風巷無極繩絞車拆除安裝安全技術措施
一、施工原因因9202工作面已接近尾聲,根據礦上安排,9202風巷無極繩絞車需要拆除并安裝在9101機巷,由機運事業部負責將9202風巷無極繩絞車拆除并打運,掘進一隊負責澆注9101機巷無極繩絞車基礎并配合機運部進行安裝。為保證施工安全進行,特編制本措施。二、施工組織施工負責人:郝彬安全負責人:王景偉技術負責人:李昆三、準備工作1.提前一天將無極繩絞車主機及五輪張緊裝置清理干凈,使待拆除螺栓全部外露,再對其涂油。2.將牽引車停放在西翼二聯絡巷風門門口。3.備好施工所需要的工具:5T手拉葫蘆2個,起吊大鏈2條,55mm、46mm、36mm、24mm的梅花扳手各兩套,剁斧、扁鏟、小錘、大錘各一個,一頻道對講機一臺。4.將兩個5T拉葫掛在風巷無極繩絞車上方的專用起吊錨桿上(3個一組)。四、施工步驟1.在五輪張緊4個重砣下方各墊兩根道木,并安排一人看護。2.拆除牽引車上余繩較少的一頭固定楔塊壓板的螺絲(拆3個留1個),這時整條鋼絲繩會慢慢松弛,五輪張緊器上的重陀也會慢慢下落,直至4個個重陀完全壓實道木。3.拆除牽引車固定楔塊上剩下的1個螺絲,將鋼絲繩全部抽出。4.啟動絞車,安排4個人將鋼絲繩纏繞在牽引車上,直至將鋼絲繩纏完,再用鐵絲將鋼絲繩固定在牽引車上。5.安排電工停掉9202機聯巷的風巷總饋電源,拆除3臺起動器及綜保并起吊裝在材料車上。回收9202機聯巷至9202風巷無極繩絞車的電纜。6.拆除張緊裝置上的重砣,人工將重砣搬運到材料車上。7.拆除張緊裝置上導向桿,拆除下框架底座的縫合螺絲(如果使用扳手無法拆卸螺栓,可使用剁斧或扁鏟直接將螺絲剁掉),依次將上框架、中框架、滑輪、下框架拆除并裝車。8.拆除電機與減速機聯軸器,拆除減速機與箱體聯軸器,拆除箱體與底座縫合螺絲,拆除底座與基礎的縫合螺絲,依次將箱體、底座、減速機、液力推桿制動器、電機吊裝到平板車上。9.拆除機尾輪并裝車。五、設備起吊和裝車1.設備重量:牽引車3T,5噸材料車1T,平板車自重1.5T,800米Φ22mm鋼絲繩1.6T,五輪張緊總重4T。2.設備尺寸:最大件為箱體,長寬高約為:2.8*1*1.6m。3.運輸線路:拆除打運線路:西翼二聯絡巷→西翼運輸巷→雙車場。安裝打運線路:雙車場→東翼運輸巷→9101機軌聯巷→9101機巷。一次只準掛一輛車,最大運輸重量不得超過10噸。4.3臺起動器、1個綜保、1個操作臺、1臺電機、滑輪、液力推桿制動器、減速機、機尾輪、重砣及其他小件等用5T材料車裝運。張緊裝置上框架、中框架、下框架和箱體用平板車打運。5.裝車前,先用主機上方5T葫蘆將待裝車設備從安裝位置起吊到預定高度,再使用平板車上方5T葫蘆配合起吊到平板車上方,并緩慢落至平板車上。6.所有拆除設備裝車必須掌握設備重心,盡可能讓車輛均勻受力,封車以專用捆綁器為主,不低于直徑15.5mm鋼絲繩封車為輔。7.裝車時需使用道木掩車,擺成一橫兩豎形掩實,符合要求后,方可起吊裝車。8.過西翼二聯絡巷道兩道風門到西翼無極繩絞車機尾時使用拉葫進行牽引,停車倒換拉葫時需使用道木掩車。9.所有小件由專人負責清點收集,所有設備和配件在安裝前先打至雙車場暫時存放。10.舊鋼絲繩在雙車場倒到礦車上升井。六、無極繩絞車的安裝1.由技術部提供60KN無極繩絞車基礎圖,機運部現場指導,掘進一隊負責施工,挖并澆注好絞車、張緊裝置及回繩站基礎。澆注分兩次澆注,二次澆注時帶上絞車底盤和張緊裝置底盤。2.澆注完畢后,在12h以內覆蓋薄膜保濕養護,養護時間不得低于7天。3.安裝各部件的起吊方式,打專用起吊錨桿(3個一組),使用5T拉葫,用40T大鏈和錨蘭、螺絲,注意大件正下方不能站人,起吊時工作人員必須站在安全距離以外,操作人員之間注意相互配合。4.無極繩絞車的安裝:(1)無極繩絞車分為底座、箱體、電機、減速機、液力推桿制動器等五部分。(2)先將底座放在地基上(底座上方有電機的一端向著切眼方向,此時連接箱體有導繩輪那側應對著向著切眼方向而鋪設的軌道)擺好,穿上地腳螺栓帶上螺母,找平底座;再自內向外安裝電機減速機、箱體等各部分,各部分應緊靠對應的定位塊,最后安裝液力推桿制動裝置。(3)安裝時,應用認真檢查聯軸器I、聯軸器Ⅱ的同軸度;一致后再擰緊固定螺栓。