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XX燃氣控股集團―中長期激勵管理流程說明書HR貓貓

2024-07-24 閱讀 8748

HR人力資源薪酬管理

1、流程說明

通過本流程實現對員工中長期激勵管理

2、流程適用范圍

新奧集團

3、流程范圍

[1]起點:中長期激勵政策的制定

[2]終點:行權

4、接口關系

[1]上游流程:薪資調整

[2]下游流程:員工信息管理、財務管理

[3]其它接口:無

5、關鍵KPI

[對該流程量化的關鍵考核指標。一方面KPI是流程執行人員的執行標準,另一方面是流程管理人員對下屬的考核依據。可以從時間、質量、成本等幾個方面考慮]

6、關鍵步驟描述和流程圖

政策制定流程

―制定期權激勵政策,包括激勵的方法、工具及獲受期權的條件與標準;

HR7.5.1提交名單

―人本中心根據期權激勵政策及公司的經營狀況提出獲受期權人員名單、獲受標準、及行權的條件。

HR7.5.2審核名單

―董事會審核獲受人員名單、獲受標準及行權的條件。

HR7.5.3批準名單

―股東大會討論通過董事會提出的獲受人員名單、獲受標準及行權的條件。

HR7.5.4發出期權授予通知書

―股東大會討論通過獲受名單后,人本中心給獲受人發出《期權授予通知書》。

HR7.5.5發出期權確認通知書

―獲受期權員工在收到《期權授予通知書》后,發出確認通知書。

HR7.5.6簽定合同

HR人力資源薪酬管理

―人本中心與獲受人簽定《期權激勵合同》,約定期權數量、考核標準,行權方式及時間等。

HR7.5.7繳納獲授抵押金

―合同簽定后,根據合同要求,員工需交納一定的獲受抵押金。

績效考核流程

―人本中心每年需根據績效考核流程對獲受人進行考核,記入檔案,到行權年度作為行權的條件。

HR7.5.8行權建議

―行權年,董事會根據《期權激勵合同》提出行權建議。

HR7.5.9審核建議

―董事會就人本中心提出的行權建議進行討論審核。

HR7.5.10審批建議

―股東大會就行權建議進行討論批準。

HR7.5.11行權

―根據股東大會批準《行權建議》,獲受人可選擇以相應的方式行權。

員工信息管理流程

7、業務規則

8、相關制度

HR人力資源薪酬管理

篇2:XX燃氣控股集團―中長期激勵管理流程說明書HR貓貓

HR人力資源薪酬管理

1、流程說明

通過本流程實現對員工中長期激勵管理

2、流程適用范圍

新奧集團

3、流程范圍

[1]起點:中長期激勵政策的制定

[2]終點:行權

4、接口關系

[1]上游流程:薪資調整

[2]下游流程:員工信息管理、財務管理

[3]其它接口:無

5、關鍵KPI

[對該流程量化的關鍵考核指標。一方面KPI是流程執行人員的執行標準,另一方面是流程管理人員對下屬的考核依據。可以從時間、質量、成本等幾個方面考慮]

6、關鍵步驟描述和流程圖

政策制定流程

―制定期權激勵政策,包括激勵的方法、工具及獲受期權的條件與標準;

