。?十十十十二二二二、、、、其其其其它它它它?其它未盡事宜嚴格按照新版《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》及公司、處下發有關文件執行,傳達本措施時一并傳達。

篇2:某煤礦斜井井筒及硐室設計規范

0.1(1)井口應避開法定保護的文物古跡、風景區、內澇低洼區,并不應受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災害威脅。

2.0.2(1)井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方。

2.0.2(2)井口必須有防止煙火進入礦井的安全措施。

2.0.6串車提升的斜井井筒,除應遵守現行《煤礦安全規程》的有關規定外,井筒的上、下部及各水平甩車場交叉點上方,必須設置自動常閉的跑車防護裝置。

2.0.7(2)硐室不得布置在有煤與瓦斯突出危險煤層和沖擊地壓煤層中。

3.1.2采用串車、箕斗、卡軌車、齒軌車或膠套輪機車提升運輸的井筒,井筒周邊與提升運輸設備最突出部分之間的距離,應符合下列規定:

1人行側從道床頂面其1.6m的鉛垂高度內,必須留有0.8m(綜合機械化才礦井為1.0m)以上的人行道。

2非人行測的高度不得小于0.3m(綜合機械化采礦井為0.5m)。

3采用雙鉤提升的井筒,兩相對運行的提升原屬設備最突出部分之間的距離,不得小于0.2m,礦車摘掛鉤地點不得小于1.0m。

4提升運輸設備最突處部分與井筒拱部之間的距離,不得小于0.3m。

3.1.3采用帶式輸送機提升的井筒,應設可靠檢修設施道及人行道,井筒周邊與提升運輸設備最突出部分之間的距離,應符合下列規定:

1井筒內設檢修道并靠井壁設人行道時,檢修道提升運輸設備最突出部分與帶式輸送機之間的距離,不得小于0.4m;人行道的寬度,從道床頂面起1.6m的鉛垂高度內,不得小于0.8m。

2井筒內設檢修道并在其與帶式輸送機之間設人行道時,人行道的寬度不得小于0.8m;檢修道提升運輸設備最突出部分與井壁之間的距離,不得小于0.3m。

3精通內不設檢修道時,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內,人行道的寬的不得小于1.0m。

4非人行測的寬度不得小于0.5m。

5帶式輸送機與井筒拱部之間的距離,不得小于0.5m。

6采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,上部輸送帶至井筒頂部的垂距,在行駛段內不得小于1.0m;在上、下人員的20m區段內不得小于1.4m,其中上、下人平臺部分不得小于1.8m。上、下輸送帶間的垂距不得小于1.0m。

7采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員的斜井井筒中,在上、下人員的地點應設有平臺,上行帶上、下人平臺的長度不得小于5.0m,寬度不得小于0.8m,并應設有欄桿。

3.1.4(1)人行道的寬度,從井筒地版面起1.6m的鉛垂高度內不得小于1.0m。

3.1.4(2)兩相對運行的提升運輸設備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

3.1.4(3)非行人側提升運輸設備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

3.1.4(4)提升運輸設備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.5(1)人行道的寬度,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內,不得小于1.2m。

(2)雙車道布置時,兩相對運行的運輸設備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

(3)非人行側運輸設備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

(4)運輸設備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.6斜井井筒兼作礦井主要進、回風通道時,其斷面應按風速校驗,并應符合下列規定:

1串車提升的斜井井筒,只用于升降物料時,風速不得超過12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時,風速不得超過8m/s。

2有煤與瓦斯突出危險礦井中,箕斗或帶式輸送機提升的斜井井筒不應兼作風井。低瓦斯礦井中,箕斗或帶式輸送機提升的斜井兼作風井時,除應遵守現行《煤礦安全規程》的有關規定外,其風速尚應符合下列要求:

1)箕斗提升的斜井井筒兼作回風井時,風速不得超過8m/s;兼作進風井時,風速不得超過6m/s。

2)帶式輸送機提升的斜井井筒兼作回風井時,風速不得超過6m/s;兼作進風井時,風速不得超過4m/s。

3)卡軌車、齒軌車、膠套輪機車或無硅膠輪車提升運輸的斜井井筒,風速不得超過8m/s。

3.1.7斜風井井筒凈斷面應根據前后期所通過的風量和允許的風速確定,其風速除應遵守現行《煤礦安全規程》的有關規定外,尚應符合下列要求:

1當無提升設備又不作安全出口時,不得超過15m/s。

2當無提升設備但兼作安全出口時,不得超過8m/s。

3.2.3(2)斜井井口至堅硬巖層之間,必須采用砌碹支護,且碹體向堅硬巖層內延深5m。

(3)在地震烈度為7度及以上的地區,斜井井口至堅硬巖層之間,必須采用鋼筋混凝土支護,且碹體向堅硬巖層內至少延伸5m。

4.1.8(3)運送人員的井筒,嚴禁布置3根軌。

4.3.1作為安全出口的斜井井筒,當傾角等于或小于45°時,必須在其中設置人行道。

4.3.3作為安全出口的斜井井筒,當傾角大于45°時,必須設置梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯開設置,每段斜長不得大于10m。

4.5.1作為人員上下的斜井,垂深超過50m時,應裝備運送人員的機械設備。

4.5.3(2)蹬座中心與井筒一側的距離不得小于0.7m。

5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道時,在人行道一側必須設躲避硐。躲避硐的間距不得大于40m。

5.3.2躲避硐的凈寬不得小于1.2m,凈高不得小于1.8m,凈深不得小于0.7m。

5.4.1(2)設備與懂事壁之間的距離必須滿足設備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。

(4)硐室對外通道不應少于2個,硐室必須有新鮮風流通過,溫度不得超過30℃。

5.4.2(3)電器硐室與驅動裝置硐室之間及電器硐室的對外通道中,應設防火柵欄門。硐室溫度不得超過30℃.

5.8.1串車提升的斜井井筒,必須在井筒上、下部及各水平甩車場交岔點上方布置斜井跑車防護裝置硐室。

篇3:副斜井井筒過軟巖段開拓安全措施模版

副斜井工作面遇到厚度約1.8m軟巖層,嚴重影響井筒圍巖穩定和施工安全,為確保井筒過軟巖段安全施工,結合現場實際情況特制定本措施。

一、工程概況

副斜井揭煤后,工作面迎頭底部遇到厚度約1.8m的軟巖層,隨著井筒向前延伸,軟巖層將隨井筒開拓進尺由底板向頂板逐步移動,對井筒頂部及兩幫圍巖穩定帶來影響,影響范圍預計345~367m。

二、副斜井爆破施工

為了防止爆破作業對頂板圍巖的震動破壞,井筒穿過軟巖段時堅持“短掘、淺進、快支”的原則向前開拓,每循環進度不得大于1.2m。下部硬煤(巖)層按正規設計布置炮眼,上部軟泥巖段(頂板圍巖已經具有錨桿前探支護的掩護),輔助眼及周邊眼采用多打眼、少裝藥、放震動炮的方式爆破作業,確保井筒圍巖的整體性。

三、井筒過軟巖段支護設計

㈠井筒兩幫軟巖段支護設計

1.井筒兩幫軟巖段支護方式:“錨索+槽鋼+金屬網+鋼筋梯+錨桿+噴漿”加強支護(沿軟巖層中部打一排錨索)。

2.支護材料技術參數

兩幫受軟泥巖影響范圍采用φ15.23×5000mm的錨索配合1.0m槽鋼加強支護。錨索間距1.2m,預計每一幫需要打8~9根錨索;槽鋼長度1.0m,寬度180mm,在槽鋼中間位置預留錨索孔位置。

㈡井筒頂部軟巖段支護設計

1.工作面頂部軟巖段支護方式:“鋼筋前探+金屬網+鋼筋梯+錨桿+錨索+噴漿”加強支護。

2.支護材料技術參數

①鋼筋前探交替邁步支護:采用φ22×2200mm的左旋無縱筋高強度螺紋鋼錨桿桿體,支護間距300mm,每排數量13~14根。

②金屬網采用φ4mm的鋼絲網,網片規格2000×1000mm,網格規格為100×100mm。

③鋼筋梯采用14#圓鋼制作而成,鋼筋梯設計寬度為100mm,錨桿孔中心距850mm。在巷道斷面上將鋼筋梯分為三段制作,第一段為拱頂部分,長4250mm,左右兩幫各一段,長2250mm。拱頂鋼筋梯安裝時必須壓住錨桿前探支護的外露部分。

