根據生產安排,我隊負責對93222巷風橋進行挑頂作業,為保證施工作業安全,制定本安全技術措施。

?一、現場概況:

?93222巷風橋挑頂處位于93222巷與93101巷交叉處,挑頂長度23.46(見巷道布置示意圖)。挑頂采用爆破的作業方式,SGW-40T型刮板輸送機運輸煤矸,7655型風鉆打巖層炮眼。頂板支護采用樹脂錨桿、鋼筋托梁、金屬網、錨索組合系統進行支護,幫部支護采用樹脂錨桿、鋼筋托梁、金屬網組合系統進行支護。MQT—120/2.7C3型風動錨桿(錨索)鉆機打注頂部錨桿、錨索。7655型風鉆機打幫錨桿眼,MQS—45C2型風動錨桿鉆機安裝幫錨桿。

?運煤矸路線:挑頂處→93222巷→93101巷→聯絡橫川→93103巷→3#煤倉。

?運料路線:地面→副立井→西軌道運輸大巷→93101巷→93222巷→挑頂處。

?插圖一:巷道布置示意圖

??二、技術要求:

?1、挑頂作業順序:

?施工由距離93222巷口9.32米處開始與水平方向呈15°角起坡依次逐排錨桿向前挑頂,93101巷挑頂處挑頂厚度2.5米,由聯絡橫川巷口處開始與水平方向呈15°角下坡依次逐排錨桿向前挑頂,挑頂總長度23.46米,挑頂后的煤、矸堆入93101巷與93222巷交叉處作為支護平臺(風橋挑頂處支護完畢后,再清除矸石),施工作業時由西向東進行。施工斷面技術特征:毛寬:3.6米,凈寬:3.4米,毛高:2.2米,凈高:2.1米,毛斷面:7.92平方米,凈斷面:7.14平方米,巷道頂幫部采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿鋪網掛鋼筋托梁、錨索聯合支護。頂部按中線每4米一根錨索,巷道幫部采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿鋪網掛鋼筋托梁聯合支護。

?附圖二:風橋剖面示意圖。

?附圖三:支護示意圖。

?2、最大空頂距1.8米,最小空頂距0.3米。

?循環進度:1.5米。

?3、永久支護:

?采用Φ20×2000(mm)左旋無縱筋螺紋鋼錨桿網掛鋼筋托梁、聯合支護。頂部錨桿間、排距1000mm,角錨桿距幫300mm,幫部錨桿間距800mm,起錨高度600mm,排距1000mm。施工前在西軌道運輸巷風橋施工處兩側分別打注兩根錨索加強支護。

?插圖二:錨索加強支護示意圖。

??4、施工要求:

?采用爆破落矸,7655風鉆打眼。鉆桿使用Ф22mm、長2000mm的六角中空鉆桿,鉆頭為Ф42mm“一”字鉆頭。MQT—120/2.7C3型氣動錨桿機打注頂部錨桿眼并安裝錨桿,7655型風鉆打幫錨桿眼,MQS—45C2型風動錨桿鉆機安裝幫錨桿。。

?5、施工設備:

?MQT—120/2.7C3型氣動錨桿機二臺,7655風鉆二臺,MQS—45C2型風動錨桿鉆機一臺。

?6、施工使用材料及規格:

?螺紋鋼錨桿規格:桿體公稱直徑=20mm;L=2000mm;

?錨網規格:直徑為10#鐵絲,網孔50×50(mm),規格2300×1000(mm)。

?鉆頭:直徑=27mm;

?鉆桿:B19,1.0米;B19,2.0米。

?錨固劑:MSK2335、MSZ2360。

?頂部鋼筋托梁:鋼筋直徑為12mm,橫向長筋間距為1000mm,縱向短筋間距為100mm,長度3300mm。

?幫部鋼筋托梁:鋼筋直徑為12mm,橫向長筋間距為800mm,縱向短筋間距為100mm,長度1700mm。

?金屬托盤:采用拱型高強度托盤,規格為:150×150×8(mm);

