一、概述

1113(3)工作面液壓支架(由鄭州煤機廠生產,共140架)由汽車運至綜機廠廠房后用50T(西廠房)或40T(東廠房)行車卸車,入井前需對支架頂梁及立柱進行解體,解體后的支架和頂梁分別裝上平板車捆綁固定后入井。為保證支架卸車、解體、裝車作業安全,特制定本措施。

二、有關技術參數分析

ZY9200/25/50支架重為35T(端頭架為37T)卸車時必須采用50T或40T行車吊卸,起吊器具使用φ26錨鏈(φ26錨鏈單根抗拉強度為87噸,起吊整架同時使用4根φ26錨鏈,單根受力為12T,安全系數為7.2)、26.8T蝴蝶扣(26.8T蝴蝶扣抗拉強度為67噸起吊整架同時使用4件26.8T蝴蝶扣,單個受力為9.5T,安全系數為7.0)、30T子母環(30T子母環抗拉強度為113噸,起吊整架同時使用2根子母環,單個受力為17.5T,安全系數為6.4),起吊掛鉤用50mmMn板吊鉤(抗拉強度為162噸)。各起吊用具符合安全要求。

三、支架卸車步驟及安全注意事項

1、起吊前檢查錨鏈、起吊鉤、蝴蝶扣、子母環等起吊用具。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個起吊孔內,并檢查是否掛好。待檢查鉤頭掛好后,行車緩慢平穩起動帶緊鉤頭,待掛鉤頭人員檢查各個鉤頭已經掛牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后,由專人向行車司機發出信號,方可繼續起吊、行走。

2、行車起吊時高度要超過車幫,不得碰撞車幫,待支架吊離車體后將支架高度降至離地面不超過300mm時方可行走至支架存放位置。

3、行車吊運支架行走期間,行車司機要仔細觀察路線周圍情況,并不斷發出行車信號。嚴禁支架從人員或設備上方經過。支架15m范圍內禁止其他人員作業。

4、支架到達存放位置擺放時如需要人員協助找正位置,操作人員要站在支架兩端扶穩支架,并不得將手腳等身體任何部位置于支架下方。支架擺放好后,掛鉤人員將鉤頭摘離支架并扶穩后方可由行車行走將錨鏈帶離支架。

四、支架解體、裝車步驟及要求

1、本支架拆解為三部分下井:(1)頂梁部分(含平板車)重13.6T,外型尺寸為4775*1690;(2)立柱(兩根)重4T,外型尺寸為φ470*2210;(3)底座部分(含平板車)重23T,外型尺寸為5550*1540。

2、清理施工現場,將設備拆解工具準備齊全。

3、將支架控制閥組與支撐架連接的四個連接螺栓拆除,使控制閥組降低。

4、將主進回液管與四連桿連接螺栓拆除,使主進回液管降低。

5、用錨鏈吊住頂梁并帶緊。

6、將4分鋼絲繩穿過兩個平衡千斤頂缸體的起吊環然后在穿過掩護梁的兩個起吊環后用繩卡卡緊固定,再拆除平衡千斤頂缸底的連接銷軸。

7、頂梁拆解

(1)、拆下立柱活柱與頂梁之間的連接銷軸和耳座,拆下活柱上的膠管,拆下電液閥組上連接護幫千斤頂和伸縮梁千斤頂的膠管,膠管接頭用專用的塑料堵封口,嚴禁帶壓挑撥U型卡。

(2)、靠近支架底座兩側放置護腳器,防止在起吊頂梁底座抬離地面時,操作人員將腳伸到底座下面。

(3)、頂梁重為11噸,用φ26錨鏈帶緊頂梁將楔形木塊塞入前連桿與掩護梁之間時,先檢查支架底板是否抬起,確認底板未抬起方可塞入楔木,嚴禁將底座抬離地面。

(4)、將楔形木塊塞入前連桿與掩護梁之間,保證拆除頂梁后管路、閥組不被擠壓損壞;將長方形橡膠塊塞入底座過橋與立柱之間,保護和固定立柱。

(5)、拆頂梁與掩護梁鉸接銷軸時,人員站在帶有階梯的特制工作平臺上,先由一人用拔銷器將鉸接銷軸拔出2/3長度,然后由另外兩人用棕繩將拔出的銷軸在中間位置兜緊,用鋼釬穿過棕繩并將鋼釬擔在肩上,防止鉸接銷軸突然拔出傷人。另一側的鉸接銷軸可用一長軸穿過鉸接孔將其透出。銷軸快要脫離鉸接孔時附近嚴禁站人。落銷處附近嚴禁有其它雜物。拆解時嚴禁人員進入支架下方。

(6)、起吊頂梁用φ26錨鏈連接起吊鉤掛在頂梁的四個起吊工藝孔上,起吊頂梁前,支架附近嚴禁站人,以防頂梁脫落、立柱歪倒傷人。

8、拆解立柱時需先用錨鏈吊住立柱側面的起吊環后方可拆卸立柱壓板,拆除立柱壓板后待人員撤離支架后方可起吊將立柱吊至存放位置。

9、裝車

(1)、將拆解的頂梁裝到墊有方木平板車上,用15.5mm鋼絲繩將頂梁栓在平板車上,鋼絲繩用行車帶緊、帶牢后再用繩卡鎖住。

(2)、拆解后的支架重為20噸,用φ26錨鏈連接起吊鉤,掛在底座四個起吊工藝孔上,起吊平穩后裝到平板車上,調整好重心位置,用M36螺栓縫合固定好。

(3)、立柱下井時用1.5T礦車裝車下井。

10、支架地面裝車入井的方向由專人負責現場確定。

五、安全注意事項

1、行車司機必須安排培訓合格、有工作經驗的人員擔任,并持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號,做到準確無誤。行車司機在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的情況下,嚴禁開車。