④錨桿采用φ22×2200mm的左旋無縱筋高強度螺紋鋼進行支護,間排距800×600;托盤采用厚度為10mm的鐵托板,規格為200×200mm。

⑤頂部錨索補強支護采用φ15.23×5000mm的錨索進行補強支護,排距1200mm,每排三根分別控制在拱頂和兩側拱基上,預計七排,錨索托盤規格300×300×12mm。

⑥錨固劑的使用,錨固錨索采用1節msk2335型(快速)錨固劑和2節msz2335型(中速)錨固劑;錨固錨桿采用1節msck2335型(超快速)錨固劑和1節msk2335型(快速)錨固劑進行錨固。

⑦噴射混凝土:混凝土強度為c30,噴射混凝土厚度150mm。

㈢軟巖段支護施工工藝

1.鋼筋前探交替邁步支護施工,采用φ22×2200mm的錨桿桿體沿井筒輪廓線向外前探邁步支護,鋼筋末端超出井筒輪廓線100~200mm為宜,鋼筋外露部分必須壓在上一排鋼筋梯上,能保證與上一排鋼筋梯搭接。

2.井筒每次爆破后要及時進行支護,即執行敲幫問頂,在鋼筋前探支護下鋪金屬網,安裝頂部鋼筋梯,打頂部錨桿進行支護控制頂板,錨桿間排距為800×600mm。

3.頂部錨索補強支護,即在兩排錨桿間增加三根錨索,錨索間距為1.6m,分別布置在拱心和兩側拱肩上,錨索排距控制在1.2m。錨索孔角度應與井筒輪廓線的角度垂直。

4.根據井筒素描圖顯現,兩幫受軟泥巖層影響范圍預計在345m-361m,兩幫錨索補強支護,在巷道兩幫軟巖分布的中部位,布置一排錨索配合槽鋼補強支護,錨索水平方向垂直兩幫,豎直方向角度不大于60°,錨索間距控制在1.2m。

四、安全技術措施

㈠頂板管理安全技術措施

1.井筒過軟巖段期間,必須嚴格執行敲幫問頂制度和采掘支護頂板四人聯合鑒定制度,做好錨桿邁步前探支護和永久支護支設,嚴禁空頂作業。

2.軟巖段施工過程中,若出現頂板破碎,錨桿前探支護不能控制時,必須立即停止作業,并向調度室和總工辦反映,待總工辦根據現場情況制定處理措施后,方可按照措施要求繼續施工。

3.井筒在開拓過程中,嚴格按照設計斷面采用短掘快支方式進行施工,禁止出現超挖、欠挖現象,確保巷道一次成型。

4.每施工一個循環,必須及時噴射混泥土,完成巷道支護、噴漿施工。

㈡爆破作業安全技術措施

1.井筒過軟巖層期間,嚴格按照本措施,合理布置設計炮眼,采用短掘快支的方式進行施工,盡量減少爆破作業對圍巖的影響,確保安全施工。

2.爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%時,嚴禁裝藥、爆破。

3.炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況時,嚴禁裝藥、爆破。

4.爆破作業要嚴格執行“一炮四檢”(即打眼前、裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯情況)和“三人連鎖放炮制度”(班組長、瓦檢員、放炮員要嚴格執行放炮換牌制度)及放炮停電、撤人制度。

5.爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,并加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好,避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。

6.裝藥前,首先必須清除炮眼內的巖粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。

7.按規定炮眼封泥應采用水泡泥,水泡泥外剩余炮眼部分應采用黃土制成炮泥封實,封泥長度不得小于0.5m。

8.爆破前,要切斷巷道內所有的非本質安全型電源,并由班組長親自設置警戒牌或拉繩,并設專人把關。

9.爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側,如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜下方,并應保持0.3m以上的距離。

10.爆破母線、連接線和電雷管腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管等導電體相接觸。

11.爆破母線應隨用隨掛,用后盤收,嚴禁使用固定爆破母線,母線接頭必須采用絕緣膠布綁扎牢固。

12.爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號(吹急促口哨三次),至少再等5s,方可起爆,嚴禁發出爆破警號與起爆同步進行。

13.電雷管起爆后,必須立即將起爆鑰匙拔出,摘掉爆破母線并扭結成短路,發爆器的把手、鑰匙或電力起爆器接線盒的鑰匙,必須由爆破工隨身攜帶。

14.通電以后拒爆時,放炮員必須先取下鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等一定時間,至少15分鐘,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