?錨索規格:Ф=15.24mm,L=5300mm。

?7、施工工藝及操作要求:

?(1)施工作業程序:

?交接班準備→打眼→裝藥→聯線→爆破→敲幫問頂→永久支護→自檢。

?(2)頂錨桿施工工藝流程:

?敲幫問頂找掉危巖活塊→鉆頂板中部錨桿孔→清孔→托上鋼網、鋼筋托梁→錨桿帶上托盤和螺母→安裝樹脂藥卷和錨桿→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規定時間→停止攪拌等待1分鐘左右→擰緊螺母→安裝其它錨桿。

?(3)錨桿安裝操作要求:

?安裝前,先吹凈眼孔內的巖粉,然后檢查錨桿、錨固劑與錨孔是否相符,并檢查錨桿孔位置、深度、角度與方向是否符合設計要求。檢查完畢后,用桿體將錨固劑(要先放入一支MSK2335,后放入一支MSZ2360)送到眼底,然后將連接頭擰緊在桿體上,開動錨桿鉆機,隨攪拌隨進,直到將桿體推到眼底,攪拌時間為15—30秒。攪拌完畢后,及時在孔口用木楔將桿體楔住,待樹脂錨固劑固化后再取連接頭,固化前不要使桿體移動或晃動。一分鐘后用錨桿機旋緊螺母即可承載。錨桿預緊力達到120N?M,錨固力不小于100KN/根。托盤必須緊貼巖面,不得點接觸,尾部螺紋部分外露長度不得小于20mm,不大于50mm。

?(4)錨索施工工藝及操作要求:

?鉆錨索孔→清孔→安裝樹脂藥卷和錨索→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規定時間→停止攪拌并等待15分鐘→安裝托盤和錨具→漲拉到設計預緊力。

?采用材料和設備:

?錨索規格:Φ=15.24mm,?L=5300㎜。

?錨索外露長度:250—300mm。

?錨固劑:MSK2335、MSZ2360。

?施工要求:

?①采用錨索鉆桿機MQT—120/2.7C3型,配合B19中空六方接長鉆桿和Φ27的雙翼鉆頭,孔深控制在5000±30mm。

?②安裝樹脂錨固劑時,先放入一卷MSK2335,再放入二卷MSZ2360,然后用錨索將樹脂錨固劑推至孔底,應盡量將錨索推至眼底。

?③錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連,先慢后快,待錨索全部插入鉆孔后,全速旋轉攪拌15—30秒,停止攪拌后待一分鐘,收縮錨索鉆機,卸下攪拌器,錨索外露長度應控制在250—300mm。?

?④錨索安裝完畢后等待15分鐘,用錨索拉手動換向泵和錨索張拉千斤頂,給錨索施加100kN的預緊力。

?⑤如果錨索預緊力達不到100kN,應就近補打錨索。

?⑥錨索間排距不得超過設計值±150mm。

?漲緊錨索安全技術措施:

?①拉錨索時要兩人協作,操作人員要避開張拉千斤頂軸線方向,以保證安全。

?②鋼筋切斷器使用時必須兩人協作,采用專用套管將鋼絞線套好,防止鋼絞線散落,切割時,5米范圍內不得站人。

?③每道工序都必須經過當班安檢工、驗收員、班組長、瓦檢員的檢查驗收后,方可進行下道工序。

?④安全檢查工現場監督檢查,發現“三違”立即制止。

?8、施工錨桿、錨索安全技術措施:

?①鉆孔前,必須進行安全檢查,保證頂板與煤幫在穩定的情況下,進行施工作業。

?②錨桿鉆機禁止平置底板,以防一旦通氣或誤操作后氣腿突然伸出而造成傷害或設備損壞事故。

?③鉆眼時,禁止用手試握鉆桿。開鉆打眼時,應扶穩鉆機。鉆進中不要一唯加大氣腿推力,以免因推力不勻降低鉆孔速度,造成卡釬、斷釬、頂彎鉆桿等事故。

?④鉆機加載或卸載時,會出現反扭矩,但要把穩搖臂(或手把)取得平衡。嚴禁突然加(卸)載,操作者必須注意站位,合理把持好手把。

?⑤鉆機回落時,手不要扶在氣腿上,以免造成傷害。

?9、施工技術組織措施:

?①打眼工及支護工嚴格執行本工種崗位作業標準及技術操作規程,打眼工必須有兩人協同操作,一人操作,一人扎眼,扎眼時要適量減小風量。

?②施工前,應將所用支護材料及工具準備齊全,由4—6人組成一個支護小組,整個過程在班長統一指揮下進行,保質保量完成任務。

?③打錨桿眼前,必須認真敲幫問頂,將頂幫危巖、活塊找掉,并確認無危險后方可作業。

?④打眼前必須按設計要求畫出眼位,錨桿眼布置要合理,嚴禁打穿皮眼,或沿順層面、裂隙打眼。

?⑤打錨桿時,必須由外向里逐排打注錨桿,只有當上一排錨桿達到要求后方可進行下一排錨桿的打孔安裝,錨桿眼應當班打眼當班注錨桿。

?⑥錨桿眼角度應符合規定,頂板兩角的兩根錨桿眼與頂板夾角成30o±5o布置,其余錨桿與頂板、煤幫垂直布置。

?三:主要危險源辯識:

?1、爆破后破壞了頂板的原巖應力,因此支護前要嚴格執行“敲幫問頂”制度。

?2、93222巷與93101巷交叉處支護面積較大,因此在施工前要加強巷道交叉處的支護。

?四、主要安全技術措施:

?1、施工前,在93101巷風橋挑頂處兩側各打注兩根錨索加強支護。

?2、爆破后矸石堆入巷道內,支護平臺要保證平穩后方可進行永久支護。

?3、施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,發現問題及時處理。

?4、爆破:

?爆破采用煤礦許用乳化炸藥及煤礦許用毫秒延期電雷管,正向連續起爆,串聯方式聯線,MFB—100B型電容式發爆器起爆。爆破必須執行如下規定:

?①嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

?②堅持使用水炮泥。

?③含水層眼的炸藥要套防水套。

?④風橋起坡段與下坡段挑頂打眼時,要與水平方向呈15°角打眼,以確保巷道成形。

?⑤風橋起坡段與下坡段爆破時,采用多打眼少裝藥的原則,每眼的裝藥量控制在一卷炸藥內。

?附圖二:風橋挑頂處炮眼布置示意圖。

?⑥每次爆破前,班長必須親自派專人在可能進入工作面所有通道上設警戒。爆破時,班組長必須和爆破工、安全檢查工站在同一地點,班組長指定專人撤出警戒線內所有人員到警戒線以外的安全地點,并設好警戒。警戒距離直巷不小于120米,彎巷不小于75米,拐彎后不小于15米。警戒線處必須掛警戒牌、拉警戒線警戒。

?插圖三:爆破警戒示意圖。

??⑥爆破后,待炮煙吹散后,爆破工、班組長和安檢工必須先檢查爆破地點的瓦斯、頂板、支護、拒爆、殘爆和通風等情況,確認安全無誤后施工人員方可進入工作面作業。通電以后裝藥炮眼拒爆時,爆破工必須先取下鑰匙和母線,并將母線扭接成短路,在等一定時間(至少15分鐘)后方可沿線路檢查,找出拒爆的原因,發現有拒爆、殘爆等情況,應在距離炮眼0.3米以外另打一平行的新炮眼,重新裝藥爆破。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況,當班有尚未爆破的藥眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。

?⑦炮眼內發現異狀、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、溫度驟高驟低、等情況不準裝藥爆破。

?⑧每次爆破前,瓦斯檢查工必須加強瓦斯檢查工作,工作面瓦斯濃度超過1.0%時,嚴禁裝藥爆破。

?5、大于300㎜的煤矸石必須破碎后裝運。

?6、爆炸材料箱要放在頂板完好、支護完整、避開電器設備、警戒線以外的安全地點。

?7、跟班隊長現場監督、檢查,發現“三違”立即制止。

?8、所有施工人員必須嚴格執行本措施。

?

