一、概述

1113(3)工作面液壓支架(由鄭州煤機廠生產,共140架)由汽車運至綜機廠廠房后用50t(西廠房)或40t(東廠房)行車卸車,入井前需對支架頂梁及立柱進行解體,解體后的支架和頂梁分別裝上平板車捆綁固定后入井。為保證支架卸車、解體、裝車作業安全,特制定本措施。

二、有關技術參數分析

zy9200/25/50支架重為35t(端頭架為37t)卸車時必須采用50t或40t行車吊卸,起吊器具使用φ26錨鏈(φ26錨鏈單根抗拉強度為87噸,起吊整架同時使用4根φ26錨鏈,單根受力為12t,安全系數為7.2)、26.8t蝴蝶扣(26.8t蝴蝶扣抗拉強度為67噸起吊整架同時使用4件26.8t蝴蝶扣,單個受力為9.5t,安全系數為7.0)、30t子母環(30t子母環抗拉強度為113噸,起吊整架同時使用2根子母環,單個受力為17.5t,安全系數為6.4),起吊掛鉤用50mmmn板吊鉤(抗拉強度為162噸)。各起吊用具符合安全要求。

三、支架卸車步驟及安全注意事項

1、起吊前檢查錨鏈、起吊鉤、蝴蝶扣、子母環等起吊用具。掛鉤人員將起吊鉤掛在底座四個起吊孔內,并檢查是否掛好。待檢查鉤頭掛好后,行車緩慢平穩起動帶緊鉤頭,待掛鉤頭人員檢查各個鉤頭已經掛牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后,由專人向行車司機發出信號,方可繼續起吊、行走。

2、行車起吊時高度要超過車幫,不得碰撞車幫,待支架吊離車體后將支架高度降至離地面不超過300mm時方可行走至支架存放位置。

3、行車吊運支架行走期間,行車司機要仔細觀察路線周圍情況,并不斷發出行車信號。嚴禁支架從人員或設備上方經過。支架15m范圍內禁止其他人員作業。

4、支架到達存放位置擺放時如需要人員協助找正位置,操作人員要站在支架兩端扶穩支架,并不得將手腳等身體任何部位置于支架下方。支架擺放好后,掛鉤人員將鉤頭摘離支架并扶穩后方可由行車行走將錨鏈帶離支架。

四、支架解體、裝車步驟及要求

1、本支架拆解為三部分下井:(1)頂梁部分(含平板車)重13.6t,外型尺寸為4775*1690;(2)立柱(兩根)重4t,外型尺寸為φ470*2210;(3)底座部分(含平板車)重23t,外型尺寸為5550*1540。

2、清理施工現場,將設備拆解工具準備齊全。

3、將支架控制閥組與支撐架連接的四個連接螺栓拆除,使控制閥組降低。

4、將主進回液管與四連桿連接螺栓拆除,使主進回液管降低。

5、用錨鏈吊住頂梁并帶緊。

6、將4分鋼絲繩穿過兩個平衡千斤頂缸體的起吊環然后在穿過掩護梁的兩個起吊環后用繩卡卡緊固定,再拆除平衡千斤頂缸底的連接銷軸。

7、頂梁拆解

(1)、拆下立柱活柱與頂梁之間的連接銷軸和耳座,拆下活柱上的膠管,拆下電液閥組上連接護幫千斤頂和伸縮梁千斤頂的膠管,膠管接頭用專用的塑料堵封口,嚴禁帶壓挑撥u型卡。

(2)、靠近支架底座兩側放置護腳器,防止在起吊頂梁底座抬離地面時,操作人員將腳伸到底座下面。

(3)、頂梁重為11噸,用φ26錨鏈帶緊頂梁將楔形木塊塞入前連桿與掩護梁之間時,先檢查支架底板是否抬起,確認底板未抬起方可塞入楔木,嚴禁將底座抬離地面。

(4)、將楔形木塊塞入前連桿與掩護梁之間,保證拆除頂梁后管路、閥組不被擠壓損壞;將長方形橡膠塊塞入底座過橋與立柱之間,保護和固定立柱。

(5)、拆頂梁與掩護梁鉸接銷軸時,人員站在帶有階梯的特制工作平臺上,先由一人用拔銷器將鉸接銷軸拔出2/3長度,然后由另外兩人用棕繩將拔出的銷軸在中間位置兜緊,用鋼釬穿過棕繩并將鋼釬擔在肩上,防止鉸接銷軸突然拔出傷人。另一側的鉸接銷軸可用一長軸穿過鉸接孔將其透出。銷軸快要脫離鉸接孔時附近嚴禁站人。落銷處附近嚴禁有其它雜物。拆解時嚴禁人員進入支架下方。