5.張緊器的安裝:(1)張緊器是各部件分解運至現場,在裝卸時應輕裝輕卸,防止張緊器框架產生變形。(2)安裝時,先將下框架放在基礎上(有重砣的一側向外);穿上地腳螺栓帶上螺母。再將動滑輪放入下框架內,調整下框架使下框架兩端的導向輪、絞車箱體上的導繩輪、軌道中心及卡軌車系統的外繩(軌道外側的繩)左右偏移量適中,避免下框架兩端的導向輪、絞車箱體上的導繩輪因偏移量大而受力大,磨損厲害。最后,將下框架找平。(3)依次組裝中框架、上框架,擰緊連接螺栓。在下框架重砣拖板兩側各垛兩根道木,然后依次將各片重砣壘起,對齊重砣上的連接孔,將導向桿穿入重跎上的大連接孔,用管鉗將導向桿兩端鎖母固定死,使導向桿不能上下竄動;用導鏈將動滑輪提起用鋼絲繩將重砣和動滑輪連接成一體(注意:應仔細調整鋼絲繩的長度使動滑輪的行程達到最大為佳)。由于張緊器的重砣在外側,單個張緊器本身處于偏重狀態,所以將兩個張緊器的上框架用大鏈或鐵絲連在一起。6.滑輪固定梁的安裝:(1)先將滑輪固定梁用壓板與軌道連接在一起,然后打底錨,將滑輪固定梁固定在底板上。(2)將導向輪與滑輪固定梁上的連接板用螺栓連接(向著張緊器方向)。7.擋車器的安裝:(1)先將擋車器固定梁用壓板與軌道連接在一起,然后打底錨,將擋車器固定梁固定在底板上。(2)擋車器一般在滑輪固定梁和回繩站前面約1m的地方各安裝一個,其作用是防止由于停車不及時,牽引車撞擊回繩站或張緊器。8.托繩輪的安裝:托繩輪、外繩導輪安裝前,先安裝連接梁,在平道或坡道上一般每隔15m左右安裝托繩輪和外繩導輪各一組,在軌道的上凸處間距要縮小,在下凹處安裝壓繩輪的軌道外側安裝。9.外繩導輪:當鋼絲繩易從托繩輪上滑落時,應在安裝托繩輪的橫梁上安裝糾偏輪。另外為了防止在大的變坡點鋼絲繩拉起軌道,應在連接梁上打底錨固定。10.壓繩輪的安裝:壓繩輪用壓板固定在鋼軌的下緣上,在下列地點考慮安裝壓繩輪:(1)在水平彎道的前后,當彎道處的位置較低時;(2)在巷道的下凹變坡點。當變坡角度較大時,應保證安裝數量,否則易發生跳繩現象。(3)當鋼絲繩偏離軌道中心較多,而糾偏輪達不到較好效果的。(4)由于在下凹處安裝壓繩輪,鋼絲繩受力較大,容易將軌道兜起,所以一般在下凹處,應將連接梁和外繩導輪與壓繩輪并用。11.回繩站的安裝:根據巷道條件和實際運輸需要,選擇好位置,將回繩站運至安裝地點。依據回繩站自帶軌道的長度,把巷道的軌道鋸開并將回繩站與軌道連成一體。12.信號線的吊掛及電控接線:(1)從絞車開始沿軌道走向至回繩站吊掛信號泄漏電纜,信號泄漏電纜應吊掛在人行道側的巷幫上,吊掛高度1.5m~2.0m。(2)敷設泄漏電纜時,泄漏電纜應與動力電纜分掛在巷道的兩側,如果受條件所限,應敷設在距動力電纜上方(下方)0.3m的地方。(3)各開關和電機按電氣接線連線,接線要由電工完成。13.鋼絲繩的布置與穿法(1)在機頭位置打上專用起吊錨桿(3個一組),用拉葫將新鋼絲繩繩輥吊起;(2)找出軌道外側的鋼絲繩繩頭,將繩頭先穿過與外繩對應的張緊器;然后再將外繩在絞車纏三圈;最后將外繩穿過另一個張緊器;(3)安排兩人看住繩輥,開動絞車,人工撈動鋼絲繩,將鋼絲繩穿過機尾回繩站,再回到機頭;(4)繩放完后,將鋼絲繩固定在牽引車上,多余的繩纏在儲繩輪上。14.鋼絲繩的預緊:鋼絲繩的預緊力一般為30~35KN左右,鋼絲繩的預緊力以運輸最大重物時張緊器重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩是否偏離輪子。15.鋼絲繩的緊繩方法:(1)鋼絲繩的緊繩方法詳見《運輸作業規程》;(2)鋼絲繩拉緊以后,如發現導向滑輪位置不合適,調節導向滑輪使鋼絲繩落在輪槽內。導向滑輪可360°旋轉。16.輪系的調整:(1)張緊鋼絲繩后,根據鋼絲繩的具體走向調整輪系的位置或方向,使輪系起較好的導向作用,但受力又不要太大(鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼軌等發生摩擦)。17.試運行前的準備:(1)檢查信號是否正常,可先拿著手持電臺在巷道內走一趟,邊走邊打點或通話,查看絞車處基臺是否有正常。(2)檢查電器連線是否正常。(3)軌道上是否有影響車輛運行的雜物、礦車。