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?(4)錨索施工工藝及操作要求:

?鉆錨索孔→清孔→安裝樹脂藥卷和錨索→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規定時間→停止攪拌并等待15分鐘→安裝托盤和錨具→漲拉到設計預緊力。

?采用材料和設備:

?錨索規格:Φ=15.24mm,?L=5300㎜。

?錨索外露長度:250—300mm。

?錨固劑:MSK2335、MSZ2360。

?施工要求:?

?①采用錨索鉆桿機MQT—120/2.7C3型,配合B19中空六方接長鉆桿和Φ27的雙翼鉆頭,孔深控制在5000±30mm。

?②安裝樹脂錨固劑時,先放入一卷MSK2335,再放入二卷MSZ2360,然后用錨索將樹脂錨固劑推至孔底,應盡量將錨索推至眼底。

?③錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連,先慢后快,待錨索全部插入鉆孔后,全速旋轉攪拌15—30秒,停止攪拌后待一分鐘,收縮錨索鉆機,卸下攪拌器,錨索外露長度應控制在250—300mm。

?④錨索安裝完畢后等待15分鐘,用錨索拉手動換向泵和錨索張拉千斤頂,給錨索施加100kN的預緊力。

?⑤如果錨索預緊力達不到100kN,應就近補打錨索。

?⑥錨索間排距不得超過設計值±150mm。

?漲緊錨索安全技術措施:

?①拉錨索時要兩人協作,操作人員要避開張拉千斤頂軸線方向,以保證安全。

?②鋼筋切斷器使用時必須兩人協作,采用專用套管將鋼絞線套好,防止鋼絞線散落,切割時,5米范圍內不得站人。

?③每道工序都必須經過當班安檢工、驗收員、班組長、瓦檢員的檢查驗收后,方可進行下道工序。

?④安全檢查工現場監督檢查,發現“三違”立即制止。

?8、施工錨桿、錨索安全技術措施:

?①鉆孔前,必須進行安全檢查,保證頂板與煤幫在穩定的情況下,進行施工作業。

?②錨桿鉆機禁止平置底板,以防一旦通氣或誤操作后氣腿突然伸出而造成傷害或設備損壞事故。

?③鉆眼時,禁止用手試握鉆桿。開鉆打眼時,應扶穩鉆機。鉆進中不要一唯加大氣腿推力,以免因推力不勻降低鉆孔速度,造成卡釬、斷釬、頂彎鉆桿等事故。

?④鉆機加載或卸載時,會出現反扭矩,但要把穩搖臂(或手把)取得平衡。嚴禁突然加(卸)載,操作者必須注意站位,合理把持好手把。

?⑤鉆機回落時,手不要扶在氣腿上,以免造成傷害。

?9、施工技術組織措施:

?①打眼工及支護工嚴格執行本工種崗位作業標準及技術操作規程,打眼工必須有兩人協同操作,一人操作,一人扎眼,扎眼時要適量減小風量。

?②施工前,應將所用支護材料及工具準備齊全,由4—6人組成一個支護小組,整個過程在班長統一指揮下進行,保質保量完成任務。

?③打錨桿眼前,必須認真敲幫問頂,將頂幫危巖、活塊找掉,并確認無危險后方可作業。

?④打眼前必須按設計要求畫出眼位,錨桿眼布置要合理,嚴禁打穿皮眼,或沿順層面、裂隙打眼。

?⑤打錨桿時,必須由外向里逐排打注錨桿,只有當上一排錨桿達到要求后方可進行下一排錨桿的打孔安裝,錨桿眼應當班打眼當班注錨桿。

?⑥錨桿眼角度應符合規定,頂板兩角的兩根錨桿眼與頂板夾角成30o±5o布置,其余錨桿與頂板、煤幫垂直布置。

?三:主要危險源辯識:

?1、爆破后破壞了頂板的原巖應力,因此支護前要嚴格執行“敲幫問頂”制度。

?2、93222巷與93101巷交叉處支護面積較大,因此在施工前要加強巷道交叉處的支護。

?四、主要安全技術措施:

?1、施工前,在93101巷風橋挑頂處兩側各打注兩根錨索加強支護。

?2、爆破后矸石堆入巷道內,支護平臺要保證平穩后方可進行永久支護。

?3、施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,發現問題及時處理。

?4、爆破:

?爆破采用煤礦許用乳化炸藥及煤礦許用毫秒延期電雷管,正向連續起爆,串聯方式聯線,MFB—100B型電容式發爆器起爆。爆破必須執行如下規定:

?①嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

?②堅持使用水炮泥。

?③含水層眼的炸藥要套防水套。

?④風橋起坡段與下坡段挑頂打眼時,要與水平方向呈15°角打眼,以確保巷道成形。

?⑤風橋起坡段與下坡段爆破時,采用多打眼少裝藥的原則,每眼的裝藥量控制在一卷炸藥內。

?附圖二:風橋挑頂處炮眼布置示意圖。

?⑥每次爆破前,班長必須親自派專人在可能進入工作面所有通道上設警戒。爆破時,班組長必須和爆破工、安全檢查工站在同一地點,班組長指定專人撤出警戒線內所有人員到警戒線以外的安全地點,并設好警戒。警戒距離直巷不小于120米,彎巷不小于75米,拐彎后不小于15米。警戒線處必須掛警戒牌、拉警戒線警戒。

?插圖三:爆破警戒示意圖。

??⑥爆破后,待炮煙吹散后,爆破工、班組長和安檢工必須先檢查爆破地點的瓦斯、頂板、支護、拒爆、殘爆和通風等情況,確認安全無誤后施工人員方可進入工作面作業。通電以后裝藥炮眼拒爆時,爆破工必須先取下鑰匙和母線,并將母線扭接成短路,在等一定時間(至少15分鐘)后方可沿線路檢查,找出拒爆的原因,發現有拒爆、殘爆等情況,應在距離炮眼0.3米以外另打一平行的新炮眼,重新裝藥爆破。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況,當班有尚未爆破的藥眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。

?⑦炮眼內發現異狀、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、溫度驟高驟低、等情況不準裝藥爆破。

?⑧每次爆破前,瓦斯檢查工必須加強瓦斯檢查工作,工作面瓦斯濃度超過1.0%時,嚴禁裝藥爆破。

?5、大于300㎜的煤矸石必須破碎后裝運。

?6、爆炸材料箱要放在頂板完好、支護完整、避開電器設備、警戒線以外的安全地點。

?7、跟班隊長現場監督、檢查,發現“三違”立即制止。

?8、所有施工人員必須嚴格執行本措施。

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篇2:運輸巷挑頂施工安全技術措施

一、情況說明

我礦11202運輸巷現已掘100m,根據生產組織安排,因運輸鋪設軌道和排水需要,對11202運輸巷兩處低洼積水位置進行挑頂施工,主要工程有挑頂、巷道支護;為保證施工安全,特制定如下安全技術措施。

二、組織措施

1、成立11202運輸巷挑頂工作領導小組

組長:吳朝文

副組長:王長江

成員:胡萬輝、吳朝中、胡孝坪、周永強、李朝軍、劉高云、羅安林、袁越強、羅安池。

2、領導小組職責

組長:負責資金組織、材料落實。

副組長:協調組織相關人員和材料運輸工作,并對11202運輸巷挑頂工作進行全面指揮。

成員:胡萬輝對此安全技術措施技術全面把關;劉高云負責此安全技術措施的編制,對措施負技術責任;李朝軍對此安全技術措施的“一通三防”工作負責;周永強對此安全技術措施的地質測量工作負責;胡孝坪對此安全技術措施的機電工作負責;其他成員對本職范圍內的工作負責,并負責現場安全督導工作。

