2氨特別警示與空氣能形成爆炸性混合物;吸入可引起中毒性肺水腫。理化特性常溫常壓下為無色氣體,有強烈的刺激性氣味。20℃、891kPa下即可液化,并放出大量的熱。液氨在溫度變化時,體積變化的系數很大。溶于水、乙醇和乙醚。分子量為17.03,熔點-77.7℃,沸點-33.5℃,氣體密度0.7708g/L,相對蒸氣密度(空氣=1)0.59,相對密度(水=1)0.7(-33℃),臨界壓力11.40MPa,臨界溫度132.5℃,飽和蒸氣壓1013kPa(26℃),爆炸極限15%~30.2%(體積比),自燃溫度630℃,最大爆炸壓力0.580MPa。主要用途:主要用作致冷劑及制取銨鹽和氮肥。危害信息【燃燒和爆炸危險性】極易燃,能與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱引起燃燒爆炸。【活性反應】與氟、氯等接觸會發生劇烈的化學反應。【健康危害】對眼、呼吸道粘膜有強烈刺激和腐蝕作用。急性氨中毒引起眼和呼吸道刺激癥狀,支氣管炎或支氣管周圍炎,肺炎,重度中毒者可發生中毒性肺水腫。高濃度氨可引起反射性呼吸和心搏停止。可致眼和皮膚灼傷。PC-TWA(時間加權平均容許濃度)(mg/m3):20;PC-STEL(短時間接觸容許濃度)(mg/m3):30。安全措施【一般要求】操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。嚴加密閉,防止泄漏,工作場所提供充分的局部排風和全面通風,遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。生產、使用氨氣的車間及貯氨場所應設置氨氣泄漏檢測報警儀,使用防爆型的通風系統和設備,應至少配備兩套正壓式空氣呼吸器、長管式防毒面具、重型防護服等防護器具。戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴橡膠手套。工作場所濃度超標時,操作人員應該佩戴過濾式防毒面具。可能接觸液體時,應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,設置整流裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯鎖裝置。重點儲罐需設置緊急切斷裝置。避免與氧化劑、酸類、鹵素接觸。生產、儲存區域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。【特殊要求】【操作安全】(1)嚴禁利用氨氣管道做電焊接地線。嚴禁用鐵器敲擊管道與閥體,以免引起火花。(2)在含氨氣環境中作業應采用以下防護措施:——根據不同作業環境配備相應的氨氣檢測儀及防護裝置,并落實人員管理,使氨氣檢測儀及防護裝置處于備用狀態;——作業環境應設立風向標;——供氣裝置的空氣壓縮機應置于上風側;——進行檢修和搶修作業時,應攜帶氨氣檢測儀和正壓式空氣呼吸器。(3)充裝時,使用萬向節管道充裝系統,嚴防超裝。【儲存安全】(1)儲存于陰涼、通風的專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。(2)與氧化劑、酸類、鹵素、食用化學品分開存放,切忌混儲。儲罐遠離火種、熱源。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲存區應備有泄漏應急處理設備。(3)液氨氣瓶應放置在距工作場地至少5m以外的地方,并且通風良好。(4)注意防雷、防靜電,廠(車間)內的氨氣儲罐應按《建筑物防雷設計規范》(GB50057)的規定設置防雷、防靜電設施。【運輸安全】(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。未經公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域。(2)槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器(火星熄滅器)必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具;防止陽光直射。(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止滾動。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火或堵漏。(4)輸送氨的管道不應靠近熱源敷設;管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;氨管道架空敷設時,管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的氨管道下面,不得修建與氨管道無關的建筑物和堆放易燃物品;氨管道外壁顏色、標志應執行《工業管道的基本識別色、識別符號和安全標識》(GB7231)的規定。應急處置原則【急救措施】吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,應用2%硼酸液或大量清水徹底沖洗。就醫。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫。【滅火方法】消防人員必須穿全身防火防毒服,在上風向滅火。切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。【泄漏應急處置】消除所有點火源。根據氣體的影響區域劃定警戒區,無關人員從側風、上風向撤離至安全區。建議應急處理人員穿內置正壓自給式空氣呼吸器的全封閉防化服。如果是液化氣體泄漏,還應注意防凍傷。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統和密閉性空間擴散。若可能翻轉容器,使之逸出氣體而非液體。構筑圍堤或挖坑收容液體泄漏物。用醋酸或其它稀酸中和。也可以噴霧狀水稀釋、溶解,同時構筑圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。如有可能,將殘余氣或漏出氣用排風機送至水洗塔或與塔相連的通風櫥內。如果鋼瓶發生泄漏,無法封堵時可浸入水中。儲罐區最好設水或稀酸噴灑設施。隔離泄漏區直至氣體散盡。漏氣容器要妥善處理,修復、檢驗后再用。隔離與疏散距離:小量泄漏,初始隔離30m,下風向疏散白天100m、夜晚200m;大量泄漏,初始隔離150m,下風向疏散白天800m、夜晚2300m。特別警示有毒液體,可引起失明、死亡。理化特性無色透明的易揮發液體,有刺激性氣味。溶于水,可混溶于乙醇、乙醚、酮類、苯等有機溶劑。分子量32.04,熔點-97.8℃,沸點64.7℃,相對密度(水=1)0.79,相對蒸氣密度(空氣=1)1.1,臨界壓力7.95MPa,臨界溫度240℃,飽和蒸氣壓12.26kPa(20℃),折射率1.3288,閃點11℃,爆炸極限5.5%~44.0%(體積比),自燃溫度464℃,最小點火能0.215mJ。