(4)車輛之間的連接是否牢固。18.試運行啟動,試運行。19.先試驗空車運行,然后再試驗有載運行,在試運行時發現異常情況要及時停車處理。20.試運行期間逐漸加大載重量,直到達到最大載荷為止。如果發現牽引車拉不動或鋼絲繩打滑,說明鋼絲繩松,應繼續緊繩,緊繩方法詳見《運輸作業規程》;運行期間如果發現張緊器的吸收量不夠,可適當增加鋼絲繩的預緊力(增加重砣數目)。七、安全技術措施1.所有參加人員施工前要認真學習本措施,了解步驟施工步驟,確保施工有條不紊,安全順利進行。2.現場由施工負責人負責協調工作,所有施工人員必須聽從指揮,服從工作安排。3.無極繩絞車司機和跟車工必須經過培訓,且持證上崗。4.停送電必須由電管隊指派一名專職電工操作,嚴格執行停送電制度,誰停電,誰送電,并懸掛停電牌。未經施工負責人同意嚴禁送電。5.施工負責人親自把關對起吊索具、拉葫,工具器具進行檢查,不完好的嚴禁使用。6.拆除舊繩時,繩頭固定楔塊上的壓板螺絲要拆3個留1個,防止重陀下沉,鋼絲彈起傷人。7.在起吊物件時,人員一定要站在安全地點,一人觀察,一人操作。其他人員必須撤至鋼絲繩5米以外的安全地點。8.起吊周圍2米范圍內嚴禁有人作業或逗留;起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可繼續作業;起吊中要穩起穩放,操作平穩。9.起吊時施工負責人要注意觀察起吊情況,包括生根點、索具連接處,重物運行方向,發現異常情況立即停止作業,待處理好后方可繼續起吊。10.大件裝車一定要使用專用捆綁器捆綁牢固,嚴禁使用鐵絲進行捆綁,做到不超高、不超寬、不偏重。11.在使用絞車打運物料之前,必須保證絞車設備完好、斜巷安全設施完好、信號系統完好、巷道支護質量好、軌道道岔質量好。12.嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度。13.絞車司機必須做到絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施不可靠不開、超掛車不開、信號不清不開。14.需要人工搬運物料時,搬運人員一定要相互協調一致,手抓穩物料,做到輕拿輕放。15.其他未盡事宜,遵照運輸作業規程和《煤礦安全規程》的有關規定執行。9202風巷無極繩絞車拆除及9101機巷無極繩絞車安裝安全技術措施考試卷打運物料時,一次只準掛一輛車,最大運輸重量不得超過10噸。裝車時需使用道木掩車,擺成一橫兩豎形掩實,符合要求后,方可起吊裝車。安裝各部件的起吊方式,打專用起吊錨桿(3個一組),使用5T拉葫,用40T大鏈和錨蘭、螺絲。信號泄漏電纜應吊掛在人行道側的巷幫上,吊掛高度1.5m~2.0m。敷設泄漏電纜時,泄漏電纜應與動力電纜分掛在巷道的兩側,如果受條件所限,應敷設在距動力電纜上方(下方)0.3m的地方。鋼絲繩的預緊:鋼絲繩的預緊力一般為30~35KN左右,鋼絲繩的預緊力以運輸最大重物時張緊器重砣不落地為宜。檢查信號是否正常,可先拿著手持電臺在巷道內走一趟,邊走邊打點或通話,查看絞車處基臺是否有正常。無極繩絞車司機和跟車工必須經過培訓,且持證上崗。拆除舊繩時,繩頭固定楔塊上的壓板螺絲要拆3個留1個,防止重陀下沉,鋼絲彈起傷人。在起吊物件時,人員一定要站在安全地點,一人觀察,一人操作。其他人員必須撤至鋼絲繩5米以外的安全地點。絞車司機必須做到絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施不可靠不開、超掛車不開、信號不清不開。9202風巷無極繩絞車拆除及9101機巷無極繩絞車安裝安全技術措施考試卷1.打運物料時,一次只準掛車,最大運輸重量不得超過10噸。2.裝車時需使用道木掩車,擺成掩實,符合要求后,方可起吊裝車。3.安裝各部件的起吊方式,打專用起吊錨桿(個一組),使用5T拉葫,用40T大鏈和錨蘭、螺絲。4.信號泄漏電纜應吊掛在人行道側的巷幫上,吊掛高度。5.敷設泄漏電纜時,泄漏電纜應與動力電纜分掛在巷道的兩側,如果受條件所限,應敷設在距動力電纜上方(下方)的地方。6.鋼絲繩的預緊:鋼絲繩的預緊力一般為30~35KN左右,鋼絲繩的預緊力以運輸最大重物時張緊器為宜。7.檢查信號是否正常,可先拿著手持電臺在巷道內走一趟,邊走邊打點或通話,查看絞車處基臺是否有。8.無極繩絞車司機和跟車工必須經過培訓,且。9.拆除舊繩時,繩頭固定楔塊上的壓板螺絲要,防止重陀下沉,鋼絲彈起傷人。10.在起吊物件時,人員一定要站在安全地點,一人觀察,一人操作。其他人員必須撤至鋼絲繩米以外的安全地點。11.絞車司機必須做到。