三、技術措施

1、施工范圍及工程量

11202運輸巷兩處低洼積水位置進行挑頂(第一處開口以里10m-25m處長15m,第二處在開口以里35m-45m處長10m)。

工程量:25m。挑頂量為:250m3。

2、挑頂前巷道斷面、形狀、性質及支護

11202運輸巷挑頂第一段原巷道為砌拱形斷面,巷道性質:巖石巷道;第二段原巷道為梯形斷面,巷道性質:半巖巷道。

原斷面:凈寬為:4.0m;墻高1.9m,拱高為1.34m。

原支護:錨網梁噴+錨索聯合支護。

3、巷道挑頂設計要求

施工以巷道中為中心,按由外向里的順序進行挑頂,挑頂厚度按照地質部門現場施工畫線進行施工,挑頂厚度最厚0.7m。

4、挑頂后巷道斷面、形狀、性質及支護支護形式

11202運輸巷挑頂后巷第一段巷道為砌拱形斷面,巷道性質:巖石巷道;第二段巷道為梯形斷面,巷道性質:半巖巷道。

挑頂后斷面:凈寬為:4.0m;墻高1.9m,拱高為1.34m。

挑頂后支護:錨網梁噴+錨索聯合支護。

5、支護方式

㈠、錨網梁噴+錨索聯合支護,嚴格按照作業規程中支護設計進行支護;

①、挑頂段巷道原為“錨網梁噴+錨索”聯合支護,施工前先卸掉錨桿(錨索)托盤,挑完頂后錨桿、錨索緊跟著重新支護,嚴禁空頂作業,錨桿、錨索外露長度要符合設計要求。

②、加強支護的施工質量,網片搭接不小于100mm,錨桿間排距均為600mm,錨索支護方式采用“三三三”布置,其間距為1600mm、排距為1500mm,與11202運輸巷掘進支護方式一樣。(后附:巷道斷面支護圖)。

㈡、噴漿:對挑頂段進行噴漿,噴厚為100mm;水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥標號≥42.5號,砂子選用中砂或中粗砂,粒徑為φ0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,為了減小回彈,粒徑≤15mm,以10mm為宜;混凝土配比為:水泥:沙子:石子=1:2:2,水灰比為0.45;速凝劑用量為水泥用量的3~4%,摻入量為水泥用量的2.5%~4%,要求3~5分鐘內初凝,10分鐘內終凝,受潮失效不準用。

6、通風方式

利用11202運輸巷掘進工作面FBD№6.0/2*22KW型對旋式局扇作單獨供風。

軌道下山新鮮風流→局扇→風筒→軌道下山→11202運輸石門→11202運輸巷挑頂工作面。掘進工作面回風:磧頭污風→11202運輸石門→11202運輸巷專用回風巷→回風下山。

7、運輸方式

矸石運輸:矸石→DSJ80/40/55型帶式輸送機皮帶上→礦車→11202運輸石門→軌道下山主絞車提升→主平硐→主平硐蓄電瓶機車牽引礦車→地面。

8、施工方法

㈠施工工序:安全檢查---敲幫問頂---打眼、裝藥、聯線、爆破---出渣---支護---噴漿。

①、施工前,地測部門及時對施工段標定中、腰線,班組嚴格按線施工。

②、施工前,先將風水管路接到位,并準備好所使用的材料及工具。

③、施工前,通風部門人員要先對該施工巷道進行瓦斯檢測。瓦斯濃度符合《規程》要求后,方可組織工人進入施工地點作業,否則嚴禁作業。

④、巷道挑頂要采取多打眼,少裝藥,每孔必須用炮泥封滿。

㈡爆破施工工藝

a、打眼

①、采用7635氣腿式鑿巖機,均采用濕式打眼。

②、打眼前,先觀察工作面的支護及頂幫情況進行敲幫問頂,確認無危險后,方可進行點眼。

③、打眼時,先挑頂再刷幫,嚴格按照措施設計要求進行布置炮眼。

b、裝藥:正向裝藥;