HR7.5.1提交名單

―人本中心根據期權激勵政策及公司的經營狀況提出獲受期權人員名單、獲受標準、及行權的條件。

HR7.5.2審核名單

―董事會審核獲受人員名單、獲受標準及行權的條件。

HR7.5.3批準名單

―股東大會討論通過董事會提出的獲受人員名單、獲受標準及行權的條件。

HR7.5.4發出期權授予通知書

―股東大會討論通過獲受名單后,人本中心給獲受人發出《期權授予通知書》。

HR7.5.5發出期權確認通知書

―獲受期權員工在收到《期權授予通知書》后,發出確認通知書。

HR7.5.6簽定合同

HR人力資源薪酬管理

―人本中心與獲受人簽定《期權激勵合同》,約定期權數量、考核標準,行權方式及時間等。

HR7.5.7繳納獲授抵押金

―合同簽定后,根據合同要求,員工需交納一定的獲受抵押金。

績效考核流程

―人本中心每年需根據績效考核流程對獲受人進行考核,記入檔案,到行權年度作為行權的條件。

HR7.5.8行權建議

―行權年,董事會根據《期權激勵合同》提出行權建議。

HR7.5.9審核建議

―董事會就人本中心提出的行權建議進行討論審核。

HR7.5.10審批建議

―股東大會就行權建議進行討論批準。

HR7.5.11行權

―根據股東大會批準《行權建議》,獲受人可選擇以相應的方式行權。

員工信息管理流程

7、業務規則

8、相關制度

HR人力資源薪酬管理

篇3:安全生產中長期規劃工作方案

為深入學習貫徹黨中央、國務院關于安全生產的指示精神和決策部署,加強企業安全生產管理工作,控制企業安全生產活動,進一步明確安全生產責任人的安全管理職責,杜絕重特大道路交通事故,遏止重大責任交通事故,減少一般交通事故,保障人民生命財產安全,根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》等相關法律法規;加強我廠安全生產管理工作,強化安全生產監督管理職能,制定和實施企業安全生產中長期規劃、和跨年度專項工作方案。

一、總體思路

我公司"十二五"安全發展的總體思路是:以科學安全發展觀為指導,牢固樹立安全求發展的思想理念,堅持"以人為本,安全第一,預防為主,綜合治理"的工作方針,圍繞建設便捷、安全、高效的現代交通運輸業的目標,以市交通運輸行業安全生產工作部署和要點為指引,以落實本企業安全生產主體責任為主線,以加強企業基礎建設為重點,以靜動態管理、加強巡查,督促落實隱患整改,控制危險源為手段,努力構建企業法人負總責、企業員工人人有責,一年初見成效,三年取得明顯成效,經得起各種風險挑戰的工作格局,確保本企業安全生產形勢持續穩定。

二、指導思想目標管理;

堅持與人為本,深入貫徹落實企業科學發展觀,堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全理念,全面推進安全生產的深入開展,防止和消除各類安全隱患,有效防范安全生產事故的發生,實現我司的安全生產形勢中長期的穩定態勢。

三、落實安全生產責任目標機制;

全面貫徹安全生產法律法規,建立健全安全生產領導層層責任制,簽訂《安全生產目標管理責任書》和《安全生產崗位責任書》,做到各司其職,各負其責,負責抓好日常安全生產工作,實行嚴格的目標管理,牢固安全生產基礎,完善安全管理長效機制,組織和實施公司的中長期、年度安全生產工作的規劃、目標及計劃,組織全面落實本公司的安全主體責任,實現中長期、年度的安全生產目標機制。

四、提高安全生產中長期規劃安全宣傳意識;

確實加強安全生產的宣傳教育工作,要深入學習《安全生產法》等法律法規以及有關安全生產文件精神,樹立"安全生產、人人有責"的思想,學習安全操作規章制度,抓好安全生產管理人員和駕駛從業人員的宣傳教育培訓工作,重點開展"安全生產月"的宣傳活動,普及安全知識,使安全意識深入人心的長遠目標。

五、加強安全生產中長期規劃和跨年度專項工作方案;

1、安全行車"綜合治理"方針,把日常安全生產工作的重點轉移到預防為主的軌道上來。針對本公司的重點安全工作,薄弱環節,要防范在先,整改到位。嚴格要求車輛安全日趟檢制度,做到不漏檢、不漏項,禁止檢驗不合格的車輛參加營運生產工作。認真開展事故隱患排查,加大治理重大事故隱患的力度,杜絕因隱患失控而導致重特大事故的發生,做到長效機制。

2、加強安全生產事故應急救援能力建設,提升突發事件應對水平。車輛發生安全生產交通事故,應及時上報和立即組織人員趕赴現場,自救互救、疏散和現場緊急情況的施救,并參與安全生產交通事故的協調和置后處理工作。

3、制訂和實施企業安全生產中長期規劃和跨年度計劃和專項工作方案的開展,我司做好總結工作,及時落實專項工作做到,構建安全生產長效機制。

六、具體工作設想

"十二五"期間,本企業將圍繞市政府安全工作部署,省、市交通運輸部門的工作要點,結合我公司的實際,做好以下工作:

1、持續強化常態化規范化管理。從日常規范化管理著手,從年初抓起,結合季節特點,一年四季常抓不懈,想方設法遏制安全事故的發生。

2、逐年加強安全生產培訓教育,以提高企業安全培訓效果質量為著力點,全面增強業務安全知識,一是積極組織參加行業部門舉辦的業務培訓,確保高危崗位,重點人員100%持證上崗;二是自覺抓好安全及其他方面的宣傳教育,確保本企業全員接受經常性安全教育。

