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鐵路營業線施工安全試卷

2024-07-13 閱讀 1225

一、填空:。1.施工安全協議書由與分別簽定。2.每日施工前,未經人員不得上崗施工。3、現場施工要嚴格執行施工安全制度。4、施工期間,防護人員工地時,必須經過批準,且替補人員到位后方可離開。二、判斷題:1.施工前必須做到“四到位”,既領導、人員、技術、監理到位。()2.施工用電線路必須按規定架設,電氣設備必須做到“一機、一閘、一漏、一箱、一鎖”。()3、施工人員上班前和工作中不準飲酒,操作時不得互相打鬧、嬉戲或上下拋擲物件。()4、施工現場使用相對固定的配電箱安裝高度不得小于2.0m,移動式開關箱的設置高度不小于0.2m(箱底至地面),;配電箱距離使用設備的水平距離不得小于3m。()5、電氣設備的金屬外殼必須做接地或接零保護。()6、電氣設備所用的保險絲,可以用其他金屬絲代替,并且需與設備容量相匹配。()7、特殊工種作業人員必須持證上崗,操作時必須穿戴好各種防護用品,不得違章操作。()答案:一、填空:1.施工單位設備管理單位2.教育3、八不準4、離開施工負責人8、供電電纜同意確認二、判斷1.*2.√3.√4.*5.√6.√7.√2104年防寒過冬試卷部門:姓名:分數:一、填空:(每空2分共50分)1、為保證職工在冬季生產中的安全與健康,各部門要認真貫徹局、公司的各項規定,牢固樹立,,確保職工和。2、各部門在11月15日前,必須對職工進行一次,的教育和技術培訓。并對所有工種進行考試,考試合格者方能上崗作業。3、做好防防中毒安全知識的宣傳教育,對、用戶所使用的、、臨時木料烘干房(炕),與房屋可燃結構防火需進行嚴格檢查,發現應及時發出整改通知,限期令其處理。4、各部門于月日前將取暖的及爐火的匯總后,報中心安監科備案。5、冬季施工工地的、、等,應采取,雨雪天氣應及早撒沙石,綁扎,并建立清掃制度,做到,。二、簡答題:(5題共50分)1、防寒工作要求第2條對公用設備要求有哪些(10分)2、防寒工作要求第5條對電器設備要求有哪些(10分)3、防寒工作要求第9條的內容是什么(10分)4、一旦職工在生產崗位突發疾病如何處置(10分)5、煤氣中毒自救方法(10分)答案:一、填空題1.安全第一,預防為主,人身安全,健康2.防寒知識,冬季作業要求,冬季安全知識3.防火,防煤氣,使用單位,火爐,煙囪,距離,隱患4.11月15日,爐火,數量,安放地點5.道路、腳手架、腳梯,防滑措施,防滑材料,不積水、不積雪二、簡答題1.答:樓房公用廁所、盥洗室及室外裸露上下水管路及配件應做好保溫防寒,防止管路結冰堵塞和凍裂現象,以保證生產、生活正常使用。2.答:對房建設備的電氣線路、照明設備應進行全面檢修,重點對帶席頂棚的電線路及接頭進行檢修,以防止因線路老化引起火災事故。3.答:各部門入冬前應對機械動力設備進行一次檢修保養,更換油脂,冬季不使用的施工設備應全部及時收回、妥善保養;對仍需使用的施工設備要做好防火防凍工作,保證各類設備冬季安全使用。4.答:一旦發生職工在生產崗位突發疾病時,要立即通知當地醫療部門(就近)進行搶救,并立即報告部門負責人和公司安全值班人員,同時,做好現場的保護和調查取證工作(備查)。5.答:(1)首先打開門窗,流通室內空氣。(2)盡快將患者移到新鮮空氣處,讓患者進行深呼吸:松開患者衣服,解開領帶、紐扣和皮帶,天冷注意保暖。(3)如果有人已輕中度中毒,而周圍又沒有別人,此時雖已全身乏力不能站立,可以在地上匍匐爬行,離開煤氣中毒現場,并同時呼救(呼叫120急救中心)。在救護車未來前,如呼吸停止應進行人工呼吸,并進行心臟按壓急救。

篇2:鐵路營業線施工安全考題試卷

一、填空題(每題2.5分,共50分)