①、裝藥前爆破員必須在安全地點裝配引爆藥卷。將爆破母線妥善掛在巷道側幫上。不得與金屬、電纜等導體相接觸,確保放炮母線不帶電時,并檢查炮眼符合要求后,用竹竿掏眼,檢查距工作面20m范圍內的瓦斯濃度在0.8%以下時,開始裝藥。

②、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊,折斷腳線和損壞腳線絕緣層,裝好藥卷后用炮泥將眼封堵。

③、炸藥為三級煤礦許用炸藥,雷管類型為煤礦許用毫秒延期電雷管

c、聯線:聯線方式為串聯;

聯線時需將雷管腳線的接頭刮干凈并扭結牢固,與爆破母線連接前,兩根爆破母線要觸碰一下,檢查母線是否有電,確保無電后才能與雷管腳線相聯。

d、爆破

①、爆破前,班長派專人在所有可能進入放炮地點的通道口(11202運輸巷聯絡巷與聯絡斜巷岔道口處、11202運輸石門與軌道下山岔道口處)設置警戒線。爆破地點:設在11202運輸石門與軌道下山岔道口處。瓦檢員對爆破地點附近20m范圍內進行瓦斯檢測,瓦斯濃度低于0.8%以下,方可爆破;

②、爆破時,如通電不爆,至少要等15分鐘后方可沿線檢查,找出原因進行處理。爆破后應先去掉爆破母線電源,并將爆破母線扭結在一起,發現瞎炮應及時處理,若為炸藥或雷管的質量問題,需在距瞎眼300mm處鉆一與之平行的炮眼,重新裝藥爆破處理;嚴禁手拉或掏挖瞎炮雷管。

㈢噴漿施工工藝及要求:

①、采用轉Ⅶ型噴漿機進行噴漿,每次初噴厚度不得小于50mm,然后進行復噴。

②、噴漿時,噴頭與受噴面之間的距離要求保持在0.6~1.2m之間,且噴頭垂直與受噴面,成螺旋式旋轉,移動半徑為100~200mm。

③、噴射混凝土料要嚴格按比例配料,砂石混合料到施工地點后與水泥人工攪拌時必須攪拌均勻,攪拌次數不少于3次。速凝劑的摻量一般為水泥重量的3%~4%,有淋水地點可適當增大,隨上料隨摻。