篇2:材料道無極繩絞車拆除安全技術措施
一、施工概況
1502材料道無極繩絞車已停用,現將此無極繩絞車拆除并回收上井檢修,為保證整個拆除工作的順利以及人員安全,特制定以下安全技術措施;
施工時間:
施工負責人:施工安全負責人:施工技術負責人:
二、施工前的準備
1、組織所有施工人員學習安全技術措施,熟悉施工現場工作;
2、準備好拆除所需工具及5輛平板車、2輛叉車,并放在指定的裝車地點待用;
3、檢查原安裝無極繩絞車前使用的吊掛眼,并打好起吊錨桿;
4、提前準備好停電工作票并報送調度室;
三、施工步驟
1、按照停電工作票對無極繩絞車電源甩火;
2、待運輸工區將無極繩絞車的鋼絲繩斷開后從滾筒上抽出,方可拆除滾筒;
3、把電機與滾筒驅動軸脫離后,把電機拆除裝車;
4、把無極繩絞車的報閘、離合、張緊油缸、前部導繩輪等外圍小部件拆除,裝車;
5、拆除無極繩絞車的滾筒,裝車;
6、拆除無極繩絞車的主體底座,裝車;
7、把無極繩絞車液壓站及張緊油箱拆除,裝車;
8、將無極繩絞車的電纜及開關裝車。
四、安全技術措施
(一)、嚴格按照停電工作票將無極繩絞車電源甩火,安排專人負責停送電;
(二)、起吊設備;
1、整個施工過程中要做好現場的清理,清理障礙物,以利操作。
2、起吊前要對起吊用的工器具進行檢查,手拉葫蘆、錨鏈等必須完好,然后對頂板進行安全檢查,確認安全后方可進行起吊,起吊時要有專人指揮。
3、起吊時前后3米設警戒,起吊過程中閑雜人員禁止通行。
4、設備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時,要停止起吊,把起吊裝置再認真檢查一遍,確認安全后方可繼續起吊,每當起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設備,查明原因排除故障,禁止死拉硬拽,強行起吊。
5、起吊時,操作人員要站在安全地點操作,嚴禁站在起吊點下方或設備可能歪倒打滑的方向。
6、嚴禁人員站在起吊物上進行起吊。
(三)、多人合作抬運物件時,要喊號子,號子與行動一致,重抓輕放。所有物件要放在不下滑、無下落趨勢地方,以防發生意外。
(四)、所有拆除設備裝車必須掌握設備重心,盡可能讓車輛均勻受力。
五、安全注意事項
1、下井人員,必需穿戴好勞動保護用品。
2、參加施工人員必須服從統一指揮,精力集中,堅守崗位。
3、設備起吊時,嚴禁在工作現場打鬧。
4、起吊設備前必須檢查吊具是否可靠,確保完好后,方可使用。
5、安裝完后要進行整理、清理,做到文明施工。
6、拆除過程中,隨時觀察頂板以及巷道幫部變化,發現異常,人員必須立即撤至安全地帶;
六、其它注意事項
1、其它事項如有與上級文件或《煤礦安全規程》有沖突,請按照上級文件執行。。
篇3:無極繩絞車拆除安裝安全技術措施
一、?概況
為保證南二11-2煤層回風大巷(二)施工的正常進行,減少絞車打運環節,確保掘進施工材料的安全順利打運,經礦相關部門及領導安排,將原南二11-2煤層回風大巷(二)提料斜巷上口SQ-90D無極繩絞車拆除,安裝到斜巷下口(位置見附圖)。為確保無極繩絞車拆除及安裝過程的施工安全,特編制本措施。
二、施工安全技術措施
(一)、原斜巷無極繩絞車拆除
1、施工技術要求
1.1、將煤層回風大巷(二)下車場主道及道岔拆除,斜巷軌道與副道接茬。
1.2、拆除斜巷及下車場Φ325瓦斯管路及兩趟風筒(風筒由所屬單位自行拆除)。
1.3、拆除前,對主機前后2米范圍內U型棚補打錨索進行二次加固。并提前將無極繩主機及漲緊裝置清理干凈,使待拆除螺栓全部外露,再對其涂油。
1.4、因無極繩絞車現已無法啟動,所以拆除前必須使用人工松繩,壓緊梭車上鍥塊的壓緊螺栓,將鍥塊壓出,撥下鋼絲繩,然后把鋼絲繩卷出儲繩筒,最終達到松動鋼絲繩的目的。待鋼絲繩松動后,將鋼絲繩尾輪拆除然后依次將鋼絲繩從主機和漲緊裝置中抽出,并整理好放在軌道邊。