1.鐵路營業線施工是指營業線設備穩定、使用和行車安全的各種施工作業。

2.施工作業所提的嚴禁“兩超”是指:、。

3.大型機械進行營業線及鄰近營業線施工必須具備設備出廠合格證和操作人員操作證,并嚴格落實制度。

4.凡影響行車的施工(特別規定的慢行施工除外)作業,都必須納入天窗,不得利用列車間隔進行。

5.凡在距離地面m以上的處所進行的作業均稱為高空作業。

6.施工單位的安全員、防護員、聯絡員、及工班長必須經過鐵路局有關部門培訓,未經培訓或培訓不合格人員不得擔任上述工作。

7.天窗主體、共用作業單位均在登記。

8.施工單位在提報施工計劃申請時,必須同時提報施工安全協議。未簽訂施工安全協議的施工計劃申請,路局主管業務處室不予審核,嚴禁。

9.影響行車的施工作業,未設好,不得開工。

10.沒有在車站和無調度命令不準施工;未落實安全防護措施不準施工。

11.未對勞務工進行營業線施工安全基礎知識培訓、法制教育不得。

12.斷開、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調整軌縫前應在鋼軌兩端軌節間縱向位置,安設一條截面不少于mm2的銅連接線,連接可靠方可開始作業。

13.施工大型機械在進行營業線及鄰近營業線施工中,鄰線有列車通過時需作業。

14.水泥攪拌樁基、鏇挖鉆機等大型機械移動作業地點時,施工項目部必須親自現場組織移動,未移動到指定地點,固定措施未完成前,不得離開。

15.施工作業中,駐站聯絡員不僅要將列車運行信息告知現場有關人員,同時,遇有作業車輛時,需將作業車輛地點、發車時間、行走路徑、移動范圍等及時通知現場防護員和,現場(含遠端)防護員接到來車通知后,及時通知現場作業人員下道避車。通知時機、下道避車時機由各單位具體規定。

16、由施工單位制定,經單位會簽(蓋單位公章)后,上報鐵路局。其中:建設項目(含路外)施工方案應先報預審,再報鐵路局審批。

17、“三會”是指。

18、鄰近營業線A、B類的施工,施工單位必須編制對營業線采取“”等的保護措施,所設計的必須經鐵路局主管業務處審查批準。

19、作業過程中,與必須保持通信暢通并定時聯系,確認通信良好。一旦聯控通信中斷,作業負責人應立即命令所有作業人員。

20、營業線施工方案審核通過后,施工單位應與和按施工項目分別簽訂營業線施工安全協議。

二、選擇題(每題3分,共30分)

1.施工防護的設置與撤除,由()決定。

A、現場防護員B、駐站聯絡員C、施工負責人D、安全負責人

2.為保證人身安全,除牽引供電專業人員按規定作業外,任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持()以上的距離,與回流線、架空地線、保護線保持()以上距離,距離不足時,牽引供電設備須停電。

A、2m2mB、2m1mC、1m1mD、1m2m

3.普速鐵路鄰近營業線設備安全限界為()米。特殊情況下可為()米。

A、31B、22C、21D、315

4.室外防護員每間隔不超過()分鐘與駐站聯絡員進行通信試驗。室外防護員連續3次呼叫駐站聯絡員無應答,室外防護員立即通知作業人員下道并在安全區域避車。

A、1-3B、3-5C、1-5D、5-10

5.鐵路鄰近營業線施工分為()類。

A、四B、三C、二D、沒有分類

6.鄰近營業線進行可能因翻塌、墜落等意外而危及營業線行車安全的工程施工,如營業線路塹地段有可能發生物體墜落、翻落侵入營業線設備安全限界的施工,屬于()。

A、鄰近營業線A類施工B、鄰近營業線B類施工

C、鄰近營業線C類施工D、營業線II級施工

7.普速鐵路鄰近營業線施工,其中()需納入天窗內進行。

A、A、B、C類B、A、B、C類

C、A類和B類的一部分D、A類和B類的一部分

8.營業線施工必須把確保行車安全放在首位,堅持()的方針。

A、“安全第一、預防為主、綜合治理”B、“安全第一、預防為主”

C、“安全第一、綜合治理”D、“預防為主、綜合治理”