④、噴射混凝土料的潮度以手握成團、松手散、揚起沒有浮游粉塵為宜。

⑤、噴射混凝土前,要認真按照中線進行找線定輪廓,并采用掛線噴射。保證噴射厚度和表面平整度。

⑥、噴射混凝土時,先初噴30—50mm,待凝固后再復噴成巷。無論是初噴還是復噴,噴射前都必須用壓力水沖洗所噴巖面,沖凈浮塵。

⑦、噴射混凝土后的巷道要定期養護,每小班用水沖灑一遍,養護時間不少于28天。

⑧、要保證噴射材料的質量,水泥使用正規廠家的產品,砂子和石子不得含有雜物和泥土,過期和受潮變質的水泥及速凝劑嚴禁使用。

⑨、拌料前將砂、石用水沖洗,潮濕拌料?；旌狭袭敯嘤猛?防止失效。噴射回彈率不超過15%。

噴漿質量要求

①、噴射混凝土的強度、配合比、速凝劑用量必須符合設計要求?；炷帘砻嫫秸仍试S值為50mm。

②、水泥、水、骨料、外加劑質量必須符合設計要求。

③、配合比、外加劑摻量必須符合設計要求。

④、噴射砼:中線至任何一幫距離不得超出設計值的±100mm。

⑤、噴射砼厚度不小于設計值。

四、安全技術措施

1、施工安全措施

㈠、施工前,應對施工地點進行瓦斯和其它有害氣體濃度測定,符合要求后,再進行施工作業。

㈡、在挑過皮帶儲帶倉和電纜的頂時,必須用費皮帶保護好電機和電纜。

㈢、使用的工具應齊全,放在順手處,施工現場準備好斷絲剪、鐵鍬、風鎬等工具。

㈣、挑頂時必須設專人照看安全,派專人到挑頂段以外兩頭站崗,不準人員進出或逗留,挑頂時嚴禁分頭作業,要按由北向南的順序逐排進行。

㈤、挑完頂后,要及時加強支護,先支護頂后支護幫,嚴禁空頂作業。

㈥、支護完畢,把放完頂露出的錨桿、錨索處理掉,然后將巷道上的煤渣清理干凈,方可繼續向前挑頂。

㈦、施工現場必須有礦領導現場帶班、跟班安全員值班、靠前指揮,及時消除隱患。并對施工現場支護情況進行檢查,人員站在支護牢靠安全地帶,清理好退路。對施工地點要嚴格執行“敲幫問頂”,觀察頂幫情況,發現問題及時處理,確認無安全隱患后方可施工。

㈧、施工過程中灑在巷道內的矸石及時出凈,確保生產過程中巷道的文明施工。

㈨、錨桿必須用錨桿鉆機或力矩扳手擰緊,確保錨桿的托盤緊貼巷壁。

㈩、在工作時,作業人員衣著要整齊,防止運行中的雜物掛傷工作人員。

(十一)、嚴禁違章指揮,杜絕違章作業。

(十二)、施工時,錨桿支護:挑一排支護一排。

2、爆破安全措施

①、放炮要嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度,打眼采用濕式打眼,放炮前后要求對作業地點灑水降塵,裝矸時要灑水。

②、每次開炮前,必須由班長指派專人在進入放炮地點的所有通道,設置安全警戒。撤除警戒也必須由班長派專人撤除。

③、火工品管理嚴格執行《煤礦安全規程》第324條規定。瞎炮及殘炮處理必須符合《煤礦安全規程》第342條規定。炮眼封堵嚴格執行《煤礦安全規程》第329條規定。

④、工作面爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%時嚴禁爆破。

3、運輸安全措施

①、絞車運行前,要認真檢查絞車各部件是否完好,確認無問題后方可開車。

②、絞車的聲光信號要齊全可靠,開停必須有信號聯系,做到操作準確、統一、及時。

③、掛車數量符合運輸管理有關規定,嚴禁超掛車。

④、提升時使用好防跑車裝置。

⑤、提升時,軌道下山嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。

其他未盡之處嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦各工種崗位操作規程》中有關規定。

后附:11202運輸巷挑頂巖巷段、和半巖巷段錨桿支護、平斷面圖。

篇3:巷道刷幫挑頂臥底安全措施

根據我礦現有巷道的情況,經檢查,部分巷道斷面尺寸和形狀不合格,為加強質量標準化管理,提高巷道成型質量,經研究,對這些巷道重新刷幫、挑頂、臥底,為是巷道整改能夠保質保量安全地施工,特制訂本補充措施,放炮、運輸等其他仍按根據原措執行。

1、由技術科確定需整改巷道的地段,并給出巷道中腰線。施工單位要嚴格按中腰線施工。

2、整改施工每處巷道時由技術科現場量取斷面,根據實際需要確定巷道刷大或臥底的量。

3、由于巷道互通,放炮時所有可能來人的路線都必須設置警戒人,同時對巷道內的電纜管路等腰保護好,以免炸壞。

4、每次刷大的長度不能超過3米,就必須進行補錨桿和噴漿,然后才可繼續向前刷大放炮。

5、對巖石破碎地段要有跟班人員現場確定補錨桿和掛網的距離,以及噴漿的厚度的增加。

6、成型后的巷道必須符合質量標準化要求,不低于優良品。

7、臥底時要嚴格按照腰線施工,避免巷道坡度過大或過小,影響行車,盡量使用風鎬臥底,特殊情況下必須放炮的,要選好打眼角度、深度和控制裝藥量,裝滿炮泥。

8、每個錨桿都要進行拉力試驗,符合要求方可噴漿。

9、礦技術部門每天一次對整改的巷道進行驗收,不合格的重新整改。

施工前要連同原措施重新貫徹一遍方可施工