15.處理拒爆、殘爆時,必須按照《煤礦安全規程》的規定,在班組長指導下進行,當班處理完畢。

16.在拒爆處理完畢以前,嚴禁在工作面進行與處理拒爆無關的工作。

17.爆破后2h且監測監控顯示工作面回風瓦斯濃度恢復至爆破前瓦斯濃度并無其他任何隱患情況時,方可由班組長通知把關人員撤回警戒牌、欄桿或拉繩,跟班領導、安全員、瓦檢員方可進入警戒區域內進行安全檢查。根據檢查結果,確定采取恢復送電和人員入井工作的具體措施。

18.在調度室張貼《副斜井揭露3#煤層施工進度圖》,每班放炮作業后,由當班工程質量驗收員負責驗收進尺,并及時將當班進尺匯報調度室,值班調度員要及時按照班進尺上圖標注,準確掌握并控制施工進度。

㈢錨索施工安全技術措施

1.打錨索眼

1)打眼前,要先進行敲幫問頂和四人頂板聯合鑒定,仔細檢查頂幫圍巖情況和支護情況,找掉活矸、危巖,確認安全后方可打眼。

2)采用錨桿鉆機打眼,打眼的順序應按由外向里,先拱頂后拱肩的順序進行。

3)錨索眼的位置要按支護設計要求準確定位,眼位誤差不得超過±100mm。

4)錨索眼深度應與不同階段錨索長度相匹配,打眼時應在鉆桿上做好標志,嚴格按錨索長度打眼。

2.錨索施工工藝

1)松開盤住的錨索時,要注意其彈性較大,防止突然彈開傷人。錨索要隨打隨安裝。

2)錨索下端裝上專用攪拌驅動器,將專用攪拌驅動器尾部六方頭插入錨桿機上,二人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送到鉆孔,確保錨固劑全部送到孔底。

3)一人扶住機頭,一人操作錨桿機,邊推進邊攪拌,前半程用慢速旋轉,后半程用快速旋轉。攪拌過程中不能停頓,要一氣呵成,絕對不能反復攪拌,否則已開始聚合反應的樹脂會被破壞,導致錨固劑失效。

4)錨索錨固后,先卸下專用攪拌驅動器,裝上托盤、錨具并將其托到緊貼頂板的位置。二人一起將錨索張拉儀套在錨索上并用手托住,進行張拉,達到設計預緊力,卸下錨索張拉儀(注意用手接住,避免墜落)。錨索錨固力不小于200kn。

5)張拉時發現錨固劑不合格或預緊力下降的錨索,必須立即在附近補打合格的錨索。

6)錨索安裝后,錨索應露出鎖具150-250mm。

㈣質量保證措施

1.本段巷道開挖尺寸必須保證錨桿錨索安裝及噴射150mm厚混凝土后的巷道凈尺寸(寬4000mm、高3600mm),不得出現巷道欠挖的現象。

2.鎖定錨桿(錨索)施工時,錨桿(錨索)托盤必須緊扣巖幫,緊固有力。

3.金屬網搭接長度不得小于100mm,搭接處每隔200mm必須用鐵絲綁扎牢實。

4.錨索旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。

5.為確保錨索與錨固劑的粘結力,使用前應用鋼刷除去錨索表面的浮銹。

6.錨索眼孔打完后有塌孔的可能,為確保錨固劑能送到眼底,應檢查錨索眼孔的質量。

7.樹脂錨固劑要按照超快、快速的順序自上而下排列。

8.為避免因攪拌時間不足,導致錨固劑攪拌不均勻,造成錨固力降低,一般規定攪拌時間不少于40s。

9.停止攪拌后,要繼續保持錨桿機的推力約1min后再撤下錨桿機,從而避免因錨固劑未能立即凝固,造成錨索下墜,錨固長度減少。

10.樹脂錨固劑凝固1h后再進行張拉和頂緊上托盤工作。

11.為確保已安裝的錨索錨固力符合要求,應按規定做錨索拉拔試驗。注:本安全技術措施涉及但未提及之處,嚴格按照《煤礦安全規程》、《副斜井作業規程》、《主副斜井錨網噴支護安全技術措施》、《副斜井井筒穿透3#煤層安全技術措施》以及相關安全生產法律法規執行。

附件:1.副斜井過軟泥巖段頂部支護設計圖

2.副斜井過軟巖段兩幫錨索加強支護圖