⑴瓦斯隧道施工前,要根據勘測設計文件提供的瓦斯最大涌出量、里程段落、投入機械設備及人員數量等因素,考慮一定富裕系數,提前做好通風設計計算,確定施工通風風量、風速(不小于1m/s),科學選配通風設備。確保隧道中的瓦斯稀釋到允許濃度以下。

⑵瓦斯隧道施工通風設計計算選配通風機械設備要考慮設備故障因素,配備足夠的備用設備,防止設備故障造成洞內瓦斯積聚與超限。

⑶要選用防爆型風機、阻燃型防靜電風管,風機距洞口20米布設。

⑷施工過程中加強瓦斯隧道施工通風管理,對通風機械設備、通風管路要做到經常性維護保養和檢查,降低通風系統的故障率、減少通風管路的漏風量,確保施工通風系統正常和通風效果。

⑸瓦斯隧道施工通風機必須設兩路供電系統,并裝設風電閉鎖裝置。當一路電源停止供電時,另一路電源應有15min啟動,保證風機的運轉。注意保證施工通風供電線路的維護、管理和檢修,必須配置自發電及備用供電系統,避免因停電或供電線路故障時造成洞內瓦斯積聚或超限。

⑹因停電、通風機械設備故障等因素造成的通風系統停止運行,在恢復正常通風后,對隧道上部、坍塌洞穴、避車洞等通風不良、瓦斯易積聚的地點,瓦斯不得超過2%,當檢查超過此濃度時,應停止施工,撤出人員,切斷電流,停止電動機運轉或開啟電器開關,待進行局部充分通風處理后,由瓦斯檢測員進行再次專項檢測,證實瓦斯濃度低于規定允許濃度,確認安全后方可恢復施工。

⑺工作面若采用局扇通風,由于局扇或供電故障造成局扇停風時,在恢復局扇通風前,必須檢查瓦斯濃度,證實爆破工作面附近20米范圍內的CH4濃度不超過1%,且局扇及其開關附近10米風流中,CH4濃度不超過0.5%時,方可啟動局扇通風。否則,必須先采取相應排除瓦斯的安全措施。

⑻因工序銜接、施工組織等臨時停工的施工地點不得停風,不得在停風或瓦斯超限的區域進行機械施工作業。

⑼對施工通風系統或通風設施等出與異常時,如通風風筒脫節或破壞等,必須及時組織修復,盡快恢復正常通風。

⑽發生瓦斯涌出、噴出的異常狀況時,必須及時采取措施,首先考慮杜絕一切可能產生火源、斷電、加強通風,同時盡快撤出施工人員,對隧道進行警戒,進一步研究采取抽排瓦斯的具體安全措施。

篇2:地鐵區間隧道施工通風防塵措施

地鐵區間隧道施工通風與防塵

1)通風要求

隧道在整個施工過程中,洞內作業環境符合下列衛生標準的規定:

(1)洞內氧氣含量按體積比不得小于20%。

(2)粉塵最高允許濃度:每立方米空氣中含游離二氧化硅在10%以上時,粉塵不超過2mg/m3;含游離二氧化硅在10%以下時,不超過10mg/m3,水泥粉塵則不超過6mg/m3;

(3)有害氣體最高允許濃度:一氧化碳含量不大于30mg/m3;二氧化碳按體積計不大于0.5%;氮氧化物(NO2)含量不大于5mg/m3;洞內氣溫不得大于28℃,噪聲不大于90dB,甲烷(CH4)濃度不大于0.3%。

2)貫通前通風方式與通風設備的選擇,詳見"區間隧道通風平(立)面示意圖"。

區間隧道施工區采用無軌運輸方式,施工污染源主要為機械運轉、噴射混凝土作業等,為減少污染源擴散,改善洞內施工作業環境,采用混合式通風。在臨時施工豎井管線區設2根φ800風管,于四個工作面附近設置四臺28Kw軸流式通風機,采取消聲措施,將洞內污濁空氣通過風管與φ800風管排出,左右線分別采用三通共用地面排風口,為防止通風過程中形成回流或局部漩渦,加設四臺14Kw小型軸流式通風機配合通風,將工作面附近20m范圍內的污濁空氣排出,新鮮空氣由豎井口經橫通道自然低壓流入各工作面。

3)為保證通風效果,排風機裝于洞側移動架上,作到風管安裝平順,接頭嚴密,破損地方及時修補或整節更換。

為減少洞內粉塵含量,初期支護采用濕噴工藝。

篇3:瓦斯隧道施工通風安全技術措施

1、瓦斯隧道施工前,要根據勘測設計文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落長度、投入機械設備及人員數量等因素,考慮一定富裕系數,提前做好通風設計計算,確定施工通風風量、風速(不小于1m/s),科學選配隧道施工通風所需風機、風管的性能和規格。確保隧道空氣中的瓦斯濃度稀釋到允許濃度以下。

2、瓦斯隧道施工通風設計計算選配通風機械設備要考慮設備故障因素,配備足夠的備用設備,防止設備故障造成洞內瓦斯積聚與超限。

3、要選用防爆型風機、阻燃型防靜電風管,風機距洞口20米布設。

4、施工過程中加強瓦斯隧道施工通風管理,對通風機械設備、通風管路要做到經常性維護保養和檢查,降低通風系統的故障率、減少通風管路的漏風量,確保施工通風系統正常和通風效果。

5、瓦斯隧道施工通風機必須設兩路供電系統,并裝設風電閉鎖裝置。當一路電源停止供電時,另一路電源應有15min啟動,保證風機的運轉。注意保證施工通風供電線路的維護、管理和檢修,必須配置自發電及備用供電系統,避免因停電或供電線路故障時造成洞內瓦斯積聚或超限。

6、因停電、通風機械設備故障等因素造成的通風系統停止運行,在恢復正常通風后,對隧道上部、坍塌洞穴、避車洞等通風不良、瓦斯易積聚的地點,瓦斯不得超過2%,當檢查超過此濃度時,應停止施工,撤出人員,切斷電流,停止電動機運轉或開啟電器開關,待進行局部充分通風處理后,由瓦斯檢測員進行再次專項檢測,證實瓦斯濃度低于規定允許濃度,確認安全后方可恢復施工。

7、工作面若采用局扇通風,由于局扇或供電故障造成局扇停風時,在恢復局扇通風前,必須檢查瓦斯濃度,證實爆破工作面附近20米范圍內的CH4濃度不超過1%,且局扇及其開關附近10米風流中,CH4濃度不超過0.5%時,方可啟動局扇通風。否則,必須先采取相應排除瓦斯的安全措施。

8、因工序銜接、施工組織等臨時停工的施工地點不得停風,不得在停風或瓦斯超限的區域進行機械施工作業。

9、對施工通風系統或通過設施等出與異常時,如通風風筒脫節或破壞等,必須及時組織修復,盡快恢復正常通風。

10、發生瓦斯涌出、噴出的異常狀況時,必須及時采取措施,首先考慮杜絕一切可能產生火源、斷電、加強通風,同時盡快撤出施工人員,對隧道進行警戒,進一步研究考慮采取抽排瓦斯的具體安全措施。