3、自覺增強責任主體意識,落實層級管理,從基礎、從制度抓起,把安全生產責任制落實到一線人員,分解到各個崗位。

4、不斷創新科技管理應用,發揮GPS監控作用,實行營運車輛實時監控,保持監控率達到100%。

5、每年增加安全生產投入,完善安全設施設備,補充車輛滅火器材、增加應急救援設備、淘汰更新運輸車輛、改善安全條件;開展重大危險源和事故隱患評估,監控和整改支出;安全生產宣傳、教育、培訓支出,安全生產適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備和推廣應用支出。

6、逐年改善停車場環境,增加電子探頭等監控覆蓋面,確保場地和營運車輛安裝GPS監控面達100%。

7、逐年完善應急管理,修訂應急預案,每年進行一次以上安全生產應急演練,檢驗應急處置效果,提高應急處置能力。

8、持續排查隱患,落實整改;持續改進薄弱環節,確保本企業始終保持在可防可控狀態。

七、按照公司安全生產重點工作目標分解要求,結合企業安全生產實際情況,制訂中長期規劃并予以實施:

1、安全生產方針:

"安全第一,預防為主,綜合治理"

2、2016年度安全生產工作總目標

1)、安全指標

a、全力遏制重、特大群死群傷安全生產責任事故的發生;

b、道路危險品運輸企業不發生傾側、泄漏全責事故和輕微傷亡責任事故,控制百車事故經濟損失低于20萬元;

c、努力把一般輕微事故經濟損失降到最低限度(道路旅客運輸及城市公交企業百車責任事故率低于0.35宗;

d、百車死亡率低于0.36,

e、百車事故經濟損失低于20萬元)

f、一般事故頻率次要責任以上少于二次;

h、GPS監控交通違法行為全年不得超過全省企業平均違法次數;

i、火災事故次數為零。

2)、五個達標:

a、從業人員安全宣傳教育培訓率為100%;

b、安全生產管理人員,司乘人員持證上崗率100%;

c、事故隱患整改率100%;

d、安全生產管理制度落實率100%;

e、創建安全生產標準化達標企業。

公司各部門依據本安全生產目標,結合本部門實際情況,在相關職能和層次上進行分解,簽訂各級安全生產目標責任書,確定量化年度安全工作目標,以便于考核評定。

3、當前至2015年安全目標(公司十二五規劃2016-2015年)

今年是公司提出"十二五"規劃的第三年,也是企業落實年和安全生產年,公司根據"十二五"精神和上級部門的要求,制訂公司五年安全目標。

五年安全目標:

追求最大限度地不發生各類道路交通安全責任事故,不發生工業安全生產事故。深入開展安全生產標準化管理,遵循以人為本的原則,加強從業人員安全宣傳教育培訓,努力提高員工隊伍安全素質,在企業各級建成完善的,體系化的安全生產長效管理機制。

主要做好以下幾方面的工作:

1、依據新的法律法規及時修訂、完善、補充公司各項安全管理制度;

2、根據安全管理制度制訂相關的安全工作操作規程;

3、堅持從業人員的安全教育培訓;

a、是定期組織駕駛員和責任經營人的安全教育培訓;

b、是定期對安全管理人員進行安全教育培訓。

4、堅持開展對車輛的季節性安全檢查,節假日安全檢查,綜合安全檢查和日常安全檢查;

5、堅持以科技為支撐,提高技防能力;

6、堅持加強開展安全基礎管理工作;

7、堅持隱患排查治理;

8、堅持對事故嚴格按照"四不放過"原則進行處理;

9、堅持對違法違規行為進行嚴肅處理;

10、堅持安全文化建設,創造良好的安全環境;

11、堅持安全生產費用專款專用,保證安全生產投入的有效實施;

12、堅持嚴格執行操作規程和安全生產作業規定,嚴格違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。安全生產工作任重道遠,全體干部員工要更清醒的認識到"隱患險于明火,責任重于泰山",一定要用心抓好抓實安全工作,不斷增強安全保障能力,努力實現安全生產與發展。要在2016年底和2015年底分別對本規劃情況進行中期評估和終期考核。