1.5、拆除無極繩漲緊裝置時,先將裝置的上下箱體拆除,再拆除漲緊裝置本體。
1.6.1、采用挖除主機基礎的方式拆除。施工前,提前使用2臺5T葫蘆將主機左右兩側分別與頂板斜拉,然后分別使用Φ15.5鋼絲繩吊掛在巷道頂部,再用1臺3T葫蘆將主機沿斜巷起坡方向斜拉,并在底座外側兩拐角處,分別使用方木墊實,防止在挖基礎過程中,主機下落及下滑。
1.6.2、人工使用風鎬從軌道一側向巷幫基礎縱深處開挖,逐段挖除,隨時觀察主機是否發生傾斜。挖除一段基礎后,先拉緊起吊葫蘆,抽出方木,觀察主機是否向外側傾斜。如果沒有發生傾斜,繼續向里側臥,直至所閃開的空隙可以滿足人員進入主機里側卸螺絲。
1.7、人員進入主機里側后,卸掉主機與底座之間的連接螺栓,再逐個卸掉其他連接螺栓。如果使用扳手無法拆卸螺栓,可使用剁斧或扁鏟直接將螺絲剁掉。
1.8、拆除后的主機及漲緊裝置使用平板車裝運,提前使用斜巷上口的調度絞車將平板車松至需要裝車設備位置。
1.9、裝車前,分別在主機正上方及平板車上方打起吊錨桿,先用主機上方5T葫蘆將待裝車設備從安裝位置起吊到預定高度,再使用平板車上方5T葫蘆配合起吊到平板車上方,并緩慢落至平板車上,將設備封車牢固后方可去掉葫蘆。
1.10、所有拆除設備裝車必須掌握設備重心,盡可能讓車輛均勻受力,封車以40T錨鏈配礦用開口式連接環(馬蹄卡子)為主,不低于直徑15.5mm鋼絲繩封車為輔,鋼絲繩封車時與設備銳口處要使用軟物保護鋼絲繩。
1.11、所有拆除設備盡可能整機拆除,確實因超寬、超長、超重無法打運需要拆卸裝車的,拆卸前必須熟悉拆卸和組裝步驟、方法、有必備專用工器具。嚴禁野蠻拆裝。拆裝設備零部件必須編號,對于易損部位采取可靠保護,易丟小件專人保管登記清單。
1.12、拆除后的主機、漲緊裝置分別運至斜巷下口待安裝位置。
2、拆除的安全注意事項
2.1、拆除過程中,隨時觀察頂板以及巷道幫部變化,發現異常,人員必須立即撤至安全地帶;
2.2、使用手拉葫蘆吊裝設備時,人員嚴禁站在重物下落方向,且人員不得站在重物下滑方向。
2.3、登高作業時,人員必須佩戴安全帶且高掛低用。使用梯子登高時必須有專人扶梯。
2.4、施工過程,在施工位置前后10米范圍內必須設置警戒,非施工人員未盡許可不得擅自入內。
2.5、拆除過程中,使用5T手拉葫蘆將主機向巷道中心斜拉,防止人員在拆除螺絲時,主機向里側傾斜,擠傷施工人員。
2.6、斜巷裝車前必須使用錨鏈分別將平板車與道軌鎖牢(至少鎖三道),并將上口調度絞車停電閉鎖。
2.7、使用手拉葫蘆安全注意事項:
2.7.1、使用手拉葫蘆起吊前,必須打好起吊錨桿,錨桿使用MG400螺紋鋼錨桿Φ22×2500mm,Z2380樹脂藥2卷/眼。失錨必須重新打,錨固力不小于100KN。每個起吊點錨桿數量不少于兩根,確保起吊點安全。
2.7.2、起吊前要對起吊用的工器具進行檢查,手拉葫蘆、錨鏈等必須完好,然后對頂板進行安全檢查,確認安全后方可進行起吊,起吊時要有專人指揮。
2.7.3、使用手拉葫蘆起吊,必須使用兩只不小于5T的手拉葫蘆,起吊時,操作人員要站在安全地點操作,嚴禁站在起吊點下方或設備可能歪倒打滑的方向。
2.7.4、設備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時,要停止起吊,把起吊裝置再認真檢查一遍,確認安全后方可繼續起吊,每當起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設備,查明原因排除故障,禁止死拉硬拽,強行起吊。
2.7.5、絞車及開關等設備起吊安裝時,利用40T錨鏈拴掛在起吊點上用手拉葫蘆進行起吊,起吊用的錨鏈必須完好,錨鏈必須使用連接環連接,嚴禁使用螺栓直接連接或使用開口環連接。
2.7.6、起吊時前后10米設警戒,起吊過程中閑雜人員禁止通行。
2.7.7、嚴禁人員站在起吊物上進行起吊。
2.7.8、設備起吊懸空時,嚴禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。