主要用途:主要用于制甲醛、香精、染料、醫藥、火藥、防凍劑、溶劑等。危害信息【燃燒和爆炸危險性】高度易燃,蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃和爆炸。【健康危害】易經胃腸道、呼吸道和皮膚吸收。急性中毒:表現為頭痛、眩暈、乏力、嗜睡和輕度意識障礙等,重者出現昏迷和癲癇樣抽搐,直至死亡。引起代謝性酸中毒。甲醇可致視神經損害,重者引起失明。慢性影響:主要為神經系統癥狀,有頭暈、無力、眩暈、震顫性麻痹及視覺損害。皮膚反復接觸甲醇溶液,可引起局部脫脂和皮炎。解毒劑:口服乙醇或靜脈輸乙醇、碳酸氫鈉、葉酸、4-甲基吡唑。職業接觸限值:PC-TWA(時間加權平均容許濃度)(mg/m3),25(皮);PC-STEL(短時間接觸容許濃度)(mg/m3):50(皮)。安全措施【一般要求】操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。密閉操作,防止泄漏,加強通風。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統和設備。戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴橡膠手套,建議操作人員佩戴過濾式防毒面具(半面罩)。儲罐等壓力設備應設置壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,避免與氧化劑、酸類、堿金屬接觸。生產、儲存區域應設置安全警示標志。灌裝時應控制流速,且有接地裝置,防止靜電積聚。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。【特殊要求】【操作安全】(1)打開甲醇容器前,應確定工作區通風良好且無火花或引火源存在;避免讓釋出的蒸氣進入工作區的空氣中。生產、貯存甲醇的車間要有可靠的防火、防爆措施。一旦發生物品著火,應用干粉滅火器、二氧化碳滅火器、砂土滅火。(2)設備罐內作業時注意以下事項:——進入設備內作業,必須辦理罐內作業許可證。入罐作業前必須嚴格執行安全隔離、清洗、置換的規定。做到物料不切斷不進入;清洗置換不合格不進入;行燈不符合規定不進入;沒有監護人員不進入;沒有事故搶救后備措施不進入;——入罐作業前30分鐘取樣分析,易燃易爆、有毒有害物質濃度及氧含量合格方可進入作業。視具體條件加強罐內通風;對通風不良環境,應采取間歇作業;——在罐內動火作業,除了執行動火規定外,還必須符合罐內作業條件,有毒氣體濃度低于國家規定值,嚴禁向罐內充氧。焊工離開作業罐時不準將焊(割)具留在罐內。(3)生產設備的清洗污水及生產車間內部地坪的沖洗水須收入應急池,經處理合格后才可排放。【儲存安全】(1)儲存于陰涼、通風良好的專用庫房或儲罐內,遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過37℃,保持容器密封。(2)應與氧化劑、酸類、堿金屬等分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。在甲醇儲罐四周設置圍堰,圍堰的容積等于儲罐的容積。儲存區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。(3)注意防雷、防靜電,廠(車間)內的儲罐應按《建筑物防雷設計規范》(GB50057)的規定設置防雷防靜電設施。【運輸安全】(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。未經公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域。(2)甲醇裝于專用的槽車(船)內運輸,槽車(船)應定期清理;用其他包裝容器運輸時,容器須用蓋密封。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬等混裝混運。運輸時運輸車輛應配備2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。運輸途中應防曝曬、防雨淋、防高溫。不準在有明火地點或人多地段停車,高溫季節應早晚運輸。(3)在使用汽車、手推車運輸甲醇容器時,應輕裝輕卸。嚴禁拋、滑、滾、碰。嚴禁用電磁起重機和鏈繩吊裝搬運。裝運時,應妥善固定。(4)甲醇管道輸送時,注意以下事項:——甲醇管道架空敷設時,甲醇管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上;在已敷設的甲醇管道下面,不得修建與甲醇管道無關的建筑物和堆放易燃物品;——管道消除靜電接地裝置和防雷接地線,單獨接地。防雷的接地電阻值不大于10Ω,防靜電的接地電阻值不大于100Ω;——甲醇管道不應靠近熱源敷設;——管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;——甲醇管道外壁顏色、標志應執行《工業管道的基本識別色、識別符號和安全標識》(GB7231)的規定;——室內管道不應敷設在地溝中或直接埋地,室外地溝敷設的管道,應有防止泄漏、積聚或竄入其他溝道的措施。應急處置原則【急救措施】吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。食入:飲足量溫水,催吐。用清水或1%硫代硫酸鈉溶液洗胃。就醫。皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫。【滅火方法】盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。【泄漏應急處置】消除所有點火源。根據液體流動和蒸氣擴散的影響區域劃定警戒區,無關人員從側風、上風向撤離至安全區。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防毒、防靜電服。作業時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止泄漏物進入水體、下水道、地下室或密閉性空間。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸收。使用潔凈的無火花工具收集吸收材料。大量泄漏:構筑圍堤或挖坑收容。用抗溶性泡沫覆蓋,減少蒸發。噴水霧能減少蒸發,但不能降低泄漏物在受限制空間內的易燃性。用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內。噴霧狀水驅散蒸氣、稀釋液體泄漏物。作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為50m。如果為大量泄漏,在初始隔離距離的基礎上加大下風向的疏散距離。