9.《普速鐵路鐵路工務安全規則》規定,使用氧氣乙炔切割設備時,乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備,乙炔瓶與明火的距離不得小于()米,與氧氣瓶間的距離不得小于()米。

A、5,4B、10,5C、5,5D、6,3

10.《普速鐵路工務安全規則》規定,作業人員下道后距離鋼軌頭部外側的距離不小于()米

A、2.5米B、2米C、根據列車運行速度確定D、3米

三、簡答題(每題10分共計20分)

1.施工過程中,駐站聯絡員和現場防護員及施工負責人之間如何聯系(10分)

2.結合自己的工作崗位(職務或職名),談談施工安全本職崗位卡控的重點。(10分)

篇3:營業線施工及安全管理考試卷

一、填空題1、營業線施工系指影響營業線設備穩定、設備使用和行車安全的各種施工。營業線施工必須堅持運輸、施工兼顧的原則,加強施工計劃管理,加強施工組織和施工期間的運輸組織。2、?施工負責人應具備必需的施工安全素質。施工項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人必須經鐵道部(或鐵路局)營業線施工安全培訓,不允許未經培訓或培訓不合格的人員擔任上述工作。未經鐵道部的,由路局項目管理機構牽頭組織培訓,經培訓合格后方可上崗。3、?參加營業線施工的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領,不準勞務工單獨上道作業。用工單位對勞務工要進行施工安全培訓、法制教育和日常管理;要先培訓,培訓合格后方可上崗。勞務工不能擔任營業線施工的爆破工、施工安全防護員、帶班人員等工作,不準單獨使用各類作業車輛。4、?施工單位應于每月9日前將次月需要申請的營業線施工計劃上報鐵路局主管業務處和相關業務處。其中,建設項目施工應先報項目管理機構預審。為申請營業線施工計劃,施工單位提報的施工方案應包括:施工項目及負責人、作業內容、地點和時間、影響及限速范圍、設備變化、施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織、施工安全和質量的保障措施、施工防護辦法、列車運行條件、驗收安排、施工安全協議書等基本內容。其中施工安全協議是由各單位安全管理部門統一管理。5、?批準公布的營業線施工計劃日期到達前3日,施工單位將執行兌現施工的申請報路局主管業務處(機務、工務、電務、建管處),其中,建設項目施工應先報項目管理機構預審,再報主管業務處。施工單位至少在正式施工72小時前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。針對I、II級施工計劃的實施,施工單位還要制定施工方案示意圖、施工作業流程計劃圖、安全關鍵卡控表,并嚴格按審定的方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工。6、?施工單位應在實際施工調度命令的起止時間內完成施工作業,施工單位作業完成后,經施工、設備管理單位檢查達到放行列車條件,由施工負責人(或駐站聯絡員)、設備單位檢查人(或設備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷記),車站值班員簽認后,由車站值班員報告列車調度員施工作業完畢。7、?施工單位對于施工前超范圍準備、施工中挖斷電纜、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達到放行列車條件違章放行列車、開通后整修線路不及時、機械和料具侵限、使用封聯線和違章使用手搖把等危及行車安全的問題,要限制專項管理制度,堅決杜絕此類問題發生。對營業線施工的軌道、橋隧、信號、接觸網等技術復雜、可能危及行車安全的作業項目,嚴禁分包。8、?施工單位使用大型機械進行土石方作業或者行走時,機械任何部位不得侵入營業線限界。機械伸長部位和被吊起物件、橫向轉動物件端部必須與營業線外側鋼軌保持2米以上距離。在施工現場距營業線外側鋼軌2M處,設置警戒防護繩,并按一機一人設置專職防護。當列車接近施工地點時,大型機械必須停止作業,擺放平穩。如因工程確需在距營業線鋼軌外側不足2米處進行土石方作業時,必須提報施工方案,辦理封鎖手續,在規定時間內封鎖營業線施工。大型機械在營業線路塹邊坡上推、挖土作業時,在靠營業線一側應留出不少于2米厚的隔墻,以防止大型機械向營業線滑落。自卸汽車不得將翻斗升起在營業線旁運行,汽車不得在靠近營業線的新線路基上掉頭。9、?客貨共線鐵路建筑限界(160km/h