2、每班作業前由專人檢查行車、行車鉤頭、鋼絲繩及起吊用具是否完好,發現問題及時處理。

3、行車使用前要進行抱閘實驗,同時行車首次起吊支架時要安排專人隨時調整抱閘松緊程度。

4、支架卸車、解體、裝車時要設專人指揮,哨聲、手勢要清晰、明了、規范。閑雜人員未經允許不得任意通行。

5、工作人員必須正確配戴好安全帽及勞動防護用品。作業前通過貫徹掌握本措施。

本文來自:安全信息網()詳細出處參考:

篇2:設備裝車安全技術措施

1、跟班隊長和班組長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,并在裝車時,隨時檢查作業地點瓦斯濃度,低于1%時方可作業。

2、現場人員必須服從班長統一指揮,嚴肅認真,確保裝車質量。

3、設備裝車時的起吊工具,絕不允許超負荷使用。

4、設備裝車時,必須找好重心,保持平衡,必須捆綁牢固,支架前后,各用兩個“二人垛”交叉固定,中間用一道型號為Φ18.5mm的鋼絲和平板車捆綁在一起(兩側各用2個繩卡子固定)并用6#盤條將支架四角底座和平板車固定在一起,其它都用Φ15.5mm鋼絲繩分兩道捆綁。

5、“二人垛”與支架的固定,必須用標準夾板,穿Φ20mm螺絲,嚴禁使用錨鏈與螺絲直接連接。

6、支架在裝車時,其前探梁,推溜器,前后立柱,后尾梁,都要收回到最小程度,其活動部分(側護板,后插板)必須穿Φ20mm螺絲,鎖死鎖牢,不得防礙運輸,各油管,液管用麻布或塑料包扎好。

7、裝支架時,必須將側護板用銷子固定,如用銷子無法固定收回時,必須用鋼絲繩絞緊收回。

8、裝支架的平板車,必須每臺檢查,對碰頭不合格,不牢固的堅決不用,并查看輪子大小是否一致,有無不轉,如有必須更換后,再裝支架。

9、吊裝設備用的鋼絲繩,錨鏈“U”形環,一定要系好,上滿扣,指定班長指揮,人員嚴禁站在設備上和起吊臂下,必須離開設備下落可能涉及的范圍。

10、利用原棚梁起吊設備時,除應盤幫,鉤頂,重新加固前,后5m內的棚子外,還必須在梁兩端頭設戧柱防倒,若遇頂板破碎,壓力大等問題,嚴禁起吊,應重新架設專用起吊梁,材料為11#**鋼,或Φ20cm松園木,并在梁兩端頭,設戧柱防倒,起吊設備時,專人觀察頂板情況,及起吊工具情況,工作人員應站在離開設備下落可能涉及范圍,嚴禁超載起吊。

11、人工翻立平板車,由5—6人操作,口令一致,用力均勻,立起后,用靠幫木料支護可靠,角度為70°—80°,禁止直立,且不可影響運輸。

12、裝車時,車輛必須用擋車器,固定牢固。

13、人工抬,運裝車時,要配合一致,同起同落,以防發生碰手碰腳和其它意外。

14、用平臺裝架時,繩頭一定要固定可靠,在開車前人員要躲到安全地點后,信號員檢查無誤后,方可發出開車信號,以防鋼絲繩甩脫傷人,在上平臺時,要及時調整支架角度,將支架裝正,裝好。

篇3:拆卸裝車安全措施

1、拆卸、裝車、運輸、安裝鉆機期間隊必須指定一名副隊長以上干部現場盯崗指揮。確保安全作業

2、拆卸鉆機時各部件和車輛要進行編號,以便按順序進車有利于安裝。機身上所有拆卸下的小零件和螺絲等要用專用器具盛好,嚴禁丟失和損壞。

3、地面工廠拆卸大件和起吊重物裝車時,要選用天車進行起吊(重量輕的大件可以使用鏟車),并設專人觀山。重物起吊后人員要遠離起吊重物5m以外,站在安全位置。

4、需人工搬運移動大件時人員要相互配合,協調一致。防止設備歪倒或竄動傷人。

5、裝車須使用完好的礦車、平板車或花車,不完好的車輛不得使用。裝車前必須檢查車的完好情況,所用車輛必須保證車體不變形,不完好的車輛不準使用。

6、裝車時,設備大件要掌握好重心,保證大件的重心與車輛的重心一致。所裝設備大件車嚴禁超高、超寬,影響裝罐和過風門。

7、剎大件車必須使用￠12.5㎜鋼絲繩配4分繩卡(每個繩頭處繩卡不少于3個)每輛大件車剎鋼絲繩不少于4道,必須剎實背牢(鉆機拆卸后礦車能裝下用礦車,并做好安全防護)。

8、鉆機等大件裝車時,隊必須指定專人(副隊長以上干部)負責裝車和剎車,裝大件剎車時,必須將鉆機大件和平板車用不小于M27螺栓固定在一起,以防運輸期間大件下滑。