篇2:甲醇罐區安全制度

第一條嚴禁攜帶引火、發火危險品進入罐區。

第二條一般情況禁止機動車輛進入罐區。特殊情況下應經安環部門批準,并帶阻火器后方可進入。

第三條甲醇罐區是全廠性重要設施,嚴禁無關人員進入。

第四條嚴禁在罐區堆放油污、油布、紙張、木材等雜物。管溝、電纜溝保持暢通,不得積存油污、垃圾等。下水系統不得存油、瓦斯和滲漏甲醇殘液。

第五條罐區應定時、定人進行巡回檢查,有異常情況要立即向調度室和車間領導報告,并采取有效措施。

第六條罐區內應有完善的滅火設施和消防水源,并使其始終處于完好狀態;消防道路要保持暢通無阻,不得堵塞。

第七條避雷裝置和防靜電接地裝置每年應進行一次全面檢查。

第八條應定期檢查管道密閉性能是否良好,呼吸閥工作是否正常,在冬季呼吸閥有否凍結,液壓式安全閥的液面是否保持規定高度,阻火器是否有損壞和變形等。

第九條甲醇罐區應有足夠的照明。宜采用遠距離高懸透光燈。罐體上一般不設照明,必須時應選用合適的防爆型燈具。

第十條貯罐應設置防火堤,其有效容積符合設計規范要求。管線穿越防火堤處或分隔堤處的縫隙及堤壁上的孔洞,必須全部封死。

第十一條貯罐的走梯要有扶手,垂直走梯要有圍欄。貯罐頂上人孔周圍要有欄桿,防止墜落。

第十二條罐區和生產裝置內的殘液、取樣分析后的殘液、充裝后管道內的殘液、泄漏、設備維修時的排放殘液等應有回收系統,不準隨意排空或任意就地排放殘液。

第十三條貯罐管線須保溫的,應嚴格控制溫度,防止過高或過低,造成物料揮發或管線凍壞。

第十四條甲醇低沸點易揮發,須做好保冷工作或在夏季用冷卻水冷卻罐壁。天涼停用后,必須將水放盡,防止冬天凍裂管線。

第十五條操作人員應經常檢查儀表指示的液面與實際液面是否相符,防止出現假液面造成跑料事故。

第十六條甲醇貯罐進口管,應在罐的下部進入,以免沖擊磨擦產生靜電。嚴禁采用自由流入方式向甲醇貯罐或槽車中罐注甲醇。

第十七條中間槽向貯罐輸送甲醇的壓力不應超過呼吸閥的工作能力,以免損壞貯罐。

第十八條甲醇充裝、循環、貯罐及相關設備設施的檢維修、置換、倒換等一系列管理制度,必須建立健全,并應嚴格遵守。

第十九條灌裝、放置和轉運甲醇時應遵守如下規定:

1、灌裝速度應緩慢,放出口流速小于4.5米/秒。2、甲醇灌裝桶或其他容器的灌裝量要留有余地,即留有一定的空間高度,一般灌裝量不得超過容器容積的85%。

3、露天貯放要防止撞擊。4、用小桶乘裝搬運時要防止撞擊,滾動時墊好木板。

5、灌裝的容器、槽車,須首先用惰性氣體置換,使氧含量小于0.5%。

6、遇有強雷雨天氣時,應暫停收、發、輸轉作業

7、嚴格按照操作規程進行作業,作業過程中作業人員應穿防靜電工作服,使用符合防爆要求的工具,嚴守崗位,防止跑醇、溢醇油等事故;

8、容器內應避免出現細長的導電性突出物和避免物料高速剝離,

槽車卸醇結束時,禁止打開鶴管透氣閥向鶴管內進氣;

9、槽車裝卸甲醇應靜置15min以上;

10、罐車裝醇作業前后,插入和提起鶴管均應靜置2min以上,鶴管應輕提輕放;

11、甲醇罐汽車接地線的連接,應在槽車開蓋接入鶴管以前進行,接地線的拆除應在裝卸完畢,封閉罐蓋以后進行;

12、遵循先搭接線后接管,作業后先拆管后拆搭接線的原則;裝車鶴位應插到距罐底部不大于0.2m處。裝車初速度不宜大于1m/s,裝車速度不應大于4.5m/s;

13、甲醇車和貯罐等儲存容器,裝卸前和裝卸后均應經過規定的靜置時間,方可進行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業;

14、汽車罐車裝卸應有防靜電防溢流的聯鎖措施。靜電接地線應接在罐車的專用接地端子板上,嚴禁接在裝卸口處;

15、裝卸作業現場應設置監護人員,加強監督檢查,制止“三違”作業。

第二十條嚴禁穿帶釘子的鞋進入罐區和到貯罐、槽車上去操作。

篇3:甲醇合成塔入塔人員安全規定

1.入塔人員條件:必須是身體健康、心理素質好,具備安全救護知識和自救能力的人。2.合成塔必須與外系統進行有效的隔離,并工藝處理合格后,方可打開人孔。3.現場拉好警戒線,無關人員一律不得進入。4.準備好滅火器材及消防水。5.120救護車及專業醫護人員由合成車間在指定地點現場待命。(綜合部負責)6.加一空氣軟管在上管板上部,距離上管板300mm,盡量增加塔內管箱上部的O2含量,以創造安全環境。7.按照規定辦理各種作業票證,動火作業前須做可燃氣體(H2+CO≤0.2%)分析,合格后方可執行動火作業,滅火器材配備齊全。8.辦理設備內作業安全票證,嚴格落實安全施工條件。9.由安檢部人員、監護人員和佩帶者共同檢查,保證正壓式呼吸器使用前完好。作業人員佩帶后自行確認完好后,經合成車間安全人員再次檢查確認,最后經安監部專職安全人員現場檢查確認佩帶合格后方可入塔正式作業。10.塔內人員工作時間不得超過30分鐘。塔內人員一人作業,一人監護;監護人員位置在溜槽附近,便于處置突發事情。工作時動作不要做大幅度擺動,避免呼吸器脫落漏氣。11.塔內作業人員應時刻注意避免安全繩、長管呼吸器氣管纏繞熱電偶,以免發生事情后搶救人員不好施救,耽誤搶救時間。12.塔外設專門雙人監護,塔外監護人員視線時刻不離塔內作業人員,若有意外情況,設備內作業人員與塔外監護人員通過聲光報警器聯系。(聲光報警器由機電部負責落實)13.現場監護人員發現塔內出現異常情況,立即將塔內作業人員拉出。14.用軸流風機吹掃自人孔出來的氮氣,人員不應站在下風向。15.設專職氮氣壓力監護人員,及時調整塔底壓力及塔頂放卸壓力,當壓力監護人員發現入塔氮氣壓力逐漸下降,應及時開大閥門,如閥門開度達到一半時壓力仍然下降,應認為氮氣中斷。如氮氣中斷,項目負責人立即采取塔內作業人員撤離的措施,關閉空氣軟管閥門,然后立即用塑料薄膜封上人孔,并立即申請中壓氮氣或從合成塔入口通入高壓氮氣。16.熱電偶的安全保護:入塔人員注意保護熱電偶,不得碰壞熱電偶(合成車間負責熱電偶外加軟保護)。17:人員組織分工項目負責人:工藝處理負責人:現場施工負責人:現場安全負責人:現場技術負責人:現場監護人員分3個班主要是班長,副班長,安監部派人現場全程監護18.單位負責人、施工負責人、施工人員、監護人員等有關人員嚴格履行職責,對安全措施和條件認真落實和確認。19.組織參與檢查檢修所有人員認真學習本方案,達到應知應會,并做好簽字。