2.7.9、使用手拉葫蘆起吊時,手拉葫蘆與起吊物之間連接必須牢固,主鏈必須系兩道以上,鏈條之間使用10#鐵絲綁扎,防止脫鏈。
2.7.10、起吊挪移設備時,必須使用3只不小于5T手拉葫蘆配合作業,首先使用2只手拉葫蘆將設備吊起到合適高度,然后使用另外一只手拉葫蘆(用主鏈栓緊,至少系兩道鎖牢,鏈條之間用10#鐵絲將主鏈帶牢,防止主鏈脫落)將設備拉移至裝車位置上方。然后由兩人分別控制兩只手拉葫蘆同步緩慢下方設備至裝車位置。
2.7.11、裝車時,斜巷上口40KW調度絞車鋼絲繩處于張緊狀態,閘緊閘把,停電,絞車司機嚴禁離開崗位。封車未牢固前,嚴禁拆除起吊葫蘆及索具。
2.7.12、起吊到位后,手拉葫蘆的手鏈必須系在主鏈上,并用10#鐵絲帶緊。
2.7.13、手拉葫蘆取放時要兩人以上配合,防止墜落傷人。
2.7.14、使用梯子時,必須放穩扶牢,登高作業必須佩戴保險帶,保險帶使用前要檢查好,使用時必須生根牢固,高掛低用。
2.7.15、裝、卸車時,人員任何部位不允許接觸車沿,起吊物體沒有落實之前,嚴禁用手拿起吊物下面的物件。
2.7.16、使用5T手拉葫蘆拉移設備時,手拉葫蘆必須生根牢固,由三人以上配合作業,且有一人監護。手拉葫蘆與設備連接必須可靠,手拉葫蘆主鏈必須系兩道以上,主鏈之間用10#鐵絲帶緊。
2.7.17、使用手拉葫蘆拉移設備時前后10米必須設警戒,嚴禁人員通過。作業人員必須避開手拉葫蘆的受力方向,且嚴禁死拉硬拽,發現異常情況及時查看處理,處理后方可繼續作業。
2.7.18、多人合作抬運物件時,要喊號子,號子與行動一致,重抓輕放。所有物件要放在不下滑、無下落趨勢地方,以防發生意外。
2.7.19、整個拆除過程,必須由副隊長以上的領導跟班在現場統一指揮。
2.7.20、文明施工,安裝結束后,浮矸雜物必須清理干凈。
2.7.21、施工時,施工人員要加強自保、互聯保意識,觀前顧后,防止施工時被工器具碰傷或傷及他人。
2.8、為防止設備起吊過程中向斜巷下方下滑,可在設備靠斜巷向上方向使用1臺3T葫蘆配合吊裝。
2.9、斜巷打運由開拓五區負責。斜巷打運前必須使用能夠控制下滑串動的2噸手拉葫蘆二次保護封車;裝車存在設備重心偏心的必須采取40T錨鏈和手拉葫蘆封死防止運輸過程中傾倒。
2.10、卸螺絲安全注意事項
2.10.1、盡量使用梅花扳手卸螺絲,使用加力桿時必須套牢。
2.10.2、人員必須站在安全地帶,嚴禁站在扳手反彈方向。
2.10.3、卸螺絲過程人員嚴禁站在設備傾斜方向。
2.11、拆除動力電纜及小線前開關必須停電閉鎖并掛牌;拆除無極繩過程中,必須對無極繩與巷幫之間的電纜及小線進行有效保護。
2.12、使用風鎬作業時,風帶必須使用專用U型卡連接牢固,并用10#鐵絲做二次保護。
2.13、拆除主機期間,經理必須現場跟班。
2.14、設備在斜巷中裝車期間,斜巷下口拉警戒網并設專人警戒。斜巷設備下方嚴禁站人。
2.15、拆除期間,斜巷嚴禁打運。
(二)、無極繩絞車的安裝
1、安裝的技術要求
1.1、首先在南二11-2煤層回風大巷(二)斜巷下口與軌道中心對直左幫挖掘無極繩絞車及其漲緊器基礎,基礎以實際巷道底板向下1米。基礎使用風鎬人工挖掘,無極繩絞車基礎規格為長×寬×深=3800×2300×1000㎜,兩漲緊器基礎規格為長×寬×深=3800×1200×1000㎜。基礎混凝土標號為C20,水泥、黃沙、石子的質量比為1:1.342:3.129。即每1m3混凝土水泥、黃沙、石子的配比為:404kg:542kg(0.4m3):1264kg(0.84m3)。
1.2、無極繩絞車及漲緊器基礎澆注前必須打錨桿,錨桿規格:Φ22×2500㎜,錨桿外露800mm。絞車基礎內錨桿不少于12根,漲緊器基礎內錨桿不少于10根。
1.3、無極繩絞車底座就位后操平找正,預埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,然后一次性把無極繩絞車底座基礎澆注密實。約24小時后,把無極繩絞車吊起,放在底座上,使用連接螺栓把無極繩絞車與底座固定牢固。
1.4、漲緊器就位后操平找正,預埋Φ22×450㎜的地腳螺栓24根,然后一次性把漲緊器基礎澆注密實。約24小時后,把漲緊器吊起,使用連接螺栓把無極繩絞車漲緊器固定牢固。