(6)、起吊頂梁用φ26錨鏈連接起吊鉤掛在頂梁的四個起吊工藝孔上,起吊頂梁前,支架附近嚴禁站人,以防頂梁脫落、立柱歪倒傷人。

8、拆解立柱時需先用錨鏈吊住立柱側面的起吊環后方可拆卸立柱壓板,拆除立柱壓板后待人員撤離支架后方可起吊將立柱吊至存放位置。

9、裝車

(1)、將拆解的頂梁裝到墊有方木平板車上,用15.5mm鋼絲繩將頂梁栓在平板車上,鋼絲繩用行車帶緊、帶牢后再用繩卡鎖住。

(2)、拆解后的支架重為20噸,用φ26錨鏈連接起吊鉤,掛在底座四個起吊工藝孔上,起吊平穩后裝到平板車上,調整好重心位置,用m36螺栓縫合固定好。

(3)、立柱下井時用1.5t礦車裝車下井。

10、支架地面裝車入井的方向由專人負責現場確定。

五、安全注意事項

1、行車司機必須安排培訓合格、有工作經驗的人員擔任,并持證上崗。操作過程要精力集中,辯清信號,做到準確無誤。行車司機在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的情況下,嚴禁開車。

2、每班作業前由專人檢查行車、行車鉤頭、鋼絲繩及起吊用具是否完好,發現問題及時處理。

3、行車使用前要進行抱閘實驗,同時行車首次起吊支架時要安排專人隨時調整抱閘松緊程度。

4、支架卸車、解體、裝車時要設專人指揮,哨聲、手勢要清晰、明了、規范。閑雜人員未經允許不得任意通行。

5、工作人員必須正確配戴好安全帽及勞動防護用品。作業前通過貫徹掌握本措施。

本文來自:安全信息網()詳細出處參考:

篇2:裝車卸車泵房操作員安全職責

1、嚴格執行有關的OHSE管理體系文件。

2、上崗必須按規定著裝,穿防靜電服。

3、負責棧橋裝、卸車的運行操作。

4、負責設備的維護與保養。

5、負責崗位范圍內的安全監督,發現不安全因素應及時向上級匯報。

6、熟悉裝、卸車泵房內消防器材的性能和存放位置,能熟練使用裝、卸車泵房內的各種消防器材。

7、負責崗位范圍內的衛生,保持環境整潔。

8、熟悉火災爆炸應急事件的處理方法和突發事件的防范及報警方式。

篇3:井上卸料裝車卸車安全技術措施

一、施工原因

按公司規定需將井下一批低位放頂煤液壓支架(E01工作面94組,W翼運輸大巷8組)運至長榆河。現E01工作面的支架已經開始回撤,隨后就需要對W翼運輸大巷的8組支架進行回收,為了保證作業的安全進行,特制定此安全技術措施。

二、危險因素

1、車未卡牢,出現跑車現象對機械和人員造成傷害(見安全措施1)

2、掛鉤未掛好,工作人員不在安全距離內,存在支架傾倒傷人危險。(見安全技術措施2)

3、擺放支架時支架不是平衡著車,導致掀車跑道(見安全技術措施3)

4、巷道狹窄,如果出現到架容易造成傷人事故。(見安全技術措施4)

三、作業組織

為保證正規循環作業的完成,必須有一個班組長,合理安排工序,提高工時利用率。

四、施工工藝

1、在裝車巷道頂部打四根懸吊錨桿,懸吊四個5T倒鏈;

2、首先把待運支架的伸縮梁和尾梁在原地拆下并擺放在指定地點;

3、用絞車拖將待運支架拖到道岔前1米左右;

4、在道岔前擺放一根道木,用絞車和倒鏈共同作用將支架通過道木拖到軌道上;(見圖)

5、用四個5T倒鏈將軌道上的支架吊起350mm;

6、然后將平板車拖于懸吊支架下方;

7、四個倒鏈一起動作將支架平落并通過人員微調將板車與支架的固定孔對齊;

8、支架的裝載步驟:

統一聽負責人指揮,選定裝卸支架,將倒鏈到位,作業人員首先檢查鐵鏈情況、鉤頭情況,確保完好無損后開始掛支架。掛好支架后應檢查確保牢固可靠,方可進行試吊。進行試吊時,吊掛到重物重心垂線上,待重物起吊到離地100mm后停止試吊。再次觀察各個連接部位是否完好,確保無誤方可正式起吊。

五、安全技術措施

1、平板車抵達指定位置后,需打好阻車器將平板車固定好。

2、支架下放時,為了保證固定孔能對齊,需要人員協助將支架擺正位置,操作人員要站在支架的兩端扶穩支架,并不得將手腳等身體部位放于支架正下方,左右呼應保證支架平穩落在車上。

3、下落時要左右呼應保證支架平穩,四面同時落在車上。

4、作業人員防護用品必須佩戴齊全(戴好安全帽、手套等),在擺放支架或者隨車走動的時候注意力必須高度集中隨時觀察周圍情況。第一時間脫離危險源。

7、倒鏈裝卸支架時危險區域內嚴禁站人,所有人員站在指定位置后方可起吊。

8、本措施未涉及到的內容執行《煤礦安全規程》中的相關規定。