1.5、絞車基礎挖好后,必須由礦職能部門驗收后方可澆注。
1.6、將斜巷上車場及皮帶機頭段原有舊軌道拆除,并臥底調道,調平至回風(二)平道的標高,整個打運系統軌道原則上成一條直線。
1.7、考慮后期回風(二)管路打運,無極繩尾輪暫時不動,等管路打運安裝結束后再挪移至運順口。由于鋼絲繩長度不夠,必須延接鋼絲繩。
2、安裝的質量要求
2.1、基礎混凝土標號為C20,嚴格按配比攪拌均勻,且必須振搗密實。
2.2、漲緊器的配重應適當,導桿在滑道內可以自由升降。
2.3、漲緊器中心線與無極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3mm。
2.4、絞車橫向水平度允許偏差不超過0.5‰。
2.5、絞車制動靈敏可靠,減速箱內油位適當,各連接螺栓必須露出螺母3絲,扣件齊全緊固,不得松動。
2.6、絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數量應能滿足現場使用要求,保證鋼絲繩不得磨損道板。
2.7、絞車與軌道及幫部(最突出部位)安全間隙部不小于500mm。
3、安裝的安全措施
3.1、無極繩絞車及漲緊器就位后,必須上齊各連接螺栓,連接螺栓扣件齊全、緊固,不得松動。
3.2、無極繩絞車機械部分安裝結束后,必須完善絞車聲光信號,確保絞車聲光信號齊全,靈敏可靠。
3.3、電氣設備的安裝搭火嚴格按拆、接火和停、送電申請審批后,由專職電工持證上崗按章作業,杜絕失爆、失保。必須嚴格執行“誰停電,誰掛牌,誰送電,誰摘牌”的停送電制度。
3.4、無極繩絞車尾輪用6mm厚鐵皮做罩子封嚴。機尾生根梁使用32#工字鋼,且打12根φ22*2500mm錨桿,用12mm厚鋼板壓住生根梁,錨桿等距離分布,每根錨桿使用兩卷樹脂錨固劑,每根錨桿錨固力不小于100KN。機尾生根梁使用四根地錨,用40T錨鏈和尾梁固定成整體,地錨規格:φ22*2500mm,每根錨桿使用兩卷樹脂錨固劑,每根錨桿錨固力不小于100KN。
3.5、回頭滑用雙股40T錨鏈固定在鋼梁上,其中連接用40T錨鏈和連接環(牛鼻子)進行連接,嚴禁用螺栓代替,并且回頭滑要用不小于φ21.5mm鋼絲繩固定在兩幫作二次保護。
3.6、機尾梁兩邊必須打木點柱做二次保護,數量不少于4根,木點柱直徑不小于200mm,點柱必須抵實,上端用10#鐵絲栓牢固定在頂板鋼帶或錨(索)桿上。
3.7、絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數量應能滿足現場使用要求。鋼絲繩跑偏時,應增加壓繩輪或調整軌道進行糾偏。
3.8、無極繩絞車使用Φ24.5㎜的鋼絲繩,鋼絲繩的漲緊應適當。
3.9、無極繩絞車機械部分安裝結束后,必須完善絞車聲光信號,確保絞車聲光信號齊全,靈敏可靠。
3.10、繩道軌道質量符合軌道質量標準化的要求。
3.11、紅燈、語言報警裝置、警戒牌、照明裝置必須按無極繩運輸要求安設。
3.12、電氣開關擺放,應遠離可燃物。
3.13、鋼絲繩插接,應做兩倍的靜拉力試驗。插接長度為繩徑的1000倍、插接后鋼絲繩的直徑誤差不得大于繩徑的5%。
3.14、設備運輸時,必須捆綁牢固,裝車符合打運要求。運輸設備及大件時,只準打運一車。
3.15、所有施工人員,必須是經過培訓合格,并持證上崗。
3.16、使用手拉葫蘆起吊及挪移絞車等設備時必須使用Φ15.5mm鋼絲繩將設備捆綁牢固,每個鋼絲繩繩頭必須使用3個繩卡固定牢固,并且繩頭富余長度不小于200mm。
3.17、使用手拉葫蘆安全注意事項:
3.17.1、使用手拉葫蘆起吊前,必須打好起吊錨桿,錨桿使用MG400螺紋鋼錨桿Φ22×2500mm,Z2380樹脂藥2卷/眼。失錨必須重新打,錨固力不小于100KN。每個起吊點錨桿數量不少于兩根,確保起吊點安全。
3.17.2、起吊前要對起吊用的工器具進行檢查,手拉葫蘆、錨鏈等必須完好,然后對頂板進行安全檢查,確認安全后方可進行起吊,起吊時要有專人指揮。
3.17.3、使用手拉葫蘆起吊,必須使用兩只不小于5T的手拉葫蘆,起吊時,操作人員要站在安全地點操作,嚴禁站在起吊點下方或設備可能歪倒打滑的方向。
3.17.4、設備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時,要停止起吊,把起吊裝置再認真檢查一遍,確認安全后方可繼續起吊,每當起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設備,查明原因排除故障,禁止死拉硬拽,強行起吊。
3.17.5、絞車及開關等設備起吊安裝時,利用40T錨鏈拴掛在起吊點上用手拉葫蘆進行起吊,起吊用的錨鏈必須完好,錨鏈必須使用連接環連接,嚴禁使用螺栓直接連接或使用開口環連接。
3.17.6、起吊時前后10米設警戒,起吊過程中閑雜人員禁止通行。
3.17.7、嚴禁人員站在起吊物上進行起吊。
3.17.8、設備起吊懸空時,嚴禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。
3.17.9、使用手拉葫蘆起吊時,手拉葫蘆與起吊物之間連接必須牢固,主鏈必須系兩道以上,鏈條之間使用10#鐵絲綁扎,防止脫鏈。
3.17.10、起吊挪移設備時,必須使用3只不小于5T手拉葫蘆配合作業,首先使用2只手拉葫蘆將設備吊起到合適高度,然后使用另外一只手拉葫蘆(用主鏈栓緊,至少系兩道鎖牢,鏈條之間用10#鐵絲將主鏈帶牢,防止主鏈脫落)將設備拉移至安裝位置上方。然后由兩人分別控制兩只手拉葫蘆同步緩慢下方設備至安裝位置。
3.17.11、部件就位后,必須上齊各連接螺栓,連接螺栓扣件齊全、緊固,不得松動。
3.17.12、起吊完畢后,手拉葫蘆的手鏈必須系在主鏈上,并用10#鐵絲帶緊。
3.17.13、手拉葫蘆取放時要兩人以上配合,防止墜落傷人。
3.17.14、使用梯子時,必須放穩扶牢,登高作業必須佩戴保險帶,保險帶使用前要檢查好,使用時必須生根牢固,高掛低用。
3.17.15、裝、卸車時,人員任何部位不允許接觸車沿,起吊物體沒有落實之前,嚴禁用手拿起吊物下面的物件。
3.17.16、使用5T手拉葫蘆拉移設備時,手拉葫蘆必須生根牢固,由三人以上配合作業,且有一人監護。手拉葫蘆與設備連接必須可靠,手拉葫蘆主鏈必須系兩道以上,主鏈之間用10#鐵絲帶緊。
3.17.17、使用手拉葫蘆拉移設備時前后10米必須設警戒,嚴禁人員通過。作業人員必須避開手拉葫蘆的受力方向,且嚴禁死拉硬拽,發現異常情況及時查看處理,處理后方可繼續作業。
3.17.18、多人合作抬運物件時,要喊號子,號子與行動一致,重抓輕放。所有物件要放在不下滑、無下落趨勢地方,以防發生意外。
3.18、整個安裝過程,必須由副隊長以上的領導跟班在現場統一指揮。
3.19、文明施工,安裝結束后,浮矸雜物必須清理干凈。
3.20、鋼絲繩如碰電纜等設施,巷道內必須作抗繩裝置。
3.21、鋼絲繩初次漲緊必須在砼基礎強度達到要求后方可進行。
3.22、施工時,施工人員要加強自保、互聯保意識,觀前顧后,防止施工時被工器具碰傷或傷及他人。
3.23、安裝期間,斜巷嚴禁打運。
4、無極繩緊繩安全措施
4.1、嚴禁使用無極繩絞車自身或其它絞車配合緊繩。緊繩時,梭車要在平巷、安全寬敞段進行。
4.2、無極繩絞車緊繩工作開始前應配齊手拉葫蘆、40t鏈條等工具,并確認工器具完好,并符合現場要求。
4.3、無極繩絞車緊繩工作開始前必須對絞車進行停電閉鎖,防止絞車誤動作。
4.4、無極繩絞車主繩緊繩時,先將梭車用不少于三道錨鏈鎖在軌道上,再將10T的手拉葫蘆一端固定在鋼絲繩上,另一端固定在梭車前面的無極繩主繩上,通過手拉葫蘆拉緊主繩,將無極繩絞車底繩漲緊,最后將手拉葫蘆拉緊后多出的主繩部分固定在梭車上。手拉葫蘆和鋼絲繩固定時必須使用繩卡固定,并且數量一端不少于3個,確保固定牢固。
4.5、鋼絲繩緊繩時,操作人員要避開手拉葫蘆的受力方向,且不允許站在繩受力方向;同時實行無極繩區間封閉,其他閑雜人員不得在緊繩地點停留。
4.6、無極繩絞車主機安裝好后,應及時調試,試運轉正常。
4.7、緊繩前梭車與軌道連接固定,固定的錨鏈應加鏈接環,嚴禁用螺栓直接連接,連接狀況需經現場副隊長以上跟班人員確認后,方可緊繩。
5、無極繩安裝完成后,新安裝無極繩及其電控,送電試運轉前,必須由礦相關部門,組織驗收合格后方可試運行。